科目二曲線行駛技巧
科目二中包含了很多個(gè)項(xiàng)目，對(duì)于很多的學(xué)員來說，曲線行駛也是相當(dāng)重要的，一不小心就會(huì)壓倒邊線，下面是小編分享的，一起來看一下吧。
1、進(jìn)彎
首先將車輛駛向曲線行駛考試區(qū)，這里就不在做過多的講述了。
以車頭對(duì)準(zhǔn)右側(cè)邊線的方向低速進(jìn)入曲線行駛。
2、左轉(zhuǎn)彎
車輛靠近右邊行駛，當(dāng)左車角與右邊緣線相重合時(shí)，方向往左打一圈，同時(shí)微調(diào)方向，讓左車角和右邊緣線基本重合，沿著S路向左轉(zhuǎn)彎，車輛就不會(huì)壓線或出線了。
3、右轉(zhuǎn)彎
當(dāng)左車角慢慢地走完向左轉(zhuǎn)彎的右邊緣線時(shí)，方向先保持不動(dòng)，等到車頭蓋右側(cè)頂點(diǎn)碰到向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線時(shí)，回正方向，慢慢地往前走一會(huì)。
當(dāng)看到車頭蓋左側(cè)1/3處和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線碰到時(shí)，向右打一圈方向，同時(shí)微調(diào)方向，使右車角和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線基本重合，沿著S路向右轉(zhuǎn)彎，車輛就不會(huì)壓線或出線了。
4、出彎
當(dāng)車輛駛出S路，車頭對(duì)準(zhǔn)出口時(shí)，迅速回正方向，繼續(xù)前行駛出曲線行駛考試區(qū)域。(觀察后視鏡，確保后輪也出線了。)
行駛中不得擠軋路邊緣線，小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。 原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈;處于彎道時(shí)，通過方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn))，到S彎盡頭回正方向。
當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)(目測(cè))將右車頭壓左邊線行駛，進(jìn)入第二彎時(shí)(目測(cè))，用左車頭壓右邊線行駛。車向右進(jìn)入時(shí)，當(dāng)看到右車頭離開線的15-20公分左右，回正兩把(或圈)方向。等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(shí)(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的`方法)，稍微提前打方向，此時(shí)的方向。實(shí)際上就是往左一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 微調(diào)方向。
車向左進(jìn)入時(shí)，當(dāng)看到左車頭離開線的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(shí)(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時(shí)的方向。實(shí)際上就是往右一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。微調(diào)方向。
車向右進(jìn)入時(shí)，當(dāng)看到左S路基線在左前檔風(fēng)玻璃角位置消失，向左回正兩把(或圈)方向。等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(shí)(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時(shí)的方向。實(shí)際上就是往左一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 微調(diào)方向。
車向左進(jìn)入時(shí)， 當(dāng)看到左S路基線在左前檔風(fēng)玻璃角位置再次消失，向右回正一把(或圈)方向。等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(shí)(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時(shí)的方向。實(shí)際上就是往右一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。微調(diào)方向。
(適合考試靈滑應(yīng)用)車進(jìn)入S路時(shí)， 當(dāng)看到右車頭蓋住右S邊線時(shí)，向左回正方向。并點(diǎn)剎車及時(shí)放開。等左車頭蓋住右S路基線時(shí)，向左再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整。 車進(jìn)入S路時(shí)。 當(dāng)看到左車頭蓋住左S邊線時(shí)，向右回正方向。并點(diǎn)剎車及時(shí)放開。等右車頭蓋住左S路基線時(shí)，向右再打一周多方向。穩(wěn)住并根據(jù)小圓鏡中邊線大的一方稍微調(diào)整。 千萬注意方向不能打死。要及時(shí)調(diào)整和觀察反光鏡中的變化。
需要注意的是，根據(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半經(jīng)來進(jìn)行及時(shí)調(diào)整方向是關(guān)鍵。其次是在轉(zhuǎn)彎方向千萬不要打死打足，從而影響回調(diào)方向的難度。還有就是在弧度大的地方應(yīng)該向反方向松點(diǎn)方向。這樣能確保中立行駛。根據(jù)不同的地理環(huán)境采取剎車應(yīng)用，但不得過死的點(diǎn)剎和速度過慢都不利于安全�？梢越枨靶A鏡適當(dāng)輔助。
曲線行駛在駕考中是個(gè)比較難的項(xiàng)目，所以說這個(gè)要想順利通過，以上技巧和攻略是必須要掌握住的，掌握好這些技巧的同時(shí)，平時(shí)的多加練習(xí)還是比不可少的，學(xué)員們?cè)隈{考的時(shí)候一定要注意問題，還可以通過學(xué)車技巧教程進(jìn)行學(xué)習(xí)。
【科目二曲線行駛技巧】相關(guān)文章：
科目2曲線行駛技巧04-06
科目2曲線行駛圖解04-06
科目直線行駛技巧04-06
有關(guān)科目曲線技巧參考04-18
B2駕照曲線行駛技巧的圖解05-04
b2駕照曲線行駛技巧有哪些05-02
科目二的技巧04-29
科目二倒庫技巧05-01
科目二控制車速技巧04-29