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駕駛員的工作述職報告
在現(xiàn)在社會,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告具有語言陳述性的特點。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編整理的駕駛員的工作述職報告,歡迎閱讀與收藏。
駕駛員的工作述職報告1
駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。
我分配到單位已有一年的時間,領(lǐng)導(dǎo)安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過認真看、認真學(xué),使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。xx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學(xué)習(xí)黨報黨刊,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xx年7月1日加入了中國,成為一名光榮的戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實,埋頭苦干的作風(fēng),時刻以先進員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學(xué)習(xí),平時認真學(xué)習(xí),不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學(xué),還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),分別于xx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),xx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn),xx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn),通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累,掌握先進設(shè)備的操作和性能,使我的'修理技術(shù)不斷得到提高。
平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在本年度被評為xx黨支部優(yōu)秀黨員、系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人而言是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的認可,更是對我工作的鼓勵,使我更加積極向上,以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員的工作述職報告2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
您好!
在過去的一年中,我結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為公司服務(wù),為義烏小商品批發(fā)市場項目服務(wù)的思想,完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報:
一、主要工作:
1,認真完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情。
2,學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)知識,協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查,元月份參加安全員培訓(xùn)。
3,安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務(wù)及客戶來往銀行等,做到隨叫隨到。
4,遵守公司各項管理制度。
二、存在的不足:
交流欠廣泛,有時有點情緒化。
在今后的工作中我會一如既往的把工作做好,盡量克服自己的不足,提高自己。
駕駛員個人工作述職報告
尊敬的`各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和性。
二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作
作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算
總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。
駕駛員的工作述職報告3
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
XXX年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想XXX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解?傊,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對XXX年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的`三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿,恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想XXX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解?傊谶@新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對XXX年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
此致
敬禮!
述職人:XXX
20xx年XX月XX日
駕駛員的工作述職報告4
在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫忙下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策持續(xù)一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的.肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員的工作述職報告5
本人從1980年一直從事汽車駕駛工作。在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進。認真總結(jié)自己的工作,主要有以下方面:
1、文明駕駛。
在人與人關(guān)系上,嚴格要求自己,尊重別人;要對待錢和物的關(guān)系上,切勿見利忘義、利令智昏,把握好人生的方向盤;在車與車的關(guān)系上,要“禮讓三先”、“寧停三分、不爭一秒”,不開“霸王車”、“斗氣車”,自覺做到駕駛行為美。
2、精通技術(shù)、愛車節(jié)耗。
駕駛的操作技術(shù)是否熟練,對能整流器安全行車至關(guān)重要。一個熟練的駕駛員,遇到險情,能準確判斷,采用有力措施,化險為夷。技術(shù)不熟練,遇到險情,則會由于判斷不正確,操作不當而發(fā)生事故。駕駛員要系統(tǒng)扎實地鉆研專業(yè)技術(shù)理論,努力掌握操作要領(lǐng)和安全行車方法。車輛是駕駛員為他人提供服務(wù)的工具,古話說“工欲善其事,必先利其器”。意思是要做好工作,必須珍惜愛護好工具。所以駕駛員一定要做愛護車輛的勤快人。一是注意車容、車貌整潔;二是搞好例行保養(yǎng),能使車輛經(jīng)常處于良好的性
能狀態(tài),為安全行車打下良好基礎(chǔ)。節(jié)耗主要做到兩個方面:一是節(jié)能,二是盡量按汽車發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟車速開車。
3、遵守紀律。
能否遵章守紀是駕駛員職業(yè)道德水平高低的重要具體體現(xiàn)。駕駛員必須充分認識到職業(yè)紀律的重要性,自覺嚴格遵守。二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。
4、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作。
每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的`年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
5、正確對待交通事故。
一旦肇事,如何對待,這也是衡量一個駕駛員能否自覺遵章守紀的重要一環(huán),是駕駛員職業(yè)道德的重要要求。按規(guī)定發(fā)生交通事故時,駕駛員必須立即做三件事:一是立即停車設(shè)法搶救傷者、車輛和國家物資;二是保護好現(xiàn)場;三是向當?shù)毓矙C關(guān)或交通管理部門報告,聽候處理。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
駕駛員的工作述職報告6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
這一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、思想政治方面:
加強思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
二學(xué)習(xí)方面:
強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認真學(xué)習(xí)壓路機的操作相關(guān)知識,認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的'嚴肅性和權(quán)威性。
三、愛崗敬業(yè):
工作中努力做好本職工作作為一名壓路機駕駛員,做好本職工作是。今年被調(diào)到S207線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的S207線,是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了S207線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。
四、個人總結(jié):
壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為同志們服務(wù),為單位服務(wù),盡職盡責,一如既往。
述職人:
xx年xx月xx日
駕駛員的工作述職報告7
一、強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作
作為一名駕駛員,需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的'不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。我會竭盡全力做好自己的工作。
駕駛員的工作述職報告8
一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和性。
二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作
作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,
不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的`不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算
總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。
以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。
駕駛員工作述職報告三
20xx年來,我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:
一、強化理論學(xué)習(xí)、提高綜合素質(zhì)
首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學(xué)習(xí)《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學(xué)、實際中練。我深知作為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;通過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。
二、搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟效益
(一)嚴格規(guī)定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,積極落實公司《節(jié)能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約,從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定;
(二)愛護車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。
三、立足本職崗位、踏實干好工作
“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
四、存在的問題和整改措施
存在問題:
(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí),但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
(二)由于自己個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。
整改措施:
(一)加強政治理論學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。
(二)嚴格要求自己,團結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
駕駛員的工作述職報告9
我于20xx年參加工作,20xx年開始從事裝載駕駛工作,曾參加了引大入秦永登渡槽、平陸斜拉橋、蕪湖長江大橋、合安高速三鴉寺大橋、榆靖高速無定河大橋、蘇州寒山寺大橋、錫太綜合標、西漢高速隧道、豐城劍邑大橋、福銀高速九江長江公路大橋等施工項目。期間駕駛駕駛過常林30、柳工40、廈工30、龍工50、成工30等多個品牌型號的裝載機。多年的工作經(jīng)歷,讓我積累了豐富的裝載機駕駛、維修保養(yǎng)技巧及工作經(jīng)驗,既能熟練操作,又能排除故障,使施工生產(chǎn)工作順利進行。
20xx年5月,在豐城劍邑大橋項目,我駕駛的柳工40型裝載機曾出現(xiàn)大小臂提升不正常,提臂速度非常緩慢的現(xiàn)象,如不能及時維修好,就會嚴重影響項目部工作。一般來講,有以下幾種原因:
1、油泵原件磨損、密封件損壞而產(chǎn)生內(nèi)、外泄漏,造成油泵流量減少;
2、管路和接頭及壓力調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏或外泄,壓力控制閥調(diào)整不當或失效都會造成動臂油缸的斷路或分流,使油缸壓力和流量降低,造成油缸舉升速度緩慢;
3、壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當、閥芯被卡或不能完全關(guān)閉、調(diào)壓彈簧疲勞和閥芯阻尼小孔堵塞等;
4、換向滑閥的閥芯磨損內(nèi)漏;
5、管路破裂或接頭松動、密封件失效造成外漏;
6、油缸磨損或密封件損壞,造成活塞與缸套內(nèi)漏、缸頭外漏;
7、液壓油黏度降低后牌號不對,造成泄漏;
8、系統(tǒng)內(nèi)部雜質(zhì)堵塞;
9、流量轉(zhuǎn)換閥失靈,輔助泵與主泵不能合流,影響油缸的提升速度; 最新駕駛員工作述職報告精選篇光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間半年又過去了。剛剛過去的半年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同事的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴'工作:
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)汽車理論和建筑裝飾行業(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質(zhì)工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。
二、愛崗敬業(yè),盡職盡責。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同事們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到。
三、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。平時將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年上半年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
通過這些年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
駕駛員的工作述職報告10
從事駕駛工作二十多年來,本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項工作任務(wù)。
1、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識,從而使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的.目的。
2、立足本職,干好工作。
二十多年來,我始終堅持每一次出車都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù),現(xiàn)已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準備工作,做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
3、嚴格自律,做到“五勤”。
即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不讓人等車,自覺地維護單位和領(lǐng)導(dǎo)形象。
4、愛護車輛,勤儉節(jié)約。
對所使用的車輛,每天進行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實“三檢”、“一!敝贫,努力做到“三清”、“四不漏”,達到勵行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行,確保安全行車無事故。
二十多年來,我付出了很多,也得到了很多,受到各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致肯定。在今后的工作中,我將再接再厲,安全行車,圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),取得更大成績。
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