關(guān)于木工實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編5篇
在當(dāng)下社會(huì)，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的木工實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，歡迎大家分享。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一：道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx
實(shí)習(xí)時(shí)間：6.12-6.22
實(shí)習(xí)學(xué)生xxxx
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大二的期末，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ，我們感到十分的開(kāi)心。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想，樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋;聽(tīng)講座。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：1：實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，2：通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力，3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
目錄
一：動(dòng)員大會(huì)-------------01
二：交通量的測(cè)定----------02
三：參觀路橋模型----------03
四：參觀xxx大橋------------04
五：參觀xxx大橋施工現(xiàn)場(chǎng)-----05
六：參觀xxx立交橋----------06
七：聽(tīng)xxx的報(bào)告----------07
八：參觀校內(nèi)雙橋-----------08
九：觀看混凝土教學(xué)錄象----------09
十：結(jié)束語(yǔ)----------------10
一：動(dòng)員大會(huì)
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒(méi)有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xxx本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題，以前我們學(xué)校就有過(guò)因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說(shuō)這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語(yǔ)氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問(wèn)題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測(cè)定
實(shí)習(xí)日期：xxx年6月13日
實(shí)習(xí)目的：測(cè)定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx大酒店路口東西方向
組員：xxxx
我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開(kāi)始測(cè)量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過(guò)，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車 ：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量(一小時(shí))S=2*161=312輛/H，其中由北向南S1=68*2=136輛/1H，由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時(shí)流量：M=98*2=196輛/H，其中由北向南M1=49*2=98輛/H，由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時(shí)的流量：N=546*2=1092輛/H，其中由北向南N1=303*2=606輛/H，由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了，這使我們對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)更有信心了!
三：參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期：xxx年6月14日
實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員：xxxx
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng)：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來(lái)到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外，按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、引言——茅以升的時(shí)代已不再
我們這一代人，對(duì)于橋梁最初的感性認(rèn)識(shí)，大多都來(lái)自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起�！斑@座橋不但堅(jiān)固，而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng)，真像活了一樣�！睕](méi)錯(cuò)，趙州橋，中國(guó)古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，中國(guó)橋梁工程技術(shù)的代名詞。
同樣，也有另一篇課文，它講的是中國(guó)橋梁工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個(gè)故事，有演繹有藝術(shù)渲染的需要，但字里行間，是中國(guó)近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。
兩篇課文，讓我們憑空意識(shí)到了橋梁的存在是那么的必須，而長(zhǎng)久以來(lái)我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個(gè)那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。
橋梁，既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物，又是一座立體的造型藝術(shù)工程，也是具有時(shí)代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。
這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋梁，再熟悉不過(guò)的稱呼，居然承受了那么多變革，也背負(fù)了那么多陳舊……
從錢塘江大橋到杭州灣大橋，技術(shù)上的完善，表現(xiàn)形式上的趨于多樣，這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無(wú)不像我們暗示著，茅以升的時(shí)代已不再。
二、認(rèn)知實(shí)習(xí)記錄
第一天上午8：00，我們?cè)阼F道校區(qū)的電影院前集合，集體坐車開(kāi)往參觀瀏陽(yáng)河上的大橋。我們的第一站是橫跨圭塘河和瀏陽(yáng)河的圭塘河大橋。
有趣的是，在此之前我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了一下圭塘河大橋這詞條，結(jié)果僅僅得到了這條XX年的“新聞”——圭塘河大橋于１９９５年１０月建成通車，原橋長(zhǎng)５２米，寬６米。由于原設(shè)計(jì)橋面標(biāo)高不能滿足泄洪要求，加之歷年來(lái)受洪水沖刷以及車流量日益增大，橋面和欄桿已有多處損壞，一旦水位上漲，整座橋就會(huì)被水淹沒(méi)，導(dǎo)致交通中斷，于是有關(guān)部門決定對(duì)其進(jìn)行改造。市公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，圭塘河大橋改造后將長(zhǎng)達(dá)１１５．７８米，寬１２．６米，不僅方便居民出行，泄洪能力也將大大增強(qiáng)。
我們看到的圭塘河大橋便是這新址，典型的下承式拱橋，其中引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁，全橋總長(zhǎng)170米，主橋長(zhǎng)140米，拱長(zhǎng)75．8米，橋?qū)?2米。向西走下去后是瀏陽(yáng)河大橋。瀏陽(yáng)河大橋全長(zhǎng)281米（其中主跨125米，邊跨各78米），橋面寬29米。我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩，分析了橋面內(nèi)部的組成，認(rèn)識(shí)了拱橋的特點(diǎn)。
隨后我們乘車奔赴洪山大橋。洪山大橋的旁邊，有一座頹唐的老洪山石質(zhì)拱橋。老師感慨，這座混凝土拱橋的造價(jià)在這座鋼結(jié)構(gòu)的洪山大橋面前，是零頭。
洪山大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無(wú)背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒(méi)有一個(gè)橋墩，塔身與橋面完全靠13對(duì)豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，通過(guò)塔基與基礎(chǔ)固結(jié)，主梁也是鋼箱梁。
走在這座橋上，我們意外地發(fā)現(xiàn)橋中人行的隔離帶兩側(cè)有著一份樂(lè)譜，我獨(dú)自跑到盡頭，找到了高音譜號(hào)，升c調(diào)。不知道這意味著什么。
20xx年9月15日，713的的大家早期后感覺(jué)天氣轉(zhuǎn)冷，紛紛加了衣物……
懷著對(duì)湘江的憧憬，我們駛向了二環(huán)……看著周圍的建筑群，大家的話題還是長(zhǎng)沙的房?jī)r(jià)。終于汽車停在了湘江二橋之下。
引橋很長(zhǎng)，長(zhǎng)到在這樣的晨霧中我在引橋上看不到主橋。
地上的牛糞還是新鮮的。隱約能看到湘江中的岸汀浮渚。
湘江二橋。不算老，不新。沒(méi)有什么滄桑感，也同樣很難給人現(xiàn)代感。很中庸的存在。
二橋全長(zhǎng)3616米，寬25米，分為4車道，1991年1月30日，正式通車。
大橋共有橋墩159個(gè)，千噸級(jí)船只在橋下可順暢通航�？缭较娼闹鳂蛴呻p塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成，總長(zhǎng)為1025.26m。兩岸引橋總長(zhǎng)1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m，斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨(dú)柱結(jié)構(gòu)，塔柱上部錨固段為h型截面，高31.3m，下部塔腿為矩形截面，高22.42m，兩腿與雙壁塔墩通過(guò)橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工。
它的壽命是一百年。
早早回到車上。這次真的駛出了二環(huán)，沿著湘江，我們來(lái)到三汊磯大橋。亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋，它自詡不平凡，但這份不平凡在它的平凡面前顯得那樣平凡。
引橋混凝土澆注長(zhǎng)845米, 主跨長(zhǎng)328米,主橋長(zhǎng)732米，橋面寬為29米
主橋由中南大學(xué)設(shè)計(jì)。算是中南橋隧人值得自負(fù)的驕傲了吧？
老師頓了頓，笑著說(shuō)當(dāng)年70號(hào)高強(qiáng)度鋼材的價(jià)格大概是一萬(wàn)多人民幣一噸。大家盤算著，一萬(wàn)一噸，合成5塊錢一斤，豬肉沒(méi)漲價(jià)時(shí)都比它貴，看著眼前這橋，剛好一輛拉著豬大概是送去屠宰場(chǎng)的農(nóng)用車緩緩駛過(guò)，我們不禁慨然。
三、實(shí)習(xí)小結(jié)
翻開(kāi)我的工程概論教材，發(fā)現(xiàn)在橋梁工程一章有這樣僅有的筆記。
整體規(guī)劃→工程可行性研究→發(fā)改委審批→設(shè)計(jì)招標(biāo)→設(shè)計(jì)→施工招標(biāo)→開(kāi)工→竣工→荷載竣工測(cè)試→交付使用→工程維護(hù)。
本是一個(gè)再標(biāo)準(zhǔn)不過(guò)再平常不過(guò)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)流程，我卻看得心酸。
這是一座橋的宿命。輪回，而沒(méi)有往生。
我想到了洪山大橋旁的舊橋，我想到了圭塘河大橋的翻新，我想到了比豬肉便宜的亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋。
好的橋梁是藝術(shù)品。而沒(méi)有橋能夠流芳百世，至少當(dāng)前的施工技術(shù)、材料技術(shù)不允許。即便有這種可能，它終究會(huì)有一天落后于時(shí)代，影響環(huán)境的發(fā)展，終究還是要為時(shí)代所棄。趙州橋只有一座，南京長(zhǎng)江一橋只有一座。它們的存在是真實(shí)的�？砂倌旰笳l(shuí)去見(jiàn)證這份真實(shí)？
橋梁這藝術(shù)品注定是短壽的。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)概況
1、實(shí)習(xí)時(shí)間、參加人員和組織情況
土木建筑學(xué)院20ｘｘ級(jí)工程地質(zhì)實(shí)習(xí)是在20ｘｘ年7月1日至20ｘｘ年7月5日，其20ｘｘ級(jí)土木工程專業(yè)的所有同學(xué)都需參加，土木工程專業(yè)十個(gè)班每班都配有一名實(shí)習(xí)老師。我所在的是土木ｘｘ班，我們班共36人，共分為六組，有組長(zhǎng)一名，組員五名。
2、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)的性質(zhì)與目的
1）、能夠理解基本的地質(zhì)概念，了解基本知識(shí)，學(xué)會(huì)基本技能。通過(guò)簡(jiǎn)短的野外地質(zhì)實(shí)習(xí)，鞏固學(xué)過(guò)的《工程地質(zhì)學(xué)》內(nèi)容，加深對(duì)課程有關(guān)內(nèi)容的理解，將理論和實(shí)際結(jié)合。
2）、通過(guò)實(shí)習(xí)能夠培養(yǎng)對(duì)大自然的熱愛(ài)，陶冶情操，提高對(duì)地質(zhì)學(xué)的興趣，同時(shí)充分認(rèn)識(shí)到地質(zhì)實(shí)踐對(duì)地質(zhì)科學(xué)的重要性。
3）、能夠培養(yǎng)我們吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念，掌握實(shí)地操作技能和編寫實(shí)習(xí)報(bào)告的能力，總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)的土木工程專業(yè)之間的聯(lián)系。
3、實(shí)習(xí)地區(qū)地質(zhì)地理概況
實(shí)習(xí)地區(qū)主要位于XX市境內(nèi)，恰好在我國(guó)南北地理，地質(zhì)分界線上。其地質(zhì)特征雖屬華北類型，但又有其特殊地方。因煤炭資源豐富，更由于早期三胚層動(dòng)物化石—“淮南蟲(chóng)”的發(fā)現(xiàn)而蜚聲海內(nèi)外，引起國(guó)內(nèi)外地質(zhì)界的重視。因而地質(zhì)研究程度較高，資料也很豐富，為認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)提供了良好的條件。
實(shí)習(xí)地區(qū)處于北緯32度40分，四季分明，年平均氣溫16度，年平均降雨量969毫升，屬于大陸溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。
淮河以南為丘陵山區(qū)，八公、舜耕、上窯“三山鼎力”，海拔多在200米以下，最高峰為XX區(qū)的白鶚山，海拔242米�；春右员睘辄S淮海沖積平原，地勢(shì)平坦，海拔20-40米。
二、實(shí)習(xí)基本要求
1）、能夠根據(jù)所學(xué)的知識(shí)，識(shí)別沉積巖和變質(zhì)巖，識(shí)別簡(jiǎn)單的構(gòu)造現(xiàn)象，能對(duì)一般的工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，提出合理的防治措施。
2）、對(duì)實(shí)習(xí)中所見(jiàn)到的各種現(xiàn)象要現(xiàn)場(chǎng)做好原始記錄。
3）、每天結(jié)束實(shí)習(xí)后，要及時(shí)總結(jié)，做好實(shí)習(xí)日記。
4）、實(shí)習(xí)結(jié)束后，按要求認(rèn)真編寫實(shí)習(xí)報(bào)告
三、實(shí)習(xí)基本內(nèi)容
1、巖石礦物的野外識(shí)別
1）、巖石類型的鑒別：首先根據(jù)野外巖石的產(chǎn)狀判斷巖石屬于的大類（巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖），然后再?gòu)膸r石的顏色、礦物成分、含量等具體確定巖石的具體名稱，注意使用一些輔助工具來(lái)幫助鑒別巖石，如放大鏡、小刀、稀鹽酸等。觀察時(shí)，首先要用地質(zhì)錘敲開(kāi)巖石的新鮮面再進(jìn)行其它工作，否則其風(fēng)化表面會(huì)使觀察產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。一般放大鏡可將巖石中的`細(xì)小礦物顆粒放大10倍，能夠觀察其成分、結(jié)構(gòu)等，用稀鹽酸可以區(qū)別方解石與其它礦物。
實(shí)地觀察時(shí)，首先映入眼簾的是巖石的顏色，對(duì)巖石顏色的描述十分重要。一般地說(shuō)，巖漿巖和變質(zhì)巖的顏色往往與其暗色礦物(如橄欖石、輝石、角閃石、黑云母等，它們都是含有的硅酸鹽礦物）含量有關(guān)。含量愈高，顏色愈深。因此在觀察巖漿巖，變質(zhì)巖的過(guò)程中，對(duì)顏色的正確描述有助于巖石類型的識(shí)別。而沉積巖中，深色巖層系因其富含有機(jī)質(zhì)所致，如淮南地區(qū)石炭，二疊系含煤巖層多為灰、深灰色。而常見(jiàn)于巖漿巖、變質(zhì)巖中的暗色礦物極易風(fēng)化分解，難以出現(xiàn)在沉積巖中。紅色沉積巖層多含有，是氧化、干燥條件下的產(chǎn)物，接下來(lái)利用手中的工具觀察巖石的礦物成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造現(xiàn)象。另外在沉積巖中，還要注意古生物化石的觀察。
2）、巖石的結(jié)構(gòu)類型識(shí)別：注意觀察巖體中結(jié)構(gòu)面（裂隙面、斷層面、巖層層面等）發(fā)育的情況，包括發(fā)育方位、密度、延伸情況、充填。由此確定巖體是屬于以下哪一類型：
a、整體塊狀結(jié)構(gòu)
b、層狀結(jié)構(gòu)
c、碎裂結(jié)構(gòu)
d、散體結(jié)構(gòu)
2、常見(jiàn)堆積物類型及其工程地質(zhì)特征
首先觀察堆積物所處的位置特征，然后結(jié)合堆積物的組成，顆粒大小、顆粒表面特征和下伏基巖的關(guān)系等判斷是屬于哪種堆積物（殘積物、洪積物、沖積物、坡積物等）。
3、常見(jiàn)地質(zhì)構(gòu)造類型（斷層、裂隙）
1）、會(huì)利用羅盤，測(cè)量巖層的特性，如巖層傾向、傾角和走向。
2）、根據(jù)實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)，觀察斷層兩側(cè)地層產(chǎn)狀的變化、地層移動(dòng)方向、斷層面的特征，并由此判斷斷層的性質(zhì)。
3）、結(jié)合地形地質(zhì)圖，觀察地層彎曲變化情況、核部地層、兩翼地層、樞紐產(chǎn)狀、軸面產(chǎn)狀。并由此判斷褶皺的類型：水平褶皺、傾伏褶皺、直立褶皺、倒轉(zhuǎn)褶皺。
4、常見(jiàn)地貌類型及場(chǎng)地工程地質(zhì)特征
根據(jù)實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)，觀察地貌類型（河流地貌、山嶺地貌、巖溶地貌等）；根據(jù)場(chǎng)地平整情況、巖石的分布以及工程性質(zhì)、土的類型以及分布情況、場(chǎng)地周圍地形復(fù)雜程度等初步判斷場(chǎng)地的工程地質(zhì)復(fù)雜程度。
5、各種地質(zhì)作用
1）、河流的側(cè)蝕作用--注意觀察側(cè)蝕方向和建筑物位置的關(guān)系。
2）、滑坡--注意觀察滑坡附近地形特征，滑坡體的物質(zhì)組成及其形態(tài)特征，滑坡周界和滑坡壁特征。
3）、巖溶--注意觀察和描述巖溶的形態(tài)特征、巖溶發(fā)育和巖石性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、地形、氣候的關(guān)系。
四、實(shí)習(xí)的內(nèi)容與安排
1）、周一上午8點(diǎn)在北2101教室舉行了工程地質(zhì)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，安排了為期一周的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
首先，周二早上8點(diǎn)在羅山油庫(kù)站集合，學(xué)會(huì)地質(zhì)羅盤的使用，觀察各類巖石，了解巖性、地層接觸關(guān)系、巖體結(jié)構(gòu)類型、風(fēng)化作用。
然后，周三早上8點(diǎn)淮南礦業(yè)集團(tuán)門口集合，到洞山實(shí)習(xí)。了解地層、巖性、地形地貌、差異風(fēng)化、地層倒轉(zhuǎn)。
再次，周四在校園觀察地板磚，墻上裝飾材料，選出三大巖性的代表性巖石，拍好照片、注明地點(diǎn)、編寫實(shí)習(xí)報(bào)告。
最后，周五計(jì)劃早上7:30在北校區(qū)大門口準(zhǔn)時(shí)出發(fā)去八公山、茅仙洞，考察邊坡穩(wěn)定性、河流沖蝕作用。但由于天氣原因，計(jì)劃取消。
周六，周日編寫實(shí)習(xí)報(bào)告。
2）、實(shí)習(xí)第一站----羅山
7月2日早上8點(diǎn)我們到達(dá)工程地質(zhì)實(shí)習(xí)的第一站——羅山。首先我們?cè)诹_山山腳看到的是一塊紫紅色的巖石，在聽(tīng)了實(shí)習(xí)老師介紹后，才明白這塊巖石居然是三疊紀(jì)的紫紅色中粒砂巖，命名為“劉家溝組巖”，如下圖所示。仔細(xì)觀察劉家溝組巖，發(fā)現(xiàn)其表面有黑色的泥皮構(gòu)造，代表著河流沉積，巖石厚度為1m到2m；劉家溝組巖石具有槽狀交錯(cuò)層理，由流水造成的切割面可判斷巖石新老關(guān)系，從而可以判斷巖石是正常地層還是倒轉(zhuǎn)地層。而我們觀察到的下圖所示的巖石便是倒轉(zhuǎn)巖石。
通過(guò)實(shí)習(xí)老師講解使我們認(rèn)識(shí)到到舜耕山是一座無(wú)根山，由于地球板塊運(yùn)動(dòng)平推而來(lái)，因此存在地質(zhì)斷層。
為了測(cè)量此塊巖層產(chǎn)狀，我們學(xué)會(huì)了使用羅盤。
a）、磁偏角的校正
b）、定向與定位
最后測(cè)得該巖層的傾向330°，傾角63°，走向244°。
告別第一塊巖石，我們繼續(xù)向山頂走去，不知不覺(jué)走到了羅山油庫(kù)圍墻外，在這里我們看到了白云巖，巖體的表面有許多刀砍狀的條紋，實(shí)習(xí)老師告訴我們這些條紋是巖體的風(fēng)化表面，風(fēng)化表面越細(xì)密，說(shuō)明巖體中的鈣離子被鎂離子取代的越多。
而白云巖是含有雜質(zhì)的，巖石的強(qiáng)度就與其所含的雜質(zhì)成分有關(guān)，若雜質(zhì)為泥質(zhì)，泥質(zhì)的含量越高，巖體的強(qiáng)度越低；若雜質(zhì)為碳酸鹽，則碳酸鹽的含量越高，巖體的強(qiáng)度越高，如圖所示。
稍作休息我們便繼續(xù)向山上走，終于爬上了山頂，有一種開(kāi)闊的感覺(jué)，在山頂實(shí)習(xí)老師給我們講解的羅盤的使用技巧，然后便開(kāi)始下山。下山的路很陡，老師讓我們拿出羅盤測(cè)一下傾角是多少，出乎我們的意料的是，目測(cè)有60到70度很陡的坡實(shí)際上只有17度的傾角。這讓我不禁想到其實(shí)很多事情，我們的經(jīng)驗(yàn)和眼睛看到的現(xiàn)象不一定就是真實(shí)的，必須拿出科學(xué)的依據(jù)來(lái)才行。
3）、實(shí)習(xí)第二站----洞山
第一站觀測(cè)的巖石是奧陶系馬家溝組巖，經(jīng)實(shí)習(xí)老師介紹，我們觀察到巖石厚度大于2米，如圖所示。
該巖石是奧陶系馬家溝灰?guī)r，是整體狀、層狀巖體，細(xì)細(xì)觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)奧陶系馬家溝組巖是倒轉(zhuǎn)巖體。接下來(lái)，我們拿出羅盤，各小組散開(kāi)測(cè)巖石的傾向和傾角，我們這組測(cè)得的巖石傾向是350°，傾角是40°。在測(cè)傾向和傾角時(shí)要注意觀測(cè)的地方一定要是巖體的層面，巖石的層面是在沉積過(guò)程中由于環(huán)境變換造成的巖石變質(zhì)。而我們觀測(cè)的巖石可以看到明顯滑動(dòng)的方解石擦痕。
繼續(xù)向上走，我們遇到了二疊紀(jì)石盒子組巖，肖縣組巖，賈汪古組巖，土壩子組巖，崮山組巖。經(jīng)老師的講解和我們自己的觀測(cè)，我們了解到肖縣組巖是中厚層狀巖石，由白云巖和灰?guī)r交替組成；賈汪古組巖以泥巖和頁(yè)巖為主，而泥巖是隔水層。
接下來(lái)遇到的巖石便是崮山組巖了，崮山組巖是由泥質(zhì)白云巖和鮞狀灰?guī)r組成，鮞狀灰?guī)r位于崮山組巖的底部。向上走一段路便是葛萬(wàn)藻化石與徐莊組巖，徐莊組巖是由純凈的灰?guī)r位于頂部，而砂巖是位于中部組成。
經(jīng)我們細(xì)細(xì)觀測(cè)，眼前的肖縣組巖石中有細(xì)小的晶瑩顆粒，老師說(shuō)這個(gè)巖石是蜂窩狀白云巖，而它的本質(zhì)便是不規(guī)則石英條帶，而肉眼看不到的石英結(jié)晶稱為碎石。
今天的最后一站是采集三葉蟲(chóng)化石，由于風(fēng)化作用以及人類活動(dòng)，頁(yè)巖特別易碎，用手就可以掰開(kāi)，這為我們找化石提供了便利，幾乎每塊頁(yè)巖里都有距今5.7億年前的三葉蟲(chóng)。很興奮，感覺(jué)好像親自經(jīng)歷了5.7億年前的一些事，雖然身上全是泥巴，也走了很多冤枉路，但是我們依舊很開(kāi)心。
4）、實(shí)習(xí)第三站----校本部
首先，我們來(lái)到了校本部的第一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)---新教大廳。在大廳柱子上，看到了石灰?guī)r，淺黃色可能是輕微大理石褪色所致。表面可以清晰地看到化石，由于此類化石是劃分石炭、二疊紀(jì)的重要化石，因此這種石材的科學(xué)價(jià)值遠(yuǎn)高于它的應(yīng)用價(jià)值。大廳
地板為閃長(zhǎng)花崗巖，其含有角閃石、黑云母、長(zhǎng)石等。還有一種俗稱“中國(guó)紅”的堿性長(zhǎng)石花崗巖，其強(qiáng)度高，抗壓強(qiáng)度在160mpa~180mpa。
第二個(gè)觀測(cè)點(diǎn)為新教廣場(chǎng)上六根漢白玉石柱，因?yàn)槠涿烙^、大方且不易打磨，實(shí)習(xí)老師說(shuō)其價(jià)格非常昂貴。接著看到了灰?guī)r塊，在其上可以看到許多樹(shù)枝、樹(shù)葉的化石，如圖所示。
此塊巖石由溶洞中長(zhǎng)成，故又被稱為石鐘。如下圖所示。
校本部南門是有白云巖砌成的，我們主要是根據(jù)它的顏色、硬度以及與鹽酸的反應(yīng)來(lái)判斷的。用一個(gè)小刀輕輕的刮巖石表面就可以看到有白色出現(xiàn)，其實(shí)這是由于巖石的硬度小，被刮成粉末而呈現(xiàn)的顏色。如果在巖石上滴加幾滴鹽酸就會(huì)發(fā)現(xiàn)會(huì)有氣泡冒出，此外，我們還認(rèn)識(shí)了灰?guī)r等。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)
通過(guò)工程地質(zhì)學(xué)的實(shí)習(xí)，使我們具備分析、解決在實(shí)際工程中問(wèn)題的能力。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)我對(duì)這門工程地質(zhì)學(xué)的了解更深一層，把書本上的理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用聯(lián)系起來(lái)，牢固地掌握了如何分析巖石的層理、結(jié)構(gòu)構(gòu)造，學(xué)會(huì)測(cè)量巖石的產(chǎn)狀。實(shí)習(xí)期間，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下了解和認(rèn)識(shí)了實(shí)地勘察的方法和所要注意的方面。
地質(zhì)實(shí)習(xí)還對(duì)我們的意志有所磨練，雖然烈日當(dāng)頭，但是我們還是在老師的帶領(lǐng)下勝利地完成了實(shí)習(xí)的各項(xiàng)工作。這期間我們?cè)?jīng)揮汗如雨，但是堅(jiān)持就是勝利，我們克服了重重困難，沒(méi)有一個(gè)人退縮。
最后我想對(duì)我們的實(shí)習(xí)老師說(shuō)聲感謝，謝謝他不顧酷熱和我們一起爬山，看各種現(xiàn)象，向我們解釋出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因，真誠(chéng)的感謝他們。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)任務(wù)一：
實(shí)習(xí)日期：
實(shí)習(xí)的第一天，我們來(lái)到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州，感覺(jué)沒(méi)什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō)：蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè), 受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分, 因而, 對(duì)建筑風(fēng)格的要求, 以某種法制法規(guī)的形成存在, 并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹：這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言, 并不是一個(gè)完全相同的概念, 應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥, 保守的手法來(lái)達(dá)成保護(hù)的效果, 在某些特定場(chǎng)合, 甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng)性, 探索性的創(chuàng)造過(guò)程, 它關(guān)注地方文化, 自然環(huán)境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州, 總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn), 從這個(gè)意義上說(shuō), 蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
所以，蘇州市區(qū)的建筑，不論是什么結(jié)構(gòu)，都要維持這種現(xiàn)狀，表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù), 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián), 其開(kāi)發(fā)規(guī)模較大, 改造力度較強(qiáng), 但在追求條理化和程序化的過(guò)程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比, 其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來(lái), 這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
作為一個(gè)土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生，畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用，不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化，而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察，結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題，選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)，使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程，培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力，并鍛煉我們調(diào)查研究的能力，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過(guò)程和監(jiān)理的基本知識(shí)體系有較清晰的了解。
2、理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí)。
3、通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力，為將來(lái)參加工作打下基礎(chǔ)
4、通過(guò)工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程，混凝土工程，裝飾工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。
5、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
我所到的是單位是福建筑恒建設(shè)工程有限公司的一個(gè)項(xiàng)目部，實(shí)習(xí)崗位是土建專業(yè)施工員。
三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
首先，通過(guò)半個(gè)月的實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。在實(shí)習(xí)期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁、板、柱子、剪力墻全都是現(xiàn)澆的，其中鋼筋布置當(dāng)然是最為重要的了，因此檢驗(yàn)鋼筋是特別重要的工作。以下是我對(duì)鋼筋綁扎的一些見(jiàn)解分別是：鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定；基礎(chǔ)底板及
基礎(chǔ)梁鋼筋；墻筋綁扎；板箍筋綁扎。
�。ㄒ唬�、鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定：
1、綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過(guò)50%，在受拉區(qū)不得超過(guò)25%；2、同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處；
3、設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)：在受拉區(qū)域級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤，、級(jí)鋼筋可不做彎鉤；在受壓區(qū)域內(nèi)，級(jí)鋼筋亦可不做彎鉤；
4、直徑等于和小于12mm的受壓級(jí)鋼筋末端，以及軸心受壓構(gòu)件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍；
5、鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢；
6、綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的最小搭接長(zhǎng)度；
�。ǘ⒒A(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋：
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長(zhǎng)向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、
傾倒、變位。
�。ㄈ�、墻筋綁扎：
1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋，如有位移時(shí)，按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支�！保岳阡摻钍┕�。
2、先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標(biāo)志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3、所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎，其搭接長(zhǎng)度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。
4、為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確，在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過(guò)梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。
5、各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長(zhǎng)度，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長(zhǎng)度等，綁扎時(shí)應(yīng)注意。
6、配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等，其位置，標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
（四）、板鋼筋綁扎：
1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長(zhǎng)方向鋼筋在上。
3、在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí)，應(yīng)先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15，鋼筋搭接長(zhǎng)度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
四、總結(jié)與體會(huì)
通過(guò)此次的實(shí)習(xí)，我有所感觸，主要從幾個(gè)方面講：“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問(wèn)，有很多很多的知識(shí)。深感自己從理論到實(shí)踐還有一段路要走：在我第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場(chǎng)，我從書本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后，我要多加努力，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會(huì)了，才是真正的本事。要想學(xué)好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”，勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn)，問(wèn)技術(shù)人員，問(wèn)工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內(nèi)，把問(wèn)題解決好，搞清楚;對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等，都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考，不要把問(wèn)題留給別人去解決，不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事，有自己的一技之長(zhǎng)：這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事，有自己的一技之長(zhǎng)”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過(guò)的就要能用的上，能在將來(lái)的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng)，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。
總的來(lái)說(shuō)很高興能夠有機(jī)會(huì)參加實(shí)習(xí)。讓我學(xué)到了很多的知識(shí)。對(duì)此次實(shí)習(xí)感到很滿意。以上內(nèi)容為我在實(shí)習(xí)中所學(xué)所感。報(bào)告到此結(jié)束，謝謝!
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