關于認識實習報告
認識實習報告在放假前一周,學校安排我們進行了一次認識實習。
1月21號,學院相關負責老師為我們作了實習總動員。強調(diào)了實習的必要性和重要性及意義。這次認識實習是分專業(yè)進行的,以便于今后專業(yè)課的學習。從22號開始,我們一共去四個實習基地。
分別是中國鐵道博物館、北京華潤協(xié)鑫熱電責任有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司、北京公交維修分廠三廠。第一天今天,早上八點半我們乘坐校車,去往朝陽區(qū)酒仙橋附近的鐵道博物館。在博物館講解人員的帶領下開始參觀。通過講解員的介紹,了解到了一些關于博物館的概況。
它是國家級的行業(yè)博物館,占地157334平方米,建筑面積20500平方米。它的機車車輛陳列廳于2002年11月2日正式對外展出。廳內(nèi)共有8條展示線,展示了中國鐵路不同歷史時期的文物機車和車輛近75臺,其中有中國現(xiàn)存最早的蒸汽機車;有以黨和國家領導人名字命名的機車,其中"毛澤東號"和"朱德號"機車分別于1946年和1947年制造;有舊中國使用的多種外國制造的機車,有新中國成立后自行設計制造的第一代內(nèi)燃和電力機車,有老式的鐵路專用客車,有國家領導人乘坐的專列,還有不同種類的鐵路硬坐車、臥車、餐車、行李及貨車。其中JF型、KD7型、SN型、SL型、KF型等各種型號機車,形象的展示著百年鐵路風云畫卷中牽引動力的歷史軌跡。新中國成立后設計制造的勝利、建設、人民、前進等型機車,則精心收藏了每種型號的首臺機車。從講解員口中,我了解到機車根據(jù)車輪數(shù)目大致分為三種:三輪、四輪和五輪。
其中三輪機車為客車,五輪則為貨車。展出的.車中有一列窄軌列車,據(jù)說是在抗日戰(zhàn)爭時期為了抵御日本搶掠中國云南的錫礦而制造的。其軌道只有60公分寬。其中KF006車型是由中國的鐵路工程師應尚才設計的。但限于中國當時的發(fā)展狀況而無法在國內(nèi)生產(chǎn)制造,最終由英國公司于1936年制造,全長28.41米。這些展品充分反映了中國鐵路的發(fā)展歷程,是中國鐵路從無到有,從落后到現(xiàn)代發(fā)展的歷史見證。雖然這么多的展品足以證明中國的鐵路發(fā)展迅速,但同時我們也認識到于發(fā)達國家例如美國相比,我們國家還是有著很大的差距。美國的鐵路總線在減少了10萬公里之后,仍然剩下30萬。而我國的鐵路總線目前只有7萬公里,距離10萬還有一段距離。由于我國的地形決定了鐵路必須是我國的主要交通運輸方式,所以我們的鐵路仍然要繼續(xù)。
第二天今天,老師帶領我們來到了跟專業(yè)比較接近的熱電廠--華潤協(xié)鑫(北京)熱電有限公司。公司坐落于北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)中心工業(yè)區(qū),是燃氣--蒸汽聯(lián)合循環(huán)的綠色環(huán)保型電廠。目前一期工廠共有員工49人,其企業(yè)宗旨是"出效益,出人才,出經(jīng)驗"。
公司名字來源于兩個投資方--華潤集團和協(xié)鑫集團,公司于2001年3月投資建成。華潤電力控股有限公司成立于二零零一年八月二十七日,法定股本100億港幣,是華潤(集團)有限公司(「華潤集團」)的旗艦附屬公司,從事電力投資、建設、經(jīng)營與管理。華潤電力于二零零三年十一月十二日在香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市。協(xié)鑫(集團)控股有限公司是一家致力于綠色能源、環(huán)保與公共設施建設事業(yè)的綜合性集團公司,它以香港作為投融資中心總部,在大陸的業(yè)務以上海為管理中心,分別在北京、南京、杭州、深圳設立代表處。幾年來,協(xié)鑫集團通過在中國環(huán)保能源事業(yè)領域的拓展,建立了項目開發(fā)、投資、融資運作、電力工程設計、設備采購、電廠基建、電力設備安裝及電廠營運管理等一體化運作體系,在中國國內(nèi)形成了超過100億元人民幣的投資群體,逐步樹立了以能源、環(huán)保、基礎設施建設等領域多元化的發(fā)展思路,并與各級地方政府,電力公司和國內(nèi)外金融機構建立了良好的長期戰(zhàn)略合作關系。它的企業(yè)文化是"不滿足昨天,進取自強。尊重人和以人(員工)為本的方針,給員工創(chuàng)造機會。
讓員工得到應有的滿足。不斷培訓,培養(yǎng)員工能力,挖掘員工價值增值。通過學習使管理保持不斷改進。以創(chuàng)新造就公司的未來。公司的信譽和道德規(guī)范是根本的承諾。協(xié)鑫本身就意味著團結、協(xié)作、溝通。協(xié)鑫是家。"協(xié)鑫精神是"人類只有一個地球,愛護環(huán)境就是愛護自己。
社會需要可持續(xù)發(fā)展,合理利用自然資源是企業(yè)與公民的責任。協(xié)鑫已行動起來,從點滴做起,讓我們的家園更美麗!"通過公司人員介紹,我了解到:燃氣輪機共有三部分構成。分別是壓氣機、燃燒室、燃氣透平。它的作用是將天然氣的化學能轉(zhuǎn)化為熱能,同時將部分熱能轉(zhuǎn)化為機械功。燃氣輪機的輔助系統(tǒng)由啟動機、進氣過濾系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、注水系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及保護系統(tǒng)六部分組成。供油系統(tǒng)主要有潤滑油和安全油系統(tǒng),電控油系統(tǒng)兩部分組成。且兩部分分開,以保證電液轉(zhuǎn)換控制汽輪。供熱系統(tǒng)分供蒸汽和供熱兩部分。
供蒸汽主要供場外熱力網(wǎng),熱水則供廠外用戶;到y(tǒng)過程如下:自來水--活性炭過濾器--陽離子交換器--除二氧化碳器--中間水池--中間水泵--銀離子交換器--混合離子交換器--除鹽水箱--除鹽水泵--主廠房。燃氣--蒸汽循環(huán)有如下優(yōu)點:占地少,它的占地面積為普通火電廠的30--40%,建筑面積也只有火電廠的20%。耗水少。建廠周期短,可分期投產(chǎn),但循環(huán)只需5至6個月即可轉(zhuǎn)入商業(yè)運行。自動化程度很高,人員需求量較少。鑒于這些優(yōu)點,華潤協(xié)鑫熱電廠主要采用燃氣--蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電。我們熱動專業(yè)在內(nèi)燃機方面涉及較多,這次實習對我們來說有一定的實際意義。