機械實習日記四篇
忙碌而又充實的一天又過去了,在你心中有什么感想呢?想必是時候?qū)懸黄沼浟恕D敲磳懭沼浶枰⒁饽男﹩栴}呢?下面是小編收集整理的機械實習日記4篇,歡迎大家分享。
機械實習日記 篇1
今天淮南動漫產(chǎn)業(yè)園到了要出圖的時間了,大家都在加緊手上工作的收尾,對淮南動漫產(chǎn)業(yè)園的圖紙做最后的整理和校對。我今天也分配的了一個任務,檢查梁圖配筋。所以今天上午也就在校對鋼筋中度過。在檢查配筋的過程中,我發(fā)現(xiàn)梁的跨度在超過8米時,梁底筋一般都要認為加大,其中一跨梁的.跨度為9.3米,底部鋼筋配筋用到4根直徑為22的三級鋼。這是為了結構的穩(wěn)定和安全考慮。經(jīng)過這幾天的熟悉我也慢慢的融入到了現(xiàn)在的工作中,和周圍的同事也相處
機械實習日記 篇2
上午參觀變速箱廠。
我們先進入大件車間,這里生產(chǎn)變速箱的箱體,設備為專用機床和組合機床,夾具使用專用夾具減少裝夾時間以提高生產(chǎn)效率。專用機床的特點是加工效率高,但精度較低,故結合使用加工中心的組合機床來彌補它的不足。如在組合機床上,采用一面兩銷定位原理,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。加工箱體的線微觀流程是:精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜、鉆孔——鉆孔攻絲——清理。
小件車間生產(chǎn)變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車間內(nèi),有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等零件。箱體廠采用了先進的企業(yè)生產(chǎn)管理理念——U型線理論進行生產(chǎn)管理,該生產(chǎn)理念是由日本人首先提出的'并將之運用到企業(yè)生產(chǎn)實踐的。U型線是以多品種小批量,頻繁插線和變線的生產(chǎn)線,以減少人力,物力的浪費為首要目標。生產(chǎn)線U型化必須將生產(chǎn)的投入點(Input,即材料的放置點)與成品的取出點(Output)的位置盡可能地靠近,我們稱之為“IO一致”的原則。也就是將投入點與取出點接近時,可免除“返回”的時間上浪費。為了達到IO一致的原則,生產(chǎn)線的布置就排成像英文字母的U字型,所以稱之為“U型生產(chǎn)線”。IO一致的原則,除了用在生產(chǎn)線上的布置之外,也可以應用在機器設備的設計上,同樣是以節(jié)省人力,順暢物流,消除浪費為首要目的。據(jù)黃老師介紹,該廠自08年采用U型線理論生產(chǎn)后,在半年時間里生產(chǎn)成本降低了三分之一,取得了良好的經(jīng)濟效益。
機械實習日記 篇3
作為一個機械專業(yè)的學生,我所學到的只是書本上的理論只是,為了進一步使我學到的理論與實際操作得到具體的實踐,并了解我自身所缺乏的東西,在老師的推薦下,我到了學校附近的一家機床廠進行了為期半個月的實習。在實習的這段時間,我學到了很多課本以外的東西,也真正明白,課本里講的東西,其實與現(xiàn)實操作還是有很多的差距的。
10月11日 天氣:晴
今天是我實習的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著這么一天的到來到。在學校時總想著到外面的公司里去長長見識,對所學的知識有一個感性的認識。公司八點上班,我七點半就到了。我所實習的公司的全名是寧夏天地奔牛實業(yè)集團有限責任公司,公司主要是煤炭開采設備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況,經(jīng)理和同事們都非常友好。下午,一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關工程設計的書本,如公司產(chǎn)品簡介,cad,ug等等,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學校從未見識過的。
第一天上班,感覺還是蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一下情況,工程里的一些工作章程,和設計人員的一些職責等等,整理一些存檔的相關客戶設計圖,大致上熟悉設計的理念,雖然這樣輕松,但收獲還是很大的。俗話說的好:“良好的開端是成功的一半!
10月12日 天氣:晴
剛走出學校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的東西學校里都沒有學過,還有學校里學的知識在工作中都不知道如何運用。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力,都有點想放棄。
“我是否能夠勝任這里的`工作?會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷?”內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這里有和藹的領導和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,不懂的時候去問他們,他們會耐心地給我講解,教我。和他們在一起工作,有一種工作的樂趣。在最初的幾天里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知識,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。
對自己說,加一把油,相信自己,我能行的!
10月13日 天氣:晴
經(jīng)過了幾天的適應期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備,通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在幾天的時間內(nèi)我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對機械工程理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到促進的作用,增強我今后的競爭力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
今天是我最累的一天,從早上八點進到里面,一直到五點半,累了一天,有同事對我說,你歇歇吧,坐一會兒。其實我不是不想坐下來,可是作為實習生來講,要學的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來,節(jié)奏就慢了下來。我告訴自己,我放棄了其他找工作的機會,花時間花精力到這也里來實習,我要對得起我自己,對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息,還不如待到學校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。
10月14日 天氣:晴
這是進入公司的第一個周日,就進入緊張的加班。
從剛開始實習時的激動和盲目到現(xiàn)在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程,感覺自己成長了很多,更重要的是學會了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學,等待我們的是更多的挑戰(zhàn),要學的東西比學校多的多。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學的過程,從一個學校走向另外一個學校,我們只有努力的學習、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對自己的生活。 我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
我相信,實習,多一種經(jīng)歷,就多了生活的經(jīng)驗,哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠的將來回過頭去想想,也會顯示出它的重要性和好處。
10月15日 天氣:晴
又是炎熱的一天,真難受。昨天接到朋友們的短信,讓我注意身體。其實一直以來,是我應該感謝他們,給我那么多的關心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!
這兩天除了看有關客戶產(chǎn)品的資料之外,另一個任務就是學習公司的制圖規(guī)范了。公司常用的cad軟件是天正建筑3,對cad圖的圖層設置有一個統(tǒng)一的標準,如wall為為墻線,采用255色,線寬0.4;sv為裝修線,采用42色,線寬0.08;svd為裝修虛線。剛開始覺得很繁瑣,每次畫圖設置圖層都要去翻資料,很浪費時間,效率也很低。甚至自己都有點不耐煩,師傅教導我說:“搞機械這一行,在學校學的只是一點皮毛,更多的知識是在生產(chǎn)實踐中學到的。要沉的住氣,沒個五年十年,是成不了機械方面的專家的。”師傅的一番話讓我恍然大悟,此刻開始,不管給我什么任務,我都耐心地完成。
10月16日 天氣:小雨
今天老師傅首先上來就跟我說了一些概念, 組件是由若干零件組成,在結構上有一定獨立性的部分。部件:部件是由若干零件和組件組成,具有一定獨立功能的結構單元。組件裝配:組件(或部件)裝配是按照規(guī)定的技術要求和順序完成上述組合的工藝過程?傃b配:總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過程。任何機器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產(chǎn)品的調(diào)整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機器制造生產(chǎn)過程中極重要的最終環(huán)節(jié),若裝配不當,質(zhì)量全部合格的零件,不一定能裝配出合格的產(chǎn)品;而零件存在某些質(zhì)量缺陷時,只要在裝配中采取合適的工藝措施,也能使產(chǎn)品達到規(guī)定的要求。因此,裝配質(zhì)量對保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。 在機器的裝配工程中,可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在設計上的缺陷(如不合理的結構和尺寸標注等),以及零件加工中存在的質(zhì)量問題。因此,裝配也是機器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節(jié)。 如控制裝配的環(huán)境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動等),推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式,零件必須在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并經(jīng)檢驗合格后,才能入庫。
10月17日 天氣:晴
回想起這幾天的實習生活,我真是感慨萬千,想起了“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關系,生產(chǎn)關系反作用于生產(chǎn)力。”而一個社會要很好地發(fā)展下去,一定要符合此規(guī)律。馬克思說得對,“給資本家打工果然不是鬧著玩的!币粋國家經(jīng)濟的發(fā)展,都離不開每一個公民的努力與供現(xiàn)。
一禮拜里,我們每天下班都在很晚,晚上六、七點下班是常事,正式員工通宵也不罕見。有一次晚上八點過的時候和幾位同事下去吃飯,遇到兩個其他公司職員,其中一個對另一個自豪地宣布:“我都沒有料到自己能撐到那么晚!” 望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容,同事們都默默地微笑了。
10月18日 天氣:陰轉(zhuǎn)多云
老師傅今天告訴了我完全互換法是怎么用的。
完全互換裝配法是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件,按圖紙規(guī)定的公差要求加工。裝配時,不需要經(jīng)過選擇,修配和調(diào)整,裝配起來就能達到規(guī)定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點是:裝配工作簡單,生產(chǎn)率高,有利于組織流水生產(chǎn),也容易解決備件供應問題,有利于維修工作。 選擇裝配法:選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟可行的程度,然后選擇合適的零件進行裝配,以保證規(guī)定的裝配精度的方法。調(diào)整裝配法:調(diào)整裝配法,就是在裝配時用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對位置或選用合適的調(diào)整件以達到裝配精度的方法。修配裝配法:修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟可行的程度去制造。這樣,在裝配時封閉環(huán)上的累積誤差必然超過規(guī)定的公差。選擇裝配方法的實質(zhì),就是研究以何種方式來保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問題。常用的裝配方法有:完全互換裝配法,選擇裝配法,調(diào)整裝配法,和修補裝配法。 完全互換裝配法:完全互換裝配法是靠零件的制造精度來保證裝配精度要求的。
機械實習日記 篇4
3月5日 星期一 天氣:晴
今天是我實習的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著這么一天。公司八點上班,我七點半就到了。我所實習的公司在寶安沙井,全名是宏超精密塑膠模具廠。我任職于工程設計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進了總公司二樓的辦公室(工程部)。跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況。下午,一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關工程設計的書本,如CAD,UG等等。
第一天上班,感覺蠻輕松的,所做的事情就是熟悉工程里的一些工作章程,設計人員的一些職責,整理一些存檔的相關客戶設計圖,大致上熟悉設計的理念。
3月12日 星期一 天氣:晴
剛走出學校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學校里都沒有學過。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力!拔沂欠衲軌騽偃芜@里的工作,會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這里有和藹的領導和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,在最初的一個周里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。相信自己,我能行的!
3月19日 星期一 天氣:晴
經(jīng)過了差不多半個月的適應期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備,通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在一個周的時間內(nèi)我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到促進的作用,增強我今后的競爭力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
3月26日 星期一 天氣:晴
這是進入公司的第四個周,從剛參加工作時的激動和盲目到現(xiàn)在能夠主動合理的安排自己的`各項工作進程,感覺自己成長了很多,更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學的過程,從一個學校走向另外一個學校,我們只有努力的學習、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對自己的生活。 我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
4月2日 星期一 天氣:晴
又是晴天,真好。昨天接到朋友們的短信,祝我愚人節(jié)快樂。其實一直以來,是我應該感謝他們,給我那么多的關心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!
這兩天除了看有關客戶產(chǎn)品的資料之外,另一個任務就是學習公司的制圖規(guī)范了。公司常用的CAD軟件是天正建筑3,對CAD圖的圖層設置有一個統(tǒng)一的標準,如wall為墻線,采用255色,線寬0.4;sv為裝修線,采用42色,線寬0.08;Svd為裝修虛線。
4月9日 星期一 天氣:小雨
下雨了,今天又是星期一。算起來已經(jīng)是實習期第2個月了,在我看來好象是實習了2年甚至更漫長。天氣很糟,心情很糟,一切都很糟。不知道為什么,今天很難高興起來,笑也是皮笑肉不笑。打不起精神來,什么也不想做,只想在一個沒人的地方,和陌生人說話或是看書和寫東西?墒菞l件不允許,不想和他們在一起。心情一天不如一天,只想找事做,要自己忙起來,忘掉所有。
這一段時間,常常有同學或朋友問起深圳的城市面貌,我只好回答說:路燈很亮。因為 每次從辦公室走出時,太陽都早已下班——當然,偶爾也有例外,那必定已經(jīng)是又一個新的 早晨。還有些朋友善意地提醒說:深圳治安不是很好。對此我也不好置評,因為我還沒有遇到過能撐到我們下班時間的劫匪。
4月16日 星期一 天氣:晴轉(zhuǎn)多云
回想起這一個月的實習生活,身為共產(chǎn)黨員的我真是感慨萬千。馬克思說得對,給資本家打工果然不是鬧著玩的。一個月里,我們每天下班時間都在凌晨,兩三點是常事,通宵也不罕見。有一次晚上十二點過的時候和幾位同事下去買夜宵充饑,在電梯里遇到兩個從十層下來的富麗公司職員,其中一個對另一個自豪地宣布:“我都沒有料到自己能撐到那么晚!” 望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容,宏超的同事們都默默而寬宏地微笑了。
4月23日 星期一 天氣:陰間多云
我初來乍到之時不太習慣連續(xù)工作,幾次熬夜之后就逐漸出現(xiàn)癲狂征兆,具體癥狀是兩點之后開始認錯男女衛(wèi)生間,以及把夜宵塞進鼻孔里。我當時一度非常郁悶,覺得自己真是太辛苦了。而讓我真正平靜下來的是另一位實習生語重心長的一句話。他比我早來一個月。 “你好幸運,”在一個忙碌的深夜,他羨慕地對神志恍惚的我說!澳銇淼臅r候,忙季已經(jīng)過了!
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