有關(guān)科二倒車入庫(kù)有哪些技巧
科目二倒車入庫(kù)有哪些技巧
1、上車后,先調(diào)整好座椅的前后位置,靠背也調(diào)整到舒適的角度,以保證能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。
2、調(diào)整左右后視鏡,使鏡中車身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置,后門把手在鏡子上沿露出。
3、首先,將車輛停在與邊線平行相距約2米左右處,汽車前輪要壓在線上或過(guò)線,讓感應(yīng)器感受到。
4、首先直線倒退,當(dāng)看到右后窗窗花和庫(kù)線重疊時(shí),向右打死方向繼續(xù)退。
5、保持方向盤右打死,繼續(xù)倒車,同時(shí)觀察右后視鏡,這個(gè)過(guò)程鏡中的狀態(tài)是這樣變化的:看不到庫(kù)角→看到庫(kù)角→庫(kù)角與車身的距離逐漸縮小,庫(kù)角也從上到下不斷下沉。
6、繼續(xù)倒車,右后視鏡中的庫(kù)角也繼續(xù)下沉,當(dāng)庫(kù)角剛好消失時(shí),迅速向右打死方向盤。
7、繼續(xù)倒車,當(dāng)車身與庫(kù)線平行時(shí),回正方向盤。此時(shí),車速要慢,不要看左后視鏡,始終觀測(cè)右后視鏡,適時(shí)修正車身與庫(kù)線距離。距離寬了向右稍打方向盤,反之則向左。休正時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng),否則將影響下一步。
8、繼續(xù)緩慢倒車,迅速扭頭看左后視鏡,當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫(kù)線時(shí),踩剎車,停住。
科目二倒車入庫(kù)注意事項(xiàng)
1、會(huì)調(diào)整后視鏡
調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低,便于觀察地面的標(biāo)線,調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì),因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到,學(xué)員們的身高胖瘦差異很大,調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
2、學(xué)會(huì)看后視鏡
學(xué)員開(kāi)始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué),這要通過(guò)平時(shí)的'訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡,最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車上觀察,從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺(jué)了。
3、學(xué)會(huì)調(diào)整座椅
因?yàn)楦魅松砀、胖瘦各異,開(kāi)車時(shí)座椅前后位置差異很大,如果調(diào)整不好,會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確,而且影響很大;
座椅的調(diào)整方法:上車后,雙手輕握轉(zhuǎn)向盤,左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺(jué)吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;將這個(gè)距離記住,這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。
4、調(diào)整好車身與邊線的距離
在入庫(kù)前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過(guò)小,在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車頭出線;距離過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難,甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。
5、倒車入庫(kù)后修整方向技巧
車在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不平行,也就是車身歪斜,這就需要修整方向,學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大,有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了;在修整方向時(shí),雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤動(dòng),兩者之間不要有滑動(dòng),打了多少再回來(lái)多少,就不會(huì)亂了方向。
6、壓好車速
學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車速,車速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過(guò)反復(fù)的練習(xí)能感覺(jué)出車速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢,但是又不會(huì)停車。
7、總是掉倒檔怎么辦?
普桑車在后退時(shí)掉倒檔的現(xiàn)象有時(shí)會(huì)出現(xiàn),產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因有兩個(gè):
一是掛倒檔時(shí)沒(méi)有掛好,實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力,而且掛的位置也要準(zhǔn)確;
二是操作中停車后,掛入倒檔起步時(shí),松抬離合踏板過(guò)快過(guò)急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問(wèn)題,當(dāng)離合松抬過(guò)急過(guò)快時(shí),變速箱兩個(gè)嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^(guò)大,導(dǎo)致分離,這樣車就沒(méi)有了后退的動(dòng)力,后果就是停車,可是考試要求不允許中途停車。
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