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駕駛員檢討書(shū)

時(shí)間:2023-10-25 08:50:04 駕照考試 我要投稿

(熱門(mén))駕駛員檢討書(shū)范文3篇

  在有過(guò)錯(cuò)的情況下,為了避免再犯,就需要寫(xiě)一份自我檢討書(shū)好好進(jìn)行自我檢討,寫(xiě)檢討書(shū)的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么對(duì)應(yīng)的檢討書(shū)到底怎么寫(xiě)呢?以下是小編收集整理的駕駛員檢討書(shū)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

(熱門(mén))駕駛員檢討書(shū)范文3篇

駕駛員檢討書(shū)范文1

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

  對(duì)于此次我駕駛單位用車(chē)不當(dāng)心在路況出事故的`事情,我表示特別的圓滿與后悔。

  回憶錯(cuò)誤,x年xx月xx日晚上19點(diǎn)30分,我接送單位同事下班在途徑萬(wàn)壽西路與秋濤北路的穿插路況與道路行駛來(lái)的銀色小轎車(chē)相撞,導(dǎo)致小轎車(chē)中等程度損壞與單位車(chē)輛輕度損壞。事故造成轎車(chē)司機(jī)輕傷,損失在12萬(wàn)元左右。

  面對(duì)如此慘烈的事故結(jié)果,我立刻傻了眼。按理說(shuō)我也工作有兩年多了,從來(lái)也是老狡猾實(shí)駕駛。經(jīng)過(guò)交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車(chē)司機(jī)一人一半。不過(guò),我覺(jué)得自己作為一名專(zhuān)職司機(jī),不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。

xxx

20xx年xx月xx日

駕駛員檢討書(shū)范文2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!特別感謝您在百忙之中抽空查閱這份信件,始終以來(lái),我屢次想給您寫(xiě)這樣一份信件,可心懷害怕。今日,我懷著苦惱、忐忑的心情,鼓足士氣將我這段時(shí)期以來(lái)的懺悔通過(guò)這份信件傳達(dá)給您,盼望您能花費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間和急躁將它看完。單位里一一再申五令,不斷強(qiáng)調(diào)我們駕駛員要遵守操作規(guī)章制度,雖然我無(wú)論在工作中還是思想上,都能緊跟領(lǐng)導(dǎo)的步伐,但是由于我的一次客觀的疏忽,20xx年11月,由于我的馬虎大意,致使在一次(錯(cuò)誤過(guò)程),因此在單位進(jìn)展檢查時(shí)發(fā)覺(jué)了這個(gè)錯(cuò)誤,這次肯定可以避開(kāi)的錯(cuò)誤,給單位造成了很壞的影響,我有完全不行推卸的責(zé)任。

  錯(cuò)誤的性質(zhì)是嚴(yán)峻的。事后,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)峻批判和悉心訓(xùn)練,讓我深深的熟悉到這一次錯(cuò)誤的發(fā)生將會(huì)有不行預(yù)估的后果。千里之堤毀于蟻穴,我的這種行為給單位造成了極其壞的影響,而且破壞了單位的治理制度,在同事中也造成了不良的影響。我的這次錯(cuò)誤,雖然不是主觀支配的,但此舉本身違反了作為一名合格駕駛員的原則,并且由于我一個(gè)人的錯(cuò)誤,給自己抱有很大期望的領(lǐng)導(dǎo)是一種損害,辜負(fù)了大家對(duì)我的信任。對(duì)此,我感到深深的懊惱,并為此慚愧難當(dāng)。

  在外地工作的這一年,我不斷深刻反思,并深刻的熟悉到一個(gè)健全的規(guī)章制度所起到的重大作用。每一單位都盼望長(zhǎng)期和諧的全面進(jìn)展,并樹(shù)立良好形象;每一個(gè)員工也都盼望單位給自己一個(gè)良好的工作環(huán)境;但是一個(gè)良好的工作環(huán)境是靠大家共同維護(hù)建立的,而我這次所犯錯(cuò)誤,破壞了這個(gè)良好的工作環(huán)境,是特別不應(yīng)當(dāng)?shù)�,如若每個(gè)駕駛員都這樣犯錯(cuò),那么其結(jié)果是無(wú)法想像的,因此賜予違反制度的嚴(yán)峻懲處也是應(yīng)當(dāng)?shù)腵。我深深的意識(shí)到自己所犯錯(cuò)誤的嚴(yán)峻性,并應(yīng)當(dāng)為自己的錯(cuò)誤付出代價(jià),因此,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的批判以及單位賜予的懲罰,我毫無(wú)怨言。

  正是熟悉到這種行為所造成的嚴(yán)峻后果,這一年,我不斷在思想上和行動(dòng)上強(qiáng)化自己,深思自己各方面的缺乏之處,并加以改正,工作上始終堅(jiān)持自己的原則,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍。對(duì)于今后的工作,我會(huì)以這次違紀(jì)大事作為一面鏡子時(shí)刻檢點(diǎn)自己,常常自我批判,并自覺(jué)承受領(lǐng)導(dǎo)以及同事的監(jiān)視,不斷努力,改正自新,時(shí)刻把安全行駛放在首位,把做好效勞作為根本,把提升業(yè)務(wù)作為動(dòng)力,緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)省”的目標(biāo),立足本職,踏實(shí)工作,本分做人,努力做好自己的本職工作。一個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步,不僅是學(xué)業(yè)技術(shù)的提高,更重要的是思想、閱歷方面的錘煉。這件事情已經(jīng)過(guò)去整整一年了,特殊申請(qǐng)取消我的行政處分和增加去年降的一級(jí)工資,真誠(chéng)的盼望領(lǐng)導(dǎo)再給我一次時(shí)機(jī)。

  總之,我對(duì)自己所犯錯(cuò)誤給單位帶來(lái)的困擾感到深深的自責(zé),懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事信任我能吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤,把今后的工作努力做好。

xxx

20xx年xx月xx日

駕駛員檢討書(shū)范文3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志:

  從20xx年4月到6月我公司發(fā)生三起嚴(yán)峻交通違章大事,連續(xù)被分公司通報(bào)批判。4月17日晉lkl002在臨汾市堯都區(qū)g309國(guó)道超速行駛,實(shí)際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉lkl002在山西s232省道臨汾段超速行駛,實(shí)際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。

  6月3日臨汾公司晉l55033在臨汾堯都區(qū)南羊村四周超速行駛,實(shí)際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個(gè)月我公司發(fā)生三次交通違章大事,充分暴露出了公司局部人員安全意識(shí)淡薄,對(duì)交通安全的不重視,更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全治理工作上的疏忽和失職。這三次違章大事使單位安全進(jìn)展形勢(shì)受到嚴(yán)峻損壞,對(duì)公司形象造成了嚴(yán)峻破壞。

  始終以來(lái)我公司全面建立的到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,特殊是安全治理工作有序推動(dòng)�?墒怯捎谖覀児ぷ鞯氖毠钾�(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任,也破壞了單位安全進(jìn)展額定大好形勢(shì)。捫心自問(wèn)的確是由于我們工作的失職,駕駛員安全意識(shí)的淡薄,才導(dǎo)致交通違章大事的發(fā)生。

  今年以來(lái)我公司工作繁重,工作任務(wù)艱難而富有挑戰(zhàn)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進(jìn)一步良好進(jìn)展投入了更多的精力,而此次的交通安全超速大事分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力,更對(duì)公司樂(lè)觀向上良好進(jìn)展的形象造成了嚴(yán)峻破壞。

  6月安全生產(chǎn)月昆侖燃?xì)庵刈グ踩a(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號(hào)召深入開(kāi)展了各項(xiàng)安全訓(xùn)練活動(dòng)(包括交通安全訓(xùn)練),并迎接了昆侖燃?xì)鈾z查組的安全大檢查�?墒俏覀兙植抗ぷ髁饔谛问剑](méi)有真正的深入員工,沒(méi)有引起車(chē)輛駕駛員及車(chē)輛治理部門(mén)的足夠重視。這正是我們工作的疏忽,我們只是做到了安全訓(xùn)練的外表工作并沒(méi)有熟悉到安全訓(xùn)練本身的重要性及真正的.意義。

  經(jīng)過(guò)深刻的剖析,我公司在安全治理上存在的問(wèn)題主要有:

  1、安全工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題

  連續(xù)發(fā)生屢次違章超速行為,說(shuō)明我們的安全工作不深入不細(xì)致,沒(méi)有把握工作的重點(diǎn)。一是思想不到位,沒(méi)有熟悉各類(lèi)安全訓(xùn)練、問(wèn)題整改的重要作用。訓(xùn)練工作只注意形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果,雖然根據(jù)昆侖燃?xì)庵甘竞痛蛩懵鋵?shí)了各項(xiàng)訓(xùn)練和治理,但是對(duì)車(chē)輛的主要駕駛員的訓(xùn)練不到位,認(rèn)為他們駕駛技術(shù)好弱化了對(duì)車(chē)輛駕駛員的跟蹤治理。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車(chē)輛安全治理工作滿意于外表,并沒(méi)有深入了解實(shí)際狀況,沒(méi)有針對(duì)性的強(qiáng)化治理。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車(chē)輛駕駛員以及車(chē)輛治理部門(mén)在詳細(xì)工作中并沒(méi)有深刻的熟悉到車(chē)輛超速所帶來(lái)的安全隱患,沒(méi)有對(duì)車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展有效評(píng)估。我們對(duì)交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比擬低層次,不夠細(xì)致和深入。

  2、駕駛員安全觀念樹(shù)立不夠

  在這三次超速大事中,駕駛員沒(méi)能根據(jù)道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責(zé)任主體,駕駛員安全觀念樹(shù)立不牢,很有可能發(fā)生更嚴(yán)峻的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)當(dāng)做出深刻檢討仔細(xì)反思,其他的車(chē)輛駕駛員更應(yīng)當(dāng)引以為戒。

  我們深知車(chē)輛交通安全的重要性,更應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)我們對(duì)交通安全的治理只有從細(xì)節(jié)著手,管控好細(xì)節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必需從今次超速大事吸取閱歷,重新端詳我們自己在安全方面的工作,重新對(duì)自身工作上、思想上、心理上確實(shí)定進(jìn)展自查互查。通過(guò)這次大事對(duì)比我們自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題,使我們錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車(chē)。加大開(kāi)展交通安全事故訓(xùn)練,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,加強(qiáng)車(chē)輛安全治理嚴(yán)格派車(chē)制度,做好節(jié)假日的“三交一封”、出車(chē)前的安全訓(xùn)練、填寫(xiě)行車(chē)記錄等。以此為契機(jī),找準(zhǔn)我們車(chē)輛治理工作的薄弱環(huán)節(jié),做好針對(duì)性的工作。

  在一連串的交通超速大事的教訓(xùn)下,我們深刻的熟悉到安全工作的良好局面是多么來(lái)之不易。多一份仔細(xì),多一份細(xì)心,少一份絕望,少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴(yán)格抓好車(chē)輛交通安全治理工作,堅(jiān)決杜絕一切交通違章行為。讓我們時(shí)刻以糊涂的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤(pán)”,使安全工作扎實(shí)有序的推動(dòng)。

xxx

20xx年xx月xx日

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