車間主管年終總結(jié)

時間：2023-08-29 08:41:56 年終總結(jié) 我要投稿

車間主管年終總結(jié)集錦(3篇)

　　總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編幫大家整理的車間主管年終總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間主管年終總結(jié)集錦(3篇)

車間主管年終總結(jié)1

　　在我的潛意思里，負(fù)責(zé)施工只要將現(xiàn)場管理好，讀懂圖紙，照圖施工，就不會出現(xiàn)紕漏。經(jīng)過這項(xiàng)工程的洗禮，讓我的觀念轉(zhuǎn)變一新，要搞好施工，光會讀圖紙，照圖施工是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，做好施工組織計劃，合理安排施工力量，對整個現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，工程質(zhì)量和施工安全同重，這才是工程施工的重點(diǎn)。工程管理是一門博大精深的學(xué)問，要做好需要不斷的去探索，實(shí)踐就是老師，以下就是我的幾點(diǎn)心得體會。

　　一、合理安排施工力量有序施工。

　　涂裝車間改造工程規(guī)模不大，但涉及到的專業(yè)較廣，施工交叉接口多，施工比較困難，所以合理安排施工力量有序施工至關(guān)重要。以前一直沒意識到這一點(diǎn)，在本項(xiàng)工程施工過程中，讓我著實(shí)走了不少彎路。舉一個簡單的例子，土方開挖時，應(yīng)先分好施工段，先挖哪一段，后挖哪一段，土方開挖時要預(yù)留多少方量的土，這都需要事先考慮到。而在本項(xiàng)工程施工過程中，我沒重視這一點(diǎn)，土方開挖時采用的是大面積的開挖，土方全部運(yùn)走，后來導(dǎo)致預(yù)留回填土不足，后來在基礎(chǔ)回填時只能從外面拉土進(jìn)來，造成了資源的浪費(fèi)。事情有輕重緩急，同樣施工有先后順序，有施工經(jīng)驗(yàn)的管理者，合理安排進(jìn)行有序施工，會節(jié)約很多成本的額外花銷。

　　二、合理規(guī)劃施工區(qū)域，控制施工質(zhì)量。

　　大家都知道，地坪施工最重視的'一個因素就是整個面層的光潔度和平整度，而要控制好地坪的光潔度和平整度，就要把握好地坪收光的時間。所以地坪砼澆筑的面積就要嚴(yán)格控制，砼一次澆筑太多，砼初凝時間段內(nèi)

　　無法完成面層的收光工作，那樣做出來的地坪不是粗糙就是麻面，要么就是為趕著收光，磨光機(jī)打磨不均勻，從而導(dǎo)致地坪高低不平。涂裝車間澆筑第一塊地坪砼時，就是沒要控制好地坪澆筑面積，第一次澆筑面積過大，導(dǎo)致后面部分砼初凝時間過了，來不及均勻收光，從而有些區(qū)域較粗糙，局部地方凹凸不平，總結(jié)了這次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，后面的地坪砼澆筑時嚴(yán)格控制好施工范圍，把握好收光時間。方案改變過來后，后期施工的地坪效果有明顯改善。

　　三、重安全、重質(zhì)量才能達(dá)到雙贏。

　　工程項(xiàng)目的實(shí)施固然要把質(zhì)量放在首位，但忽略了安全生產(chǎn)，一切都是空話。只有把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)結(jié)合起來，兩手一起抓，這樣的工程項(xiàng)目才是成功的。前期施工時，沒有把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)，意味的關(guān)注工程質(zhì)量，這是不對的。后來經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)再教育，也認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性。人的生命只有一次，我們的工作就是在保證自身安全的前途下，為祖國做建設(shè)，要是連自身的安全都無法保住，建設(shè)就無從談起。

　　四、協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工隊三者之間的關(guān)系。

　　我們項(xiàng)目部是連接建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工隊之間的橋梁，我們的工作就是協(xié)調(diào)三者之間的關(guān)系，保證工程施工順利進(jìn)行。施工隊負(fù)責(zé)生產(chǎn)，監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督，建設(shè)單位需要配合工程實(shí)施。三方任何一方出現(xiàn)問題，就相當(dāng)于打斷了鏈條的一節(jié)，整個系統(tǒng)都會崩壞。施工隊每完成一個節(jié)點(diǎn)工程，就需要我們先自行檢查，自檢合格后，報監(jiān)理檢查，然后完善相關(guān)的工程資料，這樣才能保證工程有序的進(jìn)行。舉一個小教訓(xùn)，表面準(zhǔn)備間設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝完成后，沒有及時自檢，也沒有重視監(jiān)理檢查這一環(huán)節(jié)，砼澆筑完成后才發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件安裝偏位150mm，最后為此付出了慘痛的代價，偏位的預(yù)埋件全部要剔鑿出來重新安裝。這樣不僅增加了施工成本，而且還影響了施工進(jìn)度。

　　從這項(xiàng)工程，我明白了一個道理，做好一件事，光靠蠻干是不行的，需要事先籌劃，在做事之前，需要先將要做得事在大腦中過一遍。做一項(xiàng)工程，整個施工程序要先在大腦中擬稿，做到胸中有成竹，方可萬無一失。還有一點(diǎn)，人需要全面發(fā)展，只會單方面的技能是不夠的，我學(xué)的是房屋建筑施工，但親臨現(xiàn)場，還要學(xué)會工程管理，要學(xué)會如何處理工程人員之間的關(guān)系，做好建設(shè)工程的統(tǒng)籌規(guī)劃，學(xué)會工程概預(yù)算，只有做這樣的多面手，才能在工程施工過程中面面俱到，不漏掉任何一個環(huán)節(jié)。我目前需要學(xué)習(xí)的還很多，特別是在我施工管理方面經(jīng)驗(yàn)不足的情況下，更需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，穩(wěn)扎穩(wěn)打。

車間主管年終總結(jié)2

　　去年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年，在承受多方面的壓力。在各外協(xié)單位的支持下，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)w員工的共同努力下完成了公司的各項(xiàng)工作。

　　在20xx年即將過去之際，讓我們對一年來的工作情況做個總結(jié)如下：

　　1.去年我們在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在平穩(wěn)過渡中完成了生產(chǎn)部人事結(jié)構(gòu)改革、生產(chǎn)流程改革、品質(zhì)監(jiān)控和車間環(huán)境的改善。

　　2.工價問題基本上我們做到在合乎情理之中，堅持以人為本、定點(diǎn)定量、確保工人日工資達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)、員工薪金進(jìn)一步提高。促進(jìn)了員工之間相互幫助，自由競爭、共同進(jìn)步。

　　3.生產(chǎn)數(shù)量上也有較大的增長率，在車間各主管的'精心管理下，月產(chǎn)量提升幅度較大，產(chǎn)品質(zhì)量有了提高。

　　4.規(guī)范管理，日日提升。生產(chǎn)例會的準(zhǔn)時召開、建立各部門的培訓(xùn)例會制度，給管理人員的一個溝通、協(xié)調(diào)、學(xué)習(xí)的機(jī)會。并及時掌握車間人員、機(jī)械設(shè)備、品質(zhì)、衛(wèi)生、產(chǎn)能等主要生產(chǎn)要素的具體情況，反饋上報總經(jīng)理，給予處理意見并協(xié)助處理。

　　總結(jié)了過去好的一面，其實(shí)我們也存在很多不足。從各個部門也能發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、節(jié)約意識差、紀(jì)律性薄弱，還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面著手，使其進(jìn)一步完善：

　　一、現(xiàn)場5S管理

　　全年班組按照5S管理的要求，持續(xù)不斷的對現(xiàn)場進(jìn)行改善和提升。

　　1.車間生產(chǎn)線由于流動性大，不易控制，為此，流水線利用業(yè)余時間每月至少2次以上的整頓。

　　2.制作各種適宜的標(biāo)語，美化現(xiàn)場環(huán)境；創(chuàng)造一個舒適的生產(chǎn)環(huán)境。

　　3.實(shí)施5S管理看板的更新，使其更具實(shí)效性。

　　二、成本控制與改善

　　1.成本管理改善

　　對各項(xiàng)成本指標(biāo)進(jìn)行了修訂，加強(qiáng)漏包、溜包，皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化，班組將成本指標(biāo)分解到個人，讓組員都參與到成本管理中去，建立成本目視管理看板，實(shí)施崗位成本投入產(chǎn)出報表。

　　2.做好節(jié)約、消耗控制

　　培養(yǎng)員工節(jié)約意識，減少浪費(fèi)。要求從小事、實(shí)際做起、提高資源的有效利用。

　　三、產(chǎn)品質(zhì)量與工藝管理

　　1.質(zhì)量管理

　　質(zhì)量缺陷有反復(fù)現(xiàn)象，控制手段有待提高，方法需要改進(jìn)；為此要加強(qiáng)質(zhì)量控制，做好不良品統(tǒng)計。做好成品檢驗(yàn)工作，做好抽檢、巡檢工作，加大成品出庫產(chǎn)品的質(zhì)量控制。還要提高生產(chǎn)部門的監(jiān)督、檢查力度，充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用。此外，加強(qiáng)品檢隊伍素質(zhì)的培養(yǎng)，給生產(chǎn)部的員工一個獎罰權(quán)利和責(zé)任，從而完善我們的品控管理制度。

　　2.工藝管理

　　①為適應(yīng)生產(chǎn)的需要，做到工藝的及時調(diào)整與更新，做好生產(chǎn)工藝作業(yè)指導(dǎo)書。

　�、诎嘟M明晰工藝流程，開展工序之間質(zhì)量承諾和服務(wù)活動。

　　四、安全生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)與宿舍管理

　　1.安全管理

　　加強(qiáng)員工的安全意識，目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生，為此，車間將開展了形式多樣的安全活動，2.設(shè)備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強(qiáng)統(tǒng)一化、一體化要求，及時做好員工工裝后勤服務(wù)工作。

　　3.宿舍管理

　　對員工的宿舍進(jìn)行調(diào)整，為了迎按新員工的到來，我們將加強(qiáng)宿舍基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給員工創(chuàng)造一個舒適的生活環(huán)境。

　　五、組織建設(shè)

　　圍繞精益創(chuàng)建的含蓋內(nèi)容，建立健全班組各項(xiàng)管理制度，形成班組制度文件匯編。設(shè)定明確的質(zhì)量、安全目標(biāo)和信得過內(nèi)容。從產(chǎn)能、質(zhì)量、損耗三項(xiàng)中繼續(xù)完善生產(chǎn)工價，使工價更加合理，進(jìn)一步完善計件人員的改革，能計件的盡量計件制，不能計件的，盡可能量化或保底計時制。此外，做好各部門和員工的績效獎勵制度。

車間主管年終總結(jié)3

　　時光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補(bǔ)短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

　　xx年的生產(chǎn)情況匯報如下：

　　一、生產(chǎn)管理方面：

　　1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；

　　2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度；

　　3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；

　　4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機(jī)加二。機(jī)加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

　　二、生產(chǎn)工作方面

　　1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率；

　　2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力，實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時有效的獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間；

　　3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)；

　　4、為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高；

　　5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如：機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；

　　6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。

　　三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面：

　　1、車軸類：加工美式及德式2t、9t、11t、12t、16t、18t、gs12t等一系列加長軸；

　　2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、3t及機(jī)械懸掛8t、11t、13t、16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

　　四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：

　　1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用：

　　（1）對稱度不行

　�。�2）橢圓較大

　�。�3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；

　　2、德式12t、16t焊底板的’工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；

　　3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；

　　4、推方機(jī)推方的使用：

　�。�1）推方機(jī)本身存在的問題；

　�。�2）軸管壁厚存在問題；

　　（3）員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；

　　5、外協(xié)的物料：

　�。�1）不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料；

　　（2）不及時回廠，使得員工情緒低落，懶散；

　　6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低，勞動強(qiáng)度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境；

　　7、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運(yùn)量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性；

　　8、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個橋梁，團(tuán)隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì)，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的'關(guān)系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

　　不管怎樣，過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂；從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向

　　展望xx年的工作目標(biāo)和計劃如下：

　　1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難；

　　2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進(jìn)；

　　3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才；

　　4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)：

　�。�1）防錯法

　　（2）尺寸準(zhǔn)

　�。�3）操作方便

　�。�4）效率快；

　　5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場中的不必要浪費(fèi)開始，嚴(yán)格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(biāo)（產(chǎn)量，質(zhì)量，消耗，安全）；

　　6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。