隧道工程認識實習(xí)報告
引導(dǎo)語：實習(xí)是很多人都會經(jīng)歷的一個過程，亦是非常重要的一個過程，那么接下來是小編為你帶來收集整理的隧道工程認識實習(xí)報告，歡迎閱讀！
作為新生的我們，必須要對我們所學(xué)習(xí)的專業(yè)有個感性的認識，因此，學(xué)校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習(xí)。為期兩天的隧道工程認識實習(xí)現(xiàn)在已結(jié)束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的隧道工程這個專業(yè)。下面就是我記錄的實習(xí)情況，以及一些在實習(xí)過程中或之后的感悟與思考。
xxx年x月xx日上午8點整，在綜和樓前，施成華老師給我們做了實習(xí)動員，著重給我們強調(diào)了一下幾點：
1、安全第一，要處處注意安全；
2、嚴肅對待實習(xí)，要端正態(tài)度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤；
3、一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動；
4、在實習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認識，要為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。之后，老師給我們上了一堂課，介紹了一下隧道與地下工程，隧道與地下工程概論的主要內(nèi)容：
一、隧道工程的基本概念
狹義定義：是一種修建在地下的工程建筑物，修建在地下、兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線等通過的通道。
二、隧道工程的沿革與發(fā)展
�。ㄒ唬┌l(fā)展目標：20世紀：高層建筑；21世紀：地下空間
美國“未來學(xué)家”雜志社預(yù)測21世紀將有1/3的人口生活于地下。而在我國，地下空間的開發(fā)利用始于60年代，其主要是地鐵與人防工程，65年修建北京地鐵；70年代修建了大量的人防工程，經(jīng)改造利用，成了地下商業(yè)街、地下工廠、倉庫和招待所，較好地發(fā)揮了經(jīng)濟效益。
（二）歷史發(fā)展
1、國際上
（2）現(xiàn)代：現(xiàn)代隧道開挖技術(shù)的產(chǎn)生是在火藥的發(fā)明和19世紀的產(chǎn)業(yè)革命后出現(xiàn)的，尤其是鐵路的出現(xiàn)對交通隧道起到了很大的推動作用。
�。�3）目前世界上最長的交通隧道：山嶺鐵路隧道：日本的大清水隧；交通隧道：日本的青函隧道，英法海峽隧道；公路隧道：瑞士的`圣哥達隧道。
2、國內(nèi)
（三）技術(shù)發(fā)展
1、國際上
隧道工程的長度標志著一個國家發(fā)展的水平，如日本的三代清水隧道，它穿越海拔2000m的谷川山脈；其他的有：日本——南朝鮮擬建海底隧道；意大利連接西西里島的海底隧道正在建設(shè)之中，它們可望在本世紀實現(xiàn)。
2、在我國
�。�2）公路隧道的建造：改革開放以后隨著高等級公路的修建，隧道才越來越長。近十多年來，公路隧道的建造也取得了迅猛發(fā)展，每年幾乎都有十座以上的隧道建成。目前我國已建成400余座公路隧道，總長度已超過100km。
�。�3）水底隧道的建造：近年來，跨海隧道開始得到大力發(fā)展，目前在建的有廈門海底隧道，規(guī)劃中的有山東膠州灣海底隧道，上海崇明島海底隧道，瓊州海峽隧道，臺灣海峽隧道。
�。�4）在隧道設(shè)計與理論分析計算方面：襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計與計算采用了與電子計算機技術(shù)配套的數(shù)值計算方法，如有限元、邊界元、離散元等。普遍采用計算機輔助設(shè)計，從而節(jié)省了大量勞力和時間。
三、隧道工程的功能與特點
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四、隧道工程的種類及作用
1、按地層分：巖石隧道，土質(zhì)隧道
2、按所處位置分：山嶺隧道，城市隧道，水底隧道
3、按施工方法分：鉆爆法隧道；明挖法隧道；機械法隧道：包括掘進機法和盾構(gòu)法；沉埋法隧道
4、按斷面形狀分：圓形隧道，矩形隧道，馬蹄形隧道
5、按開挖斷面大小分：特大斷面，大斷面，中等斷面，小斷面，極小斷面
五、隧道結(jié)構(gòu)基本構(gòu)造
六、隧道施工設(shè)備：鉆孔臺車、鑿巖機、半邊炮眼、空壓機房、空壓機、斗車、有軌運輸、混凝土噴射機、混凝土泵、裝碴機、施工通風(fēng)設(shè)備、模板臺車、型鋼材料、隧道爆破等等。
之后不久，我們在老師的帶領(lǐng)下進行了實習(xí)總結(jié)。同學(xué)們從大方向、大的感性認識上了解了建筑工程，并借此激發(fā)我們的學(xué)習(xí)興趣，并且為我們布置了實習(xí)作業(yè)，還強調(diào)了實習(xí)的重要性，以及要端正態(tài)度對待最后的
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