物流公司實習(xí)報告范文六篇
隨著個人素質(zhì)的提升,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編為大家收集的物流公司實習(xí)報告6篇,歡迎大家分享。
物流公司實習(xí)報告 篇1
一、企業(yè)概況:
1、欽州玉柴(機(jī)電)物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司,物流公司實習(xí)報告。
2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。
3、職能部門分布:經(jīng)理室、財務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。
4、公司理念:信念遠(yuǎn)比黃金貴。
5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進(jìn)軍欽州港保稅區(qū)。
二、我們從事的主要工作內(nèi)容有:
1、每天必做工作:開、關(guān)公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案,并對資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦手續(xù)的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……
4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。
5、為客戶準(zhǔn)備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。
6、公司員工沒空業(yè)務(wù)繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機(jī)電、
物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。
三、實習(xí)收獲
1、工作并不是公司員工、老總下達(dá)命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認(rèn)為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。
2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學(xué)會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗。
3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應(yīng)該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好,特別是在打電話時學(xué)會禮貌用語的重要性,知道接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州玉柴”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。
4、學(xué)會了使用復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)、在復(fù)印時雙面復(fù)印也學(xué)會了。
5、玉柴現(xiàn)在的口號是:玉柴動力,綠色動力。
6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學(xué)會虛心求教,不懂話就問,做事前一定要問明白,切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤,實習(xí)報告《物流公司實習(xí)報告》。
四、實習(xí)體會
1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構(gòu)造知識。
2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒有的知識。
3、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué),去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認(rèn)識到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。
4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)?吹剿麄冇姓f有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的?梢娫诠ぷ鳟(dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。
5、出來工作或是實習(xí)在心態(tài)也是非常重要的,要做到:(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn) (二)做事要不怕做錯事,要敢于承認(rèn)錯誤 (三)要學(xué)會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴(yán)謹(jǐn),全面 (四)說話不要太直,說出去前要經(jīng)過大腦思考。
6、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營,同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。
五、發(fā)現(xiàn)問題及建議
欽州機(jī)電(物流)有限責(zé)任公司雖然是個大公司,但在公司內(nèi)部依然存在幾個不足之處:
1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都
管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造
成辦事效率低下。
2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠
好,未能給予客戶一個滿意的處理結(jié)果。
3、某些員工有時候做事積極性不搞,對待客戶未能做到足夠的積極、熱情。
4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。
5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進(jìn)一步加強。
針對以上的問題我在這里不作建議,不過針對每天都有客戶來追車,甚至場面一度非常緊張,在這方面我們在這里提出一些建議:
1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產(chǎn)進(jìn)度,派人實時監(jiān)控完工情況。
2、在購車簽署合同之前能與客戶達(dá)成寬裕的交車時間。
3、盡量向客戶推銷格爾發(fā),因為霸龍交車時間長。
4、車的完工情況、進(jìn)度都能如實匯報給客戶。
5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預(yù)測,不一定要等到客戶下訂單了才向供應(yīng)商下購車訂單,這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回一定的經(jīng)濟(jì)損失,提高了客戶滿意度。
物流公司實習(xí)報告 篇2
2月20日 晴
今天是我開始實習(xí)的第一天,心里又期盼又有點緊張,早上七點就再也躺不住了,就像往常一樣洗漱,吃飯,可心里總七上八下的,擔(dān)心這個,擔(dān)心那個,可時間不等人啊,心里想著媽媽的話:只要做好充分的準(zhǔn)備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時間就要到了,我換好實習(xí)用的套裝就出發(fā)了,心里想著第一天去應(yīng)該給大家留下個好的印象,就更不能遲到了,腳下就更起勁了。
接待我的是朱主任,他帶我熟悉了一下周圍環(huán)境之后將我安排在了市場營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我?guī)兔酉码娫,有關(guān)發(fā)貨問題就找趙主管,其他的事就及時通知她就好。于是在電話的此起彼伏中,我完成了第一天的實習(xí)工作。
2月21日 陰
經(jīng)過第一天沒任何意義的接電話的工作,我還真有點累了,臨睡時還想這樣的實習(xí)太沒意思了,根本沒有我之前想象的那樣可以學(xué)到很多東西,但又一想畢竟萬事開頭難吧。等第二天天一亮我還是馬上起床了,心想每天都應(yīng)該充滿信心、蓬勃向上;氐焦ぷ鞯攸c,今天的任務(wù),當(dāng)然還是接電話。不過今天的我已經(jīng)可以融入這個組織了,雖然部門每個人員是實行輪班制工作,也就是意味著我未來幾天見到的員工都不同,但是每個人都對我這個實習(xí)生很友善,很關(guān)心。
每次工作會議,我都旁聽了,也認(rèn)真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”,不過,今天我認(rèn)識了一個將近退休的基層干部,我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實,不能一蹴而就,剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點趾高氣昂,但是一定要虛心,這樣你就比其他人走得更好更遠(yuǎn)。
2月22日 陣雨
今天是來公司的第三天,算是有些接觸到了和專業(yè)相關(guān)的事情。公司有批物品到貨,經(jīng)理讓我一起去現(xiàn)場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下:
一、貨車司機(jī)把貨載到公司, 倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。
二、倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時,要在與對方公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫簽收。
三、入貨位遵循的原則:(1)先進(jìn)先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就出庫。(2)進(jìn)出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。 四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結(jié)存,收貨簽名。 入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。
2月23日 晴
今天早上學(xué)習(xí)了ERP怎么報銷發(fā)票,要登錄系統(tǒng)后填制單據(jù),然后拿給分析課的同事做預(yù)算,再拿給財務(wù)報銷,一般還要3周才能到賬。下午是消防安全的培訓(xùn),突然認(rèn)識到原來生活中存在著各種的消防隱患啊,并且每年我們公司有進(jìn)行消防演練,還現(xiàn)場演練給我們看了干粉滅火器的使用和講解了二氧化碳滅火器的使用。第二課是關(guān)于公司郵箱和IT的服務(wù)模式的簡介,最后講解的是公司的社保和公積金福利。
2月24日 晴
前天入庫完之后,這兩天都沒什么貨物會到,所以今天就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進(jìn)行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。
在進(jìn)行盤存的時候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車,所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員,工作中要注意的細(xì)節(jié)很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細(xì)心、要有耐心。
2月27日 陣雨
今天閑了大半天,臨要下班時主任給了我一封英文信函,說你現(xiàn)在還在校,英文接觸還算多,讓我給翻譯翻譯。結(jié)果就一封英文信函到我下班時還沒弄好,不想讓主任留下我英文差的印象,硬著頭皮譯了下來,書到用時方恨少吶,真后悔當(dāng)初沒有好好學(xué)習(xí),很多專業(yè)術(shù)語不大會看。感覺只能說大意基本明白,就是達(dá)不到信達(dá)雅。不過今天讓我明白了, 要培養(yǎng)終生學(xué)習(xí)觀!
2月28日 陣雨
現(xiàn)在都已經(jīng)第二周了,想想上周的實習(xí),實際上算是適應(yīng)期吧。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽,從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手,令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,主要是協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打根基?蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是不可忽視的。
每件事情都至關(guān)重要,因為他們都是相互關(guān)聯(lián)的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做事情也越來越順手了。
2月29日 陰
通過這些天的觀察與思考,覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂,很容易出現(xiàn)問題。尤其是發(fā)貨的時間大多在晚上,所以更容易出錯。針對這些相關(guān)的問題,我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識為公司制定了一個較詳細(xì)的發(fā)貨流程:
1。物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理。
2。根據(jù)配送計劃系統(tǒng)將自動地進(jìn)行車輛、人員、 應(yīng)的出庫處理。
3。根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理,可分自動配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。
4。根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實際情況進(jìn)行人工調(diào)整。
5。在安排好后,系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。
6。承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。
7。 裝車完畢后,根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。
8。車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控,并做到信息及時溝通。
9。在貨物到達(dá)目的地后,經(jīng)受貨方確認(rèn)后,憑回單向物流配送中心確認(rèn)。
10。產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)和財務(wù)結(jié)算,并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。
3月1日 晴
在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務(wù)更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應(yīng),因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的,很少和同學(xué)一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。
并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。在今后的工作中,努力培養(yǎng)自己的團(tuán)隊意識和分工協(xié)作的能力,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和能力。
3月2日 陰
不知不覺來公司都兩個星期了,下午經(jīng)理臨時給我們一起來實習(xí)的其他同事進(jìn)行了一場考試。基本都是關(guān)于公司平時的基本業(yè)務(wù)流程以及公司的規(guī)章制度的試題。我們每個人一份試卷,答題時間為30分鐘。通過對這兩周的實習(xí)經(jīng)驗和與之前同事交流的回憶,很快我就答完了。經(jīng)理開了我的試卷,略略點頭。
除了少許地方答得不太完整,總體情況還是比較滿意的。此次考試是公司對我們這些新人前段時間實習(xí)成果的一次檢驗?荚嚨膬(nèi)容都是日常工作中可以碰到的,只要你細(xì)心觀察并認(rèn)真的實踐操作過還是比較容易的。考試是今天才通知的,我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,在日常的工作中一定要認(rèn)真去學(xué)習(xí),不懂的地方一定要搞清楚,就算以后有再多的考核都會迎刃而解的。
3月5日 晴
今天說說郵箱的使用吧,發(fā)現(xiàn)在工作上郵箱使用的好頻繁,不像在學(xué)校,大家一般直接發(fā)短信講電話。郵箱是我們與外界聯(lián)系的重要工具之一,一切業(yè)務(wù)的往來都以郵件為準(zhǔn)。 每天上班之后打開郵箱,看一下今天的郵件,郵件很多但是有些是不需要操作的,所以要從中篩選我們需要操作的郵件查看具體信息,以對下一步的工作進(jìn)行具體的操作。
還要學(xué)會發(fā)郵件,根據(jù)不同的業(yè)務(wù)發(fā)給不同的人群,同時還有電話、傳真機(jī)、打印機(jī)等作為工作輔助工具。這些東西有些是以前沒有接觸過的,所以在學(xué)習(xí)它們的使用方法時格外的認(rèn)真。
3月6日 陣雨
早上吃完早飯,就有車來提貨。在做好準(zhǔn)備工作后,我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作,心里難免有點緊張,不過有同事在我旁邊指導(dǎo),心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進(jìn)行著,因為只有一位叉車工,并且每次的出貨時間都很緊張,所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。今天出在出第一車貨時,我就出現(xiàn)了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物,還好被同事看到了,不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁,然后倉管員對條形碼進(jìn)行掃描。
叉車工在時間充裕的時候,一邊從倉庫盤貨出來掃描,另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂,掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段,對出庫的相關(guān)流程還不是很規(guī)范,所以很容易出現(xiàn)問題。同時對工作人員的要求也較高,工作時思想要高度集中,防止出現(xiàn)工作紕漏。希望公司盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫管理細(xì)則,使工作更加便利。當(dāng)然,今天的失誤還應(yīng)當(dāng)我負(fù)主要責(zé)任,因為剛實踐出庫作業(yè),許多地方還不是很熟悉,所以應(yīng)當(dāng)加強學(xué)習(xí),在日后的工作中不斷得到提高。
3月7日 陣雨
每天差不多的工作,日復(fù)一日,人就快成機(jī)器了。不過,仔細(xì)想想,我們到公司去實習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。
與此同時,真的,我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你,領(lǐng)導(dǎo)才會喜歡你,接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。所以,我更加堅信我當(dāng)初一開始實習(xí)時候的想法是正確的。通過實習(xí),人就是像這樣子一步一步走向成熟。
3月8日 陰
天氣很冷,給人很慵懶的感覺,不過辦公室里都是溫暖的,因為今天是女士的節(jié)日,國企的待遇很好,婦女節(jié)女士放假半天,而且還有一些慰問品,雖然我不是正式編制,不能享受,只是收到了一朵小玫瑰,但是我也覺得開心,公司對員工的福利好,讓我感受到了企業(yè)對員工的人文關(guān)懷。此時的我,真的很懷念過去大學(xué)生活的女生節(jié),起碼有很多我最愛的蘋果,還有暖暖的同學(xué)情親,可是今年沒了。
3月9日 陣雨
經(jīng)過一段時間的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位,同時也對倉儲有了更深的認(rèn)識。在公司偶爾也會出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故,與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了數(shù)十次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上合作伙伴的鼓勵與幫助,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。
今天下來,面對經(jīng)驗比我豐富的,閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴,也能夠通過簡練清晰的表達(dá)讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓讓俺們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。 人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機(jī)會,都一定要去嘗試,努力去做好。
3月13日 晴
又是一天的工作,來公司快二十天了,學(xué)習(xí)了很多的東西,在人與人的交流中,本身就能學(xué)到很多的東西,無論是技術(shù)上還是個人的交際能力。 今天忙的事情比較多,學(xué)習(xí)了很多。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀,由于我的粗心,把一項指?biāo)打錯了,導(dǎo)致發(fā)給客戶的資料錯誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家道歉。以前在學(xué)?赡懿挥X得,但粗心真的不是一個好習(xí)慣,會造成很多不必要的損失。真是郁悶的一天!好在明天是周末,可以放假調(diào)整下心情。
3月14日 陰
今天,經(jīng)理問了我學(xué)習(xí)的企業(yè)物流的訂單處理作業(yè)流程,我大概說了一下,然后經(jīng)理有給我講了一些。他說物流中心的交易起始于客戶的咨詢,業(yè)務(wù)部門的報表,而后由訂單的接收,業(yè)務(wù)部門查詢出貨貨目的存貨情況,裝卸能力,流通加工負(fù)荷,包裝,配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶,而當(dāng)訂單無法依據(jù)客戶要求交貨時,業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào),由于物流中心一般 均非隨貨收取貨款,而是于一段時間后,予以結(jié)帳。
因此在訂單資料處理的同時,業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對該客戶的守信狀況查核是否已超過其授信額度,此外在特定時段,業(yè)務(wù)人員統(tǒng)計該時段訂貨數(shù)量,并予以調(diào)貨分配出貨程序及數(shù)量,退貨資料處理也在該階段。只有處理好這些環(huán)節(jié),客戶才會對我們有信心。 聽了經(jīng)理的話,我明白了許多,知道了自己還有很多要學(xué)習(xí)的地方。
3月15日 晴
今天開了一天的會,是公司全體職工會議。首先總經(jīng)理對一季度公司的運營情況做了總體概括,對表現(xiàn)良好的部門給予了表揚,同時也對表現(xiàn)不太好的部門提出批評與整改。然后各部門和分部負(fù)責(zé)人對各自部門在一季度的工作做總結(jié)報告。我認(rèn)真聽取他們在工作中的成功經(jīng)驗,同時也對他們的不足之處做了詳細(xì)的記錄,作為我今后工作的警示。
雖然實習(xí)快結(jié)束了,以后也不一定從事倉儲行業(yè),但隔行不隔理,這些道理都是相通的。最后,總經(jīng)理做新形勢下公路物資供應(yīng)的發(fā)展趨勢分析,以及我們公司面臨的挑戰(zhàn)與威脅并對公司今后的發(fā)展做了新的工作安排,并勉勵大家為了公司的未來,共同打拼。今天的會議,讓我受益匪淺,會議上做的記錄,這些都是我今后工作中需要注意的地方,他們是我人生寶貴的財富。
3月16日 陣雨
經(jīng)常待在公司的倉庫里,對這的環(huán)境越熟悉就越發(fā)的發(fā)現(xiàn)許多問題。
1、倉庫的雜物太多,前期施工隊遺留下來的建筑工具。如油漆、電焊機(jī)、乙炔罐等。
2、倉庫的存放了危險品,對倉庫的安全構(gòu)成威脅。由于工作中要用到叉車,所以汽油是必需品。雖然和產(chǎn)品分開放置,但對倉庫的安全時刻構(gòu)成了威脅,萬一爆炸后果不堪設(shè)想。
3、倉庫嚴(yán)禁養(yǎng)寵物。公司的門衛(wèi)大叔在倉庫養(yǎng)了兩條狗,原本以為可以晚間放哨,但對倉庫的環(huán)境構(gòu)成了污染。 4、倉庫灰塵太重。倉庫的產(chǎn)品都是公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,雖然本身粉塵大,但這也不成為倉庫臟亂的緣由。 在和林主管交流后他也表示應(yīng)該及時整治下這里的環(huán)境。
3月19日 中雨
在多數(shù)人的人認(rèn)識中,倉儲部門較之其他部門的重要性更弱,其實不然,在公司實習(xí)的一個月時間內(nèi),我強烈感受到了倉儲管理的重要性。在一個公司中,庫存起著如下5個作用:
1、使公司有可能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì);
2、平衡供求;
3、使制造專業(yè)化成為可能;
4、保護(hù)公司少演戲需求和訂貨周期的影響;
5、在分配渠道在的關(guān)鍵界面間起緩沖器作用。 從某種意義上講,倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因為庫存總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部,例如采購與生產(chǎn)之間,生產(chǎn)的初加工與精加工之間,生產(chǎn)與銷售之間,批發(fā)與零售之間,不同運輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn),庫存也正是解決這種不均衡性的手段。所以公司要想取得良性發(fā)展,倉儲環(huán)節(jié)不容忽視。
3月20日 大雨
在實習(xí)期間閑的時候我經(jīng)常會翻翻課本,多回憶下課堂上學(xué)過的知識,今天看到5S理論,結(jié)合自己的實習(xí)經(jīng)驗,覺得這5s倉庫管理制度倉庫管理制度確實說得非常的合理,5S即五常法是一種有效技術(shù),包括常組織、常整頓、常清潔、常規(guī)范、常自律。它源自五個以“S”為首的日本字。常組織:判斷必需與非必需的物品并將必需物品的數(shù)量降低到最低程度,將非必需的物品清理掉。
常整頓:要用的東西依規(guī)定定位、定量、明確標(biāo)示地擺放整齊。常清潔:清除工作場所各區(qū)域的臟亂,保持環(huán)境、物品、儀器、設(shè)備處于清潔狀態(tài),防止污染的發(fā)生。常規(guī)范:連續(xù)地、反復(fù)不斷地堅持前面3S活動。依句話就是養(yǎng)成堅持的習(xí)慣,并輔以一定的監(jiān)督措施。常自律:要求人人依規(guī)定行事,養(yǎng)成好習(xí)慣。以前只學(xué)理論時總認(rèn)為空泛,現(xiàn)在覺得不愧是經(jīng)典理論,如果公司能夠推行好5S的話,一定會取得成功的。
3月21日 陰
今天基本上是在掃條碼中度過的,手持終端(RF)槍成了我必不可少的工具,公司提供了高質(zhì)量的數(shù)據(jù)采集設(shè)備和條碼打印設(shè)備,把條碼技術(shù)引用到倉庫管理中,對倉庫到貨檢驗,入庫出庫調(diào)撥,移庫移位,庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了自動化數(shù)據(jù)采集,保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入效率和準(zhǔn)確性,消除了因信息不準(zhǔn)而引起的附加庫存量,提高資金的利用率。
我所要做的就是用RF槍對準(zhǔn)籠車或托盤上的條碼,按ENTER鍵,當(dāng)掃描燈由紅邊綠時就表示已經(jīng)錄入信息,接著在條碼打印機(jī)里就會出現(xiàn)貼條,將其貼于相應(yīng)部位就可以了,有的時候擔(dān)心拖車等待時間過長造成擁擠,就一次掃下兩三個籠車再按先后順序貼,這是比較快捷的方法,但是在領(lǐng)導(dǎo)看來,這樣貼條碼會使貼錯率增加,產(chǎn)生差錯,所以但凡發(fā)現(xiàn)上述情況都是要罰款的,罰個人,罰組長,而如果不這樣的話,工作量就會加倍,所以默認(rèn)了一種,領(lǐng)導(dǎo)不在時,采取最快捷的方法,當(dāng)然這個是以充分保證貼對貼好為前提的。
3月22日 陰
辦公室里又來了一個人,這下就顯得有些擁擠了,領(lǐng)導(dǎo)重新給辦公室里的各個人安排了工作,當(dāng)然除了我這個馬上就要離開的實習(xí)生之外。今天又是我跑倉庫、查單子,在查詢多了我也學(xué)到了一些處理問題的措施:
1、提高倉位準(zhǔn)確率,減少差錯;
2、加大復(fù)核力度,將差錯堵在倉位內(nèi)部;
3、靜態(tài)區(qū)域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位,減少串貨;
4、一個月內(nèi)差錯率控制在每日平均差錯率內(nèi),否則罰款,保證保管員揀貨質(zhì)量,減少差錯;
5、加大收貨環(huán)節(jié)的驗收力度,提高抽檢力度;
6、降低損耗,避免拖貨環(huán)節(jié)導(dǎo)致的商品破碎;
7、加強員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。熟能生巧這話確實很在理的。
3月23日 晴
作為倉庫管理員的我今天整理稍稍整理了下倉庫,根據(jù)用途品種進(jìn)行歸類擺放,徹底的清查庫存物資帳實情況,改善了倉庫形象,看著經(jīng)我整理后更加井然有序的倉庫,心里還是有些成就感的。在這里實習(xí)久了就有了感情,就像是自己家一樣,不愿看到它臟亂差。同時良好的倉儲管理也給予營銷、生產(chǎn)、采購部門工作的很大支持,我們倉庫賬目的完善清晰也有助于更好的服務(wù)財務(wù)部門的核算工作。今天銷售部門和我們倉儲部發(fā)生了點小爭執(zhí),原因是已經(jīng)瀝青庫存不夠了但是他們不知道,接了筆訂單。所以溝通及時真的很重要,溝通不及時倉庫容易與其他部門造成沖突,出現(xiàn)不和諧現(xiàn)象。不過,沒有矛盾也就沒有進(jìn)步,以后要加強與各部門的有效溝通,為倉庫工作創(chuàng)造有利局面。提高效率服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)于銷售。
3月26日 陰
寫了這么多天日記了,都還沒系統(tǒng)的介紹下這家公司倉庫的具體情況。公司的庫存商品都進(jìn)行定位管理,其含義與商品配置圖表的設(shè)計相似,即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放,并用貨架放置。倉庫內(nèi)主要分為三個區(qū)域:第一,大量存儲區(qū),即以整箱或棧板方式儲存;第二,小量存儲區(qū),即將拆零商品放置在陳列架上;第三,退貨區(qū),即將準(zhǔn)備退換的商品放置在專門的貨架上。此外還有一張配置圖,貼在倉庫入口處,以便于存取。小量儲存區(qū)位置是固定的,整箱儲存區(qū)則可彈性運用。
3月27日 陰
今天又是盤點,主管組織我們部門所有人員初盤存貨,對存貨六大區(qū)域各指派1人擔(dān)任組長,2人配合,我被分到劉姐的一組。我們每組需要以盤點表記錄初盤結(jié)果,而主管和其他4名同事組成復(fù)盤小組, 對我們初盤結(jié)果進(jìn)行復(fù)盤,出現(xiàn)差異倉庫需要我們自查原因。出盤后,主管將初盤數(shù)據(jù)輸入電腦,將盤點單打印了一份給財務(wù)部,財務(wù)部隨后以2人為1組對各大區(qū)域進(jìn)行抽盤工作。他們先從實物中抽取20%復(fù)核初盤資料,從初盤資料中抽取30%對實物進(jìn)行抽盤。發(fā)現(xiàn)差異由倉庫主管重新盤點更正初盤資料。差錯率高于1%,倉庫主管對該區(qū)域貨品進(jìn)行重新全盤。幸好我們這組沒有什么差錯,不然又受打擊了。最后經(jīng)復(fù)盤通過的盤點單要財務(wù)部審核,由倉庫主管、財務(wù)主管簽字,各持1份,至此今天的盤點工作算是完成了。
3月28日 陰
今天我在微機(jī)室里處理配送差異申請單。首先學(xué)的是出庫箱的查詢,師傅一番演示之后,我就自己查起來,這個環(huán)節(jié)比較簡單,接了一摞單子,查了大半天,工作結(jié)束時,心里暗喜工作不錯。下午的差錯單沒有那么多,做完之后,便跟組長學(xué)習(xí)另一程序在SQL中查詢倉庫的盤盈虧情況,仔細(xì)的記下每一個步驟,但這個相對復(fù)雜,要把在近期的所有關(guān)于某種商品的盤盈虧情況都查出來并計算,之后,又學(xué)了運輸波次查詢,都是最淺的部分,每次打完一張單子看到上面密密麻麻的寫著庫位,貨箱號的時候,就特別有成就感。
3月29日 陰
因為今天沒什么事好寫的,所以我就稍微對自己這些天的實習(xí)情況進(jìn)行一下總結(jié),畢竟下周就要離開了。作為實習(xí)生來講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多。我在實習(xí)的這一段時間,每天都過的很充實,也讓我體驗到一種與之前不一樣的生活,我的生命中多了一種經(jīng)歷。多一種經(jīng)歷,也就多了一種生活的經(jīng)驗,哪怕現(xiàn)在用不到,我相信在不遠(yuǎn)的將來也會顯示出它的重要性和好處;叵雽嵙(xí)的這些天,我難免會犯一些小錯誤,但是我明顯比以前有了更強的承受能力,不怕面對錯誤和失敗。我會在犯錯之后不斷學(xué)到正確的東西,而且印象深刻,這未嘗不是件好事。我的宗旨是,不怕出錯,就怕錯了不改。只要認(rèn)真思考,用心感受,用心總結(jié),每天都會有收獲,每天都會有進(jìn)步,F(xiàn)在的我?guī)缀趺刻於加懈形颍驗槲以谟眯牡纳睢?/p>
3月30日 陰
時間過得好快啊,轉(zhuǎn)眼間實習(xí)一個多月時間了,馬上就要實習(xí)結(jié)束了。感覺收獲了很有為人處事。有專業(yè)知識在時間中的應(yīng)用;仡^看看剛開始還是那么的不情愿現(xiàn)在即將結(jié)束了還真有點不舍。在這里實習(xí)了這么久已經(jīng)對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的和藹可親,對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念,在這的點點滴滴將成為我永遠(yuǎn)不會遺忘的美好回憶,久久的懷念。
在這段實習(xí)的日子里,我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,F(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小女生了,有自己的見解,也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習(xí)期間我接觸社會,面對社會上的一切美好的,黑暗的事物。去磨練自己的意志,鍛煉自己的各方面才能,發(fā)覺自己的潛力。所以,我相信自己將來一定能在社會上有所作為的。
物流公司實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
通過認(rèn)識實習(xí)、加強理論學(xué)習(xí)與實際的結(jié)合,驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。
二、實習(xí)時間
20xx年4月18—20xx年3月18
三、實習(xí)地點
杭州九堡省xx農(nóng)場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)
四、實習(xí)內(nèi)容
我們實習(xí)的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港,中國區(qū)總部設(shè)在杭州,已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計,先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺GeniMax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。
當(dāng)我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學(xué)會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在JAW倉庫的確比OFC承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些,亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤點,曾經(jīng)在書上也學(xué)過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,盤點就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉庫的庫存準(zhǔn)確率,需要真實,準(zhǔn)確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個SKU(貨物編碼)放在同一個箱子內(nèi),同一個款號的放在附近,在合款時應(yīng)該注明該貨物的原始庫位,然后進(jìn)行目標(biāo)庫位的轉(zhuǎn)移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細(xì)知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世WMS系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。
首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)百世倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習(xí)中我明白幾個對于庫存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準(zhǔn)的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。
在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如RF射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有RF設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),信息不能及時流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當(dāng)發(fā)生錯誤時只有各自推卸責(zé)任,而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決。
從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤點合款,庫存的準(zhǔn)確率是倉庫的重中之重,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實為頭疼。
百世接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
可想而知,這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進(jìn)行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。
百世的jaw倉庫共分為A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z區(qū),其中AFQK區(qū)屬于鞋品區(qū),BCDE屬于舊款服裝區(qū),SZ屬于新款服裝碼地區(qū)。SZ區(qū)和ACDQ都是新盤的整合的庫位,數(shù)據(jù)相對的準(zhǔn)確,但是BE庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了,直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。
庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設(shè)想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負(fù)責(zé)盤點并且為白班提供上架的庫位,白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存,白班進(jìn)行核查,對異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并且解決。
以上的盤點以及合款,只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行,不然就會出現(xiàn)“牽一發(fā)動全身”的局面。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實際轉(zhuǎn)移動作相一致,數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù),容不得一點瑕疵。
五、實習(xí)總結(jié)
在實習(xí)中的收獲和體會:入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
實習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:學(xué)會做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人,實習(xí)驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,實習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實習(xí)的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在組長的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個新的環(huán)境,向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識。這一個月,我從學(xué)生成了到上班族;叵胱约涸谶@期間的工作情況,有時會犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。
5、學(xué)會了忍耐。
在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等?诓挪缓,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路。
短暫的實習(xí)生活過去了,總的來說在實習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗;仡檶嵙(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實習(xí)的目的。畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實習(xí)單位給予我實習(xí)的機(jī)會。通過實習(xí),讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。我對自己的.工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識,對自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責(zé)任重大,通過工作,我認(rèn)識到幾點:
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入庫存工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應(yīng)對每件事,要胸有主見。
四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。
五、堅持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認(rèn)識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學(xué)校之后有一個嶄新的自己。
物流公司實習(xí)報告 篇4
在三個星期的實習(xí)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認(rèn)識,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。
在實習(xí)過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經(jīng)驗的不足,理論和實際不能很好地結(jié)合起來。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產(chǎn)生了懷疑,甚至感到非常的難過。
然而在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的的悉心指導(dǎo)下,我在較短時間內(nèi)進(jìn)入了工作狀態(tài),在實習(xí)過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習(xí)得到了什么,除了增強了社會實踐經(jīng)驗、豐富了自己的專業(yè)知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。
這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了一些道理:
1、心態(tài)上的調(diào)整,學(xué)校人向社會人轉(zhuǎn)變,在學(xué)校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業(yè)實習(xí),則是由學(xué)校人走向社會人一個緩沖階段。
在這個過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰(zhàn),當(dāng)然會使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應(yīng)這個環(huán)境。
2、相關(guān)知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務(wù)物流,倉儲,管理系統(tǒng)等等,到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強,如管理學(xué),物流學(xué),計算機(jī),財務(wù)會計等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,在工作中,我認(rèn)識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進(jìn)和加強。
3、人生目標(biāo)感的清晰,通過這次實習(xí),我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等,但是最大的收獲,是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時間,工作,生活。
物流這個行業(yè)是一個極待發(fā)展的行業(yè),在現(xiàn)在這個物流水平發(fā)展還不平衡的時期,我們作為物流的專業(yè)人才更應(yīng)該在實踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢。在百世物流實習(xí)期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護(hù),包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。
這近三周緊張而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,對將來走上工作崗位有著很大幫助。
實習(xí)結(jié)論及建議
在無數(shù)現(xiàn)代化物流企業(yè)涌現(xiàn)的現(xiàn)在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進(jìn)這些問題,工作效率會得到一定的提高和節(jié)約一定的成本。
些體會與感想。這次的實習(xí)讓我意識到書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距。因此,在大學(xué)期間我們不僅僅要學(xué)會課本上的理論知識,使自己具備扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ),更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。同時我還學(xué)到了一些書本上無法學(xué)到的東西,而這些東西是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的助力,提高了我對于專業(yè)知識的學(xué)習(xí)興趣。
物流公司實習(xí)報告 篇5
一.實習(xí)目的:
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
二.實習(xí)要求:
了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。
三.實習(xí)單位概要:
1.惠州南方物流公司介紹:
南方物流于1993年開始與TCL合作,至1996年開始成為TCL運輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立“TCL南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與TCL進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范;葜菸锪骰赜20xx年11月全部建成并正式投入使用,與TCL的合作范圍也由初期的單一運輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運輸、倉儲、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運、包裝于一體化的物流服務(wù)。
(1)保障業(yè)務(wù)運作的平穩(wěn)過渡
南方物流在與客戶客戶儲運業(yè)務(wù)的長期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲運業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。
(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
南方物流于20xx年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲項目,一次性建造倉庫面積達(dá)2.3萬平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務(wù)。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場,以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉儲、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲運業(yè)務(wù)打造了堅實的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。
(3)業(yè)務(wù)運作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢
A.KPI量化服務(wù)考核
南方物流建立了嚴(yán)格的運行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部KPI自我考核機(jī)制,對運作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識和運作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部儲運業(yè)務(wù)外包后的運作服務(wù)質(zhì)量。
B.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)
南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對客戶儲運業(yè)務(wù)的強有力支持。
我們能做到:
提高運作效率,降低客戶物流成本
南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
嚴(yán)格的內(nèi)部KPI量化考核,提供專業(yè)物流公司的運作服務(wù)質(zhì)量
配套倉儲、運輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)
南方物流承包客戶儲運業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢。南方物流將用長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。
四.實習(xí)感想:
剛到南方物流公司,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過五天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,譬如中國勞動力廉價的國情嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五.實習(xí)結(jié)論及建議:
1.物流配送中心存在的問題:
A.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;
B.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
C.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;
D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;
F.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
2.針對上述問題所提出的合理化建議和意見:
A.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化工作。
物流公司實習(xí)報告 篇6
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會!霸(jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習(xí)的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習(xí)的機(jī)會!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習(xí)的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助。
現(xiàn)就談?wù)勎业囊娊猓?/strong>
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時,你應(yīng)該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機(jī)會。
4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常?梢詫巿(zhí)湮滅在搖籃中。
5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。
6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,但卻永遠(yuǎn)記得每個人不可能都是好人。
在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。
6。在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足,經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等。口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
實習(xí)總結(jié),短暫的實習(xí)生活過去了,總的來說在實習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫;仡檶嵙(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實習(xí)的目的。
總的來說,我的實習(xí)生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟(jì)時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報?傊,在實習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放棄。
【物流公司實習(xí)報告范文六篇】相關(guān)文章:
物流公司實習(xí)目的范文05-18
物流公司實習(xí)報告范文集錦六篇02-22
物流公司實習(xí)自我評價范文08-06
物流公司實習(xí)證明05-28
物流公司實習(xí)工作總結(jié)09-04
物流公司實習(xí)心得10篇01-07