2017年造價工程師考試土建計量講義：轉(zhuǎn)體施工
導語：工程師指具有從事工程系統(tǒng)操作、設計、管理、評估能力的人員。工程師的稱謂，通常只用于在工程學其中一個范疇持有專業(yè)性學位或相等工作經(jīng)驗的人士。下面和小編來看看2017年造價工程師考試土建計量講義：轉(zhuǎn)體施工。希望對大家有所幫助。
土建計量講義：轉(zhuǎn)體施工的主要特點
1)可以利用地形，方便預制構(gòu)件。
2)施工期間不斷航，不影響橋下交通，并可在跨越通車線路上進行橋梁施工。
3)施工設備少，裝置簡單，容易制作并便于掌握。
4)節(jié)省木材，節(jié)省施工用料。采用轉(zhuǎn)體施工與纜索無支架施工比較，可節(jié)省木材80%，節(jié)省施工用鋼60%.
5)減少高空作業(yè)，施工工序簡單，施工迅速，當主要結(jié)構(gòu)先期合攏后，給以后施工帶來方便。
6)轉(zhuǎn)體施工適合于單跨和三跨橋梁，可在深水、峽谷中建橋采用，同時也適應在平原區(qū)以及用于城市跨線橋。
7)大跨徑橋梁采用轉(zhuǎn)體施工將會取得良好的技術(shù)經(jīng)濟效益，轉(zhuǎn)體重量輕型化，多種工藝綜合利用，是大跨及特大路橋施工有力的競爭方案。
土建計量講義：頂推法施工的特點
1)頂推法可以使用簡單的設備建造長大橋梁，施工費用低，施工平穩(wěn)無噪聲，可在水深、山谷和高橋墩上采用，也可在曲率相同的彎橋和坡橋上使用。
2)主梁分段預制，連續(xù)作業(yè)，結(jié)構(gòu)整體性好;由于不需要大型起重設備，所以施工節(jié)段的長度一般可取用10～20m。
3)橋梁節(jié)段固定在一個場地預制，便于施工管理，改善施工條件，避免高空作業(yè)。同時，模板、設備可多次周轉(zhuǎn)使用，在正常情況下，節(jié)段的預制周期為7～10d。
4)頂推施工時，用鋼量較高。
5)頂推法宜在等截面梁上使用，當橋梁跨徑過大時，選用等截面梁會造成材料用量的不經(jīng)濟，也增加施工難度，因此以中等跨徑的橋梁為宜，橋梁的總長也以500～600m為宜。
土建計量講義：采用移動模架逐孔施工特點
1)移動模架法不需設置地面支架，不影響通航和橋下交通，施工安全、可靠。
2)有良好的施工環(huán)境，保證施工質(zhì)量，一套模架可多次周轉(zhuǎn)使用，具有在預制場生產(chǎn)的優(yōu)點。
3)機械化、自動化程度高，節(jié)省勞力，降低勞動強度，上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)，縮短工期。
4)通常每一施工梁段的長度取用一孔梁長，接頭位置一般可選在橋梁受力較小的部位。
5)移動模架設備投資大，施工準備和操作都較復雜。
6)移動模架逐孔施工宜在橋梁跨徑小于50m的多跨長橋上使用。
土建計量講義：提升與浮運施工
采用提升和浮運的`方法常選取整體結(jié)構(gòu)，重達數(shù)千噸，使用該法的要求是：
1)在該結(jié)構(gòu)下面需要有一個適宜的地面。
2)被提升結(jié)構(gòu)下的地面要有一定的承載力。
3)擁有一臺支承在一定基礎(chǔ)上的提升設備。
4)該結(jié)構(gòu)應該是平衡的，至少在提升操作期間是平衡的。
5)采用浮運法要有一系列的大型浮運設備。
土建計量講義：梁式橋施工
(1)簡支梁(板)橋
通常采用支架現(xiàn)澆法和預制安裝法，后者主要用于預應力混凝土梁(板)橋施工。
(2)等截面連續(xù)梁(板)橋
在中小跨徑中這種橋梁應用較多。其施工方法包括：
1)逐孔現(xiàn)澆法。又分為在支架上逐孔現(xiàn)澆法和移動模架逐孔現(xiàn)澆法兩種。與一般現(xiàn)澆法不同處僅在于只需在一孔(或兩孔間)設置支架。
2)先簡支后連續(xù)法。這種施工與簡支架預制安裝施工相似。
3)頂推法。
(3)預應力混凝土變截面連續(xù)梁橋
變截面連續(xù)梁橋主要用于大中跨徑連續(xù)梁橋。常用施工方法有支架現(xiàn)澆法及懸臂施工法，前者適用于旱地且跨徑不太大的橋梁。
(4)預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋
預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋通常用在較大跨徑的梁式橋梁上，一般采用懸臂澆筑法施工。
(5)鋼梁橋
鋼梁橋包括簡支或連續(xù)體系的鋼板梁和鋼橋梁橋。鋼梁橋一般為工廠加工，現(xiàn)場架設施工。鋼梁橋架設方法很多，主要有整孔吊裝法、支架拼裝法、纜索吊拼裝法、轉(zhuǎn)體法、頂推法、拖拉法和懸臂拼裝法。拖拉法與懸臂法使用較多。
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