押運員個人年終總結8篇
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如立即行動起來寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編收集整理的押運員個人年終總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
押運員個人年終總結1
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的`各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作
一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。
首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質(zhì)量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。
作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力！
5、認清自我，找出差距。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務水平、服務質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻！
押運員個人年終總結2
時光轉(zhuǎn)眼即過。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在中心氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時被評為中心的先進。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此，我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的.總結。
一、在思想態(tài)度方面
積極參加中心各項會議及學習，認真貫徹中心領導下達的各項精神指示；認真完成中心及領導交給的各項工作任務，并落實到位從不怠慢；還經(jīng)常通過各項學習來加強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認真學習中心的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己按照中心的各項規(guī)定辦事。
二、在執(zhí)勤工作方面
積極參加中心組織的各種技能訓練，來提高自身的專業(yè)技能水平，從不無故缺席；作為一名押運員，我在每次押運執(zhí)勤中，都能嚴格要求自己，并認真履行好押運員職責；立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤，確保每次押運任務安全順利完成。
三、在平時的表現(xiàn)方面
我進中心也有好幾年了，但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老；我都嚴格要求自己，凡事本著自己先做
好原則，并給別人起到模范帶頭作用；認真遵守中心各項規(guī)章制度，積極配合中心領導和隊長完成各項工作任務；對上級分配的工作任務，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責；和同事之間搞好關系，并積極配合中心管理。
四、存在的不足
雖我在工作的表現(xiàn)得到過中心領導和同事的認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的工作中，我將加強理論和技能學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為中心的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
押運員個人年終總結3
尊敬的公司領導：在公司今年七月份的人事改革中，我很榮幸的被任命為押運一支隊工行二大隊大隊長。
現(xiàn)已有三個多月的時間。三個多月以來在公司及支隊領導的幫教和監(jiān)督下，在工行二大隊所有隊員的配合下，使我在這個職務中強化了自己的業(yè)務知識，增強了管理能力，積累了寶貴的工作經(jīng)驗。同時也鍛煉了自己的協(xié)調(diào)能力。
可以說是我從陌生走向成熟，目前我大隊各項工作已步入正軌，正有條不紊的開展各項工作�，F(xiàn)將上任大隊長三個多月以來的各項工作開展情況向公司及支隊領導作如下匯報：
一、大隊基本情況：我大隊現(xiàn)有編制人數(shù)43人，其中大隊長1人，車長10人，勤務車組10個，押運員及攜款員共計32人。
二、思想政治方面：自今年七月份上任大隊長以來，我加強政治思想學習，用黨員的'標準來嚴格要求自己，生活上能夠做到關心他人，由于剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大，在各項工作中嚴格要求自己，帶領隊員加強政治思想方面的學習，使每個隊員都牢固樹立安全勤務的工作目標。積極組織隊員學習公司及支隊的各項規(guī)章制度及相關的法律常識，根據(jù)不同隊員的性格脾氣，采取不同方式的談心。由于隊內(nèi)90后的隊員較多，大多數(shù)都是獨生子女，比較叛逆性格鮮明。針對此情況，我多次找90后的隊員談心并制定相應的談心工作計劃及方法。正確引導隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀，以正確的思想和積極的心態(tài)來面對工作及生活。
三、勤務安全方面：勤務安全是工作的重點，我采取時刻繃緊安全弦，日日講安全、經(jīng)常抓安全的方法，保證每次勤務的安全執(zhí)行。特別是在傳統(tǒng)節(jié)假日和惡劣天氣的情況下，召集所有車長進行安全勤務教育，讓各車長意識到特殊路段及復雜網(wǎng)點的危險性。明確以安全為目的，經(jīng)常跟車出勤指導，采取重點線路重點跟進的工作方法，確保勤務安全。
四、客戶服務方面：服務質(zhì)量是押運工作的生命線，是公司賴以生存和發(fā)展的基礎。我?guī)ьI隊員堅持以“客戶至上、熱情服務”的原則，樹立文明服務觀念，急客戶之所急，想客戶之所想，嚴抓服務態(tài)度及質(zhì)量，全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客戶的工作疏忽和上班遲到，下班結賬慢等現(xiàn)象，導致我隊員超時上班，下班過晚全都無怨無悔，贏得客戶的信任和贊揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響，導致有時發(fā)生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯(lián)系解釋原因取得諒解。
五、不足之處：1、對隊員的政治教育不強，忽視了個別隊員的思想工作，談心工作不夠深入。2、與客戶溝通不夠到位，需加強。
六、下步工作：1、繼續(xù)嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，做好本職工作，管理本隊的各項工作。
2、做好隊員的思想工作，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。關心愛護隊員，了解隊員的思想、工作等情況。做到政治上關心、思想上信任、工作上教導﹑生活上體貼。
3、帶領隊員繼續(xù)學習業(yè)務知識，不斷提高隊員的業(yè)務素質(zhì)。
4、加大勤務檢查力度，做好隊員的安全思想教育工作，確保勤務安全。尊敬的各位公司領導，以上就是我這三個多月任職大隊長的大致工作情況，請領導批評指正。以后會更加積極認真的努力工作，為押運事業(yè)盡一份自己的力量。
押運員個人年終總結4
光陰如梭，韶光似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中間改革的緊張一年，新的改革海潮，新的押運交易，各位帶領的結壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式，它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間，這無不固結著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導，讓每位員工都以穩(wěn)當?shù)牟秸{(diào)邁向極新的一年。
對我個人來講，這一年意義深入！方才過去的一年里，我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下，在其他同志的互助下，堅定以高標準嚴厲要求本身，謹小慎微做好本職工作，較高雅地結束可帶領交給的各項工作任務，個人做作本領獲得很大的進步，同時也獲得了必定的工作成績。
一、以高度的責任感自動做好本職工作
一年來，我在做好本職工作的根本上，堅定高標準，嚴要求，竭力把握金融押運方面的知識，獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員，時候緊記本身負擔的重擔，以保衛(wèi)國度財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保存高度集結，并嚴厲根據(jù)操縱規(guī)程和運鈔條例、門路交通法則操縱，做到十拿九穩(wěn)。當真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護”，發(fā)覺為題及時處理，確保車輛安定運行。除了履行押運任務外，還要做到確保交易用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面，和交通法律知識，使本身的思維見解緊跟期間的步調(diào)。其次，在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書，看電視《xx》的風俗，明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面，當真進修交易技巧，連續(xù)進步的交易程度，進步工作效果，裁減過錯變亂的產(chǎn)生，加強自我把握本領，堵塞弊端，防患于未然。
二、以“軍事化”標準嚴厲要求自我
一個單位，一個集體，異國一套得當?shù)霓k理模式作保險，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上甚么成長，在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中，不但要把握押運工作方法，諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領，培養(yǎng)了好學苦練，追求真諦的工作立場。在今后的工作中，我將進一步進修探討交易知識，在工作中進修，在工作中立異。
三、聯(lián)合思維，查找不敷，首創(chuàng)押運新場面。
最終聯(lián)合當前實際環(huán)境，細致分析了如今押運中間的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，當真進修上級的政策和各項規(guī)章軌制，從而聯(lián)合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的，艱巨的任務，使中間面向社會的窗口，押運辦事質(zhì)量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的`形象，并且直接感化到全部押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、保護集體聲譽，切當建立起押運中間“押神”員工新形象。
四、以嚴謹當真的立場自動做好其他工作
作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從帶領的安排，盡我所能的結束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務，根據(jù)帶領的吩咐將各項工作安排及時分化，明了工作目標和詳細任務，并及時向帶領反饋辦理結果；盡力做好中隊平常工作。中隊事變復雜，人少事多，但卻涓滴不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務，不論是我的車還是其他駕駛員的車，都開到補綴廠，認當真真補綴好車輛的弊端，另有在其他車輛在押運途中碰到?jīng)]法平常履行押運任務叫我履行時，我本人隨叫隨到，毫無牢騷的去履行；另有便是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽擱了便是大事。一年來，我在工作中謹小慎微，克已奉公，勇于開辟，竭力進步，已身作則，按章辦事，自動結束帶領下達的各項工作任務，我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里，我將立足本職，開辟立異，歡迎挑釁，竭力吧各項工作做的更好，為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力！
五、認清自我，找出差距
在這一年的工作中，固然我有很多的成績和進步，但出項的題目也不容忽略。如：本身有待進一步進步，對交通法律標準知識，不能活學活用，辦事意識有待進步，駕駛程度的進步等。在今后的工作中，我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質(zhì)，交易程度、辦事質(zhì)量，為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即獲得了必定的成績，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金盾押神的效用，決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻！
押運員個人年終總結5
我今年有幸搭上了車輛改革的班車，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬于技術工種，占點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯，屬于體力勞動的范疇。如果腦力勞動者是鳳的話，那么體力勞動者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動者當中的鳳尾，因為這是個伺候人的活計，聽別人的差遣；押運員則是體力勞動者當中的雞頭，因為可以直接跟錢打交道，又是在銀行上班，看上去就比較風光。
我想我退步了，因為我沒做得上鳳尾，而是做了雞頭。有人問我適應嗎？身體能吃得消嗎？我想人的最大的特點就是能適應一切，世上只有人不愿干的`事，沒有人不能干的事，更沒有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。在這里我要萬分地感激交行的領導人，謝謝你們的關心照顧，為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用，讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。
對于如此厚愛我無以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的一切，乃至于生命，為交行為社會業(yè)主義事業(yè)為早日實現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻，只有這樣才能無愧于組織的陪養(yǎng)，無愧于領導的關愛，無愧于人民。
這不是嘴上說說的，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起：
首先，要努力學習。
古人云：人生不學習，唯剩肉和皮。我以為學習者精英人才，不學者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務學習，所以現(xiàn)在沒有更大的進步，想做什么都不合格。相反有些愛學習的同事，以前和我一樣是駕駛員，由于平時在跟領導及營銷員一起工作的時候注重業(yè)務學習，雖然沒有直接接觸業(yè)務，但是他能用心看、精心學，也就慢慢的會了，俗話不是說沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬后面跑多了，也就學會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運員，但是他對他的駕駛事業(yè)矢志不渝，仍然刻苦鉆研駕駛技能，還天天向領導匯報學習成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結果，終于得償所愿，又重新當了一名駕駛員。這些都充分說明了學習的重要性，而他們正是我要虛心學習的好榜樣。
其次，要勤奮工作。
以前我只知道開好我的車，按章辦事，不出責任事故，現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點無誤，其實這有點自私，光想著自己，沒有想到集體，我要向有些同事那樣，不光想怎么做，還要想到怎樣才能做好，做到自己滿意，同事滿意，還更要讓領導滿意。要做到工作要用腦，要巧干，實干苦干傻干拼命干是不行的。
最后，要保持平常心，注意身心健康。
俗話說身體是革命的本錢，沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好，不光影響自己，還影響到單位，還牽涉到領導的精力，組織還要來關心你，你想領導工作多忙啊，組織上要做多少大事啊，所以要充分體諒組織領導同志，千萬別生病，更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年來的工作中積累經(jīng)驗教訓，這其實很危險，我在錯誤的道路上走了這么長時間到現(xiàn)在才發(fā)覺。毛主席說過，在錯誤的方向上越敬業(yè)，對事業(yè)的損害就越大。亡羊補牢未為晚也，我決心糾正我以前錯誤的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。
押運員個人年終總結6
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。XX年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的`工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質(zhì)量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
押運員個人年終總結7
20xx年是xx深入實施“xx”發(fā)展規(guī)劃、推進發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，繼續(xù)深化郵政改革持續(xù)深入的一年，為適應新時期郵政保安押運業(yè)務發(fā)展需求，XX省郵政保安押運服務有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。x市分公司自獨立運行以來，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保安押運工作總體良好，各項工作得以穩(wěn)步推進，扎實開展。
一、20xx年工作情況
20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場環(huán)境變化，充分結合自身實際，以創(chuàng)新謀發(fā)展，以穩(wěn)定促提升，發(fā)揚求真務實、干事創(chuàng)業(yè)的工作作風，各方面工作均取得了優(yōu)良成績。全市全年保安押運業(yè)務收入完成x萬元，較上年同期增長x%，增幅x%。
�。ㄒ唬┖粚嵒A管理完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利于公司長遠發(fā)展的規(guī)章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養(yǎng)考核辦法》、《20xx年度培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產(chǎn)考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內(nèi)的辦法制度。通過這些規(guī)章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據(jù)，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。
�。ǘ┳⒅仃犖榻ㄔO強化人員素質(zhì)
按照省公司的相關文件要求，市x企業(yè)劃轉(zhuǎn)x名員工充實到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收x名新員工。對于新進公司人員，根據(jù)省局相關要求，進行x天的入職培訓。主要從職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道理，到崗位從業(yè)知識的講解，經(jīng)過培訓后考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
�。ㄈ┖葑グ踩芾碜⒅厮刭|(zhì)提升
1、加大安全服務檢查力度，安全生產(chǎn)得到加強
一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產(chǎn)、穩(wěn)定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態(tài)。今年以來加大了對人員日常行為規(guī)范的動態(tài)掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監(jiān)督檢查力度，確保安保制度落實，進一步規(guī)范了從業(yè)人員職業(yè)道德風險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關要求，分公司結合實際制定了切實可行的檢查和培訓計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行x次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調(diào)閱市公司、各縣大隊的監(jiān)控錄像對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環(huán)節(jié)進行檢查，市、縣大隊自查每月不低于三次，市公司檢查每月x次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規(guī)違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工x人次。很大程度上提高了員工規(guī)范操作的自覺性。
2、業(yè)務培訓得到強化，人員素質(zhì)得以提升
培訓是提高員工素質(zhì)和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質(zhì)，提高了全員戰(zhàn)斗力。為建立培訓工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓實施計劃，按照我公司制定的.《20xx年度培訓工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業(yè)務技能的學習培訓，每月不低于x次，并每月要x日前上報本月學習總結和次月的學習計劃，做到了學習有計劃，會后有總結。市公司每月至少要組織一次對全區(qū)員工的培訓學習。通過培訓和學習充實了員工的生活，提高員工的素質(zhì)和工作方法。
3、車輛管理嚴格規(guī)范，費用支出明顯降低
我公司正常運營的運鈔車x輛，其中有一輛是省公司調(diào)撥的臨時備用車。市公司x輛運鈔車，共x條運營線路。x輛，分別服務于縣城及周邊x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共x條線路。x輛，分別服務于縣城及周邊x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共x條線路。兩縣大隊車輛由于長期在鄉(xiāng)間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發(fā)新運鈔車x輛，于x月x日到齊，現(xiàn)正和x企業(yè)協(xié)調(diào)辦理相關手續(xù)，近期即可投入使用。
4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區(qū)共有20支，子彈99發(fā)，配有智能槍彈柜6個（市公司、兩縣大隊各兩個），目前，按照省公司相關要求，為確保安全，智能槍彈柜已經(jīng)配備專人負責。（具體做法）
5、充分關愛員工，關愛政策持續(xù)受益
“三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有（x人）人參加“三保證三關愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關愛”活動中，共有（x人）人次受益，從省局申請補助現(xiàn)金（x元）萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。
我們能夠取得以上成績，是省公司科學決策、正確領導的結果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結果，是分公司干部職工同心協(xié)力、拼搏奉獻的結果，成績來之不易，經(jīng)驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產(chǎn)，保穩(wěn)定，尋突破，促轉(zhuǎn)型，面對市場環(huán)境變化，我們團結一心，迎難而上，經(jīng)過努力，實現(xiàn)了安全無事故。通過加強培訓教育，實現(xiàn)了人員的思想穩(wěn)定；通過加強業(yè)務檢查，實現(xiàn)了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。
二、存在的主要問題
在肯定成績的同時，我們應清醒地認識到生產(chǎn)和管理中還存在一些突出問題，在以后的工作開展過程中，需要逐步解決：
1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。
2、槍證和辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有x支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規(guī)定無保安員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保安員證和都無法辦理。
3、人員緊張。x大隊守庫人員只有x人，無替班員。全區(qū)運鈔車司機無替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現(xiàn)有子彈x發(fā)，不足每槍配備x發(fā)的標準�，F(xiàn)在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。
5、硬件建設存在不足。因市x企業(yè)辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足，x大隊無電腦，兩縣大隊都沒有打印、傳真等辦公設備。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。
押運員個人年終總結8
自從20xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。下面就是本人的工作總結：
在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的.分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。
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