【必備】車間主任年終總結(jié)四篇
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以使我們更有效率，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家收集的車間主任年終總結(jié)4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
車間主任年終總結(jié) 篇1
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對(duì)我在07年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭取明年好了點(diǎn)。
1：首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。
2;在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3：在管理方面提出的三效管理方式
A：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。
B：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
C：向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。
4：生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5：對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。
6：在GMP信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。
7：車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8：在原料的采購方面，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9：員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套�？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1：員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。
2：對(duì)新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3：員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4：員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
以上這篇是車間主任年終總結(jié)精選。就為您介紹到這里，如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。更多范文大全在：范文大全望大家多支持本網(wǎng)站，謝謝。
車間主任年終總結(jié) 篇2
風(fēng)風(fēng)雨雨的XX年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的XX年，回顧XX年的工作，首先感謝任廠與常處對(duì)我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年 里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)；在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多；09年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的會(huì)議 精神，做到兩清一實(shí)一細(xì)，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn)；質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，以及利潤的忽高忽低，管理的漏洞；面對(duì) 20xx年金融危機(jī)的蕭條期，同行業(yè)的增加，價(jià)格相互壓價(jià)，公司提出“三年的規(guī)劃，五年打造，三年熱鍍80萬噸”；我作為車間主任，壓力相當(dāng)大，我深知現(xiàn) 在的市場就是生產(chǎn)的市場，面對(duì)著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的`管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 對(duì)以后的工作做以下計(jì)劃：
20xx年計(jì)劃年產(chǎn)量16萬噸，降低回鍍管與次品管20%，降低鋅土 ±5%，提高一線鋅粉1%，認(rèn)真執(zhí)行XX年我車間制定的十五項(xiàng)節(jié)支措施，執(zhí)行我車間20xx年制定的十個(gè)要：
1.向管理創(chuàng)新要效益
2.向不合理要效益
3.向追根揭底要效益
4.向提前預(yù)防要效益
5.向回收要效益
6.向小改小革要效益
7.向設(shè)備要效益
8.向工藝要效益
9.向數(shù)字要效益
10向培訓(xùn)要效益
車間班組長要一絲不茍的執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真起到車間班組長的帶頭作用，我們的工作定能完美。在執(zhí)行期間，各種困難都會(huì)出現(xiàn)，而面對(duì)困難“逆水行舟，不進(jìn)則 退”我想只要耐心，細(xì)心的去做，做好職工的思想工作，每個(gè)人的責(zé)任心都上來了，任何事都能做到圓滿；安全質(zhì)量重于泰山，在這方面應(yīng)采取一系列的措施，來預(yù) 防面對(duì)挑戰(zhàn)的20xx年，我相信在任廠的指點(diǎn)下，我車間按照各項(xiàng)指標(biāo)會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)圓滿的答案；“孤樹難成林，孤花難成圓”，只要干部職工齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一 致，我相信寶來利的明天會(huì)變得更加美好！
車間主任年終總結(jié) 篇3
時(shí)光飛逝，不知不覺從公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余。回顧這二載來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，都?xì)v歷在目：曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點(diǎn)數(shù)，蓋了七張被子。x主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀(jì)錄了。我由時(shí)大笑調(diào)侃：“x先生：我還是個(gè)處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。
回想從首都機(jī)場出來剛踏上xx的水泥地上時(shí)，第一感覺是冷，在五環(huán)高速上飛奔，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹，似乎告訴我什么叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟。當(dāng)然喜的是圓了自己兒時(shí)要來北京首都天安門之夢想，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼？
走進(jìn)鞋廠，心中很涼，那種涼：從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之，一切盡在不言中。
初來乍道，人員不太熟悉也不適應(yīng)，只能服從領(lǐng)導(dǎo)，以身作則，盡職盡責(zé)的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實(shí)地去踐行車間主任的職責(zé)，任勞任怨，并時(shí)常與各部門主任探討工藝流程，交換意見，吸取經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)虛心接受版房每位師傅的指點(diǎn)與教導(dǎo)，經(jīng)過二年來的努力和實(shí)踐工作，取得了一定的成績，總結(jié)了一下：
一、做管理要做到“三勤”
1、口勤，放下架子，可當(dāng)學(xué)徒，不懂就多問，虛心請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況，多請示，多匯報(bào)，多接觸。
2、勤動(dòng)腦多想多思考，凡事都問個(gè)為什么，對(duì)問題多角度多方位思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)場成績，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù)，不信試試看（1352413X11=14876543）萬物終有規(guī)律，只要我們?nèi)ャ@研。
3、腿勤，對(duì)于上級(jí)交待的任務(wù)要做好做實(shí)，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時(shí)解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。
二、學(xué)習(xí)
在生產(chǎn)現(xiàn)場中，是很辛苦，要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績，但是也要利用晚上學(xué)習(xí)，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)，堅(jiān)持撰寫工作心得，一段時(shí)間后會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的工作水平，寫作能力，知識(shí)儲(chǔ)備等方面有很大的提高。
三、成績
值得我欣慰的是：
一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案（只用了其中三分之一）
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn)，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化，目視化，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺(tái)階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài)，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費(fèi)國內(nèi)旅游一次。
四、問題和不足
成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結(jié)起來有如下四方面：
1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動(dòng)較大，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性，有時(shí)也不能及時(shí)完成當(dāng)日的計(jì)劃產(chǎn)量。
2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定，返工率雖然相對(duì)比較低，但有也會(huì)出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng)，產(chǎn)量時(shí)高時(shí)低。
4、現(xiàn)場管理不足，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間，時(shí)刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。
總結(jié)過去是為了更好地剖析自己，為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備，對(duì)明年的工作我有如下初步想法（為那家效力都一樣）：
1、針對(duì)上級(jí)提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強(qiáng)解決。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合技能，深入研究工藝難點(diǎn)，找出更好更新的方法。
3、實(shí)行文明生產(chǎn)，讓員工能遵章守紀(jì)，安全作業(yè)，落實(shí)“5s”，提高員工的節(jié)約意識(shí)，安全意識(shí)，減少事故的隱患。
4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量，調(diào)動(dòng)員工積極性，建立員工對(duì)工作、對(duì)公司的感情，弘揚(yáng)先進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明，靈活管理，透明鼓勵(lì)。
對(duì)我來說，關(guān)系著我的生活，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發(fā)行股票。
車間主任年終總結(jié) 篇4
車間是我們每天工作地方，其穩(wěn)定安全的運(yùn)營是保證公司一切工作的重中只重，以下為我部的總結(jié)：
一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間j103c 3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在，原來是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。
為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝
14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)
15、過濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合
16、硫回收項(xiàng)目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對(duì)班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。
四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。
我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
五、車間設(shè)備臺(tái)帳管理工作。
根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求，我車間對(duì)全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，具體如下：
1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。
3.XX年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫。
六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。
2.檢修結(jié)束送電時(shí)沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺(tái)帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺(tái)帳的完善、細(xì)化。
4.現(xiàn)場臨時(shí)線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。
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