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車間年終總結(jié)

時(shí)間:2023-07-07 14:26:03 年終總結(jié) 我要投稿

車間年終總結(jié)[精]

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編為大家收集的車間年終總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間年終總結(jié)[精]

  車間年終總結(jié) 篇1

  去年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協(xié)單位的支持下,在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,我們?nèi)w員工的共同努力下完成了公司的各項(xiàng)工作。在20xx年即將過去之際,讓我們對(duì)一年來的工作情況做個(gè)總結(jié)如下:

  1.去年我們?cè)诳偨?jīng)理的帶領(lǐng)下,在平穩(wěn)過渡中完成了生產(chǎn)部人事結(jié)構(gòu)改革、生產(chǎn)流程改革、品質(zhì)監(jiān)控和車間環(huán)境的改善。

  2.工價(jià)問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅(jiān)持以人為本、定點(diǎn)定量、確保工人日工資達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)、員工薪金進(jìn)一步提高。促進(jìn)了員工之間相互幫助,自由競(jìng)爭(zhēng)、共同進(jìn)步。

  3.生產(chǎn)數(shù)量上也有較大的增長(zhǎng)率,在車間各主管的精心管理下,月產(chǎn)量提升幅度較大,產(chǎn)品質(zhì)量有了提高。

  4.規(guī)范管理,日日提升。生產(chǎn)例會(huì)的準(zhǔn)時(shí)召開、建立各部門的'培訓(xùn)例會(huì)制度,給管理人員的一個(gè)溝通、協(xié)調(diào)、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。并及時(shí)掌握車間人員、機(jī)械設(shè)備、品質(zhì)、衛(wèi)生、產(chǎn)能等主要生產(chǎn)要素的具體情況,反饋上報(bào)總經(jīng)理,給予處理意見并協(xié)助處理。

  總結(jié)了過去好的一面,其實(shí)我們也存在很多不足。從各個(gè)部門也能發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、節(jié)約意識(shí)差、紀(jì)律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面著手,使其進(jìn)一步完善:

  一、現(xiàn)場(chǎng)5S管理

  全年班組按照5S管理的要求,持續(xù)不斷的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改善和提升。

  1.車間生產(chǎn)線由于流動(dòng)性大,不易控制,為此,流水線利用業(yè)余時(shí)間每月至少2次以上的整頓。

  2.制作各種適宜的標(biāo)語,美化現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境;創(chuàng)造一個(gè)舒適的生產(chǎn)環(huán)境。

  3.實(shí)施5S管理看板的更新,使其更具實(shí)效性。

  二、成本控制與改善

  1.成本管理改善

  對(duì)各項(xiàng)成本指標(biāo)進(jìn)行了修訂,加強(qiáng)漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標(biāo)分解到個(gè)人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實(shí)施崗位成本投入產(chǎn)出報(bào)表。

  2.做好節(jié)約、消耗控制

  培養(yǎng)員工節(jié)約意識(shí),減少浪費(fèi)。要求從小事、實(shí)際做起、提高資源的有效利用。

  三、產(chǎn)品質(zhì)量與工藝管理

  1.質(zhì)量管理

  質(zhì)量缺陷有反復(fù)現(xiàn)象,控制手段有待提高,方法需要改進(jìn);為此要加強(qiáng)質(zhì)量控制,做好不良品統(tǒng)計(jì)。做好成品檢驗(yàn)工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產(chǎn)品的質(zhì)量控制。還要提高生產(chǎn)部門的監(jiān)督、檢查力度,充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用。此外,加強(qiáng)品檢隊(duì)伍素質(zhì)的培養(yǎng),給生產(chǎn)部的員工一個(gè)獎(jiǎng)罰權(quán)利和責(zé)任,從而完善我們的品控管理制度。

  2.工藝管理

  ①為適應(yīng)生產(chǎn)的需要,做到工藝的及時(shí)調(diào)整與更新,做好生產(chǎn)工藝作業(yè)指導(dǎo)書。

 、诎嘟M明晰工藝流程,開展工序之間質(zhì)量承諾和服務(wù)活動(dòng)。

  四、安全生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)與宿舍管理

  1.安全管理

  加強(qiáng)員工的安全意識(shí),目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動(dòng),

  2.設(shè)備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強(qiáng)統(tǒng)一化、一體化要求,及時(shí)做好員工工裝后勤服務(wù)工作。

  3.宿舍管理

  對(duì)員工的宿舍進(jìn)行調(diào)整,為了迎按新員工的到來,我們將加強(qiáng)宿舍基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),給員工創(chuàng)造一個(gè)舒適的生活環(huán)境。

  五、組織建設(shè)

  圍繞精益創(chuàng)建的含蓋內(nèi)容,建立健全班組各項(xiàng)管理制度,形成班組制度文件匯編。設(shè)定明確的質(zhì)量、安全目標(biāo)和信得過內(nèi)容。從產(chǎn)能、質(zhì)量、損耗三項(xiàng)中繼續(xù)完善生產(chǎn)工價(jià),使工價(jià)更加合理,進(jìn)一步完善計(jì)件人員的改革,能計(jì)件的盡量計(jì)件制,不能計(jì)件的,盡可能量化或保底計(jì)時(shí)制。此外,做好各部門和員工的績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度。

  車間年終總結(jié) 篇2

 

  20xx年7月1號(hào),因大路生產(chǎn)基地的吳工出差山東日照,我受命前往大路代管生產(chǎn),期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思,就這些問題發(fā)表幾點(diǎn)個(gè)人意見:

  一、安全。

  管生產(chǎn)必須管安全,這是勿容置疑的,安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一,代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識(shí)淡薄,對(duì)工作中潛在的危險(xiǎn)視而不見,存在一定的僥幸心理,而且車間也存在一些安全隱患:

  1、行車未定期做隱患排查和保養(yǎng),工人無證操作行車,鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)未報(bào)廢。

  2、車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材,而且安全消防通道不暢通。

  3、用電接線不規(guī)范,而且電線互相纏繞作業(yè),且跨區(qū)接電。

  4、佩戴線織類手套鉆孔。

  5、車間物料無序堆放,超過規(guī)定的安全高度。

  以上種種,可做以下安排:

  1、安全第一,預(yù)防為主。工人可通過系統(tǒng)全面的培訓(xùn)來提高他們的安全意識(shí)和覺悟性,上崗前通過安全考試來強(qiáng)化。

  2、安全隱患逐項(xiàng)排查,行車由專人操作(必須有市級(jí)以上認(rèn)可的操作證),用電要規(guī)范化。

  二、質(zhì)量。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,是一個(gè)企業(yè)能夠長(zhǎng)久生存的大計(jì)。目前工人可以說毫無質(zhì)量意識(shí),標(biāo)準(zhǔn)不明確,放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序,抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心,裝配尺寸不容樂觀,鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護(hù)也從未得到重視。面對(duì)以上幾點(diǎn)要采取以下方法:

  1、通過培訓(xùn)提高工人的質(zhì)量意識(shí)。

  2、安排專業(yè)的質(zhì)檢人員嚴(yán)格把關(guān),杜絕不合格品,同時(shí)協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝,加強(qiáng)對(duì)鍍鋅廠的檢查力度,保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運(yùn)輸方案,加強(qiáng)對(duì)成品的保護(hù),同時(shí)也達(dá)到節(jié)省成本的目的。

  三、效率。

  效率是單位時(shí)間里的'與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值,通過精細(xì)的管理可以獲得效率,而有了效率就有了價(jià)格優(yōu)勢(shì),增加了與同類企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。目前車間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式,根本談不上什么效率。舉例說明、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程,增加了重復(fù)的搬運(yùn)工作。如:

  1、前架的制作,先裝配,暫存,然后焊工又搬過來焊接,焊完搬到旁邊又暫存,最后普工又搬過來打磨一次,期間最少重復(fù)了3次以上的搬運(yùn)工作,效率從何而來?

  2、車間物料擺放雜亂、重疊,增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復(fù)走動(dòng)尋找的時(shí)間,大大的影響了效率。

  3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況不理想,如行車時(shí)好時(shí)壞,維修的時(shí)間較長(zhǎng),直接影響到生產(chǎn)效率。

  4、電動(dòng)工具和風(fēng)扇等的接線頭不合理,也增加了重復(fù)接線的工作。

  5、最重要的一點(diǎn)就是生產(chǎn)無計(jì)劃性,安排不合理等等。

  四、文明生產(chǎn)。

  車間目前的文明生產(chǎn)可以用三個(gè)字來形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣,影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會(huì)產(chǎn)生安全隱患,易生危險(xiǎn),其他種種就不多說了。代管前車間的設(shè)備和材料毫無規(guī)范和計(jì)劃的擺放,成品半成品不規(guī)則的重疊堆放,紙皮雜物到處可見,這樣的車間是極易滋生安全隱患的。

  五、圖紙問題。

  圖紙?jiān)O(shè)計(jì)也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無圖號(hào)、無主管設(shè)計(jì)師簽名、無人校對(duì)、以及未加蓋生產(chǎn)工號(hào)公章等等,一旦出現(xiàn)誤差,將造成巨大的損失,例如工程師上午剛出圖,下午就修改尺寸和數(shù)量,最離譜的是前后數(shù)量相差3000多,而一些鍍鋅工藝孔和包裝運(yùn)輸方案技術(shù)部也未制定。

  六、轉(zhuǎn)序交接。

  材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細(xì)直觀和全面,如果產(chǎn)品一旦丟失則無從追溯,責(zé)任也無從追究和承擔(dān)。

  七、信息的溝通不及時(shí)。

  現(xiàn)實(shí)的情況是、現(xiàn)場(chǎng)明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地,臨時(shí)聯(lián)系貨車和裝車人員,鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場(chǎng)需要的材料,搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時(shí)的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場(chǎng)所需物料,給生產(chǎn)基地一個(gè)周旋準(zhǔn)備的周期,及時(shí)的做出反應(yīng)和調(diào)整,就不會(huì)這么被動(dòng)了。

  管理是一種藝術(shù),以上的問題都可以通過精細(xì)的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。我希望通過我們長(zhǎng)期不懈的精細(xì)管理,一起共創(chuàng)浩博美好的明天。

  車間年終總結(jié) 篇3

  20xx年,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們以為公司董事會(huì)生產(chǎn)16萬立方中纖板為目標(biāo),認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署,緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,做了大量的工作,我電氣部現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。

  1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我電氣部在年初根據(jù)我電氣部設(shè)備比較分散,點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實(shí)到人,由跟常白班電氣、進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使電氣人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí),能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理、嚴(yán)重時(shí)及時(shí)處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間,而且能有針對(duì)性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。熱油泵房P15-M01號(hào)90kw電動(dòng)機(jī)、水泵房2#消防大泵75kw電機(jī)等就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供壓機(jī)、磨機(jī)、制膠反應(yīng)釜的間變電所的電容的熔斷器座子接頭、空壓機(jī)雙電源開關(guān)接頭等發(fā)熱多次及時(shí)更換沒有釀成事故和長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)、35KV隔離3113號(hào)C相燒紅及時(shí)處理沒有造成更大的設(shè)備損壞和造成長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)等等。

  2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。

  二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。

  為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下:

  1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝

  2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

  3、低壓配電室電容器柜改造

  4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造

  5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造

  6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換,控制回路改造

  7、p1605有站控制回路改造

  8、p1605新增油站安裝

  9、雨水收集泵的改造安裝

  10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝

  11、702、802塔上照明改造

  12、鍋爐二次回收水泵的電氣安裝、設(shè)計(jì)

  13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝

  14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)

  15、過濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合

  16、硫回收項(xiàng)目電氣配合

  17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)

  三、年度大檢修工作。

  為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我電氣實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等,并且還要求使用人驗(yàn)收,驗(yàn)收后該工作單存檔,以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對(duì)號(hào)入座,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的'責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個(gè)大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時(shí),為避免誤操作送電,我電氣在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí),先有申請(qǐng)人簽字確認(rèn)后、我們電氣人員嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我電氣檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了:

  1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場(chǎng)配電柜檢修;全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。

  2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn),保護(hù)整組校驗(yàn);10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn),保護(hù)整組校驗(yàn);全廠接地電阻測(cè)試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。

  四、電氣檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。

  我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實(shí)際操作水平。五電氣設(shè)備臺(tái)帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求,我電氣部對(duì)全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì),具體如下:

  1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。

  2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì),固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。

  3.XX年大檢修計(jì)劃編制,材料計(jì)劃編制。

  4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

  5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。

  7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫。

  五、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題:

  1.各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。

  2.檢修結(jié)束送電時(shí)沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員,在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。

  3.車間設(shè)備管理臺(tái)帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺(tái)帳的完善、細(xì)化。

  4.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線,在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場(chǎng)檢修是否結(jié)束,這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場(chǎng),形成隱患。

  車間年終總結(jié) 篇4

  20xx年一年的時(shí)間不算長(zhǎng)也不算短,做過的事好像還發(fā)生在昨天,20xx年就一晃而又成為歷史。經(jīng)歷工作,經(jīng)歷生活,經(jīng)歷事件對(duì)思想的磨礪,經(jīng)歷時(shí)間對(duì)肉體的打磨,為了更好的工作,達(dá)到“寫我所做,做我所寫”,對(duì)20xx年的工作進(jìn)行總結(jié):

  20xx年一、基本工作總結(jié):

  20xx年1初進(jìn)白馬山,進(jìn)入配料站工作一個(gè)月。這段時(shí)間精神和肉體得到充分的鍛煉,天將降大任與斯人也,必先勞其筋骨。在三個(gè)學(xué)員的相互鼓勵(lì)下,我們一同渡過艱苦難忘的時(shí)光。剩下一個(gè)月在白馬山熟悉了水泥廠的生產(chǎn)設(shè)備與生產(chǎn)環(huán)境。

  20xx年2有幸成為第一批回到華塑的學(xué)員,起初的一個(gè)月熟悉了華塑水泥廠的新工藝、新設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的指引下逐漸找到工作的目標(biāo)和想做好工作的切入點(diǎn)!皩H藢m(xiàng)”工作的開展,通過現(xiàn)場(chǎng)問題的發(fā)現(xiàn)讓我對(duì)華塑水泥廠的每個(gè)工段、每個(gè)設(shè)備、每個(gè)環(huán)節(jié)有了更清楚的認(rèn)識(shí),鍛煉了心細(xì)的能力,走到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都不放過。在領(lǐng)導(dǎo)的督促下,逐漸形成一種意識(shí),就是干什么事一定要干好,包括問題的.上報(bào)、總結(jié)、反饋。對(duì)待問題跟管理一樣,有始有終,形成閉環(huán)。

  20xx年3出現(xiàn)問題就要整改,領(lǐng)導(dǎo)又給了我一次鍛煉的機(jī)會(huì),讓我做變更聯(lián)系單。通過這次機(jī)會(huì)讓我了解到一項(xiàng)整改措施從制定到落實(shí)的整個(gè)流程。

  20xx年4對(duì)領(lǐng)導(dǎo)深切感謝,讓我擔(dān)任起制造車間安全管理員這一重要崗位。在這個(gè)崗位上讓我深知安全這兩個(gè)字的意義,為做到安全生產(chǎn),大家在背后付出無數(shù)的心血。在胡主任的指點(diǎn)下,編寫了車間安全工作開展流程,年前時(shí)間緊迫,只進(jìn)行了一次安全檢查。設(shè)計(jì)了一張安全檢查表,每次檢查的內(nèi)容、整改落實(shí)情況在表中都詳細(xì)記錄。

  20xx年5在年前最后一次車間工作總結(jié)會(huì)議上,周主任又給我次機(jī)會(huì),讓我記錄會(huì)議。通過這次鍛煉,讓我掌握了會(huì)議記錄的方法、注意事項(xiàng)以及語言的組織能力。

  20xx年6個(gè)人的能力畢竟是有限的,這些工作的成就得益于每個(gè)同事間的配合,團(tuán)體之間的相互幫助。最簡(jiǎn)單的例子來說,在我最后實(shí)在發(fā)現(xiàn)不到問題的時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)開展了晚會(huì),在晚會(huì)上大家積極發(fā)言,從中獲得大量信息,擴(kuò)大了視野。晚會(huì)的開展更好的督促每個(gè)人的責(zé)任心。

  20xx年7雖然上下班的開門、鎖門只是一件小事,在這里不值得一提,但我想說的是一件平凡的小事堅(jiān)持下來就是一件不平凡的大事。自從接過鑰匙的瞬間,我就知道身上將多一份責(zé)任。在我拿鑰匙期間,做到了沒有一次讓別人在門外等過,沒有一次比最后一個(gè)人早走過。在這里我很高興的說我做到了。

  20xx年二、縱觀之前工作,客觀自我剖析,也存在不足之處,需要在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)和改正:

  20xx年1工作中有松懈、疏忽。比如一些問題的文字描述要更加完善細(xì)節(jié),在一次處理幾個(gè)工作時(shí),要分清主次、先后。

  20xx年2公司流程相關(guān)管理知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)還需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和積累。一個(gè)好的管理內(nèi)控體系要達(dá)到上下的一致性,盡可能的避免中間傳遞失誤,以后還需緊跟領(lǐng)導(dǎo)的步伐,思想上、意識(shí)上努力提升到新高度。

  20xx年3有些問題溝通不全面。需要加強(qiáng)問題的刨根能力,做到不了解的問題絕不放過,并加強(qiáng)向領(lǐng)導(dǎo)反映的及時(shí)性。

  20xx年三、20xx年工作計(jì)劃:

  20xx年1在3月中旬投料試車之前,跟著周主任認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)戰(zhàn)演練,把全廠的開機(jī)前準(zhǔn)備事項(xiàng)全部理順、記清楚,做好試車前的準(zhǔn)備工作。

  20xx年2在胡主任的帶領(lǐng)下把車間安全工作開展好,嚴(yán)格執(zhí)行車間安全工作流程,在車間形成一定的影響力,讓大家時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴,做到生產(chǎn)中重安全,安全中促生產(chǎn)。

  20xx年3與“三查四定”成員共同完成問題的發(fā)現(xiàn)、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合,共同完成問題的整改。在“修配改”過程中切實(shí)履行好安全管理員的職責(zé)。

  車間年終總結(jié) 篇5

  20xx年過去的很快,在公司的對(duì)發(fā)展路線的積極改進(jìn)下。一整年來,整個(gè)xxx車間上上下下都忙忙碌碌的。當(dāng)然,作為xxx車間的主任,我并不討厭大家在工作中積極熱情的模樣,大家的努力,不僅在為xxx車間帶來更大的動(dòng)力,也同樣為我們的團(tuán)隊(duì)帶來了更多的福利和收獲,這份努力的成績(jī)是雙向的。

  回顧這一年來,在公司全新的計(jì)劃中,我們一路緊跟公司的腳步,認(rèn)真調(diào)整車間的工作方式和目標(biāo)較好的完成了我們的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)對(duì)我這一年來的情況做如下總結(jié):

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),提高自身能力

  分析了公司的計(jì)劃,我也及時(shí)認(rèn)識(shí)到了這份改變,對(duì)我,以及對(duì)我們團(tuán)隊(duì)都是一個(gè)更高、更難的挑戰(zhàn),為了能更好的配合公司的要求,我首先對(duì)自身的工作和不足進(jìn)行了及時(shí)的調(diào)整和改進(jìn)。通過嚴(yán)格的分析并了解公司目標(biāo)的相關(guān)知識(shí),我自身不僅加強(qiáng)了了解,對(duì)展開的計(jì)劃方面也有了一些想法。此外,我還在之后與技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)、員工進(jìn)行了仔細(xì)的討論,分析,進(jìn)一步對(duì)20xx年的計(jì)劃進(jìn)行了預(yù)想,并對(duì)員工工作的優(yōu)化進(jìn)行了準(zhǔn)備。

  二、工作管理

  在新一年的工作中,最重要的就是員工的管理。隨著工作中的一些改變,員工的工作要求多少都有了一些改變。為此在工作當(dāng)中,很容易出現(xiàn)松懈的問題。當(dāng)然,為了能積極的達(dá)到公司的目標(biāo),我們?cè)谏a(chǎn)的數(shù)量、質(zhì)量、以及合格率方面都進(jìn)行了嚴(yán)格的要求。同時(shí)在團(tuán)隊(duì)的管理中,也進(jìn)行了適當(dāng)?shù)募?lì)。在提高一天數(shù)量要求的同時(shí),我們也該出了優(yōu)渥的額外完成獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)員工在工作中更加積極主動(dòng)的強(qiáng)化工作。

  當(dāng)然,在提高獎(jiǎng)勵(lì)的'同時(shí),我們也嚴(yán)格了合格率和材料的管理。在工作中如果出現(xiàn)了不合格的產(chǎn)品,是要全部返工檢查的,且我們實(shí)施了生產(chǎn)記錄表的制度,讓員工記錄一天生產(chǎn)的產(chǎn)品,不合格品以及工作中的其他問題。每天下班時(shí)上交,我會(huì)認(rèn)真檢查,并從中分析工作或是機(jī)器問題的不足。

  在這一整年的工作中,我一直都堅(jiān)守著自己的崗位職責(zé),努力為xxx車間的進(jìn)步和提升做做出貢獻(xiàn)。當(dāng)然,也要多虧各各部門員工們的拼搏和努力,我們才能在工作中取得這樣的成績(jī),相信在今后,我們會(huì)做的更好!

  車間年終總結(jié) 篇6

  在我們廠里面工作了這么多年,我們又一次走到了一年的終點(diǎn),回首這一整年的車間工作,我發(fā)現(xiàn)自己好像也沒有做太多的事情呀,怎么時(shí)間會(huì)過得這么快呢,如今新的工作篇章已經(jīng)拉開序幕了,我也是時(shí)候總結(jié)一下本年度的個(gè)人工作情況了。

  我算是我們車間里面的老人了,所以我也知道自己在工作中應(yīng)該做好表率,給大家起一個(gè)良好的帶頭作用,這一年里面,我極少出現(xiàn)上班遲到、缺勤的`情況,這已經(jīng)比大多數(shù)員工都要做的'好了,我之所以能堅(jiān)持做好這件事,是因?yàn)槲乙呀?jīng)下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度,我要為我們車間做出更多的貢獻(xiàn),所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面,我在工作的時(shí)候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個(gè)較好地水平,這從平日的工作中也能看出來,我的工作效率一直都是在車間里排的上前幾名的,而且產(chǎn)出質(zhì)量也比較高。此外我很少在干活的時(shí)候和身邊人閑聊,更不會(huì)在車間里與他人開玩笑、打鬧,我始終把車間的工作制度牢記心間,爭(zhēng)取讓自己的工作效率維持在較高的水準(zhǔn)并減少工作中的失誤率,只有把這些事情給處理好了,那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。

  工作了這么久,我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于工廠里面的業(yè)務(wù)還需要加強(qiáng)了解,以我目前的水準(zhǔn)來看,我還是達(dá)不到車間組長(zhǎng)的水平的,但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學(xué)習(xí),我很多時(shí)間都在磨練自己的工作技能,只為早日達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)們的要求,然后獲得更大的發(fā)展空間,這是我一直以來的心愿,也是我努力的方向。為了更好更快的實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),我會(huì)在新的一年里多多參加一些廠里面組織的技能培訓(xùn)活動(dòng),要是有機(jī)會(huì)去大工廠學(xué)習(xí)的話,那么我也不會(huì)放過,此外我其實(shí)要多和身邊的同事們進(jìn)行溝通交流,我把太多的心思都放在了車間工作上,這樣導(dǎo)致了我和身邊同事關(guān)系一般般,這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。

  總之,我會(huì)嚴(yán)格按照廠領(lǐng)導(dǎo)的要求干活,爭(zhēng)取在新的一年里多多發(fā)揮一些個(gè)人的能力,又快又好地完成領(lǐng)導(dǎo)交付給我們車間的任務(wù),另外我會(huì)帶領(lǐng)好車間里的新人,多傳授一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)給他們,讓他們?cè)缛漳艹蔀橐幻细衲酥羶?yōu)秀的車間工人。

  車間年終總結(jié) 篇7

  回顧一年的工作,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。以下是我20xx年的工作總結(jié)。

  一、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作

  一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為零、車間始終堅(jiān)持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實(shí)際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求,樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),把安全工作放在首位。

  采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情況,加大檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生。徹底整頓車間勞動(dòng)紀(jì)律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等。

  定時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

  二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效

  一年來,車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的`方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。車間結(jié)合自身實(shí)際情況將目標(biāo)分組到班組和個(gè)人,以完成車間質(zhì)量目標(biāo)。定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋。嚴(yán)格加大對(duì)原輔材料的源頭監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止使用,及時(shí)向有關(guān)部門反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費(fèi)。

  三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)

  一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。進(jìn)一步加強(qiáng)了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)組織,人員,設(shè)備,物料調(diào)配、量化等嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行,不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)精細(xì)化管理制度。

  車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對(duì)車間員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時(shí),建立上下結(jié)合,有效溝通機(jī)制,完善考核與獎(jiǎng)懲制度,在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。現(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

  四、未來工作設(shè)想、計(jì)劃

  繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益。繼續(xù)狠抓落實(shí)過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率。繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

  車間年終總結(jié) 篇8

  今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家的監(jiān)督,促進(jìn)我進(jìn)步。我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng),在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):

  崗位責(zé)任概述:

  1。按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;

  2。配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);

  3。加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn),建立、健全班組各項(xiàng)管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;

  4。組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);

  5。搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);

  6。搞好勞動(dòng)競(jìng)賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);

  7。做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;

  20xx年主要工作敘述:

  20xx年是川渝公司成立的第一年,我們生產(chǎn)乙班努力適應(yīng)改革和參與改革,以“品牌工程年”活動(dòng)為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作,班組建設(shè)也得到提高。

  現(xiàn)將一年來主要工作述職:

  一:建立了一套符合我們班生產(chǎn)運(yùn)行的新線運(yùn)行模式。

  二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

  二:建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度。

  “產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。

  三:嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn)一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。

  首先,在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的.操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

  四:確!20xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

  我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長(zhǎng)到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制。

  五:強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。

  今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“xx”因素的影響,沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

  六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動(dòng)機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時(shí)發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會(huì)的形式對(duì)他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認(rèn)識(shí)到工作的重要性和必要性。

  最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高,并且教會(huì)實(shí)際工作技巧,能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作,為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,重?zé)煹拿魈鞎?huì)更加美好。

  車間年終總結(jié) 篇9

  回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,在公司領(lǐng)導(dǎo)和各車間員工的積極支持下,另外合理的請(qǐng)了一些臨時(shí)工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長(zhǎng)的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。

  2、安全生產(chǎn)

  生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

  3、學(xué)習(xí)、提高在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平

  帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。xx年工作計(jì)劃20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的.工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。

  要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長(zhǎng)鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生,積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件達(dá)到要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項(xiàng)工作。

  車間年終總結(jié) 篇10

  一年來,車間在公司、廠直接具體領(lǐng)導(dǎo)下,以生產(chǎn)為中心,緊抓設(shè)備管理,落實(shí)和完善各項(xiàng)規(guī)章制度,一心一意抓好內(nèi)部工作。全心全意為高爐服務(wù)思想。半年來車間堅(jiān)持每周一生產(chǎn)例會(huì),周四崗位現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備衛(wèi)生綜合檢查。對(duì)員工進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢方面知識(shí)的培訓(xùn),不斷提高員工操作技能,值班工長(zhǎng)組織管理能力。一年來預(yù)計(jì)生產(chǎn)燒結(jié)礦96萬噸、臺(tái)時(shí)產(chǎn)量245t/、利用系數(shù)1.86、轉(zhuǎn)鼓合格率98%、FeO合格率100%,一年實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故為零。

  車間主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

  一、堅(jiān)持每周一開車間生產(chǎn)會(huì),了解、分析各班產(chǎn)量質(zhì)量完成進(jìn)展情況及生產(chǎn)過程中存在的問題;傳達(dá)公司、廠生產(chǎn)有關(guān)指示、精神,反映和解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,保持燒結(jié)機(jī)良好的生產(chǎn)狀態(tài)。

  二、落實(shí)和完善崗位、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。根據(jù)公司下半年降本增效精神,結(jié)合廠制訂的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的基礎(chǔ)上,又對(duì)車間主要負(fù)責(zé)的轉(zhuǎn)鼓、FeO、利用系數(shù)考核指標(biāo)進(jìn)行分解,落實(shí)到主要崗位,如看火工,看水工,值班工長(zhǎng)都進(jìn)行產(chǎn)量、質(zhì)量指標(biāo)掛鉤考核,做到精細(xì)化管理,責(zé)任落實(shí)到崗,做到獎(jiǎng)罰分明,不斷提高員工積極性,促進(jìn)生產(chǎn)開展。下半年車間各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到廠下達(dá)要求。三、堅(jiān)持做好崗位現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備文明生產(chǎn)。車間堅(jiān)持每周四對(duì)所有崗位設(shè)備、崗位衛(wèi)生進(jìn)行檢查,要求崗位工做好衛(wèi)生,確保設(shè)備正常運(yùn)行。同時(shí)積極做好廠三次晉級(jí)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)工作,各個(gè)崗位逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)。提高員工的操作水平及點(diǎn)檢知識(shí)。減少因操做失誤導(dǎo)致的停機(jī)。同時(shí)盡量避免因點(diǎn)檢不到位造成設(shè)備故障停機(jī)。

  四結(jié)合2007年皮帶出事故較多,影響整體設(shè)備作業(yè)率。車間加強(qiáng)對(duì)皮帶監(jiān)管,要求工長(zhǎng)在每周一例會(huì)匯報(bào)各班所管轄皮帶的損壞情況。對(duì)Z8-1LS-1LS-2重點(diǎn)皮帶車間主任每天親自檢查實(shí)行全員管理。做到皮帶壽命有遇見性,提前與點(diǎn)檢站協(xié)商有計(jì)劃性檢修。與20xx年相比,臨時(shí)停機(jī)撲皮帶的事故明顯減少,既提高作業(yè)率又降低成本。

  五針對(duì)制粒機(jī)、燒結(jié)機(jī)、環(huán)冷機(jī)設(shè)備問題越來越多。車間將設(shè)備分解到人來維護(hù)。車間不定時(shí)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知整改并進(jìn)行考核。特別是燒結(jié)機(jī)臺(tái)車墻板松動(dòng)問題得到很好的`根治。同時(shí)每周二周四組織專業(yè)點(diǎn)檢人員對(duì)車間重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問題立即拿出處理方按解決。到今年下半年各類事故明顯減少。

  六、堅(jiān)持做好每次計(jì)劃停機(jī)檢修的工作安排。車間在每次檢修前積極與點(diǎn)檢站聯(lián)系,提出車間需要檢修的設(shè)備及皮帶的更換項(xiàng)目。抓住這一有利的停機(jī)時(shí)間解決設(shè)備存在的問題。并組織員工及時(shí)更換皮帶護(hù)皮,托輥;減速機(jī)、電動(dòng)滾筒、皮帶頭、尾輪、軸承座加油;對(duì)混合機(jī)、制粒機(jī)下料斗粘料、環(huán)冷機(jī)主風(fēng)道積礦堅(jiān)持清理,特別是環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)清理工作量大,集中人員搶時(shí)間組織清理,保證環(huán)冷機(jī)的正常運(yùn)行,同時(shí),這一年作業(yè)率有一個(gè)比較大的提高。

  回顧這一年來的工作,雖然做了車間該做的工作,但離廠領(lǐng)導(dǎo)要求還很遠(yuǎn),與其他車間科室相比,還有一定的差距,存在諸多問題。特別明年面臨主體設(shè)備老化嚴(yán)重,備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率,在這方面車間還要做大量工作。在生產(chǎn)方面要作到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)、保質(zhì)量上下功夫。全面完成20xx年廠下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。

  車間年終總結(jié) 篇11

  20xx年即將結(jié)束,經(jīng)過為期一年的日夜奮戰(zhàn),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下,以及我車間干部、職工的共同努力下。在公司強(qiáng)調(diào)的“精檢細(xì)修、保安全”的口號(hào)下,順利完成了路局及公司交付的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。這一年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),在生產(chǎn)過程中也積累了較多的專業(yè)知識(shí),但是也存在一些不足的地方。下面就以這些問題做總結(jié)。

  一、施工作業(yè)總結(jié)。

  經(jīng)過九個(gè)多月的施工,我岔搗車間在局管轄線路內(nèi)總計(jì)搗固道岔1916.5組,線路242.05km。其中:

  岔一隊(duì)截止11月21日共完成搗固道岔605組,線路搗固100.4km,其中臺(tái)班作業(yè)(中鐵四局、中鐵六局、建工集團(tuán))共完成臺(tái)班49個(gè),其中道岔搗固193組,線路47.6km。

  岔二隊(duì)截止12月6日共完成道岔搗固593.5組,線路搗固74.5km岔三隊(duì)截止11月20日共完成道岔搗固718組,線路搗固67.15km。

  按公司及車間的要求,每個(gè)隊(duì)在施工作業(yè)中都能夠嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),作業(yè)質(zhì)量良好,相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)均符合規(guī)定。得到了各個(gè)工務(wù)段及工程局單位的一直好評(píng)。

  二、安全工作總結(jié)。

  今年出隊(duì)以來,各隊(duì)在施工中都未出現(xiàn)人生、行車、施工安全事故。車間及各隊(duì)始終以“安全第一,預(yù)防為主”為安全理念,執(zhí)行各級(jí)下發(fā)安全條例,把安全生產(chǎn)放在第一位,確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行。

  1、安全預(yù)想:各隊(duì)在每日出車前都進(jìn)行班前預(yù)想,把施工注意事項(xiàng)及涉及的專業(yè)問題都預(yù)想周到,按照《呼和浩特鐵路局大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及互控管理辦法》執(zhí)行,施工完成后進(jìn)行班后總結(jié),把每日所出現(xiàn)的問題和不足都提出來,班組成員進(jìn)行總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。

  2、保養(yǎng)檢修:每日?qǐng)?jiān)持日常保養(yǎng)不少于2小時(shí),定期檢查主要部位,今年我們將機(jī)械車保養(yǎng)納入獎(jiǎng)金二次分配考核當(dāng)中,對(duì)保養(yǎng)不到位的人員進(jìn)行全班處罰原則考核,對(duì)于修舊利廢人員視情況報(bào)公司獎(jiǎng)勵(lì)或隊(duì)內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)。調(diào)動(dòng)員工積極性,保證機(jī)械車狀態(tài)良好,堅(jiān)持“預(yù)防為主、養(yǎng)修并重”的方針,及時(shí)在施工前檢查機(jī)械設(shè)備狀況,杜絕機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏等問題,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,做到設(shè)備故障不過夜,帶病不出車,確保機(jī)械設(shè)備施工期間全程控制。

  3、臺(tái)賬管理:車間及隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行公司的下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)(內(nèi)蒙古中鐵機(jī)械化養(yǎng)路有限公司創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組實(shí)施辦法)的通知》,車間及各隊(duì)不斷的進(jìn)行完善。特別是在班組臺(tái)賬管理和應(yīng)急預(yù)案上面,按照安監(jiān)部的要求車間和各隊(duì)不斷的在進(jìn)行優(yōu)化。里面的內(nèi)容完全按照現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行編制。

  4、消防、應(yīng)急起伏演練:今年各隊(duì)進(jìn)行了兩次消防演練及應(yīng)急起伏演練,使員工加強(qiáng)了應(yīng)對(duì)此類事件快速安全有效的處理方式,保證了在今后的工作當(dāng)中出現(xiàn)類似事故的發(fā)生能夠做出及時(shí)正確的處理。通過幾次起復(fù)設(shè)備的演練學(xué)習(xí),讓大家對(duì)新型起伏設(shè)備有了一定的認(rèn)識(shí)和了解。在應(yīng)急處理意識(shí)上有了很大的提高。但這僅僅是對(duì)起復(fù)設(shè)備的初步演練,在操作使用上,還需要進(jìn)一步提高。

  三、出現(xiàn)的問題。

  1、5月13日岔三隊(duì)05329#機(jī)械車在古營(yíng)盤站2#道岔脫桿搗固時(shí),將2#道岔芯軌1機(jī)動(dòng)作桿搗歪,影響道岔曲股正常開通的險(xiǎn)性事故。幸虧公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)與電務(wù)溝通協(xié)商,未引發(fā)嚴(yán)重后果。這暴露出我們的一號(hào)位及相關(guān)人員責(zé)任心不強(qiáng),工作麻痹,帶道人員沒有認(rèn)真檢查,及時(shí)通知車上操作人員指揮避讓,三、四號(hào)位人員工作不負(fù)責(zé),作用發(fā)揮不到位。

  2、8月21日,岔二隊(duì)在集寧一場(chǎng)的封鎖施工作業(yè)時(shí)。將鋼軌上的一個(gè)藍(lán)色的軸溫探測(cè)儀被刮傷的`險(xiǎn)性事故。隊(duì)長(zhǎng)陳浩及時(shí)匯報(bào),處理果斷,沒有造成更嚴(yán)重后果。這暴露出三號(hào)位和帶道人員責(zé)任心不強(qiáng)。同時(shí)暴露出在管理層面的缺失。

  3、岔二隊(duì)在自輪運(yùn)轉(zhuǎn)中和轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中將兩臺(tái)機(jī)械車的ZF損壞,給公司造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。這暴露出在日常的機(jī)械車維修保養(yǎng)上面沒有引起高度重視,同時(shí)也暴露出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的理念沒有灌輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的每一位職工。

  以上事件車間及隊(duì)不僅做出了深刻的反省和總結(jié),而且相關(guān)人員和管理人員都得到了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。

  四、明年工作重點(diǎn)。

  1、要求全體職工嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,在作業(yè)過程中不準(zhǔn)出現(xiàn)偷工省事的情況。嚴(yán)禁臆測(cè)作業(yè)。在今后的時(shí)間里要加強(qiáng)職工的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要讓所有職工清清楚楚的知道自己崗位該如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

  2、提高全體職工的安全意識(shí),加強(qiáng)每位職工的崗位責(zé)任心。在每日的交班會(huì)上和學(xué)習(xí)生活中,要不斷的灌輸各種安全管理制度,不斷的提醒每個(gè)崗位在工作中都極其重要,樹立整體觀念。讓全體職工明白,在這個(gè)整體里面只要有一個(gè)環(huán)節(jié)脫節(jié)就會(huì)造成整個(gè)集體垮塌

  3、加強(qiáng)各階層的管理工作,各管理者在遵循上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示的同時(shí)要有自己的管理理念和管理方法。杜絕“形式主義”和“好人主義”的管理理念。其次要完善崗位分工制度,對(duì)現(xiàn)有的崗位分工制度再次進(jìn)行討論整改,出現(xiàn)的崗位分工缺陷要及時(shí)的進(jìn)行填補(bǔ)。

  4、把今年親身經(jīng)歷的事故作為典型事故進(jìn)行不斷反思總結(jié),深刻吸取本次事故的教訓(xùn)。同時(shí)也要吸取相關(guān)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷的完善車間的管理制度,不斷的提高職工的安全意識(shí),不斷的增強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心。

  5、密切關(guān)注職工的思想動(dòng)態(tài),關(guān)心職工的生活、情感問題,豐富職工的業(yè)余生活。出現(xiàn)的思想問題要進(jìn)行及時(shí)的處理。

  五、職工心聲

  1、人員欠缺,不能輪休成為當(dāng)前擺在我們面前的最大難題。隊(duì)里都是年輕人都到了成家立業(yè)的年齡了,但沒有太多的時(shí)間去談對(duì)象,影響職工情緒。

  2、部分天窗維修施工安排不合理,有時(shí)連續(xù)上班很長(zhǎng)時(shí)間。望公司和有關(guān)單位合理安排施工。盡量避免職工的長(zhǎng)時(shí)間施工作業(yè)。

  我車間會(huì)緊緊按照公司的統(tǒng)一部署安排,扎實(shí)的走好每一步,將各項(xiàng)工作落實(shí)到位,逐步提高全隊(duì)員工的業(yè)務(wù)技能、管理水平,使車間各項(xiàng)管理得到更好的提升。為公司做出更大的貢獻(xiàn)。

  車間年終總結(jié) 篇12

  在車間里工作了整整一年,如今又一次迎來了年底,再過一段時(shí)間就到了20xx年的春節(jié)了,這意味著我們很快就能回家過年了,大家在廠里辛辛苦苦工作了這么久不就是為了能攢點(diǎn)錢回家過個(gè)好年嘛。如今本年度的工作已經(jīng)進(jìn)入了尾聲,我也是時(shí)候把自己這一年的工作情況好好地總結(jié)一下了。

  20xx年里,我緊緊跟隨著廠領(lǐng)導(dǎo)的指示,認(rèn)真規(guī)范地完成了領(lǐng)導(dǎo)們下達(dá)的任務(wù),在工作的時(shí)候我嚴(yán)格遵守車間操作流程,所以在本年度里我沒有發(fā)生過一起意外事故,這的確值得表揚(yáng),安全永遠(yuǎn)都是第一位,我時(shí)刻都在工作中保持一份專注的態(tài)度,此外我還認(rèn)真參加了廠里面組織的各項(xiàng)安全培訓(xùn)任務(wù),爭(zhēng)取讓自己的消防安全意識(shí)得到最大化的提升。把安全這方面處理好之后,就要講究工作效率這個(gè)問題了,畢竟咱們是在廠里面工作,除了安全之外,大家最看重的也就是個(gè)人的產(chǎn)出了,這可是關(guān)系到了自己的收入問題,要是做事做的慢了,廠領(lǐng)導(dǎo)會(huì)對(duì)你不滿外,自己也拿不到多少的工資,廠里面可不是養(yǎng)閑人的地方,這里十分注重多勞多得,所以我一直也在努力地提升自己的個(gè)人能力,以便在產(chǎn)出這方面有所突破。

  這一年,是我工作的第三個(gè)年頭了,相比以往的自己,我的個(gè)人能力雖然已經(jīng)有了不小的提升,但是我還是感覺自己沒有在工作這方面上有一個(gè)突破性的.進(jìn)展,在車間里工作的時(shí)候我總是覺得自己的手法和思維比不過廠里面的一些老員工,這也讓我苦惱了很久,后來通過和前輩們的交流后,我也漸漸地意識(shí)到了自己在工作的時(shí)候還需要在哪些地方改進(jìn)。多多向廠里的優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),并趁著空閑的時(shí)候看一看和工作有關(guān)系的書籍和教學(xué)視頻,是十分有助于自己工作的開展的,而且我十分重視自己身心健康的調(diào)整,時(shí)間多的時(shí)候我就回去鍛煉一下自己的身體,這才能保證自己在工作中不出現(xiàn)大的問題。

  總之,在新的一年里我要繼續(xù)保持一種良好的向上沖的勢(shì)頭,一直當(dāng)一名普通的車間員工自然不是我所愿意的,我要向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā),雖然這個(gè)想法聽起來挺扯淡的,但是我會(huì)多多學(xué)習(xí)一些廠里面的其它業(yè)務(wù),爭(zhēng)取早日為咱們廠做出更多更出色的貢獻(xiàn)!

  車間年終總結(jié) 篇13

  20xx年在緊急和勞碌中過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)受了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

  一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面

  在過去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),進(jìn)展了超多的工藝摸索試驗(yàn),沖壓方面:克制了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不準(zhǔn)時(shí)、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難,使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的XXXXXX產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了向XX、XXXX同時(shí)生產(chǎn)的勝利過渡。順當(dāng)完成XXXXXXXX噸,XXXXXXx噸。

  熱處理方面:依據(jù)客戶的要求,準(zhǔn)時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠家的相關(guān)閱歷,對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)展了大膽改善,經(jīng)過一段時(shí)刻的試驗(yàn),一些剛開頭接觸的高效材料經(jīng)過處理,產(chǎn)品根本上到達(dá)了客戶的要求,同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了許多珍貴的閱歷。共完成熱處理產(chǎn)品噸。

  新產(chǎn)品方面:XXXXx器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品,為了到達(dá)客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,生產(chǎn)部頂著原材料到貨不準(zhǔn)時(shí)、產(chǎn)品型號(hào)雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸,并合理調(diào)整生產(chǎn)規(guī)劃,利用XXXX空閑時(shí)刻,開發(fā)了XXXX產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的根底。材料初加工及對(duì)外加工方面截至12月20日共完成XXXX材料XXkg。

  二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

  在完成上述產(chǎn)量的'同時(shí),我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量掌握關(guān),利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過程準(zhǔn)時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。依據(jù)操作工的流淌量,準(zhǔn)時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面根本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐,保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前,都能了解根本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。依據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求,在生產(chǎn)部?jī)?nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé),我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí),并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高,以到達(dá)滿意客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。

  三、設(shè)備模具治理方面

  在這20xx年的一年里,公司投入資金購(gòu)置了更加周密的模具和設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量帶給了更加有力的保證,雖然大局部設(shè)備都是新設(shè)備,故障率較低。但我們?cè)O(shè)備修理人員還是克制了技術(shù)力氣薄弱的困難、根據(jù)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)展定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及具體的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具修理記錄、并為每套模具建立了具體的檔案,有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

  四、人員治理方面

  因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加,產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,公司新聘請(qǐng)員工許多,共有許多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流淌量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面治理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動(dòng)下,生產(chǎn)部還是堅(jiān)決地對(duì)各崗位進(jìn)展崗前崗中的簡(jiǎn)潔培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順當(dāng)進(jìn)入崗位主角,做到在領(lǐng)班及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,根本勝任各自的崗位工作。

  五、安全生產(chǎn)方面

  在過去的一年里,基于行業(yè)的特別性,我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的治理工作之中,能夠常常對(duì)各崗位員工進(jìn)展安全學(xué)問的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍舊發(fā)生了XXXXx、XXx、XXXXx因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身損害事故,針對(duì)此類大事,生產(chǎn)部對(duì)全體操作工進(jìn)展了更加頻繁的安全警示教育。對(duì)一些有可能會(huì)造成人身損害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)展了嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)懲罰和批判警告。

  車間年終總結(jié) 篇14

  律回春暉漸,萬象始更新,20xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績(jī),但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗(yàn)和磨礪。

  我們告別20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收獲;一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢(shì)頭,以“安全生產(chǎn),質(zhì)量第一”為準(zhǔn)則,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,認(rèn)真完成了公司安排的各項(xiàng)任務(wù)。

  20xx年1月---11月車間共計(jì)生產(chǎn)各種型號(hào)軌枕xx根,岔枕將近xx組,軌枕全年一次合格率:xx%,最終合格率:xx%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作一年來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅(jiān)持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對(duì)在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上,,車間要求各班每周針對(duì)本班的情況做一次周總結(jié),同時(shí),及時(shí)解決。

  另外,車間每月組織班組長(zhǎng)對(duì)車間的安全、工藝、紀(jì)律、衛(wèi)生進(jìn)行三次綜合檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,加大檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決,解決不了的問題及時(shí)上報(bào)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

  二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)平時(shí)根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計(jì)劃車間組織安排生產(chǎn),我主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)車間日常的生產(chǎn)日?qǐng)?bào)、月報(bào)及質(zhì)檢每日反饋的`各類信息數(shù)據(jù),并且,根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度,計(jì)劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表,及時(shí)登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購(gòu)計(jì)劃,不影響生產(chǎn)。

  另外,由于現(xiàn)在公司全部實(shí)施無紙化辦公,每次到周末的時(shí)候公司文件夾無法打開,使得一些數(shù)據(jù)無法及時(shí)得到落實(shí)。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大,車間開雙班生產(chǎn),雙班生產(chǎn)時(shí),由于新進(jìn)人員流動(dòng)性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計(jì)工作,由于此項(xiàng)工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點(diǎn)馬虎。

  三、質(zhì)量控制,物資消耗在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則,獎(jiǎng)罰分明,極大的調(diào)動(dòng)了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面,嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量。另外,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面,車間針對(duì)鋼模變形、開焊等及時(shí)進(jìn)行維修,對(duì)底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時(shí)修補(bǔ)損壞的螺栓,從而也達(dá)到了降低物資消耗。同時(shí)保證了上保護(hù)層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項(xiàng)工作使得九年認(rèn)證順利通過。

  另外,在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺(tái)位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,建議取消此項(xiàng)記錄。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高,損壞較多,每臺(tái)工具的成本也相當(dāng)高。建議解決此項(xiàng)問題。

  新的一年,隨著訂單數(shù)量的增加,我們的任務(wù)更加繁重,我將繼續(xù)努力,與在即將到來的20xx年,我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅(jiān)持安全、生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢(shì)組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作,確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。

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