高速收費員工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,不如靜下心來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編幫大家整理的高速收費員工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
高速收費員工作總結1
20xx年已經(jīng)過去了。在這一年里,我在這里工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務水平得到很大的提高。作為收費員這個崗位,收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫(yī)院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其沖要面對的,收費員不僅代表著醫(yī)院的形象,同時也要時刻維護醫(yī)院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫(yī)院滿意。下面將我在xx年的工作做一總結。
一、積極參加政治學習,努力提高自身的政治素養(yǎng)。
二、愛崗敬業(yè),無私奉獻、團結互助,圓滿地完成院領導交給我們的各項任務。
三、崇尚科學,刻苦鉆研業(yè)務知識。提高的綜合素質。
1、要嚴格認真地遵守醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度,不應出現(xiàn)半點馬虎;
2、要有熟練的微機操作技能,能夠準確迅速的為每位患者服好務;
3、要對各科室的醫(yī)用術語及其相關的收費項目了如指掌,減少損失。
四、服務人民,提高收費服務質量收費處是醫(yī)院的窗口,收費員的言行舉止和態(tài)度好壞,都會直接影響到醫(yī)院的整體形象,碰到棘手的困難,我始終遵循的原則是“換位思考”。
總之我深知,在學習社會主義榮辱觀的活動中,我們還有很長的道路需要前行。但我堅信:只要讓我們共同行動起來,借著全面建設小康社會的春風,辛勤勞動、崇尚科學、服務人民,我們就一定能把我們的醫(yī)院建設的更加美好;讓我們人人爭當踐行xx的模范,知榮辱、樹新風,在構建和諧社會的征程中,寫下我們絢麗奪目的一筆!
高速收費員工作總結2
時光荏苒,光陰似箭,轉眼一年又過去了,在這一年中有什么得失嗎,有什么值得分享的經(jīng)驗嗎,好好的總結下自己這一年的工作,讓來年少走彎路吧!相信大家又在為寫年終總結犯愁了吧,以下是小編幫大家整理的高速收費員個人年終工作總結(精選14篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
高速收費員工作總結3
時光飛快,轉眼20xx年已過。而我,也不知不覺已經(jīng)在xxx收費站愉快的工作了快三個月了。在這幾個月的工作中,我們在x站長和x負站長的帶領和耐心的幫助下,我從最初收費的不安和緊張以及收費業(yè)務得不熟練,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費和熟練的操作系統(tǒng)。這樣的經(jīng)歷和鍛煉的過程對我以后工作的幫助是很大的對于新的環(huán)境,新的崗位,新的一年。在這里把這三個月經(jīng)驗和感想總結一下。
第一.思想工作方面——俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。在工作中,針對自己的本職進行了學習。注重加強對理論知識的了解和把握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業(yè)務知識。
第二.工作情況方面——本人嚴格遵守站的規(guī)章制度
上崗期間,嚴格按照規(guī)定著裝,各種證件佩帶齊全,注意力集中,不交頭接耳,不吃零食,看書報,做與工作無關的事情。注意保持好環(huán)境衛(wèi)生,并注意閑雜人員,在崗亭附近發(fā)現(xiàn)閑雜人員要及時詢問,并給予幫助或讓其離開,保證道路安全暢通。堅守征費條例,認真做到“應征不漏,應免不征”的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規(guī)范,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務活動緊密結合,計重收費方面努力學習相關知識和收費方法,以最快的速度掌握計重收費業(yè)務和操作。在社會上樹立起了良好的商洛東收費形象。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。本文來自:網(wǎng)
第三.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口服務行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,能和司機和睦友好的相處。
第四.存在的問題和打算——盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平比剛到站上提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自己理論和業(yè)務學習,不斷提高自己收費業(yè)務水平。以后我會更加努力工作,在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
隨著工作慢慢進入正軌。展望明年,我對我在xxx收費站收費充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,我們一定會做到最好。
高速收費員工作總結4
時間一晃而過,彈指之間,20xx年已接近尾聲,過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結如下:
首先,在服務態(tài)度方面:
我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,微笑服務。認真做好文明服務的5要素,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。爭做五星級收費員。
第二,收費工作方面:
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合領導的工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。
高速收費員工作總結5
一年來,在站長xx的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一、在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,
稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員工作總結6
時光飛逝,轉眼間已經(jīng)是XX年底了;仡櫼荒甑墓ぷ鳎m然很無聊,很無聊,但是有很多樂趣。我總是從一個優(yōu)秀的收費員的角度對待自己的工作,勤奮,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出應有的貢獻。今年的工作總結如下:
一、思想方面
本人以今天不努力,明天努力找工作的精神,很好地完成了上級安排的各項任務。同時,在站領導和同事的關心、支持和幫助下,不斷完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮、敬業(yè)、廉潔
奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
二、在學習方面
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
三、在收費發(fā)卡方面
本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
四、在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容,在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
五、在文明服務方面
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
高速收費員工作總結7
時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。在這一年里,我在這里工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!
作為收費員這個崗位,每天就是對著不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作,不需要很高的技術含量,也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力,這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫(yī)院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其沖要面對的,收費員不僅代表著醫(yī)院的形象,同時也要時刻維護醫(yī)院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務,對收費滿意,對醫(yī)院滿意。
下面將我在xxx年的工作向大家匯報。
一、收費工作
在xxx年這一年里,瑣碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作,但我沒有簡單去機械的重復,對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內的思想,工作不只是要把表面的東西做好,還要深入到里面去,看到真正的內涵的東西,這樣我們才能夠提高,才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規(guī)定,認真的研究每月報表,找出其中的不同之處,認真分析原因,比如門診量的下降,掛號人次的減少,住院病人多收入反而減少等等。只有深入到工作中了,我才發(fā)現(xiàn)其中的樂趣,讓工作最有效的完成。
二、醫(yī)保方面的工作
我院從xxx年2月份正式成為醫(yī)保定點單位,雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓,但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張,感謝院領導的信任與支持,同時也感謝趙辦與小倪的幫助,我逐漸理解了醫(yī)保政策,并在不斷的操作中掌握了
醫(yī)保知識。醫(yī)保不僅僅是簡單的掌握知識,還要運用到實際中去,現(xiàn)在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的嗎,能報銷嗎,這樣既能減少病人的麻煩,也能減少醫(yī)院的麻煩。醫(yī)保對于收費員來說還有每天醫(yī)保數(shù)據(jù)的上傳工作,在平時的工作中每到下班的時候我都會把收到的醫(yī)保數(shù)據(jù)及時的上傳報盤。雖然現(xiàn)在對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握,由于醫(yī)保病人較少,操作還是較慢,以后將加強醫(yī)保有關的操作訓練學習。
三、his系統(tǒng)更換時的工作
醫(yī)院為了適應醫(yī)保要求在xxx年5月底到6月初更換了新的his系統(tǒng),在這段時間里,我按照院里給布置的工作認真參考醫(yī)保信息核對我院的診療項目與服務設施,在要求時間內順利玩成自己的工作;認真的向his系統(tǒng)研發(fā)人員和小倪學習新的系統(tǒng)的操作,并在他們的指導下學習掌握了醫(yī)保數(shù)據(jù)的對照處理、醫(yī)保門診數(shù)據(jù)接口、醫(yī)保住院數(shù)據(jù)接口以及數(shù)據(jù)的導入導出處理等工作,在最短的時間內熟練收費操作過程,門診收費、住院等模塊的操作。新系統(tǒng)運行后醫(yī)院非常重視系統(tǒng)操作人員的掌握情況,不僅認真加強對我們的培訓,同時還嚴格考核我們。在醫(yī)院的考核中曾兩次在考核中得到第一名,其中一次還得到了院里的獎勵,使我更堅定了我的工作,不斷地提高自己的工作水平。
從九月份開始,我院實施了優(yōu)秀員工政策、獎金的發(fā)放。使院內的工作人員的積極性提高了,我很榮幸的兩次被憑為了優(yōu)秀員工,我很開心,這意味著領導及同事對我工作的肯定,這是給我的的榮譽。
四、xxx年的工作計劃
xxx年已將要翻過,xxx年的腳步就在耳畔,xxx年一年的工作已經(jīng)成為過去,再好的成績也化為云煙,xxx年我要更加努力工作:
1、進一步提高服務水平,減少差錯,保證服務質量,讓病人得到滿意,病人的滿意就是對我的工作的褒獎;
2、認真的學習醫(yī)保知識,掌握醫(yī)保政策,按照院內要求配合醫(yī)保辦做好實時刷卡工作的準備工作;
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度,保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協(xié)作,限度的利用現(xiàn)有院內資源,服務病人,為醫(yī)院的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
最后,我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關心幫助,這是對我工作的可定和鼓舞,我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處,懇請領導和同事們給與指正,您的批評與指正是我前進的動力,在此我祝愿我們的'醫(yī)院成為衛(wèi)生醫(yī)療系統(tǒng)中的一個旗幟。
高速收費員工作總結8
近日,崆峒所組織我們收費員學習微笑服務,這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力,有著一樣的生存價值,為什么我們會落后于人呢?我認為是細節(jié),收費員不只是為了收費,我們屬于服務行業(yè),是為廣大司乘人員服務的。
微笑不難,貴在堅持。一時一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑,卻是那么的難。在平?jīng)鰱|高速公路收費站,按照正常開啟1個入口車道來計算,每名發(fā)卡員每班次平均要發(fā)800張通行卡,也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取30—50臺車的通行費。如此大的勞動強度,收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑,所以同事們經(jīng)常感到臉上的肌肉都僵硬了,連吃飯都感到很困難。但是,我們沒有放棄,更沒有放松對自己的要求。為了能做好每一個動作,同事們認真對照禮儀培訓,一招一式地進行比劃,相互之間還開展模擬演練,相互點評;為了能讓每一次微笑都那么甜美,每個人都時刻進行自我監(jiān)督;班長始終關注著每位收費員的狀態(tài),及時提醒,讓大家立即調整好情緒。
所有人都在持之以恒地進行著不懈的努力。因為我們深深知道,每一名收費人員都代表著平?jīng)龈咚俚男蜗,每一次微笑都能給進出平?jīng)龅乃境巳藛T帶來一份好心情;因為我們深深知道,微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”,微笑改變了我們,同時也改變了司乘人員。以前經(jīng)常發(fā)生的收費爭議,也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風化雨般地化解了,收費道口更加通暢了,收費和繳費雙方都體驗到了快樂。
有人認為,微笑服務就是熱情地去笑,笑得越開心,服務就越好。我要說,這不盡然,開心的笑固然是微笑服務的內容,但不是微笑服務的全部,微笑服務的還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口發(fā)卡,一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走,因為我不是平?jīng)鋈耍驳狡經(jīng)霾痪,所以這一下把我問住了,一時答不上來,只好笑著對他說“不好意思,我也不大清楚!彼牶箅m然沒說什么,但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情,這深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地圖,在心里牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅游景區(qū)的線路圖,并自己制作了許多份簡易地圖,放在收費亭內。老天不負有心人,在不久后的一次發(fā)卡中,真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走,我很快就回答了他。他非常高興,連聲稱贊我們的服務態(tài)度好。從這件小事可以看出,作為高速公路收費員,光有熱情的微笑是不夠的,還必須要對司乘人員付出真心和溫情,急他們之所急,想他們之所想,掌握服務技巧,時刻為他們提供溫馨關懷。
高速收費員工作總結9
充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到**高速欒城收費站已經(jīng)一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了**處在20xx年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:
一是努力工作,熱心服務。
作為一名收費員,**厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協(xié)助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習,奮勇爭先。
做有計劃的學習型員工,積極加強對**厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優(yōu)是爭,唯旗是奪,爭當**先進人。
三是延伸服務,溫暖司乘。
服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛**一路無憂,永無窘境。
四是細心觀察,用于創(chuàng)新。
自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以最優(yōu)秀的工作狀態(tài),把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接**高速的輝煌未來。
高速收費員工作總結10
效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現(xiàn)出來的工作效率和工作能力,它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現(xiàn),又是反映職業(yè)道德、行業(yè)作風、黨風廉政情況的重要標志,還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口,更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設,既是強化員工崗位責任,推進站所科學發(fā)展的重要保證;更是實現(xiàn)、維護和發(fā)展人民群眾利益的客觀要求。因此,深入加強效能建設對我們做好當前主要工作,推動站所長遠發(fā)展具有十分重大的意義。
近年來,孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民,奉獻社會”的宗旨,圍繞“內強素質,外樹形象”的主題,采取了一系列有效措施加強站所效能建設,提高工作執(zhí)行力,在各個方面均取得了可喜的成績,為站所實現(xiàn)科學、健康和可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎。但面對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn),當前存在的問題和困難還很多,尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創(chuàng)建、內部管理等方面還存在諸多不足,需要不斷改進、提高與完善。而在科學發(fā)展觀指導下加強效能建設工作,正為我們發(fā)展提供了難得的機遇,創(chuàng)造了良好的條件,有利于找準影響和制約站所科學發(fā)展的突出問題,把握實踐科學發(fā)展的切入點和著力點,努力開創(chuàng)站所工作新局面。
一、建立完善“三項制度”
一是首問負責制:每位員工對過往駕乘和來訪群眾,必須主動接待、解答疑問、熱情耐心,不得語言生硬、敷衍塞責,盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料,對自己不能解答的要負責聯(lián)系相關人員同答;
二是限時辦結制:對職責范圍內及上級安排的各項工作,在符合規(guī)定、手續(xù)齊全、條件允許的前提下,必須在規(guī)定的時限內辦結,而在執(zhí)行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報,不得拖延、隱瞞和弄虛作假;
三是責任追究制:對無正當理由或不按規(guī)定履行職責的追究當事人責任,并對其班室管理者最究管理責任。
以上三者中,首問負責制是開始,限時辦結制是核心,責任追究制是保障,這三項制度是一個有機的整體,環(huán)環(huán)相扣。建立和嚴格執(zhí)行這三項制度及效能建設的其他配套制度,將形成強有力的約束機制,促使員工改進服務態(tài)度、優(yōu)化服務流程、提高辦事效率,從而建立起加強站所工作效能的長效機制。
二、嚴格落實“七個嚴禁”
一是嚴禁有令不行,重點解決對站所安排的工作和布置的任務執(zhí)行不力或消極抵觸,不服從上級管理與調動,對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題;
二是嚴禁有法不依,重點解決對國家法規(guī)、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行,言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題;
三是嚴禁有禁不止,重點解決違反費收紀律,貪污挪用通行費占為已有;不講規(guī)則講關系,不講業(yè)績講平衡;不給好處不辦事,給了好處亂辦事;以公謀私、假公濟私、以權謀私;違反社會治安、計劃生育規(guī)定等問題。
四是嚴禁有邪不治,重點解決各自為政,拉幫結派,只謀人不謀事,不顧全大局亂指責他人,不負責任亂推諉,不查實情亂處理,片面理解亂發(fā)言,鬧不團結,搞不協(xié)調,損害團隊凝聚力等問題;
五是嚴禁有責不負,重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任,態(tài)度刁蠻、惡語頂撞,服務態(tài)度生冷硬,不加強日常溝通,造成“車難出,臉難看,話難聽,事難辦”等問題。
六是嚴禁有紀不嚴,重點解決工作紀律不嚴,擅離職守,去向不明,上班遲到早退,有呼不通,呼通不應,有事不請假,上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題;
七是嚴禁有事不做,重點解決辦事拖拉,敷衍塞責,馬馬虎虎,只做和尚不撞鐘,崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。
三、全面推進依規(guī)治所
深入貫徹執(zhí)行收費公路法律法規(guī)和管理處、收費所各項規(guī)章制度。
一是完善規(guī)章制度,積極開展調研活動,及時掌握管理動態(tài),認真分析難點問題,多方征求意見建議,經(jīng)集體研究討論后出臺相關制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出現(xiàn)小事不重視,平時不觀察,大事難處理的現(xiàn)象;
二是加強宣傳教育,重點提高員工基本素質和遵紀意識,做到依法執(zhí)業(yè),行為規(guī)范。
三是嚴格考核監(jiān)督,圍繞各個崗位主要職責,細化各項業(yè)績指標,明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現(xiàn)方式等,做到事事有指標,層層有監(jiān)督,時時有考核。
四、注重加強窗口服務
收費站所是高速公路的窗口,而收費員工是收費站所的形象,沒有一流的員工隊伍,就沒有一流的服務質量,因此要提高服務質量,必須堅持以人為本,注重平時教育引導。
一是提高思想素質。加強理論素質訓練,根據(jù)講學習、講政治、講正氣的要求,認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論,樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀,以先進典型為榜樣,無私敬業(yè)、甘于奉獻,不斷增強文明收費、優(yōu)質服務的自覺性。
二是加強業(yè)務訓練,把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通,并注重提高文明服務的實際應用水平,高效操作,高效服務,培養(yǎng)懂理論、講政策、精業(yè)務、善溝通的一線員工隊伍,并從分析現(xiàn)有收費員工隊伍結構入手,實行多級培訓,以集中與自學相結合為主要方式來進行,更新整個隊伍的業(yè)務知識,讓整個收費員工隊伍的業(yè)務技能素質上一個新的臺階。
五、不斷深化所務公開
將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措,樹立全心全意為員工,全心全意靠職工的思想,充分調動廣大員工參政議政的熱情,促進單位穩(wěn)定、發(fā)展、進步。一是建立領導接訪制,采取不定期座談、溝通的形式,與員工進行一次溝通談心,不局限形式、地點和人員,認真聽取一線員工的心聲,及時了解他們的思想狀況和工作動態(tài),并定期進行總結,針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開,對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網(wǎng)站、公示欄予以公示,接受員工監(jiān)督和評議,形成民主、公開、透明、融洽的工作環(huán)境;三是定期開展問卷調查,廣泛征求員工意見或建議,通過調查及時調整工作思路,改進工作方法,確定工作重點,有針對性地開展管理工作。
六、持續(xù)抓好職工教育
結合爭創(chuàng)活動,深入開展宗旨觀、政績觀、發(fā)展觀、民主觀、法制觀教育,把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦,指導實踐,推動工作”的要求,積極開展創(chuàng)建創(chuàng)新型班組、學習型班組、技能型班組等活動,在廣大員工中營造熱愛學習、奮發(fā)圖強的氛用,建立鼓勵學習、支持學習的機制,樹立終身學習的觀念,不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育,有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動,舉辦各類知識講座,擴大其知識面,拓寬其視野,提高其工作水平;創(chuàng)造用事業(yè)凝聚人,用實踐造就人,用機制激勵人,用制度保障人的優(yōu)良環(huán)境。
七、切實加強行風建設
根據(jù)管理處、收費所有關效能建設的各項規(guī)定及要求,圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題,進一步加大查處力度,追究當事人和班室負責人的責任;堅決治理收費服務中的不正之風,特別是對收受駕乘“回扣”以協(xié)助逃費、貪污挪用通行費的人,要堅決查處,決不姑息遷就;堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為,全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。
高速收費員工作總結11
一年來,在站長某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
一、在服務態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員工作總結12
時光飛逝,轉眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務高速公路收費員個人工作總結高速公路收費員個人工作總結。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作
高速公路收費員個人工作總結工作總結。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?墒,我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速收費員工作總結13
一、20年上半年工作總結
20年上半年已經(jīng)結束,回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質量及進度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎。
當然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導下也進行了改正。
(一)工程簡介
桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計5.1km;改路三條,共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價5436.07萬元,根據(jù)業(yè)主20年3月份最新批復單價調整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期:20年03月28日,計劃完成日期:20年09月13日。
(二)項目管理
1、質量工作常抓不懈
各分項、分部工程開工前后,組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作,熟悉圖紙,學習規(guī)范標準,制定各項管理措施,編制現(xiàn)場物資計劃,做好材料進場準備,同時做出工程的進度計劃,并分解到分部分項工程上,以利工期控制。施工過程中,項目部全體人員各司其責,重點把握過程控制,盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制,工期拖延及時找原因,并采取措施彌補或修正計劃,做好現(xiàn)場的變更和簽證管理,及時處理各種與經(jīng)濟有關的問題。分部分項完成后,我部管理人員認真檢查評定,做到工程質量萬無一失,同時及時總結施工管理經(jīng)驗。
2、搞好安全控制,確保施工安全文明
項目施工均嚴格按國家及省市有關規(guī)定執(zhí)行,工程進展過程中,時時對所有施工人員進行安全教育,學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導下布置施工現(xiàn)場臨時設施,做到了現(xiàn)場安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標準化工地創(chuàng)造條件。
3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟指標完成
按照實際情況編制施工計劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創(chuàng)造施工條件,加快施工進度。受陰雨天氣影響,當路基施工困難時,重點進行構造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,現(xiàn)場管理抓好協(xié)調組織,加強計劃管理和控制,同時加強控制各項費用開支,不浪費每一分錢,最大限度降低工程成本,實現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。
由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進度沒有達到預定目標。
20年上半年(20.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實物工程量詳見附表《20年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《20年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》。
4、公共關系的建立
在工程質量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟利用得到保證的前提下,積極協(xié)調施工與建設、監(jiān)理、當?shù)卣约捌渌┕挝坏年P系。經(jīng)常與各相關單位進行現(xiàn)場協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實際問題,同時進行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調各方面的關系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護好各方面的關系和利益。
5、工程社會影響力
整個施工過程中,我部在工程質量和履約信譽方面,一直受到建設單位和有關部門的一致好評,取得了建設單位的充分信任。建設及監(jiān)理單位領導在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質量和效果表示認可。工程質量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會信譽度,贏得了良好的口碑。
(三)對項目管理工作的認識和反思
1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學習條件,提高員工的業(yè)務水平,同時要進一步做好組織和規(guī)劃、團隊的建設和項目班子建設等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項目部成為“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊伍。
2、在項目管理上,進一步做好安全管理、質量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作,在確保工期、質量的前提下,盡可能高效地完成項目目標。
3、繼續(xù)嚴格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令,按照合同要求進行施工管理,積極配合上級領導單位做好各項工作的落實工作。
4、反思情況:在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強質量體系的完善和質量控制。
二、第二次會戰(zhàn)施工情況
(一)二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況
根據(jù)華通公司要求,我標段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產(chǎn)值645.65萬元,占第二次會戰(zhàn)計劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》。
(二)計劃未完成原因
1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進度。
2、計量批復手續(xù)復雜、繁瑣,導致批復不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲,且供不應求,導致施工緩慢。
3、受降雨影響極為嚴重,自20年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。
4、取土場在no.3合同段范圍內,但由于前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設辦已協(xié)調解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴重影響路基施工進度。
5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導致工序銜接不暢,施工進度緩慢。
三、20年第三季度施工計劃
(一)20年第三季度施工計劃產(chǎn)值及工程量情況
截止20年6月30日,我標段已累計完成產(chǎn)值2847.46萬元,剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認真研究與分析,我部20年第三季度計劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。
(二)確保季度計劃期間安全、質量及進度的措施
計劃高速公路要求施工現(xiàn)場質量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,讓安全及質量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實現(xiàn)或超過計劃產(chǎn)值,實現(xiàn)安全、質量及進度同步快速發(fā)展。
以上敘述的內容為我標段“20年上半年工作總結”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況,請上級領導審查。
高速收費員工作總結14
前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了xx省廣花高速公路慶豐收費站收費員xx的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,xx苦練內功,經(jīng)過長時間的磨練,她創(chuàng)出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過xx輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“xx班”,她也榮獲xx省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但xx卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發(fā)現(xiàn)、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。可是xx卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來!睙o論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求,干一行,愛一行。xx也一樣,她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠實現(xiàn)自己心中的夢想。
高速收費員工作總結15
一年來,在站長xx的帶領下,我從最初的焦慮和緊張到現(xiàn)在,每天都能平靜準確地收費,熟練地操作設備。這樣的經(jīng)驗對我今后的工作有很大幫助。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一,在服務態(tài)度上。
我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷,怪話,更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作期間,從未發(fā)生過爭吵。
第二,在收費工作方面。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的。情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三,日常生方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
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