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車間負(fù)責(zé)人年終總結(jié)
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編收集整理的車間負(fù)責(zé)人年終總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間負(fù)責(zé)人年終總結(jié)1
20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的閱歷，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)受不只是累積工作閱歷帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主任的角色，也是個(gè)人素養(yǎng)提高的一個(gè)標(biāo)志。
20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)打算與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異樣的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，由于工藝生疏，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會(huì)消滅太大的困難，一切都很順當(dāng)。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情打算的很完善，行動(dòng)的也很快，但對(duì)部分詳情卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)缺乏再行動(dòng)，邊走邊摸索，又通過x月到xx月份的xx培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個(gè)角色。以下是20xx年的工作總結(jié)。
一、生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法
1、由于考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接冗雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通簡(jiǎn)潔遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化〔包括烤機(jī)初始化與出廠初始化〕、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。
〔一〕初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時(shí)間鋪張?jiān)诋a(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
〔二〕由于我們的產(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測(cè)試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)消滅很多作業(yè)員無法辨別的功能性壞機(jī)，也間接性的.影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)商量后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組，烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn)。
總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)力量，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)心情不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力氣。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)準(zhǔn)時(shí)，都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎全部的物料都有在線庫存，數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對(duì)每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常消滅因數(shù)據(jù)不精確導(dǎo)致生產(chǎn)打算信息誤差大，〔經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料〕也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中消滅積累現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)混亂，不僅影響著出貨的準(zhǔn)時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的消滅，做到有打算的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，〔由于包裝涉準(zhǔn)時(shí)到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣由必需備庫存�！掣綦x生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)打算單提前一天下發(fā)每個(gè)組別，這樣既不會(huì)耽擱生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗，整個(gè)流程體系也順暢了很多。
二、生產(chǎn)打算的制訂與修改
由于在后焊工作的時(shí)候就經(jīng)常消滅一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多�？偲谕鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會(huì)好好制作打算共享，改善生產(chǎn)無打算的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)打算做起。
每日的順當(dāng)?shù)陌从唵卧u(píng)審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
由于閱歷的問題，在制作打算的過程中忽視了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否精確，還有基層管理干部對(duì)《生產(chǎn)日打算》的執(zhí)行力度，都忽視了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)打算無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)
1、《生產(chǎn)日打算》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)打算是訂單評(píng)審表上的物料交期是選購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日打算》時(shí)候，沒有對(duì)物料是否到位做最終的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁消滅，工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日打算》執(zhí)行不徹底，對(duì)下屬的要求不能持之以衡每日打算總有幾臺(tái)機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)峻。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯(cuò)誤〔尤其包材物料〕，也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對(duì)交期的改善措施
1、為協(xié)作生產(chǎn)打算的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，支配為一條主線和一條輔線，即＂綠色通道＂。主線主要負(fù)責(zé)30臺(tái)以上的批量大訂單，＂綠色通道＂主要負(fù)責(zé)海外部的30臺(tái)以下的小訂單。對(duì)作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)打算完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日打算》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使選購、庫房等相關(guān)部門都能隨時(shí)訪問電腦查看，對(duì)生產(chǎn)打算更快一步的了解。
3、為協(xié)作以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)打算的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí)，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時(shí)間，降低了供料不準(zhǔn)時(shí)現(xiàn)象的消滅頻率。
五、工作缺乏之處
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)打算，卻忽視了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過xx學(xué)習(xí)，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈敏應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中。導(dǎo)致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計(jì)。環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間連接不緊湊無法精確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績(jī)效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對(duì)于管理制度不能執(zhí)行對(duì)下屬的錯(cuò)誤予以放比縱，使下屬無法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)峻性，不能準(zhǔn)時(shí)訂正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少，不會(huì)主動(dòng)主動(dòng)xx工作，工作呈現(xiàn)出被動(dòng)狀態(tài)，有時(shí)給領(lǐng)導(dǎo)xx工作不夠?qū)嶋H，較形式化。
3、對(duì)同事在工作中缺陷之處沒有士氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對(duì)自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作打算
1、加強(qiáng)培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)力量。建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)。
2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理支配工作量。建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場(chǎng)的品質(zhì)管理具有嚴(yán)峻性，加強(qiáng)品質(zhì)的過程把握，消退鋪張操作，提高生產(chǎn)力量。
3、創(chuàng)建透亮的現(xiàn)場(chǎng)。維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理的基本規(guī)章，發(fā)覺現(xiàn)場(chǎng)的無效與鋪張，尤其是通過物料的三定〔定位、定品、定量〕管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流鋪張，逐步培育員工的5s意識(shí)。
4、實(shí)施看板系統(tǒng)，在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，到達(dá)削減中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系。使設(shè)備的故障修理逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工力量，逐步削減設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)修理時(shí)間。
6、進(jìn)一步完善績(jī)效考核制度，調(diào)動(dòng)員工的主動(dòng)性。
車間負(fù)責(zé)人年終總結(jié)2
一年的工作結(jié)束了，回顧一年的工作，我們的工作有很大的冗雜性。在我看來，這些冗雜的工作才能突出我們的員工的有用性。我們每個(gè)人在我們的公司工作，在這一年里，每個(gè)人都盡了自己的的努力，這也是我們每個(gè)人必需做的，由于作為員工，我們就是要為我們公司制造財(cái)寶，無論多難得任務(wù)都要完成。
一、所做的工作
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的'使用和撲救初起火災(zāi)的學(xué)問有了學(xué)習(xí)和提高。
2.x月x日召開車間平安例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行平安考試，通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能。內(nèi)容。危急辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及平安生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和穩(wěn)固，提高平安防范意識(shí)。
4.針對(duì)x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間準(zhǔn)時(shí)合理按排檢修打算，把握檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的平安進(jìn)行。
5.嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持平安條件不具備不試車，先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并準(zhǔn)時(shí)督促施工單位對(duì)平安設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按打算進(jìn)行整改，為員工操作制造一個(gè)相對(duì)平安的工作環(huán)境。
7.加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8.對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9.節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對(duì)發(fā)覺的問題準(zhǔn)時(shí)賜予處理，同時(shí)制《節(jié)日期間確保平安生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的缺乏
1.員工對(duì)危急辯識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)把握的不嫻熟，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變力量需要進(jìn)一步提高。
3.對(duì)外來施工人員的平安管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
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