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貨代實習(xí)日記
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貨代實習(xí)日記集合5篇
一天的時間即將結(jié)束了，相信大家這一天里都收獲頗豐吧，是時候認(rèn)真地寫好日記了。你所見過的日記應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家收集的貨代實習(xí)日記5篇，希望對大家有所幫助。
貨代實習(xí)日記 篇1
著我國外貿(mào)出口的發(fā)展，國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈，已經(jīng)到了魚龍混雜的地步，而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系，最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同，也可以這樣說，能否攬貨成功，這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識及公司的優(yōu)勢，掌握并靈活運用銷售技巧以達到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅持不懈的努力，也是一個不斷學(xué)習(xí)、積累，總結(jié)、提高的過程。在這里，結(jié)合實踐工作，談?wù)勎业捏w會，與大家相互交流，學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉，共同提高。
1.貨代銷售必備基礎(chǔ)知識
熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢
熟悉世界各國基本港口和航線基本港口
貨代操作基礎(chǔ)流程，建議在做銷售之前在跑單（外勤）崗位實習(xí)3個月
熟悉各家船公司每月的BAF/CAF /THC的'變化及港口各項訂艙費用等等
熟悉了解通關(guān)流程及HS編碼分類及進出口檢驗檢疫等各項特殊要求
學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識
2.海運價格市場觀察
了解公司在市場中的地位，優(yōu)勢航線的推廣及劣勢
同行價格的了解，多請教老業(yè)務(wù)員
3.不卑不亢
推銷都是從被拒絕開始的，拒絕很正常，但要做到不卑不亢
“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法
不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法，客戶的無理要求是無法滿足的，合理要求我們必須要做到
4.運用電子商務(wù)推廣
找海運物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會員發(fā)布公司優(yōu)勢運價信息，進行公司優(yōu)勢航線的運價推廣，讓客戶自動找上門，及時回復(fù)客人詢盤及報價。
5. 售后管理
做好售后服務(wù)，跟進核銷單退單及運價管理，跟進客戶后期出貨計劃
能攬到貨，及時收回運費，能與客戶保持長期的合作關(guān)系，才是一個合格的貨代銷售人員
貨代實習(xí)日記 篇2
我國外貿(mào)出口的發(fā)展，國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈，已經(jīng)到了魚龍混雜的地步，而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系，最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的.信任和認(rèn)同，也可以這樣說，能否攬貨成功，這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識及公司的優(yōu)勢，掌握并靈活運用銷售技巧以達到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅持不懈的努力，也是一個不斷學(xué)習(xí)、積累，總結(jié)、提高的過程。在這里，結(jié)合實踐工作，談?wù)勎业捏w會，與大家相互交流，學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉，共同提高。
1.貨代銷售必備基礎(chǔ)知識
熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢
熟悉世界各國基本港口和航線基本港口
貨代操作基礎(chǔ)流程，建議在做銷售之前在跑單（外勤）崗位實習(xí)3個月
熟悉各家船公司每月的BAF/CAF /THC的變化及港口各項訂艙費用等等
熟悉了解通關(guān)流程及HS編碼分類及進出口檢驗檢疫等各項特殊要求
學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識
2.海運價格市場觀察
了解公司在市場中的地位，優(yōu)勢航線的推廣及劣勢
同行價格的了解，多請教老業(yè)務(wù)員
3.不卑不亢
推銷都是從被拒絕開始的，拒絕很正常，但要做到不卑不亢
“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法
不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法，客戶的無理要求是無法滿足的，合理要求我們必須要做到
4.運用電子商務(wù)推廣
找海運物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會員發(fā)布公司優(yōu)勢運價信息，進行公司優(yōu)勢航線的運價推廣，讓客戶自動找上門，及時回復(fù)客人詢盤及報價。
5. 售后管理
做好售后服務(wù)，跟進核銷單退單及運價管理，跟進客戶后期出貨計劃
能攬到貨，及時收回運費，能與客戶保持長期的合作關(guān)系，才是一個合格的貨代銷售人員
貨代實習(xí)日記 篇3
1、20xx年2月5日
這次實習(xí)，能夠進入寧波******有限公司，我覺得雖然沒有工資，但是我仍然很期待。因為人事經(jīng)理說他們的培訓(xùn)方式是讓培訓(xùn)生在極短的培訓(xùn)期后就給培訓(xùn)生獨立上崗的機會，這一點很吸引我。我想，這等于說，公司信任我，而且為培訓(xùn)我而付出了一定的成本。因為，并不是說不給我工資我就虧了，呵呵，至少，那什么公司為我付了犯錯誤的成本。當(dāng)好好把握這次機會，爭取在有限的時間里多學(xué)些東西。我想，我要學(xué)的，不僅僅是純粹的程序上的和技術(shù)上的東西，還應(yīng)該包括所謂的辦公室藝術(shù)吧。畢竟，公事化的交際用語環(huán)境下，如何保持自己的個性和適度的良好態(tài)度，才是將來事業(yè)成功邁出第一步的保障啊。
然而，呵呵，居然第一天讓我坐了一天冷板凳！因為我們銷售部門負(fù)責(zé)人還在香港沒回來，沒人敢那什么幫他安排我的培訓(xùn)計劃……
沒關(guān)系，我就坐在這里聽銷售的同志們怎么打電話和客戶適度聊天吧。
2、20xx年2月6日
我要哭了，那個香港來的人今天還沒到，大哭。我繼續(xù)邊感冒邊坐冷板凳。
3、20xx年2月7日
我想，我今天繼續(xù)哭，因為，那個香港來的人，據(jù)說是今天到寧波，明天來上班。
4、20xx年2月8日
今天是個好日子，領(lǐng)導(dǎo)出現(xiàn)了，于是，我離開操作部，失去了聽別人打電話聊價格的機會，卻多了和操作部的各位辦事效率高，說話快的姐妹們親密接觸的.機會。
不過話說回來，操作部的工作的確是繁忙的，所幸現(xiàn)在是剛過完年，相對來說，工廠的貨還沒好，出貨量小，因此操作部的同志還有點時間來跟我講講流程：所幸，我跟的是操作部手腳最快的一位同事，所以，呵呵。最大程度的體會了什么叫效率，多少也學(xué)會了如何效率：打字快，思路清楚，接電話及時，對客戶用合適的態(tài)度說合適的話，解決矛盾而不是激化矛盾，說話講重點。
5、20xx年2月9日
今天換去跟單證混�。Q港培訓(xùn)也換的太快了，555，具體操作都不怎么會就換掉了，看來，培訓(xùn)的目的在于了解公司和熟悉人員分工吧，呵呵
單證的工作嘛，一個字：煩；兩個字：仔細(xì)。就這樣，呵呵，好歹我也不是第一次對提單了，規(guī)矩我還是知道一點的。去樓上船公司evergreen換了個提單，雙方回憶起年前貨運高峰摔柜的痛苦經(jīng)驗，呵呵，看來，和船公司的同志們混熟點，絕對有好處。至少，在甩柜的時候，不會被他們優(yōu)先考慮到，嘿嘿。
6、20xx年2月10日
公司星期六上午都要上班的，上班的內(nèi)容無非是查漏補缺內(nèi)部總結(jié)。對于銷售部來說，每天的晨會和每周的總結(jié)，都是十分重要的，溝通信息，互相學(xué)習(xí)嘛。
可是，這么好的機會，他們把我拉下了，555。閑坐一個上午。老大的理由是：我還在培訓(xùn)中，還不算銷售部的人！
7、20xx年2月12日
今天去拼箱部和海外聯(lián)絡(luò)的R****** W***學(xué)習(xí)，我看是操作部里事情最多樣化的一個部門了，呵呵。而且，W姐姐到底是比我年長一點，難免特別照顧我這個小妹，因此，具體怎么做我沒學(xué)會，關(guān)于寧波海運市場的特點以及利潤來源我倒是清楚多了，呵呵。拼箱賺大錢，財富之源都教給我了，我能不開心嗎？呵呵。
8、20xx年2月13日
今天在航線部代理澳洲國航的那個組的箱管L大叔那邊學(xué)東西，其結(jié)果就是：上半天了解了從提單看船貨信息的竅門，下半天兩個實習(xí)生加另一個女孩子一起浩浩蕩蕩跟著L大叔去北侖碼頭找長期駐扎在那里的法國達飛輪船的船代工作人員和碼頭放行班的阿姨們問好，呵呵。順便，L叔又輕松地把本該他在晚上8點才來碼頭做的事情，交代給了那里的叔叔阿姨。然后帶我們回公司了。呵呵，作為一條環(huán)環(huán)相扣的鏈條，物流這一行，搞好人際關(guān)系，互相幫忙很重要。
9、20xx年2月14日
航線部，南美郵船組，大概知道他們是賣什么的，呵呵，知道客服的同志如果閑著無聊，要用word編輯所謂flyer的東西，也就是銷售帶給客戶看的報價小廣告，呵呵，這種廣告里，價格不可以太低的哦。
10、20xx年2月15日
今天通過一張光盤認(rèn)識了我們的遠(yuǎn)在HONGKONG的大老板J*** L**、順便知道了在公司，要注意該穿什么，不該穿什么。以及：可以討論工作但是不能閑聊，更不能打游戲。還有一個重要的事情就是：公司會組織春游，會在員工生日時送上一個茶杯之類的禮物。
貨代實習(xí)日記 篇4
隨著我國外貿(mào)出口的發(fā)展，國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈，已經(jīng)到了魚龍混雜的地步，而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系，最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同，也可以這樣說，能否攬貨成功，這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識及公司的優(yōu)勢，掌握并靈活運用銷售技巧以達到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅持不懈的努力，也是一個不斷學(xué)習(xí)、積累，總結(jié)、提高的過程。在這里，結(jié)合實踐工作，談?wù)勎业捏w會，與大家相互交流，學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉，共同提高。
1、貨代銷售必備基礎(chǔ)知識
熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢
熟悉世界各國基本港口和航線基本港口
貨代操作基礎(chǔ)流程，建議在做銷售之前在跑單（外勤）崗位實習(xí)3個月
熟悉各家船公司每月的'baf/caf /thc的變化及港口各項訂艙費用等等
熟悉了解通關(guān)流程及hs編碼分類及進出口檢驗檢疫等各項特殊要求
學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識
2、海運價格市場觀察
了解公司在市場中的地位，優(yōu)勢航線的推廣及劣勢
同行價格的了解，多請教老業(yè)務(wù)員
3、不卑不亢
推銷都是從被拒絕開始的，拒絕很正常，但要做到不卑不亢
“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法
不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法，客戶的無理要求是無法滿足的，合理要求我們必須要做到
4、運用電子商務(wù)推廣
找海運物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會員發(fā)布公司優(yōu)勢運價信息，進行公司優(yōu)勢航線的運價推廣，讓客戶自動找上門，及時回復(fù)客人詢盤及報價。
5、 售后管理
做好售后服務(wù)，跟進核銷單退單及運價管理，跟進客戶后期出貨計劃能攬到貨，及時收回運費，能與客戶保持長期的合作關(guān)系，才是一個合格的貨代銷售人員。
貨代實習(xí)日記 篇5
看著我國外貿(mào)出口的發(fā)展，國際物流貨代行業(yè)競爭愈演愈烈，已經(jīng)到了魚龍混雜的地步，而一名貨代銷售新人如何開發(fā)客戶和客戶保持長期的合作關(guān)系，最重要的是與客戶溝通是否能得到客戶的信任和認(rèn)同，也可以這樣說，能否攬貨成功，這取決于溝通能力及相關(guān)貨代知識及公司的優(yōu)勢，掌握并靈活運用銷售技巧以達到攬貨銷售目標(biāo)須要付出堅持不懈的努力，也是一個不斷學(xué)習(xí)、積累，總結(jié)、提高的過程。在這里，結(jié)合實踐工作，談?wù)勎业捏w會，與大家相互交流，學(xué)習(xí)。希望能夠拋磚引玉，共同提高。
1.貨代銷售必備基礎(chǔ)知識
熟悉各家船公司主營航線及優(yōu)勢
熟悉世界各國基本港口和航線基本港口
貨代操作基礎(chǔ)流程，建議在做銷售之前在跑單（外勤）崗位實習(xí)3個月
熟悉各家船公司每月的BAF/CAF/THC的變化及港口各項訂艙費用等等
熟悉了解通關(guān)流程及HS編碼分類及進出口檢驗檢疫等各項特殊要求
學(xué)習(xí)外貿(mào)基礎(chǔ)知識和物流專業(yè)術(shù)語等各方面知識
2.海運價格市場觀察
了解公司在市場中的.地位，優(yōu)勢航線的推廣及劣勢
同行價格的了解，多請教老業(yè)務(wù)員
3.不卑不亢
推銷都是從被拒絕開始的，拒絕很正常，但要做到不卑不亢
“攬貨先攬腰”本人不贊成這種說法
不贊成“客戶永遠(yuǎn)是對的”說法，客戶的無理要求是無法滿足的，合理要求我們必須要做到
4.運用電子商務(wù)推廣
找海運物流專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,注冊會員發(fā)布公司優(yōu)勢運價信息，進行公司優(yōu)勢航線的運價推廣，讓客戶自動找上門，及時回復(fù)客人詢盤及報價。
5.售后管理
做好售后服務(wù)，跟進核銷單退單及運價管理，跟進客戶后期出貨計劃
能攬到貨，及時收回運費，能與客戶保持長期的合作關(guān)系，才是一個合格的貨代銷售人員。
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