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有關(guān)司機(jī)競聘演講稿4篇
演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿，是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在不斷進(jìn)步的社會中，需要使用演講稿的場合越來越多，你所見過的演講稿是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的司機(jī)競聘演講稿4篇，歡迎大家分享。
司機(jī)競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機(jī)會，我叫***，自1978年參加工作以來，至今已在司機(jī)崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機(jī)�；仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機(jī)有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識，使我更清醒地認(rèn)識到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，也更加熱愛司機(jī)崗位。 作為了一名司機(jī)，我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大局觀念；具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格；具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我參加工作的時間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)任司機(jī)崗位，決
二、準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象， 一如既往的干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。
四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。篇二：事業(yè)單位司機(jī)競聘演講稿
司機(jī)競聘演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好!首先感謝組織上給我這次競聘的機(jī)會。下面，我分三個方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報告一下有關(guān)情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫***，漢族，1983年7月出生，籍貫是欽州。
一具有比較扎實(shí)的思想素質(zhì)。到公司工作二年來，我積極參加單位組織的理論學(xué)習(xí)和各項(xiàng)安全教育活動，不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，
作為了一名司機(jī)，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;必須具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。
二是具備良好的專業(yè)技能。以前在其它部門工作時，我最深的'體會是：員工不愛崗、沒有技術(shù)，那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進(jìn)到司機(jī)班后，看到身邊的兩位老師傅，為了單位的建設(shè)，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強(qiáng)的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。從那時起，我更加注重學(xué)習(xí)請教。一方面，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路;另一方面，注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高，在電信從事司機(jī)工作近半年多來，我達(dá)到了安全行駛無違章和交通事故的標(biāo)準(zhǔn)，并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。實(shí)話實(shí)說，司機(jī)作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請教、善于總結(jié)的習(xí)慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。
三是具過硬的工作作風(fēng)。當(dāng)了司機(jī)之后，我對待工作我都能做到積極主動、認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨。我不僅認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù)，只要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受，積極認(rèn)真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到;在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己，對領(lǐng)導(dǎo)工作上的事，我堅(jiān)持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的不打聽;切實(shí)樹好司機(jī)的形象。
競聘后的工作打算和決心
無論我這次能否應(yīng)聘上司機(jī)，我要做到“三個珍惜”：
一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢，年輕也是機(jī)遇。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候，抓緊時間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識和社會知識，全面提高認(rèn)知社會、分析和解決問題的能力，學(xué)會做人，學(xué)會做事。
二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后，不把我們司機(jī)當(dāng)負(fù)擔(dān)，而是本著對我們高度負(fù)責(zé)的精神，盡力給我們開辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成公司賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了，但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨(dú)厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、同事情、注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié)，努力爭當(dāng)公司后勤保障和服務(wù)前端線上的一名稱職司機(jī)，努力爭當(dāng)構(gòu)建和諧社會的一名和諧分子。
司機(jī)競聘演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:
大家好!
今天我競聘的崗位是車輛調(diào)度兼駕駛員，感謝領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次展示自我機(jī)會，只對這份工作我富有信心，對做好以后工作我有堅(jiān)定的決心。
一、 工作經(jīng)歷：
1992年3月—20xx年10月任職中國房地產(chǎn)開發(fā)公司銷售科 銷售員
20xx年1月—20xx年2月 任職天成物業(yè)管理公司材料員兼職司機(jī)
20xx年5月—20xx年11月八寶豐源煤礦 領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)
20xx年2月至今 就職中國電信白山分公司 綜合部 司機(jī)班
二、 崗位理解：
�。�1） 負(fù)責(zé)車輛的全面管理工作
�。�2） 負(fù)責(zé)公司各業(yè)務(wù)單元用車保障支撐工作
�。�3） 司機(jī)班駕駛員行為、素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)
�。�4） 積極探索節(jié)能降耗方式方法，勤于動手實(shí)踐；
（5） 樹立牢固的主人翁意識，投身于電信事業(yè)；
三、 競聘優(yōu)勢：
�。�1） 具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，注重自身的思想作風(fēng)建設(shè)，牢固樹立正確的人生觀和價值觀，正是因?yàn)槿绱�，我不論在何時何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。
�。�2） 有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場解決實(shí)際問題的能力。這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗(yàn)。從事駕駛員的崗位，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題。
四、 工作思路：
1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人，車，物的不安全狀態(tài),安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù);對下要做到合理安排布置各項(xiàng)工作，做好各項(xiàng)工作的落實(shí)；
2、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。
按照責(zé)-權(quán)-利相結(jié)合的原則，實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個人，明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營指標(biāo)，與個人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實(shí)，推動落實(shí)，確保落實(shí)，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實(shí)；形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制，從而降低成本增加整體效益；使車隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，如果我競聘成功，我將用出色地表現(xiàn)回報大家的厚愛！我相信有領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo),有各位同事的齊心協(xié)力,有我本人傾心盡力，我們公司一定能增創(chuàng)佳績,再上新臺階。最后，讓我再次感謝公司給我這個難得的競聘機(jī)會，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評委對我的支持和鼓勵！
謝謝大家！
司機(jī)競聘演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機(jī)會，我叫***，自
1978年參加工作以來，至今已在司機(jī)崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機(jī)�；仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機(jī)有了一個更清晰、更嶄新的認(rèn)識，使我更清醒地認(rèn)識到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，也更加熱愛司機(jī)崗位。 作為了一名司機(jī)，我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大
局觀念；具有愛崗守責(zé)、無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格；具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我參加工作的時間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)任司機(jī)崗位，決
二、準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象， 一如既往的干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。
四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。
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