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物流實習(xí)報告

時間:2021-07-09 20:23:41 實習(xí)報告 我要投稿

物流實習(xí)報告范文八篇

  在當下這個社會中,越來越多人會去使用報告,報告包含標題、正文、結(jié)尾等。我們應(yīng)當如何寫報告呢?下面是小編整理的物流實習(xí)報告8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流實習(xí)報告范文八篇

物流實習(xí)報告 篇1

  通過大學(xué)幾年對物流理論知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí),為了能將理論與實踐相結(jié)合,我有幸走進了海爾物流南昌分公司進行實習(xí)。在這幾個月中,通過自己努力,使我的工作能力得到了一定的提高,同時,在為人處理方面使我也受益非淺。另外,我深刻的意識到,我們在學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際有太大的差距,值得我們?nèi)フJ真思考。另外,通過這次實踐也為自己以后的求職增加了不少自信。

  海爾作為一個國際知名企業(yè),其規(guī)章制度是出了名嚴格,加上海爾一些物流系統(tǒng)的運用使得在操作流程方面也自然比其他一些企業(yè)更加麻煩。一開始雖然自己對自己的計算機水平相當自信。但面對海爾的工作量,憑著自己那樣的速度根本達不到公司工作的基本要求。也許這樣對人是一種磨練吧。只能在這種環(huán)境中不斷長大吧。一天不習(xí)慣,兩天不習(xí)慣,時間長了,對海爾的系統(tǒng)自然而然就會更加熟練以至于操作速度也隨之提高。在海爾物流辦公室,我主要負責(zé)制單工作,這就要求對電腦操作相當熟練。在慢慢的工作中,我對辦公軟件有了一個相當程度的了解。

  另外,在海爾物流我還負責(zé)系統(tǒng)的維護。海爾那套系統(tǒng)對我說是非常陌生的東西,不管是硬件設(shè)施還是軟件設(shè)施,面對這樣一項艱巨的任務(wù),一開始對自己并不是那么有信心自己能擔(dān)此重任?刹欢臇|西我們必須學(xué)會認真對待并且有接受新事物的勇氣和信心。不懂可以問可以學(xué)。幸好在大學(xué)期間對計算機軟硬件都在一定程度上有所了解,所以學(xué)起來不是自己想象中的那么難。但是要達到一個什么樣標準,看樣子不是那么容易的一件事,只能經(jīng)過長時間的積累經(jīng)驗,才會讓自己面對出現(xiàn)的問題在很短的時間內(nèi)解決。

  也許在辦公室工作接打電話應(yīng)該是最長見的一件事情吧。說起接打電話,真的很需要注意禮貌問題,要不然別人會認為你是一個很沒有素質(zhì)的人。也說不定別人對你會有很大的看法。或許我們沒法讓每個人都很滿意自己,但是我們必須做好自己應(yīng)該做的事情。

  也許工作的同時,學(xué)會處理人際關(guān)系比工作本身更重要。正所謂的“做事先做人”,在這樣一家大公司工作,學(xué)會處理與領(lǐng)導(dǎo)與同事與下級之間的關(guān)系是很有必要的。要不然你會厭煩這個公司,覺得這個公司沒有一個優(yōu)點可言。有時候在處理人際的時候,換位思考很重要。當你與某個人發(fā)生爭執(zhí)的時候,你不防站在對方的角度去看待這件事情,也許自己就不會處在一種難堪的局面中了。

  另外,工作的時候一定要保持一顆清醒的腦袋,避免自己的工作中犯下不可原諒的錯誤。也許經(jīng)濟損失是小,讓別人懷疑自己的工作能力才是讓自己最難受的一件事情了。另外,處理事情的時候一定要沉著冷靜,當你太沖動的去處理一件事情時,有時候道理站在你這邊也會被自己弄得一發(fā)不可收拾。所謂“林子大了,什么鳥都會有”。對待不同的人就應(yīng)該有不同的態(tài)度。

  此次實習(xí),不管在哪方面自己得到的東西都不少,希望這些經(jīng)歷能對自己以后工作和生活有所幫助。

物流實習(xí)報告 篇2

  按照培養(yǎng)方案要求,我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進行為期三個月的畢業(yè)實習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習(xí),F(xiàn)將一個多月的實習(xí)情況匯報如下。

  (1)實習(xí)單位情況介紹:

  郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強化和升級,增強了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補了郵政綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。

  速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負責(zé)。

  (2)實習(xí)主要內(nèi)容:

  首先,第一個階段,也是所有實習(xí)生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn)。

  第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習(xí)崗位為前臺坐席,主要負責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。

  第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途

  中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。

  (3)實習(xí)收獲與體會:

  1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個多月的呼叫中心的實習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習(xí)中有嚴格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標準普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,正確及時的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識我們都應(yīng)該認真學(xué)習(xí)并積極付諸實踐,這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功。

  2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查!逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

  3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進我們的共享里面,但是很多員工都是被動學(xué)習(xí),很少會主動學(xué)習(xí),作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰(zhàn)時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會主動去看更新的業(yè)務(wù)知識,及時掌握所有發(fā)布的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。

  4、活到老學(xué)到老。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔(dān)負的責(zé)任也不是很了解,但經(jīng)過

物流實習(xí)報告 篇3

  實習(xí)目的:以Xx經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展中的各個類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)資料作為對象,進行實地學(xué)習(xí)與實踐。運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解物流的工作流程和工作資料,加深對物理工作的認識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作潛力和分析解決問題的潛力,到達學(xué)以致用的目的,為成功走向社會做準備。

  實習(xí)時間:11月16日——4月28日

  實習(xí)地點:Xx市經(jīng)開區(qū)Xx電子

  實習(xí)資料:熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主板的生產(chǎn)。包裝。已經(jīng)入庫過程,并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實際檢驗和強化所學(xué)專業(yè)知識,了解當前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準備。

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  透過這次實訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結(jié)合,也認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

  時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習(xí)了幾個月了,在那里面也認識了一些其他學(xué)校的實習(xí)生,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。

  二

  我們剛?cè)x的時候,是我們學(xué)校的負責(zé)人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。。

  我們加入到Xx,前三天是培訓(xùn),因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對PCB板。色環(huán)的阻值計算。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。

  我們培訓(xùn)結(jié)束的當天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間?吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r候的狀態(tài),工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。

  之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線。洗衣機線。模組,但是每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

  因為我是學(xué)物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能透過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。

  剛開始去的時候,什么都不懂?偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢,為了完成實習(xí)而工作,前幾天只是和老員工一齊學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是D5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在TSMT打過鍵的板子來插件,在標準作業(yè)指導(dǎo)書(SOP)上每個鍵都有型號和位置,務(wù)必嚴格按照SOP來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業(yè)是否正確,插好了自我的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插。錯插。浮高等問題?闯鰡栴}的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。確認無誤后有ICT測,透過的就流線做功能測試,不透過的就找問題然后修,通常ICT測但是去的原因有短路不良。開路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構(gòu)成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(FT),F(xiàn)T的資料有C1燈是否全亮,C2是否

  正反轉(zhuǎn),C3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就能夠流線了。然后在老化房呆呆就能夠進入后端的工作了。后端工作經(jīng)過OPQC檢查合格蓋章后就能夠進行繳庫。

  透過這次學(xué)習(xí)我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。在這幾個月的實習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,很多在學(xué)校所學(xué)不到的,我對人際關(guān)系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自我的喜好就能否定對方的工作潛力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實習(xí)過程中我成長了不少。對工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會,這對我以后的.工作大有裨益。

物流實習(xí)報告 篇4

  一。實習(xí)動機:經(jīng)過一學(xué)期《物流基捶的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ),透過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的潛力。

  二。實習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善意見。

  三。公司概況

  1。基本狀況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1。5公里,外環(huán)線3。5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1。5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2。公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

  3。主要設(shè)施

  鏟車,中心擁有1。5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1。2m地臺板。

  運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運潛力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選取余地。

  集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載潛力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

  4。倉庫類型

  高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不一樣要求帶給了先決條件。

  鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能帶給屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  5。倉儲系統(tǒng)服務(wù):

  市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。帶給門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。

  隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

  上架陳列。對于市內(nèi)各大商嘗各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還帶給協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  6。倉儲系統(tǒng)服務(wù)

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。

  加工整理。帶給完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

  退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做來源理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司個性指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

物流實習(xí)報告 篇5

  一、實習(xí)的目的:

  經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學(xué)習(xí),對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過實習(xí)希望能夠使理論和實踐進行相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、公司的概況

  張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念,經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

  三、實習(xí)環(huán)境

  實習(xí)期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職,主要從事的工作就是負責(zé)把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

  四、實習(xí)過程

  (1)了解過程

  起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用A4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件ERP每個模塊讓我熟悉一下。實習(xí)的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。

  (2)摸索過程

  對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在ERP的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學(xué)會的最最基本的東西。

物流實習(xí)報告 篇6

  經(jīng)過一周的實習(xí),對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實習(xí)的時候,都做過類似復(fù)印打字、整理文檔,搬運貨物等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

物流實習(xí)報告 篇7

  以前,沃爾瑪對于我來說完全是一個陌生的概念,我甚至不知道世界上有沃爾瑪這樣一個大型的連鎖超市,更不知道它在中國的情況。直到實訓(xùn)前夕,我才從為我們培訓(xùn)的工作人員口中對沃爾瑪有了一定的了解。原來,沃爾瑪是一家世界性的連鎖企業(yè),在全球共有兩千多家分店,在中國已經(jīng)有一百七十多家分店了,以營業(yè)額計算,它是全球最大的連鎖公司。沃爾瑪之所以有如此的成績,關(guān)鍵在于其特有的文化和它周到健全的顧客服務(wù)理念,就我此次實習(xí)的所見所聞總結(jié)出以下五點。

  (一)商場布局。

  長樂沃爾瑪整幢建筑共有四層,沃爾瑪從方便顧客購物的角度根據(jù)樓面布局將商場置于建筑的中間位置——第二層和第三層,并把入口設(shè)在第三層,出口設(shè)在第二層,而且商場里所有的商品全部擺放于主過道的兩側(cè),顧客走在主過道上就能找到自己想要購買的商品所在的位置,這樣一來,顧客只要從入口處進入商場就可以開始選購物品,待一路將三樓商品瀏覽過后由電梯通往二樓,然后到達二樓的主通道,待將二樓食品區(qū)的商品選購?fù)旰缶涂梢灾苯拥匠隹谔幨浙y臺結(jié)賬。這樣的設(shè)計,既方便了顧客選購商品,又可以讓顧客盡可能多的了解商場的商品,增加其購買欲,還免去了顧客推購物車勞累的煩惱,方便顧客的同時促進商場的商品出售。唯一美中不足的就是商場里的指路標不夠明顯,很多顧客找不到下樓的通道,以致頻頻詢問商場的工作人員。

  (二)顧客服務(wù)。

  就我個人購物經(jīng)歷來說,以前到超市購物從未遇到過哪一家超市入口和出口處有迎接、歡送顧客的迎賓人員。而在沃爾瑪,每天在商場的入口處專門有一位工作人員在歡迎顧客的到來,并為顧客準備好購物車,逢人便面帶微笑地說:“您好,歡迎光臨!”同時,在出口處,也有專門的工作人員在歡送顧客:“您好,慢走,歡迎下次光臨!”并且,商場內(nèi)部的布置也非常的喜慶、獨特。新年到了,沃爾瑪在商場的入口處擺放著一棵“許愿樹”,每一位光臨的顧客都可以將自己的新年愿望寫在卡片上掛到“許愿樹”上,商場的各個地方都迎合虎年的到來擺放著各式各樣喜慶的吉祥物,有大紅福抱枕、小金虎,還有沃爾瑪特有的毛絨公仔,等等,將商場的氣氛營造得溫馨、祥樂,讓顧客感受到購物的舒適與快樂。沃爾瑪不僅商場布置得很好,而且它對員工服務(wù)顧客也有很高的要求,沃爾瑪員工手冊里有這樣兩句話:一句是,顧客永遠是對的。另一句是,如有疑問,請參照第一條。這就要求員工無論做什么工作、無論出現(xiàn)什么情況都要以顧客的意愿為最高準則。在沃爾瑪工作的時候,我曾親耳聽有到顧客說:“在沃爾瑪購物感覺就是好!”可見,沃爾瑪?shù)念櫩头⻊?wù)做得真的很到位。

  (三)商品管理。

  在沃爾瑪,有嚴格的商品管理制度。首先,商品來源有質(zhì)量保證。沃爾瑪?shù)纳唐啡歼x自于世界優(yōu)秀的生產(chǎn)廠商,保證供貨質(zhì)量,因為它要對顧客負責(zé)。其次,沃爾瑪商場里有許多的倉庫用于堆放貨物,以利于及時的

  補充商品。沃爾瑪每天都要做商品更新,有缺貨、空貨的馬上補滿,并且每天都及時更新特價商品和特惠信息,撤換促銷商品堆頭,真正做到把實惠讓給顧客,讓顧客挑選到自己滿意又價格實惠的商品。

  (四)宣傳促銷。

  在沃爾瑪?shù)纳虉隼镉袑iT的營銷部負責(zé)做商品促銷的宣傳工作。在商場里,每天你都可以看到新的特惠宣傳與產(chǎn)品降價信息,這樣,可以讓顧客及時的了解商品價格的動向,與其他超市做出比較,可以更好的選擇商品。沃爾瑪不僅在商場內(nèi)有做宣傳,在商場外和周圍的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也有宣傳活動,如商品下鄉(xiāng)。在本次實訓(xùn)期間,我有幸參與了長樂沃爾瑪超市第一次的“年貨送下鄉(xiāng)”活動。沃爾瑪將商場里的商品用專車送到羅聯(lián)、潭頭這兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行銷售,把年貨送下鄉(xiāng),讓顧客在家門口就能買到價廉質(zhì)優(yōu)的年貨,在銷售商品的同時做到宣傳的工作。當時,前來選購商品的顧客真是絡(luò)繹不絕啊,個個都滿載而歸。

  (五)員工待遇。

  沃爾瑪在員工福利、待遇這方面也做得非常周到。沃爾瑪里的正式員工,公司有幫他們購買安全險、醫(yī)保、社保等保險,意外事故還有賠償,并為他們辦理各項福利,有專門的福利卡,過節(jié)有禮品,生日有送蛋糕,新年還有紅包。我們實習(xí)是從1月11日到2月12日,我和班上有幾位同學(xué)是一月份生日,在我們開始工作的第三天早上,我們就分別收到主管給我們的一張印有我們各自名字和“生日快樂”等祝福語的小卡片,讓我們在1月16日~17日這兩天之內(nèi)到面包房領(lǐng)取一份4號的小蛋糕,以表示沃爾瑪對我們生日的祝福。收到那張卡片讓我們感到意外與驚喜。雖然領(lǐng)到的是一份小小的蛋糕,但是它代表的是沃爾瑪對我們的祝賀,讓我過了一個不同尋常的生日,感覺好幸福。沃爾瑪如此周到的員工服務(wù),旨在保障員工的工作,調(diào)動他們的工作熱情與工作積極性,把這份快樂與更好的服務(wù)帶給顧客,讓公司的服務(wù)做到更好。

  沃爾瑪有其獨特的文化,如:三米微笑、日落原則,以及特有的銷售理念,讓商品銷售與顧客服務(wù)做得日益完善,也使自己的業(yè)績領(lǐng)跑于世界其他企業(yè)。作為商品銷售行業(yè),想要做得好做得成功,關(guān)鍵就在于從顧客的角度出發(fā),嚴格的要求自己,讓自己的工作做得更好更到位更完美,只要這樣才能贏得顧客、贏得市場,創(chuàng)造更高的業(yè)績!

物流實習(xí)報告 篇8

  一、走近你,讓我充滿向往

  當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

  短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。

  從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

  是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達,你是好樣的!

  二、走進你,讓我斗志昂揚

  我來到公司開始實習(xí),實習(xí)部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站,定艙部;第二站,拼箱部之美西航線;第三站,美加整柜;第四站,美東、加拿大拼箱。

  A一點一滴的溫暖在心田實習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照

  十四天,短短的實習(xí)時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。

  首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導(dǎo)我實習(xí)的時候也比較有耐心。

  B一步一步走向前專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

  作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。實習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

  實習(xí)的第二天我在定艙部實習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

  實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會了不少東西。比如,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,裝貨時間一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

  我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習(xí)的。在這兩條航線上實習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認;制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。

  總之,在上述四條航線上的實習(xí),基本上完成了實習(xí)指導(dǎo)書里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度,認真、努力地學(xué)習(xí)了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結(jié)合實際,鍛煉了自己的動手能力。

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