車(chē)庫(kù)倒車(chē)入庫(kù)的技巧
引導(dǎo)語(yǔ)：科目二考試總共有五項(xiàng)，而往往最難的就是倒車(chē)入庫(kù)了，也很多考員在這個(gè)項(xiàng)目上栽了跟頭，其實(shí)倒車(chē)入庫(kù)也沒(méi)有那么難，接下來(lái)就讓我來(lái)跟大家講講倒車(chē)入庫(kù)的一些小技巧吧。
在倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，常有學(xué)員不會(huì)判斷汽車(chē)的方向是否回正了，因此，很多學(xué)員科目二考試時(shí)都卡在了倒車(chē)入庫(kù)這一項(xiàng)。那么，倒車(chē)入庫(kù)時(shí)到底該如何回正方向呢?下面就看看有哪些方法可以判斷。
在倒車(chē)的過(guò)程中，頭一定要伸到車(chē)寬度的中間位置，用眼睛把車(chē)尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底的中點(diǎn)直行，這時(shí)方向就正了，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒(méi)有回正。
另外，在車(chē)尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù)，車(chē)頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)，車(chē)尾如果偏向邊線一側(cè)，其原因是回方向盤(pán)的時(shí)機(jī)過(guò)早，或者過(guò)快所致，就是說(shuō)，車(chē)尾的中點(diǎn)還沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底的中點(diǎn)，你把方向盤(pán)就回正了，你分析一下，車(chē)在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向邊線啊。
反之，在車(chē)尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù)，車(chē)頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)，車(chē)尾如果偏向中線一側(cè)，其原因是回方向盤(pán)的時(shí)機(jī)偏晚，或者太慢所致。就是說(shuō)，車(chē)尾的中點(diǎn)已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底的中點(diǎn)了，你車(chē)的方向盤(pán)還沒(méi)有回正，你再分析一下，車(chē)在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向中線啊。
所以，在直線倒車(chē)的過(guò)程中，用眼睛把車(chē)尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底的中點(diǎn)，左右的擺動(dòng)幅度一定要控制在10公分以?xún)?nèi)，一旦超出10公分，你在調(diào)整方向的.時(shí)候，車(chē)頭就要左右擺動(dòng)，它左右擺動(dòng)的幅度要遠(yuǎn)大于車(chē)尾左右擺動(dòng)的幅度，所以，車(chē)頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)很容易碰桿。車(chē)頭如果已經(jīng)進(jìn)庫(kù)則非常容易出線，這就要求你在倒車(chē)的每時(shí)每刻都需注意，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差，必須及時(shí)、快速地調(diào)整方向，讓車(chē)尾的中點(diǎn)，在直線倒車(chē)的過(guò)程中，始終對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底的中點(diǎn)。
溫馨提醒：
倒車(chē)入庫(kù)是后視鏡可以調(diào)到能看懂啊后輪的位子，這樣就不怕后輪會(huì)壓倒線了。而離合器要控制到最好把速度控制到最慢，這樣才能在問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)做出調(diào)整避免不壓線。
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