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修理廠年終總結(jié)

時(shí)間:2023-01-29 11:36:39 春寧 年終總結(jié) 我要投稿

修理廠年終總結(jié)(通用15篇)

  總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編整理的修理廠年終總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

修理廠年終總結(jié)(通用15篇)

  修理廠年終總結(jié) 篇1

  經(jīng)過一年的工作,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?jī),不過工作中還存在很大的不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

  第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。

  自去年以來,我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金xxxx元,實(shí)施了維修廠搬遷、門市整修等多項(xiàng)工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴(kuò)展到xxx平方米。而前段時(shí)間我參觀的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金xx元,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)到xx平方米。面對(duì)各地競(jìng)相加快城市建設(shè)的形勢(shì),我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。

  第二,我們公司整體競(jìng)爭(zhēng)力不是強(qiáng)了,而是優(yōu)勢(shì)不夠突出。

  現(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競(jìng)爭(zhēng)上,而這兩項(xiàng)正是是公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分,直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。

  公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  第三,我們經(jīng)營(yíng)成績(jī)不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。

  汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。

  為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個(gè)一”工程:

  1、確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。

  新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、xxxx服務(wù)站xxxx定點(diǎn)維修站,能夠獨(dú)立承攬xxxx的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對(duì)公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規(guī)范,進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司,爭(zhēng)取取得xxxx專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個(gè)不容忽視的'席位。

  2、營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。

  公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營(yíng)中,將對(duì)周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,高興地生活。

  3、建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。

  公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。

  4、培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。

  新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。同時(shí),在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。

  統(tǒng)一思想,明確任務(wù),強(qiáng)化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年里,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個(gè)美好的目標(biāo),我想請(qǐng)大家思考一個(gè)問題:四川長(zhǎng)虹集團(tuán)是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國(guó)際性的大集團(tuán)的?廣西xxx公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時(shí)、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長(zhǎng)虹集團(tuán)中幾個(gè)元老過分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢(mèng),如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來。他們的發(fā)展會(huì)迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會(huì)有一個(gè)美好的發(fā)展前景,我相信我們?cè)谧拿恳粋(gè)人,也請(qǐng)你們相信我!

  當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對(duì)公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng),發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。新的一年里,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,切實(shí)做到“四個(gè)確!保覀儾庞锌赡苡瓉砻篮玫陌l(fā)展空間。

  修理廠年終總結(jié) 篇2

  時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……年終之季,我對(duì)即將過去的一年中所做的工作向公司作如下報(bào)告;

  從事汽車車身維修工作我學(xué)學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過學(xué)習(xí)廠家的技術(shù)培訓(xùn),我所獲得的不僅僅是知識(shí)和領(lǐng)悟,是對(duì)生活和事業(yè)的.一種端正的態(tài)度,這可以說對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運(yùn)用。以后的工作對(duì)我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會(huì)干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

  雖說戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和流程工作了一年,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我個(gè)人以及班組的成績(jī)肯定,相反也暴露了許許多多的問題和隱患;

  1、工作繁忙時(shí)安全作業(yè)思想意識(shí)重視度不夠;

  2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

  3、傳統(tǒng)操作手法與科學(xué)操作有很大差異;

  4、5S管理不是很理想;

  5、按時(shí)交車不是很及時(shí);客戶滿意度需加強(qiáng);

  6、培訓(xùn)組員次數(shù)甚少;

  7、儀容儀表工裝整潔仍需加強(qiáng);

  8、組員休息次數(shù)稀少,疲勞作戰(zhàn),導(dǎo)致思想意識(shí)散慢,壓力頗大;

  為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個(gè)工作新局面!

  修理廠年終總結(jié) 篇3

  我自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):

  一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

  (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

 。2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來多么簡(jiǎn)單。

 。3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

 。4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

  二、對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

  駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車,加速性能差,并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運(yùn)行12萬km,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò),更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。

  總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

  三、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

  通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxGSi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的.分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

  四、“聽”這也是維修人員常用的技能

  最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

  五、試車

  以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對(duì)故障的排除。

  以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級(jí)轎車的行家。

  修理廠年終總結(jié) 篇4

  一、刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵

  書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

  二、勇于攻堅(jiān),解決修理難題

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的`“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。

  今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬!

  三、愛崗敬業(yè),滿足用戶所需

  “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家!蔽揖褪沁@樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

  四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

  “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

  修理廠年終總結(jié) 篇5

  一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

  對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的`經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

  取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí)。

  更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

  工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

  修理廠年終總結(jié) 篇6

  xx年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少。

  一、思想認(rèn)識(shí)。

  在xx年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。xx年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

  二、維修工作。

  在維修工作方面,任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。xx年工作結(jié)束了,xx年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

  三、制度方面。

  在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的`各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號(hào)牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。xx年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。xx年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人身安全事故,排除一系列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

  綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在下年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成工作。

  修理廠年終總結(jié) 篇7

  自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力地提高思想道德水平,認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí),不斷地探求新知,銳意進(jìn)取,積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作,完整履行好一個(gè)技師的工作職責(zé),起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng),大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo),在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用,F(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

  一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高個(gè)人素質(zhì)

  為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來我一直非常關(guān)心國(guó)家大事,關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì),結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過程中去,保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí),也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。有人說:一個(gè)人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人!特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議,要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。

  二、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用

  自從進(jìn)入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機(jī)電事務(wù),包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程,要隨時(shí)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機(jī)我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗(yàn)和責(zé)任。作為我是一位機(jī)電班班長(zhǎng)和一名電工技師,身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時(shí),要認(rèn)真仔細(xì),做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求:一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中,有時(shí)是搶時(shí)間爭(zhēng)分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間,為公司的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司分配任務(wù)時(shí),在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí),自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān),更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風(fēng)范,勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的,在實(shí)踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評(píng),發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。

  三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)水平

  長(zhǎng)到老,學(xué)不了這句話是我的座右銘?茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,一天不學(xué),就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時(shí)時(shí)在發(fā)展。說不定你昨天還認(rèn)識(shí)它,過兩天它就變了樣了,就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實(shí)自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中,我學(xué)到了很多新的知識(shí),如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設(shè)置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

  sss:今年我公司在安全生產(chǎn)工作當(dāng)中,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、采取措施、杜絕隱患,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全工作的方針、政策、法規(guī),并按照安全工作會(huì)議上提出的“實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)、健全兩個(gè)體系、突出三個(gè)重點(diǎn)、做好四項(xiàng)工作”的會(huì)議精神和工作目標(biāo),來開展安全生產(chǎn)工作。牢固樹立安全第一的指導(dǎo)思想,貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的工作方針,進(jìn)一步完善了各項(xiàng)安全規(guī)章制度,實(shí)行安全管理目標(biāo)責(zé)任制。

  堅(jiān)持安全與生產(chǎn)相一致,“誰主管,誰負(fù)責(zé);誰受益,誰負(fù)責(zé)”的原則,強(qiáng)化安全管理,提高安全認(rèn)識(shí),進(jìn)一步落實(shí)了電工安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善了各項(xiàng)安全管理考核制度,按部門劃分了安全管理責(zé)任區(qū),層層落實(shí)各部門的安全生產(chǎn)管理責(zé)任和簽定責(zé)任書,形成了一個(gè)安全管理,領(lǐng)導(dǎo)有力、組織健全的管理體系。

  四、具體工作如下:創(chuàng)業(yè)教育整理

  一、健全兩個(gè)體系、實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)安全工作對(duì)于我們這種特殊行業(yè)的企業(yè)來說,責(zé)任重大關(guān)系到千家萬戶和社會(huì)的穩(wěn)定,絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,但只有實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn),才談得上經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,才會(huì)有公司的健康發(fā)展。

  安全管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工作,應(yīng)該把企業(yè)內(nèi)部的安全管理目標(biāo)置于全體員工的'控制下,首先在公司內(nèi)部從公司到各部門進(jìn)一步完善了安全搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,然后實(shí)行分級(jí)管理,使其達(dá)到各盡其責(zé)的目的,形成齊抓共管的局面。

  為了提高全體員工的整體素質(zhì),今年年初公司制定了培訓(xùn)計(jì)劃,分期分批派出人員到外地系統(tǒng)地進(jìn)行專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)取證(特種工ic卡),提高了職工的整體素質(zhì)和日常維護(hù)的業(yè)務(wù)技能,增強(qiáng)了處理突發(fā)事故的能力。

  我們還經(jīng)常開展一些有關(guān)安全知識(shí)業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)教育,并進(jìn)行了達(dá)標(biāo)考試,合格率為100%,使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。天然氣的安裝從設(shè)計(jì)、施工、到竣工通氣的每個(gè)環(huán)節(jié),我們都嚴(yán)格按照城市燃?xì)庥嘘P(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,對(duì)不符合安全規(guī)范的決不通氣,堅(jiān)持“一票否決制”,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)資料存檔備案。

  為杜絕事故發(fā)生,施工中嚴(yán)格實(shí)行動(dòng)火制度,分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能實(shí)施。對(duì)天然氣管網(wǎng)及用戶的后期管理,今年公司新添燃?xì)庑孤┭矙z儀和智能管線控測(cè)儀各一臺(tái),實(shí)行專人長(zhǎng)期的巡回檢查,對(duì)供氣設(shè)備定期保養(yǎng),使其隨時(shí)保持良好的工作狀態(tài),按日作好檢查記錄,每月將檢查結(jié)果及整改情況存檔備查。

  二、加強(qiáng)重點(diǎn)部位安全檢查,和“一崗雙責(zé)”的落實(shí)安全檢查是安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),由于公司全體員工對(duì)安全工作的重要性達(dá)成了共識(shí),所以形成了雷打不動(dòng)的安全檢查制度。今年對(duì)全市天然氣主管網(wǎng)再次進(jìn)行了安全評(píng)估檢測(cè),對(duì)發(fā)現(xiàn)的15個(gè)泄漏點(diǎn)及時(shí)的進(jìn)行了整改,使事故防患于未然。

  對(duì)私拉亂接,違章用氣,違章建筑壓管等狀況,我們嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)決予以取締,并限期進(jìn)行整改。

  為杜絕事故的發(fā)生,真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段的安全,我們特別注重對(duì)全市大、中、商業(yè)、工業(yè)用戶以及居民小區(qū)的安全檢查。通過多年來的實(shí)踐證明,由于堅(jiān)持了安全檢查,就能夠防止不必要的事故發(fā)生,為公司的發(fā)展,創(chuàng)造了一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境。

  修理廠年終總結(jié) 篇8

  我公司汽車維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門xxx交通局及xxx交委維管處的通知文件和工作指示,在上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚(gè)方面的工作。

  一、安全生產(chǎn)方面,完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

  1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

  2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

  3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)

  閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

  二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,繼續(xù)打造“誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌,切實(shí)為廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

  1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《廣東省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠(chéng)實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”

  制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

  4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度,有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

  5、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障,按《廣東省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。

  7、嚴(yán)格按照廣州市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢,堅(jiān)決杜絕不維護(hù),減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

  8、向社會(huì)作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng);經(jīng)營(yíng)戶紛紛向社會(huì)公開作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對(duì)客戶免費(fèi)進(jìn)行汽車尾氣檢測(cè),提供汽車使用、維護(hù)技術(shù)咨詢;對(duì)四輪定位、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠,開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。

  公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹,得到了廣大客戶和主管部門的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏

  主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。

  在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確保”工作目標(biāo):

  (一)搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng),確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí),緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松,早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工,什么時(shí)候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對(duì)此,我們公司的.態(tài)度是十分明確的,不論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

  (三)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。

  在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)

  展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

  修理廠年終總結(jié) 篇9

  一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)心下,在各部門和全體干部員工的支持幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司的方針,政策,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),安全生產(chǎn),設(shè)備管理等各項(xiàng)管理工作。嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能,以維修質(zhì)量為主和發(fā)展汽車維修服務(wù)為中心,以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn),以思想政治工作為先導(dǎo),以穩(wěn)定員工隊(duì)伍,充分調(diào)動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn),以提高員工整體素質(zhì)為目的,認(rèn)真落實(shí)中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定,較好的維護(hù)修理廠的團(tuán)結(jié)和凝聚力,現(xiàn)將一年來學(xué)習(xí),工作情況述職如下:

  加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治覺悟,增強(qiáng)工作主動(dòng)性,從而增強(qiáng)了自己的世界觀和做好本質(zhì)工作的自覺性。

  學(xué)習(xí)公司企業(yè)精神,明確了企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃,增強(qiáng)了自己立足崗位,開拓進(jìn)取的信心和責(zé)任。

  學(xué)習(xí)公司會(huì)議精神,使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強(qiáng)了“求生存,圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。

  比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽車服務(wù)企業(yè),經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ)知識(shí)和市場(chǎng)知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了科學(xué)管理的理論和概念。開闊了自己的眼界,提高了自己在經(jīng)營(yíng)決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經(jīng)濟(jì)方法,管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。

  學(xué)習(xí)上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭做,無論在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己,從不搞,在大事面前,始終堅(jiān)持集體研究決定,認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。

  這一年中,本著以廠為家,敬崗敬業(yè)的精神,和全體員工一起,不論什么時(shí)間,只要車子有問題,我們隨時(shí)隨叫隨到,最多的一夜起來處理問題五次,全體員工盡量做到能省則省,盡量利用廢舊和能利用的材料,做到不浪費(fèi)。在技術(shù)方面全體員工經(jīng)常一起研究,如氣泵連桿銅套,磨損很快,大家一起想辦法,最后在銅套內(nèi)圈加工一道潤(rùn)滑圈,這樣銅套的使用壽命就大大的延長(zhǎng),還有,有的車的離合器壓盤不好,我們就光一刀,這樣就為公司節(jié)省了近千元(壓盤價(jià)格)等等。還有全年下來我廠收集的廢機(jī)油,廢舊內(nèi)外胎和廢舊材料共賣了近叁萬多元,但也有不足的地方,廠里發(fā)生了個(gè)別員工偷盜廠里的廢舊剎車古,但也被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和做出了罰款和開除的決定。

  組織領(lǐng)導(dǎo)能力和工作作風(fēng)。

  自去年我擔(dān)任修理廠經(jīng)理一職,從那一刻起,我就下決心,唯有全力以赴,恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望。因此,一年來,我始終踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé),發(fā)揮了作用,推動(dòng)了修理廠整體工作的扎實(shí)開展。

  一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,腳踏實(shí)地的工作上,以制度,紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,虛心接受各方面意見,促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行為維護(hù)了公司和修理廠的.形象。

  一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體員工的支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大的差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望;對(duì)員工的思想動(dòng)態(tài)掌握的不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位,不徹底;工作中沒有做到持之以恒,在工作較累時(shí),也有過松懈思想。

  今年即將過去,在新的一年里對(duì)今后工作目標(biāo)管理。根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)狀,堅(jiān)定不移地貫徹總公司長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)和任務(wù)。扎扎實(shí)實(shí)抓好企業(yè)的內(nèi)部管理,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高,切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,從管理中要效益,通過這一年來的努力,我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作已大大向前邁進(jìn)了一步。但是也應(yīng)該看到我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理確實(shí)還很薄弱,管理不嚴(yán),有章不循的情況時(shí)有存在。管理水平低儼然是我們的劣勢(shì),今后要認(rèn)真的,扎扎實(shí)實(shí)地把基礎(chǔ)管理工作抓上去。從管理中要效益。提高職工隊(duì)伍素質(zhì),抓好人才的培訓(xùn)和引進(jìn)。把緊迫感和危機(jī)感化作責(zé)任感,自覺確立科技是第一生產(chǎn)力的觀點(diǎn)。今后我們一要保證車輛按期出車;二要積極按車輛狀況合理安排檢修;三要修舊利廢降低維修成本;四要鼓勵(lì)職工端正工作態(tài)度。把“雙增雙節(jié)”和提高合理化建議活動(dòng)作為長(zhǎng)期和經(jīng)常性的工作持續(xù)的開展下去。發(fā)揮廣大職工的聰明才智,為企業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,充分發(fā)揚(yáng)廣大員工的主人翁責(zé)任感。

  以上為修理廠一年來的工作小結(jié)和今后的工作打算。

  客觀的評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī),深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取,具體有以下三個(gè)方面:

  既著眼本公司的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作。

  既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)修理廠整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé),率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)的為公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

  牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律的意識(shí),增強(qiáng)事業(yè)心,責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大貢獻(xiàn)。

  修理廠年終總結(jié) 篇10

  雖然我在公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總的來說,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

  從剛開始對(duì)汽車只是整體概念性的認(rèn)識(shí),到汽車上具體部位及外形。從識(shí)別專用工具,到汽車基本保養(yǎng)維護(hù)。一步步步入維修行業(yè),這期間,臟、累是再所難免,但這其中的收獲讓我有一種成就感,覺得自己的付出值了。

  汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。

  做汽車維護(hù)修理還要做的細(xì)節(jié)的東西還有很多,因?yàn)闀r(shí)間有限,有很多自己是缺漏學(xué)不完全的,但是通過實(shí)習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低,每一件事不管是拆螺絲,上潤(rùn)滑油,或者是洗發(fā)動(dòng)機(jī)零件等小小的活,我們都應(yīng)該親自參與其中,這樣子才能養(yǎng)成動(dòng)手的好習(xí)慣,這也是做汽修必備的素質(zhì)之一、我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對(duì)于有一些小修還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。通過實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的`技術(shù)。最主要的還得靠自己,師傅領(lǐng)到門,修行在自己!

  工作心得:

  1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿(huì)有很大進(jìn)步的。

  2、在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級(jí)或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。

  3、在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在討論問題時(shí),要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

  5、工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。

  修理廠年終總結(jié) 篇11

  時(shí)光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時(shí)間,在這一年多的時(shí)間里,我學(xué)到了許多關(guān)于汽車維修的知識(shí),為了對(duì)工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對(duì)工作總結(jié)如下:

  一、工作總結(jié),自工作以來,在投入新的工作情況后,我有了新的工作汽車維修工,我認(rèn)真的完成工作,積極的思考問題,向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對(duì)汽車有了年夜深條理的認(rèn)識(shí)和了解,汽車是一個(gè)很龐雜的機(jī)械,有各類年夜小不合上千個(gè)零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,能力做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識(shí),使我能夠在新的情況中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作情況,無論從維修能力,照樣從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都獲得了部分領(lǐng)導(dǎo)及本部分的老員工的.正確引導(dǎo)和贊助,使我在工作能力提高,偏向明確,態(tài)度正直。從而,對(duì)我的成長(zhǎng)打下了優(yōu)越的基本。

  二、工作感觸踏入新的工作崗?fù)ず,?jīng)由一年的錘煉,使自己對(duì)這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。對(duì)于工作,每小我都有不合的認(rèn)識(shí)和感觸感染,我也一樣。對(duì)我而言,我認(rèn)為工作態(tài)度是最重要的,因?yàn)閼B(tài)度抉擇一切。有了正確的態(tài)度,能力運(yùn)用正確的辦法,找到正確的偏向,進(jìn)而取得正確的成果。

  三、工作目標(biāo)在往后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握更多的維修技能,為未來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基本。

  在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂不雅上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)困難樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老誠(chéng)實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞儉樸的生活,時(shí)刻切記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將加倍勤奮的工作,耐勞的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各類工作技能,做出應(yīng)有的供獻(xiàn)。

  往后我將以嶄新的精力狀態(tài)投入到工作傍邊,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司增強(qiáng)治理的方法,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作、

  修理廠年終總結(jié) 篇12

  一年來,我廠嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定》,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,增加高科技修理設(shè)備,完善質(zhì)量管理,積極參加運(yùn)管處組織和各項(xiàng)培訓(xùn)工作,通過一年的工作實(shí)踐,我們對(duì)增強(qiáng)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí),經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

  一經(jīng)營(yíng)管理方面

  建立了一套責(zé)任明確,獎(jiǎng)懲合理的管理制度,將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、修理質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。

  二人員的管理和培訓(xùn)工作

  嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員,使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級(jí)別匹配,做到工作人員持征上崗。

  建立了人員臺(tái)賬和獨(dú)立的人員技術(shù)檔案,由于公司領(lǐng)導(dǎo)的.重視,20xx年辦公室將廠在職員工的信息進(jìn)行了全面采集,將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。

  加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作,培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。20xx年公司積極落實(shí)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn),由于培訓(xùn)計(jì)劃切合公司實(shí)際情況,比較的針對(duì)性,所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

  同時(shí),20xx年,公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。

  三加強(qiáng)自有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測(cè)

  公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任人,并將相關(guān)責(zé)任卡片標(biāo)識(shí)至強(qiáng)設(shè)備中,標(biāo)識(shí)卡項(xiàng)目包括設(shè)備名稱、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)間隔等,公司每月都對(duì)自有設(shè)備進(jìn)行一次例行保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和修理保養(yǎng)存檔。

  對(duì)于修理專用的一些儀器,我公司積極與相關(guān)檢測(cè)部門進(jìn)行聯(lián)系,按要求進(jìn)行年檢工作,以保證設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。

  四加強(qiáng)消防安全工作

  公司組織人員定期或者不定期對(duì)廠區(qū)進(jìn)行安全消防檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改,對(duì)個(gè)別人員不夠重視安全生產(chǎn),諸如車間擁擠等,造成通道不符合消防安全,嚴(yán)重影響了消防通道的暢通,以及部分設(shè)施沒能配置的等問題,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行談話,并下發(fā)整改通知書立即整改。

  五強(qiáng)化安全管理,落實(shí)各項(xiàng)制度

  嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級(jí)維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實(shí)行安全績(jī)效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí),實(shí)現(xiàn)安全管理。

  明確安全責(zé)任,把安全責(zé)任覆蓋到每員工,落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節(jié),切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責(zé)任與獎(jiǎng)懲到位,可盡能消除安全管理和制度約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。

  加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理費(fèi),強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位,所有修理人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。

  嚴(yán)格車輛,修理管理制度,切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認(rèn)真落實(shí)車輛大修,維護(hù)保養(yǎng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級(jí)維護(hù)工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

  六建立車輛修理檔案,提高服務(wù)質(zhì)量

  車輛在修理過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如車輛修理竣工出廠合格制度,車輛修理合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí),確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二維檔案,一車一檔,及時(shí)上報(bào)修理登臺(tái)帳,完善車輛送檢制度。

  完善公司車輛維護(hù)檔案,公司各部門對(duì)車輛修理過程嚴(yán)格把關(guān),車輛從進(jìn)廠修理開始到修竣交工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車輛修理記錄,接車記錄,進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛修理檔案,公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對(duì)客戶進(jìn)行回訪和提醒。

  七加強(qiáng)配件管理

  公司建立健全了采購(gòu)登記制度,材料及零件配件進(jìn)庫(kù)由專人驗(yàn)收,材料進(jìn)庫(kù)后由庫(kù)管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實(shí)物三符合,月底要上交公司當(dāng)月進(jìn)、存、核算表,以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。

  配件進(jìn)行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細(xì)記錄購(gòu)買日期,供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標(biāo)識(shí)清晰、明碼標(biāo)價(jià)。

  對(duì)于修理更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進(jìn)行明確登記。

  同時(shí),庫(kù)房非常重視防火、防盜工作,非庫(kù)房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫(kù)房?jī)?nèi)部,車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫(kù)管員進(jìn)入庫(kù)房?jī)?nèi)部拿取。

  庫(kù)房?jī)?nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設(shè)置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng),進(jìn)行撲滅工作。

  八提高員工服務(wù)水平

  公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著工作了,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動(dòng)的為客戶提供服務(wù),并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對(duì)客戶來訪進(jìn)行登記。

  為保證客戶有一個(gè)良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對(duì)休息室進(jìn)行打掃。

  公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行4小時(shí)服務(wù),并開展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復(fù)客戶咨詢。

  以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié),不妥之處請(qǐng)給予批評(píng)指正。

  修理廠年終總結(jié) 篇13

  20xx年已經(jīng)過去,回顧這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識(shí)和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng),各部門經(jīng)理為副組長(zhǎng),各班組長(zhǎng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。現(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車修理的工作情況匯報(bào)如下:

  一、內(nèi)部管理

  公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車修理管理制度,對(duì)員工的專業(yè)水平,工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購(gòu)及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車修理履約工作。營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語(yǔ),接受社會(huì)各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的.,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購(gòu)中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,積極為各采購(gòu)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議修理企業(yè)的良好形象。

  二、保養(yǎng)設(shè)備

  利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢修、修理保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車修理提供良好的設(shè)備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車一檔,對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、修理質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫(kù)清單或公務(wù)車修理配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車修理檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠修理車輛臺(tái)次達(dá)xx次,累計(jì)應(yīng)收修理費(fèi)xx元,累計(jì)應(yīng)收修理費(fèi)xx元,優(yōu)惠額達(dá)xx元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。

  在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多不足之處,新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車修理的健康快速發(fā)展而努力!

  下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車修理發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì),計(jì)劃從下幾個(gè)方面開展20xx年度的工作:

  1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服務(wù)與治理意識(shí),制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動(dòng)工作積極性;

  2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

  3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

  修理廠年終總結(jié) 篇14

  20xx年,修理廠在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)管理,強(qiáng)化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識(shí),規(guī)范技工操作規(guī)程。經(jīng)過全廠員工的共同努力,保質(zhì)保量地做好了公司營(yíng)運(yùn)車輛的各項(xiàng)修理工作,較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

  一、車輛修理情況

  1、清場(chǎng)率99.5%、車輛完好率98.64%,返修率2.31%。

  2、共完成了車輛小修作業(yè)31227輛次,完成車輛一級(jí)維護(hù)作業(yè)8811輛次,完成車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)1644輛次。

  3、發(fā)動(dòng)機(jī)大修18臺(tái)次,中修117臺(tái)次,大修變速器197臺(tái)次,大修后橋減速器45臺(tái)次。

  4、完成了366輛次的車容車貌修復(fù)工作。

  5、沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故;沒有發(fā)生因修理質(zhì)量而引起的重大車輛機(jī)損事故;沒有發(fā)生內(nèi)保事故。

  二、主要工作措施

  1、強(qiáng)化管理,做好車輛的修理質(zhì)量保障工作。在修理作業(yè)中,由車間主管、班長(zhǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車修理質(zhì)量,嚴(yán)格要求修理技工在生產(chǎn)中規(guī)范作業(yè),確保各車輛不漏保、不漏修,保證了在修車輛的修理質(zhì)量和效率。

  2、未雨綢繆,全力以赴,認(rèn)真做好春運(yùn)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)和國(guó)慶等節(jié)假日車輛的技術(shù)保障工作。

 。1)在長(zhǎng)假期到來前,主動(dòng)與各車隊(duì)溝通,安排車輛入廠按“安全部件專項(xiàng)檢查”的內(nèi)容,進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查、整治,保障節(jié)日期間車輛術(shù)狀況良好,順利運(yùn)行。

 。2)節(jié)假日期間,全體員工堅(jiān)守崗位,及時(shí)有效地完成各項(xiàng)車輛修理任務(wù),確保了公司營(yíng)運(yùn)車輛在客流高峰期間的完好率達(dá)100%。

  3、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高技工的車輛修理技術(shù)能力。

 。1)從第二季度開始,修理廠對(duì)技術(shù)指導(dǎo)的`工作進(jìn)行量化考核,要求每人每季必須對(duì)技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓(xùn)。1至10月份,共舉辦了制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等的故障診斷和部件修理的培訓(xùn)班共19期。

 。2)5月份,聯(lián)系來玉柴服務(wù)站及“圣達(dá)因”氣瓶廠家技術(shù)人員,對(duì)相關(guān)技工進(jìn)行了LNG客車的修理技術(shù)培訓(xùn)。

  4、根據(jù)各車隊(duì)實(shí)際情況成立專修組,落實(shí)責(zé)任,細(xì)化管理。

 。1)6月初成立了LNG車修理班,在新力車間對(duì)120輛天然氣公交車進(jìn)行修理工作。其間,根據(jù)車輛的故障特點(diǎn),對(duì)氧傳感器支架、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造,大大減少了該部位的故障率,使LNG車輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高。

 。2)針對(duì)公交車隊(duì)車輛較為殘舊,故障多、停班多的情況。修理廠于9月份成立了專修班組,由一副廠長(zhǎng)帶領(lǐng)5名修理工進(jìn)住公交站場(chǎng),專門對(duì)公交車隊(duì)的車輛進(jìn)行修理,有效地降低了該車隊(duì)車輛的停班率。

  5、加強(qiáng)采購(gòu)管理,嚴(yán)格控制采購(gòu)成本。修理廠嚴(yán)格按集團(tuán)公司規(guī)定,向中標(biāo)的汽車配件、修理材料供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu),對(duì)采購(gòu)配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析,并積極試用各品牌產(chǎn)品,擇優(yōu)采購(gòu)。

  6、因公交車的傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)使用頻繁,損壞部件較多。故從4月份起,專門成立了修舊組,由專人對(duì)相關(guān)舊件進(jìn)行修復(fù),并制定修復(fù)件的質(zhì)量保證制度,較為有效降低了公司車輛的修理材料費(fèi)用。

  7、積極配合市、公司的“創(chuàng)文”活動(dòng),加強(qiáng)修理廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作,堅(jiān)決執(zhí)行“三不落地”、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度,廠環(huán)境衛(wèi)生有了較大的改觀。

  三、存在的問題

  1、汽車修理學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生人數(shù)較多,整體技術(shù)水平不高,需加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)力度。

  2、車輛的檢修設(shè)備、設(shè)施不足,導(dǎo)致對(duì)電控噴射系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的故障診斷只能采取“換件檢測(cè)”的方法來進(jìn)行,工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件,價(jià)格昂貴。

  3、對(duì)車輛修理質(zhì)量的跟蹤力度不夠,導(dǎo)致車輛連續(xù)返修情況時(shí)有發(fā)生。

  四、下一階段主要工作

  1、全力以赴,做好春運(yùn)車輛的專項(xiàng)檢查工作,確保春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況良好。

  2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生的技術(shù)培訓(xùn),提高他們的基礎(chǔ)技術(shù)水平。

  3、進(jìn)一步提高車輛修理質(zhì)量管理力度,堅(jiān)持“質(zhì)量抽查、現(xiàn)場(chǎng)教育”制度,增強(qiáng)修理工、檢驗(yàn)員的責(zé)任心,努力降低車輛返修率、停班率。

  4、繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設(shè)工作。增強(qiáng)各位員工文明作業(yè)、節(jié)約的生產(chǎn)意識(shí),保證廠內(nèi)良好的環(huán)境衛(wèi)生,降低日常的運(yùn)作成本。

  修理廠年終總結(jié) 篇15

  20xx年我高雅公司汽車修理廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚(gè)方面的.工作。

  一、安全生產(chǎn)方面

  完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

  1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

  2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

  3、每個(gè)工作日都例會(huì)-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

  二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車修理質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的修理服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車修理行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車修理行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)修理服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開修理質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開修理工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和修理技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類修理企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求修理操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車修理質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

  1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車修理管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠(chéng)實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升修理技術(shù)水平。

  2、建立健全修理質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好修理記錄,健全修理技術(shù)檔案。

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