學(xué)駕照心得體會（精選14篇）

　　從某件事情上得到收獲以后，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄�心得體會，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗和想法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編收集整理的學(xué)駕照心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　學(xué)駕照心得體會 1

　　通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識，更加深入地了解交通安全的重要性，增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識，這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說，無疑具有重要意義。

　　隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長，但隨著汽車數(shù)量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增�！败嚨溍陀诨ⅰ保�迄今為止，死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實在太多了。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦�？梢�，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會尤深。

　　因此，我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的`責(zé)任意識，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時，對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對違法者進(jìn)行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。

　　學(xué)駕照心得體會 2

　　快放暑假了，我想在假期學(xué)個駕照，正好有時間練車。20xx年6月30日我去橋頭——大橋駕校報駕照，聽說他們那兒服務(wù)態(tài)度不錯，在保定考試，駕照下來得比較快。報名費要2000元，由于想少掏點錢，找了個熟人交了1800元，當(dāng)時也沒問一些細(xì)節(jié)，只是說三四個月駕照就能下來，心理覺得還美滋滋的。7月24日晚9:40給我打電話，說25日8點到中山體檢，我問自己去還是統(tǒng)一去，他說讓我自己去，說保定的`統(tǒng)一用車?yán)�著去，我又問他為什么不安排我去保定考，他說我沒有交著去保定的錢。明天體檢不提前打電話，打這么晚，當(dāng)時我真是又氣又恨，就知道錢，再一想，不管怎樣湊合著把駕照考下來就行了，中山就中山，自己自己去就自己去吧。

　　去時挺順正好碰見西良開車去發(fā)貨，我順便搭了人家的車。體檢完后，我又催駕校快點安排我考科目一。8月3日中午12點，駕校給我打電話下午2:00到中山考理論，電話又是打得這么晚，我又自己去考了理論。還不錯考了99分�？纪昀碚摵笪揖拖朐琰c練車，9號我去駕校問什么時候讓我練車，說科目一考完半個月以后。16號我打電話，問什么時間練車，說18號。18號我去了，說22號吧。22號我去了，駕校校長腿摔壞要去醫(yī)院，說明天吧，23號我又去了，校長不在，教練說由于人多，安排不了，月底吧。到我寫此文時，還沒摸過車。

　　哎!郁悶?zāi)�，學(xué)個車怎么這么難，世界上的人怎么就認(rèn)錢。他們不知道學(xué)員是駕校的生命嗎?之前妻子就不愿意讓我在這兒報，她還給我找好了同伴，價錢1700元，教練上門來教。我圖在這兒方便，練車多，誰知錢沒少交，更糟糕，真是自作自受!從自身的經(jīng)歷中，我覺得做什么事情都應(yīng)該想周到、縝密，不要等到半途才后悔，另外駕校的管理機制欠缺，尤其這些小駕校，服務(wù)態(tài)度，服務(wù)意識有待提高!有關(guān)部門該好好整頓整頓了。

　　學(xué)駕照心得體會 3

　　近一個月來，一直在為學(xué)習(xí)駕駛而忙碌，經(jīng)歷了才知道炎熱的夏日學(xué)習(xí)駕照真是辛苦。同時也感受到教練比我們還辛苦和不易。

　　學(xué)習(xí)駕照，首先要選擇一所好駕校。我學(xué)習(xí)的駕校是云財駕校，管理水平和師資條件在當(dāng)?shù)囟际且涣鞯�。教練對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，沒有污辱謾罵和索要現(xiàn)象，到現(xiàn)在為止我對教練時存感激。

　　起初，自認(rèn)為學(xué)習(xí)駕照很容易。其實并非易事。理論考、樁考、內(nèi)路考、外路考。每一考都不是容易的。報名、交學(xué)費、拜了師就開始正式學(xué)習(xí)了，三天后我到考試中心參加理論考試，100分的網(wǎng)絡(luò)試卷，90分及格。交卷的同時就可以知道考試的結(jié)果，差一分都不行，看來還是嚴(yán)格的。書雖然看了兩遍，理解容易，點擊交卷，成績合格，順利的通過了理論考試的第一關(guān)。

　　幾天后，駕校教官通知我練車。終于要坐到駕駛室正式駕駛車子了。我很高興，到了那一天，教官把我們帶到訓(xùn)練場地，打開發(fā)電機蓋，給我們簡單講解發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、基本操作、出車前的檢查等基本的汽車駕駛常識。接著，教官先后指導(dǎo)我們直行、倒車、倒車進(jìn)庫、移庫等操作，仔細(xì)講解每一個動作的要領(lǐng)，按照教官的指引，我牢記每一項動作要點，比如踩離合器踩到底，直接掛擋，注意倒車位置......炎熱室外氣溫很高，車內(nèi)溫度更高。由于我們都是學(xué)員教練必須始終在車上，由此感到教練的辛苦。由于我積極投入，認(rèn)真的.按照教官教的去做，雖然脖子漲、胳膊酸、汗淋淋的，但進(jìn)步較大，所學(xué)的幾個科目都算順利過關(guān)。取得駕駛證是我的目標(biāo)，但比駕照還珍貴的是這學(xué)習(xí)駕照體驗和經(jīng)歷。更重要的是在提高駕駛水平的同時，要做到遵章守法，要安全駕駛，文明駕駛。

　　學(xué)駕照心得體會 4

　　我因?qū)�交通法�?guī)的認(rèn)識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認(rèn)識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。

　　通過對《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認(rèn)識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。

　　每一個人都是道路交通的參與者，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到行車、行路安全。特別是車輛行駛在各種道路上，路況復(fù)雜，必須注意行車安全，確保自身和別人的生命安全。這次道路交通安全警示教育對我們初學(xué)者來說，受益匪淺，它讓我看到了生命的脆弱，看到了人間的生離死別，看到了一個個美好的家庭就這樣消失……我的思想又一次被深深的觸動。分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生，也就會成為必然；另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的`主要原因；還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T素質(zhì)偏低，對道路交通安全的重要性認(rèn)識不夠，故意不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖。這些，都是作為一名合格的駕駛?cè)藛T不應(yīng)有的行為。血的教訓(xùn)讓我們更加珍惜生命，在今后的駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我將會更加努力地學(xué)習(xí)，掌握好駕駛技能，認(rèn)真學(xué)習(xí)好道路交通安全的法律法規(guī)，讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T。最后，希望我們所有的駕駛?cè)藛T都能多一份小心，多一份警惕，這樣就會多一份安全，少一份悲痛！

　　學(xué)駕照心得體會 5

　　許多人都夢想著能夠擁有駕照，因為這象征著獨立和自由。然而，在實現(xiàn)這個夢想之前，我們必須先通過駕照考試。對于大多數(shù)人來說，考試過程是一個挑戰(zhàn)，而作為一名駕照考試站的工作人員，我有幸目睹了許多駕考的情景，也積累了一些關(guān)于駕照考試的心得體會。

　　首先，準(zhǔn)備是關(guān)鍵�？荚嚽暗臏�(zhǔn)備工作對于成功的考試至關(guān)重要。首先，您需要深入了解所需知識和技能，并進(jìn)行相應(yīng)的學(xué)習(xí)。了解交通規(guī)則和標(biāo)志、道路行駛技巧以及緊急情況的處理方法是很重要的。此外，您還應(yīng)該花時間進(jìn)行模擬測試，磨練您的`技能。只有通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實踐，您才能把握住駕照考試的核心要點。

　　其次，自信心是成功的關(guān)鍵。駕照考試可能會讓人感到緊張和焦慮，但保持自信是非常重要的。在考試之前，您應(yīng)該相信自己已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。告訴自己，您具備了通過考試所需的技能和知識。同時，在考試中保持冷靜和鎮(zhèn)定也是非常重要的。如果您感到緊張，可以進(jìn)行深呼吸來放松自己。相信自己，您就能夠在試車中展現(xiàn)出最佳的水平。

　　另外，注意細(xì)節(jié)也是至關(guān)重要的。在駕照考試中，細(xì)節(jié)可能會決定成敗。因此，在考試過程中，您應(yīng)該特別留心各個細(xì)節(jié)。例如，正確調(diào)整座椅和后視鏡的位置，正確使用轉(zhuǎn)向燈和剎車。此外，您還應(yīng)該時刻關(guān)注道路情況，遵守交通規(guī)則。這些細(xì)節(jié)不僅能夠彰顯出您的駕駛水平，還能夠幫助您避免因為疏忽而發(fā)生事故。

　　最后，學(xué)會從失敗中汲取教訓(xùn)。即使您沒有通過駕照考試，也不要氣餒。每一次失敗都是人生中的一次經(jīng)驗。反思您在考試過程中的不足，并從中吸取教訓(xùn)，找到提升自己的方法。在下一次考試中，您將能夠更加從容應(yīng)對各種情況，提高通過考試的機會。

　　駕照考試是實現(xiàn)駕駛夢想的第一步。通過經(jīng)驗總結(jié)，我深知準(zhǔn)備、自信、細(xì)節(jié)和失敗的重要性。只有在這些方面做得足夠好，才能在駕照考試中取得成功，并最終成為一名合格的駕駛員。無論您是剛剛開始準(zhǔn)備還是已經(jīng)考試過多次，我希望我的經(jīng)驗?zāi)軌驅(qū)δ�有所幫助。相信自己，努力學(xué)習(xí)并踏實準(zhǔn)備，您一定能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛夢想。

　　學(xué)駕照心得體會 6

　　通過幾天的訓(xùn)練學(xué)習(xí)，我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識，還深刻理解了交通安全的重要性，加強了學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)的必要性認(rèn)識，對于即將成為汽車司機的我來說，確實有重要的意義。隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的提高，我國汽車數(shù)量不斷增加，但隨著汽車數(shù)量的增加，駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發(fā)生的交通事故數(shù)量也急劇增加。交通事故比老虎猛。

　　到目前為止，越來越多的人死于車禍。一旦發(fā)生事故，受害者不僅僅是肇事者和受害者。

　　還給雙方親屬帶來了家庭破裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子太多了。有時候，只有司機的疏忽，或者只有司機沒有遵守交通安全法規(guī)，酒后駕駛反超車，違反道路，超速行駛，超負(fù)荷，疲勞駕駛，突破紅燈，交通事故瞬間發(fā)生，破壞了原本幸福的家庭。遵守交通安全法規(guī)，牢固確立安全意識，嚴(yán)防交通事故的`發(fā)生，對司機來說，承擔(dān)的責(zé)任也是應(yīng)盡的義務(wù)。有效防止交通事故的發(fā)生，減少交通事故造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，最重要的是提高司機的交通安全意識，遵守紀(jì)律，文明，安全駕駛。關(guān)于這一點，通過這次訓(xùn)練學(xué)習(xí)，我感到特別深刻。因此，我保證自己始終確立生命比泰山重的責(zé)任意識，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，認(rèn)真遵守中國交通規(guī)則，文明、安全禮貌地行駛，不發(fā)生酒后駕駛、超速、紅燈等違規(guī)行為，有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時，同時，對自己周圍違反交通安全的行為進(jìn)行勸阻和制止，對違法者進(jìn)行教育批評，積極與有關(guān)部門合作管理。通過我們的不懈努力，我們在享受汽車的便利性和同時，有效防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。

　　學(xué)駕照心得體會 7

　　暑假開始了，兩個月的時間。隨著學(xué)車的熱潮，我也加入了學(xué)車的隊伍。首先報了名開始學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎(chǔ)知識，安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機動車的基本理論知識等。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。

　　接下來就是開始上車實戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練王師傅很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過半個多月的刻苦練習(xí)，每天早上5點就起床去駕校，等到中午11點才走，6個小時只為了15分鐘左右的上車時間，下午1點頂著除不多40度的高溫又去駕校，在炎炎夏日下練習(xí)倒庫移庫，科目二樁考這關(guān)也順利通過了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車、定點停車、上坡起步等，這關(guān)練習(xí)也很有趣，教練王師傅教得認(rèn)真仔細(xì)，走的.每個點、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來很快，車開的也很順暢，幾乎每個位置都能走到點。教練說我練得可以，一個星期后就可以考科目三場了，感覺很緊張，又很高興，緊張的是要考試了覺得有些地方好像有欠缺，高興的是很快就考試了，考過后馬上就可以進(jìn)行上路練習(xí)了，上路開車是我一直期待的。

　　通過這一個多月的練車，覺得開車最基本的是要先學(xué)會控制好離合器，這是接下來幾個練車項目的基礎(chǔ)，控制好離合器就是控制好了行車速度，控制好了車速后。

　　每個點、每條線就會很容易走到位。然后就是把握好方向盤，對于車的走行方向，方向盤起著重要也是唯一的作用。在上路中教練教著我們在上路中要注意的各種細(xì)節(jié)，讓我受益匪淺。

　　付出總會有回報!從報名開始，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習(xí)，我無一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)，在以后的上路練習(xí)也是一樣。同時，在教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠地感謝教練悉心教導(dǎo)和師兄的無私幫助。通過了駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然教練表揚了我的練車成績，但是，我覺得自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各項交通法規(guī)認(rèn)識和理解還不夠深入;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

　　練車真是體力腦力精力心態(tài)的考驗，你如果做不到，我還是勸你別學(xué)車。教練數(shù)落你，大聲罵你，盡管有些話難聽，但是他的出發(fā)點是好的，只是提醒你糾正你，我相信沒有哪個教練是故意害你的!樓里經(jīng)常有人說教練吃喝學(xué)員的。但是我這里要為教練說句公道話，他們這一行，薪水都不高，有些學(xué)校他們要靠考出的學(xué)員獎金討生活的。常年早上要趕早出門占位置，好方便學(xué)員來了有地方練。學(xué)員在車上的時候，他們要坐在身邊，一個怕出意外，一個也為糾正學(xué)員的錯誤，提醒學(xué)員要點。路上訓(xùn)練，更是緊張，看的地方要比學(xué)員多，如果你搞出個危險動作，他更是麻煩大，可見壓力也是很大的。所以，大家將心比心吧，他們發(fā)牢騷，也是人之常情。只是每個教練的個性脾氣不同，對待學(xué)員的方式不一樣。雖然是有個別垃圾教練，但是林子大了，什么鳥都有的。根據(jù)我的觀察，很多教練的責(zé)任心還是不錯的。路考的時候，給考官拉車門，就說明他們都是非常在意自己的學(xué)員的。所以，請大家以平常心態(tài)看待你們自己的教練吧。

　　最后，也是最重要的，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人;在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!

　　學(xué)駕照心得體會 8

　　在經(jīng)歷了漫長的學(xué)習(xí)和考試之后，我終于如愿地拿到了駕照并成為了一名合格的駕駛員。正式拿到駕照后的第一份工作，是在一個駕照站崗的崗位上。盡管這是一個看似無聊且乏味的工作，但在我工作的這段時間里，我從中學(xué)到了許多東西，并體會到了駕駛員在路上的重要性與責(zé)任。

　　首先，駕照站崗的工作給了我一個機會來認(rèn)識和接觸各種各樣的人。每天，來辦理駕照業(yè)務(wù)的人群絡(luò)繹不絕，他們有的是新手駕駛員，有的是需要續(xù)期的老司機。通過與他們的交流，我了解到了許多關(guān)于駕駛的`問題和困惑。有的人是因為緊張而失敗，有的人是因為疏忽而犯錯。這使我明白了駕照考試的重要性和對駕駛員安全的保障。

　　其次，駕照站崗的工作也讓我深刻地認(rèn)識到了駕駛員在道路上的責(zé)任。每當(dāng)看到一位失去駕照的司機悔過自新，重新回到駕駛席上，我都能感受到駕駛員的重要性。駕駛員們需要時刻保持安全意識，遵守交通規(guī)則，確保路上的安全。無論是遵守紅綠燈，還是禮讓行人，這些都是駕駛員們應(yīng)盡的責(zé)任。駕照站崗的工作讓我認(rèn)識到了駕駛員們所承擔(dān)的重要使命。

　　在工作期間，我親眼目睹了許多交通事故的發(fā)生。有的是因為駕駛員不注意交通信號，有的是因為不熟悉道路情況。這進(jìn)一步加深了我對駕駛員責(zé)任的認(rèn)識。駕駛員應(yīng)該時刻保持警覺，注意觀察路況，盡量避免危險行為。只有這樣，我們才能減少交通事故的發(fā)生，保障行人和乘車人的生命安全。

　　總結(jié)一下，通過駕照站崗的工作，我深刻地認(rèn)識到了駕駛員在道路上的重要性與責(zé)任。駕駛員應(yīng)該時刻保持安全意識，遵守交通規(guī)則，確保道路的安全暢通。我們每一個駕駛員都應(yīng)該承擔(dān)起自己的責(zé)任，切實保障我們自己和他人的生命安全。

　　學(xué)駕照心得體會 9

　　考試順利通過了，哈哈~~這個耗人的駕駛執(zhí)照我終于搞定了，輕松，高興!

　　當(dāng)初決定考駕照沒有什么特別的原因，首先，自己馬上要畢業(yè)了，趁現(xiàn)在有時間，有條件，考一個也無妨。其次，潛意識告訴我說，我在不久的將來會擁有一輛私家車，所以，我報名了，8月份報的名，參加完科目一和科目二的考試后，我因為學(xué)校有事，未能繼續(xù)科目的學(xué)習(xí)，到學(xué)校辦完事后又有挺長一段時間的空閑，我就跟我原來的教練聯(lián)系了一下，正好趕上這批開始學(xué)科目三，我撒鴨子就回來了，之后便和原來一樣，每天耗在駕校，練車的過程枯燥乏味，整天風(fēng)吹日曬，還真挺辛苦的�？颇慷�我練的是吉普車，一個將要淘汰的破車，什么都得使點勁，我回來后，教練說是吉普車已經(jīng)不能用了，他換成桑塔納了，好嘛，還先得適應(yīng)一下，不過轉(zhuǎn)念一想，我也挺劃算的，學(xué)過兩種車呢。

　　對于從來沒有接觸過汽車的人來說，我指的是從來沒有駕駛過車的人，認(rèn)真的學(xué)習(xí)一下有助于養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，對車也是有好處的。通過我的學(xué)習(xí)，我感覺，學(xué)車最好趁年輕的時候?qū)W，反應(yīng)快，腳跟手，左腳跟右腳的協(xié)調(diào)能力強，掌握的也快，因為現(xiàn)在學(xué)車基本上也就是40天左右，不可能讓你慢慢去協(xié)調(diào)，另外，對車的感覺也挺重要的'，這得在練習(xí)中去尋找，有的人練車的時候就三天打魚兩天曬網(wǎng)的，最后考試不過，到處找關(guān)系。其實，這個車是給自己開的，基本功不扎實，就是拿自己的生命開玩笑，有很多人買個私家車，基本上時速就在30左右，連二擋都用不上。

　　通過學(xué)車，認(rèn)識了好多人，95%都比我大，也因此多了好多的哥，姐，大家相處的也挺融洽的，互相留了電話，抽空還聚一聚，挺溫暖的。

　　介紹一下考試的內(nèi)容吧，科目一主要考交通規(guī)則和機械常識，一般實行無紙化電腦答題100道題，答對90道合格�？颇慷�，考入庫，出庫以及移庫，要求在有限的地方完成以上內(nèi)容�？颇咳�，也叫路考，一大圈下來有九個考核項目，分別是：繞輪胎，左右單邊橋，起伏路，限寬限速門，直角轉(zhuǎn)彎，百米加減擋，半坡起步，S彎路，側(cè)位停車。

　　考試合格后半個月就可以拿到照了，當(dāng)然即便拿到照，開車時也要多加小心，就是你不撞人，還有別人撞你的情況呢。

　　學(xué)駕照心得體會 10

　　駕照站崗是每個司機在獲得駕照后必須經(jīng)歷的一段時間，它既是對司機駕駛技術(shù)的一次考驗，也是對司機職業(yè)道德和責(zé)任心的一次檢驗。我曾經(jīng)在駕照站崗階段度過了一段時間，通過這段經(jīng)歷，我深深地意識到了駕照站崗對于司機的重要性和必要性。

　　首先，駕照站崗是司機駕駛技術(shù)的一次考驗。在駕照站崗期間，我們需要熟悉掌握各種交通規(guī)則和駕駛技巧，并將其應(yīng)用到實際駕駛操作中。只有在不斷的實踐過程中，我們才能不斷地提升自己的駕駛技術(shù)，增強駕駛安全意識。通過駕照站崗，我學(xué)會了如何正確操作各種車輛控制裝置，如何正確使用轉(zhuǎn)向燈、剎車系統(tǒng)、加速系統(tǒng)等。這些技能的掌握，不僅讓我在日常駕駛中更加熟練和自信，也讓我對于應(yīng)對各種復(fù)雜交通情況更加從容和準(zhǔn)確。

　　其次，駕照站崗是對司機職業(yè)道德和責(zé)任心的一次檢驗。在駕照站崗期間，我們需要保持良好的駕駛習(xí)慣和文明禮貌，做到守法駕駛、文明駕駛。同時，我們還需要具備高度的責(zé)任心，時刻保持對乘客生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的意識。在駕照站崗期間，我時刻牢記著自己的職責(zé)和使命，務(wù)必將安全置于第一位。我學(xué)會了將乘客的安全放在首位，并積極主動地幫助他們解決問題和疑慮。通過駕照站崗，我進(jìn)一步提升了自己的職業(yè)素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，成為了一名合格的駕駛員。

　　總的'來說，駕照站崗是一次對司機駕駛技術(shù)和職業(yè)道德的綜合考驗。通過這段經(jīng)歷，我不僅提高了自己的駕駛技術(shù)水平，更鍛煉了自己的職業(yè)操守和責(zé)任心。只有通過不斷地實踐和學(xué)習(xí)，我們才能成為一名合格的駕駛員。我深信，在今后的駕駛生涯中，我將時刻保持警惕，不斷提升自己的駕駛技術(shù)，為乘客的安全和舒適創(chuàng)造良好的駕駛環(huán)境。

　　學(xué)駕照心得體會 11

　　所謂心得，就是具體的要領(lǐng);體會，就是感悟。最后，總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會：

　　1、環(huán)繞車子一周，檢視車子和周圍環(huán)境。

　　2、主動采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車距(車速ｘ4=安全車距)，跟車行駛2秒鐘車距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個地方超過兩秒鐘，長途駕駛4小時強制休息等。

　　3、敢于正視自己的過錯與不足，立即改正錯誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。

　　4、穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說什么也不能拿安全開玩笑。

　　參加這幾天的.培訓(xùn)，雖然剛開始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運，能夠讓我有機會來接受這么好的安全教育，我的安全意識徹底顛覆，感覺這次學(xué)習(xí)非常的值得!

　　這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!

　　學(xué)駕照心得體會 12

　　我在駕照站崗的這段時間里，深刻地體會到了許多有關(guān)駕駛的知識和經(jīng)驗。通過與駕駛學(xué)員的交流和觀察，我不僅對駕駛技巧有了更深入的理解，也增加了對安全駕駛的認(rèn)識。下面我將分享一些我在駕照站崗期間的心得體會。

　　首先，我意識到駕駛技巧的重要性。在我們的日常生活中，幾乎每個人都需要駕駛汽車。然而，良好的駕駛技巧是確保行車安全的關(guān)鍵。無論是在道路上行駛還是在特殊情況下應(yīng)對緊急情況，技術(shù)熟練的駕駛者能夠更好地控制車輛，從而減少事故的發(fā)生。在駕照站崗期間，我一直強調(diào)學(xué)員們掌握正確的駕駛技巧，并隨時糾正他們的錯誤操作。

　　其次，我發(fā)現(xiàn)心理素質(zhì)對駕駛的重要性。駕駛過程中，遇到交通堵塞、突發(fā)事件或路況復(fù)雜都需要我們保持冷靜的頭腦和穩(wěn)定的情緒。尤其是在進(jìn)行疲勞駕駛預(yù)防教育時，我向?qū)W員們強調(diào)了疲勞駕駛的危險性，同時提醒他們定時休息，以保持身心的良好狀態(tài)。學(xué)員們紛紛表示受益匪淺，對于避免駕駛中的疲勞狀態(tài)有了更深入的認(rèn)識。

　　此外，我還與學(xué)員們探討了交通規(guī)則的重要性。遵守交通規(guī)則是每個駕駛者的義務(wù)，也是保證道路交通有序進(jìn)行的基礎(chǔ)。我以實際案例為例，向?qū)W員們介紹了違反交通規(guī)則的后果以及帶來的危害。通過這種方式，學(xué)員們對于交通規(guī)則的遵守有了更為深刻的理解，并表示將會遵循規(guī)則、文明駕駛。

　　在駕照站崗的經(jīng)歷中，我深刻認(rèn)識到了作為駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。我們不僅僅是為了獲得駕駛證而學(xué)習(xí)駕駛技能，更是為了能夠安全地駕駛車輛、遵守交通規(guī)則，為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。因此，在我的培訓(xùn)中，我也從這個角度出發(fā)，教育學(xué)員們要樹立安全第一的理念，將安全牢記于心，并在日常駕駛中時刻保持高度警惕。

　　綜上所述，通過我在駕照站崗期間的`體會與觀察，我深刻認(rèn)識到了駕駛技巧、心理素質(zhì)和交通規(guī)則的重要性。作為一名駕駛員，我們不能只是關(guān)注目的地的達(dá)成，更要注重安全的駕駛和責(zé)任的履行。只有這樣，我們才能夠通過自己的努力為道路交通的安全做出貢獻(xiàn)，為建設(shè)和諧社會盡自己的一份力量。

　　學(xué)駕照心得體會 13

　　本人從20XX年xx月XX日到XX汽車駕駛學(xué)校參加汽車駕駛執(zhí)照滿分學(xué)習(xí)，參加XX汽車駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班，參加理論學(xué)習(xí)，了解很多交通安全法規(guī)知識，在駕駛學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說明下，看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔，更加暗中下定決心，今后駕駛汽車必須嚴(yán)格要求自己，在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作，好好駕駛。

　　通過理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到開車時不能隨意改變車道，占有應(yīng)急車道。開車的時候不要打手機，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開車的時候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊通行，停車有序地停車，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時候，經(jīng)�？吹降缆穬蓚�(cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請注意交通安全等。這些語言重心長的語言，當(dāng)時的人們可能對此理解不深，但對于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車輛駕駛的我來說，理解更加透徹，感覺更加深刻�；叵肫鹨郧暗慕煌ㄊ鹿�，哪個不是速度太快，哪個不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。

　　安全駕駛是自覺維持交通秩序，實現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開文明車，走文明道路，以實際行動為交通安全、文明車模范，成為遵守法律的司機。

　　通過參加滿分安全駕駛的學(xué)習(xí)，我知道盡量慢慢開車，小心開車，立即全面觀察路面狀況，不做危險不安全的`判斷和決定，注意與周圍所有路面狀況保持足夠的安全距離。開車時要禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。

　　通過這次交通安全教育的學(xué)習(xí)，我深深感動，學(xué)到了很多知識，了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開，我真誠感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開車，以免違反行為。

　　學(xué)駕照心得體會 14

　　通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。

　　通過學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)，是我認(rèn)識到“交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排”。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

　　通過學(xué)習(xí)我的思想意識覺悟得到了很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機動車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時我也深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的`奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。

　　通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。

　　通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。

　　為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。從我自身做起，為測井站的發(fā)展出謀劃策，貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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