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2017北京大學畢業(yè)設(shè)計開題報告
2017北京大學畢業(yè)設(shè)計開題報告一
一、課題的依據(jù)和意義：
1、依據(jù)：時尚是有藝術(shù)品位的生活，時知務(wù)也，尚在品質(zhì)!時尚一族的生活是藝術(shù)化的，所追求的生活隨著時間的變化也會不斷的提高的，但不變的是一直在追求高品質(zhì)的生活。為了滿足這一人群的需要，時尚產(chǎn)品也在不斷的更新，向更高的品質(zhì)發(fā)展。
概念車可以理解為未來汽車，汽車設(shè)計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構(gòu)思，反映著人類對先進汽車的夢想與追求。概念車往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段，也許永不投產(chǎn)。與大批量生產(chǎn)的商品車不同，每一輛概念車都可以擺脫生產(chǎn)制造工藝的束縛，盡情地夸張地展示自己的獨特魅力。時尚一族這個人群在未來的社會中，隨著生活水平和精神追求的提高將會愈來愈龐大。為了滿足這一人群的旅游出行進行交通設(shè)計是又必要性的。
概念車的最大功能就是發(fā)現(xiàn)與引導這些變化的方向�？蠆W庫亞馬說過世界在變，汽車在變，在今后的10年到20年內(nèi)會變得很劇烈。交通工具也要隨著這種變化不管更新、改變。未來概念車的設(shè)計可以推動我們的交通發(fā)展，解決很多我們生活中現(xiàn)有的一些問題，使我們未來的出行、旅游更加方便。
天馬行空、隨心所欲在設(shè)計中不再是不切實際，對于概念車的設(shè)計天馬行空的.創(chuàng)意和隨心所欲的想象已經(jīng)成為一種珍貴財富。舞動的概念、迸發(fā)的理念塑造了經(jīng)典概念車的楷模。概念車體現(xiàn)了汽車設(shè)計師的靈感和風格，概念車甚至不受量產(chǎn)車的條件限制，可任意采用未經(jīng)充分驗證的新工藝、新材料和新設(shè)計，充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力。
針對時尚一族的概念車設(shè)計需要打造出時尚、藝術(shù)、高品位的產(chǎn)品，因為品質(zhì)與美是要藝術(shù)的手法去塑造，藝術(shù)提高品位，藝術(shù)是脫俗的，出類拔萃的;時尚是高尚的，時尚離不開藝術(shù)，藝術(shù)可以創(chuàng)造時尚。
2、意義：時尚賦予人們不同的內(nèi)涵和神韻，帶給人的是一種愉悅的心情和優(yōu)雅、純粹與不凡感受，能體現(xiàn)不凡的生活品味，精致、展露個性。人類對時尚的追求，在精神上的或是物質(zhì)上的追求都促進了人類生活。
概念車是汽車中內(nèi)容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設(shè)計水平的汽車。概念車是時代的最新汽車科技成果，代表著未來汽車的發(fā)展方向，因此它展示的作用和意義很大，能夠給人以啟發(fā)并促進相互借鑒學習。因為概念車有超前的構(gòu)思，體現(xiàn)了獨特的創(chuàng)意，并應(yīng)用了最新科技成果，所以它的鑒賞價值極高。概念車也是藝術(shù)性最強、最具吸引力的汽車。
針對時尚一族未來型概念車的設(shè)計，將會改變未來生活的方式，改變時尚潮流的走向，引領(lǐng)未來生活中交通方式的發(fā)展方向。
二、國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢：
1、國內(nèi)概況：中國概念車設(shè)計的起步較晚，1999年在上海國際車展，中國以吉祥動物麒麟為名的第一款概念車吸引了世人的目光，這是第一輛由中國人設(shè)計，在中國制造并面向中國市場的經(jīng)濟型汽車。稚嫩的車型，俗氣的顏色，平平的參數(shù)是人不得不感慨中國汽車設(shè)計的落后。但是他最大的意義就是喚起了中國概念車的設(shè)計。
2003年的鯤鵬是中國感念車的一個亮點。終于有了對外形和顏色的思考，但是不得不說造型依然很丑。雖然不足還有很多，但是鯤鵬對所在微型車細分領(lǐng)域的全新探索，演練了低成本構(gòu)造，泛亞以每兩年一輛概念車的速度成長，這使得中國汽車廠商在目睹這一個又一個的中國概念車之后開始醒悟，中國需要概念車的設(shè)計。
2、國外概況：國外概念車的設(shè)計尤其是歐美國家的概念車設(shè)計較為成熟，不論技術(shù)上、造型上、色彩搭配上、還是使用方式等創(chuàng)新都處在世界的前端。
發(fā)展趨勢：
趨勢一：傳統(tǒng)車型分類被打破交叉車型成趨勢。如今越來越多的車型打出了交叉車型的概念。如大眾概念車ConceptA亮點：運動轎車與SUV的結(jié)合;斯柯達概念車Yeti亮點：SUV、轎車、旅行車等集于一身。
趨勢二：傳統(tǒng)能源殆盡新能源汽車代替。能源問題是目前汽車技術(shù)的最大課題，其也直接影響到節(jié)能、環(huán)保等一系列技術(shù)。如雪佛蘭Sequel氫燃料電池車亮點：最先進的氫燃料電池車型;福特Reflex柴電混合動力概念車亮點：利用太陽能的柴油電力混合動力。
趨勢三：打破汽車結(jié)構(gòu)的未來智能行走機器。設(shè)計師們不滿足于這些傳統(tǒng)汽車概念，他們需要打破常規(guī)的、面向未來的智能行走機器。如豐田全新未來概念車Fine-T亮點：智能交通下的未來車。
趨勢四：個性化的突破設(shè)計。外形設(shè)計的突破性，是一款概念車的基本要求。如雷諾Zoe概念車亮點：不對稱的車門設(shè)計;福特iosis概念車亮點：奠定福特未來風格的雕塑感設(shè)計
三、研究內(nèi)容及基本思路：
1、研究內(nèi)容：
造型上，整車為流線型設(shè)計，考慮空氣力學，要有效地減小風阻，車體設(shè)計時尚前衛(wèi)，動感活力，遵循簡約主義的同時又要凸顯個性。整車將采用仿生學進行形態(tài)設(shè)計，將會運用一些中國傳統(tǒng)元素穿插在設(shè)計之中。把中國風貫徹在在設(shè)計中，要體現(xiàn)原創(chuàng)性。
結(jié)構(gòu)上，整車為兩廂設(shè)計，發(fā)動機中置，車門為雙開門上旋打開方式。車型初步定為跑車類汽車。
材料上，材料主要以環(huán)保型材料取代鋼鐵和塑料，可能采用碳纖維，不過更多的將會使用采用鋁或者鋼這樣的常見材料。
色彩上，定位人群為時尚一族，因此選用較亮麗的彩色，多種配色方案。
人機上，考慮人與機器的關(guān)系，遵循人機工程學。
2、基本思路：
打造一款時尚的未來型概念跑車，形態(tài)上擁有張力，在年輕的90后上尋找靈感，根據(jù)時尚的90后們的喜好來進行設(shè)計。收集一些相關(guān)的資料，研究90后時尚人群中的習慣和遇到的問題，這些研究在設(shè)計中得以體現(xiàn)。結(jié)構(gòu)設(shè)計會在現(xiàn)有的一些汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進行改進，盡量保持楔形車型。
四、進度安排：
1、前期階段(20xx.09.01-10.13)：
1)09.01-10.12制定工作計劃，指導教師資格審定;
2)10月13日下午召開畢業(yè)設(shè)計(論文)動員大會(全院);
3)10.13-10.16指導老師制定畢業(yè)設(shè)計題目，學生進行選題;指導老師與學生雙向選擇，題目
上要求做到一人一題。下達具體任務(wù)書;
2、中期階段(20xx.10.13-寒假前)
1)10.17-10.30開題報告，畢業(yè)設(shè)計調(diào)研分析及材料整理;前期發(fā)散草圖;
2)11.01-11.31課題研究報告，畢業(yè)設(shè)計前期方案、方案初選及深入;
3)12.01-12.17方案定稿，深入草圖，畢業(yè)論文前三章初稿。
4)20xx年12月18日學院畢業(yè)設(shè)計(論文)中期檢查;
5)12.18-寒假放假畢業(yè)設(shè)計建模、渲染、版面，寒假放假前集中檢查;
6)上報實習單位及地點。
3、后期階段(寒假開學-20xx.06.20)
1)寒假開學-20xx.05.03畢業(yè)實習并繼續(xù)在老師指導下完成畢業(yè)設(shè)計，完成畢業(yè)設(shè)計模型制作;
2)5月4日開會集中;在校內(nèi)集中精力撰寫畢業(yè)論文，整理材料，完善設(shè)計圖紙及模型，準備答辯;
2)5月24-26日第1次畢業(yè)答辯;
3)6月9日第2次畢業(yè)答辯;
4)6月10-20xx進行畢業(yè)設(shè)計相關(guān)材料歸檔整理，向教務(wù)報送成績，完成全部畢業(yè)設(shè)計工作。
五、主要參考文獻：
[1]李野新。迪奧和他的時尚王國。杭州市：浙江人民出版社，2010.04
[2]王受之。世界時裝史。北京市：中國青年出版社，2002
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[4]陳燕。汽車文化概論。北京：人民交通出版社，2010.02
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2017北京大學畢業(yè)設(shè)計開題報告二
一、調(diào)研課題基本情況
1.題目：購物網(wǎng)站設(shè)計與實現(xiàn)
2.主要任務(wù)：以PHP為主要制作工具，實現(xiàn)購物網(wǎng)站的用戶注冊、登錄、驗證身份及用戶數(shù)據(jù)的采集、物品的預(yù)覽查詢、搜索/查看物品信息以及站內(nèi)最新物品信息發(fā)布并可進入在線下單從而實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售。
3.研究目的：現(xiàn)在網(wǎng)購無法全面取代傳統(tǒng)購物渠道，但是網(wǎng)購能夠靈活調(diào)整運營政策，使它能夠滿足某一類人特別關(guān)注的側(cè)重需求。我長久以來也是以此為出發(fā)點，關(guān)注網(wǎng)購商機。在此基礎(chǔ)上總結(jié)出幾套網(wǎng)購運營模式，這些網(wǎng)購能更佳的滿足某類人側(cè)重需求，對他們來說有強烈的購買理由。我們要做的是進一步積累完善這類網(wǎng)購模式，實踐這些網(wǎng)購，賺取利潤并積累網(wǎng)購運營經(jīng)驗，在網(wǎng)上購物大發(fā)展時機到來時擁有先發(fā)優(yōu)勢。
二、調(diào)研資料情況
在當前的市場經(jīng)濟環(huán)境中，隨著科技的進步和技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)銷售正在健康、飛速的`發(fā)展，市場的競爭在很大程度上轉(zhuǎn)化為了虛擬客戶資源的競爭。從而找到一個好的銷售平臺、建立一個好的網(wǎng)店已經(jīng)成為各個店主一項關(guān)鍵任務(wù)。同時，當今的市場環(huán)境又是一個快速變化的環(huán)境，客戶的需求在變，對網(wǎng)上購物的需求也相應(yīng)處于變化之中。如何能快速適應(yīng)這一變化，提高網(wǎng)上購物流程的工作效率，進行快速定位，也就成為店主需考慮的重要因素。
在鋪天蓋地的傳統(tǒng)銷售攻勢中，電子商務(wù)以其方便、快捷、時尚、觸角敏銳而初露崢嶸。在銷售旺季宣傳人員像螞蝗一樣鋪滿大街小巷，隨處可見行人丟棄的宣傳單頁時，網(wǎng)上銷售卻以其視覺沖擊力強信息全面更加深入人心，也吸引了更多的消費者。
網(wǎng)下購物是人們延續(xù)數(shù)千年的習慣，有無數(shù)書籍在討論消費者行為，強調(diào)客戶體驗，并推薦用各種方式方法促進銷售，提高顧客滿意度和忠誠度。這一切都是基于消費者日常購物時先通過視、聽、嗅、味、觸五種感官來判斷是否應(yīng)該購買一件商品，然后要在對比不同渠道的同類型商品的價格和售后服務(wù)后再做出購買決定這一流程。
簡單的說，第一步是感官體驗，第二步是理性判斷。
雖然傳統(tǒng)市場中人們也強調(diào)貨比三家，但姑且不說三家是否足夠，僅是在物理位置相隔較遠的不同渠道中找到三個同類型、檔次的商品進行細致比較的成本就非常高。消費者理性判斷的高成本就促使商家著重于滿足顧客的感官體驗，從而發(fā)明了各種營銷手段并形成了完善的理論方法體系。客觀的說，傳統(tǒng)市場中如果消費者不考慮成本的在各種渠道對希望購買的商品進行細致對比并理性判斷，大部分商家將失去現(xiàn)有客戶。 所以網(wǎng)絡(luò)上急需一個第三方平臺來為商家和客戶牽線搭橋，來應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展的需求。在這種條件下、我將運用自己所學的知識，開發(fā)建立一個購物網(wǎng)站。
參考文獻：
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三、初步設(shè)計方法與實施方案
(1)學習并掌握網(wǎng)站開發(fā)工具EPP編譯器、Dreamweaver網(wǎng)頁編輯器、MySQL數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。
(2)進行網(wǎng)站需求性分析，包括網(wǎng)站的功能需求并設(shè)計流程圖，網(wǎng)站的性能需求以及建立網(wǎng)站需要注意的其他各項要求。
(3)進行網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)分析，包括邏輯結(jié)構(gòu)分析和物理結(jié)構(gòu)分析(作圖舉例說明)
(4)進行網(wǎng)站界面的設(shè)計，把各個功能模塊排列組合，其中包括對主頁、用戶登錄界面、后臺登陸界面、后臺主界面、后臺各功能模塊的設(shè)計。
(5) 安裝部署。檢查安裝環(huán)境并參照使用說明下載安裝登陸
四、預(yù)期結(jié)果
對于網(wǎng)上商店，其最大好處是要能給用戶帶來最大的便捷，這種便捷不僅體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)之外的物流、商品的折扣等，更要體現(xiàn)在進行網(wǎng)絡(luò)操作時的易用性，能夠模擬用戶的購書行為，營造一種盡量真實、貼切的用戶購物過程。
五、進度計劃
1-2周：認真閱讀畢設(shè)要求，確定研究題目并查閱相關(guān)資料
3周：撰寫開題報告腳本，進行必要修改并最終敲定上交報告
4-8周：學習網(wǎng)站建設(shè)所需軟件的運用如EPP編譯器、Dreamweaver網(wǎng)頁編輯
器、MySQL數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等
6-9周：繪制網(wǎng)站流程圖并著手針對各個功能模塊進行編輯和數(shù)據(jù)庫的建立 10-11周：檢驗各功能模塊的可行性，搭建購物網(wǎng)站基本框架
12-13周：設(shè)計購物網(wǎng)站頁面，進行網(wǎng)站建立后期的修進和美化
14-15周：撰寫畢業(yè)設(shè)計論文
16周：畢業(yè)論文答辯
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