運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿匯編九篇
演講稿是在一定的場(chǎng)合，面對(duì)一定的聽眾，演講人圍繞著主題講話的文稿。在充滿活力，日益開放的今天，我們可以使用演講稿的機(jī)會(huì)越來越多，為了讓您在寫演講稿時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，下面是小編收集整理的運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同事：
大家好!我叫xx，于年12月參加工作，年至年在交通運(yùn)輸管理所從事運(yùn)政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財(cái)務(wù)稽征科工作。
今天我所要競(jìng)爭(zhēng)的職位是綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)職位。我之所以選擇這一職位，是因?yàn)槲以谝韵聨追矫嬗性鷮?shí)的基礎(chǔ)和條件：
第一、我對(duì)交通運(yùn)輸管理有深刻的認(rèn)識(shí)和理解。我曾在交管所從事運(yùn)政管理工作近年，對(duì)交通運(yùn)輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識(shí)，深刻理解行政管理工作對(duì)運(yùn)輸?shù)闹卮笥绊�。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運(yùn)輸管理的經(jīng)驗(yàn)，提高了我綜合運(yùn)輸管理的能力。
第二、熟悉行政管理的的各項(xiàng)法規(guī)、，親身實(shí)踐過行政執(zhí)法，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)和程序，特別對(duì)運(yùn)輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機(jī)關(guān)從事辦公室工作、財(cái)務(wù)稽征科從事稽查、征費(fèi)工作，這些都為交通運(yùn)輸管理提供了十分有利的條件。
第三、我善于總結(jié)，勤于思考。在工作中，我善于及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并能對(duì)工作進(jìn)行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運(yùn)市場(chǎng)管理、運(yùn)政執(zhí)法等問題進(jìn)行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國(guó)道路運(yùn)輸》、《重慶道路運(yùn)輸》等雜志上。
第四、我有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)自覺性和對(duì)工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對(duì)文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運(yùn)用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，做到學(xué)以致用。正是由于平時(shí)的點(diǎn)滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五、我有較強(qiáng)的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實(shí)地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會(huì)經(jīng)營(yíng)者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評(píng)為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運(yùn)管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評(píng)為“優(yōu)秀信息員”。
金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時(shí)主動(dòng)性不夠。但我在努力地克服這些缺點(diǎn)，也真誠(chéng)的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。
如果這次競(jìng)職成功，我對(duì)綜合運(yùn)輸科的工作開展有如下思路：
一、根據(jù)綜合運(yùn)輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運(yùn)輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點(diǎn)布置、運(yùn)力、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理，通過交通運(yùn)輸行政管理整合交通運(yùn)輸?shù)馁Y源，實(shí)現(xiàn)交通資源利用最大化，促進(jìn)合川城鄉(xiāng)交通一體化;
二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，寓管理于服務(wù)之中。特別針對(duì)我市當(dāng)前客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的種種矛盾，在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下，運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運(yùn)輸提供了一種可能，但并不意味著就能實(shí)現(xiàn)良好的客貨運(yùn)輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)。對(duì)此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運(yùn)輸市場(chǎng)服好務(wù);用求真務(wù)實(shí)的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委與會(huì)的同志們：
大家好！xx年初夏，我曾站在競(jìng)聘西站站長(zhǎng)的演講臺(tái)上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無比激動(dòng)的心情站在了公司副經(jīng)理的競(jìng)聘演講臺(tái)上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)職稱。92年參加工作，先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過汽車配件部營(yíng)業(yè)員，收款員，加油站會(huì)計(jì)，xx年擔(dān)任西站站長(zhǎng)，xx年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，女工，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運(yùn)科工作。
我競(jìng)聘副經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛�！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購(gòu)，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，搶占市場(chǎng)份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
當(dāng)然，成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力�！岸嗌偈�，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會(huì)成功。
其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了。“勤能補(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過幾年的努力，我整理出客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，安全管理，客運(yùn)站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記，心得體會(huì)10萬多字，并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報(bào)刊雜志發(fā)表。當(dāng)然，學(xué)習(xí)寫作只不過是文字的提高，它也是管理知識(shí)，管理經(jīng)驗(yàn)，管理理論的積蓄，是對(duì)運(yùn)輸管理的總結(jié)，是對(duì)今后工作的指導(dǎo)，也為做好管理工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則，扎實(shí)肯干；管理理念，經(jīng)營(yíng)理念同公司吻合；敢于創(chuàng)新，敢于堅(jiān)持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派；能團(tuán)結(jié)同志，善于集思廣益，廣泛征求意見，能將各項(xiàng)制度執(zhí)行到位，落實(shí)到位。正是因?yàn)檫@些因素，也是我勇敢地站在競(jìng)聘臺(tái)上的理由。
如果我競(jìng)聘成功，我將擺正自己的位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，積極思考，建言獻(xiàn)策；做到到位而不越位，顧大局，識(shí)大體，和同級(jí)多溝通多通氣，做到在職責(zé)上分，在思想上合；在工作上分，在目標(biāo)上合；在職權(quán)上分，在關(guān)系上合，融洽相處；遇到矛盾問題，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，把問題解決在分管的工作范圍內(nèi)，當(dāng)好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手�！�
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇3
尊敬的董事長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大職工：
大家上午好！
首先感謝公司給我這個(gè)平臺(tái)，展示我個(gè)人風(fēng)采、個(gè)人才華，得到鍛煉、走向成熟的機(jī)會(huì)，我競(jìng)聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會(huì)問，你能勝任嗎？我會(huì)堅(jiān)定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因?yàn)槲覠釔酃贿\(yùn)輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻(xiàn)力量，挑戰(zhàn)自我、追求上進(jìn)的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻(xiàn)楷模。
我叫xx，現(xiàn)年44歲，漢族，本科文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績(jī)已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績(jī)才是我每一天嶄新的開始和起點(diǎn)。
一、競(jìng)聘的理由及個(gè)人優(yōu)勢(shì)
我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、對(duì)事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級(jí)，團(tuán)結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負(fù)責(zé)任；進(jìn)入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會(huì)議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗(yàn)，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對(duì)照“德、能、勤、績(jī)”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對(duì)所競(jìng)爭(zhēng)職位職責(zé)的認(rèn)識(shí)
公交運(yùn)輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項(xiàng)與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項(xiàng)使命性較強(qiáng)的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀(jì)律嚴(yán)密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)。現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、人財(cái)物和信息大流通時(shí)代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對(duì)公交車的運(yùn)用認(rèn)識(shí)不足，所以，推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對(duì)我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認(rèn)識(shí)，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長(zhǎng)在會(huì)上講過，良好的心態(tài)是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件，敬業(yè)奉獻(xiàn)是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準(zhǔn)，專業(yè)技能是實(shí)現(xiàn)價(jià)值的實(shí)力；做好定位才能熱愛自己的崗位，經(jīng)營(yíng)職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動(dòng)力，雖然我記得不完整，但我覺得幾句話對(duì)我感悟很深，記憶猶新，確實(shí)只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責(zé)。
三、上崗后的工作思路
我如果能競(jìng)聘成為一名副經(jīng)理，我會(huì)努力學(xué)習(xí)公交運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)，不斷提高自身素質(zhì)，工作中做到身先士卒，率先垂范，生活中廉潔自律，勤儉持家，尊重上級(jí)，愛戴下級(jí)，服從領(lǐng)導(dǎo)，服從分工，做到政令暢通，協(xié)調(diào)好多方關(guān)系，同時(shí)凝聚全體員工，使之成為團(tuán)結(jié)、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風(fēng)過硬、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的隊(duì)伍，并按以下思路開展工作：
1、嚴(yán)抓員工思想作風(fēng)建設(shè)
堅(jiān)持過硬的政治紀(jì)律是隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的前提和保障，公交運(yùn)輸是一支紀(jì)律性嚴(yán)、人性化強(qiáng)的工作，每個(gè)駕駛員必須具備良好的思想情操，從我做起，嚴(yán)格管理、嚴(yán)明紀(jì)律、才是打牢全體員工認(rèn)真履職的`工作基石。
2、管理制度規(guī)范化
俗話說得好：“家有家規(guī)，國(guó)有國(guó)法，沒有規(guī)矩不成方圓”，管理制度是隊(duì)伍建設(shè)的核心內(nèi)容，要確保公司工作的正常運(yùn)行，就必須一套行之有效的制度作為保障，完善一系列規(guī)章制度，目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋�，�?jiān)持制度管理隊(duì)伍，規(guī)范公司職工行為，不斷推進(jìn)公司的正規(guī)化建設(shè)，努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟(jì)效益。
3、內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化
內(nèi)務(wù)規(guī)范化工作應(yīng)以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生，辦公用品擺放，來往顧客接待等小事做起，同時(shí)加大員工言行舉止、服務(wù)質(zhì)量、車輛報(bào)修報(bào)撿制度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)，使之達(dá)到內(nèi)務(wù)安排合理化，辦公設(shè)施，著裝儀表整潔化，突發(fā)事件處理及時(shí)化，制度落實(shí)規(guī)范化，做到行動(dòng)統(tǒng)一、步調(diào)一致，工作環(huán)境優(yōu)美，工作秩序良好，成本投入減少，工作效益提高，事故頻率降低的工作局面。
綜合上述，如我今天的競(jìng)聘成功，我會(huì)在副經(jīng)理崗位上兢兢業(yè)業(yè)履行我今天的諾言，也誠(chéng)懇接受上級(jí)和員工對(duì)我監(jiān)督，若競(jìng)聘失敗，我也不會(huì)氣餒，我會(huì)一如繼往地在本職崗位上奮發(fā)努力工作，請(qǐng)大家相信我，我的信心和決心是永恒的。
祝大家身體健康、工作順利，謝謝大家！
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇4
我競(jìng)聘副經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛�！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購(gòu)，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，搶占市場(chǎng)份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
當(dāng)然，成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力�！岸嗌偈拢瑥膩砑�，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會(huì)成功。
其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了。“勤能補(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過幾年的努力，我整理出客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，安全管理，客運(yùn)站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記，心得體會(huì)10萬多字，并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報(bào)刊雜志發(fā)表。當(dāng)然，學(xué)習(xí)寫作只不過是文字的提高，它也是管理知識(shí)，管理經(jīng)驗(yàn)，管理理論的積蓄，是對(duì)運(yùn)輸管理的總結(jié)，是對(duì)今后工作的指導(dǎo)，也為做好管理工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則，扎實(shí)肯干；管理理念，經(jīng)營(yíng)理念同公司吻合；敢于創(chuàng)新，敢于堅(jiān)持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派；能團(tuán)結(jié)同志，善于集思廣益，廣泛征求意見，能將各項(xiàng)制度執(zhí)行到位，落實(shí)到位。正是因?yàn)檫@些因素，也是我勇敢地站在競(jìng)聘臺(tái)上的理由。
如果我競(jìng)聘成功，我將擺正自己的位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，積極思考，建言獻(xiàn)策；做到到位而不越位，顧大局，識(shí)大體，和同級(jí)多溝通多通氣，做到在職責(zé)上分，在思想上合；在工作上分，在目標(biāo)上合；在職權(quán)上分，在關(guān)系上合，融洽相處；遇到矛盾問題，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，把問題解決在分管的工作范圍內(nèi)，當(dāng)好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手�！�
如果我競(jìng)聘成功，我還將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，勤于讀書，勤于思考，把心思和精力用在工作學(xué)習(xí)上，不斷提高自己，適應(yīng)新的形勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)；虛心向老同志學(xué)習(xí)，虛心向一線員工學(xué)習(xí)，不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)水平；合理統(tǒng)籌安排時(shí)間，經(jīng)常性深入一線調(diào)查研究，及時(shí)掌握第一手資料和信息，緊緊依靠一線廣大經(jīng)營(yíng)者搞管理，為一線員工服好務(wù)。
如果我競(jìng)聘成功，我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標(biāo)準(zhǔn)，高起點(diǎn)，嚴(yán)要求”為目標(biāo)，抓好員工隊(duì)伍建設(shè)。對(duì)員工進(jìn)行卓有成效的企業(yè)文化培訓(xùn)，開展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，堅(jiān)持班前會(huì)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，讓員工知道企業(yè)倡導(dǎo)什么，反對(duì)什么，什么該做、什么不該做，讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動(dòng)。以月為主題開展活動(dòng)，通過勞動(dòng)競(jìng)賽，崗位練兵，文明禮貌月，讀書月，衛(wèi)生挑刺月，班組文化看板等有效載體促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，管理質(zhì)量的提高。同時(shí)力爭(zhēng)將安信運(yùn)輸公司品牌建設(shè)列入議事日程，建立長(zhǎng)效機(jī)制，以人為本，加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐，在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標(biāo)準(zhǔn)，工作責(zé)任，考核程序和獎(jiǎng)懲辦法，形成企業(yè)法律效力的管理制度。
如果我競(jìng)聘成功，我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于管理之中。在東、西、南三個(gè)車站實(shí)行聯(lián)網(wǎng)售票，最大限度地留住旅客，避免客源流失，同時(shí)促使開通三個(gè)車站小公交運(yùn)行；建議公司運(yùn)行的所有車輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀，充分發(fā)揮gps平臺(tái)對(duì)車輛的管理；各車站逐步配備售票語(yǔ)音顯示器，減少售票差錯(cuò)，各工作點(diǎn)配置電子監(jiān)控儀，以便對(duì)及時(shí)掌握站場(chǎng)秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程，服務(wù)質(zhì)量等情況，減少管理成本。同時(shí)，利用信息網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時(shí)機(jī)開展小件快運(yùn)，加速物流流通，增加營(yíng)運(yùn)收入。
各位評(píng)委，同志們，演講稿寫到這兒,我的心中涌動(dòng)著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情，運(yùn)輸事業(yè)點(diǎn)多面廣，也許我的闡述還不盡完整，只是談到其中的一小部分，今后，我會(huì)在大家的幫助和共同努力下，一步一個(gè)腳印腳踏實(shí)地地去實(shí)現(xiàn)心中的藍(lán)圖。
我的演講到這兒就要結(jié)束了，不管競(jìng)聘結(jié)果如何，我始終會(huì)像“羅文”一樣，忠誠(chéng)，敬業(yè)，認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，不畏艱難，決不懈怠，不管在任何崗位上我都會(huì)堅(jiān)定不移地“把信送給加西亞”；不管做任何工作我都會(huì)盡自己最大的努力把工作做實(shí)做細(xì)做好，在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”；作為企業(yè)的員工，就是公司的一塊磚，不論被公司搬到哪里，相信自己都是最頂勁的那塊磚。
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好，很高興今天能有這個(gè)機(jī)會(huì)。在這里我首先要感謝我們公司的領(lǐng)導(dǎo)，是你們給了我這次挑戰(zhàn)自我、展示自我的機(jī)會(huì)，其次我要感謝我們運(yùn)行調(diào)度科的同志們，是你們的鼓勵(lì)，讓我有信心、有決心來迎接這次挑戰(zhàn)。參加我們公司汽車運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)行調(diào)度科科長(zhǎng)崗位的競(jìng)聘是我的榮幸，也是我長(zhǎng)期以來愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新、努力奉獻(xiàn)的結(jié)果。下面，我從基本情況、對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)、競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)和工作設(shè)想四個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào)，不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。
一、基本情況、工作簡(jiǎn)歷及主要工作業(yè)績(jī)
我叫***,現(xiàn)年28歲，大學(xué)本科學(xué)歷，先是寧夏理工大學(xué)計(jì)算機(jī)系信息工程專科畢業(yè)，后經(jīng)過進(jìn)修, 獲得中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)本科學(xué)歷,現(xiàn)任公司運(yùn)調(diào)科當(dāng)班調(diào)度員。在進(jìn)入公司之前，我曾在tcl電腦公司做過售后服務(wù)部。XX年進(jìn)入寧夏天豹汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司汽車以后，先后擔(dān)任過公司西站站務(wù)員、運(yùn)調(diào)科內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員、當(dāng)班調(diào)度員等職務(wù)，使自己對(duì)汽車運(yùn)輸調(diào)度工作有了一個(gè)深入的了解和認(rèn)識(shí)，獨(dú)立工作能力和工作水平有了很大的提高。
在工作中，我注重結(jié)合工作實(shí)際，強(qiáng)化自身教育，使自己的學(xué)歷得到提高，素質(zhì)和能力得到增強(qiáng)。勤奮敬業(yè)是我的工作特點(diǎn)，到公司工作6年來，我工作一直勤勤懇懇，無論是擔(dān)任公司的站務(wù)員、還是調(diào)度員，我始終把每一項(xiàng)工作當(dāng)作一個(gè)新起點(diǎn)，在不同的崗位上做出了積極的努力，取得了很好的效果，得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。曾多次被公司表彰為先進(jìn)工作者，得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。勇于接受挑戰(zhàn)是我的性格。今天我之所以選擇站在這里，接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選，首先是我相信我有能力能夠勝任這一工作，其次是我希望在新的崗位上鍛煉和提高自己，更好地促進(jìn)公司發(fā)展，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的化。
二、對(duì)競(jìng)聘崗位的認(rèn)識(shí)
我覺得，調(diào)度工作是一個(gè)車隊(duì)的核心工作。作為一個(gè)車隊(duì)的調(diào)度科科長(zhǎng)，就好比一項(xiàng)工程的總指揮，必須掌握和指揮好車隊(duì)的三大資源：司機(jī)、車輛和運(yùn)輸計(jì)劃。首先要熟悉情況，要對(duì)全隊(duì)的車輛狀況駕駛員狀況了如指掌，同時(shí)，還要對(duì)全國(guó)的道路情況做到心知肚明。其次是要有協(xié)調(diào)能力，結(jié)合運(yùn)輸計(jì)劃，及時(shí)與任務(wù)部門溝通，協(xié)調(diào)車站與車隊(duì)、駕駛員與經(jīng)營(yíng)者等多方面的關(guān)系。第三是要有管理能力，既要有溫情，也要有魄力，要能對(duì)調(diào)度員、駕駛員和乘務(wù)員實(shí)行人性化管理，對(duì)車輛的運(yùn)行實(shí)施安全管理。最后是要有服務(wù)能力，通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，充分調(diào)動(dòng)工作人員積極性，吸引顧客，實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)目標(biāo)。
三、競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)
今天我選擇參加公司調(diào)度科科長(zhǎng)崗位的競(jìng)聘，我認(rèn)為我有勝任這一工作的能力，我在公司西站擔(dān)任過三年的站務(wù)員，對(duì)車站工作流程十分熟悉，又在公司調(diào)度室工作三年有余，先后擔(dān)任過內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員和當(dāng)班調(diào)度員。因此對(duì)調(diào)度管理，可以說是輕車熟路。所以我覺得參加競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì)比較明顯，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
首先具有一定的政治素質(zhì)和個(gè)人修養(yǎng)，多年在公司一線的工作經(jīng)歷，提高了我的政治素養(yǎng)和個(gè)人品質(zhì)，使自己能夠做到“愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)”，能認(rèn)真履行工作職責(zé)，與公司黨委保持高度的一致，政治覺悟強(qiáng)。在個(gè)人品行方面，能始終用公司的紀(jì)律規(guī)定來嚴(yán)格要求自己，做到遵章守紀(jì)，在工作中能團(tuán)結(jié)同志，做到率先垂范。被公司黨委考察為入黨積極分子。
其次是具有一顆對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)之心。從我進(jìn)入公司以來，我的領(lǐng)導(dǎo)就經(jīng)常用這樣一句話來教育：作為一名公司的員工，就要有一顆忠誠(chéng)于公司的心，一定要好好工作，要懂得回報(bào)，如果沒有公司發(fā)展，也就沒有我們的今天。因此，我總是懷著一顆忠心，牢固樹立“企衰我恥，企興我榮”的思想，把公司當(dāng)成自己的家，把領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成自己的衣食父母。任勞任怨、努力工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
第三是具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。一是具有不斷學(xué)習(xí)提高自己，以適應(yīng)工作的能力，我今年剛滿28歲，年富力強(qiáng)，熱愛學(xué)習(xí)，易于接受新事物，具有開拓創(chuàng)新意識(shí)，可以用新知識(shí)在公司調(diào)度管理的崗位上干出一番成績(jī)。二是具有調(diào)度管理方面的理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。自從進(jìn)入公司以來，我就注重結(jié)合工作實(shí)際，加強(qiáng)自身教育，使自己獲得了一定的車隊(duì)調(diào)度管理的理論知識(shí)。同時(shí)，在公司擔(dān)任站務(wù)員和調(diào)度員的工作經(jīng)歷，使自己熟悉了車隊(duì)調(diào)度管理的工作流程，豐富了自己的調(diào)度管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是具有較強(qiáng)的組織、管理、協(xié)調(diào)等能力。參加工作6年來，曾先后在公司多個(gè)管理崗位上得到錘煉，得到了歷任部門領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，加上自己的刻苦鉆研，使自己的組織協(xié)調(diào)、管理能力有了很大的提高。
再次是具有任勞任怨的黃牛精神。調(diào)度管理是公司車隊(duì)管理的核心工作，作為公司車隊(duì)調(diào)度科科科長(zhǎng)，如果沒有極強(qiáng)的責(zé)任心和吃苦耐勞的精神，是做不好工作的。在過去的工作中我總是作風(fēng)踏實(shí)、吃苦耐勞，無論工作再苦再累，我總咬牙頂住，從不怕苦怕累，有效地推進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。
我想以上這些都是一個(gè)公司車隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)必須具有的能力，我具有的這些能力曾有效地推動(dòng)了我作為一個(gè)公司調(diào)度員的工作，它也將會(huì)繼續(xù)推動(dòng)我在公司車隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)崗位上做出更大的貢獻(xiàn)。
四、工作設(shè)想和思路
作為公司的老調(diào)度員，我對(duì)公司調(diào)度管理工作流程熟悉，存在問題認(rèn)識(shí)深刻。根據(jù)公司車隊(duì)調(diào)度科長(zhǎng)的工作職責(zé)，圍繞公司增收目標(biāo)，結(jié)合公司車隊(duì)調(diào)度管理工作實(shí)際，我覺得，作為一個(gè)車隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面做好工作。
（一）注重學(xué)習(xí)，在素質(zhì)上有新提高。
我雖是公司的老調(diào)度員，但我覺得調(diào)度科科長(zhǎng)工作，更上了一層樓，必須把它看作一個(gè)全新的工作，所以上崗后，我將在加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)上下功夫，一方面加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己和理論素質(zhì)和用理論指導(dǎo)工作的能力。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，根據(jù)部門工作實(shí)際，加強(qiáng)檔案管理、安全管理、服務(wù)管理等方面業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，使自己精通業(yè)務(wù)，提高工作水平，同時(shí)加強(qiáng)部門人員業(yè)務(wù)知識(shí)和專業(yè)技能的培訓(xùn)工作。定期組織員工學(xué)習(xí)車隊(duì)調(diào)度管理有關(guān)法律、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)，并要求員工相互學(xué)習(xí)，加強(qiáng)溝通，取長(zhǎng)補(bǔ)短、增強(qiáng)員工的素質(zhì)和實(shí)際操作能力。
�。ǘ┳⒅貓F(tuán)結(jié)，在管理上有新突破。
在員工管理方面，我將在建立科學(xué)管理制度上下功夫，進(jìn)一步規(guī)范落實(shí)本部門的崗位職責(zé)、工作要求和工作標(biāo)準(zhǔn)，明確車隊(duì)調(diào)度管理的目標(biāo)任務(wù)。將人性融入管理中，做到“以制度管人、以真誠(chéng)待人”，把我們的部門打造成一個(gè)團(tuán)結(jié)、互助、拼搏、進(jìn)取的集體。在與兄弟部門的協(xié)調(diào)配合方面，我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)與其他科室的工作聯(lián)系，使工作中的問題得到及時(shí)解決，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展。在車輛和人員的管理方面，我分公司有駕駛員254名 其中寧夏籍117名，外籍137名，占總數(shù)的54%，而客運(yùn)二分公司有駕駛員近170名，其中外籍駕駛員只有43名。所以加強(qiáng)外籍駕駛員的管理在我分公司尤其重要，除了建立相關(guān)管理制度，按制度管理外，還要樹立以人為本、人性管理的思想，為外籍駕駛員排憂解難，讓他們安心工作，服務(wù)公司發(fā)展。
（三）注重履職，在本職工作上有新突破。
面對(duì)機(jī)遇我充滿自信，如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我競(jìng)聘成功，我有能力、有信心、有決心做好這份工作，絕不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚望。如果競(jìng)聘失利，我也決不氣餒。我會(huì)通過這次競(jìng)聘認(rèn)真審視自己，尋找自己的不足和差距，在今后的工作中更加努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)和不足，為迎接下次機(jī)會(huì)的到來而準(zhǔn)備條件。
謝謝大家！
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
大家上午好! 非常榮幸能有這個(gè)機(jī)會(huì)，參加競(jìng)聘活動(dòng)。在此我要感謝所領(lǐng)導(dǎo)為我們搭建這個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)、展示自我的舞臺(tái)！
我于xxx年從xx市種禽公司調(diào)入動(dòng)物衛(wèi)生監(jiān)督所，先后供職于動(dòng)物衛(wèi)生監(jiān)督科、畜牧飼料監(jiān)督執(zhí)法科、醫(yī)政藥政監(jiān)督科，現(xiàn)任職于航空運(yùn)輸檢疫監(jiān)督科。
我競(jìng)聘的崗位是航空運(yùn)輸檢疫監(jiān)督科副科長(zhǎng)職位ⅲ
競(jìng)聘這一崗位，我認(rèn)為自己具備以下優(yōu)勢(shì)：
1、具備擔(dān)當(dāng)該職務(wù)所需要的政治素養(yǎng)和良好品質(zhì)。 首先，我熱愛祖國(guó)，熱愛中國(guó)共產(chǎn)黨，熱愛動(dòng)物衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)，擁護(hù)黨的路線方針，我有較強(qiáng)的敬業(yè)精神，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤勤懇懇。尤其是多年來的動(dòng)物衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法工作經(jīng)歷，在從事大量夜查工作時(shí)，面對(duì)危
險(xiǎn)經(jīng)受住了考驗(yàn)，也練就了我吃苦耐勞、敢于挑戰(zhàn)的優(yōu)良品質(zhì)。
2、具備但當(dāng)該職務(wù)的工作能力。我競(jìng)聘的崗位涉及航空運(yùn)輸環(huán)節(jié)的執(zhí)法檢查活動(dòng)的組織、到達(dá)和發(fā)運(yùn)動(dòng)物及其產(chǎn)品的檢疫監(jiān)督、突發(fā)重大動(dòng)物疫情的應(yīng)急處理等，在這方面我具有多年執(zhí)法工作的經(jīng)驗(yàn)，尤其是在違法行為認(rèn)定、立案處罰、案卷制作方面，通過多年一線執(zhí)法工作，將行政處罰法、行政訴訟法等行政法規(guī)和專業(yè)法律法規(guī)已經(jīng)熟記于心。我會(huì)利用多年的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)出更加科學(xué)的工作方法，樹立首都國(guó)際港的窗口服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)與周邊口岸部門和友鄰單位的聯(lián)系，提升我們的行業(yè)影響，從而構(gòu)建更為融洽和諧的工作環(huán)境。
3、具備一定的管理經(jīng)驗(yàn)。讀書期間曾任xx市畜牧學(xué)校學(xué)生會(huì)副主席，工作期間曾任xx市華都集團(tuán)種禽公司種雞場(chǎng)副場(chǎng)長(zhǎng)，任職兩年。這些經(jīng)歷使我對(duì)團(tuán)隊(duì)建設(shè)有了更加深刻地認(rèn)識(shí)，怎樣身先士卒、調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)力量、發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)、構(gòu)建和協(xié)上進(jìn)的集體都是我從事管理工作經(jīng)歷中得到的深刻體會(huì)。
4、具備以學(xué)為先，德才兼?zhèn)涞淖陨戆l(fā)展意識(shí)。按照我所提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型和諧單位的發(fā)展方針，我始終不懈學(xué)習(xí)，提升自身對(duì)崗位工作的掌控能力。我于XX年自學(xué)報(bào)考了北京農(nóng)學(xué)院獸醫(yī)專業(yè)大專班，利用工作之余，完成了包括病理學(xué)、寄生蟲學(xué)、解剖學(xué)等30余門課程的學(xué)習(xí)，順利通過畢業(yè)考試，拿到了國(guó)家承認(rèn)的學(xué)歷證書，并被評(píng)為北京地區(qū)高等學(xué)校優(yōu)秀畢業(yè)生。今年我又考取了中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院動(dòng)物醫(yī)學(xué)系本科班，繼續(xù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化自身素質(zhì)。同時(shí)，結(jié)合我所提出的推行一個(gè)模式、提升兩個(gè)水平、利用三種資源、健全四種制度、完善五個(gè)體系、構(gòu)建一個(gè)平臺(tái)的整體發(fā)展思路，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其內(nèi)涵，對(duì)照崗位工作，分析本崗位的落實(shí)思路，并結(jié)合首都機(jī)場(chǎng)崗位的特點(diǎn)探索了一些管理上的思路。在不斷學(xué)習(xí)的同時(shí)，堅(jiān)持強(qiáng)化自身道德的品質(zhì)建設(shè)。從身邊入手、從小事入手，做到“三多”和“兩不”，即多想團(tuán)隊(duì)和諧、多想推進(jìn)工作、多考慮大家利益，“兩不”即不說不利于團(tuán)結(jié)的話、不做不利于團(tuán)結(jié)的事。多年來積極向黨組織靠近，我本人已經(jīng)向黨組織表達(dá)了入黨要求，并多次向有關(guān)黨員匯報(bào)思想，將學(xué)習(xí)踐行黨員模范作為我本人品德建設(shè)的長(zhǎng)期內(nèi)容。
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!我叫，來自運(yùn)輸科發(fā)貨組。我今天競(jìng)聘的職位是運(yùn)輸科發(fā)運(yùn)組長(zhǎng)，今天我走上競(jìng)職演講臺(tái)心情非常激動(dòng)，一是因?yàn)闃s幸自己趕上了挑戰(zhàn)自我展示自我的大好時(shí)機(jī);而是因?yàn)橛懈魑活I(lǐng)導(dǎo)多年來對(duì)我的教導(dǎo)與培養(yǎng)，以及與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的各位同事的幫助與信任。我覺得這次競(jìng)聘對(duì)我個(gè)人來說不僅是一次機(jī)遇，更是一次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會(huì)。
我于年畢業(yè)于中國(guó)航空工業(yè)技術(shù)學(xué)院，同年進(jìn)入中天電石廠供銷科，在中天曾擔(dān)任科長(zhǎng)，在職期間從事管理工作，主要負(fù)責(zé)原料的采購(gòu)與產(chǎn)品的銷售回款工作，經(jīng)常與客戶談判，從而在實(shí)際中掌握了一些談判技巧，這是我進(jìn)入社會(huì)所得帶的第一筆寶貴財(cái)富。年十月進(jìn)入北元供應(yīng)科，在這里我從基本的系統(tǒng)的、陌生到熟悉，為我在后來的進(jìn)一步提高提供了良好的機(jī)遇和平臺(tái)。
年7月調(diào)入運(yùn)輸科，先后在副產(chǎn)品和主產(chǎn)品從事發(fā)貨工作，熟悉了運(yùn)輸科發(fā)貨的各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，尤其在主產(chǎn)品pvc的發(fā)貨方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)帶出一批人才，我驕傲。同時(shí)我自己也得到了回報(bào)，今天能站在這里說明了一切，付出總會(huì)有回報(bào)。
我參加這個(gè)崗位的競(jìng)聘有三個(gè)有利條件：
1、有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉科內(nèi)的具體業(yè)務(wù)，以及與各部門之間的良好溝通。
2、有較強(qiáng)的工作能力和服務(wù)意識(shí)，在主產(chǎn)品的發(fā)貨環(huán)節(jié)上能獨(dú)擋一面，獨(dú)立完成具有挑戰(zhàn)性的工作內(nèi)容，同時(shí)在服務(wù)方面能主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)以及與各部門和同事溝通、協(xié)調(diào)。
3、具有較強(qiáng)的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，有吃苦耐勞的精神和開拓進(jìn)取的意識(shí)，能以大局為重，不計(jì)較個(gè)人得失，也深知在知識(shí)飛速發(fā)展的年代不斷學(xué)習(xí)，裝備自己，所以，正在努力學(xué)習(xí)準(zhǔn)備報(bào)考海關(guān)報(bào)關(guān)員與物流助理師資格證件，努力在各方面充實(shí)自己，從而完成更大的挑戰(zhàn)。
如果今天能有幸競(jìng)聘成功，擔(dān)任運(yùn)輸科發(fā)運(yùn)組長(zhǎng)，我會(huì)認(rèn)真做好以下幾方面的工作。
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，才能勝任崗位的需求，把工作做到盡善盡美，同時(shí)要把服務(wù)提高一個(gè)臺(tái)階，只有做少服務(wù)工作，才能讓客戶滿意、得到肯定，怎樣搞好服務(wù)，在于快捷、安全、無破損的運(yùn)抵目的地。百萬噸提供的盡是機(jī)遇，百萬噸的成果從哪里來，從經(jīng)營(yíng)的角度來講，就是從原料的采購(gòu)、銷售以及運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)上來，那運(yùn)輸科將要扮演怎樣的角色，明天的運(yùn)輸科還會(huì)是現(xiàn)在的運(yùn)輸科嗎?發(fā)運(yùn)還是現(xiàn)在的發(fā)運(yùn)模式嗎?肯定會(huì)被市場(chǎng)淘汰，所以當(dāng)務(wù)之急應(yīng)盡快建立北元的物流體系，才能配合好百萬噸pvc項(xiàng)目，只有高效、快捷、安全的的物流運(yùn)作模式才能為百萬噸pvc銷售銜接做好基礎(chǔ)工作。當(dāng)然完整的物流體系，必須要建立在完整的完整的物流組織體系，機(jī)構(gòu)合理的布局，才能立于不敗之地，放能顯現(xiàn)出北元物流的特殊性上。
2、嚴(yán)格控制破損，為公司節(jié)能降耗做出貢獻(xiàn)，在破損上，主要從環(huán)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān)，從廠內(nèi)裝貨到中裝站再到倉(cāng)庫(kù)及駐站點(diǎn)上要落實(shí)責(zé)任制，只有把責(zé)任到人，才能做到不推諉、不扯皮。破損自然會(huì)減少，從而才能積極地響應(yīng)公司提出的節(jié)能降耗上來，始終與公司站在同一起跑線上。
3、快速、有效、準(zhǔn)確調(diào)研物流市場(chǎng)，從而跟隨市場(chǎng)對(duì)發(fā)運(yùn)的運(yùn)作做出有效地反應(yīng)。
以上就是我的競(jìng)聘演講，不妥之處，請(qǐng)指正，謝謝大家！
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇8
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同事們：
大家好！
一條好的渠道，會(huì)引來一池活水；一個(gè)好的用人機(jī)制，能使無數(shù)人才脫穎而出。參加這次競(jìng)聘，我的心情是非常激動(dòng)，因?yàn)檫@是對(duì)我多年來工作業(yè)績(jī)與工作態(tài)度的充分肯定！首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任，使我有機(jī)會(huì)在這里發(fā)表競(jìng)聘演講，我演講的題目是：勇挑重?fù)?dān)，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)，努力爭(zhēng)當(dāng)一名優(yōu)秀的交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)。
在這個(gè)充滿生機(jī)和活力、挑戰(zhàn)和希望并存的偉大時(shí)代，我覺得作為一名交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)，忠誠(chéng)、奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)和向上是我的人生目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自我、超越自我、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值是我的畢生追求。下面我對(duì)自己的基本情況向各位做一簡(jiǎn)單的介紹。
我叫，今年歲，共產(chǎn)黨員，壯族。畢業(yè)于長(zhǎng)沙理工大學(xué)，1995年7月進(jìn)入縣公路運(yùn)輸管理所工作，分別擔(dān)任客貨運(yùn)管理員、稽查員、稽查隊(duì)長(zhǎng)。20xx年4月至今，任縣公路運(yùn)輸管理所副所長(zhǎng)�；仡櫷�，歲月如梭，不知不覺中我已在管理所工作年，在這年里，我都嚴(yán)格要求自己勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)工作，曾被被評(píng)為全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人、運(yùn)政管理先進(jìn)工作者、先進(jìn)運(yùn)管員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號(hào)。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，隨著這些年的工作歷練與學(xué)習(xí)充電，我的工作經(jīng)驗(yàn)日漸豐富，理論知識(shí)日益扎實(shí)，我想我有信心也有能力擔(dān)任交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)一職，能做好副局的相關(guān)工作。今天參加競(jìng)選，我想我有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：
一是具有勇挑重?fù)?dān)的信心。要干好一項(xiàng)工作，首先必須熱愛這項(xiàng)工作。今天，我能鼓足勇氣參加這次競(jìng)爭(zhēng)，決不是意氣用事，也不是心存僥幸，而是自己熱愛這項(xiàng)工作，珍惜這次機(jī)會(huì)，渴望成功、追求進(jìn)步的真實(shí)體現(xiàn)。
二是具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。這些年我始終不忘充實(shí)自己，堅(jiān)持干中學(xué)、學(xué)中干，完善自我，提高自我，認(rèn)真做好管理監(jiān)督工作，落實(shí)完善各項(xiàng)制度，嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求，熟練掌握了交通運(yùn)輸工作中的過硬技能，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
三是具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感、有吃苦耐勞的精神和開拓進(jìn)取的意識(shí)。多年的實(shí)踐歷練，使我深知作為一名合格的交通運(yùn)輸工作者，不僅要有較強(qiáng)的政治素質(zhì)、過硬的業(yè)務(wù)工作能力，而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和品格。
四是具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力，善于調(diào)動(dòng)和發(fā)揮大家積極性和創(chuàng)新性。自參加工作以來，我一直都非常注重與同事們之間的關(guān)系，努力營(yíng)造一個(gè)和諧高效的工作環(huán)境。因?yàn)槲蚁嘈拧皥F(tuán)結(jié)就是力量”。
五是具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真的工作態(tài)度。交通運(yùn)輸工作來不得半點(diǎn)馬虎。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度是對(duì)一個(gè)從事交通運(yùn)輸工作人員的最基本的要求。我始終堅(jiān)定不移地認(rèn)為，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和認(rèn)真的工作態(tài)度同等重要。
成績(jī)屬于過去，激情成就未來�；厥走^去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，更有各位同仁的默默奉獻(xiàn)。俗話說的好，態(tài)度決定一切。沒有好的工作態(tài)度，就沒有好的工作質(zhì)量�！扒Ю镏校加谧阆隆蔽覍⑼ㄟ^以下幾個(gè)方面的努力，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
一是找準(zhǔn)定位，做好副手。做為一名交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)關(guān)鍵是要找準(zhǔn)自己的定位，做到辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓含糊，責(zé)任不躲避推諉，能識(shí)大體，顧大局，做到善于和敢于承擔(dān)責(zé)任，推動(dòng)工作，真正做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓同事順心。
二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自我。繼續(xù)按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對(duì)待自己，不斷加強(qiáng)政治理論、思想素養(yǎng)與業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神，做到愛崗敬業(yè)、清正廉潔。
三是抓好管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。切實(shí)落實(shí)安全穩(wěn)定工作責(zé)任制，狠抓落實(shí)，切實(shí)把各項(xiàng)工作當(dāng)作大事、要事、急事來抓，不折不扣地履行工作責(zé)任，提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，樹立良好的整體形象，真正達(dá)到踐行人民群眾滿意的目的。
古人云：不可以一時(shí)之得意而自夸其能；亦不可以一時(shí)之失意而自墜其志。不論這次競(jìng)聘結(jié)果如何，我將繼續(xù)勤奮學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐，進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感和使命感，盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作，為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展添磚加瓦！
謝謝大家！
運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇9
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委與會(huì)的同志們：
大家好！
今天懷著無比激動(dòng)的心情站在了公司副總的競(jìng)聘演講臺(tái)上，我首先感謝組織，感謝大家給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)職稱。先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過汽車配件部營(yíng)業(yè)員，收款員，加油站會(huì)計(jì)，曾擔(dān)任西站站長(zhǎng)，09年任公司總經(jīng)理助理，副總，負(fù)責(zé)西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓(xùn)，質(zhì)量認(rèn)證，團(tuán)支部工作，協(xié)助客運(yùn)科工作。
我競(jìng)聘副總的優(yōu)勢(shì)和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛�！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項(xiàng)目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購(gòu)，兼并，拖管等多種方式，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，搶占市場(chǎng)份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來的年輕人，我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大，盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心，擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
當(dāng)然，成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力�！岸嗌偈拢瑥膩砑�，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會(huì)成功。
其次是勤于學(xué)習(xí)，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了。“勤能補(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí)，努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過幾年的努力，我整理出客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，安全管理，客運(yùn)站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記，心得體會(huì)10萬多字，并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報(bào)刊雜志發(fā)表。當(dāng)然，學(xué)習(xí)寫作只不過是文字的提高，它也是管理知識(shí)，管理經(jīng)驗(yàn)，管理理論的積蓄，是對(duì)運(yùn)輸管理的總結(jié)，是對(duì)今后工作的指導(dǎo)，也為做好管理工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則，扎實(shí)肯干；管理理念，經(jīng)營(yíng)理念同公司吻合；敢于創(chuàng)新，敢于堅(jiān)持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派；能團(tuán)結(jié)同志，善于集思廣益，廣泛征求意見，能將各項(xiàng)制度執(zhí)行到位，落實(shí)到位。正是因?yàn)檫@些因素，也是我勇敢地站在競(jìng)聘臺(tái)上的理由。
如果我競(jìng)聘成功，我將擺正自己的位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，積極思考，建言獻(xiàn)策積極為公司的發(fā)展做貢獻(xiàn)，即使今天競(jìng)選失利，我也會(huì)在本職工作上認(rèn)真努力，希望大家相信我。我一定不會(huì)辜負(fù)大家的期望。
謝謝大家！
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