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駕考倒車入庫(kù)的秘訣

時(shí)間:2021-04-04 16:30:25 駕照考試 我要投稿

駕考倒車入庫(kù)的秘訣

  初學(xué)駕駛?cè)藛T的駕駛?cè)腴T(mén)一般是從倒車入庫(kù)開(kāi)始的,倒車入庫(kù)的目的是要求新手不斷地通過(guò)倒樁練習(xí),逐步把握對(duì)車輛的操控,掌握掛擋、離合器、方向盤(pán)等。那么今天來(lái)詳細(xì)的說(shuō)一下駕考倒車入庫(kù)的秘訣吧。

  操作器具:方向盤(pán)、離合器、變速器和剎車。

  初始狀態(tài):吉普已發(fā)動(dòng),離合器和剎車未操作(初始位置),變速器在空檔。

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  前進(jìn)操作:離合器踩到底,變速器掛一檔(向左再向前掛檔)。慢抬離合器直到吉普起動(dòng),前進(jìn)運(yùn)行;方向盤(pán)向右打(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)),車頭向右偏轉(zhuǎn);方向盤(pán)向左打(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)),車頭向左偏轉(zhuǎn);方向盤(pán)保持不變,車頭按原運(yùn)動(dòng)軌跡(直行的仍直行,轉(zhuǎn)彎的仍轉(zhuǎn)彎)運(yùn)行。離合器踩到底,踩剎車,停車后掛空檔,離合器抬起,剎車抬起。

  后退操作:離合器踩到底,變速器掛倒檔(向右再向前掛檔)。慢抬離合器直到吉普起動(dòng),后退運(yùn)行。方向盤(pán)向右打(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)),車尾向右偏轉(zhuǎn);方向盤(pán)向左打(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)),車尾向左偏轉(zhuǎn)。方向盤(pán)保持不變,車尾按原運(yùn)動(dòng)軌跡(直行的仍直行,轉(zhuǎn)彎的仍轉(zhuǎn)彎)運(yùn)動(dòng)。離合器踩到底,踩剎車,停車后掛空檔,離合器抬起,剎車抬起。

  側(cè)身后視:左手正握方向盤(pán),右手搭在副駕椅背上,側(cè)身回頭,視線居中。

  參考點(diǎn):車身上貼有人工參考點(diǎn)和車體部位參考點(diǎn),對(duì)于初學(xué)者是必要的。由于各學(xué)員體態(tài)或坐姿的差異,參考點(diǎn)的點(diǎn)位需要相應(yīng)調(diào)整,通過(guò)訓(xùn)練,每個(gè)人的參考點(diǎn)位都會(huì)有所修正。

  注意事項(xiàng):離合器踩到底后再掛檔,避免變速箱內(nèi)齒輪損傷。先踩離合器后踩剎車以及不要掛錯(cuò)檔,避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。原地打方向盤(pán)時(shí),不要踩剎車,避免無(wú)謂磨損。

  了解了的話,多加練習(xí)是沒(méi)有什么難度的。

  矮個(gè)學(xué)員倒車入庫(kù)技巧

  學(xué)車的時(shí)候,因?yàn)槊總(gè)人的身高的等因素差別,上車時(shí)候需要適當(dāng)?shù)恼{(diào)解駕駛座位,在倒樁的時(shí)候也會(huì)因?yàn)橐暰角度不同而看點(diǎn)不同,矮個(gè)學(xué)員(多數(shù)是小女生)在學(xué)倒樁的時(shí)候有哪些事項(xiàng)要注意,有什么倒樁技巧呢?

  設(shè),教練車上一車幾個(gè)人,倒樁時(shí),能把行駛速度和打方向的速度控制的完全一樣,那么進(jìn)一步假設(shè)一車人無(wú)論身高差距,都沒(méi)有調(diào)整座椅,那么只要教練教了某個(gè)學(xué)員,說(shuō)在車上看到某個(gè)點(diǎn)時(shí)開(kāi)始打方向,那么其他人倒樁時(shí)參照這個(gè)點(diǎn)打方向會(huì)是完全相同的效果,(因?yàn)檐囁僖粯、打方向的速度一樣、座椅的位置一樣,所以所有人看點(diǎn)打方向時(shí)的車輛行駛位置和樁桿的相對(duì)距離也完全一樣)。

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  但是現(xiàn)實(shí)生活中,根本不可能出項(xiàng)上述情況,退一步,假設(shè)每個(gè)人在倒樁時(shí)能把車輛行駛速度和打方向的速度控制的差不多,那么最大的差距就是看點(diǎn)了,有一種很簡(jiǎn)單的方法,可以很容易的.解決原先所說(shuō)的問(wèn)題,那就是,讓教練把車停在他認(rèn)為該打方向的點(diǎn)上,讓車上每個(gè)人輪流上車,調(diào)整到適合自己的座椅位置后,看適合自己的點(diǎn),那才是每個(gè)人找點(diǎn)最合適的最簡(jiǎn)單的方法。

  這時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn),身高不同,座椅調(diào)的位置不同,每個(gè)人打方向時(shí)看的點(diǎn)的位置絕對(duì)不會(huì)相同,應(yīng)該說(shuō)是座位向前調(diào)整的要比不調(diào)座位的看點(diǎn)早打一些方向。

  因?yàn)槊總(gè)人倒樁時(shí)的車速和打方向的速度不同,所以大家在平時(shí)練習(xí)倒樁時(shí)要穩(wěn)定住車速和打方向的速度,并且根據(jù)自己的情況,找好自己應(yīng)該看的點(diǎn),這樣每次看點(diǎn)打方向,就有把握了。

  如果上述的技巧對(duì)您有所幫助請(qǐng)把它記起來(lái)的。

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