關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告(15篇)
隨著人們自身素質(zhì)提升,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告,希望能夠幫助到大家。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告1
實習(xí)報告
實習(xí)時間:
實習(xí)地點:山西省新絳機(jī)械廠
實習(xí)內(nèi)容:辦公室文秘的各項業(yè)務(wù)及聯(lián)系客戶
實習(xí)感受:
在山西新絳機(jī)械廠三個月簡簡單單的實習(xí),使我有了平平淡淡的收獲
在辦公室里幫領(lǐng)導(dǎo)和同事打印文件,在銷售部里為企業(yè)聯(lián)系客戶并向客戶介紹產(chǎn)品,對企業(yè)各部門的參觀和更深入的了解,讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實用東西。
實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。生活的滋味,猶如調(diào)味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道,只有經(jīng)歷,只有經(jīng)歷過才會懂,懂得更多,更深。
實習(xí)雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習(xí)我們有了收獲,有了知識。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導(dǎo)十分重視大學(xué)生成長,為此特地為制定了“雙導(dǎo)師實習(xí)制度”。雙導(dǎo)師,顧名思義,就是兩位導(dǎo)師,工人導(dǎo)師是教授生產(chǎn)技術(shù)的,而領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)師是在思想上引領(lǐng)大學(xué)生,為其排憂解疑,指引方向的。在此優(yōu)勢下,我主動與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對實習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識,在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
在實習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn),大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識和現(xiàn)場實際生產(chǎn)是分離的,它們各有側(cè)重點,一個偏向于理論,一個偏向于實際,但它們之間卻又存在著聯(lián)系,因為窒息可以使所學(xué)的理論更堅固。
“愛崗才能敬業(yè)”,熱愛實習(xí)崗位才能完成好實習(xí)任務(wù)。在實習(xí)過程中,我努力培養(yǎng)自己對實習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識,積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。
實習(xí)讓我了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮,對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計,補(bǔ)充和調(diào)整。
白駒過隙,不知不覺我的實習(xí)生涯已告一段落了,三個月的時間過去了,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的文化中,融入了這個集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理,懂得了時間的寶貴,學(xué)習(xí)的意義,更讓我懂得了無私
奉獻(xiàn)和最真摯的友情,有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實習(xí)中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業(yè)知識的學(xué)習(xí),更是一種理念,一種文化,一種責(zé)任,一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏,奉獻(xiàn),勇于開拓的精神,正是有了這種精神使得企業(yè)蒸蒸日上,飛速發(fā)展。
感謝企業(yè)給我這個機(jī)會進(jìn)入這個集體,三個月的實習(xí)是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點,一個好的實習(xí)最終使我們受益終生。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告2
通過實習(xí),不僅擴(kuò)大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,了解和掌握機(jī)械制造生產(chǎn)過程的實踐知識,還為以后的學(xué)習(xí)和和工作打下良好的基礎(chǔ),機(jī)械廠畢業(yè)生實習(xí)報告。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,是自己學(xué)會在實際生產(chǎn)中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學(xué)的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機(jī)械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況,是自己對機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認(rèn)識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài),了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機(jī)械制造生產(chǎn)的實際應(yīng)用。同時我們熟練操作了數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點,增強(qiáng)熱愛勞動,熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。
在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變,實習(xí)報告《機(jī)械廠畢業(yè)生實習(xí)報告》。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實習(xí),雖然時間很短,可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設(shè)計規(guī)范,鍛煉學(xué)生走向社會的綜合技術(shù)技能和社交能力。
總的說來我們這次的生產(chǎn)實習(xí)是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產(chǎn)品的設(shè)計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實踐機(jī)會,這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā),使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告3
通過實習(xí),擴(kuò)大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,了解和掌握機(jī)械制造生產(chǎn)過程的實踐知識,為以后的學(xué)習(xí)和和工作打下良好的基礎(chǔ)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,是自己學(xué)會在實際生產(chǎn)中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學(xué)的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機(jī)械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況,是自己對機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認(rèn)識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài),了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機(jī)械制造生產(chǎn)的實際應(yīng)用。同時我們熟練操作了數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點,增強(qiáng)熱愛勞動,熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。
今天是第一次到機(jī)械廠實習(xí),沒有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題:
1).工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有
較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。
我到車間的時候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還
能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時.內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。
數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運動軌跡,進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。 在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)
國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實習(xí),雖然時間很短,可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。
畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計課題熟悉畢業(yè)設(shè)計相關(guān)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設(shè)計規(guī)范,鍛煉學(xué)生走向社會的綜合技術(shù)技能和社交能力。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告4
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多的融入社會,了解更多有關(guān)于我們機(jī)電專業(yè)的知識和所從事各種設(shè)備制造,發(fā)電設(shè)備,運輸機(jī)械,工業(yè)產(chǎn)品加工,各行各業(yè)的自動生產(chǎn)線等的設(shè)計與維護(hù),尤其是機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計與維護(hù).這個專業(yè)在社會不同崗位的分工和職責(zé)。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。
九月份的時候我在南京彤利機(jī)械制造廠當(dāng)檢驗員我所了解的當(dāng)把調(diào)節(jié)好的機(jī)器并按正常程序啟動正常運轉(zhuǎn)后,被成型的木料從機(jī)器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。再有兩個輸送輪帶動木料進(jìn)入成型區(qū),有上下左右4至7把高速旋轉(zhuǎn)時對木料進(jìn)行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機(jī)器。在設(shè)有強(qiáng)力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機(jī)。
成型機(jī)特點:
生產(chǎn)效率高,一共有7把旋轉(zhuǎn)供選擇,各把相無干擾,手動調(diào)節(jié)內(nèi)外距離和進(jìn)給速度。
運行可靠,自動化程度高,在調(diào)好了機(jī)器以后,在沒有特殊情況下,操作員只用進(jìn)料出料就可以了。操作安全。
操作方便,維護(hù)簡便,寬帶砂光機(jī)工作原理:當(dāng)機(jī)器按正常程序啟動并正常運轉(zhuǎn)后,被磨板坯從機(jī)器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉(zhuǎn)著的砂帶同時磨削板坯上、下二面,實現(xiàn)定厚磨削,最后經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機(jī)器。各砂輥和清掃出料輥皆有強(qiáng)力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機(jī)主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。
砂光機(jī)特點:
精度高,磨削后工作厚度公差0.1mm之內(nèi)。
加工質(zhì)量好,只要合理地選擇砂帶,即可得到滿意的表面粗糙度。
生產(chǎn)效率高,四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置,二個組合砂架上、下錯開布置,即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進(jìn)合具有手動和自動功能,進(jìn)給速度4-24m/min無級可調(diào),自動進(jìn)給系統(tǒng),具有防過載自適應(yīng)負(fù)載的能力,故能充分發(fā)揮機(jī)器效率。
更換砂帶迅速,在操作側(cè)更換砂帶只需幾分鐘時間,運行可靠,自動化程度高。
機(jī)器采用一整套機(jī)械電氣、液壓、氣動最新技術(shù),并設(shè)有可靠的互鎖和安全保護(hù)裝置,可防止誤操作發(fā)生事故。
調(diào)整、維護(hù)、操作、方便可靠機(jī)器運行情況,操作臺上各儀表均有顯示。
上合頁:其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。
實習(xí)心得:
在實習(xí)過程中,我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我學(xué)會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告5
全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的直接影響就是給大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜,為適應(yīng)不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市,希望在那里見識一下。
在親人的介紹下我進(jìn)入焊割機(jī)械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產(chǎn)學(xué)習(xí),學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的東西,增強(qiáng)了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!
焊割機(jī)械有限公司位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn),聞名全國的同濟(jì)大學(xué)就在其附近。公司生產(chǎn)各型焊接機(jī)、切割機(jī),并且遠(yuǎn)銷歐洲數(shù)個國家!初次來到xx人事部時我并沒有道明真正來意,而是以應(yīng)聘的身份和簽訂了就業(yè)合同,并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。機(jī)械廠實習(xí)報告。每天跟著工人師傅夢研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進(jìn)廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領(lǐng)導(dǎo)要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品其中重點是“仿形”這類切割機(jī)!由于在學(xué)校金工實習(xí)期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng),加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什么工作經(jīng)驗,雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長時間細(xì)心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機(jī)器等。在學(xué)校實習(xí)的時候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了。
印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎么堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu),全是那種20—30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準(zhǔn)備在這里長期待下去,也產(chǎn)生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,并且告訴自己能行!后來,不知道是怎么回事,廠里領(lǐng)導(dǎo)竟然找到我跟我說要調(diào)我到一個比較舒服一點的車間,隨后將我安排到另外一個生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的李師傅好好教我。
在接下來的一段時間里,在李師傅的細(xì)心教導(dǎo)下,掌握了一些產(chǎn)品如cg2—30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機(jī)、hk—103等的組裝、調(diào)試。并且了解到了所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品的型號、工作原理等。期間老總也找我談了一次話,那是剛調(diào)進(jìn)李師傅車間的第二天,我正在做著李師傅交代的事,老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業(yè)類的東西,而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開始都是再生產(chǎn)一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛煉的機(jī)會!有跟我說了他創(chuàng)業(yè)時的故事。那個下午我真得覺得好激動,沒想到一個企業(yè)老總會和我說這些,他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學(xué)習(xí)。在短暫的實習(xí)過程中,我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯,體驗著工人們的辛苦。我采用了看、問,親自動手等方式,發(fā)現(xiàn)自己存在的問題——“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!崩碚撈x或聯(lián)系不上實習(xí)是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應(yīng)該與社會實習(xí)更多得結(jié)合起來,采用理論和實習(xí)的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實習(xí)的關(guān)系,暑期實習(xí)與平時實習(xí)的關(guān)系,社會實習(xí)廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實習(xí)把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。 “千里之行,始于足下”,這短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。
這次實習(xí)更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告6
一、實習(xí)時間
XX年6月15日——XX年7月3日
二、實習(xí)地點
吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
三、實習(xí)內(nèi)容
本次實習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1.吉林機(jī)械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢,堅定信心!边M(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該企業(yè)創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)企業(yè)。員工總數(shù)達(dá)XX余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子企業(yè),10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。XX年9月長久物流通過iso9001:XX標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。XX年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該企業(yè)的汽車物流發(fā)運情況。長久物流企業(yè)內(nèi)有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車企業(yè)與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:
第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達(dá)運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛企業(yè)。
第二,運輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三,運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)企業(yè)接到銷售訂單是,就交與倉儲部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與XX年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是企業(yè)的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進(jìn)貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是企業(yè)創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的企業(yè)撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動廠、長春市長久物流企業(yè),京鐵物流企業(yè)的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園,才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。
沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認(rèn)真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告7
這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在XXX等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:
1.實習(xí)目的:
通過它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機(jī)械設(shè)計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應(yīng)用。
通過對機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。
過現(xiàn)場實習(xí)、觀察,我們每個人的知識面擴(kuò)大了。實習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實習(xí)內(nèi)容:
①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
、菔煜、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3.實習(xí)時間:
① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天
、 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午
、 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
、 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午
、 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
、 整理,寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日
定點實習(xí)廠
柳州東風(fēng)汽車廠簡介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。
1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車。
(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。
(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。
(6) 20xx年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線
20xx年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神:自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。 機(jī)械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告8
全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的直接影響就是給大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜,為適應(yīng)不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那里見識一下。在親人的介紹下我進(jìn)入xxxx焊割機(jī)械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產(chǎn)學(xué)習(xí),學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的東西,增強(qiáng)了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!
xxxx焊割機(jī)械有限公司位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn),聞名全國的同濟(jì)大學(xué)就在其附近。公司生產(chǎn)各型焊接機(jī)、切割機(jī),并且遠(yuǎn)銷歐洲數(shù)個國家!
初次來到xx人事部時我并沒有道明真正來意,而是以應(yīng)聘的身份和xx簽訂了就業(yè)合同,并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進(jìn)廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領(lǐng)導(dǎo)要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品其中重點是“仿形”這類切割機(jī)!由于在學(xué)校金工實習(xí)期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng),加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什么工作經(jīng)驗,雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長時間細(xì)心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機(jī)器等。在學(xué)校實習(xí)的時候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎么堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu),全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準(zhǔn)備在這里長期待下去,也產(chǎn)生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,并且告訴自己能行!
后來,不知道是怎么回事,廠里領(lǐng)導(dǎo)竟然找到我跟我說要調(diào)我到一個比較舒服一點的車間,隨后將我安排到另外一個生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的李師傅好好教我。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告9
近幾年來,大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機(jī)會,我找到了一家機(jī)械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學(xué)生找工作的困難。我來到了恩華機(jī)械制造有限公司實習(xí)。雖然實習(xí)的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機(jī)械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī),全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動平壓模切機(jī)等。
該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn),在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負(fù)責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工
作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。
實習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門,在企業(yè)中極其重要。
首先,供應(yīng)部必須與往來企業(yè)打好交道。
企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在XX年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象,對公司造成了嚴(yán)重的不利影響。
我趁供應(yīng)部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負(fù)責(zé)會分散開來,避免客隨人走的情況。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告10
大一暑假時我到了廣東省XX機(jī)械廠實習(xí),而五一勞動節(jié)期間我又利用了放假的時間再次來到這里進(jìn)行實習(xí)。現(xiàn)在大三的我在學(xué)習(xí)了更多專業(yè)的管理學(xué)知識后,特別是這個學(xué)期學(xué)習(xí)了生產(chǎn)與運作管理的知識后,在實踐當(dāng)中有了比以往更深的體會,現(xiàn)在我能從更多的角度觀察公司的運作,能夠?qū)W習(xí)到更多的知識以及發(fā)現(xiàn)公司中所存在的一系列問題,以下就是我在這次實踐中的一些心得體會,我的報告將從該公司的營銷工作,內(nèi)部管理兩個大的方面寫下我在公司中學(xué)到的有用的知識以及我所發(fā)現(xiàn)的公司的一些不足之處還有我對該公司的一些意見。
先對XX機(jī)械廠作一下簡單的介紹。XX機(jī)械廠是一我國橡膠機(jī)械制造主要廠家之一。提供換熱產(chǎn)品,熱管,輪胎廠脫氧熱水站裝置,蒸汽蓄熱器,鍋爐除氧器,輪胎成型機(jī),切膠機(jī),硫化機(jī),各類硫化罐等產(chǎn)品。其中硫化機(jī)是該公司最主要的產(chǎn)品。在總公司屬下包括十個二級單位,包括重型機(jī)械廠,壓力容器廠,橡塑機(jī)械廠,通用機(jī)械廠,鑄造廠,三得利公司,新力公司,儲運公司,XX公司以及銷售公司。20xx年該公司全年完成工業(yè)總產(chǎn)值105570000元,銷售收入68790000元,全年虧損為68萬元。公司發(fā)展任務(wù)異常緊迫。
接著是我通過自己的觀察以及對公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的提問而了解到的公司的營銷工作,內(nèi)部管理以及公司發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容和我自己通過思考得出的一些見解。這些是我在實踐中所得到的重要收獲。
第一方面,公司的營銷工作。
公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。湛機(jī)集團(tuán)在20xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。從20xx年下半年起,各方面匯集的信息已經(jīng)反映,橡機(jī)市場收縮的端倪顯現(xiàn),湛機(jī)集團(tuán)對此已有所警覺,可以說是對橡機(jī)市場的變化有了一定的思想準(zhǔn)備了,并對營銷策略作出了相應(yīng)的調(diào)整。但是由于市場變化的劇烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象,對公司造成了嚴(yán)重的不利影響,反映在下面幾個方面。
首先是國內(nèi)橡膠市場行業(yè)投資熱的降溫。由于國家經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控措施,導(dǎo)致橡膠行業(yè)投資熱的降溫,尤其是輪胎業(yè)投資明顯減少,這一情況對湛機(jī)集團(tuán)造成了直接影響。市場供求嚴(yán)重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使湛機(jī)集團(tuán)一再陷入被動,以投入的資金無法周轉(zhuǎn),生產(chǎn)場地的占用又對后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)造成阻礙。
再就是市場環(huán)境進(jìn)一步惡化,貸款回籠危險增大。由于橡機(jī)市場早已形成買方市場,且進(jìn)年來程度更深。在商務(wù)談判中,制造廠家始終處于被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力,也使貸款回籠的帶來了極大的風(fēng)險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關(guān)。
面對嚴(yán)峻的市場形勢,公司的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)一步將公司的工作重心移到營銷工作,采取一系列措施進(jìn)行應(yīng)對。一是調(diào)集力量充實銷售隊伍。二是加強(qiáng)市場調(diào)查和信息收集工作。三是加派人員走訪客戶,了解需求。四是進(jìn)一部加大非橡機(jī)市場的開發(fā)。據(jù)我的了解,這些措施是公司經(jīng)常提到的,但是以往卻很難落實到位,效果并不好,F(xiàn)在公司加大了這些措施的落實力度,按目前的觀察已經(jīng)有了一定的進(jìn)展。比如說湛機(jī)集團(tuán)已對市場的發(fā)展動態(tài)有了較清晰的了解,公司的知名度有所恢復(fù),商業(yè)投標(biāo)更具信心等。另外,部分二級公司的市場開發(fā)有新的發(fā)展。如壓容廠去年承接的中油BP公司,佛山安得里茨公司等單位的產(chǎn)品工程,成為公司市場開發(fā)的亮點。公司能夠針對市場變化作出相應(yīng)的改變,依據(jù)市場需求而作出變化這點讓我有了很大的體會,不依據(jù)市場行事,最后也會是死路一條的。
在我的觀察看來,開源固然重要,但節(jié)流也是必不可缺的,公司的營銷費用也是一筆不小的開銷,如果能把著這個成本有效的降低,對公司也會起到作用。而要把營銷費用降低,把營銷人員的報銷費用制定一個標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)厲的執(zhí)行,我認(rèn)為是行之有效的。在爭取更多渠道獲得收入的情況下,也要努力把營銷的成本壓低。
第二方面,公司的內(nèi)部管理工作。
公司能否在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,最終是由公司實力決定的。湛機(jī)集團(tuán)在市場上競爭力不強(qiáng),是自身實力不足的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的不強(qiáng)。
公司的硬件實力最主要的就是公司的生產(chǎn)能力,湛機(jī)集團(tuán)最主要的產(chǎn)品就是硫化機(jī),我在實習(xí)中到過車間了解硫化機(jī)的生產(chǎn)。硫化機(jī)是一中用來固定橡膠產(chǎn)品的機(jī)械,例如輪胎的固定,都需要到硫化機(jī)。為了更好的介紹硫化機(jī),我先介紹輪胎的生產(chǎn)流程,如下:
從上圖可以看到,硫化工序是輪胎制造的最后一個工序,在輪胎的生產(chǎn)以及其他的橡膠制造上,硫化機(jī)都是必不可少的。作為一種大型的機(jī)械,硫化機(jī)的生產(chǎn)過程十分的復(fù)雜,現(xiàn)在簡單的介紹一下:
硫化機(jī)生產(chǎn)流程圖
從客觀條件來看,要在短期內(nèi)大幅度的提高湛機(jī)集團(tuán)的硬件水平,如增添關(guān)鍵設(shè)備等是不切實際的。因此,通過提高管理水平而提高公司的軟件水平就才是至關(guān)重要的。湛機(jī)集團(tuán)的產(chǎn)品在參與市場競爭時常受到價格,供貨期等問題的困擾,缺乏競爭力。同樣的交貨期,為什么別的公司可以接受,而湛機(jī)又不能做得到,這個問題是值得深思的。所以,公司已經(jīng)有意識的在管理上做出了努力,以增強(qiáng)企業(yè)的適應(yīng)能力。如在生產(chǎn)管理上有了改觀,生產(chǎn)調(diào)度權(quán)威有了初步的樹立,產(chǎn)品產(chǎn)出的周期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的不足,以下我列舉一下我觀察到的和了解到的一些比較突出的問題。
一是部分職工思想觀念陳舊,市場競爭意識遠(yuǎn)未樹立,工作缺乏責(zé)任心和主動性,紀(jì)律散漫。具體表現(xiàn)在任務(wù)不足收入減少是就怨天尤人,一旦任務(wù)緊就漫天要價,不顧公司的利益。二是產(chǎn)品開發(fā)能力弱,產(chǎn)品質(zhì)量不高,不適應(yīng)市場的`需求。由于工程技術(shù)人員和有技術(shù)工人的日益短缺,使公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)方面十分乏力,影響市場的開拓。三是產(chǎn)品成本過高,產(chǎn)品價格缺乏競爭力。這方面公司已作出多方面的努力,但以市場要求衡量,差距是明顯的。四是生產(chǎn)能力發(fā)揮不足。這方面除了設(shè)備和人員能力等條件影響外,人為因素還是主要的,由于小團(tuán)體利益的作怪,二級單位在產(chǎn)品生產(chǎn)的協(xié)調(diào)上缺乏全局觀念,影響了整個公司生產(chǎn)能力的發(fā)揮。五是公司的庫存管理做得不好,導(dǎo)致很多零件的浪費,很多零件由于存放得太久,使其過期報廢了,造成了不少的損失,這個現(xiàn)象無論是總公司還是各二級單位都普遍存在,必須給予充分的重視。
要解決上述問題也不是一朝一夕的事,必須創(chuàng)新思維,采取非常措施來加快解決這些問題的步伐,否則一切都只是空話,很難會實現(xiàn)。在我看來讓二級單位實行職工個人承包制經(jīng)營是一個好辦法。以橡塑機(jī)械廠為例,在承包后傳統(tǒng)產(chǎn)品市場得到恢復(fù)和發(fā)展,承包費按時上繳。職工收入增加,企業(yè)氣氛和諧。這是很值得各全公司深思的。
以上就是我在這次實習(xí)中的感受。通過這次的實習(xí),可以說我是得到了收獲的,通過實踐與課本的結(jié)合,能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識,為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告11
生產(chǎn)實習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機(jī)會,對強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫忙。為期10天的生產(chǎn)實習(xí),我們?nèi)チ藊x市機(jī)床廠,在機(jī)床廠實習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
一、實習(xí)目的
1、透過在xx市機(jī)床廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自我全面地了解機(jī)機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
2、在實習(xí)期間,透過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作潛力得到有效的提高。
3、透過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)他們在機(jī)械行中的無私貢獻(xiàn)精神。
4、透過參觀xx市機(jī)床廠,掌握一臺機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選取和車間布置等方面的知識,擴(kuò)大知識面,開闊了視野。
5、透過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的潛力。
二、生產(chǎn)實習(xí)的要求
為了到達(dá)上述實習(xí)目的,生產(chǎn)實習(xí)的資料和要求有:
1、機(jī)械零件的加工根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,透過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進(jìn)行重點的分析研究,要求如下:
(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
。2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
。3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝狀況;
。4)對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
。1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
。2)了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
3、基本知識;銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。
。1)所實習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
。2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
。3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
。5)平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選取。
三、生產(chǎn)實習(xí)的時光安排
。1)第一周了解車間及工件大體狀況
。2)第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
四、生產(chǎn)實習(xí)的資料
1、搖臂萬能銑床的主要特點是能夠轉(zhuǎn)任何一個角度,所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);
2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;
3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長面工件,萬能磨床能夠磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對照;
5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;
6、升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;
7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當(dāng)絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;
8、銑床與刨床加工工件的不一樣特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面);
9、粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機(jī)床本身精度有問題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;
10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;
11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準(zhǔn),劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;
12、升降臺的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;
13、砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時將刀具打壞;13。加工工件時需要思考效率、成本、和精度,具體要求由工廠狀況而定;
14、在機(jī)床上加工工件時,務(wù)必用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機(jī)床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。
15、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(。┭b夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進(jìn)行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。
16、工作夾緊概述夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:
(1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;
。2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;
(3)夾緊時不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;
。4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
(5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。
17、工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。
18、加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;
19、在檢驗燕尾是否是55度,應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨(涂色法);
20、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;
21、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進(jìn)行塞補(bǔ);
22、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上方放三個等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊。
23、發(fā)藍(lán)處理:強(qiáng)制性的氧化措施
24、升降臺的砂輪越程槽加工時必須要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;
25、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面;
26、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。
27、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,就應(yīng)由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
29、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告12
一、實習(xí)目的
1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2.熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二、實習(xí)內(nèi)容與要求
1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程:
了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等) 。
2.典型零件工藝
1)箱體零件的加工:了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等) 。
3)齒輪加工:了解一至2種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號及其特點。
4.裝配工藝:
1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;
2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法; 3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。
三、實習(xí)報告
今天是第一次到機(jī)械廠實習(xí),沒有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第1個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的2個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。
在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。
這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意3個問題:
工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻
1).鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。
2).安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。
3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。
對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。我到車間之際工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。
從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時,內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。在這里,我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告13
實習(xí)目的:
為了使我們了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高專業(yè)知識,開闊視野,了解相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機(jī)械廠操作實習(xí)。讀了三年大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個月的見習(xí),但是當(dāng)時所學(xué)的知識涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
實習(xí)時間:20xx年3月-20xx年5月
實習(xí)地點:河南群英機(jī)械廠
實習(xí)內(nèi)容:
1、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識方法
2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。
3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。
4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理,方式方法。
實習(xí)要求:
1、遵守常規(guī)廠紀(jì),保守廠里的機(jī)密。
2、講文明,懂禮貌,體現(xiàn)大學(xué)生的風(fēng)范。
3、服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,尊敬師長,努力工作。
4、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù),虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習(xí)。
5、堅守工作崗位,遵守安全操作規(guī)程。
安全技術(shù)操作規(guī)程:
1、進(jìn)廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進(jìn)廠實習(xí)。
2、講文明,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不準(zhǔn)打鬧、逗笑。
3、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。
機(jī)械電器技術(shù)操作規(guī)程:
4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
5、不要擅自使用砂輪機(jī),如果使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。
6、鉆孔時,嚴(yán)禁戴手套,工件必須夾牢。
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際相結(jié)合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告14
大學(xué)是一個小社會,步入大學(xué)就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的花朵,通過實習(xí)的磨練,我們深深地認(rèn)識到實習(xí)是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué),只有正確的引導(dǎo)我們深入社會,了解社會,服務(wù)于社會,投身到實習(xí)中去,才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足,為今后走出校門,踏進(jìn)社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學(xué)有所用,在實習(xí)中成才,在服務(wù)中成長,并有效的為社會服務(wù),體現(xiàn)大學(xué)生的自身價值。今后的工作中,是在過去實習(xí)活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷拓展實習(xí)活動范圍,挖掘?qū)嵙?xí)活動培養(yǎng)人才的潛力,堅持實習(xí)與了解國情,服務(wù)社會相結(jié)合,為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持實習(xí)與專業(yè)特點相結(jié)合,為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量為社會創(chuàng)造了新的財富。
這次我是在xx市機(jī)械廠實習(xí),通過在這里實習(xí),我學(xué)到了很多,不僅需要扎實的專業(yè)知識,而且人際關(guān)系也是重要的,如何和外界溝通,如何去表現(xiàn)自己,在這里顯的尤為重要、同時還有團(tuán)隊精神。一個人的力量是眇小的,一個人的智慧也是有限的,只有通過大家,一起商討,一起努力,才可以拿出一個比較完美的方案。總的來說就是社會是一個大學(xué)堂,教會了我們許多在學(xué)校學(xué)不到的東西。下面針對我這次實習(xí),做一個簡單的匯總。
首先,我先介紹以下我實習(xí)的單位,xx市機(jī)械廠。它是一個主要生產(chǎn)氣動元件和模具加工的廠家,而且已有十余年了。前幾年重點搞模具制造和加工,主要是壓鑄模和塑料模。最近幾年順應(yīng)時代的潮流,也開始著手開發(fā)新產(chǎn)品,生產(chǎn)閥門。主要是自動排水閥,主要用于自動排水器,空氣過濾器等的水杯底部,排除水杯中的冷凝水。
而我在廠里主要是負(fù)責(zé)銷售。主要負(fù)責(zé)國外市場,因為老板想擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍,而且現(xiàn)在的廠家大多都和外商做生意,老板也不例外。
剛進(jìn)來的時候,我對機(jī)械產(chǎn)品一竅不通,就需要從車間做起。剛來的一個星期,我天天在裝配車間(我主要負(fù)責(zé)銷售產(chǎn)品),從產(chǎn)品的制造到再加工及最后的產(chǎn)成品,每一步我都去做,因為我認(rèn)為一個好的銷售人員,首先是要懂的銷售的產(chǎn)品的規(guī)格性能以及用途等。在這一個星期里,我邊做邊問,為什么要這樣做,目的是什么,使用時要注意什么問題,它的特性又在哪里等只要是自己疑惑的我都問,而這里的師傅也很有耐心,會放下手中的活,認(rèn)真仔細(xì)的告訴我,有時侯需要示范的,他就把我?guī)У侥切C(jī)器旁,進(jìn)行實際操作。通過這一個星期的學(xué)習(xí),基本上對產(chǎn)品有一個很系統(tǒng)的了解,對產(chǎn)品的性能,規(guī)格等都可以很清楚的介紹給顧客。
第二步,是要選一個好平臺。因為現(xiàn)在的銷售大多是通過網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn),而且我負(fù)責(zé)的又是外貿(mào),因此我也需要一個平臺。如何去選擇一個平臺呢,而且是可以容易找到外商的平臺呢?在我之前,公司主要是在百度上做宣傳,但是這是個搜索引擎,不是一個銷售平臺,因此需要選擇一個。在選擇的時候遇到了好多網(wǎng)絡(luò)公司,每個公司都有各自的優(yōu)點,如何找到真正適合自己呢,真的很難。這就需要從公司本身出發(fā),首先要考慮資金。我廠的規(guī)模不是很大,資金還不是很充足,選擇時就不能找那些費用很高的。接著還要考慮我們要把產(chǎn)品銷往國外哪個市場,那里的客商經(jīng)常使用什么樣的平臺。然后還要考慮這個網(wǎng)絡(luò)公司的服務(wù)是否周全。找到了平臺如何去維護(hù),如何去發(fā)掘客戶,如何去跟蹤客戶,這就要看這個網(wǎng)絡(luò)公司的技術(shù)水平了。因此在選擇的時候是非常重要的。但是老板的網(wǎng)絡(luò)知識又不是很好,這就要求我在里面認(rèn)真選擇了,起初的時候我對網(wǎng)絡(luò)也是一竅不通,感覺它是虛幻的,根本沒有邊際,就不怎么去了解它,現(xiàn)在老板把這個任務(wù)交給我,真的把我難住了,不斷的通過朋友了解,通過這些網(wǎng)絡(luò)公司的介紹,再加上自己對這個平臺的理解和從本公司的實際出發(fā),最后和老板商量最后選擇了中國供應(yīng)商,這是一個國家提供的一個平臺,我想通過國家的宣傳,可以很好的起到我們的目標(biāo)。
第三步,選好了平臺,就要去宣傳。讓商家知曉。多進(jìn)一些平臺,發(fā)布供應(yīng)信息,反正現(xiàn)在有很多平臺是可以免費注冊的,只要是平臺就在上面注冊、發(fā)布信息,發(fā)的地方多了,總會有人看到的,他們即使不買,看到這些產(chǎn)品能想到是我公司的也好,現(xiàn)在主要的工作就是打響我毛司。平臺上現(xiàn)在都設(shè)有博客,很多成功人士都愿意把自己的成功經(jīng)驗寫出來和大家一起分享。做為我們這些新人,多進(jìn)里面,吸取經(jīng)驗,以后可以少走彎。不過從他們的經(jīng)驗中悟出了一個道理,要想把公司宣傳好,首先要學(xué)會把自己宣傳好,你知名了,大家都愿意找你,找到了你也就找到了這個公司,F(xiàn)在想想那些寫博客的人其實也是在通過這種途徑來宣傳自己,提高自己的知名度。對于我們這些新人,沒有什么工作經(jīng)驗可寫。怎么可以吸引別人的眼球呢,提高知名度呢?從自己的摸索中,發(fā)現(xiàn)了以下幾種方法。第一,自己也開通博客,寫一些情商,幽默等的文章來吸引;第二,可以多進(jìn)一些,參加一些討論;同時自己也可以發(fā)起一些話題,讓大家來參加討論;第三,在網(wǎng)絡(luò)上有許多需要幫助的人群,可以幫助別人來實現(xiàn)。
第四,有那么點的知名度了,該銷售自己的產(chǎn)品了。每天不斷的更新自己的供應(yīng)信息,盡量讓信息在平臺上位于前幾名,特別是那些免費會員。沒有鈔票的幫忙,我們沒法和他們進(jìn)性直接的較量,但是我們可以比他們勤快些,每天起早幾分鐘,把供應(yīng)信息盡早發(fā)布,同時把供應(yīng)信息寫的詳細(xì)點,能夠讓客戶直截了當(dāng)?shù)恼业轿覀兊漠a(chǎn)品,了解需要的信息。
第五,等了若干個月,終于把知名度打響了點,也有人來詢盤,我們就要打起精神,認(rèn)真對待了。態(tài)度要相當(dāng)?shù)暮茫卮鹂蛻魡栴}時要相當(dāng)?shù)膶I(yè)。但是不知道為什么他們問過價格之后就沒有下文了。這時候就要想了,是哪個地方出錯了,或許是價格太貴,也可能是競爭對手的試探,什么可能都有,這時就需要我們從中認(rèn)真分析了。如何去報價,這是一個大的學(xué)問,報好了,單子一張接一張,如果不好的話,就只有等的份了。具體怎么做,現(xiàn)在我還沒有想好,現(xiàn)在也是在一次次的嘗試中。
第六,有時候碰到好的買主的話,你報的價格他們愿意接受,這就算成了一半,這時候他們需要你去制單,一份銷售合同,怎么做,第一次接觸,無從下手,趕快問問那些老前輩,或者從網(wǎng)上搜尋一些做個參考,最好留個備份,以便下次再用。
第七,合同也簽了,就該通知車間生產(chǎn)了,寫清楚產(chǎn)品名稱,數(shù)量,交貨時間等,能夠讓車間明白如何做才能和合同的一致。
第八,到了交貨日期,裝貨等都完成了,就按照合同中約定好的交貨方式將產(chǎn)品發(fā)出,通知對方什么時候收貨。估計貨到了,打電話咨詢一下,貨是否收到,沒有的話再幫忙問問,收到的話,問一下對產(chǎn)品是否滿意等相關(guān)性的問題。
第九,售后服務(wù),過一段時間,給這個公司打電話,詢問一下產(chǎn)品的使用情況,有沒有損壞,需不需要維修?傊酆蠓⻊(wù)是最重要的,是維護(hù)客戶最重要的方法。
工作流程大致就是這樣,可能會有疑惑,為什么感覺豎內(nèi)銷售啊。其實確實豎內(nèi)銷售,由于我是新手,對于國外銷售還需要一段時間,先做的豎內(nèi),以后懂的如何報價和尋找國外客戶的時候,也就是我真正從事外貿(mào)的時候了。
通過這次在機(jī)械廠的實習(xí),讓我學(xué)到很多,因為我在這里是外貿(mào)第一人,之前的業(yè)務(wù)全是老板一人拉的,我來之后他也沒怎么教我,全靠我自己一個人揣摩,可能有很多地方不對,但是因為我是新人,我不怕錯,而且這里給了我機(jī)會,我就要敢于嘗試,努力去做。什么事都是做出來的,一次不成就兩次,兩次不成就三次,總有成功的時候。我記得這樣一句話,只為成功找方法,不為失敗找理由!若有麻煩,就是方法不對;若有困難,就是能力不夠。只有不斷的提升自己,不斷的想辦法,沒有解決不了的問題,過不了的坎。
在實習(xí)的這段時間內(nèi),我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學(xué)校里無法感受到的,而且也在很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里勝作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還勝作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!
一片葉子屬于一個季節(jié),年輕的莘莘學(xué)子擁有絢麗的青春年華。誰說我們意氣風(fēng)發(fā),年少輕狂,經(jīng)受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會,我們書寫了一份滿意的答卷……
通過實習(xí)的磨練,我深深地認(rèn)識到實習(xí)是一筆財富。在實習(xí)中可以學(xué)到在書本中學(xué)不到的知識,它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。
關(guān)于機(jī)械廠的實習(xí)報告15
在20xx年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計07的學(xué)生到鎮(zhèn)江xx路面機(jī)械有限公司進(jìn)行了認(rèn)識實習(xí),在5天時間里,我所見到的每一樣設(shè)備,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導(dǎo)與幫助下,我學(xué)習(xí)到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經(jīng)驗的同時也更深刻的理解到了統(tǒng)計理論知識體系,為今后的學(xué)習(xí)奠定了堅實基礎(chǔ)。在認(rèn)識實習(xí)期里,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。
一、鎮(zhèn)江xx路面機(jī)械有限公司及其產(chǎn)品介紹
我公司由江蘇華通機(jī)械集團(tuán)公司和華晨中國機(jī)械控股有限公司共同出資建立,是我國生產(chǎn)經(jīng)營路面機(jī)械產(chǎn)品和混凝土機(jī)械產(chǎn)品的重點企業(yè)和骨干企業(yè),為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機(jī)械制造總廠。近年來引進(jìn)德國產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機(jī)、瑞典產(chǎn)hmc--800機(jī)加工中心和美國產(chǎn)數(shù)控折彎機(jī)、中國制造zhj.00焊接機(jī)器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機(jī)械可靠性試驗場、三座標(biāo)測量儀、發(fā)動機(jī)試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機(jī)構(gòu)和設(shè)備,逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6s(企業(yè)現(xiàn)場改善)推行活動。公司所屬省級技術(shù)中心專業(yè)從事路面機(jī)械和建筑機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)研究,cad設(shè)計技術(shù)覆蓋率1998年已達(dá)100%,并已全面實施capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設(shè)備和管理方式,為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機(jī)械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證,為新產(chǎn)品的研究、開發(fā)、試驗工作和實施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。
arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備
為了滿足西南山區(qū)及邊遠(yuǎn)地區(qū)公路建設(shè)改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的基礎(chǔ)上,研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設(shè)備基本特性,實現(xiàn)了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用,避免資源浪費及環(huán)境污染,延長瀝青面層使用壽命,節(jié)省養(yǎng)護(hù)時間和設(shè)備投資外,還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)
該產(chǎn)品是為滿足我國高速客運專線及公路建設(shè)的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度,在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開發(fā)的。為全液壓驅(qū)動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡單方便,設(shè)有自動駕駛和自動找平控制系統(tǒng),作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側(cè)邊鋼筋插入等工序。
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