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地鐵車站施工的安全風(fēng)險(xiǎn)管理建筑工程論文

時(shí)間:2021-01-15 14:10:16 畢業(yè)論文范文 我要投稿

地鐵車站施工的安全風(fēng)險(xiǎn)管理建筑工程論文

  摘 要:近年來在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),在城市建設(shè)方面也取得了極大的發(fā)展。對(duì)于城市發(fā)展來講,城市軌道交通的發(fā)展無疑是具有基礎(chǔ)性的作用。現(xiàn)在我國城市化進(jìn)程的快速發(fā)展對(duì)公共軌道交通的要求也是越來越高,安全施工已經(jīng)成為了十分重要的研究領(lǐng)域。由于地鐵車站施工主要的表現(xiàn)為露天、高處或者是地下進(jìn)行施工作業(yè),再加上施工時(shí)由于相關(guān)的施工人員技能水平不夠、流動(dòng)性比較大等問題導(dǎo)致一些安全事故的發(fā)生,不僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失還對(duì)有關(guān)施工人員的安全造成很大威脅。文章主要針對(duì)地鐵車站安全施工展開論述。

地鐵車站施工的安全風(fēng)險(xiǎn)管理建筑工程論文

  關(guān)鍵詞:地鐵車站施工;安全管理;風(fēng)險(xiǎn)控制

  在所有的施工過程中,對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)的管控變得越來越重要。市場競爭隨著社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的逐步推進(jìn)而變得越發(fā)激烈,所以對(duì)于施工項(xiàng)目的安全管理就成為了企業(yè)在市場競爭中的重要手段。在施工中進(jìn)行安全管理也就是指對(duì)施工中存在的不安全因素進(jìn)行充分的分析,并且進(jìn)行預(yù)先的處理,確保施工的安全進(jìn)行。地鐵車站是地鐵施工工程中最為重要的幾個(gè)環(huán)節(jié)之一,對(duì)于地鐵車站的施工來講,不僅技術(shù)難度比較大,而且施工的環(huán)境也是比較復(fù)雜。在最近的幾年中,我國時(shí)有發(fā)生地鐵車站施工的安全事故,不僅給國家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,而且也在社會(huì)上產(chǎn)生極大的影響,所以對(duì)于地鐵車站的施工來講,進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是迫在眉睫需要解決的問題。

  1 地鐵車站進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的步驟

  雖然在進(jìn)行安全管理的過程中不能對(duì)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量分析,但是,在對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的管理中還是能夠通過一定的規(guī)律與經(jīng)驗(yàn)對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行判斷,分析判斷的主要是需要經(jīng)過以下的幾個(gè)步驟:

  1.1 對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別

  首先應(yīng)該進(jìn)行的工作是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)工程進(jìn)行定義,對(duì)于那些有可能發(fā)生事故的工程以及在其影響范圍內(nèi),環(huán)境在內(nèi)的一種相對(duì)來說比較復(fù)雜的工程集合體。這種工程反應(yīng)的是由于相關(guān)的地質(zhì)、環(huán)境因素所造成的復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系,然后通過分析對(duì)引起風(fēng)險(xiǎn)的因素進(jìn)行管控。

  1.2 對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估

  在這一階段進(jìn)行的工作主要是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的量化管理工程,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性以及發(fā)生后可能造成的損失進(jìn)行評(píng)估。

  1.3 對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制

  在地鐵車站的施工中,對(duì)有關(guān)可能的施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估之后,應(yīng)該盡快的拿出相關(guān)的應(yīng)對(duì)措施。在盡可能對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控的情況下還應(yīng)該做出相關(guān)的應(yīng)急方案。主要的風(fēng)險(xiǎn)管理措施有以下的幾種:風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避以及風(fēng)險(xiǎn)的利用等幾種。

  2 地鐵車站的施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的具體措施

  2.1 科學(xué)設(shè)計(jì)有關(guān)的施工方案

  由于地鐵車站工程的施工比較復(fù)雜,所涉及的事物也是比較的復(fù)雜,在進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)該注意對(duì)于安全隱患應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行處理,嚴(yán)格按照國家的施工規(guī)程來操作,如果發(fā)生重大的安全事故就必然產(chǎn)生重大的社會(huì)影響。這也就要求在進(jìn)行施工之前必須進(jìn)行超前籌劃、精心的規(guī)劃,對(duì)相關(guān)地域內(nèi)的所有涉及數(shù)據(jù)都進(jìn)行嚴(yán)格仔細(xì)的分析,科學(xué)制定有關(guān)的施工方案。并且注意根據(jù)城市的地域特征進(jìn)行管線數(shù)據(jù)以及障礙物的勘探工作,再按照國家相關(guān)技術(shù)規(guī)定的條件下展開相關(guān)的設(shè)計(jì)工作,并且按照規(guī)定對(duì)制定的施工規(guī)范進(jìn)行討論、評(píng)審以及批準(zhǔn)等工作流程。

  2.2 方案應(yīng)該堅(jiān)持適用的原則,制定的預(yù)案應(yīng)該定期演練

  根據(jù)國家的規(guī)定以及行業(yè)的發(fā)展要求,對(duì)于施工中的一些安全文件應(yīng)該進(jìn)行定期的更新,這一類的規(guī)范性文件應(yīng)該符合國家的相關(guān)規(guī)定,能夠滿足對(duì)于安全施工的要求,并且還應(yīng)該具有施工實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。在進(jìn)行施工時(shí)還應(yīng)該注意嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)圖集進(jìn)行安全設(shè)施的布置工作。制定出完備、操作性強(qiáng)的施工指導(dǎo)性文件。如果發(fā)生安全事故應(yīng)該盡快的組織進(jìn)行搶險(xiǎn)工作,挽救人員、財(cái)產(chǎn)安全。還應(yīng)該注意組織一定的搶險(xiǎn)組織,這一類組織主要就是定期的組織人員進(jìn)行安全演練,同時(shí)對(duì)于一類比較大型的施工機(jī)械應(yīng)該注意進(jìn)行嚴(yán)密的觀測,確保周圍參與施工人員的安全。

  2.3 嚴(yán)格按照國家法律進(jìn)行現(xiàn)場的管理工作

  企業(yè)自身應(yīng)該在國家相關(guān)安全規(guī)定的基礎(chǔ)上制定適合自身發(fā)展的安全管理規(guī)定,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,對(duì)有關(guān)的各職能部門以及從業(yè)人員的安全職責(zé)進(jìn)行確定;制定完善的故障排查措施,對(duì)于有關(guān)的安全規(guī)程以及相應(yīng)的操作許可證進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定;一些技能要求比較高的工作崗位應(yīng)該要求有專門技能的人員進(jìn)行操作;建立施工現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)管理,對(duì)進(jìn)場人員展開培訓(xùn)以及發(fā)放必要的勞保用品。

  在施工區(qū)域設(shè)置一定的管理系統(tǒng)以及相關(guān)的管理人員進(jìn)行管理,對(duì)于出入工地的'人員進(jìn)行嚴(yán)格的管控;在施工區(qū)域的門口設(shè)立崗?fù),在進(jìn)行施工的同時(shí)注意進(jìn)行沖洗,確保能夠文明施工,提高工程施工中的多工種的專業(yè)技能培訓(xùn)以及配合工作,在進(jìn)行施工的過程中還應(yīng)該注意實(shí)行嚴(yán)格完善的技術(shù)交底工作,保證施工質(zhì)量以及施工安全。

  2.4 開展教育培訓(xùn)工作,增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)

  在進(jìn)行施工時(shí)還應(yīng)該注意提高施工人員的技能培訓(xùn)以及安全素質(zhì)。社會(huì)的快速發(fā)展,行業(yè)的競爭也是逐漸的加劇,在這種激烈競爭的環(huán)境中必須保持強(qiáng)有力的競爭力才能生存,這無論是對(duì)企業(yè)還是職工來講都至關(guān)重要。對(duì)于企業(yè)來講需要一支能夠適應(yīng)新時(shí)代工作的職工隊(duì)伍,這是提高公司競爭力的關(guān)鍵,而想要提高職工的素質(zhì)主要的方式就是對(duì)員工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)。比如對(duì)于一些特種操作的工作人員來講,更應(yīng)該經(jīng)常的展開培訓(xùn)及技能學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)有關(guān)人員的安全知識(shí)進(jìn)行普及,這不僅是公司發(fā)展的需要,同時(shí)也是員工適應(yīng)社會(huì)競爭的前提。

  2.5 對(duì)于施工中的不穩(wěn)定因素應(yīng)該盡快的進(jìn)行消除

  在工程施工期間應(yīng)該注意加強(qiáng)相關(guān)的施工安全宣傳活動(dòng),對(duì)施工工地附近的居民小區(qū)進(jìn)行不定時(shí)的走訪,對(duì)于當(dāng)?shù)孛癖姷囊恍╆P(guān)于施工的問題進(jìn)行解答,調(diào)查民情,防止因?yàn)槭┕ざa(chǎn)生矛盾,這也是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的有效措施。在工地內(nèi)部展開一系列的文化娛樂活動(dòng),建設(shè)一些娛樂設(shè)施,將員工的業(yè)余生活豐富起來,盡量的滿足員工的生活上的一些要求,消除員工由于施工帶來的不安或者焦慮的情緒,這樣做同時(shí)也能夠降低由人為因素所導(dǎo)致的事故的發(fā)生概率。

  3 結(jié)語

  由于城市軌道交通的快速發(fā)展以及在城市軌道交通建設(shè)中所暴露出來的問題,地鐵建設(shè)中的安全施工就成為了一個(gè)比較熱門的研究課題。如何對(duì)地鐵車站施工進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理也成為了一項(xiàng)十分重要的工作,對(duì)于施工中可能發(fā)生的一系列的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控是進(jìn)行地鐵車站施工安全管理的重要手段。結(jié)合地鐵車站的相關(guān)工程特點(diǎn)以及施工的難點(diǎn)做出一定的分析,提出相關(guān)的安全對(duì)策,保證城市軌道交通施工的安全,促進(jìn)我國城市的健康發(fā)展。

  參考文獻(xiàn)

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