司機(jī)年終總結(jié)(必備15篇)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編幫大家整理的司機(jī)年終總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
司機(jī)年終總結(jié)1
時間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;做好養(yǎng)護(hù)工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，高速公路擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。 2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計劃;在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項技能和知識，個人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項義務(wù)勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。司機(jī)個人年終總結(jié)
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作為一名司機(jī)，踏踏實(shí)實(shí)開好自我的車才是永遠(yuǎn)最重要的`。駕駛技術(shù)過硬，才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié)：
作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，堅持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)儉車輛的用油，確保車輛的安全�，F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識，了解物價的業(yè)務(wù)，使自我能夠成為名付其實(shí)的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論，更要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結(jié)合實(shí)際，確確實(shí)實(shí)的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認(rèn)識水平，增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。二、嚴(yán)格要求自我，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志
在我上班后，自我時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自我，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，團(tuán)體榮譽(yù)大于個人的成績，進(jìn)取地參加團(tuán)體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
下半年，我相信我會做的更好，這是我一向以來不斷的努力，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就必須能夠做好，我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好!
司機(jī)年終總結(jié)2
xxxx年結(jié)合我的崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時要有一種責(zé)任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在xxxx年的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的.形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動，在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻(xiàn)出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團(tuán)結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù)。
回想xxxx年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高�？傊�，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意做好本職工作。工作中要強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。
司機(jī)年終總結(jié)3
20xx年是我校的服務(wù)質(zhì)量年，我部門緊緊圍繞這個工作重心，積極響應(yīng)后勤處“精細(xì)化”、“規(guī)范化”的要求，以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)開展工作，在上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門的關(guān)心指導(dǎo)和大力支持下，在各有關(guān)部門的積極配合及我部全體干部、員工共同努力下，取得了較好的成績。現(xiàn)將服務(wù)部今年的主要工作情況總結(jié)如下：
一、各班組主要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：
1.水電費(fèi)收繳情況（截止到11月25日）：
表1：20xx年1月至11月25日水電收費(fèi)統(tǒng)計表（統(tǒng)計日期：20xx年11月25日）
表2：20xx年與20xx年水電費(fèi)收繳情況及同期對比表（統(tǒng)計日期：20xx年11月25日）
表3：電梯組基本情況統(tǒng)計（統(tǒng)計日期：20xx年11月25日）
2.電梯組基本情況：
3.宿舍組基本情況：
表4：電梯組基本情況統(tǒng)計（統(tǒng)計日期：20xx年11月25日）
二．緊緊圍繞服務(wù)質(zhì)量年工作重心，積極落實(shí) “精細(xì)化”、“規(guī)范化”工作要求：
1.水電收費(fèi)是一項繁雜的窗口服務(wù)工作。收費(fèi)組的同志積極落實(shí)后勤處“精細(xì)化”、“規(guī)范化”工作要求，認(rèn)真檢查各單位用水用電情況，及時催繳水電費(fèi)，為水電收費(fèi)工作打下良好的基礎(chǔ)。在日常的工作中，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，急用戶所急，為用戶所想，認(rèn)真答復(fù)用戶咨詢，使用戶放心滿意。及時完成與校財務(wù)和處財務(wù)業(yè)務(wù)往來，如每月的報表、報盤、計算機(jī)的錄入、修改，水電收費(fèi)的'結(jié)算工作等等。
與去年11月份同期對比，水電收費(fèi)增加785,389.59元。
2. 為提升電梯司機(jī)整體服務(wù)形象，積極落實(shí)后勤處 “精細(xì)化”、“規(guī)范化”的工作要求，我部在中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，召開專題會議對電梯司機(jī)加強(qiáng)教育，并在著裝和配戴工牌等問題上提出了明確的要求，加強(qiáng)了檢查和管理力度，取得了明顯的效果。
根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的指示，我部自行制作安裝了家屬區(qū)電梯轎廂內(nèi)的服務(wù)監(jiān)督卡，以“文明禮貌、乘客至上”為服務(wù)宗旨，堅持“安全第一”的最高工作準(zhǔn)則，張貼公開當(dāng)班電梯司機(jī)的照片、工號、聯(lián)系電話等信息，加強(qiáng)乘客與我們的溝通和對電梯司機(jī)的監(jiān)督指導(dǎo)。
根據(jù)各相關(guān)單位及師生員工的要求和教三樓滾梯實(shí)際運(yùn)行情況，從20xx年10月14日起，調(diào)整了教三樓滾梯運(yùn)行方式，方便了教三樓人流高峰時段的出行。
為保障乘客的乘梯安全，加強(qiáng)電梯操作規(guī)程和安全教育工作，加強(qiáng)突發(fā)事件
應(yīng)急處理培訓(xùn)，特別是發(fā)生水、火險情的應(yīng)急處理能力，正確應(yīng)對突發(fā)的險情，及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時保修，并積極配合維修人員排除故障。截止至20xx年11月25日，共報修電梯故障130余次，較好完成了電梯運(yùn)行服務(wù)工作任務(wù)。
在人員少、任務(wù)重的情況下，電梯班長王永強(qiáng)同志經(jīng)常與員工談心，交流思想，積極調(diào)動員工的積極性，合理安排工作，保證了每個工作崗位的正常運(yùn)行。家屬區(qū)的電梯司機(jī)能在工作中主動地扶老協(xié)幼，幫助住戶做一些力所能及的事情，受到住戶們的好評。
3.按照后勤處 “精細(xì)化”、“規(guī)范化”的工作要求，并在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下，我部門重新編制完善了宿舍值班的各種登記手冊，加強(qiáng)了對住宿人員的管理。
安全工作是宿舍管理工作的重中之重。我部積極與學(xué)校有關(guān)部門聯(lián)系，自行繪制地下空間的安全疏散路線圖，聯(lián)系制作、自行安裝在各新增宿舍的入口顯著位置和宿舍房間門后，并重新制作更新了一些老舊破損的安全疏散路線圖。
根據(jù)后勤處領(lǐng)導(dǎo)的指示，我部積極聯(lián)系修繕部，在眷26、29樓等老舊地下室安裝了緊急情況報警電鈴，一旦出現(xiàn)緊急情況，可以及時通知所有人員進(jìn)行疏散。
對于室內(nèi)吸煙和使用違章電器，我部把住宿員工的安全教育作為一項重要工作常抓不懈。同時，宿舍班堅持每天巡查，對不服從管理、私自使用違章電器的現(xiàn)象堅決查處，確保了全年安全無事故。
三、存在問題與不足之處：
1.由于用工條件限制，員工素質(zhì)水平整體偏低，在勞動紀(jì)律和服務(wù)質(zhì)量方面存在一些問題，有待進(jìn)一步提高工作水平，我部將繼續(xù)加強(qiáng)服務(wù)意識教育工作。
2.工作任務(wù)逐年增加，但因員工嚴(yán)重缺編，管理干部不足，直接影響工作質(zhì)量甚至于影響到正常工作的開展。
3.員工宿舍日常管理及維護(hù)保養(yǎng)需要必須的經(jīng)費(fèi)保障，建議上級機(jī)關(guān)制定統(tǒng)一的住宿收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并收費(fèi)，以資宿舍管理專項使用。
4.在宿舍管理工作中，個別人員不服從我方管理，需各用人單位積極配合和支持，對住宿人員進(jìn)行有效約束和管理。
5.目前全校尚無統(tǒng)一的水電管理辦法，缺乏強(qiáng)制性制約手段，個別用水用電單位借機(jī)不交或欠交水電費(fèi)。希望盡快出臺學(xué)校的水電收費(fèi)管理辦法，明確水電
收費(fèi)范圍界定和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范水電收費(fèi)工作。
6.針對小西天四合院、南區(qū)平房等個別住戶不交水電費(fèi)及校內(nèi)房產(chǎn)將來可能上市流通等問題，學(xué)校不具備必要的強(qiáng)制性約束手段。建議由社會相關(guān)專業(yè)部門進(jìn)行裝表收費(fèi)和管理。
四、總結(jié)：
在各級領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和中心各部門的大力支持下，服務(wù)部的全體干部、員工以無私奉獻(xiàn)的精神，較好完成了工作任務(wù)。
在今年的工作中我們?nèi)〉昧艘恍┑某煽�，同時還存在著不足。 在新的一年里我們將繼續(xù)努力，克服困難，爭取更大的進(jìn)步。
服務(wù)部 20xx年11月28日
司機(jī)年終總結(jié)4
我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動。不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī)
一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的'差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)年終總結(jié)5
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅持建設(shè)好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)！
一、做好自己的本職工作
做一個機(jī)修工，應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機(jī)器設(shè)備的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn)的進(jìn)度需要，我們單位的設(shè)備，雖然是新設(shè)備，但是故障也經(jīng)常出現(xiàn)，比如整機(jī)清洗機(jī)，大毛病沒有，小毛病不斷。在維修的過程中，逐步提高了對整機(jī)清洗機(jī)的認(rèn)識，做到了小毛病能很快處理。還有液體噴砂機(jī)，在使用過程中，總是出現(xiàn)故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經(jīng)過了操作工的描述故障原因。我分析認(rèn)為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規(guī)格不均勻，以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴，經(jīng)過了大膽改進(jìn)，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機(jī)很正常的進(jìn)行工作了。對隧道式清洗機(jī)，總是產(chǎn)生傳動鏈不動作，以前調(diào)整摩擦力后，就可以了。但是有一次，如何調(diào)整摩擦力，也不起作用，經(jīng)過分析，認(rèn)為，摩擦系數(shù)不夠。拆卸后發(fā)現(xiàn)，果然里面進(jìn)入了機(jī)油，經(jīng)過認(rèn)真的清洗，去掉了油污，一切正常了。等等一系列的維修工作，必須了解設(shè)備的原理，才能很好的維修。這也是我多年的經(jīng)驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復(fù)雜的，只要明白了，就會簡單。
我不但負(fù)擔(dān)了設(shè)備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動機(jī)型的實(shí)驗臺架的設(shè)計制作，移動發(fā)動機(jī)的放置架，等等幾十件、今年我們再制造發(fā)動機(jī)上的品種增加了很多、以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務(wù)，我們立刻接受，積極的去完成，從構(gòu)想，到領(lǐng)導(dǎo)通過設(shè)計意圖，然后下料焊接，制作，等等、一直到放好發(fā)動機(jī)，進(jìn)行調(diào)試好，交付使用、每一種發(fā)動機(jī)機(jī)型的實(shí)驗都要經(jīng)過我們這第一道過程，就好比兵馬未動糧草先行一樣，當(dāng)各種發(fā)動機(jī)在我制作的臺架上進(jìn)行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲、但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達(dá)到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點(diǎn)不僅僅是工作，平時的.生活中也事如此，所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)！我和同事關(guān)系很好，經(jīng)�；ハ鄮椭驗殚_始機(jī)修工只有我一個，還有一個電維修工，關(guān)系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務(wù)完成得非�？�，這就是團(tuán)結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進(jìn)展得更快。我深有體會在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細(xì)算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管，
二、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進(jìn)的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻(xiàn)。
一年來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
司機(jī)年終總結(jié)6
以安全規(guī)程為基礎(chǔ)， “精細(xì)化” 以 管理為目標(biāo)，以各項制度落實(shí)為方針，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為準(zhǔn)繩，團(tuán) 結(jié)帶領(lǐng)全隊職工，用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團(tuán)結(jié)拼搏 的精神豐碑，促進(jìn)準(zhǔn)備隊各項工作闊步邁向新臺階！xxx年 年下半年工作計劃工作目標(biāo)：打造“五型”區(qū)隊，杜絕重傷以上安全事故的發(fā) 生。
重點(diǎn)工程：緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務(wù)，及時完成各工作面的密 閉墻工程；協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù)；打造井下精品運(yùn)輸線 工程。
工作思路：緊跟公司發(fā)展步伐，嚴(yán)格貫徹公司企業(yè)文化建設(shè) 及五精管理要求，以標(biāo)化建設(shè)為重點(diǎn)，打造亮點(diǎn)工程；建立健全 區(qū)隊各項規(guī)章制度，形成個性鮮明的區(qū)隊文化；使雙述工作在區(qū) 隊常態(tài)化， 以提高職工安全意識， 責(zé)任意識， 提升區(qū)隊整體形象。
一、 始終堅持安全第一的方針， 加強(qiáng)區(qū)隊五精管理， 重執(zhí)行， 嚴(yán)考核。
我隊五精管理建設(shè)本著“整合提升、先易后難、循序漸進(jìn)、 整體推進(jìn)”的思路。以上半年工作為基礎(chǔ)，下半年從完善區(qū)隊各 項管理制度入手，一是，嚴(yán)格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度，從實(shí)際工 作出發(fā)進(jìn)一步做出改進(jìn)與完善；二是，強(qiáng)化班組建設(shè)，以白國周 班組建設(shè)為榜樣，結(jié)合班組長，健全班組各項管理規(guī)程；三是， 形成以思想認(rèn)識促執(zhí)行，以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊執(zhí)行力文化。
開展對標(biāo)管理，以民主互評形式選出標(biāo)準(zhǔn)職工，制定找差爭 優(yōu)卡讓職工認(rèn)識自身不足并予以改進(jìn)， 做到上標(biāo)準(zhǔn)崗， 干標(biāo)準(zhǔn)活； 采用職工互評考核，加強(qiáng)班組自身經(jīng)營能力。
二、 重視職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場管理紐帶 作用。
在下半年里我們將利用每周一、三、五學(xué)習(xí)例會，認(rèn)真組織 全隊職工學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī)， 強(qiáng)化職工安全意識， 牢固樹立安全為天的理念; 開展班前“每日一題”活動，結(jié)合當(dāng) 班實(shí)際工作， 由值班隊長出題， 讓全班職工回答， 然后綜合講解， 以便提高職工的工作水平，其次是加大職工的技術(shù)培訓(xùn)制度，采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進(jìn)行經(jīng)常性的 業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動，讓職 工熟練掌握操作技能，調(diào)動全隊職工學(xué)技術(shù)，專業(yè)務(wù)，人人爭當(dāng) 技術(shù)能手的主動性，為我隊安全生產(chǎn)增強(qiáng)理論基礎(chǔ)。
認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，切實(shí)做到措施到位，落實(shí)到人；注重 現(xiàn)場管理，堅持小問題不隔班，大問題不隔天的原則，為了有 效保證我隊的安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行， 班組建設(shè)遵循以下環(huán)節(jié)
一是秉遵安全第一理念，執(zhí)守安全管理制度，任何情況下都把 安全生產(chǎn)放在第一位， 堅決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中 注重質(zhì)量，盯住細(xì)節(jié)，勤于檢查，抓好落實(shí)，時刻注意把隱患 消滅在萌芽狀態(tài); 三是刻苦學(xué)習(xí)，鉆研技術(shù)，言傳身教，帶領(lǐng) 工友努力成為身有一技， 人人能獨(dú)當(dāng)一面的行家里手;四是堅持 以人為本，親善求和，以人性化管理和親情感召凝聚工友思想 意志，努力形成安全生產(chǎn)的整體合力; 三、嚴(yán)抓區(qū)隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，打造井下精品運(yùn)輸線； 以打造“高速公路隧道一樣井下運(yùn)輸線”為目標(biāo)，從巷道腰 線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生 等這些點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)成整體巷道的標(biāo)準(zhǔn)化。抓細(xì)節(jié)控制、抓過程 管理、實(shí)現(xiàn)每個工序、每個流程、每個崗位的標(biāo)準(zhǔn)化，示范化。
嚴(yán)格執(zhí)行崗位工菜單式交接， 配合三工動態(tài)卡落實(shí)考核獎罰； 延續(xù)一班三匯報制度，從崗位工到跟班隊長，對井下發(fā)現(xiàn)的問題 要及時匯報，值班人員要做好記錄，由跟班隊長安排專職人員及 時落實(shí)處理。
量化工作， 每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動態(tài)卡對職工 進(jìn)行考核，每旬一匯總，每月一總結(jié)。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工 資，體現(xiàn)多勞多得，不勞不得原則，提高職工工作積極性。
四、開展準(zhǔn)軍事化管理，使崗位描述工作在區(qū)隊常態(tài)化。
“令行禁止”是軍人的天職， “安全為天”是礦工的使命。
結(jié)合 7 月份開展軍事化訓(xùn)練的契機(jī)，在區(qū)隊推行軍事化管理，規(guī) 范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明 用語的標(biāo)準(zhǔn)。首先，從思想上讓職工認(rèn)識行為規(guī)范是企業(yè)文化的 重要架構(gòu)，是提升個人素質(zhì)，個人形象的必要途徑；其次，從帶 隊上下班，規(guī)范班前會坐姿，進(jìn)入辦公室喊報告等執(zhí)行軍事化管 理。
嚴(yán)格落實(shí)崗位描述工作， 把崗位描述列入?yún)^(qū)隊三工動態(tài)考核 范疇，對崗位描述未通過人員實(shí)行限定期限，重獎重罰原則；對 已經(jīng)通過崗位描述人員實(shí)行每班隨機(jī)抽查， 不能順利背誦的'人員 依照考核規(guī)定進(jìn)行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一 部分。
五、塑造鮮明區(qū)隊文化，營造溫馨上班氛圍。
下半年在文化建設(shè)上， 準(zhǔn)備隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設(shè)， 打造“文明區(qū)隊，快樂職工” 。以復(fù)雜的事情簡單做，簡單的事 情重復(fù)做，重復(fù)的事情快樂做，快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建 理念，從會議室牌板布置，定期召開職工懇談會，邀請職工家 屬參觀區(qū)隊建設(shè)等形式營造區(qū)隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴(yán) 格要求職工，生活中關(guān)心愛護(hù)職工。積極開展對焦點(diǎn)、熱點(diǎn)、 難點(diǎn)問題的公開和追蹤，徹底解除職工心中的疑慮，及時解決 職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難，用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng) 業(yè)的決心，進(jìn)一步融洽干群關(guān)系。
在下半年里，準(zhǔn)備隊全體干群將不負(fù)眾望，高效務(wù)實(shí)，頑強(qiáng) 拼搏，以安全為主導(dǎo)，再創(chuàng)佳績，率領(lǐng)全隊職工攻堅克難，保質(zhì) 保量完成公司下達(dá)的各任務(wù)目標(biāo)，力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌。
司機(jī)年終總結(jié)7
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：
落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
三、通過這一年叉車班按照制定的工作計劃和要求：
加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃�？冃缦拢�
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶�？湛ò�/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的.監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意。
司機(jī)年終總結(jié)8
20xx年隨著時間的推移即將離我們而去，20xx邁著矯健的步伐正向我們走來�；叵褚荒甑墓ぷ鳎锌级��？吹搅顺煽円舶l(fā)現(xiàn)了不足。我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做的更好�，F(xiàn)對自己今年的工作總結(jié)如下。
1、作為一名司機(jī)，在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撝R，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確認(rèn)識，從思想上、行動上與公司要求保持一致，嚴(yán)格規(guī)范自己的言行。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，服務(wù)至上，認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)和同事的出車服務(wù)工作。認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維修工作（主要負(fù)責(zé)豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56）。幾年的駕駛經(jīng)歷使我認(rèn)識到做好車輛的保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒出車任務(wù)時，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修，這樣，一方面使車輛在平時始終保持最佳性能，另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己修，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保安全。
我在本崗位上，按照公司要求，準(zhǔn)時安全地完成各項工作任務(wù)，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到。認(rèn)真完成各項任務(wù)，嚴(yán)格遵守公司出車制度，準(zhǔn)時出車，按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能，積極參加安全學(xué)習(xí)，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。
3、一年來，本人愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
（1）作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
（2）有些工作還不夠過細(xì)，有待加強(qiáng)。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，做到：
�。�1）繼續(xù)安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
�。�2）做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。
回顧以往的工作，我能夠團(tuán)結(jié)同事，踏實(shí)工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下，在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。
作為一名司機(jī)，踏踏實(shí)實(shí)開好自我的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬，才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上一年的工作結(jié)束了，我將會對我這一年來的工作做一下個人總結(jié)：
作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，堅持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)儉車輛的用油，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上一年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。
一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識，了解物價的業(yè)務(wù)，使自我能夠成為名付其實(shí)的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論，更要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結(jié)合實(shí)際，確確實(shí)實(shí)的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認(rèn)識水平，增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的'先進(jìn)性。
二、嚴(yán)格要求自我，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志
在我上班后，自我時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自我，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，團(tuán)體榮譽(yù)大于個人的成績，進(jìn)取地參加團(tuán)體活動，向老同志虛心請教，把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
下一年，我相信我會做的更好，這是我一向以來不斷的努力，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就必須能夠做好，我相信我的本事和我的毅力。我會在下一年做的更好。
司機(jī)年終總結(jié)9
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩噙M(jìn)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機(jī)也x個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的進(jìn)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能
尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高制造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行專心的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才牽強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高平安作業(yè)水平
作業(yè)平安是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面把握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的`堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)平安奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機(jī)的平安構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)平安。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺xx生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對全部叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的平安。
三、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量
做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實(shí)踐豐富了自己的知識。四、通過改造，提高設(shè)備效能
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，準(zhǔn)時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型叉車，發(fā)動機(jī)采納的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)常常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗，取得了很好的效果，削減了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有xx裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大，為此，我把x發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又削減了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個人近20xx年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把叉車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價值。
司機(jī)年終總結(jié)10
20xx年 我們在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的辛勤努力下，物流公司車隊認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，積極推行HSE管理體系，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理，推進(jìn)“我要安全”主題活動，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，加大隱患排查和治理力度， 安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際，通過開展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識競賽”等活動，強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”， 有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識，全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬噸公里，貨運(yùn)量11萬噸，安全行駛里程98.5萬公里，全年安全生產(chǎn)無事故，實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo)，夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基�，F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報如下：
一、用多種安全活動提升全員安全意識和安全保障能力。
安全意識的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱，為切實(shí)提升車隊駕駛員的安全意識，根據(jù)安全工作的新形勢，新情況，進(jìn)一步加強(qiáng)了HSE管理的宣貫力度，堅持進(jìn)行多種形式的安全教育：進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題，突出實(shí)用性和趣味性，通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識要點(diǎn)，轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。
在安全例會上對國家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析，如：6.2中石油大連石化廠油罐爆炸，11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件，通過討論一起認(rèn)識慘重的事故后果，深挖事故原因，結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施，通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動，認(rèn)識到習(xí)慣性違章操作，安全意識淡薄帶來的慘痛教訓(xùn)。
定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片，在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故，目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場面，結(jié)合視頻中解說對事故的分析，讓駕駛員深刻認(rèn)識到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。
在20xx年全國第十二個的“安全生產(chǎn)月”中，公司開展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動：觀看公司組織的警示教育片，召開事故反思會，開展“七想七不干”討論活動，開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場作業(yè)安全知識問答活動，組織駕駛員參加仙桃高管支隊領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課，解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識、分析事故案列及行車安全技巧，開展針對不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn)，進(jìn)行LNG車輛操作的安全培訓(xùn)，提升安全防范和操作能力。
全年累計開展專題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場演練2，安全活動試題答卷2次，安全知識競賽1次，通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
二、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識和安全行為。
1-11月我物流公司車隊使用年限超過10年的車輛有10余臺，設(shè)備嚴(yán)重老化，車輛性能急劇下降，為了提升大家的安全風(fēng)險防控能力，抓好車輛的日常維護(hù)和一級維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”，按照“潤滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針，定期對全部車輛進(jìn)行隱患排查，對查出的問題限期進(jìn)行整改，全年累計檢查出隱患104個，85個現(xiàn)場解決,19個限期整改。對抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的，要給與批評教育并責(zé)令立即整改。通過這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作，保障行車安全。
三、用制度規(guī)范長途車輛和人員的管理。
今年以來，由于涪陵大安寨頁巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項目啟動，各種大型設(shè)備要及時地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū)，運(yùn)距都在700公里以上，半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)，安全風(fēng)險系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長途車輛運(yùn)行管理規(guī)定，因地制宜，結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。
具體在工作中就是對長途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查，檢查合格開具長途令方可放行。對長途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險評估，根據(jù)長途行駛令由安全員參與長途車的檢查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改;對長期固定的長途線路制定長途專線風(fēng)險分析和控制表，盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來，制定出風(fēng)險控制措施，并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊，三臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長、骨干帶車，做到指揮在一線，干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場。截止目前，半掛執(zhí)行長途任務(wù)百余次，均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。
四、 用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立LNG/雙燃料車輛安全管理制度。
不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗，車隊干部通過二十余次跟車，詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項數(shù)據(jù)，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項目部后，面對人員少任務(wù)重的不利局面，車隊克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時，定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場會”的現(xiàn)場演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn)，并且提出問題請專家答疑解惑，極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)LNG/柴油雙燃料車的理論知識和操作技能。
五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車。
干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑，我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線長、面廣，既有長途運(yùn)行車輛的管理，又有外部項目部車輛的管理，干部督導(dǎo)的作用顯而易見，所以分公司車隊干部始終堅持干部帶班制度，只要是5臺以上大型長距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班，通過深入現(xiàn)仔細(xì)觀察，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責(zé)，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊干部累計帶班43次，發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個。
六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。
5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作，物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長，每月5日前，考核小組全體人員討論，根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核 ，并對考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示，每月第一周安全例會對上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評，讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評出一類駕駛員14名，二類駕駛員5名。
七、用“黨員安全責(zé)任區(qū)”帶動大家共創(chuàng)安全文明行車。
“黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后，運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動，在安全生產(chǎn)中，黨員班長，黨員骨干活躍在各個班組，充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用，在安全生產(chǎn)上不僅自己主動將事情干好，還帶動班組成員共同將工作干好。無論是在大型搬遷的`作業(yè)現(xiàn)場，還是在長途發(fā)運(yùn)的路上，黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯，做到了現(xiàn)場督導(dǎo)安全，防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生，每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個到達(dá)裝貨現(xiàn)場，幫助大家加固貨物的捆綁，協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn)，最后一個離開裝貨現(xiàn)場，保駕護(hù)航。
八、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。
針對季節(jié)和氣候的不同，我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個重大節(jié)日-元旦和春節(jié)，員工容易產(chǎn)生麻疲大意，放松安全生產(chǎn)，安全意識在思想上滑坡;同時一季度又是天寒地凍的季節(jié)，更要防止冰雪道路的行車安全，所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜，行車容易犯困，造成注意力下降，極易發(fā)生事故，所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱，司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患，所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時候了，員工緊張了一年覺得應(yīng)該放松下自己了，容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒，安全意識在大家的頭腦中有所放松，在行車中極易造成事故，所以要“防傲”。
九、 用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的發(fā)生。
建立重點(diǎn)消防部門巡查機(jī)制，成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對車隊辦公區(qū)和車輛進(jìn)行消防檢查，配備足夠的消防器材，并設(shè)專人維護(hù)保管，定期進(jìn)行消防常識教育，讓全體員工學(xué)會安全用火用電，11月9日全國消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識火災(zāi) 學(xué)會逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作，確保所有企業(yè)員工的人身和財產(chǎn)安全，應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件，制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。
十、用“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”安全教育活動確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
車隊響應(yīng)上級安全部門號召，積極開展了“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動，活動時間11月11日至12月31日，根據(jù)下發(fā)的“活動運(yùn)行表”結(jié)合物流車隊運(yùn)營特點(diǎn)合理制定活動計劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個多月的時間里分別進(jìn)行了：“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”12.2全國交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車的五項注意”、“長途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯覺”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育，緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境，讓全體駕駛員應(yīng)對年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。
一年來，經(jīng)車隊全體員工的努力，在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著不少短板和漏洞，20xx年車隊會繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作，爭取使車隊安全工作登上新的臺階。
1、加強(qiáng)全員安全教育，增強(qiáng)駕駛員安全識別和防范意識。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章。同時加強(qiáng)對年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn)，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強(qiáng)安全防范意識，提高安全保障能力。
2、強(qiáng)化各項制度的落實(shí)。今年公司出臺多項安全生產(chǎn)制度，車隊積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底，并耐心對駕駛員進(jìn)行各項制度條款的反復(fù)宣講，積極借鑒其他車隊制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗。
3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核，對習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。
4、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對車輛運(yùn)行動態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，對駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時告警，為單車各項考核提供有效數(shù)據(jù)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用，協(xié)助車隊做好安全生產(chǎn)管理。
5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺，將車輛各項安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入，定期維護(hù)，利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺對安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。
司機(jī)年終總結(jié)11
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的20xx年，對于我來說20xx年是學(xué)習(xí)的一年，是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長，我將半年來的工作及崗位職責(zé)完成情況述職如下：
一、安全及生產(chǎn)方面：我與本年6月調(diào)入陜煤化建設(shè)商砼分公司銅川攪拌站，本站于7月份正式投入生產(chǎn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)商品混凝土1。2萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值403萬元， 6月銅川攪拌站剛剛建成，到任后結(jié)合以前長期在項目部工作的經(jīng)驗，先從制定制度尋找現(xiàn)場隱患，排除隱患開始做起，機(jī)械設(shè)備做到一機(jī)一閘一漏電，接零、接地完好。進(jìn)出場大門是車輛運(yùn)輸?shù)陌踩婪吨攸c(diǎn)，著重設(shè)置了安全警示牌、反視鏡，加強(qiáng)車輛安全。設(shè)備基坑周邊全部做好安全防護(hù)。在新的工作挑戰(zhàn)面前認(rèn)真學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識，從理論知識的學(xué)習(xí)開始，堅持理論指導(dǎo)實(shí)際，制定了“銅川攪拌站管理制度匯編”其中包含安全、生產(chǎn)管理制度十五篇，制定了各崗位工作流程；然后從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產(chǎn)教育入手，按制度規(guī)定定期召開安全周例會及班前會，規(guī)范安全技術(shù)交底。在近半年的工作里，切實(shí)落實(shí)各項安全文明生產(chǎn)措施。積極響應(yīng)集團(tuán)公司、商砼公司的安全生產(chǎn)號召，組織開展了 “安全月”活動、“百日安全無事故”活動、 “安全生產(chǎn)70天”活動。有效防范了各類安全生產(chǎn)事故的萌發(fā)，杜絕了人身安全事故的發(fā)生。
工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地以安全文明生產(chǎn)管理的主人翁和責(zé)任人的精神狀態(tài)，克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項任務(wù)和指標(biāo)，保證銅川攪拌站車輛及機(jī)械設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，半年來安全、生產(chǎn)情況良好。
由于本站是新建站有新人多，人手少的困難，但經(jīng)過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時間的不穩(wěn)定，并且持續(xù)時間較長，各崗位剛來的時侯都難以適應(yīng)，工作壓力比較大，但他們都能盡快去適應(yīng)，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但都能及時的`想辦法補(bǔ)救吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，在以后的工作中加以改進(jìn)。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié)，起著對內(nèi)對外進(jìn)行聯(lián)系紐帶作用，由于都是新人，缺乏經(jīng)驗不能與施工單位及人員進(jìn)行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此我經(jīng)常教育大家要加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，在過去的半年里都能認(rèn)真操作，認(rèn)真細(xì)致的輸入配方，基本沒有出現(xiàn)打錯料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，不足之處在于在打料過程中有時會出現(xiàn)水灰比掌握不好的情況，經(jīng)過學(xué)習(xí)和會議等方式都能吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，加強(qiáng)責(zé)任心；對車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)部門工作職責(zé)和目標(biāo)，團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，較好地完成了年度各項工作任務(wù)。重點(diǎn)做好了以下幾方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司機(jī)開會學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政策和一些新的要求。
2、對個別司機(jī)在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強(qiáng)對車輛用油及配件輪胎購進(jìn)的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進(jìn)，也保證了公司生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>
4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進(jìn)行檢查，對于車輛保養(yǎng)做得差的司機(jī)都給予通報批評和處罰。
5、根據(jù)司機(jī)缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機(jī)人員補(bǔ)充招聘工作，年內(nèi)有5人自動辭職，招聘X人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。
6、為保證車輛的正常運(yùn)行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員XX次，處理事故現(xiàn)場和需要保險公司處理賠付的X次。
7、公司維修工，維修車輛每月達(dá)XXX次，外出搶修車輛約XX次。車輛正常出車率達(dá)到XXX以上，保障公司生產(chǎn)任務(wù)的完成，到施工現(xiàn)場巡查及上路達(dá)XX次以上，全年評估新工地勘察現(xiàn)場及施工情況達(dá)XX多個工地。
展望20xx年的工作計劃工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做好以安全促效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進(jìn)行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降耗增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。
4、嚴(yán)格把好公司考核關(guān)，確保司機(jī)隊伍的整體素質(zhì)得以提高。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)單位及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，清除隱患，以確保安全作業(yè)和運(yùn)輸?shù)陌踩�，保證按時完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。
二、市場部的全體業(yè)務(wù)人員，在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，客服金融風(fēng)暴給各行各業(yè)都帶來的極大打擊，他們堅定信心，同心協(xié)力，根據(jù)客戶類型，具體分析對待，（如項目決策人、業(yè)務(wù)簽訂后的服務(wù)對象以及付款流程等相關(guān)信息）戰(zhàn)勝市場疲軟的沖擊，較好的完成公司下達(dá)的銷售任務(wù)，為公司在本行業(yè)的立足，立下了汗馬功勞。但從銷售業(yè)績上看，還不是很理想，與公司下達(dá)的保底指標(biāo)年產(chǎn)XX萬立方相差了X萬多立方，整個建筑行業(yè)大幅縮水，混凝土銷量也逐漸減少，同行單位出現(xiàn)低價銷售爭搶工地，惡性競爭，致使一些施工單位只認(rèn)單價不認(rèn)服務(wù)和質(zhì)量，這對市場部開展市場造成很大壓力，客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的問題，主要表現(xiàn)在與客戶溝通不夠深入，銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖；對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應(yīng)，工作中沒有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計劃，工作局面混亂，造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果；市場部和各部門所存在的問題：
1、團(tuán)隊互助精神欠佳，部門與部門之間的溝通缺少默契，沒有做好互相支持和理解。
2、工作視野不夠開闊，在開展工作中，看問題有時只看表面，不善于站在更高的角度去思考問題和策劃活動。
3、工作細(xì)節(jié)考慮不周，工作魄力有待提高。
在新的一年里，計劃銷售目標(biāo)為XX萬立方米，全體業(yè)務(wù)人員將腳踏實(shí)地的做好銷售工作，利用資源、努力開發(fā)新客戶，在工作中多想辦法多出點(diǎn)子。加強(qiáng)對應(yīng)收款的資金回籠，舊帳回收工作，做好工地的協(xié)調(diào)與突發(fā)事件和處理，做好實(shí)驗室與工地和質(zhì)檢管理部門之間的溝通，提高執(zhí)行力，提高服務(wù)水平，取得客戶的信任。
三、試驗室在20xx年完成了從C10到C60的配合比的試配生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細(xì)石砼、旱強(qiáng)砼、高強(qiáng)砼8個品種（其中C60砼用于洲際花園C60樁芯），混凝土合格率達(dá)到98%以上。使用的水泥為海螺P。II42。5R，天山P。O42。5R水泥，水泥檢測合格率達(dá)到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠II級為主，以海門灰、臺山灰、烏石灰II級為輔，入庫前都進(jìn)行檢驗，粉煤灰合格率達(dá)到95%。使用的碎石為新會產(chǎn)的5~31。5mm花崗碎石，該碎石干凈、含泥量少、質(zhì)地堅硬、風(fēng)化石少，色澤好、針片狀少，但級配稍欠佳，從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配，調(diào)整石子的合理級配，改善混凝土性能，使用的細(xì)石為公司對面石場生產(chǎn)，使用前試驗室亦派人到現(xiàn)場檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細(xì)結(jié)合，杜絕細(xì)度模數(shù)在2。0以下的砂進(jìn)場，凡含泥量高，貝殼含量大的粗砂亦杜絕進(jìn)場，使用時兩種砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的外加劑為江門強(qiáng)力外加劑和深圳豐通外加劑，其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定，含固量有時不達(dá)標(biāo)，后通知廠商改進(jìn)�？傊�20xx年所使用的材料都是先檢查后使用，確�；炷翉�(qiáng)度的穩(wěn)定。
司機(jī)年終總結(jié)12
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年過去了。剛剛過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，愛崗敬業(yè)，干好本職工作作為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感，明確自己的工作職責(zé)。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，勤于修檢，保障安全。作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的'工作一定能夠再上新臺階。經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。以后的路還有很長，特別是我作為司機(jī)，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為一所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會做好！
司機(jī)年終總結(jié)13
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。市場租賃部門的全體同志團(tuán)結(jié)一心、扎實(shí)工作，全年完成市場收費(fèi)50萬元，較好地完成了各項任務(wù)指標(biāo)�，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)宣傳，廣泛調(diào)查摸底
年初，會同市場管理人員根據(jù)大魯?shù)戡F(xiàn)有周邊環(huán)境，我們進(jìn)一步完善了《市場租賃管理辦法》，并充分利用各種形式，在周邊范圍內(nèi)廣泛開展宣傳活動，營造聲勢。一是發(fā)動全部管理員深入各單位、小區(qū)、出租房流動人口聚居點(diǎn)，開展宣傳發(fā)動工作，使之家喻戶曉，深入人心;二是利用設(shè)點(diǎn)宣傳、散發(fā)宣傳資料、出動宣傳車、出版報、墻報等方式進(jìn)行宣傳。
二、加大力度，全面規(guī)范管理
在出租房屋的綜合管理工作中，我們采取有力措施，不斷健全和完善出租房屋管理制度，嚴(yán)格出租房屋審批程序。一是加大基礎(chǔ)管理的力度。主要是抓基礎(chǔ)工作(比如各種帳冊、檔案等等)、考核制度和登記備案，通過規(guī)范管理、嚴(yán)格考核，調(diào)動全體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺性、主動性、積極性。
三、強(qiáng)化素質(zhì)，抓好隊伍建設(shè)
做好工作，必須有一支高素質(zhì)的干部隊伍。特別是租賃市場，作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位。我們的一言一行，關(guān)乎市場的形象。因此，我們把隊伍建設(shè)作為重要工作。一是加強(qiáng)自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng);二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。定期組織全體同志學(xué)習(xí)租賃管理的各項業(yè)務(wù)知識，不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強(qiáng)法律學(xué)習(xí)。主要是教育全體同志依法行政，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務(wù);結(jié)合我們的實(shí)際工作情況，要求全體同志嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。反思過去的工作，我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進(jìn)行了一些探索，也取得了一些成績，但工作剛剛起步，有的地方做的不夠深入、不夠細(xì)致，按照構(gòu)建和諧社會的要求，與先進(jìn)地區(qū)相比，我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠，很多該管的還沒有管起來，很多該健全的還沒有健全。
四、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年的.工作，我目睹了超市的蒸蒸日上，空前繁榮的局面，更加堅定了我為超市搞好服務(wù)，為大魯?shù)晔袌龅挠行蚬芾碜鲐暙I(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦，做個好司機(jī)就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我超市工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日出車從不計補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。
五、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)的負(fù)責(zé)人，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為超市的發(fā)展奉獻(xiàn)一切。
20xx年12月31日
司機(jī)年終總結(jié)14
在成都地鐵x號線x標(biāo)現(xiàn)場試驗室工作，任職試驗負(fù)責(zé)人。在工期緊、任務(wù)重的情況下，圓滿完成了現(xiàn)在的試驗工作任務(wù)，維護(hù)了集體榮譽(yù)；思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識，不斷充實(shí)完善自己�；仡欉@一年的工作，既是忙碌又是充實(shí)的一年，在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力�，F(xiàn)將這一年工作簡要總結(jié)如下：
一、思想方面
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
二、學(xué)習(xí)方面
在工作的同時我積極的學(xué)習(xí)試驗檢測知識，不斷地提高自己的.業(yè)務(wù)水平，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場實(shí)際相結(jié)合，一點(diǎn)一滴的積累現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗，全面掌握各項試驗檢測的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，熟悉檢測規(guī)程，了解檢測過程，踏實(shí)認(rèn)真的做好每一項檢測工作，保證工程質(zhì)量。
三、工作方面
在項目部試驗室，我的主要職責(zé)是做好原材料資料的檢驗及資料的審核與報審，如：水泥試驗、砂試驗、粉煤灰試驗、混凝土試驗等；負(fù)責(zé)統(tǒng)計各種原材進(jìn)場的數(shù)量，并把試驗相關(guān)的內(nèi)容及時發(fā)送給公司。
四、工作質(zhì)量成績方面：
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多知識，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及項目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在工作過程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅持每天擠出一定的時間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”;
二是向周圍的前輩和師傅學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧�、求真�?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問題的方法;
三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。
這一年當(dāng)中雖然我也學(xué)習(xí)了很多知識，但相對于公司里的優(yōu)秀試驗人員還相差甚遠(yuǎn)。所以在即將進(jìn)入的的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，積極為xx分公司的發(fā)展付出更大的貢獻(xiàn)！
司機(jī)年終總結(jié)15
為了深刻吸取甘肅正寧縣“11、16”校車安全事故的教訓(xùn)。我中心校按照各級政府及相關(guān)部門的文件要求切實(shí)做好各項工作，認(rèn)真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作，結(jié)合我中心校實(shí)際情況工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會精神
認(rèn)真學(xué)習(xí)自治區(qū)教育廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學(xué)校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20xx]47號)文件精神。認(rèn)真學(xué)習(xí)《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕66號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)教育廳的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕67號關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理 確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩(wěn)[20xx]77號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)學(xué)校安全工作的緊急通知》、《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕68號關(guān)于印發(fā)的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕69號關(guān)于開展柳州市中小學(xué)校、幼兒園校車摸底排查的補(bǔ)充通知》。接第一個通知后，我中心校立即開了個緊急工作會，由我中心校校長xxx主持，參與人員有安穩(wěn)辦主任xxx、安穩(wěn)辦副主任xxx和安穩(wěn)辦干事xxx。會議確立了快、全、久的`工作精神�？炀褪橇⒓磮�(zhí)行，全就是檢查要力爭全面，久就是這項工作要長久地做下去。
二、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)檢查
落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各校校長為第一責(zé)任人，并要做到檢查與整改相結(jié)合，檢查與專項整治相結(jié)合，堅持邊檢查邊整改，檢查促整改，以整改推動校園安全、和諧環(huán)境的良性發(fā)展，切實(shí)維教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形象。發(fā)動所屬各校、園自查后，中心校再督查、復(fù)查；重點(diǎn)檢查、排查了各校校車情況、學(xué)校周邊交通設(shè)施情況、學(xué)生乘車上下學(xué)情況。
從“11.16” 校車安全事故以來，我中心校主要做了以下工作： 11月17日安穩(wěn)辦副主任盧開成和辦事員xxx配合縣交警隊深入xxx小學(xué)、xxx小學(xué)進(jìn)行交通安全教育。
11月18日派安穩(wěn)辦副主任xxx到縣交警隊參加交通安全會議。
11月19日安穩(wěn)辦辦事員xxx陪同教育局安穩(wěn)辦檢查組到行安全檢查。
11月21日中心校長xxx、中心校安穩(wěn)辦主任xxx和辦事員xxx到進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)排查了兩幼兒園的校車。
11月22日中心校長xxx、中心校安穩(wěn)辦主任xxx和辦事員xxx到行安全檢查，讓這四所學(xué)校簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》，并讓各校按《關(guān)于張貼校車管理標(biāo)語的通知》精神，做好用標(biāo)語橫幅的宣傳工作。
11月23日辦事員xxx到進(jìn)行安全檢查和校車、司機(jī)等相關(guān)的排查。
11月24日辦事員xxx到進(jìn)行安全檢查，讓這五所校、園簽了《校車交通安全管理責(zé)任書》，并重點(diǎn)檢查了交通安全標(biāo)語橫幅的宣傳工作進(jìn)展。
三、無力解決、匯報上級
我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下：
�、� xxx校門外或路口公路段沒有減速帶。
�、趚xx學(xué)生返校、回家乘坐超載車。
四、加強(qiáng)教育、增強(qiáng)意識
要求各校繼續(xù)對師生安全防范教育，學(xué)校實(shí)行每周一大講，每天一小講的方式，提高師生的防范意識。特別是增強(qiáng)啟迪和新苗兩幼兒園的校車司機(jī)的交通安全意識，要求其嚴(yán)格遵守各項相關(guān)的交通營運(yùn)法規(guī)，千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢點(diǎn)、安全第一。要求xxx在每個周五都要對師生進(jìn)生交通安全的教育，把交通安全行為規(guī)范。要求其他沒有住宿生的學(xué)校也要對經(jīng)常性地對師生進(jìn)行安全教育。
五、家校聯(lián)合、擴(kuò)大戰(zhàn)果
要求學(xué)校與家庭聯(lián)合教育。讓各學(xué)生家長學(xué)習(xí)《學(xué)校交通安全告家長書》，并讓各校收好各家長的回執(zhí)，做好相關(guān)的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作，擴(kuò)大學(xué)校的管理面，增強(qiáng)家長對子弟的安全管理，如有學(xué)生未到校，要在第一時間內(nèi)聯(lián)系家長，共同追蹤學(xué)生的去向，做到人人管安全，個個來防范。教育并要求家長配合不讓學(xué)生騎自行車上學(xué)和回家，對需乘車上學(xué)回家住宿生一律不許到高速公路攔車，由家長負(fù)責(zé)接送學(xué)生上下學(xué)。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作匯報，由于平時交通安全工作落實(shí)到位，加上近期的重點(diǎn)檢查、防范和教育，所轄各學(xué)�，F(xiàn)均未發(fā)生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方，望上級能盡快幫助解決。
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