大學(xué)生電機(jī)廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文
實(shí)習(xí)是大學(xué)生畢業(yè)必須經(jīng)歷的過(guò)程,它也是你能力的一個(gè)證明,尤其是進(jìn)入大企業(yè)實(shí)習(xí),可以充分發(fā)揮和展示你的才華和在學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)技能,加深對(duì)職業(yè)的了解,確認(rèn)喜歡或擅長(zhǎng)的行業(yè)。以下是小編整理的大學(xué)生電機(jī)廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文,歡迎閱讀!
一、實(shí)習(xí)大綱
1.實(shí)習(xí)性質(zhì)和目的
本次實(shí)習(xí)性質(zhì)為認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)。
參加本實(shí)習(xí)學(xué)生是測(cè)控專業(yè)二年級(jí)本科同學(xué),他們以完成大部分基礎(chǔ)課程和部分專業(yè)基礎(chǔ)課程。除了在實(shí)驗(yàn)室里實(shí)驗(yàn)外,他們較少接觸實(shí)際,為增進(jìn)認(rèn)識(shí),接觸工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),擴(kuò)大視野,按總教學(xué)大綱安排這次實(shí)習(xí)。主要任務(wù)是:1.對(duì)各類電機(jī)、電器元件作一基本了解;2.對(duì)發(fā)電廠生產(chǎn)及輸配電有一個(gè)初步認(rèn)識(shí);3.認(rèn)識(shí)自動(dòng)化控制在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的作用于重要性;4.接觸社會(huì),認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)工作階段。
因此,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的一個(gè)必要學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),它為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)課學(xué)習(xí),提供了思維馳騁的物質(zhì)空間,使學(xué)生對(duì)本專業(yè)從事的工作、專業(yè)方向和特點(diǎn)更加明確,因而加強(qiáng)對(duì)專業(yè)熱愛(ài),激發(fā)勤學(xué)熱忱和敬業(yè)精神,自覺(jué)地造就自己成為面向新世紀(jì),熱愛(ài)社會(huì)主義國(guó)家、為自動(dòng)化事業(yè)貢獻(xiàn)青春的、出類拔萃的人才。
2.實(shí)習(xí)具體內(nèi)容
深入掌握交、直流電機(jī)的工作原理,初步掌握基本結(jié)構(gòu)和基本制作工藝。
初步掌握各類電器元件(自動(dòng)開(kāi)關(guān)、刀開(kāi)關(guān)、繼電器、接觸器、高壓斷路器、隔離開(kāi)關(guān)等)工作原理、構(gòu)造和用途。
對(duì)電器控制電路有初步了解,對(duì)電器成套設(shè)備的安裝布局有初步印象。
初步了解大型企業(yè)生產(chǎn)組織和管理方法。
通過(guò)接觸工人及講座,了解社會(huì)和工礦發(fā)展史。
學(xué)習(xí)工人階級(jí)優(yōu)化品質(zhì)。
3.實(shí)習(xí)場(chǎng)所
xx電機(jī)集團(tuán)股份公司
重點(diǎn)實(shí)習(xí):電器分廠、電機(jī)分廠、小電機(jī)分廠、車輛廠。
4.實(shí)習(xí)程序
a.實(shí)習(xí)動(dòng)員
b.實(shí)習(xí)物質(zhì)準(zhǔn)備(個(gè)人、集體)
c.基本知識(shí)課
d.下廠
e.電機(jī)廠入廠教育及廠況簡(jiǎn)介
f.電機(jī)廠參觀及重點(diǎn)實(shí)習(xí)
g.實(shí)習(xí)報(bào)告的書(shū)寫(xiě)、裝訂
h.實(shí)習(xí)考核
i.實(shí)習(xí)總結(jié)
j.返校
5.實(shí)習(xí)紀(jì)律
a.實(shí)習(xí)學(xué)生必須服從實(shí)習(xí)導(dǎo)師安排的各項(xiàng)活動(dòng),聽(tīng)指揮,端正實(shí)習(xí)態(tài)度,按大綱全面完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
b.嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠有關(guān)規(guī)章制度、紀(jì)律、保安等各項(xiàng)條例。
c.虛心向工人師傅、技職人員學(xué)習(xí),愛(ài)好集體、搞好廠校關(guān)系,做團(tuán)結(jié)、有愛(ài)、文明、禮貌的大學(xué)生。
d.不得私自離開(kāi)實(shí)習(xí)場(chǎng)所,如有特殊情況,向帶隊(duì)老師請(qǐng)假。
e.嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,晚上10點(diǎn)半以前一定返回實(shí)習(xí)駐地,不得外宿,凡外出特別是晚上必須結(jié)伴而行。
f.實(shí)習(xí)期間,嚴(yán)禁游泳,凡違反者一律取消實(shí)習(xí)資格,遣送回校。
g.違反實(shí)習(xí)紀(jì)律及廠規(guī)、廠紀(jì)者,視情節(jié)輕重給予處分或停止實(shí)習(xí)。
6.實(shí)習(xí)計(jì)劃
7月5日,實(shí)習(xí)講座及實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)
7月7日星期一,下午3:00長(zhǎng)沙出發(fā)
7月8日星期二,上午入廠教育,下午進(jìn)廠實(shí)習(xí)
7月9日星期三,上午進(jìn)廠實(shí)習(xí),下午進(jìn)廠實(shí)習(xí)
7月10日星期四,上午進(jìn)廠實(shí)習(xí),下午進(jìn)廠實(shí)習(xí)
7月11日星期五,上午進(jìn)廠實(shí)習(xí),下午進(jìn)廠實(shí)習(xí)
7月12日星期六,上午10:00從xx返校休息
二、x電集團(tuán)簡(jiǎn)介
1公司簡(jiǎn)介
x電集團(tuán)有限公司前身是創(chuàng)建于1936年的國(guó)民政府資源委員會(huì)中央電工器材廠,1949年由人民政府接管,1953年更名為第一機(jī)械工業(yè)部xx電機(jī)廠。享有“中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品搖籃”的美譽(yù)。
“一五”期間被列入國(guó)家156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,已經(jīng)成為我國(guó)電工行業(yè)的骨干企業(yè)、國(guó)家重大技術(shù)裝備的生產(chǎn)、研制基地、國(guó)防裝備定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。從20世紀(jì)60年代起,先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機(jī)電控設(shè)備1000多套;80年代躋身于全國(guó)500家最大工業(yè)企業(yè)行列;90年代列入520戶國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)。
2發(fā)展簡(jiǎn)介
1997年3月,工廠按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求,改制為xx電機(jī)集團(tuán)有限公司,由湖南省人民政府授權(quán)行使國(guó)有資產(chǎn)投資主體職能。1999年底,企業(yè)集中主業(yè)部分的優(yōu)良資產(chǎn),聯(lián)合北京地鐵總公司等六家企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立了“xx電機(jī)股份有限公司”,并于2002年7月成功上市,“x電股份”7500 萬(wàn)A股在上海證券交易所成功發(fā)行,成為湖南省首家在核準(zhǔn)制下通過(guò)的上市公司、xx市第一家上市公司。2006年11月,完成首次再融資工作,共募集資金 33120萬(wàn)元。2007年公司正式更名為x電集團(tuán)有限公司,資產(chǎn)總額達(dá)43億元.截止2011年底,公司資產(chǎn)總額達(dá)245億元,擁有分公司5家,全資子公司7家,控股、參股公司10家,上市公司1家,此外,由上市公司控股的公司5家。
3經(jīng)營(yíng)范圍
x電機(jī)集團(tuán)有限公司(xx電機(jī)廠)主要生產(chǎn)各種高、低壓同步和異步電動(dòng)機(jī)以及電機(jī)配件。歷經(jīng)擴(kuò)建、改造,現(xiàn)已發(fā)展成為我國(guó)重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化基地,集開(kāi)發(fā)、制造、銷售于一體的科工貿(mào)大型企業(yè)集團(tuán)。x機(jī)集團(tuán)按照完善的母子公司體制進(jìn)行運(yùn)作,母公司由湖南省政府授權(quán)行使國(guó)有資產(chǎn)的投資主體職能,負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理本公司的國(guó)有資產(chǎn),現(xiàn)有全資子公司13個(gè)、控股公司11個(gè)、參股公司18個(gè),主業(yè)部分為xx電機(jī)股份有限公司。員工總數(shù)11000人,科技人員 1200人,并有一批享受政府特殊津貼的國(guó)家級(jí)科技專家。集團(tuán)總資產(chǎn)16.3億元。
xx電機(jī)集團(tuán)有限公司(一直享有我國(guó)電工產(chǎn)品"搖籃"的盛譽(yù),在大中型交直流電機(jī)、城市軌道交通車輛、礦山開(kāi)采運(yùn)輸成套設(shè)備以及重大國(guó)防裝備的研制開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。建國(guó)50多年來(lái),先后研制開(kāi)發(fā)了我國(guó)第一臺(tái)(套)重大新產(chǎn)品1000多項(xiàng),100多種新產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,先后有26個(gè)產(chǎn)品獲國(guó)家、省、部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品。其中城市軌道交通電氣成套設(shè)備、154噸電動(dòng)輪自卸車、600KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)等產(chǎn)品被國(guó)家列入重點(diǎn)開(kāi)發(fā)研制項(xiàng)目。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.實(shí)習(xí)講座
在實(shí)習(xí)前舉行這堂講座目的是讓我們對(duì)電機(jī)內(nèi)容有個(gè)初步的了解。下面是關(guān)于電機(jī)相關(guān)內(nèi)容的概括:
電機(jī)分為靜止電機(jī)和旋轉(zhuǎn)電機(jī)。靜止電機(jī)相當(dāng)于變壓器,旋轉(zhuǎn)電機(jī)相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)。變壓器是一種靜止電機(jī),它應(yīng)用電磁感應(yīng)原理,可將一種電壓的電能轉(zhuǎn)換為另一種電壓的電能(一般是交流電)。從電力的生產(chǎn)、輸送、分配到各用電戶,采用著各式各樣的變壓器。首先,從電力系統(tǒng)來(lái)講,變壓器就是一種主要設(shè)備。我們知道,要將大功率的電能輸送到很遠(yuǎn)的地方去,再用較低的電壓即相應(yīng)的大電流來(lái)傳輸是不可能的。這是由于:一方面,大電流將在輸電線上引起大的功率損耗;另一方面,大電流還將在輸電線上引起較大的電壓降落,致使電能根本送不出去。為此,需要變壓器來(lái)將發(fā)電機(jī)的端電壓升高,相應(yīng)的電流便可減小變壓器的簡(jiǎn)介變壓器的功能主要有:電壓變換;電流變換,阻抗變換;隔離;穩(wěn)壓(磁飽和變壓器);自耦變壓器;高壓變壓器(干式和油浸式)等,變壓器常用的鐵芯形狀一般有E型和C型鐵芯,XED型,ED型CD型。
變壓器按用途可以分為:配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗(yàn)變壓器轉(zhuǎn)角變壓器大電流變壓器勵(lì)磁變壓器。
變壓器的最基本型式,包括兩組繞有導(dǎo)線之線圈,并且彼此以電感方式稱合一起。當(dāng)一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時(shí),于另一組線圈中將感應(yīng)出具有相同頻率之交流電壓,而感應(yīng)的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
2.入場(chǎng)教育
2.1安全基本知識(shí)
安全:安全是一個(gè)相對(duì)的概念,泛指沒(méi)有危險(xiǎn)、不出事故的狀態(tài)。
指不因人、機(jī)、媒介的相互作用而導(dǎo)致系統(tǒng)損失、人員傷害、任務(wù)受影響或造成時(shí)間的損失。
(1)廠內(nèi)的安全教育:
天車(吊車的一種)路過(guò)時(shí),我們應(yīng)避開(kāi)其懸掛的負(fù)載,以免造成傷害;地上有很多鐵屑,可能會(huì)扎穿鞋子,我們不能穿涼鞋、拖鞋進(jìn)廠,而是要穿鞋底盡量厚一點(diǎn)的鞋子。
地上可能會(huì)有一些油,我們應(yīng)注意防滑,以免摔傷;在廠房?jī)?nèi)走路時(shí)必須要走安全通道,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
頭發(fā)易被車床卷入,長(zhǎng)頭發(fā)的女生應(yīng)將頭發(fā)盤(pán)好后在進(jìn)入廠房,而且最好帶上安全帽。
廠房?jī)?nèi)所有車床或機(jī)器上的按鈕均不能碰,以免設(shè)備受損,機(jī)器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器工作時(shí)會(huì)有飛旋的鐵屑,我們不應(yīng)走近觀看,而應(yīng)該遠(yuǎn)視。
(2)生產(chǎn)過(guò)程方面的安全教育
工礦生產(chǎn)過(guò)程中易發(fā)生爆炸。避免發(fā)生爆炸的措施是:根據(jù)爆炸發(fā)生的三要素,即可燃物、助燃物以及點(diǎn)火源,可采取將電動(dòng)設(shè)備密封的方式隔絕可燃物,達(dá)到一定的防爆認(rèn)證等級(jí)。
(3)生活方面的安全教育
過(guò)馬路時(shí)注意兩邊的車輛,不要因急于過(guò)馬路而忽略過(guò)往的車輛;睡覺(jué)空調(diào)溫度不要調(diào)的太低,以防腸胃不適,出現(xiàn)著涼、拉肚子、感冒等癥狀;吃飯盡量在食堂吃,以防外面食物不干凈而引起食物中毒。
2.2人的不安全行為
職工在職業(yè)活動(dòng)過(guò)程中,違反勞動(dòng)紀(jì)律、操作程序和方法等具有危險(xiǎn)性的做法。不安全行為是人表現(xiàn)出來(lái)的,與人的心理特征相違背的,非正常行為。人在施工作業(yè)中,曾引起或可能引起事故的行為,必然是不安全行為。
本質(zhì)安全就是通過(guò)追求企業(yè)生產(chǎn)流程中人、物、系統(tǒng)、制度等諸要素的安全可靠和諧統(tǒng)一,使各種危險(xiǎn)因素始終處于受控制狀態(tài),進(jìn)而逐步趨近于本質(zhì)型、恒久型安全目標(biāo)。
人的本質(zhì)安全相對(duì)于物、系統(tǒng)、制度等三方面的本質(zhì)安全而言具有先決性、引導(dǎo)性、基礎(chǔ)性地位。
2.3安全生產(chǎn)六個(gè)原則
企業(yè)制定的有關(guān)安全生產(chǎn)管理的重要制度和制定的有關(guān)重大技術(shù)組織措施計(jì)劃應(yīng)提交職工代表大會(huì)討論,在充分聽(tīng)取職工代表大會(huì)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上作出決策,發(fā)揮職工群眾在安全生產(chǎn)方面的民主管理作用;(2)要把專業(yè)管理同群眾管理結(jié)合起來(lái),充分發(fā)揮職工安全員網(wǎng)絡(luò)的作用;(3)發(fā)揮工會(huì)在安全生產(chǎn)管理中的作用,利用工會(huì)發(fā)動(dòng)群眾,教育群眾,動(dòng)員群眾的力量預(yù)防安全事故的發(fā)生;(4)對(duì)新職工要加強(qiáng)安全教育,對(duì)特種作業(yè)崗位的工人要進(jìn)行專業(yè)安全教育,不經(jīng)訓(xùn)練,不能上崗操作。(5)發(fā)動(dòng)群眾開(kāi)展技術(shù)革新、技術(shù)改造,采用有利于保證生產(chǎn)安全的新技術(shù)、新工藝,積極改善勞動(dòng)條件,努力將使不安全的、有害健康的作業(yè)變?yōu)闊o(wú)害作業(yè)。(6)組織開(kāi)展遵章守紀(jì)和預(yù)防事故的群眾性監(jiān)督檢查,職工對(duì)于違反有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和建筑行業(yè)安全規(guī)章、規(guī)程的行為有權(quán)提出批評(píng)、檢舉和控告。
3.特種電氣事業(yè)部實(shí)習(xí)
聽(tīng)完安全教育生產(chǎn)課后,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下進(jìn)入的是特種電氣事業(yè)部三零九車間,車間第一感覺(jué)很大,很長(zhǎng),很高。上面的航車可以輕而易舉地運(yùn)送各種重物,并且高度、速度均可調(diào),有這個(gè)方便好多;地上有搬運(yùn)車的專用軌道,并且主次分明,可以在地面上運(yùn)送少量的工件、零部件;在車間還有另外一種及其重要的搬運(yùn)工具,權(quán)且叫它鏟車吧,前面有伸長(zhǎng)在外面的兩道鐵條,上面可以放各種大部件,它裝的是橡皮輪胎,沒(méi)有軌道限制,可以在車間的絕大部分地點(diǎn)搬運(yùn)部件。有了上述三種搬運(yùn)部件的工具,使車間各個(gè)流程的銜接有了保障。
我們分為2組參觀不同的工作區(qū)域,我所在的組先進(jìn)入的是裝備區(qū),見(jiàn)到了很多定子,有工作人員正往導(dǎo)線上纏繞有絕緣作用的膠帶和石棉。我們主要看了三相交流異步電機(jī)的定子,定子大部分是壓縮了很多片硅鋼片的實(shí)體,里面嵌套了導(dǎo)線和竹片,此外還接了一圈熱敏線,用于測(cè)量溫度。旁邊纏繞膠帶的工作人員講解很熱情,只是我們由于尚未學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容,提的問(wèn)題很膚淺,理解得既費(fèi)勁也不透徹,不過(guò)還是對(duì)定子的大體構(gòu)成及每部分成分的作用有了一個(gè)初步的印象。
在裝配區(qū)的另一個(gè)區(qū)位,放置著很多轉(zhuǎn)子以及機(jī)座。老師給我們講解了電機(jī)的工作原理,并看了部分銘牌,解釋了銘牌上面各個(gè)量的.含義,并且估算了一些未知的物理量,認(rèn)識(shí)了那部分的電機(jī)的性能水平,給我們灌輸了電機(jī)運(yùn)算的思想,可以說(shuō)是大開(kāi)眼界,終于在機(jī)房里真真切切地接觸到了實(shí)物,終于將書(shū)本上的那些條條框框,圖片在車間廠房里好好地聯(lián)系了一次。
從裝配區(qū)出來(lái)后,由小組長(zhǎng)帶領(lǐng)進(jìn)去了嵌線區(qū)。嵌線區(qū)里面有工作人員正在將定子上突出的鋼絲將不同類的折彎,將剩下的剪齊并有恢復(fù)原狀,里面有好多器械。根據(jù)以往的認(rèn)識(shí),在學(xué)校里學(xué)習(xí)課本相關(guān)知識(shí)后,總是感覺(jué)拿到車間馬上就可以成型,就可以用于實(shí)踐。而在今天看來(lái),完全不是這樣的。
看到車間里工作人員揮汗如雨,忙忙碌碌,著實(shí)感受到了工作的不易。一方面學(xué)習(xí)到了理論上的相關(guān)知識(shí),另一方面對(duì)車間的工作有了大體的認(rèn)知,真切感受到了工作的艱辛,也體會(huì)到了工作人員的嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度。
4.電機(jī)事業(yè)部實(shí)習(xí)
上午主要在電機(jī)事業(yè)部的車間里觀看各種電機(jī)材料的切割和加工車床的工作過(guò)程。有將很長(zhǎng)硅鋼片切割成一片一片正方形的車床,上面顯示有每片硅鋼片的長(zhǎng)度,以及總的片數(shù)。有將圓形的硅鋼片送入里面打孔并自動(dòng)送出了的車床。也有將打孔后的硅鋼片截成一段一段材料的車床。各種各樣,各有各的功能。由于我們分成三組,老師每次會(huì)帶一批講授。所以大部分時(shí)間是我們自由參觀,感受那些機(jī)床的精準(zhǔn)、快速。
下午我們?nèi)⒂^大型電機(jī)成品的車間以及硅鋼片的排列方法。參觀這個(gè)車間令人印象深刻的是這里面的定子都特別大,大到里面可以有幾個(gè)人工作,機(jī)座是有焊工師傅站在上面焊接的?吹侥切┏善罚杏X(jué)都是巨無(wú)霸,都是鋼鐵怪物。當(dāng)然,要制成這么大的定子、這么大的機(jī)座,機(jī)床肯定又要大一號(hào)了,在大方面比重型卡車有過(guò)之無(wú)不及。
完成上述參觀,下一站是嵌線區(qū)。在嵌線區(qū),見(jiàn)到了定子和轉(zhuǎn)子鋪硅鋼片的區(qū)別:在里面鋪硅鋼片的是定子,從外面向里鋪硅鋼片的是電機(jī)的轉(zhuǎn)子。此外,老師給我們講述了嵌線的相關(guān)知識(shí),講了電機(jī)的線匝、線圈和繞組等方面內(nèi)容。
構(gòu)成繞組的基本單元是線圈,亦稱之為元件。元件可以是單匝的,也可以是多匝的。元件鑲嵌在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的部分切割氣隙磁通而感生出電動(dòng)勢(shì),是它的有效部分,稱為元件邊。嵌放于槽內(nèi)上層的元件邊成為上層邊,否則稱為下層邊。元件按一定規(guī)律連接起來(lái),即構(gòu)成繞組。直流電機(jī)運(yùn)行時(shí),一方面,電樞繞組的導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì);另一方面,電樞繞組導(dǎo)體中有電流,會(huì)收到電磁力產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。
在一臺(tái)三相同步電動(dòng)機(jī)模型中,在定子鐵芯內(nèi)緣開(kāi)了槽,在槽內(nèi)放上導(dǎo)體,這些導(dǎo)體按一定規(guī)律連接起來(lái),叫定子繞組,亦稱為電樞繞組。轉(zhuǎn)子上裝有磁極,磁極上套勵(lì)磁繞組,勵(lì)磁繞組中通入直流電流。
在一臺(tái)三相鼠籠異步電動(dòng)機(jī)的模型中,和同步電機(jī)一樣,主要有固定不動(dòng)的定子和可以自由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大部件構(gòu)成。為保證電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),定轉(zhuǎn)子之間還留有均勻氣隙,小型異步電機(jī)的氣隙一般在0.2——1mm之間。
定子的主要部件:
(1)主磁極——主磁極的作用是建立主磁場(chǎng)。絕大多數(shù)直流電機(jī)的主磁極不是用永久磁鐵而是由勵(lì)磁繞組通以直流電流來(lái)建立磁場(chǎng)。主磁極由主磁極鐵心和套裝在鐵心上的勵(lì)磁繞組構(gòu)成。主磁極鐵心靠近轉(zhuǎn)子一端的擴(kuò)大的部分稱為極靴,它的作用是使氣隙磁阻減小,改善主磁極磁場(chǎng)分布,并使勵(lì)磁繞組容易固定。為了減少轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由于齒槽移動(dòng)引起的鐵耗,主磁極鐵心采用1~1.5mm的低碳鋼板沖壓一定形狀疊裝固定而成。主磁極上裝有勵(lì)磁繞組,整個(gè)主磁極用螺桿固定在機(jī)座上。主磁極的個(gè)數(shù)一定是偶數(shù),勵(lì)磁繞組的連接必須使得相鄰主磁極的極性按N,S極交替出現(xiàn)。
(2)機(jī)座——機(jī)座有兩個(gè)作用,一是作為主磁極的一部分,二是作為電機(jī)的結(jié)構(gòu)框架。機(jī)座中作為磁通通路疊部分稱為磁軛。機(jī)座一般用厚鋼板彎成筒形以后焊成,或者用鑄鋼件(小型機(jī)座用鑄鐵件)制成。機(jī)座的兩端裝有端蓋。
(3)換向極——換向極是安裝在兩相鄰主磁極之間的一個(gè)小磁極,它的作用是改善直流電機(jī)的換向情況,使電機(jī)運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生有害的火花。換向極結(jié)構(gòu)和主磁極類似,是由換向極鐵心和套在鐵心上的換向極繞組構(gòu)成,并用螺桿固定在機(jī)座上。換向極的個(gè)數(shù)一般與主磁極的極數(shù)相等,在功率很小的直流電機(jī)中,也有不裝換向極的。換向極繞組在使用中是和電樞繞組相串聯(lián)的,要流過(guò)較大的電流,因此和主磁極的串勵(lì)繞組一樣,導(dǎo)線有較大的截面
(4)端蓋——端蓋裝在機(jī)座兩端并通過(guò)端蓋中的軸承支撐轉(zhuǎn)子,將定轉(zhuǎn)子連為一體。同時(shí)端蓋對(duì)電機(jī)內(nèi)部還起防護(hù)作用。
(5)電刷裝置——電刷裝置是電樞電路的引出(或引入)裝置,它由電刷,刷桿和連線等部分組成,電刷是石墨或金屬石墨組成的導(dǎo)電塊,放在刷握內(nèi)用彈簧以一定的壓力按放在換向器的表面,旋轉(zhuǎn)時(shí)與換向器表面形成滑動(dòng)接觸。刷握用螺釘夾緊在刷桿上。每一刷桿上的一排電刷組成一個(gè)電刷組,同極性的各刷桿用連線連在一起,再引到出線盒。刷桿裝在可移動(dòng)的刷桿座上,以便調(diào)整電刷的位置。
轉(zhuǎn)子的主要部件包括:
(1)電樞鐵心——電樞鐵心既是主磁路的組成部分,又是電樞繞組支撐部分;電樞繞組就嵌放在電樞鐵心的槽內(nèi)。為減少電樞鐵心內(nèi)的渦流損耗,鐵心一般用厚0.5mm且沖有齒、槽的型號(hào)為DR530或DR510的硅鋼片疊壓夾緊而成。小型電機(jī)的電樞鐵心沖片直接壓裝在軸上,大型電機(jī)的電樞鐵心沖片先壓裝在轉(zhuǎn)子支架上,然后再將支架固定在軸上。為改善通風(fēng),沖片可沿軸向分成幾段,以構(gòu)成徑向通風(fēng)道。
(2)電樞繞組——電樞繞組由一定數(shù)目的電樞線圈按一定的規(guī)律連接組成,他是直流電機(jī)的電路部分,也是感生電動(dòng)勢(shì),產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩進(jìn)行機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的部分。線圈用絕緣的圓形或矩形截面的導(dǎo)線繞成,分上下兩層嵌放在電樞鐵心槽內(nèi),上下層以及線圈與電樞鐵心之間都要妥善地絕緣,并用槽楔壓緊。大型電機(jī)電樞繞組的端部通常緊扎在繞組支架上。
(3)換向器——前面已經(jīng)指出,在直流發(fā)電機(jī)中,換向器起整流作用,在直流電動(dòng)機(jī)中,換向器起逆變作用,因此換向器是直流電機(jī)的關(guān)鍵部件之一。換向器由許多具有鴿尾形的換向片排成一個(gè)圓筒,其間用云母片絕緣,兩端再用兩個(gè)V形環(huán)夾緊而構(gòu)成。每個(gè)電樞線圈首端和尾端的引線,分別焊入相應(yīng)換向片的升高片內(nèi)。小型電機(jī)常用塑料換向器,這種換向器用換向片排成圓筒,再用塑料通過(guò)熱壓制成。
直流電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
直流發(fā)電機(jī)的電勢(shì)波形較好,對(duì)電磁干擾的影響小。直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速范圍寬廣,調(diào)速特性平滑。直流電動(dòng)機(jī)過(guò)載能力較強(qiáng),熱動(dòng)和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大。由于存在換向器,其制造復(fù)雜,價(jià)格較高
異步電機(jī)的定子鐵芯和繞組的原理性結(jié)構(gòu)和同步電機(jī)的完全相同。所不同的是只是其轉(zhuǎn)子部分。轉(zhuǎn)自部分主要包括轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸。
常用的異步電機(jī)和同步電機(jī)多為2極、4極、6極或8極。
異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子按結(jié)構(gòu)不同可分為鼠籠式和繞線式兩種。繞線式的轉(zhuǎn)子,其鐵心槽內(nèi)通常嵌放三項(xiàng)繞組。繞組引出線接到固定在轉(zhuǎn)軸上并與軸絕緣的滑環(huán)上,利用固定不動(dòng)的電刷裝置與滑環(huán)的滑動(dòng)接觸使繞組與外部電路相連接,這樣可以在外部電路中根據(jù)需要將三組繞組短接或各相串聯(lián)電阻后短接。串電阻后短接用于調(diào)速或改善其啟動(dòng)性能。
5.結(jié)構(gòu)件事業(yè)部實(shí)習(xí)
早上我們?cè)诩虾筮M(jìn)入廠區(qū),又見(jiàn)到了新的老師,由周老師給我們帶隊(duì)去參觀模具車間。模具車間里一路很多水切割的車床,還看到乙炔焰切給鋼板,散發(fā)著藍(lán)色的光芒,不過(guò)切割精度一般,切割面不是很光滑。周老師讓我們帶好安全帽分成兩組,先后進(jìn)入了車間的一個(gè)套間,聽(tīng)一位工程師師傅給我們講授各個(gè)機(jī)械。這個(gè)套間里有很多精加工儀器,大部分是從日本進(jìn)口的。還有一些是從德國(guó)進(jìn)口的。這些高端儀器對(duì)工作溫度有一定的要求,所以里面安裝了空調(diào),環(huán)境較為舒適。這位工程師師傅對(duì)我們很熱情,給我們看了車床的內(nèi)部,也提了很多問(wèn)題。對(duì)我們說(shuō),對(duì)于其中完成某一功能的部件,不要想得太復(fù)雜。對(duì)實(shí)踐來(lái)說(shuō),構(gòu)造越簡(jiǎn)單越好,不要搞的那么復(fù)雜。理論可以復(fù)雜,但實(shí)踐一定要簡(jiǎn)單。還和我們談了很多關(guān)于工作和自主創(chuàng)業(yè)的問(wèn)題,談到了理想和目標(biāo)以及生存危機(jī)感。他既講授車床知識(shí),又灌輸思想知識(shí),給我們各方面的啟示很大。他說(shuō)所有車床可以分為兩類:刀具動(dòng)和模具動(dòng)。把車窗都概括了。
下午我們進(jìn)入了另一個(gè)環(huán)境較差,也比較危險(xiǎn)的車間——結(jié)構(gòu)件事業(yè)部。
結(jié)構(gòu)件事業(yè)部是x電集團(tuán)(下料、焊接)專業(yè)行事業(yè)部,主要為集團(tuán)個(gè)單位以及外部企業(yè)提供配套焊裝構(gòu)件,現(xiàn)有工藝研究所等6個(gè)科室,焊裝車間等4 個(gè)生產(chǎn)車間。結(jié)構(gòu)件事業(yè)部生產(chǎn)力量雄厚,自主亞發(fā)能力強(qiáng),技術(shù)手段現(xiàn)金,具備大型鋼構(gòu)件的獨(dú)立設(shè)計(jì)和自造能力,生產(chǎn)的各類電器柜、電機(jī)機(jī)座、機(jī)車車架、及百噸自卸車車價(jià)、車廂等產(chǎn)品,不但造型美觀,實(shí)用,而且質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,投入市場(chǎng)多年一直深受顧客好評(píng),該不擁有數(shù)控氣割機(jī)、數(shù)控剪床、數(shù)控驚喜等離子切割、數(shù)控激光切割等下料車被,還有刨邊機(jī)、龍門(mén)刨、立車、搖臂鉆、校平車、油壓機(jī)、折板機(jī)、卷板機(jī)等鈑金設(shè)備,有CO2半自動(dòng)氣體保護(hù)焊機(jī)、自動(dòng)埋弧焊機(jī)、半自動(dòng)TIG焊機(jī)、半自動(dòng)MAG焊接設(shè)備,有預(yù)處理、噴丸室、噴漆室等表面處理設(shè)備,有點(diǎn)加熱退火爐、振動(dòng)實(shí)效等去應(yīng)力設(shè)備,設(shè)備總數(shù)大400多太,完整的冷焊工藝流程,先進(jìn)的制造技術(shù)及制造工藝,年生產(chǎn)金屬構(gòu)件能力達(dá)30000噸。
結(jié)構(gòu)件廠主要是生產(chǎn)電機(jī)的機(jī)座,外殼等支力的部件。該廠將原始的鋼材經(jīng)過(guò)切割,銑,刨,磨等一般的加工技術(shù)進(jìn)行加工,最后再將各個(gè)部件焊接到一起形成一個(gè)整體。
該廠的切割技術(shù)主要有3種:a、火焰切割
該種切割主要用于它們的粗切割,切割比較厚的鋼板,此種切割的污染程度比較的大,x電有幾臺(tái)數(shù)控的火焰切割機(jī),由于是數(shù)控的,所以只需要較少的人操作,節(jié)約了勞力。
b、等離子切割
該種切割的精良度比較的高,污染少,切割的厚度比火焰切割的要薄。
c、激光切割
該種切割的精度最高,污染最少。切割的厚度最薄,技術(shù)程度很高。該機(jī)床被他們放在了該車間的中心位置,用于生產(chǎn)電機(jī)中精度要求比較高的部件。
該廠是唯一要求配上安全帽的廠,該廠的噪聲和溫度都比較的高
該廠的最終產(chǎn)品機(jī)座,也就是外殼被放在一個(gè)比較大的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)等待調(diào)用。該廠分工比較明確,有氣割班,鉗工班,焊接班等等,他們各司其職,勞動(dòng)效率比較的高。
首先看到的是等離子切割機(jī),它是通過(guò)C語(yǔ)言編程控制的,它的工作原理是以壓縮空氣為工作氣體,以高溫高速的等離子弧為熱源、將被切割的金屬局部熔化、并同時(shí)用高速氣流將已熔化的金屬吹走、形成狹窄切縫?捎糜诓讳P鋼、鋁、銅、鑄鐵、碳鋼等各種金屬材料切割,不僅切割速度快、切縫狹窄、切口平整、熱影響區(qū)較小,工件變形度較低、操作簡(jiǎn)單。能適用于各種機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)的制造、安裝和維修。切割時(shí)能看到較長(zhǎng)的藍(lán)色火焰,相當(dāng)漂亮。
接著,我們看到了激光切割機(jī),是像我們?cè)诮鸸?shí)習(xí)時(shí)的線切割機(jī)一樣,先繪制好圖形,傳到控制臺(tái)上。激光切割機(jī)再用二氧化碳激光發(fā)射器聚焦,在很小的面積上產(chǎn)生很高的能量,由于激光面積小,能量高,相比于等離子切割機(jī)的速度更快,精度更高,可達(dá)5um,工件變形小,能切割任意形狀的工件。
自動(dòng)化程度越高的產(chǎn)品,使用越簡(jiǎn)單,組裝和維修則越復(fù)雜越困難。里面航車較多,地上切割鋼板的火花四處飛濺,老師嚴(yán)格要求帶好安全帽,幾個(gè)人一組做到極為小心。老師還給我們講了立式和臥式電機(jī),兩者并非是橫放或者立放那么簡(jiǎn)單,兩者轉(zhuǎn)子工作時(shí)受的重力設(shè)計(jì)不同。里面還有液壓式驅(qū)動(dòng)裝置,未見(jiàn)電線,只見(jiàn)管道。
通過(guò)今天的參觀和聽(tīng)講,感覺(jué)自己學(xué)科與其他學(xué)科是有很多交匯點(diǎn)的,若不能掌握這些交匯點(diǎn),就很難理解一個(gè)機(jī)器設(shè)備的工作原理,將自動(dòng)控制知識(shí)應(yīng)用到這些機(jī)器更是無(wú)從談起。我們應(yīng)該以謙虛的態(tài)度去學(xué)習(xí)自動(dòng)控制學(xué)科與其他學(xué)科的交匯處。
四.實(shí)習(xí)收獲、心得、建議
1.理論與實(shí)踐
在聽(tīng)結(jié)構(gòu)件事業(yè)部的那位工程師師傅講解車床構(gòu)造,領(lǐng)略理論與實(shí)踐結(jié)合的重要性,還是那句話,理論會(huì)復(fù)雜,但是應(yīng)用于實(shí)踐,應(yīng)用于操作的時(shí)候要盡可能的簡(jiǎn)單,越簡(jiǎn)單越好,操作方便、維修方便、改進(jìn)方便。還有就是書(shū)本知識(shí)的超前性。很多書(shū)本上的知識(shí),其實(shí)在現(xiàn)實(shí)中并沒(méi)有應(yīng)用起來(lái),又或者說(shuō),還有一定的技術(shù)差距。我們讀書(shū)不應(yīng)該死讀書(shū),要學(xué)會(huì)理論與實(shí)踐的結(jié)合,如何將理論更好的應(yīng)用到實(shí)踐中去。
2.工作環(huán)境
通過(guò)本次實(shí)習(xí),讓我明白了一名工人,一名基本技工的辛苦。在有些車間,例如結(jié)構(gòu)件事業(yè)部,灰塵很大,油漆味很重;大型電機(jī)車間里噪音很大;各種切割機(jī)床操作很危險(xiǎn)。工廠里的環(huán)境是相當(dāng)艱苦,相當(dāng)危險(xiǎn)的。
3.工作態(tài)度
不管今后走向何種工作崗位,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度是我們必須時(shí)刻具備的,在這樣復(fù)雜危險(xiǎn)的器械面前,稍有疏忽就會(huì)造成產(chǎn)品的損壞,材料的浪費(fèi),甚至人員的受傷。而從另一方面來(lái)說(shuō),只有認(rèn)真工作了,才能生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品,及早發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的不足之處。
4.體驗(yàn)工人生活,學(xué)習(xí)企業(yè)優(yōu)秀文化
在這幾天的實(shí)習(xí)中,我們遇到了很多員工,他們都很熱情的解答了我們的疑問(wèn),并熟絡(luò)地給我們介紹他們自己的工作。工人們都在積極投入的工作,在他們身上,我看到了“認(rèn)真、專注和熱情”。真的很感謝他們。
5.了解中國(guó)電機(jī)業(yè)和自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀
x電集團(tuán)的每個(gè)車間都至少有幾十名工人,有的工人專門(mén)負(fù)責(zé)操作一臺(tái)機(jī)器,也有的工人專門(mén)負(fù)責(zé)操作一臺(tái)機(jī)器,也有的負(fù)責(zé)清理,有的負(fù)責(zé)車間內(nèi)的搬運(yùn)工作。當(dāng)然,還有執(zhí)勤人員。這讓我體會(huì)到了,國(guó)內(nèi)目前最需要的發(fā)展的就是生產(chǎn)線的自動(dòng)化,如果實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線的自動(dòng)化,企業(yè)前景自然不可小覷。當(dāng)然,這也是我們這一代自動(dòng)化人應(yīng)該為之奮斗的。
6.今后的就業(yè)方向
通過(guò)本次實(shí)習(xí),對(duì)自己的專業(yè)有了更深的了解,也對(duì)以后的就業(yè)方向有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。對(duì)于我今后學(xué)習(xí)的方向起到了指導(dǎo)作用,對(duì)我的大學(xué)規(guī)劃有著莫大的幫助。
初次實(shí)習(xí),收獲頗豐!
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