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司機(jī)競(jìng)聘演講稿

時(shí)間:2021-09-12 12:32:45 競(jìng)聘 我要投稿

司機(jī)競(jìng)聘演講稿匯編九篇

  演講稿以發(fā)表意見(jiàn),表達(dá)觀點(diǎn)為主,是為演講而事先準(zhǔn)備好的文稿。在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天,用到演講稿的地方越來(lái)越多,演講稿的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫(xiě)嗎?以下是小編收集整理的司機(jī)競(jìng)聘演講稿9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

司機(jī)競(jìng)聘演講稿匯編九篇

司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇1

  各位領(lǐng)導(dǎo):
首先感謝組織上給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。下面,我分三個(gè)方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告一下有關(guān)情況。首先,介紹一下我的基本情況:我叫吳宇華,漢族,1983年7月出生,籍貫是欽州。

  具有比較扎實(shí)的思想素質(zhì)。到公司工作二年來(lái),我積極參加單位組織的理論學(xué)習(xí)和各項(xiàng)安全教育活動(dòng),不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉,

  作為了一名司機(jī),必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;必須具有愛(ài)崗守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;必須具有大公無(wú)私、真誠(chéng)友善的道德情懷。

  是具備良好的專業(yè)技能。以前在其它部門工作時(shí),我最深的體會(huì)是:?jiǎn)T工不愛(ài)崗、沒(méi)有技術(shù),那他在這個(gè)單位是肯定是干不下去。后來(lái)我進(jìn)到司機(jī)班后,看到身邊的兩位老師傅,為了單位的建設(shè),他們不怕辛苦,努力工作,都具有很強(qiáng)的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶,使我懂得了自己無(wú)論在哪個(gè)崗位,都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。從那時(shí)起,我更加注重學(xué)習(xí)請(qǐng)教。一方面,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī),熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路;另一方面,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請(qǐng)教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的提高,在電信從事司機(jī)工作近半年多來(lái),我達(dá)到了安全行駛無(wú)違章和的標(biāo)準(zhǔn),并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn),較好地完成了工作任務(wù)。實(shí)話實(shí)說(shuō),司機(jī)作為一個(gè)熟練性技能工種,我無(wú)論是在駕齡還是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上,可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信,憑著我長(zhǎng)期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請(qǐng)教、善于總結(jié)的習(xí)慣,我想我會(huì)逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。

  是具過(guò)硬的工作作風(fēng)。當(dāng)了司機(jī)之后,我對(duì)待工作我都能做到積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé),任勞任怨。我不僅認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作,還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù),只要叫到我,我從來(lái)不講條件不推托,都愉快的接受,積極認(rèn)真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車,不誤工作,我基本上做到了隨叫隨到;在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)工作上的事,我堅(jiān)持做到不該問(wèn)的不問(wèn),不該說(shuō)的不說(shuō),不該知道的不打聽(tīng);切實(shí)樹(shù)好司機(jī)的形象。

  競(jìng)聘后的工作打算和決心

  無(wú)論我這次能否應(yīng)聘上司機(jī),我要做到“三個(gè)珍惜”:

  一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢(shì),年輕也是機(jī)遇。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒(méi)有后顧之憂的時(shí)候,抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)和社會(huì)知識(shí),全面提高認(rèn)知社會(huì)、分析和解決問(wèn)題的能力,學(xué)會(huì)做人,學(xué)會(huì)做事。

  二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后,不把我們司機(jī)當(dāng)負(fù)擔(dān),而是本著對(duì)我們高度負(fù)責(zé)的精神,盡力給我們開(kāi)辟工作崗位,積極給我們提供施展才華的空間,因此,我要倍加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成公司賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了,但我們的工作環(huán)境沒(méi)有變、我們一同工作的同事們沒(méi)有變,這對(duì)我們今后干好工作以及個(gè)人的成長(zhǎng)是一個(gè)得天獨(dú)厚的條件。因此,在以后工作和生活中,我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛(ài)、同事情、注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié),努力爭(zhēng)當(dāng)公司后勤保障和服務(wù)前端線上的一名稱職司機(jī),努力爭(zhēng)當(dāng)構(gòu)建和諧社會(huì)的一名和諧分子。

  以上講得不對(duì)或不妥的地方,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評(píng)指正。謝謝。

司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我叫×××,現(xiàn)年歲,學(xué)歷,年在我局參加工作,長(zhǎng)期從事司機(jī)工作,今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)班長(zhǎng);仡櫸夜ぷ魇陙(lái)走過(guò)的歷程,雖然沒(méi)有輝煌的成績(jī),沒(méi)有耀眼的光環(huán),然而通過(guò)這十多年來(lái)的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí),使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競(jìng)聘司機(jī)班長(zhǎng)崗位。我若有幸繼續(xù)這個(gè)崗位上工作,我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開(kāi)展工作,對(duì)工作負(fù)責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意,并重點(diǎn)做好以下幾方面工作:第一、努力抓好班組安全管理工作。

  為防止交通事故的發(fā)生,力求抓好班組安全管理的每一個(gè)細(xì)節(jié)工作,把事故隱患消滅在萌芽之中。首先,我將做到有針對(duì)性地組織開(kāi)展每周安全日活動(dòng),做好記錄,與大家一起分析和探討,增強(qiáng)班組成員間的經(jīng)驗(yàn)交流,提高自我保護(hù)意識(shí),變“要我安全”為“我要安全”,這樣不僅有利于問(wèn)題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識(shí),提高了自己,并根據(jù)工作實(shí)際,及時(shí)向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議;其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗(yàn),制定適合本班組的各種制度,并在實(shí)際使用過(guò)程中,根據(jù)遇到的新問(wèn)題及時(shí)修改和完善;還要有針對(duì)性地開(kāi)展每日事故預(yù)想活動(dòng);第二、努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。

  班長(zhǎng)的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中,一是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī),樹(shù)立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過(guò)挖掘本班組的先進(jìn)典型,利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡,營(yíng)造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人,責(zé)任落實(shí)到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,最后我只想說(shuō)一句話,那就是:“您給我一次機(jī)會(huì),我還您一個(gè)滿意!”

  謝謝大家!

司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇3

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:

  大家上午好,首先感謝給予我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì),我叫xxx,今年xx歲,20xx畢業(yè)于xx鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校,20xx年x月起至20xx年x月分別在,回顧我工作6年來(lái)走過(guò)的歷程,雖然沒(méi)有輝煌的成績(jī),沒(méi)有耀眼的光環(huán),然而通過(guò)這6多年來(lái)的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,師傅同事們的悉心幫助和自己的努力工作下,使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí),使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天要競(jìng)聘預(yù)備指導(dǎo)司機(jī)的崗位,下面,由我為各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委匯報(bào)一下我的競(jìng)聘理由:

  我競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì)有以下三點(diǎn),預(yù)備指導(dǎo)司機(jī)競(jìng)聘演講稿。

  一是有認(rèn)真負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

  自參加工作以來(lái),不論從事調(diào)車司機(jī)工作、客運(yùn)司機(jī)工作,都能夠認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,工作中任勞任怨,不怕吃苦,養(yǎng)成了踏實(shí)肯干的工作作風(fēng),崗位競(jìng)聘演講稿《預(yù)備指導(dǎo)司機(jī)競(jìng)聘演講稿》。

  二是有豐富細(xì)致的工作經(jīng)驗(yàn)。

  我現(xiàn)在擔(dān)任的是xx機(jī)務(wù)段客運(yùn)西線司機(jī),在司機(jī)崗位上,我已經(jīng)工作了將近十年,十年的工作過(guò)程中,我平穩(wěn)操縱,嚴(yán)格卡死各項(xiàng)安全環(huán)節(jié),認(rèn)真執(zhí)行兩標(biāo)作業(yè),安全優(yōu)質(zhì)的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

  三是有穩(wěn)定團(tuán)結(jié)的工作作風(fēng)。

  在工作和生活中,我能夠力所能及地為班組成員提供幫助,積極協(xié)調(diào)班組成員間團(tuán)隊(duì)關(guān)系,用自身行動(dòng)不斷營(yíng)造班組團(tuán)結(jié)友愛(ài)的工作氛圍,對(duì)待新同志,我耐心幫帶,悉心指導(dǎo),為他們?cè)缛談偃喂ぷ鲘徫,提供了無(wú)微不至的幫助,綜上所述,我認(rèn)為我具有干好指導(dǎo)司機(jī)的基本素質(zhì)。

  這次如果競(jìng)聘成功的話,我將努力做好以下三點(diǎn):

  一是抓好找準(zhǔn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵地點(diǎn)、關(guān)鍵時(shí)段的卡控,確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)有序;

  二是敢抓敢管,以對(duì)安全隱患零容忍的態(tài)度全力協(xié)助指導(dǎo)司機(jī)做好管理工作,不斷夯實(shí)安全管理工作基礎(chǔ);

  三是有開(kāi)創(chuàng)性、有針對(duì)性地做好班組人員教育,不斷提高乘務(wù)員業(yè)務(wù)技能、非正常情況下應(yīng)急故障處理能力和各項(xiàng)綜合素質(zhì)。

  由于指導(dǎo)司機(jī)的工作范圍廣、具體事項(xiàng)多,但是我不論讓我去干哪項(xiàng)工作都會(huì)盡心、盡力做,力爭(zhēng)做得更好,對(duì)得起領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任。

  在這里我先向各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委表個(gè)態(tài),若有幸擔(dān)任這個(gè)崗位的工作,我將一如既往的在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開(kāi)展工作,對(duì)工作負(fù)責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意。希望各位領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì),我決不會(huì)辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委對(duì)我的選擇。

司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇4

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì),我叫***,自

  1978年參加工作以來(lái),至今已在司機(jī)崗位走過(guò)了33個(gè)春秋。今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī);仡櫸夜ぷ魅嗄陙(lái)走過(guò)的歷程,雖然沒(méi)有輝煌的成績(jī),沒(méi)有耀眼的光環(huán),然而通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí),使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛(ài)司機(jī)崗位。 作為了一名司機(jī),我具有絕對(duì)的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大

  局觀念;具有愛(ài)崗守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無(wú)私、真誠(chéng)友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級(jí)工資格;具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我參加工作的時(shí)間比較早,駕齡較長(zhǎng),在多年的汽車駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn),較好地完成了工作任務(wù)。

  我如果通過(guò)此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機(jī)崗位,決

  二、準(zhǔn)確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。

  三、遵紀(jì)守法,模范遵守社會(huì)公德,在群眾中保持良好的形象, 一如既往的干好本職工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服缺點(diǎn),再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。

  四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。

司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇5

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì),我叫***,自1978年參加工作以來(lái),至今已在司機(jī)崗位走過(guò)了33個(gè)春秋。今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī);仡櫸夜ぷ魅嗄陙(lái)走過(guò)的歷程,雖然沒(méi)有輝煌的成績(jī),沒(méi)有耀眼的光環(huán),然而通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí),使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛(ài)司機(jī)崗位。 作為了一名司機(jī),我具有絕對(duì)的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大局觀念;具有愛(ài)崗守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神;具有大公無(wú)私、真誠(chéng)友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級(jí)工資格;具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我參加工作的時(shí)間比較早,駕齡較長(zhǎng),在多年的汽車駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn),較好地完成了工作任務(wù)。

  我如果通過(guò)此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機(jī)崗位,決

  二、準(zhǔn)確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。

  三、遵紀(jì)守法,模范遵守社會(huì)公德,在群眾中保持良好的形象, 一如既往的干好本職工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服缺點(diǎn),再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。

  四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,認(rèn)真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。篇二:事業(yè)單位司機(jī)競(jìng)聘演講稿

司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇6

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:

  大家好!

  今天我競(jìng)聘的崗位是車輛調(diào)度兼駕駛員,感謝領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次展示自我機(jī)會(huì),只對(duì)這份工作我富有信心,對(duì)做好以后工作我有堅(jiān)定的決心。

  一、 工作經(jīng)歷:

  1992年3月—20xx年10月任職中國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司銷售科 銷售員

  20xx年1月—20xx年2月 任職天成物業(yè)管理公司材料員兼職司機(jī)

  20xx年5月—20xx年11月八寶豐源煤礦 領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)

  20xx年2月至今 就職中國(guó)電信白山分公司 綜合部 司機(jī)班

  二、 崗位理解:

 。1) 負(fù)責(zé)車輛的全面管理工作

  (2) 負(fù)責(zé)公司各業(yè)務(wù)單元用車保障支撐工作

 。3) 司機(jī)班駕駛員行為、素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)

 。4) 積極探索節(jié)能降耗方式方法,勤于動(dòng)手實(shí)踐;

 。5) 樹(shù)立牢固的主人翁意識(shí),投身于電信事業(yè);

  三、 競(jìng)聘優(yōu)勢(shì):

 。1) 具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來(lái),注重自身的思想作風(fēng)建設(shè),牢固樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀,正是因?yàn)槿绱耍也徽撛诤螘r(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛(ài)崗,勤學(xué)好問(wèn)、刻苦鉆研、恪盡職守,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。

  (2) 有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗(yàn)。從事駕駛員的崗位,由于在工作中能夠信守“以誠(chéng)待人”的原則,因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練,使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問(wèn)題,在遇到問(wèn)題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際,解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問(wèn)題。

  四、 工作思路:

  1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。

  作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對(duì)上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人,車,物的不安全狀態(tài),安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù);對(duì)下要做到合理安排布置各項(xiàng)工作,做好各項(xiàng)工作的落實(shí);

  2、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營(yíng)管理模式,明確責(zé)任,狠抓落實(shí)。

  按照責(zé)-權(quán)-利相結(jié)合的原則,實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利,從單車到個(gè)人,明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo),與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來(lái),狠抓落實(shí),推動(dòng)落實(shí),確保落實(shí),即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動(dòng)落實(shí);形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見(jiàn)績(jī)效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制,從而降低成本增加整體效益;使車隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委,如果我競(jìng)聘成功,我將用出色地表現(xiàn)回報(bào)大家的厚愛(ài)!我相信有領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo),有各位同事的齊心協(xié)力,有我本人傾心盡力,我們公司一定能增創(chuàng)佳績(jī),再上新臺(tái)階。最后,讓我再次感謝公司給我這個(gè)難得的競(jìng)聘機(jī)會(huì),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委對(duì)我的支持和鼓勵(lì)!

  謝謝大家!

司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我叫×××,現(xiàn)年歲,學(xué)歷,年在我局參加工作,長(zhǎng)期從事司機(jī)工作,今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)班長(zhǎng)。

  回顧我工作十年來(lái)走過(guò)的歷程,雖然沒(méi)有輝煌的成績(jī),沒(méi)有耀眼的光環(huán),然而通過(guò)這十多年來(lái)的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí),使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競(jìng)聘司機(jī)班長(zhǎng)崗位。

  我若有幸繼續(xù)這個(gè)崗位上工作,我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以更加積極主動(dòng)的`態(tài)度對(duì)待工作、開(kāi)展工作,對(duì)工作負(fù)責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意,并重點(diǎn)做好以下幾方面工作:

  第一、努力抓好班組安全管理工作。

  為防止的發(fā)生,力求抓好班組安全管理的每一個(gè)細(xì)節(jié)工作,把事故隱患消滅在萌芽之中。原創(chuàng):首先,我將做到有針對(duì)性地組織開(kāi)展每周安全日活動(dòng),做好記錄,與大家一起分析和探討,增強(qiáng)班組成員間的經(jīng)驗(yàn)交流,提高自我保護(hù)意識(shí),變“要我安全”為“我要安全”,這樣不僅有利于問(wèn)題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識(shí),提高了自己,并根據(jù)工作實(shí)際,及時(shí)向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議;其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗(yàn),制定適合本班組的各種制度,并在實(shí)際使用過(guò)程中,根據(jù)遇到的新問(wèn)題及時(shí)修改和完善;還要有針對(duì)性地開(kāi)展每日事故預(yù)想活動(dòng);

  第二、努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。

  班長(zhǎng)的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中,一是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī),樹(shù)立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過(guò)挖掘本班組的先進(jìn)典型,利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡,營(yíng)造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人,責(zé)任落實(shí)到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)水平。

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,最后我只想說(shuō)一句話,那就是:“您給我一次機(jī)會(huì),我還您一個(gè)滿意!”

  謝謝大家!

司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇8

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  你們好!我叫xx,現(xiàn)年xx歲,學(xué)歷xx,xx年在我局參加工作,長(zhǎng)期從事司機(jī)工作,今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)班長(zhǎng)。回顧我工作十年來(lái)走過(guò)的歷程,雖然沒(méi)有輝煌的成績(jī),沒(méi)有耀眼的光環(huán),然而通過(guò)這十多年來(lái)的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí),使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要,深感責(zé)任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競(jìng)聘司機(jī)班長(zhǎng)崗位。我若有幸繼續(xù)這個(gè)崗位上工作,我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé),以更加積極主動(dòng)的態(tài)度對(duì)待工作、開(kāi)展工作,對(duì)工作負(fù)責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意,并重點(diǎn)做好以下幾方面工作:

  第一、努力抓好班組安全管理工作。

  為防止交通事故的發(fā)生,力求抓好班組安全管理的每一個(gè)細(xì)節(jié)工作,把事故隱患消滅在萌芽之中。首先,我將做到有針對(duì)性地組織開(kāi)展每周安全日活動(dòng),做好記錄,與大家一起分析和探討,增強(qiáng)班組成員間的經(jīng)驗(yàn)交流,提高自我保護(hù)意識(shí),變“要我安全”為“我要安全”,這樣不僅有利于問(wèn)題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識(shí),提高了自己,并根據(jù)工作實(shí)際,及時(shí)向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議;其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗(yàn),制定適合本班組的各種制度,并在實(shí)際使用過(guò)程中,根據(jù)遇到的新問(wèn)題及時(shí)修改和完善;還要有針對(duì)性地開(kāi)展每日事故預(yù)想活動(dòng);

  第二、努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。

  班長(zhǎng)的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的先進(jìn)班組。我在今后工作中,一是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī),樹(shù)立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過(guò)挖掘本班組的先進(jìn)典型,利用身邊出現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人與事跡,營(yíng)造班組團(tuán)結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個(gè)人,責(zé)任落實(shí)到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵(lì)個(gè)人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)水平。

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,最后我只想說(shuō)一句話,那就是:“您給我一次機(jī)會(huì),我還您一個(gè)滿意!”

  我的演講結(jié)束了,謝謝大家!

司機(jī)競(jìng)聘演講稿 篇9

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!

  我叫**,來(lái)自鐵運(yùn)工程公司沙蔚鐵路運(yùn)營(yíng)指揮部機(jī)務(wù)段,是一名普通的機(jī)車乘務(wù)員,也就是平時(shí)大家所說(shuō)的火車司機(jī),現(xiàn)擔(dān)任火車司機(jī)長(zhǎng)。今天能來(lái)到這里與大家一同交流,我感到非常榮幸。

  選擇了火車司機(jī)這一職業(yè),就等于選擇了一個(gè)單調(diào)的生命旅程,并且這段生命之旅又注定是不平凡的。

  懷著對(duì)鐵路事業(yè)的滿腔熱情,20xx年12月9日,我隨公司人員一道,在凜冽的寒風(fēng)中,來(lái)到了沙蔚鐵路的起點(diǎn)——懷來(lái)縣。沙蔚鐵路是一條新建的地方鐵路,線路質(zhì)量差,一些必要的生產(chǎn)設(shè)備配備不齊全,安全形勢(shì)嚴(yán)峻。

  勤學(xué)敏思、理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,是做好工作的一大法寶。沙蔚鐵路安全行車最大的障礙是長(zhǎng)大坡道,只要能解決好長(zhǎng)大坡道的行車難問(wèn)題,安全行車就得到了保障。為了掌握過(guò)硬的技術(shù),我想盡一切辦法從各方面提高自己的綜合素質(zhì)。我積極參加公司舉辦的培訓(xùn)班,以此來(lái)鞏固提高自己的理論知識(shí)。為了能取得較好的學(xué)習(xí)效果,上課期間,我把老師所講的每一個(gè)要點(diǎn)都記錄下來(lái),不懂的打上問(wèn)號(hào);下課后,及時(shí)虛心請(qǐng)教老師、同事,把問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)解決。冬日的夜很漫長(zhǎng),但我從來(lái)都沒(méi)有虛度過(guò)一絲一毫,深夜挑燈自學(xué),一個(gè)問(wèn)題、一個(gè)問(wèn)題地啃,一條條規(guī)、一條條規(guī)地背,不懂就向老師傅請(qǐng)教。有時(shí)候,一邊吃飯,一邊我還在想著行車中可能遇見(jiàn)的問(wèn)題。功夫不負(fù)有心人。

  為了更好地掌握實(shí)際操作能力,一有空閑,我就到機(jī)車上研究機(jī)車構(gòu)造,熟悉電路圖,揣摩各種操作要領(lǐng),模擬各種故障自檢自修。

  成績(jī)?cè)醋郧趭^。通過(guò)勤學(xué)苦練,我成功攻克了一個(gè)個(gè)行車技術(shù)難題,用熟練精湛的行車技術(shù),確保了機(jī)車在141公里的鐵道線上安全運(yùn)營(yíng)。這是一個(gè)行車安全形勢(shì)極其嚴(yán)峻的鐵道線,9‰以上坡道長(zhǎng)達(dá)90公里、20‰的長(zhǎng)大坡道長(zhǎng)達(dá)56公里。勤學(xué)苦練,也使我逐漸成為了業(yè)務(wù)技術(shù)尖子。

  善于分析解決問(wèn)題,善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是做好工作的根本。三年來(lái),經(jīng)過(guò)不斷地摸索、學(xué)習(xí)和虛心請(qǐng)教,我掌握了長(zhǎng)大坡道行車的操縱技術(shù),并能游刃有余地運(yùn)用到具體行車工作中。大家知道,在鐵路行車中,安全工作最為重要。要想確保行車安全,就必須養(yǎng)成良好的機(jī)車操縱習(xí)慣。針對(duì)機(jī)車包乘組,在日常的行車組織過(guò)程中,我總結(jié)出了一套安全“六勤”口訣:出乘勤預(yù)想,整備勤檢查,運(yùn)行勤了望,聯(lián)控勤呼喚,道口勤鳴笛,退乘勤保養(yǎng)。這些口訣容易記住,也很管用。記得一次牽引重車到站后,在對(duì)機(jī)車?yán)袡z查時(shí),通過(guò)觸摸,我發(fā)現(xiàn)第四軸軸箱溫度過(guò)高,在沒(méi)有一絲猶豫的情況下,我立即鉆到機(jī)車底下,打開(kāi)抱軸油盒,發(fā)現(xiàn)牽引電機(jī)齒輪箱竄油,抱軸瓦油發(fā)黑,毛線卷帶油量不足,濺不起油膜。當(dāng)時(shí)正值寒冬臘月天,零下二十幾度的氣溫下,我沒(méi)有顧及冬天的寒冷,一毛腰,迅速地拿起工具卸下毛線卷,毫扌睦磣急傅亟手塞進(jìn)清洗油中,誰(shuí)知道,冬天的嚴(yán)寒使清洗油異常的冰冷,我的手剛一伸進(jìn)清洗油,便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中,我硬是咬著牙齒堅(jiān)持清洗好了毛線卷,并重新更換上了抱軸油,防止了一起可能發(fā)生的化瓦事故br%26>在這幾年的行車摸索過(guò)程中,我還“偷學(xué)”兄弟班組的安全行車經(jīng)驗(yàn),并歸納整理出了一套“一嚴(yán)、二看、三關(guān)鍵、四檢查、五必須、六防止”的安全行車作業(yè)法。這套作業(yè)法既簡(jiǎn)練又適用,有效地防止了各類事故的發(fā)生。20xx年7月的一天,我承擔(dān)了一次出行任務(wù),在對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)動(dòng)力間十缸的高壓油管不明原因的裂開(kāi),柴油四濺,動(dòng)力間的廢氣總管,溫度高達(dá)五百多度。

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