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實(shí)際開(kāi)車如何倒車入庫(kù)
科目二倒車入庫(kù)是場(chǎng)地5項(xiàng)考試中最難的一項(xiàng)，花的時(shí)間自然比別的項(xiàng)目要多。那么，倒車入庫(kù)有哪些技巧呢？以下是小編整理的實(shí)際開(kāi)車如何倒車入庫(kù)，希望對(duì)大家有所幫助。
倒車入庫(kù)的技巧
倒車入庫(kù)的技巧第一步：把車輪底部停在車庫(kù)的起始點(diǎn)位置
當(dāng)車輛與邊緣線處在這個(gè)位置時(shí)，則可判斷車輛已準(zhǔn)確的停在起點(diǎn)位置。注意：與這個(gè)停車點(diǎn)位一定要找準(zhǔn)了，在整個(gè)倒車入庫(kù)當(dāng)中，如果你停準(zhǔn)了位置，基本是不需要修整方向就可以很標(biāo)準(zhǔn)安全的入庫(kù)，所以，把這個(gè)停車位練準(zhǔn)了，倒車入庫(kù)成功了70%，如果停不準(zhǔn)，后面則需要不斷的調(diào)整方向才能把車修復(fù)好，完成入庫(kù)。
只要通過(guò)上圖的觀察點(diǎn)位方法，則車輛的左前輪的底部剛好壓在起點(diǎn)位置（注意：兩條白線的交叉點(diǎn)的位置即為起點(diǎn)位置）
倒車入庫(kù)的技巧第二步： 掛好倒退檔，原地向右打方向盤1又4分之1圈
之后，再緩慢抬離合，控制好車速慢慢倒車。
一定是原地先打好方向之后，才能慢慢讓車輛倒車同時(shí)觀察右邊后視鏡。
倒車入庫(kù)的技巧第三步：盯著右邊的后視鏡，觀察車身與車庫(kù)拐角線的距離，然后做出相應(yīng)的調(diào)整。
當(dāng)車身與車庫(kù)拐角線太近就往左回點(diǎn)方向，當(dāng)車身與車庫(kù)拐角線遠(yuǎn)就把往右打滿方向，直到車尾安全進(jìn)庫(kù)同時(shí)車身擺正之后，回正方向繼續(xù)倒車，在倒車過(guò)程中，一定通過(guò)觀察兩邊后視鏡來(lái)判斷車身與兩邊車庫(kù)線的距離，注意：一定是當(dāng)哪邊的車身與車庫(kù)線距離在變寬就往哪邊拉點(diǎn)方向，邊拉邊回，直到車身與車庫(kù)線距離不變化為止。
倒車入庫(kù)的技巧第四步：保持兩邊車身與車庫(kù)線的安全距離后退至左邊后視鏡剛好蓋住車庫(kù)的橫向邊緣線時(shí)，即可停車。
當(dāng)后視鏡蓋線后，則車身已完整進(jìn)入庫(kù)內(nèi)。這里需要注意：根據(jù)學(xué)員的身高不同略有偏差，個(gè)高的學(xué)員必須把后視鏡完整蓋住線后才能停車，而個(gè)子矮小的學(xué)員在后視鏡剛剛蓋一點(diǎn)線就停車，這個(gè)具體蓋多少？一定根據(jù)你的身高坐姿和視距，在平時(shí)的訓(xùn)練當(dāng)中就找準(zhǔn)來(lái)，無(wú)外乎，圍繞后視鏡蓋邊緣線的多少來(lái)做個(gè)上下浮動(dòng)調(diào)整
只要通過(guò)上圖的觀察點(diǎn)位方法，則車身剛好完整的進(jìn)入車庫(kù)內(nèi)
倒車入庫(kù)的技巧第五步：往左邊出庫(kù)的方法以及停車的時(shí)機(jī)和位置
當(dāng)肩膀平行車庫(kù)橫向邊緣線時(shí)，往左打方向一又四分之一圈，一定是保持方向盤不動(dòng)，出完庫(kù)后，車身正了則可以停車了。注意：打了方向之后一定保持方向盤不動(dòng)，同時(shí)，只要左拐出庫(kù)后車身正了就可以停車了，那時(shí)車身的前保險(xiǎn)杠一定會(huì)到考試要求的停車位置，很多學(xué)員判斷不準(zhǔn)車身是否正了，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，可以保持方向不動(dòng)讓車身在正了之后再多走一點(diǎn)即可。
只要通過(guò)上圖的操作方法，車輛左拐出庫(kù)后，當(dāng)車身擺正時(shí)，則車頭剛好過(guò)了考試要求的白色虛線停車位置。
倒車入庫(kù)的技巧第六步：左邊入庫(kù)
因?yàn)槲覀冊(cè)谕筮叧鰩?kù)的時(shí)候，方向盤一直保持一又四分之一圈不動(dòng)，那么在左邊倒車入庫(kù)的時(shí)候，只需要掛倒退檔，繼續(xù)保持方向不動(dòng)，車輛應(yīng)該是怎么出庫(kù)就會(huì)沿原線路怎么倒庫(kù)入內(nèi)。為避免偏差，在倒車的途中盯著左邊的后視鏡，觀察車身與線的距離，做出相應(yīng)的調(diào)整。
倒車入庫(kù)的技巧第七步：往左邊倒車入庫(kù)的方法以及停車的時(shí)機(jī)和位置
在倒車途中觀察左邊沒(méi)有問(wèn)題后，轉(zhuǎn)頭去看右邊的鏡子，當(dāng)看到后角露出來(lái)后，開(kāi)始慢慢的回方向盤（或者快速）根據(jù)車速。回方向盤時(shí)機(jī)別太慢。直至入庫(kù)后停車，車頭不進(jìn)不合格，后尾出線不合格。注意：入庫(kù)后停車的時(shí)機(jī)和之前的右邊倒車入庫(kù)停車點(diǎn)位的判斷方法一樣
倒車入庫(kù)的技巧第八步：出庫(kù)把車開(kāi)往右邊起點(diǎn)位置，結(jié)束該項(xiàng)目。
結(jié)束出庫(kù)時(shí)，注意觀察車頭引擎蓋，當(dāng)引擎蓋剛好蓋住正前方車庫(kù)的邊緣線時(shí)，則馬上往右打滿方向，車正之后，再回正方向，不需要停車了（電腦會(huì)播報(bào)：考試結(jié)束，成績(jī)合格，請(qǐng)開(kāi)回起點(diǎn)），直接把車開(kāi)回整個(gè)考試中心的起點(diǎn)位置把車停好。停車時(shí)一定注意：拉手剎、撥空檔，然后才能解開(kāi)安全帶下車，如若，不撥空擋，拉手剎，就解安全帶下車視為成績(jī)不合格。
考試中心的起點(diǎn)位置（也既是終點(diǎn)位置）剛好為一個(gè)循壞，轉(zhuǎn)個(gè)圈把5個(gè)項(xiàng)目考完！
倒車入庫(kù)的考試要求
不按規(guī)定路線順序行駛，扣100分
沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)，扣100分
車身出線，扣100分
中途停車，扣100分（之前考試學(xué)員可以在考試當(dāng)中短暫的停頓，現(xiàn)在，一旦被GPS定位確認(rèn)車輛處于停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。）
�。▊渥ⅲ簭目鄯謽�(biāo)準(zhǔn)很明顯看出，只要違規(guī)，直接下課，不存在扣10之說(shuō)，所以對(duì)學(xué)員要求很高，容不得半點(diǎn)閃失）
教你如何練好倒車入庫(kù)
1、輕踩離合勻速行
許多學(xué)員考不過(guò)倒車入庫(kù)的原因是半途熄火，緊張的考生，每個(gè)動(dòng)作都像在打仗一樣，慢慢倒庫(kù)的車子硬是開(kāi)成了一驚一乍的越野，一個(gè)不小心，車子就熄火了......
這樣當(dāng)然不行，在倒車入庫(kù)中，離合的控制要靠腳掌，腳跟觸底，隨著踏板輕輕移動(dòng)，一定要保持動(dòng)作的柔和，不能大開(kāi)大合!保持車子一直在一個(gè)比較勻速的狀態(tài)，這樣才能更好調(diào)整!
2、微調(diào)座椅后視鏡
還有一些學(xué)員是因?yàn)閷?duì)于考試車輛的不熟悉而導(dǎo)致失誤，在上車之后，調(diào)節(jié)座椅是大多數(shù)人都會(huì)做的，但是對(duì)于后視鏡的微調(diào)卻有部分學(xué)員會(huì)忘記。
但后視鏡對(duì)于科目二非常重要，一個(gè)小小的角度偏斜很可能就導(dǎo)致你觸線不通過(guò)，所以一定要在調(diào)好座椅后調(diào)節(jié)后視鏡!
3、調(diào)正車身不要忘
在倒車入庫(kù)的最后，一個(gè)小步驟千萬(wàn)不能忘記，那就是調(diào)正車身，左右看看后視鏡，調(diào)整車身與邊線的距離，這或許只有幾秒的微調(diào)，但卻是養(yǎng)成良好開(kāi)車習(xí)慣的前提，并且對(duì)之后的開(kāi)出或是其他科目都有重要意義!
調(diào)正車身切記不要過(guò)正，過(guò)猶不及，大幅度的調(diào)整反而會(huì)成為失敗的誘因，所以一定是輕輕調(diào)整，半圈就好!
注意：要通過(guò)考試，最重要的還是平時(shí)在教練指導(dǎo)下的扎實(shí)練習(xí)。
倒車入庫(kù)技巧
1、上車準(zhǔn)備要做好
倒車入庫(kù)點(diǎn)位多，要求高，每個(gè)人根據(jù)身高和練習(xí)的習(xí)慣，座椅位置和看的點(diǎn)位也不盡相同。這就要求考試前一定要把座椅和后視鏡調(diào)成你平時(shí)練習(xí)時(shí)固定的標(biāo)準(zhǔn)，才不會(huì)導(dǎo)致因視線問(wèn)題壓線。
2、行進(jìn)車速要平穩(wěn)
控制車速保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)是倒車入庫(kù)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，不能過(guò)快，會(huì)反應(yīng)不及導(dǎo)致壓線，過(guò)慢一不小心就會(huì)中途停車�？刂栖囁俚拿卦E就是，車速過(guò)快，輕踩離合器，車速過(guò)慢稍抬離合器。在考試前開(kāi)往場(chǎng)地的過(guò)程中就應(yīng)該掌握好考試車輛離合器的松緊。
3、調(diào)整車身要及時(shí)
很多人要入庫(kù)前感覺(jué)車身歪了，卻不知道怎么調(diào)，結(jié)果越調(diào)越歪就給壓線了。調(diào)車身有技巧，要進(jìn)庫(kù)的時(shí)候，車身距離左邊大就向左調(diào)，小往右調(diào)，左右倒庫(kù)都是同樣的道理。調(diào)整車身要在行進(jìn)的過(guò)程中邊走邊調(diào)，不然等車身入庫(kù)太多就來(lái)不及調(diào)了。
4、車輛后溜要謹(jǐn)防
倒車入庫(kù)考核的一個(gè)重要內(nèi)容就是在倒退擋位和前進(jìn)擋位之間的切換。所以在每次停車之后再掛擋抬離合的時(shí)候，離合器的控制一定要到位。例如，左倒庫(kù)進(jìn)入庫(kù)位，此時(shí)要掛一擋出庫(kù)，以防場(chǎng)地不平整，此時(shí)離合器要先松一點(diǎn)防止車輛后溜。
實(shí)用倒車入庫(kù)技巧解析
方法一：
車身調(diào)正，保持與旁車1米左右的間距
開(kāi)始倒庫(kù)，用右后輪去找輪胎點(diǎn)，當(dāng)輪胎過(guò)了庫(kù)右上角的輪胎點(diǎn)后，馬上將方向打滿
車身位置調(diào)正后，將方向盤調(diào)正，然后繼續(xù)倒車，直至車身完全入庫(kù)
方法二：
保持自己的車與前車間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置
用車尾去找車庫(kù)的中心點(diǎn)，然后保持約45度角的位置入庫(kù)。當(dāng)車尾快碰到馬路牙子后，快速反打方向盤，將車頭送入車位，最后微調(diào)即可。
另外，還有幾點(diǎn)需要注意：
一、要慢。無(wú)論多熟練的司機(jī)開(kāi)車也會(huì)慢慢地將車倒進(jìn)車庫(kù)，道理不用多說(shuō)，后眼誰(shuí)也沒(méi)長(zhǎng)，難免后邊突然躥出個(gè)人來(lái)或地面上有個(gè)欄桿的，這時(shí)較慢的車速會(huì)給你贏得更多的安全時(shí)間。
二、要看。正常人在從鏡子里看反射物時(shí)都會(huì)多多少少產(chǎn)生些誤差，所以為了能更好地看清車后部的狀況，奉勸大家一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。
三、找記號(hào)。這里說(shuō)的記號(hào)可不是讓你跟在駕�？荚囁频�，在車上用紅油漆畫個(gè)道，再在車庫(kù)上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號(hào)點(diǎn)，然后用這個(gè)點(diǎn)再去瞄車庫(kù)的盡頭，這樣就可以進(jìn)去了。
四、要勤練。有些新手司機(jī)只會(huì)“鴕鳥(niǎo)式”進(jìn)庫(kù)，一頭扎不進(jìn)去就不管了，斜著將車往那兒一擺，多一把都不肯揉。其實(shí)開(kāi)車就是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)活兒，只有不停地練習(xí)才會(huì)越開(kāi)越溜。新手開(kāi)車時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生入位不正或進(jìn)不去庫(kù)的情況，這時(shí)可以多半會(huì)邊揉邊下車觀察，看看離前后車都還有多少量，再一邊往庫(kù)里揉，直到車身筆直地停在車位里才罷休。
五、倒庫(kù)更容易。其實(shí)倒庫(kù)是最容易將車開(kāi)進(jìn)狹小車位的方法。因?yàn)橐话丬囶^都會(huì)比車尾長(zhǎng)，這樣正著進(jìn)庫(kù)就需要更大的行進(jìn)距離，對(duì)于較寬大的車位還好說(shuō)，要是前后車留的量都很小可就費(fèi)勁了。而且一旦車輛仍舊需要調(diào)整停
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