關于工程實習報告
在現(xiàn)在社會,報告與我們愈發(fā)關系密切,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家收集的關于工程實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
關于工程實習報告1
時光如梭,如白駒過隙,轉眼間三年的大學生涯將盡尾聲,在理論知識積累之后,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合。特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異。很幸運,我于20xx年2月至20xx 年4月在內(nèi)蒙古**集團,造價部實習。內(nèi)蒙古**集團建筑安裝有限公司始建于1984年,是國家建設部核準資質(zhì)為壹級建筑企業(yè),集團下屬十三個分公司,分別為建筑公司、熱力公司、自來水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門窗公司等。集團注冊資金為5000萬元,管理與技術人員超過300人,其中項目經(jīng)理(國家注冊一級建造師)30人,各專業(yè)工程師10人,其它各種技術力量為260人,均具有高級、中級技術職。大中型施工設備800 余臺。
一、實習目的:
通過多次實戰(zhàn)練習以及領導、同事們的關愛與幫助,耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我以后參加工作打好基礎,這就是我這次實習的目的所在。
二、實習內(nèi)容:
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我說,你所做的東西對你而言只是數(shù)字而已,但到別人那就是真金白銀,所以做事一定要小心謹慎,遇到不懂或不確定的東西要多問。
我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位,以準員工的身份參與建筑工程的計量與計價工作。通過頂崗實習,能全面、準確理解施工圖的全部內(nèi)容,掌握一般工業(yè)與民用建筑的結構構造及結構特點,能熟練識讀建筑施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質(zhì)和組成,掌握一般建筑物的工程量計算規(guī)則,掌握一般建筑物的計價方案。在實習中,要多深入工地參與工程施工實踐,積累工程施工經(jīng)驗,為以后從事造價工作打基礎。
在實習期間,我接觸最多的就是軟件了,用廣聯(lián)達軟件算量,對廣聯(lián)達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯(lián)達計價軟件計算一棟家屬樓的量,我做的是5#耬。
用軟件算量之前首先要學會看圖紙,熟悉圖紙。在依據(jù)圖紙把圖畫入軟件中。5#樓為六層磚混結構,共有三個單元,建筑面積為3642.04平方米?拐鹆叶葹榱。
廣聯(lián)達軟件有計價軟件,圖形算量軟件,鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統(tǒng)計建筑中鋼筋的量,圖形算量軟件是統(tǒng)計混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計價軟件是把所有的量都套上價,所以每個環(huán)節(jié)都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導入圖形算量最后導入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構件的順序是:磚墻-----構造柱----梁----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎層。 畫所有構件時都是先定義在繪圖。
磚墻——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚,依據(jù)圖紙定義磚墻,在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構造柱交界處的加強筋。
構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋一定要注意間距和規(guī)格。
梁——在圖中,梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標高要正確。
板——在板中有附加筋和受力筋,在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。 其他——挑檐,陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。
鋼筋工程結束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然后把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環(huán)節(jié)要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉到計價軟件中,在計價軟件中主要是套價,在軟件中價一般都是統(tǒng)一的價,而每個地區(qū)都有自己的價,所以需要調(diào)市場價。調(diào)完價后工程的整個價就出來了。最后看報表,報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價,也包括了管理費利潤。 造價計算時的一些誤區(qū)
1、樓梯裝飾定額中,包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線,但不包括樓梯底面抹灰。 臺階、坡道、散水定額中,僅含面層的工料費用,不包括墊層。
2、塊料面層、木地板、活動地板,按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所占的面積,門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應面層內(nèi)。
3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。
4、找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計算,不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0.3平方米以內(nèi)孔洞所占面積,但門窗洞口、暖
關于工程實習報告2
短暫的大學生活即將圓滿劃上最后一筆,這最后一筆是我們面對未來,回顧過去的見證。它就是畢業(yè)實習。畢業(yè)實習是學校培養(yǎng)方案和教學計劃的重要環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過渡階段。顧名思義,實習就是實踐學習,也就是把學生生涯中所學到的知識融匯到工作實踐當中的非理論學習。能夠?qū)烧哂袡C地結合運用,就是實習的最終目的。在這次的實習工作中,我很深刻地體會到這一點。 我很有幸能在廣東正升建筑公司進行實習。這是我第一次正式與社會接軌踏上的工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。
一、實習內(nèi)容
我這幾個月來的實習任務主要是會圖紙、做簡單的造價、核對工程文件學習辦公軟件等工作。我接觸的第一項工作就是熟悉圖紙。去到的頭一兩個星期,我將辦公室里的工程項目圖紙看了幾遍,對圖紙進行了深入的研究,還找來圖集對照著看。在這個過程中難免遇到問題,我都十分誠懇的請教了辦公室的前輩們,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確實十分的重要。然后就是學習造價定額說明,師傅說能在實習期間把定額說明都弄明白,那以后做起造價來就簡單多了。
二、實習概況
經(jīng)過三個多月的實習,現(xiàn)在我對于應該如何做預算,也就是做完一個完整預算的步驟,已經(jīng)有了個初步比較完整的了解:
首先,要學會識圖,也就是看圖紙。圖紙是你做預算的主要依據(jù),要通過看懂圖紙,把你要做的工程了解,做到心中有數(shù),什么結構,什么建筑做法都要成竹于胸,要看圖紙看透,看爛,才能動手做下一步,否則的話,看個一知半解,那么最后出來的造價肯定不準確。 第二,圖紙看明白了,就可以進行工程量計算了。工程量計算式預算中的一個最占時間的環(huán)節(jié),一個六、七層的住宅怎么也得計算兩個星期,因為計算工程量要把工程中的構件詳細的分開,比如,挖管溝,埋管,管內(nèi)穿線,衛(wèi)士器具的安裝等等,都要根據(jù)各自的計算規(guī)則,把他們的量算出來,這個過程是枯燥的,但是十分重要,工程量不準確,直接影響總造價。 第三,工程量計算完了,那么可以套項了,也就是套定額。所謂的套定額,就是一個執(zhí)行各個構件單價的過程,剛才的工程量和定額里的單價一一對應起來,那么工程的直接費用基本就出來了,套定額很關鍵,項目要套對,否則對工程量的計量會造成很大的影響。 最后,上機取費,形成總造價,工程做完。
三、心得體會
由于住的地方離工作地點較遠,所以每天不到7點就得起床,去擠公交車,按時上班不遲到很重要。就算再差的天氣,只要不是周末,都得去上班。公交車上也是形形色色趕著去上班的上班族。每天來到公司的第一件事就是打掃辦公室,掃地、擦桌子、整理辦公用具,然后才正式開始工作。
“在學校里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻的體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職,隨著新的定額的推出、新價目的推出。新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,自己所學的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂得地方,自己先想方法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會淘汰。
來到了公司,我才真正了解到工程造價行業(yè)在項目中起到怎樣重要的作用。我認為工程造價是項目決策的依據(jù)、是制定投資計劃和控制投資的依據(jù)、是籌集建設資金的依據(jù)、是評價投資效果的重要指標;是利益合理分配和調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)結構的手段,一個工程干得好不如管得好,管得好不如算得好,可見造價的重要性。
在工程造價行業(yè)中,每一個員工都在發(fā)揮著他的作用,從預算主管到預算員,都能各盡其職,
具體來說,就是每個人都應該以認真負責的態(tài)度和積極主動協(xié)作的精神做好本職工作。工程項目不是一個人就可以勝任的,需要所有工程項目的同事密切配合才能完成。所有工作人員都需要有責任心和協(xié)作精神,因為任何一個環(huán)節(jié)的錯誤都會給整個項目帶來嚴重后果,因而每位工作人員都必須確保自身的工作質(zhì)量,并對自己的工作成果負責,才能確保整個項目的成果。我認為預算工作需要有善于學習、勇于開拓進取的精神,F(xiàn)代科學技術日新月異,新思維、新理論、新方法等層出不窮,這些都對造價員提出了新的挑戰(zhàn)。這要求我們要與時俱進,不斷更新知識,擴大其知識面,熟悉與工程建設相關的經(jīng)濟、法律、組織管理等方面的理論知識,學習了解新技術、新工藝、新材料、新設備,不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和管理水平,使自己成為一個一專多能的復合型人才,持續(xù)保持較高的知識水準。只有這樣才能使自己掌握現(xiàn)代化的管理理論、方法和手段,用科學的工作態(tài)度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,創(chuàng)造性地開展工作。
從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。很多時候覺得自己沒有受到領導的重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。有時候會覺得來自各方面的壓力都很大。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。但我相信只要自己努力、勤奮、認真就會成功,畢竟這才是剛剛開始。
步入社會之后要學習的東西很多很多,社會是一個復雜的環(huán)境,做好我們的本質(zhì)工作,精通一門技術,在現(xiàn)代社會中是非常重要的。大學畢業(yè)僅僅是一個開始,很多理論的東西還需要現(xiàn)場經(jīng)驗的積累和總結才能得到更好的完善和發(fā)展。剛剛畢業(yè),要本著“吃苦在前,享樂在后”的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總會有好處的。但也不能像老牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思考,學會抓住問題的重點和本質(zhì),才能提高解決問題和完成任務的效率。
通過一個多月的實習讓我對工作進行了更深刻的了解并作出了以下幾點的總結:
(1) 對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己,把工作做深、做細、認識到工作中自己的不足。
。2) 在工作思路上一定要明確并有效的把工作效率提高。
(3) 不斷的在工作中磨練自己,多向別人虛心請教、學習,讓自己的工作經(jīng)驗豐富起來。
。4) 在工作中一定要有團隊精神,積極配合各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。
(5) 在工作中一定要明確自己的位置,擺在自己的工作態(tài)度,努力把工作做到最好。
(6) 在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪,沒有自信,“人非圣賢孰能無過”,犯錯時難免的,自己一定要多思、多學、多問,在錯誤中找出自己的不足,只有這樣才能更好的充實自己,完善自己。
關于工程實習報告3
一:綁扎梁和樓板鋼筋
本次實訓綁扎鋼筋結構是梁和樓板鋼筋框架結構,鋼筋搭接采用現(xiàn)場綁扎搭接。主要使用工具:鋼筋鉤子、卷尺、滑石筆等。使用材料:鋼筋原材、成型鋼筋、鐵絲、墊塊、模板等。
主要流程:放好墊塊,在墊塊上放梁的主鋼筋,按照加密區(qū)在上面標注出箍筋的位置,放好箍筋,然后進行綁扎。之后再按同樣的方法綁扎其他三根梁,在綁扎其他三根梁時要和之前的梁綁扎在一起,首尾相連,形成口字型而且梁都要放在墊塊上。然后再四根梁的中間放上墊塊鋪上模板,在模板上確認好主筋、分布筋的位置,然后擺放墊塊,按照先前確認的位置放置鋼筋,先擺放主筋,后放分布筋。綁扎板筋時一般用順扣或八字扣,除外圍兩根筋的相交點應全部綁扎外,其余各點可交錯綁扎。
實訓總結:通過這次的鋼筋綁扎實訓使我懂得了如何放置梁個樓板的綁架還有鋼筋綁扎方面的一些書本上學不到的知識,使我的專業(yè)技能得到了提高為以后工作奠定了良好的基矗
在梁的綁扎中雖然是艱難了一點但對于我對梁的認知是很有幫助的,特別是在梁伸入柱的部份中使我有了直觀的認識,消除了實訓前對梁伸入柱部份的模糊概念。板面鋼筋要綁扎為鋼筋網(wǎng),在中部的板面筋要加架立鋼筋,板面筋的90彎鉤要豎直向下架設,每條伸出的板面筋的要對齊擺放,間距要均勻架設,中部加的架立筋要與架立筋同方向的板面筋對齊綁接,以至形成的負筋網(wǎng)整齊有序。本身對板這個方面的知識不是很熟悉,在通過這次實訓對板的知識中已經(jīng)有了進一步了解,加強了板方面的知識理解。
二、砌筑墻體
本次實訓主要砌筑了墻體的轉角,還有如何安放構造柱和受力筋。
主要使用工具:磚刀、水泥桶等。
使用材料:磚、砂漿。
主要流程:先進行砂漿攪拌。砂漿配合比、攪拌時間都要適當。要注意砂漿的濃度,不能太稀也不能太干。在砌轉角是要注意一定要用七分頭。要放構造柱的墻體是靠近構造柱的一端也要采用七分頭,而且每個三層磚要想外延伸一斷。然后墻體每隔五層要放置受力筋,受力筋要與構造柱綁扎在一起。砌筑墻體是采用一丁一順的組砌方法。
實訓總結:灰縫要橫平豎直,砂漿飽滿,多孔粘土磚墻體平灰縫和豎面灰縫寬度應控制在10mm,但不應小于8mm,也不應大于12mm。水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%,豎縫要刮漿適宜,并加漿灌縫,不得出現(xiàn)透明縫,嚴禁用水沖漿灌縫。砌體一般采用一順一丁砌法。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。上下皮間的豎縫相互錯開1/4磚長。磚砌體必須上下錯縫,內(nèi)外搭接,以保證砌體的整體性,同時組砌要有規(guī)律,少砍磚,以提高砌筑效率,節(jié)省材料。清水墻砌完后,要進行墻面修正及勾縫。墻面勾縫應橫平豎直,深淺一致,搭接平整,不得有丟縫,開裂和粘結不牢等現(xiàn)象。磚墻勾縫宜采用凹縫或平縫,凹縫深度一般為4―5mm。勾縫完畢后,應進行墻面,柱面和落地灰的清理。
關于工程實習報告4
通過這次參觀學習,我了解到電力工業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展中最重要的基礎能源產(chǎn)業(yè),是關系國計民生、國民經(jīng)濟的第一基礎產(chǎn)業(yè),并使我對發(fā)電,輸配電,電氣設備和控制設備等各個環(huán)節(jié)有了一定的初步認識和了解,增加了我們對本專業(yè)的更深一層的理解,受益匪淺。
一、 企業(yè)介紹
500KV江都變電所位于江蘇省江都市北郊,占地160畝,是華東電網(wǎng)重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點工程,始建于1985年,1987年12月27日正式投產(chǎn),1999年二期擴建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線電網(wǎng)網(wǎng)架中聯(lián)接長江南北的重要變電所。江都變電所現(xiàn)江都變電所有三個電壓等級,500KV采用3/2開關接線方式,220KV采用雙母線單分段帶旁路接線方式,35KV采用單母線接線方式。500KV江都變電所是華東電網(wǎng)北電南送的咽喉要道,在整個華東地區(qū)扮演著不可或缺的重要角色。
變電所是電力系統(tǒng)中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質(zhì)量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調(diào)整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。
二、實習內(nèi)容
1、電能的產(chǎn)生、傳輸
火力發(fā)電系統(tǒng)主要由燃燒系統(tǒng)(以鍋爐為核心)、汽水系統(tǒng)(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(tǒng)(以汽輪發(fā)電機、主變壓器等為主)、控制系統(tǒng)等組成。前二者產(chǎn)生高溫高壓蒸汽;電氣系統(tǒng)實現(xiàn)由熱能、機械能到電能的轉變;控制系統(tǒng)保證各系統(tǒng)安全、合理、經(jīng)濟運行。簡單的說就是利用燃料(煤)發(fā)熱,加熱水,形成高溫高壓過熱蒸汽,推動氣輪機旋轉,帶動發(fā)電機轉子(電磁場)旋轉,定子線圈切割磁力線,發(fā)出電能,再利用升壓變壓器,升到系統(tǒng)電壓,與系統(tǒng)并網(wǎng),向外輸送電能
2、電氣設備
(1)高壓開關柜:高壓開關柜是用于電力系統(tǒng)的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統(tǒng)進行發(fā)電、輸電、配電和電能轉換的過程中,進行開合、控制和保護。高壓開關柜內(nèi)的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。
(2)低壓開關柜:發(fā)電環(huán)節(jié):電壓從低壓變到高壓時,實現(xiàn)高壓輸電,必須需要用開關柜;配電環(huán)節(jié):電壓從高壓變到低壓,實現(xiàn)低壓用電,也必須要用開關柜。
(3)變壓器:變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無線電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗,安全隔離等。
(4)汽輪機:汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械,又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機,也可直接驅(qū)動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等,還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。
(5)電壓、電流互感器:電壓互感器是一個帶鐵心的變壓器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個電壓U1時,在鐵心中就產(chǎn)生一個磁通φ,根據(jù)電磁感應定律,則在二次繞組中就產(chǎn)生一個二次電壓U2。
電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便于二次儀表測量需要轉換為比較統(tǒng)一的電流,避免直接測量線路的危險。電流互感器是升壓(降流)變壓器,它是電力系統(tǒng)中測量儀表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次回路電流信息的傳感器,電流互感器將高電流按比例轉換成低電流,電流互感器一次側接在一次系統(tǒng),二次側接測量儀表、繼電保護等。
3、控制設備
DCS系統(tǒng)(DIstributed Control System,分散控制系統(tǒng))是隨著現(xiàn)代大型工業(yè)生產(chǎn)自動化的不斷興起和過程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統(tǒng),它是在集中式控制系統(tǒng)的基礎上發(fā)展、演變而來的,它是計算機技術、系統(tǒng)控制技術、網(wǎng)絡通訊技術和多媒體技術相結合的產(chǎn)物,可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能,是完成過程控制、過程管理的現(xiàn)代化設備。由于DCS將系統(tǒng)控制功能分散在各臺計算機上實現(xiàn),系統(tǒng)結構采用容錯設計,因此某一臺計算機出現(xiàn)的故障不會導致系統(tǒng)其他功能的喪失。此外,由于系統(tǒng)中各臺計算機所承擔的任務比較單一,可以針對需要實現(xiàn)的功能采用具有特定結構和軟件的專用計算機,從而使系統(tǒng)中每臺計算機的可靠性也得到提高。其次,DCS采用開放式,標準化、模塊化和系列化設計,系統(tǒng)中各臺計算機采用局域網(wǎng)方式通信,實現(xiàn)信息傳輸,當需要改變或擴充系統(tǒng)功能時,可將新增計算機方便地連入系統(tǒng)通信網(wǎng)絡或從網(wǎng)絡中卸下,幾乎不影響系統(tǒng)其他計算機的工作。
關于工程實習報告5
武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環(huán)公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實際操作起來才發(fā)現(xiàn),學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的'原因之一吧,F(xiàn)今社會,競爭激烈,時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質(zhì),學歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。
關于工程實習報告6
一、前言
1.實訓目的:通過對現(xiàn)場的踏察掌握水景工程、給排水工程、園路工程、假山各個要素在園林工程中的特點。把在學校學習的園林知識應用到實際生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中,學習和總結他人經(jīng)驗,并通過實習進一步鞏固理論知識和熟練操作技能,提高處理實際工程問題的水平,為今后在工作中能打下堅實的基礎。
2.實習地點:北滘公園荔灣湖
3.實習用具:相機、筆記本、筆
4.實習任務:通過對園林現(xiàn)場的踏察,詳細的水景工程、給排水工程、園路工程、假山要素的特征,以及場所體驗。并結合理論知識提高自己對園林工程的理論知識和處理實際工程問題的水平。
5.實習過程:根據(jù)對現(xiàn)場的踏察,在每個景點進行攝影取材和記錄園林中運用到的水景、排水、園路、假山,并且結合自己的綜合能力,統(tǒng)一收集整理材料后,分析在園林工程的特征和作用,詳細分析水景工程、給排水工程、園路工程、假山的特征,完成實習報告。并進一步鞏固理論知識和熟練操作技能,提高處理實際工程問題的水平,為今后在工作中能打下堅實的基礎。
二、實訓內(nèi)容
實習目的: 通過對公園水景的參觀、教師的講解以及同學的調(diào)查,了解水景工程在園林中的作用,水景的不同類型和布置方式,水景工程中構筑物的材料、做法。
、俅怂霸诒睖蚬珗@中,設在廣場門口處,起到吸引游人目光的作用。水景類型為落水中的疊水,以階梯落水的形式來強調(diào)一種規(guī)律性,強調(diào)出人工美得設計形式,具有韻律感及節(jié)奏感。疊水的外形就像一道樓梯,起構筑的方法和瀑布基本一樣:水源、動力設備、落水口、疊水身、承水池潭、排水設施等幾部分組成。在疊水中運用了各種建筑小品來點景,例如圖中的放牛的小孩、作為背景的紅色景墻等,來填補水景的寬闊空蕩。在材料上,疊水的階梯用了顏色比較沉單調(diào)的大理石鋪裝,而在疊水的背景的草池、景墻上則運用了鮮艷的紅色鋪裝。打破了整個布局的單調(diào)性。
、诖怂霸诒睖蚬珗@中,動態(tài)水景——噴泉,其形態(tài)和聲響很容易引起人們的注意,對人們的視線具有一種收聚、吸引的作用。水景類型為壓力水中的噴泉。噴泉疊水相結合,起到對比的作用。噴泉為水霧噴泉,利用旋轉的噴頭,噴出霧狀般的水流,能以少量水噴灑到一定空間內(nèi)造成氣霧蒙蒙的環(huán)境,當燈光或陽光照射,可呈現(xiàn)彩虹當空舞的景象,與彩燈配合造型,更能烘托環(huán)境氣氛。
、鄞怂霸诶鬄澈,水景類型為靜水中的水塘。水景為自然式水池,平面形狀曲折變化,模仿大自然中的天然野趣。荔灣湖的大多數(shù)景點均以水面為底景,使水面處于全園構圖核心的地位,所有景物景點都圍繞著水面布置,使景觀結構更加緊密,風景體系也就呈現(xiàn)出來,景觀的整體性和統(tǒng)一性就大大加強了。大面積的水面視域開闊坦蕩,荔灣湖種植了大量的荷花,并在全湖四周建造亭廊榭等建筑物,可以在湖面形成倒影,擴大和豐富空間、盡收荔灣大好風景。
關于工程實習報告7
一、 實習目的
認識實習是電子信息工程專業(yè)學生不可缺少的實踐環(huán)節(jié),是對本專業(yè)未來發(fā)展的認識的重要環(huán)節(jié),并能為后繼課教學及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎。它能夠加強我們學生對專業(yè)的學習熱情,增加我們學生對專業(yè)的了解,提高我們對專業(yè)的認知程度。
作為學習電子信息工程專業(yè)的學生,了解通信基礎知識,掌握通信專業(yè)的學習方法,明白電子信息行業(yè)最前沿的科技知識,是關系到自己前途,關系到自己人生價值能否實現(xiàn)的人生大事。平時自己通過雜志、報刊、網(wǎng)絡的了解,對自己掌握的通信基礎知識進行整理,總結,以便在今后的生活,學習,工作中更好的系統(tǒng)利用這些資源。
二、實習時間、地點
20xx/6/21,中興南昌分公司,20xx/6/23聯(lián)創(chuàng)電子
四、實習內(nèi)容
首先,老師講了我們專業(yè)的一些專業(yè)基礎課程和專業(yè)課程的大致內(nèi)容、所學的學期與所占學分,和我們專業(yè)歷屆畢業(yè)生的就業(yè)情況,讓我們對這個專業(yè)充滿了信心。
然后老師講了一些我們所學的那些專業(yè)課程的詳細內(nèi)容,比如電路要學什么,模擬電子技術要學什么,數(shù)字電子技術要學什么都用ppt給我們觀看,并且給我們大致的介紹了一些他們的內(nèi)容。雖然我聽不大懂,但是我還是十分努力的聽著,因為我覺得很有趣,我很感興趣。 后來,老師對他們的公司進行了介紹,讓我們更加了解自己以后的工作,最后,我們參觀了他們的陳列室,看到他們的各種產(chǎn)品和證書,更加激勵了自己。我們還參觀了他們的生產(chǎn)線,見證了一個產(chǎn)品由原材料變?yōu)楫a(chǎn)品的過程,讓我們知道協(xié)調(diào)合作在工作中是多么重要。
五、實習體會與總結
之前我剛剛進入實驗室,看到那些陌生而且新穎的實驗設備,我十分好奇,F(xiàn)在,我隨著老師的介紹慢慢地對它們了解,而且這也能培養(yǎng)我的專業(yè)意識和讓我對未來本專業(yè)的學習有了一定的了解。經(jīng)過現(xiàn)場的參觀,讓我更好的將學習到的理論知識和實際應用結合起來了。更加深刻的理解了通信方面的專業(yè)知識,認識到理論學習的重要性,當然也發(fā)現(xiàn)要結合實際運用的必要性。
在這次認識實習里,對我影響十分的大,它不但讓我了解了我們專業(yè)的基礎知識,以及以后的就業(yè)前景等等,還告訴了我們往屆本專業(yè)的學生的就業(yè)方向之類的重要信息,讓我對本專業(yè)充滿了信心,不像以前一樣對本專業(yè)一無所知。 通過認識實習,本人對工業(yè)設計、生產(chǎn)和科研都有了一個感性認識,對通信產(chǎn)品和系統(tǒng)工藝、組裝和調(diào)試有了更新的認識,特別是對實驗器材的熟練使用,掌握一定的實驗常識提出了更加嚴格的要求。所以我十分感謝學院在這我們最需要的時候開設了這樣的認識實習 。
關于工程實習報告8
時光匆匆,轉眼間,畢業(yè)實習期已經(jīng)結束了;叵脒@一段時間的實習,在磨礪自己的同時,我對自己的能力有了更深的了解,使自己的專業(yè)理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到,生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會,只紙上談兵是遠遠不及的,而是要步入社會,進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識,在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會,從實踐中檢驗自我。
20xx學年第二學期我們土木專業(yè)學習了工程測量課程,并于20xx年x月x日開始進行了為期兩周的工程測量實習,地點在學校及周圍,內(nèi)容是測量教學樓以及四周的地物地貌測量及校外的周邊,繪圖,放樣。這次實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
實習的第一天,因為我們是土木專業(yè),在專業(yè)要求上我們要通過工程測量實習的過程,認真對待怎樣從選點,到實測再到碎部控制,最后到放樣等等,做到能夠看得懂工程圖紙并會基本的測繪,以便更好的掌控施工過程。老師上課期間給大家分析了教學樓地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀,以及全站儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
在這里得感謝和我同組的成員。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開。還要感謝賈老師,她在我們實習過程中提供了寶貴的指導意見。
實習目的:
(1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,重點掌握內(nèi)業(yè)外業(yè),做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量,角度測量包括水平角,豎直角。高程測量,雖不測量等等的作業(yè)程序及施測方法。掌握角度計算,坐標計算,導線計算等。
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力,以及組織與管理能力,培養(yǎng)良好的品質(zhì)和職業(yè)道德。
(5)熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
實習內(nèi)容:
測繪目標偉學校第教學樓以及周邊的地物地貌及校外周邊,并在制定范圍內(nèi)采集數(shù)據(jù)繪制等高線。根據(jù)A點的坐標,高程以及A-F的方位角,通過角度測量,算出B-F點各點的方位角。通過水準測量,算出各控制點的高程,全站儀測出個控制點間的距離。
然后在各控制點進行碎部測量。得到原始數(shù)據(jù)算出各被測點的高程,坐標并在圖上畫出。通過這些測點繪制圖紙。特別要提到的是在D點進行碎部是,由于控制范圍較廣,地形地物較為豐富,必須加上G,H兩個控制點才能清楚地測得所需的數(shù)據(jù)。
實習心得:
我們土木專業(yè)的同學在在賈老師的帶領下來到學校教學樓進行為期兩周的工程測量實習。我們班共有32人,分6個小組。
現(xiàn)在,為期兩周的實習已經(jīng)結束了,通過這次實習,讓我深刻的明白了理論聯(lián)系實際的重要性。由于是在秋季,又加上這些天剛好趕上雨雪天氣,但在實習過程中,同學們都表現(xiàn)出了較高的工作熱情和協(xié)作精神密切合作,互相互學。很認真地進行了測繪工作,并較好地完成了實習任務。
通過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,通過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在于要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質(zhì)上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質(zhì)的完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。
(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規(guī)范操作。降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數(shù)值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:從整體到局部、先控制后碎部、由高級到低級的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。
一周多以來,我們都堅守在自己的陣地,觀測、記錄、計算、描點。我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。
在實習過程中,也發(fā)現(xiàn)實習的普及非常重要。我國政府為推進經(jīng)濟建設而進行的多年的教育活動,取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經(jīng)濟發(fā)展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上,逐步確立人們對經(jīng)濟發(fā)展的信仰,確立經(jīng)濟發(fā)展神圣地位,只有這樣我們國家的經(jīng)濟建設才有希望。
關于工程實習報告9
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕綠苑佳泰小區(qū)參加施工實習,遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實習操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。
四、工程簡介
設計依據(jù):
1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。
2、建筑和有關工種提供的作業(yè)圖和有關資料。
3、國家現(xiàn)行有關規(guī)范、規(guī)程
1)《民用建筑熱工設計規(guī)范》gb50176—93
2)《采暖通風與空間調(diào)節(jié)設計規(guī)范》gb50019—xx
3)《建筑給排水設計規(guī)范》gb50015—xx
4)《住宅設計規(guī)范》gb50096—1999
5)《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規(guī)范》dbj01—605—xx
6)《建筑設計防火規(guī)范》gbj16—87
7)《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50242—xx
8)《民用建筑節(jié)能設計標準》jgj26—95
4、已批的擴建審批意見;
5、建設單位提供的建筑周圍市政條件資料;
6、業(yè)主對本工程的有關意見及要求;
結構:
1、工程名稱:天驕綠苑佳泰小區(qū)7#、9#、10#、11#、12#、15#樓。
2、建設地點:鄂爾多斯市東勝區(qū)天驕北路。
3、設計標準:建筑防火等級為二級;
建筑耐火等級為二級;抗震設防烈度為八級;
建筑耐久年限為50年;
結構類型為磚混住宅樓;
樁基礎安全等級為二級;
屋面防水等級為三級,防水層合理使用年限為XX年。
4、主要經(jīng)濟指標:
總建筑面積3851.12m2,共有a、b兩種戶型。a戶型建筑面積為105.85
m2,b戶型面積為101.85
m2,躍層面積為90.25
m2,樓梯面積為198.30
m2,陽臺面積為171.05
m2。
5、建筑總高度、層高及標高
建筑層高為五層加躍層,建筑總高度為19.45m,一至五層層高均為2.95m,躍層高度為3.90m,室內(nèi)外高差為0.900m,本工程室內(nèi)地坪標高±0.000相當
于絕對標高1442.000m。
6、建筑物的總尺寸
建筑物總長33.240,總寬11.640m。
7、基礎
1)本工程采用鋼筋混凝土樁基礎,混凝土強度等級為c20,成樁方法為干作業(yè)鉆孔成樁,基礎持力層為細砂巖,單樁承載力為282kn,地基承載力特征值為250kpa。
2)樁基礎的樁為摩擦樁,樁徑。
3)混凝土坍落度為80~100mm。
4)邊坡處單樁進入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小于3.5m。
5)樁與樁之間采用承臺梁連接,承臺梁的尺寸為550×500mm,混凝土等級為c25。
8、主體
本工程主體采用
普通燒結磚和
水泥砂漿砌筑,各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。
樓房屋頂為坡屋頂,局部為有組織排水,雨水管的公稱直徑為。
功能簡介
本工程均為住宅,在躍層處設有2.7m2的露臺,可供人們進行戶外活動。
五、具體參加工作
第一部分:測量工程
施工測量是直接為工程施工服務的,其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩,而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關系尺寸是否符合設計要求的重要依據(jù)。
測量儀器配置及建立控制網(wǎng)
根據(jù)工程特點及工程結構情況,主要測量儀器有:電子經(jīng)緯儀1臺、普通水準儀1臺。
根據(jù)規(guī)劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點,建立適合本工程的測量定位軸線網(wǎng)絡和標高控制網(wǎng)絡,其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點。測量放線采用預放、粗放、精確定位的方法進行反復核查,確定平面控制軸線。±0.000m采用外控制法進行平面網(wǎng)絡控制,依據(jù)現(xiàn)場情況確定基準點、控制點、通視點,±0.000m以上采用內(nèi)控制法進行放線控制,將規(guī)劃局給定的水準點利用水準儀引測到規(guī)劃建筑物周圍相對比較穩(wěn)定的已建建筑物上。利用水準點作為高程控制依據(jù),將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程,在各層測設出高程控制點,并作出標識,同時定期對各標高進行復核,保證施工人員控制樓層標高。
關于工程實習報告10
讓我們從實踐中對這門自己學習的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合埋下伏筆。實習中,將所學知識和實習內(nèi)容互相驗證,并對一些實際問題加以分析和討論,面對困惑向帶隊老師請教,使我自己對工程力學與機械制造和建筑工程的密切聯(lián)系有一個良好的認識,了解專業(yè)概況,為后續(xù)專業(yè)理論知識的學習奠定一個良好的基礎。
實習過程:
9月4號,我們的實習地點是河南理工大學土木學院前面的人工湖和焦作市中華瀚園施工地,在這里通過老師一些生動的描述和貼切的比喻,我對建筑中的一些結構有了清晰地印象和客觀地認識。
地基是直接承受建筑物荷載影響的那一部分地層。
基礎是將建筑物承受的各種荷載傳遞到地基上的下部結構!根據(jù)埋深不同分淺基礎和深基礎 淺基礎一般指基礎埋深小于基礎寬度或深度不超過5m的基礎。
1、獨立基礎:也叫“單獨基礎”,最常用的是柱下基礎。
2、 條形基礎:條形基礎是墻下最常用的一種基礎形式,當柱下獨立基礎不能滿足要求時,也可以使用條形基礎。故按上部結構的的形式,可以將條形基礎分為:
a、“墻下條形基礎”;b、“柱下條形基礎”;c、“十字交差鋼筋混凝土條形基礎”。若是相鄰兩柱相連,又稱“聯(lián)合基礎”或“雙柱聯(lián)合基礎”。
3、 筏板基礎:按其構造形式可以分為“梁板式”和“平板式”。
4、 箱型基礎:由鋼筋混凝土底板、頂板和縱橫交錯的內(nèi)外隔墻組成。具有很大的空間剛度和抵抗不均勻沉降的能力,抗震性能好,且頂板與底板之間的空間可以做地下室。
5、 殼體基礎:其現(xiàn)階段主要用于筒形構筑物的基礎。
深基礎一般指基礎埋深大于基礎寬度且深度超過5m的基礎。深基礎是埋深較大,以下部堅實土層或巖層作為持力層的基礎,其作用是把所承受的荷載相對集中地傳遞到地基的深層,而不像淺基礎那樣,是通過基礎底面把所承受的荷載擴散分布于地基的淺層。因此,當建筑場地的淺層土質(zhì)不能滿足建筑物對地基承載力和變形的要求,而又不適宜采用地基處理措施時,就要考慮采用深基礎方案了。深基礎有樁基礎、墩基礎、地下連續(xù)墻、沉井和沉箱等幾種類型。
樁基礎由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中,樁基礎應用廣泛。
墩基的適用范圍: 埋深大于3m、直徑不小于800mm、且埋深與墩身直徑的比小于6或埋深與擴底直徑的比小于4的獨立剛性基礎,可按墩基進行設計。墩身有效長度不宜超過5m。 墩基礎多用于多層建筑,由于基底面積按天然地基的設計方法進行計算,免去了單墩載荷試驗。因此,在工期緊張的條件下較受歡迎。
地下連續(xù)墻是遠方基礎工程在地面上采用一種挖槽機械,沿著深開挖工程的周邊軸線,在泥漿護壁條件下,開挖出一條狹長的深槽,清槽后,在槽內(nèi)吊放鋼筋籠,然后用導管法灌筑水下混凝土筑成一個單元槽段,如此逐段進行,在地下筑成一道連續(xù)的鋼筋混凝土墻壁,作為截水、防滲、承重、擋水結構。本法特點是:施工振動小,墻體剛度大,整體性好,施工速度快,可省土石方,可用于密集建筑群中建造深基坑支護及進行逆作法施工,可用于各種地質(zhì)條件下,包括砂性土層、粒徑50mm以下的砂礫層中施工等。適用于建造建筑物的地下室、地下商場、停車場、地下油庫、擋土墻、高層建筑的深基礎、逆作法施工圍護結構,工業(yè)建筑的深池、坑;豎井等。
沉井基礎是以沉井法施工的地下結構物和深基礎的一種型式。是先在地表制作成一個井筒狀的結構物(沉井),然后在井壁的圍護下通過從井內(nèi)不斷挖土,使沉井在自重作用下逐漸下沉,達到預定設計標高后,再進行封底,構筑內(nèi)部結構。廣泛應用于橋梁、煙囪、水塔的基礎;水泵房、地下油庫、水池豎井等深井構筑物和盾構或頂管的工作井。
沉箱是一個有頂無底的箱形結構(即沉箱工作室)。頂蓋上裝有氣閘,便于人員、材料、土進出工作室,同時保持工作室的固定氣壓。施工時,借助輸入工作室的壓縮空氣,以阻止地下水滲入,便于工人在室內(nèi)挖土,使沉箱逐漸下沉,同時在上面加筑混凝土。當其沉到預定深度后,用混凝土填實工作室,作為重型構筑物(如橋墩、設備)的基礎。
圈梁是砌體結構房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁,
以提高房屋空間剛度、增加建筑物的整體性、提高磚石砌體的抗剪、抗拉強度,防止由于地基不均勻沉降、地震或其他較大振動荷載對房屋的破壞。在房屋的基礎上部的連續(xù)的鋼筋混凝土梁叫基礎圈梁,也叫地圈梁(DQL);而在墻體上部,緊挨樓板的鋼筋混凝土梁叫上圈梁。
基坑是指為進行建筑物(包括構筑物)基礎與地下室的施工所開挖的地面以下空間。
9月5號我們一行人來到中信重工有限公司進行實習。
中信重工機械股份有限公司,原洛陽礦山機器廠,是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一,公司主要產(chǎn)品有:采掘、提升、選煤、破碎粉磨、水泥、冶金軋鋼、環(huán)保機械,發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、軍工等行業(yè)提供重大技術裝備,同時可承擔工程成套業(yè)務。主導產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權。產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)大多數(shù)省、直轄市、自治區(qū),并遠銷亞、非、歐、美、澳等20多個國家和地區(qū),在國內(nèi)外市場占據(jù)較大份額。
在師傅的帶領下,我們參觀了工廠的各個角落,從師傅給我們的講解中,我了解到機械是機構與機器的合成,我們了解構件承載能力的分析,機械振動的計算,機構運動的設計。承載力學是力學應用的重要方面,在對強度的計算中會運用到計算力學,機構的承載能力與剛度,穩(wěn)定性,強度。在對機械振動的計算中我們還運用了機震力,在對機構運動設計中應用了理論力學與機械原理。
我們參觀的過程中,頭頂上的天車一會過來了,一會又過去了,吊著材料很輕松的樣子,這時候我想到了那鋼梁的安全性,梁受的正應力,剪力是不是
能達到安全要求的范圍內(nèi)。鋼絲繩的安全系數(shù)等等問題都用到我們材料力學中的問題,但是我覺得工程中的問題沒那么簡單,所以我們在學習理論知識的同時還要加強實踐學習,和實踐相結合能做到靈活運用知識的地步。
9月6號我們的實習地點是中鋁洛銅有限公司。
中鋁洛陽銅業(yè)有限公司(簡稱中鋁洛陽銅業(yè))坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽,是由中國鋁業(yè)股份有限公司和洛陽市國資委共同投資組建的有限責任公司。中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個,品種760余個,規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟各領域,為國家國民經(jīng)濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。中鋁洛銅的產(chǎn)品目前被廣泛應用于航空、航天、軍工等行業(yè),是我國銅材高技術產(chǎn)品的主要供應商。目前,中鋁洛銅是我國有色金屬加工行業(yè)現(xiàn)階段最具影響力的綜合性銅加工企業(yè)。中鋁洛銅承擔著一大批高科技項目所需的銅及銅合金材料的研制與開發(fā),代表著我國銅加工領域的發(fā)展方向。
在實習中我也弄明白了很多問題,結構部件為什么在某種條件下失效?如何定量精確預報事故發(fā)生?等。機械是機構與機器的合成,我們重點了解構件承載能力的分析,機械振動的計算,機構運動的設計。承載力學是力學應用的重要方面,在對強度的計算中會運用到計算力學,機構的承載能力與剛度,穩(wěn)定性,強度。在對機械振動的計算中我們還運用了機震力,在對機構運動設計中應用了理論力學與機械原理。
中鋁洛銅公司的廠房都是五六十年代蘇聯(lián)建造的,看到房頂?shù)慕Y構,用的是鋼筋混凝土結構,和現(xiàn)在的鋼結構有很大的不同,但也有力學中我們學習的桁架的結構,和老師討論后老師告訴我們這種建筑是最浪費材料的,不如現(xiàn)在的鋼結構。
在機械廠的實習中,我想到了很多與機械有關的力學知識。
機械動力學是機械原理的主要組成部分。它研究機械在運轉過程中的受力、機械中各構件的質(zhì)量與機械運動之間的相互關系,是現(xiàn)代機械設計的理論基礎。研究機械運轉過程中能量的平衡和分配關系。主要研究的是:在已知外力作用下,求具有確定慣性參量的機械系統(tǒng)的真實運動規(guī)律 ;分析機械運動過程中各構件之間的相互作用力;研究回轉構件和機構平衡的理論和方法;機械振動的分析;以及機構的分析和綜合等等。
機械運動過程中,各構件之間相互作用力的大小和變化規(guī)律是設計運動副的結構、分析支承和構件的承載能力 ,以及選擇合理潤滑方法的依據(jù)。在求出機械真實運動規(guī)律后可算出各構件的慣性力,再依據(jù)達朗貝爾原理,用靜力學方法求出構件間的相互作用力。
平衡目的是消除或減少作用在機械基礎上周期變化的振顫力和振顫力矩。對剛性轉子的平衡已有較成熟的技術和方法:對工作轉速接近或超過轉子自身固有頻率的撓性轉子平衡問題,不論是理論與方法都需要進一步研究。
平面或空間機構中包含有往復運動和平面或空間一般運動的構件 ,其質(zhì)心沿一封閉曲線運動。根據(jù)機構的不同結構,可以應用附加配重或附加構件等方法,全部或部分消除其振顫力。但振顫力矩的全部平衡較難實現(xiàn)。
機械運轉過程中能量的平衡和分配關系包括:機械效率的計算和分析,調(diào)速器的理論和設計,飛輪的應用和設計等。
機械效率問題,機械效率,是指任何機械本身都受到力的作用,相對運動的零件間又存在摩擦,所以使用任何機械,除了做有用功外,都不可避免地要做額外功。這時動力所做的總功等于有用功加額外功。 有用功跟總功的比值叫機械效率
機械效率,是指任何機械本身都受到力的作用,相對運動的零件間又存在摩擦,所以使用任何機械,除了做有用功外,都不可避免地要做額外功。這時動力所做的總功等于有用功加額
機械在穩(wěn)定運轉時,一個循環(huán)內(nèi)的輸出功與輸入功之比。它是機械動力學的研究內(nèi)容之一。機械效率用來衡量機械對機械能有效利用的程度,只考慮機械能傳遞過程中的摩擦損失,而不考慮由非機械能轉變成機械能過程中的能量損失。例如電動機的能量損失包括電能轉變成機械能的損失和軸承中的摩擦損失兩部分,在計算機械效率時只考慮后一部分損失。
機械效率計算 機械效率
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關于工程實習報告11
泰井高速公路(泰和至×××)是319國道的組成部分,也是通往×××風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至×××茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰×××南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)xxxx縣市、泰和機場,終于×××市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項目建成后,原 319國道仍然保留。泰和至×××高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設,2005年上半年建成通車。
20xx年6月26日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發(fā),上午11點到達,在泰和實習了xxxx小時,我認識到:泰和至×××高速公路是×××路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往×××風景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設廈坪至×××旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設,計算行車速度80公里/小時,路基寬24.xxxx;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16 米。全線共設橋梁4xxxx,其中主線特大橋xxxx,大、中橋2xxxx,涵洞218道,隧道xxxx,累計總長400xxxx,其中津洞隧道左線單洞長20xxxxx,是×××迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在2005年5月建成通車。
實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試 驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經(jīng)結束,我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
關于工程實習報告12
一、實習目的
工程項目管理認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生書本知識與工程實踐相結合的重要措施。通過認識實習,使學生對所學的專業(yè)有一個基本的了解,培養(yǎng)學生對自己所學專業(yè)的學習興趣;使學生了解社會,接觸實際,增強群眾觀點,勞動觀念和社會主義的事業(yè)心、責任感,提高政治思想覺悟;獲得與本專業(yè)有關的實際知識,鞏固所學理論,培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能,使學生更具體、更形象的了解建筑施工過程及管理、工程材料價格、建筑風格、房地產(chǎn)的發(fā)展等,培養(yǎng)學生的觀察能力與創(chuàng)造能力,并促使學校教育與社會教育更好地結合起來,為學生后續(xù)專業(yè)課的學習奠定良好的基礎。
二、實習內(nèi)容
(一)第一階段:施工項目實習
1、對照圖紙參觀施工現(xiàn)場,了解施工圖畫法的基本規(guī)定、了解工程的結構組成和具體外形構造特點;
2、通過在施工現(xiàn)場的實習,使學生能夠更深的了解施工圖紙的作用,以及施工圖紙所反映的工程內(nèi)容如何通過現(xiàn)場施工來實現(xiàn)。
3、了解常用工程材料的外形、特點、適用條件和適用范圍。
4、了解新技術、新工藝、新材料、新設備的應用,了解它們的優(yōu)缺點,并做出詳細的記錄。
5、了解土木結構的類型、基本構造和組成,以及不同類型建筑物的使用功能。
6、深入施工工地,了解施工現(xiàn)場的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術、施工工藝及施工組織管理等方面知識進一步理解,深化和鞏固教科書中所學內(nèi)容。
(二) 第二階段:房地產(chǎn)項目實習
1、集中參觀我市重點房地產(chǎn)項目,了解項目名稱、物業(yè)類型、開發(fā)商、開發(fā)總面積、環(huán)境設施、總平面布置、結構類型、折后價等。
2、分組分片進行柳州市房地產(chǎn)項目市場調(diào)查實習,包括五星商圈商鋪調(diào)查以及柳州市房地產(chǎn)項目調(diào)查。了解商業(yè)房地產(chǎn)市場的基本情況,了解房地產(chǎn)的發(fā)展動態(tài)。
實習時間安排:
20xx年4月17日(星期二) 上午9:00出發(fā),參觀華展華園、或保利大江郡售樓部
20xx年4月18日(星期三) 上午9:30出發(fā),參觀靜蘭經(jīng)濟適用房片區(qū)施工項目部
20xx年4月19--21日(星期四—六) 房地產(chǎn)調(diào)查實習
三、總結及心得體會
通過此次實習,我了解到了做為一名工程管理專業(yè)的學生首先應該對“管理”這方面上的內(nèi)容有著更多一些的了解與研究。我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術知識,提供工程項目管理方面的基本訓練,培養(yǎng)具備土木工程技術和管理學的基本知識、掌握現(xiàn)代管理科學的理論、方法和手段,能在國內(nèi)外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。
我覺得就現(xiàn)在21世紀順應時代的發(fā)展性我們應該趨向去掌握各種各樣的新技術、新工藝、新材料、新設備的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個項目過程中。因此,掌握工程項目管理知識并將其熟練應用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間,也能使該項目團隊的整體素質(zhì)得到更大程度上的提高。
這次我們?nèi)嵙暤墓さ厥庆o蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設。靜蘭獨秀苑項目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程,位于西江路北側。項目分兩期建設,一期、二期總用地約126932.86㎡,地上總建筑面積為316607.65㎡,地下室總建筑面積74009㎡,總建筑密度為26.3%,容積率為3.0,綠地率為34.7%,可提供棚戶區(qū)改造安置住宅2472套。項目一期已建成,為多層住宅;小區(qū)二期在建,建筑層數(shù)由11-24層不等,其中18層住宅為主。
其實以前從來都沒有聽過‘安置房’這個詞,通過這次的實習,我知道了安置房,就是政府進行城市道路建設和其他公共設施建設項目時,對被拆遷住戶進行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶,也包括征拆遷房屋的農(nóng)戶。該工程屬于框剪高層、小高層結構。在整個參觀實習過程中我著重的詢問了關于模板的規(guī)定和底層基礎鋼筋的綁扎相關的問題。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質(zhì)量;
2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載;
3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密,不得漏漿
施工過程中,支撐系統(tǒng)的基礎部分經(jīng)常被忽略,特別是底層支撐基礎經(jīng)常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門型架。
底層基礎鋼筋的綁扎:首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。
這里包括參觀房地產(chǎn)項目和房地產(chǎn)市場調(diào)查兩個部分。首先我們是跟隨老師的帶領去到“華展·華園”售樓中心參觀整個小區(qū)的沙盤,整個工程是由柳州市華夏置業(yè)有限公司開發(fā)投資,廣西建工集團第三建筑工程有限公司施工建設。總建筑面積28.9萬平米 ,總有2368戶,整個小區(qū)產(chǎn)品由多層、小高層、高層組合而成,多品種的建筑形態(tài)、多樣化的戶型、多層次的建筑空間,是項目的建筑亮點;一期9萬多平米的多層是項目的產(chǎn)品特色,項目的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶進行設計,最大化的實現(xiàn)了電梯房良好的通風、采光、視野和景觀。項目建筑立面以現(xiàn)代簡約風格為主,在外立面上,開發(fā)商對用料、施工工藝、細節(jié)、色彩等把握精益求精思想;在戶型上,以兩房和三房為主,方正實用、大面積飄窗、大陽臺是他們的設計思想。均價在5500元左右,停車場分出售和出租兩種。
接下來就是房地產(chǎn)市場調(diào)查,我覺得市場調(diào)查是我在本次實習中最大的收獲。畢竟這是我們親自去做的,其中的經(jīng)歷都給我們很大的影響。讓我們走出校園,走進社會,了解真正意義上的社會,而不是在老師的蔭蔽下。雖然老師給了我們很多很好的意見和建議,單缺乏經(jīng)驗的我們還是碰了不少釘子,在角色的扮演中還不能很好地圓謊,商家問了幾個問題之后我們就答不上來了,不過慢慢的就比較順利了。我們是調(diào)查五星商圈立新路和解放南路沿街商鋪(五星步行街)各店鋪的經(jīng)營現(xiàn)狀。從我們調(diào)查的結果可以看出在立新路這段路的車流量要大于人流量,因為我們是早上去做的調(diào)查所以經(jīng)過的人群基本上就是上班人群,而其代步方式就是小車為主(上午10:25-10:35這段時間內(nèi)經(jīng)過的小汽車88輛、摩的40輛、不行57人)。其中立新路主要經(jīng)營的是一些小的餐飲店,以中下檔次為主,不過這邊還是用餐者還是比較多的,但是這里的商鋪經(jīng)營類型比較單一。從街頭到街尾的租金變化相差很大,其中街頭服裝店的租金大概是16000元45平米月,而街尾巷子一房一廳的大概是2500元月,在路中段位置的蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商鋪(五星步行街),由于地理位置正處于中心地段所以商品經(jīng)營的檔次都在中高檔以上。這里主要是以各國家的品牌服裝為主,價位在幾百至上千不等,并不是普通老百姓的消費選擇。
最后就是房地產(chǎn)市場調(diào)查這一重要的大塊,我們調(diào)查的區(qū)域是柳東新區(qū)這一帶的樓盤。由于之前我們在網(wǎng)上查閱了大量的相關資料并且做了分析最后決定調(diào)查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個樓盤。比如說我們學校這邊的“正和城”,它是由柳州正和樺桂房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設的超大規(guī)模城市綜合體項目,項目總用地3620畝,總建筑面積超過300萬平方米,項目分為A、B、C三個地塊,主要建設多層洋房,高層住宅、商業(yè)、辦公、農(nóng)貿(mào)市場、青少老年活動中心、幼兒園等建筑設施,一期預計共有住戶1551戶,居住人口5429人。屬于中高薪階層,不過這邊交通不是很方便,它的賣點是觀景居所,投資地產(chǎn),以汽車城,大學城為依托,環(huán)境優(yōu)雅安靜。而“和祥苑”的價格相對較低,均價在4500元左右,適合工薪、中薪階層。但是小區(qū)設施不完善。相對我來說更喜歡盛天龍灣,但是它的價格相對來說比較貴(均價:5500元)。項目由盛天集團巨資打造,具備雄厚實力和豐富經(jīng)驗?偨ㄖ娣e約24萬㎡,綠化景觀用地面積約8萬平方米,建筑密度12%(含綠化帶),小區(qū)規(guī)劃有1800套住宅,地下車位900多個。小區(qū)建筑風格為現(xiàn)代簡約中式,既具有中式建筑的典雅風格,也具備現(xiàn)代簡約藝術表現(xiàn)風格。整個項目全部由高層組成,戶型設計有一房、兩房、三房、樓中樓,面積在64㎡-219㎡不等,適合各類客戶的需要。小區(qū)內(nèi)配套設施完善包括架空層、室外泳池、小區(qū)內(nèi)園林綠化、小區(qū)外綠化帶等,其中小區(qū)內(nèi)4萬平方米, 4萬平方米公共綠化帶,五個組團園林水系景觀,整個項目中軸通過各個水系景觀相連接,水系園林做到虛實相連,使得整個小區(qū)園林景觀渾然一體。而它的物業(yè)公司也很強大。3月10日火熱加推準現(xiàn)房,戶型為112㎡大三房,精裝、毛坯兩種選擇。其中,精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外項目火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶主看重的就是它的小區(qū)設施,園林環(huán)境和強大的物業(yè)公司。
從這次的調(diào)查中,就可以看出客戶關注的大致是小區(qū)的設施完善、周邊的環(huán)境和交通、以及小區(qū)內(nèi)的園林環(huán)境等情況,這也是房價的影響因素。
認識實習的帷幕漸漸落下了。通過參觀工地和市場調(diào)查了解了很多關于工程建筑的知識,也大致了解了柳州房地產(chǎn)狀況、經(jīng)濟狀況。為我今后的學習和生活確立了更明確地目標。回想起從開始到現(xiàn)在,這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了,不僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長的快樂。
關于工程實習報告13
電控系統(tǒng)由電控單元(電腦)、各類傳感器和執(zhí)行器等組成,汽車工程實習報告。各類傳感器將空氣進氣流量或壓力、進氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門位置、發(fā)動機轉速、排氣中氧的含量等的狀況轉換成相應的電信號輸給電腦;電腦經(jīng)過處理和計算后,向有關執(zhí)行器發(fā)出指令,以控制最佳噴油量和點火時刻,使發(fā)動機在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作,發(fā)揮最好的性能和最低的排放。
在冷車起動時,電腦根據(jù)有關信號,通過冷起動噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件,使發(fā)動機順利起動并控制怠速的轉速。當發(fā)動機出現(xiàn)故障時,電腦可自動診斷故障和保存故障代碼,并通過故障指示燈發(fā)出警告,所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時,電腦自動啟動其備用系統(tǒng)投入工作,以保證車輛的安全,維持車輛續(xù)行駛的能力。
一、電控汽車的故障診斷原理
電控汽車上輸入ecu的信號主要分為三類:
1)描述工作參數(shù)的信號,如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類信號的特點是信號的值在一定的工作區(qū)間,通過工作區(qū)間的判定即可確定是否發(fā)生故障。
2)車輛狀況信號。一般為開關信號,表示附加裝置是否在工作,如點火開關、空調(diào)開關等。這類信號可憑人的直覺進行判斷,自診斷系統(tǒng)可以不對此類信號進行檢測。
3)來自相關的電控系統(tǒng)的信號和反饋信號,如點火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號等。當這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障,自診斷系統(tǒng)會立即報警,有的汽車電控系統(tǒng)會因此而停止工作。例如:發(fā)動機電子點火系統(tǒng),在正常情況下,ecu對點火進行控制,并在每次點火后對點火是否發(fā)生進行確認。如果點火器或其它元件出現(xiàn)故障,連續(xù)3~5次不產(chǎn)生高壓火花,則安全監(jiān)控電路便會輸出一個信號到ecu,使系統(tǒng)中止汽油噴射,避免未燃混合氣進入排氣凈化裝置。
裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環(huán)系統(tǒng),通過反饋信號來調(diào)整輸出信號的偏差,以實現(xiàn)系統(tǒng)的最佳控制。一旦反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問題,將會影響發(fā)動機的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發(fā)生故障時,ecu能很快確認,發(fā)出報警并記錄故障代碼。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有反饋信號,當執(zhí)行器出現(xiàn)故障時,只要輸出信號沒有錯誤,電控系統(tǒng)不認為出現(xiàn)故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統(tǒng),若怠速執(zhí)行裝置或空氣通道出現(xiàn)問題,自診斷系統(tǒng)并不發(fā)出報警信號,也沒有故障記錄。
二、電腦控制系統(tǒng)檢測要點
在電腦控制汽車維修中,經(jīng)常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換控制電腦后引出一些故障,需要按一定程序或用專用儀器重新設定。
關于工程實習報告14
一. 實習前沿:
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,我的工程測量實習報告。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識, 人情世故、生活態(tài)度、待人處事、職場的生存之道等,使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業(yè)實踐做到理論與實踐相統(tǒng)一并且提前與實習單位對接為實習單位提供對口的技能人才。通過實習通過寫實習報告總結這二個月的實習經(jīng)歷回望來時路總結經(jīng)驗教訓進一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。
二. 實習專業(yè)簡介:
“測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科,就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網(wǎng)絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎,以全球定位系統(tǒng)(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(tǒng)(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如:全站儀,水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等,將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息的一門學科,實習報告《我的工程測量實習報告》。我的專修專業(yè)是建筑工程技術,實習的專業(yè)卻是地形測繪。這兩門專業(yè)看起來是兩門不同的專業(yè),但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業(yè)聯(lián)系起來,使得我有了這次實習的寶貴機會并且積累了許多經(jīng)驗。
三. 實習目的:
實習是工程測量教學的重要組成部分,目的在于除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)我們的動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。此次實習的目的在于以下方面:
1:學會熟練操作全站儀以及其他儀器;
2:通過實踐來掌握三角測量的的作業(yè)程序和測量步驟;
3:學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖;
4:學會基本的數(shù)據(jù)處理。
通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等,可以增強測繪地面點的概念的認識,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。
四. 實習安排:
我此次畢業(yè)實習的進程安排大致如下:
。1)XX年12月---XX年1月在成都光大測繪咨詢有限公司測量崗位上進行頂崗實習并書寫實習日志;
(2)XX年2月---XX年3月書寫實習報告并要與指導教師進行次的交流;
(3)XX年4月---5月上交實習報告、實習日志和實習鑒定表。
五. 實習單位簡介
六. 實習內(nèi)容
XX的年末我們來都我們的實習單位——成都光大測繪咨詢有限責任公司。經(jīng)過初期的接觸和側面的簡單了解,我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業(yè)通俗的說法就是在野外搞實際測量。
剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言,一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態(tài),經(jīng)過長達數(shù)十天的跋涉和跋涉,流過無數(shù)的淚水,當然也有略帶有咸味的汗水,花費大量的人力,物力以及其他隱形的資源,最終拿下數(shù)十公里的管線測量工作。
關于工程實習報告15
指導老師:學生姓名:學 號: 制 作 日 期:
一、實習目的:
貫徹理論聯(lián)系實際的原則,本次參觀實習是工程管理土木工程專業(yè)教學中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實踐活動,初步了解不同功能結構設計的基本要求和設計方法,對土木工程的功能、材料、結構和施工技術形成基本理念,并能夠結合已學過的工程管理土木工程基本知識進行相應的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發(fā)學生對工程管理及造價土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識基礎。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,培養(yǎng)學生的實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協(xié)作的精神。
實習是工程管理土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對于學生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。
二、實習內(nèi)容:
1.實習時間:20xx年6月30日,星期三 ,下午
2.實習地點:重慶菜園壩長江大橋,重慶鵝公巖長江大橋
3.實習內(nèi)容:
星期三下午,太陽很火熱,在老師的帶領下,我們乘坐校車先來到了重慶菜園壩長江大橋下面。從來沒有從下面看過這座橋,好壯觀啊。
重慶菜園壩長江大橋是一座世界級的大橋,橋型為世界首創(chuàng)。它是目前國內(nèi)最大的公共交通和城市輕軌兩用的大跨徑拱橋,主跨420米,是中國第二大跨度拱橋,鋼結構總重18000噸。該橋結構形式采用中承式無推力鋼管混凝土系桿拱橋,是集鋼管拱、鋼箱梁、鋼桁梁各種新型橋梁結構形式和科技成果于一身的現(xiàn)代化橋梁,這種結構形式不僅在我國絕無僅有,而且在世界橋梁中也具有獨特的地位。菜園壩長江大橋于20xx年2月5日正式開工。菜園壩長江大橋已經(jīng)在20xx年10月29日建成通車。菜園壩大橋橫跨長江,東西兩岸落差大,必須要選擇輕盈、苗條的橋型,否則周邊環(huán)境將遭到破壞。經(jīng)過反復思考,最終決定選擇“鋼箱提籃拱”作為大橋的橋型!癥”型混凝土鋼構與提籃式鋼箱系桿拱和鋼桁梁組成,主跨420米,“公路+輕軌”兩用橋跨度居世界同類橋梁之首;主橋采用特殊智能化主動控制體系,確保主體結構施工的內(nèi)力和穩(wěn)定,該技術在國內(nèi)是首次應用;獨特的主桁體系和安裝方法全國首創(chuàng),其中鋼梁整體節(jié)段拼裝,節(jié)段最大重360噸;Y型結構施工難度及支架工程規(guī)模,居全國之首;邊側孔鋼桁梁安裝支架難度和規(guī)模屬全國第一;用于起吊的纜索吊機達152米,從地面起算達202米,跨度達420米,規(guī)模居全國第一,目前已拆除。
參觀完了菜園壩長江大橋,接著我們又乘車來到了重慶鵝公巖長江大橋下面。雖然它沒有菜園壩長江大橋那么雄偉壯觀,不過也還算極富特色。
該大橋目前為公路橋,今后將改為公路及城市軌道交通兩用
橋。重慶鵝公巖長江大橋由大橋和東西引道組成,全線長6.91公里,其中大橋長1428米,引道長5.428公里,包括三座立交橋,全線路基寬度為54米,該項目建設費用約需140185.28萬元人民幣,其中大橋83269.16萬元人民幣,引道56916.12萬元人民幣(含征地拆遷)主橋為8車道210m+600m+210m三跨懸索橋。橋?qū)?5.5m,有效橋?qū)?2.5m。雙向六車道,兩邊各2.5m 人行道。設計荷載汽車-20 級,驗算荷載掛車120 及平板車300T,設計車速80km/h。1997年底開始施工,大橋已于20xx年12月建成通車。 在參觀的過程中,老師不時給我們講解關于橋梁的各種知識。從中我們了解到更多詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁以主要的受力構件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。 1. 梁式橋。主梁為主要承重構件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約 20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。 2. 拱式橋。拱肋為主要承重構件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定?鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。 3. 剛架橋。是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料
為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。 4. 斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。 5. 懸索橋。主纜為主要承重構件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結構的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構,是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。
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