車隊(duì)年終總結(jié)14篇
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編幫大家整理的車隊(duì)年終總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
車隊(duì)年終總結(jié)1
日月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了。新的20xx年已將來臨，回顧過去的一年，確實(shí)有值得總結(jié)的很多。
20xx年1月—5月鋼廠車隊(duì)人心混亂、責(zé)任性差、工作推脫扯皮，造成生產(chǎn)任務(wù)不能完成，事故頻發(fā)。如煉鋼生產(chǎn)出來的紅渣堆積如山，司機(jī)不想往外拉，還發(fā)生偷盜等現(xiàn)象�；疖囁緳C(jī)在車上不打掃衛(wèi)生，甚至少數(shù)人還在車上抽白面。汽車司機(jī)躲避工作，在工作期間還有打撲克的現(xiàn)象。整體素質(zhì)低下，遲到早退、脫崗、串崗、睡崗等現(xiàn)象比比皆是�；旧a(chǎn)任務(wù)不能完成，對(duì)外服務(wù)工作也差，外界評(píng)價(jià)極差。鑒于如此混亂局面，車隊(duì)隊(duì)長自行辭職，造成工作無人干，工人更是緊隨其后，有事沒事共寫辭職報(bào)告10余份。給廠部造成了一種無法控制的情形。
6月份后，受陳總經(jīng)理之命，我到車隊(duì)后，深入工人中進(jìn)行調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)不是工人們思想混亂，跟不上公司的指導(dǎo)思想，主要是車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)不善于管理，不是工人不干工作，主要是車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)不能以身作則。通過仔細(xì)的思想工作，根據(jù)陳總經(jīng)理的`指導(dǎo)思想，提出了：一切以工作為主，一切為了工作，榮譽(yù)比金錢更主要，制度面前人人平等等一系列的正確思想，并制定了切合實(shí)際的勞動(dòng)紀(jì)律、工作程序、安全措施等制度，一切以制度管理人等制度。穩(wěn)定了人心，工人們都安心工作了，在10天以內(nèi)完成了半年來積存下的紅渣任務(wù)，除對(duì)軋鋼、煉鋼的生產(chǎn)任務(wù)完成外，還支援了常盛鐵廠的土建生產(chǎn)任務(wù)，支援電廠的雜務(wù)工作，調(diào)撥裝載機(jī)支援李掌、王章、白云石車間的生產(chǎn)任務(wù)，總公司山頂修廟等雜務(wù)工作，路途運(yùn)輸?shù)膾�、冒、漏現(xiàn)象也徹底杜絕，整體取得了一定的成績。
在新的一年里，為了實(shí)現(xiàn)陳總經(jīng)理“三年創(chuàng)一流”的宏偉目標(biāo)，我們一定要做好以下幾點(diǎn)：
一、堅(jiān)決完成鋼廠、軋鋼的各種服務(wù)工作及外單位的幫扶工作。
二、思想上繼續(xù)教育職工增強(qiáng)團(tuán)結(jié)精神，做到以廠為家。
三、做到愛護(hù)車輛設(shè)備，按時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛，確保車輛正常運(yùn)行。
四、牢記安全第一，以人為本的宗旨，時(shí)刻保持高度警惕，做到警鐘長鳴，把安全工作放在一切工作的首位。
五、繼續(xù)實(shí)行一切以工作為重，做到一聽、二看、三落實(shí)，把各項(xiàng)工作做到實(shí)處。
車隊(duì)年終總結(jié)2
一、具體工作情況
(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)六大精神為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。
特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì)，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)，促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進(jìn)行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)，促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
落實(shí)黨建工作目標(biāo)，促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。
堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度，加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動(dòng)，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn)，加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度，一年來新發(fā)展黨員xxxx，并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。
(二)強(qiáng)化運(yùn)營管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益
進(jìn)入20xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)市委、市政府號(hào)召，站在突破**的高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加，截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)120xxxx萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營，持證上崗，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求，對(duì)車輛逐一上線檢測，對(duì)問題車停運(yùn)整改，確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安**貢獻(xiàn)了一份力量。
三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營間隔時(shí)間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車，即方便乘客乘車，又能及時(shí)更替線路故障車，確保了班次的正點(diǎn)率。
四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評(píng)活動(dòng)，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司
按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服務(wù)水平，樹立公交形象
我們始終把運(yùn)營服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員營運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制，駕駛員職稱考評(píng)制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。
在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達(dá)標(biāo)，逐年考核，在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)，舉辦各類崗位練兵、技能比賽，召開交流座談會(huì)、技能研討會(huì)，促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長補(bǔ)短，共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
(四)采取多種措施，滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會(huì)、五一、國慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立**公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對(duì)亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對(duì)敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營困難，或中斷或繞行。
為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況，繞行路線。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400xxxx張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對(duì)公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。
為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對(duì)所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的'城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.xxxx元，于20xx年元月對(duì)中華路站亭改造建設(shè)，總計(jì)建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。
中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。20xx年9月，為了給中國林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為**增光添彩，公司又對(duì)牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對(duì)人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對(duì)沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù)，對(duì)字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱，對(duì)損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護(hù)復(fù)新站牌40xxxx處。提高了公交形象，增強(qiáng)了公交競爭力，得到了乘客的認(rèn)可。
(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。
今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評(píng)單位，公司認(rèn)真部署并在會(huì)議上作了動(dòng)員，要求各級(jí)單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
由王雁民經(jīng)理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案，落實(shí)有關(guān)責(zé)任，層層動(dòng)員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制，開展宣傳教育，不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性，求真務(wù)實(shí)，樹立形象。
同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制，找準(zhǔn)載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動(dòng)的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評(píng)，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了**公交人的良好形象。
(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。
經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作，公司原駐地已清理完畢，各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營，屆時(shí)，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)站。
(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)
1、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。
2、財(cái)務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科，加強(qiáng)了線路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運(yùn)營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。
4、企管辦，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn)，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會(huì)的好評(píng)。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對(duì)所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。
6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對(duì)職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問題，積極想方設(shè)法解決，由于措施得力，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。
計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項(xiàng)政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認(rèn)真，各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。
工會(huì)工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補(bǔ)貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會(huì)與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效，組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線，并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng)，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年，為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，多次收到群眾的表揚(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，增強(qiáng)防患意識(shí)，使公司無重大火災(zāi)事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財(cái)產(chǎn)沒有流失。
二、公司存在的問題
1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強(qiáng)線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。
2、個(gè)體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，擾亂了公交車運(yùn)營秩序。
3、公交站點(diǎn)秩序混亂，非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠，嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營。
4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
三、20xx年工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級(jí)車站。
4、抓住有利時(shí)機(jī)，積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。
回顧一年來的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子，靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
車隊(duì)年終總結(jié)3
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會(huì)、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員安全會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。3、抓安全行車工作，對(duì)安全行車實(shí)行立體化管理，對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教，建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊(cè)制度。同時(shí)，通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違，加強(qiáng)安全宣教力度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點(diǎn)，告別八種不文明行為，對(duì)照競賽要求，我司重點(diǎn)整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進(jìn)行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn)，對(duì)照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實(shí)整改力度，分公司還對(duì)車隊(duì)每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機(jī)制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動(dòng)，在抓9路、115路示范線的同時(shí)，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識(shí)的對(duì)這些線路進(jìn)行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治，并作為分公司的特色來抓好。對(duì)車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺(tái)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間，在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級(jí)要求做好“xxxx”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級(jí)要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對(duì)該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析，及時(shí)向上級(jí)部門反饋信息。
1、根據(jù)工作需要，分公司于8月22日對(duì)車隊(duì)干部進(jìn)行了調(diào)整，從一周的調(diào)整情況來看，做到了班子調(diào)整，局面不亂，較好的.促進(jìn)了各項(xiàng)工作。
2、關(guān)心職工生活，分公司管理層進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念，關(guān)心、愛護(hù)職工，在氣溫37度以上，分公司領(lǐng)導(dǎo)都上線慰問和組織、安排送清涼上線，在星期天和休息日也不例外堅(jiān)持下來。走訪慰問職工11人次，發(fā)放慰問金約XX元。
3、在開展“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽以來，我司好人好事層出不盡，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共收到乘客表揚(yáng)來信18封，市級(jí)以上新聞媒介單位表揚(yáng)報(bào)到5次，司乘人員在車內(nèi)拾金不味10起，折合金額約4000元。
在發(fā)生的好人好事上，最典型的有6月9日115—26號(hào)駕駛員拾得內(nèi)有800元現(xiàn)金的錢包交給了失主，有6月17日9路駕駛員鄭偉在車內(nèi)拾得一臺(tái)古琴及進(jìn)交給失主，有8月28日在車內(nèi)拾得乘客手機(jī)的駕駛員劉印消，等等。
二、存在的不足：
開展競賽以來，我們做了實(shí)事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對(duì)此，我們進(jìn)行了認(rèn)真反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績。
三、下步工作打算：
一、對(duì)照上級(jí)的工作要求，進(jìn)一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營，完成競賽工作目標(biāo)。
二、根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好四個(gè)優(yōu)化，抓好9月份客流高峰旺季，對(duì)所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時(shí)刻表，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。
三、規(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，對(duì)車輛停站、報(bào)站器的使用、工號(hào)佩帶等項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)整治。
四、結(jié)合長沙市九月份三個(gè)會(huì)議的要求，在思想上再發(fā)動(dòng)，在認(rèn)識(shí)上再提高，與各車隊(duì)層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書，不得發(fā)生新聞媒介的批評(píng)曝光。
五、落實(shí)各崗位的xxxx標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每位職工進(jìn)行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實(shí)到具體的工作當(dāng)中。
六、進(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù)，維護(hù)好車容車況。
七、加強(qiáng)各級(jí)管理崗位的責(zé)任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，落實(shí)站務(wù)員每月的工作考核，進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。
八、進(jìn)一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級(jí)車組的建設(shè)，并建立和完善星級(jí)車組的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。
九、加強(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛護(hù)職工，打造和諧企業(yè)。
車隊(duì)年終總結(jié)4
全年以來，車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為我市沿江開發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)對(duì)全年的工作總結(jié)如下：
一、重責(zé)任，保安全，爭創(chuàng)一流業(yè)績
我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車，未發(fā)生過重大交通責(zé)任事故。
二、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平
我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)車隊(duì)管理的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對(duì)車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布，車隊(duì)管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。對(duì)駕駛員、車輛實(shí)行檔案制，資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化。在車輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支。
三、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好形象
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量，并取得了良好效果。每季度請(qǐng)交警部門領(lǐng)導(dǎo)來做駕駛員安全講座，組織觀看新的安全宣傳片，鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí)、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí)，并強(qiáng)化消化吸收，在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的'基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)維修技術(shù)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長知識(shí)，開闊眼界，提高自身的素質(zhì)。
總之，全年來，經(jīng)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。
車隊(duì)年終總結(jié)5
一、提高車隊(duì)管理工作力度，落實(shí)崗位責(zé)任制，為明年創(chuàng)建模范車隊(duì)工作計(jì)劃提供有力的保證。
1.健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu)，完善車隊(duì)管理的分工與合作。
根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求，通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員，相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu);車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2.根據(jù)車隊(duì)推行管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理，每月(周)召開工作的會(huì)議，全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。
3.為更好地開展各項(xiàng)工作，明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng)：(1)對(duì)隊(duì)長助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)督;(2)加強(qiáng)對(duì)調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升對(duì)創(chuàng)建管理水平;(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會(huì)議，全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;(4)創(chuàng)建工作的分工，達(dá)到分工不分家，全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。
二、 安全服務(wù)工作方面計(jì)劃：
針對(duì)年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后，安全服務(wù)工作重點(diǎn)：(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控，復(fù)雜路段的蹲點(diǎn)，對(duì)駕駛員操作跟車指導(dǎo);(2)以各項(xiàng)勞動(dòng)競賽活動(dòng)為動(dòng)力，定期與員工溝通，全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn);(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核，提高對(duì)路況熟悉程度;(4)細(xì)化員工的分類管理，責(zé)任到人;(5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強(qiáng)對(duì)車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對(duì)培訓(xùn)的'力度，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題;(6)加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核;(7)定期對(duì)交通事故、服務(wù)事故的案例分析;(8)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)VCD，每季度進(jìn)行再培訓(xùn)工作;(9)加強(qiáng)信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
1.第一季度計(jì)劃：結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測試合格，對(duì)不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止，由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);由于新招駕駛員對(duì)服務(wù)技巧欠缺，估計(jì)服務(wù)投訴率偏高;因此車隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。
2.第二季度計(jì)劃：結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng)，提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度;通過對(duì)事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段，工作總結(jié)《車隊(duì)年終總結(jié)工作計(jì)劃》。
3.第三季度計(jì)劃：根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦BI培訓(xùn)活動(dòng)，對(duì)服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。
4.第四季度計(jì)劃：安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。
三、營運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃：
由于外部環(huán)境的競爭;票價(jià)對(duì)比存在的劣勢(shì)等因素的影響均對(duì)營運(yùn)生產(chǎn)會(huì)造成負(fù)面作用，預(yù)計(jì)明年?duì)I運(yùn)里程及營收增幅不大，車隊(duì)采取一切措施力爭求穩(wěn)步增長;計(jì)劃年完成營運(yùn)里程 萬公里;平均每月完成 萬公里。計(jì)劃完成營收 萬元;平均每月完成 萬元(營運(yùn)生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁)。
四、 機(jī)務(wù)管理工作計(jì)劃：
1.加強(qiáng)機(jī)務(wù)班的管理力度，確保一、二保維修質(zhì)量，保證車輛技術(shù)狀況良好。
2.嚴(yán)格落實(shí)機(jī)務(wù)“航空式”服務(wù)，明確機(jī)務(wù)員的權(quán)責(zé)，提高機(jī)務(wù)的積極性和責(zé)任心，樹立成本意識(shí)。
3.增強(qiáng)零配件修復(fù)質(zhì)量，控制材料成本消耗，定期對(duì)車輛尾氣的檢測，達(dá)到“凈、暢、寧”工程的要求。
4.落實(shí)每周“例檢”與 “三檢”工作檢查，避免出現(xiàn)走過場的現(xiàn)象。
5.健全倉庫管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫的材料進(jìn)、出帳記錄和財(cái)務(wù)制度。
6.全面推行6S管理，努力爭創(chuàng)年模范車隊(duì)。
五、綜合治理工作計(jì)劃：
1.消防管理工作計(jì)劃：車隊(duì)成立應(yīng)急分隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)、治保機(jī)構(gòu)，應(yīng)急突發(fā)性消防事故，實(shí)施積極有效的疏散方案，定期對(duì)消防巡查工作。
(1)第一季度：舉辦消防基本常識(shí)講座，講述滅火的幾種類型，“兩知四會(huì)”的常識(shí)，怎樣檢查滅火器;場站用電情況的專項(xiàng)定期檢查。
(2)第二季度：舉辦一次消防實(shí)操演練活動(dòng)，舉辦義務(wù)消防隊(duì)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。
(3)第三季度：對(duì)消防業(yè)務(wù)知識(shí)專項(xiàng)活動(dòng)。
(4)第四季度：重點(diǎn)培訓(xùn)防火工作的預(yù)防。
2.治安管理工作計(jì)劃：
(1)第一季度：以學(xué)習(xí)《中華人民共和國治安管理?xiàng)l例》為重點(diǎn)。
(2)第二季度：如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析，提高員工的法制意識(shí)。
(3)第三季度：正當(dāng)防衛(wèi)與日常服務(wù)工作的案例分析，推動(dòng)員工學(xué)會(huì)利用法律維護(hù)自身的利益。
(4)第四季度：如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理。
六、企業(yè)文化建設(shè)計(jì)劃：
1.第一季度：發(fā)揮“職工之家”的作用，舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì);舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會(huì);開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度，特別是對(duì)新的違章違紀(jì)尺度表的學(xué)習(xí)。
2.第二季度：舉辦片區(qū)或車隊(duì)之間的文體聯(lián)誼會(huì)，初步計(jì)劃開展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開展職業(yè)道德學(xué)習(xí)。
3.第三季度：舉辦黨、工、團(tuán)先進(jìn)骨干的座談會(huì);舉辦一場以車組為單位的文體活動(dòng)。
4.第四季度：舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會(huì);開展各項(xiàng)年終表彰會(huì)議。
通過對(duì)車隊(duì)工作的計(jì)劃，車隊(duì)全體員工要求嚴(yán)格執(zhí)行，要努力奮斗，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
車隊(duì)年終總結(jié)6
全年以來，車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為我市沿江開發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).現(xiàn)對(duì)全年的工作總結(jié)如下:
一、重責(zé)任，保安全，爭創(chuàng)一流業(yè)績
我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車，未發(fā)生過重大交通責(zé)任事故。
二、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平
我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)車隊(duì)管理的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律.對(duì)車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布，車隊(duì)管理公開化、透明化.在車輛有限、人員緊張的情況下，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營.對(duì)駕駛員、車輛實(shí)行檔案制，資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化.在車輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支。
三、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好形象
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的`組織安排下，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量，并取得了良好效果.每季度請(qǐng)交警部門領(lǐng)導(dǎo)來做駕駛員安全講座，組織觀看新的安全宣傳片，鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí)、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí)，并強(qiáng)化消化吸收，在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí).督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)維修技術(shù)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長知識(shí)，開闊眼界，提高自身的素質(zhì).
總之，全年來，經(jīng)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。
車隊(duì)年終總結(jié)7
×年×月，我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
一、工作方面
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想和十一屆三中四中全會(huì)精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
�。ǘ⿲俦M職守，認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對(duì)不便，小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的`效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量，工作總結(jié)《車隊(duì)年終總結(jié)范文》。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，爆笑笑話短信笑話QQ頭像男生為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會(huì)，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì)，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識(shí)；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識(shí)，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí)，促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
三、存在的問題
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：
第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望；
第二、對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底；
第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過松懈思想。四、今后努力的方向
客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)步具體要向以下三個(gè)方面不懈努力：
1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開展工作。
2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)年終總結(jié)8
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年�；仡欉@一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個(gè)人的崗位中，能夠按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里，我能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的'幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的一年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生新的篇章！
車隊(duì)年終總結(jié)9
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績�，F(xiàn)簡要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
狠抓安全，絕不放松
車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊(duì)管理人員狠抓安全，針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。
為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí)，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn)，以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的`安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為，在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查，嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí)，我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。
加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率
車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我隊(duì)要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰，努力提高司機(jī)的愛車意識(shí)，保證車輛的完好。
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí)，在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。
建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》，并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際情況不符時(shí)，每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。
存在問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度，存在安全隱患。
4.車隊(duì)無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時(shí)的處理，延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
明年的工作重點(diǎn)
1.加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。
2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
3.研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。
4.加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機(jī)行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。
5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為公司節(jié)約開支。
車隊(duì)
二○XX年十二月十九日
車隊(duì)年終總結(jié)10
20xx年，車隊(duì)在后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會(huì)議精神，認(rèn)真做好安全駕駛工作，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。今年來各種違章行為日漸減少，全年無違章、無事故達(dá)98%，安全行駛80多萬公里。現(xiàn)將車隊(duì)一年來的安全工作匯報(bào)如下：
一、高度重視，齊抓共管
車輛安全是車隊(duì)工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動(dòng)權(quán)。
1、車隊(duì)經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長城，提高遵章守紀(jì)的自覺性。
2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動(dòng)，讓全體駕駛員始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的`工作理念。由于對(duì)交通安全工作的重視，大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí)，做到了警鐘長鳴。
3、做到責(zé)任到人，提高遵章守紀(jì)的自覺性。根據(jù)車隊(duì)車輛不同情況，車隊(duì)不定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查。長途次數(shù)多的，磨損大的車，作為重點(diǎn)檢查對(duì)象，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，確保大家行車安全。嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對(duì)所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，認(rèn)真保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障隱患及時(shí)排除，保持車輛技術(shù)狀況良好。
4、加強(qiáng)駕駛員的消防安全教育，配合消防部門定期檢查更換車內(nèi)滅火器。夏季，尤其注意車輛線路檢查，防微杜漸，將電路老化造成的自燃事故率降到最低。
二、預(yù)防為主，探索規(guī)律。
認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針，每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。
1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律，進(jìn)行有針對(duì)性的安全行車教育，并制定不同氣候條件下的安全行車措施，在惡劣天氣出車時(shí)，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要以電話或短息的形式提醒相關(guān)駕駛員注意安全。
2、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞駕車，嚴(yán)格限制車速，堅(jiān)持中速行駛。
3、把握好抓安全的最佳時(shí)機(jī)。越是安全的時(shí)候越要抓安全，越是順利的時(shí)候越要查隱患，越是平靜的時(shí)候越要找問題。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地做好超前防范工作，經(jīng)常“借題發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實(shí)把車輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。
安全教育是安全工作的立本之舉，因?yàn)樗粌H關(guān)系到駕駛員的行車安全，關(guān)系到企業(yè)的工作效率，而且關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，社會(huì)的穩(wěn)定。因此，盡管安全教育是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的企業(yè)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，安全教育工作必須持之以恒。隨著企業(yè)的不斷壯大，必然會(huì)有新的問題出現(xiàn)，這就需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí)，更要認(rèn)真分析研究，把工作做的更好。
車隊(duì)年終總結(jié)11
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下，使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用，也取得了一定的成績�，F(xiàn)簡要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全，絕不放松
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，按章操作機(jī)械設(shè)備，時(shí)刻注意效益和安全，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則。
為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每次開前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率
車隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的'性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。
存在問題
1、一年來由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄，導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生，車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)與處罰。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對(duì)車輛使用的要求。
3、車隊(duì)維修人員不夠用，在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
三、明年的工作重點(diǎn)
1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外修的數(shù)量。
3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。
5、充分利用GPS系統(tǒng)平臺(tái)，能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài)，為公司節(jié)約開支。
車隊(duì)年終總結(jié)12
20xx年度，車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量萬多立方，車輛累計(jì)行程多萬公里;車隊(duì)共有車輛部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員名，在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員人，辭退人，開除人。全年處理大小交通事故起，其中，處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下：
一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)
車隊(duì)在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)部，保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好交通事故處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些交通事故，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的起大小交通事故，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛部，駕駛員名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的'重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊(duì)年終總結(jié)范文二20xx年是“xx”開局之年，能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司XX分公司的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年，我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運(yùn)輸路線長、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，通過不懈努力，圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù)，為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)�，F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)
一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神
運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針，結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式，深入扎實(shí)開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。
二、狠抓行政管理，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)
公司今年按照集團(tuán)安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開安全例會(huì)，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對(duì)安全。
三、樹立熱情服務(wù)意識(shí)，千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量
今年在新的民爆條例實(shí)施后，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運(yùn)輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長、時(shí)間緊、任務(wù)重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下，及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí)，合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)閄XXX等大型國家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地，受到了用戶的好評(píng)，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。
四、存在的不足及明年的奮斗目標(biāo)
通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績，還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：一是運(yùn)輸公司XX分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求，運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動(dòng)資金少，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加，但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場地較小，致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。
20xx年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!
車隊(duì)年終總結(jié)13
20xx年物流車隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運(yùn)輸路線長、任務(wù)繁重、車況老化、人員緊缺、道路條件復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛，通過不懈努力，順利完成年初制定責(zé)任制目標(biāo)，現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)預(yù)定任務(wù)
1、全年元，翻斗車產(chǎn)值 萬元
2、全年生產(chǎn)用車單位主要是供應(yīng)處、井下作業(yè)處、鉆井處、采油廠，其中大型遠(yuǎn)距離搬鉆探設(shè)備搬遷 車次，井下搬家 井次， 車次，供應(yīng)處物資轉(zhuǎn)運(yùn) 噸，鉆井修路 井次， 車次 采油廠打墊層
公里。
3、全年LNG半掛車安全行駛 公里，完成物資拉運(yùn) 噸，完成產(chǎn)值 元，3-4月份克服人員緊張運(yùn)力不足的困難參加焦石壩會(huì)戰(zhàn)，在不足半月的時(shí)間里利用改裝LNG雙燃料半掛完成長途搬遷15車次，525噸的搬遷任務(wù)。
二、嚴(yán)格隊(duì)伍紀(jì)律，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，打造一流車隊(duì)
1、物流車隊(duì)成立以來，一直承擔(dān)著繁瑣而艱巨的油田物資設(shè)備拉運(yùn)任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、多么繁忙，車隊(duì)都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育。
2、結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，利用班前會(huì)和周一安全例會(huì)的機(jī)會(huì)，對(duì)全體干部職工進(jìn)行宣講，深入扎實(shí)開展行風(fēng)行紀(jì)教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，了解公司發(fā)展趨勢(shì)，緊跟形勢(shì)，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車隊(duì)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力和凝聚力，12月10日以99分的高分順利通過文明車隊(duì)驗(yàn)收。
3、不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，車隊(duì)干部通過二十余次跟車，詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后，面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面，車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員緊缺問題，一面積極招聘引進(jìn)半掛司機(jī)，一面內(nèi)部進(jìn)行抽調(diào)，確保了半掛班正常運(yùn)行。
4、關(guān)心駕駛員在工作生活中遇到的困難，主動(dòng)提供幫助并協(xié)助解決，注重培養(yǎng)駕駛員對(duì)車隊(duì)的集體認(rèn)同感，車隊(duì)臨時(shí)任務(wù)和早車比較多，為解決駕駛員早晚班出車回家的問題，專門安排的士接送確保駕駛員無論什么時(shí)候都來得了回得去。
三、狠抓安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)
1、按照工程公司安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。
2、通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念。
3、積極推廣“千分制”，并且嚴(yán)格考核，全年評(píng)出一類駕駛員14名，二類駕駛員5名。定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查，對(duì)查出的問題限期進(jìn)行整改，全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現(xiàn)場解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的，要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料和兩表一卡資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
4、經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開安全例會(huì)，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。全年開展專題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競賽1次。全年累計(jì)開展專題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競賽1次，通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
5、定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場會(huì)”的現(xiàn)場演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn)，并且提出問題請(qǐng)專家答疑解惑，為LNG車輛駕駛員配備專業(yè)防濺面罩和防低溫手套，保證了日常使用維護(hù)的安全。
四、樹立服務(wù)意識(shí)，克服車型短板，提高車隊(duì)效益
1、堅(jiān)持干部帶班制，車隊(duì)生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線長、面廣，既有長途運(yùn)行車輛的管理，又有外部項(xiàng)目部車輛的管理，為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊(duì)干部經(jīng)常深入現(xiàn)場、觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責(zé)，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問題提前解決，確保用車任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成，全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次，發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)
2、根據(jù)已有車型合理調(diào)度，對(duì)各單位提出的用車要求進(jìn)行合理安排，實(shí)在沒車的情況下耐心解釋原因并征求用車單位意見改變用車時(shí)間保證用車計(jì)劃不會(huì)流失。
3、明確駕駛員職責(zé)，對(duì)于報(bào)到不準(zhǔn)點(diǎn)、服務(wù)被投訴、影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，賞罰分明，全年
4、加強(qiáng)了與客戶之間的溝通聯(lián)系，每月定期進(jìn)行1-2次客戶質(zhì)量回訪，聽取用戶批評(píng)和意見，及時(shí)改進(jìn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量
五、樹立節(jié)約意識(shí)，加強(qiáng)成本控制，提高運(yùn)營效益，
1、建立健全標(biāo)桿管理制度，堅(jiān)持開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，根據(jù)車型通過詳細(xì)且連續(xù)的比較分析，分別建立目標(biāo)值和標(biāo)桿值，幫助駕駛員尋找、確認(rèn)、跟蹤、學(xué)習(xí)并超越自己的成本替代率，超過或達(dá)到標(biāo)桿值的車輛進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓全體駕駛員通過“比”，知道本身不足；通過“學(xué)”，明確前進(jìn)方向；通過“趕”，清楚目標(biāo)距離；通過“幫”，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值；通過“超”，切實(shí)得到提高。通過這些措施年底中卡替代率較年初減低了%，翻斗降低了%
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛報(bào)修報(bào)備制度，配件材料的使用領(lǐng)取必須通過車隊(duì)干部和駕駛員簽字確認(rèn)，可以通過拆舊使用的配件在確保質(zhì)量完好的前提下盡量不領(lǐng)新的，磨損較少外表割裂的輪胎經(jīng)過修復(fù)后當(dāng)做備胎使用，通過這些措施節(jié)約修理費(fèi)用26600元。
3、日常辦公精打細(xì)算，盡量做到物盡其用，任何東西都不輕易丟棄，用過的打印紙收集起來，反面用來打印草稿和非正式文檔，破損的篷布仔細(xì)進(jìn)行粘貼縫補(bǔ)繼續(xù)使用，辦公耗材向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示后在網(wǎng)上購買，打印機(jī)的硒鼓實(shí)體售價(jià)135元，而網(wǎng)上只要40元。
六、存在的不足和困難
雖然20xx年完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對(duì)照上級(jí)要求和兄弟車隊(duì)取得的成績，還存在一定的差距，當(dāng)前面臨工作上的不足和困難主要有以下幾點(diǎn)：
1、管理力度不夠，個(gè)別駕駛員還是會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性違章和“低、老、壞”的現(xiàn)象。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
3、生產(chǎn)管理系統(tǒng)和車輛定位系統(tǒng)已經(jīng)建立，但相關(guān)制度臺(tái)賬的建立健全，基礎(chǔ)資料的錄入，系統(tǒng)的熟練掌握應(yīng)用，切實(shí)的提高效率產(chǎn)生效益還有大量工作要做。
4、LNG雙燃料車輛經(jīng)過一年的運(yùn)行，有些車輛產(chǎn)生了較好的效益，但還有部分車輛因?yàn)橄到y(tǒng)故障頻發(fā)、油氣消耗變動(dòng)較大等原因無法進(jìn)行正常運(yùn)營，至今未取得理想效益。
七、明年工作重點(diǎn)：
1、繼續(xù)加強(qiáng)全員安全教育，增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章，提倡文明駕駛。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn)，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高安全保障能力。
2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的`落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，車隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底，并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講，積極借鑒其他車隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。
3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的行風(fēng)行紀(jì)管理和千分制考核，對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為加倍處罰。
4、加強(qiáng)車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，不讓設(shè)備帶病運(yùn)行，確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行
5、20xx年焦石壩地區(qū)計(jì)劃投資幾十億元，鉆采130口氣井，壓裂100口，14年天然氣產(chǎn)量將達(dá)到600萬立方，隨著焦石壩地區(qū)開采高峰的來臨，山區(qū)之間的大型搬家和物資拉運(yùn)逐漸增多，要進(jìn)一步加強(qiáng)長途安全運(yùn)營管理和山區(qū)道路安全行車教育。
6、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對(duì)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警，為單車各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用，協(xié)助車隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。
7、強(qiáng)化成本意識(shí)和市場意識(shí)。進(jìn)一步做好“比學(xué)趕幫超”等挖潛增效工作，提高服務(wù)質(zhì)量，定期進(jìn)行客戶回訪，在穩(wěn)定現(xiàn)有市場份額基礎(chǔ)上，積極爭取新用戶拓展新市場。
今日工作的總結(jié)不等于明天高枕無憂；今年的嚴(yán)格管理是明年工作開展的基礎(chǔ)，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把物流車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。
車隊(duì)年終總結(jié)14
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
一、安全：
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1.堅(jiān)持每周開安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長鳴。
2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦�，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三、問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
車隊(duì)工作計(jì)劃
按照我公司的工作安排，結(jié)合具體工作實(shí)際，20xx年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新，為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆�，F(xiàn)擬定20xx年車隊(duì)年度計(jì)劃如下：
一、優(yōu)化管理
我部門原有制度管理的'基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：
1、車輛調(diào)度
堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排，如有異議，當(dāng)時(shí)保留，事后再談。
2、簽到制度
實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無故不簽者按曠工論處。
3、請(qǐng)假制度
嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度，當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假，只做記錄，不寫假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫請(qǐng)假條，經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)后，方可離開，并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處，請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。
4、車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩�、清洗的車輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理。
5、出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作，各部門反映強(qiáng)烈，嚴(yán)肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求，我部門將在12年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。
在油料消耗方面，我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比。
三、維修保養(yǎng)和材料消耗
我部門將在20xx年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。
車輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請(qǐng)，說明維修內(nèi)容，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后，開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面，設(shè)立專人專車用料登記冊(cè)，明細(xì)所用配件具體情況，每月月底匯總存檔、并交車隊(duì)備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴(yán)格把關(guān)，主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓(xùn)
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運(yùn)行，保證公司干部職工、外來客人和社會(huì)民眾的生命安全，保障國家財(cái)產(chǎn)不受損害，20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：
�、佟圩o(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
�、凇B(yǎng)成良好的安全意識(shí)，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。
③、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律，對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理。
�、�、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況，油料、手續(xù)、工作量。
⑤、大雪天氣，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車，特殊情況需動(dòng)車，須經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)。
�、�、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h，地方道路60km/h，高速公路100km/h)行駛速度，我部門在12年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對(duì)存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。
3、安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育，因此我辦將在12年度制定以下培訓(xùn)：
①、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識(shí)到安全的重要性，積極參加公司的安全會(huì)議、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。
�、凇⑿略鲴{駛員持證報(bào)到后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。
�、邸⑽也块T計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè)，讓其在休息之余閱讀，加強(qiáng)安全意識(shí)。
�、�、我部門駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，每個(gè)季度聘請(qǐng)縣級(jí)以上交管部門到我公司一次。
�、�、半年和年終對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全考試，考試成績必須合格，不合格者停崗學(xué)習(xí)，直至合格上崗。
我部門在20xx年度的工作中積極探索，不斷創(chuàng)新，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理，爭取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成，為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。
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