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運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿

時(shí)間:2021-08-17 10:09:51 競(jìng)聘 我要投稿

有關(guān)運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿4篇

  演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內(nèi)容、限定演講的速度的作用。在現(xiàn)在社會(huì),演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,你寫(xiě)演講稿時(shí)總是沒(méi)有新意?以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿4篇,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿4篇

運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇1

  各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同事們:

  大家好!

  一條好的渠道,會(huì)引來(lái)一池活水;一個(gè)好的用人機(jī)制,能使無(wú)數(shù)人才脫穎而出。參加這次競(jìng)聘,我的心情是非常激動(dòng),因?yàn)檫@是對(duì)我多年來(lái)工作業(yè)績(jī)與工作態(tài)度的充分肯定!首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任,使我有機(jī)會(huì)在這里發(fā)表競(jìng)聘演講,我演講的題目是:勇挑重?fù)?dān),竭誠(chéng)奉獻(xiàn),努力爭(zhēng)當(dāng)一名優(yōu)秀的交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)。

  在這個(gè)充滿生機(jī)和活力、挑戰(zhàn)和希望并存的偉大時(shí)代,我覺(jué)得作為一名交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng),忠誠(chéng)、奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)和向上是我的人生目標(biāo),實(shí)現(xiàn)自我、超越自我、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值是我的畢生追求。下面我對(duì)自己的基本情況向各位做一簡(jiǎn)單的介紹。

  我叫,今年歲,共產(chǎn)黨員,壯族。畢業(yè)于長(zhǎng)沙理工大學(xué),1995年7月進(jìn)入縣公路運(yùn)輸管理所工作,分別擔(dān)任客貨運(yùn)管理員、稽查員、稽查隊(duì)長(zhǎng)。20xx年4月至今,任縣公路運(yùn)輸管理所副所長(zhǎng);仡櫷,歲月如梭,不知不覺(jué)中我已在管理所工作年,在這年里,我都嚴(yán)格要求自己勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)工作,曾被被評(píng)為全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人、運(yùn)政管理先進(jìn)工作者、先進(jìn)運(yùn)管員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號(hào)。

  寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái),隨著這些年的工作歷練與學(xué)習(xí)充電,我的工作經(jīng)驗(yàn)日漸豐富,理論知識(shí)日益扎實(shí),我想我有信心也有能力擔(dān)任交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)一職,能做好副局的相關(guān)工作。今天參加競(jìng)選,我想我有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):

  一是具有勇挑重?fù)?dān)的信心。要干好一項(xiàng)工作,首先必須熱愛(ài)這項(xiàng)工作。今天,我能鼓足勇氣參加這次競(jìng)爭(zhēng),決不是意氣用事,也不是心存僥幸,而是自己熱愛(ài)這項(xiàng)工作,珍惜這次機(jī)會(huì),渴望成功、追求進(jìn)步的真實(shí)體現(xiàn)。

  二是具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。這些年我始終不忘充實(shí)自己,堅(jiān)持干中學(xué)、學(xué)中干,完善自我,提高自我,認(rèn)真做好管理監(jiān)督工作,落實(shí)完善各項(xiàng)制度,嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求,熟練掌握了交通運(yùn)輸工作中的過(guò)硬技能,具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

  三是具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感、有吃苦耐勞的精神和開(kāi)拓進(jìn)取的意識(shí)。多年的實(shí)踐歷練,使我深知作為一名合格的交通運(yùn)輸工作者,不僅要有較強(qiáng)的政治素質(zhì)、過(guò)硬的業(yè)務(wù)工作能力,而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和品格。

  四是具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力,善于調(diào)動(dòng)和發(fā)揮大家積極性和創(chuàng)新性。自參加工作以來(lái),我一直都非常注重與同事們之間的關(guān)系,努力營(yíng)造一個(gè)和諧高效的工作環(huán)境。因?yàn)槲蚁嘈拧皥F(tuán)結(jié)就是力量”。

  五是具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),認(rèn)真的工作態(tài)度。交通運(yùn)輸工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度是對(duì)一個(gè)從事交通運(yùn)輸工作人員的最基本的要求。我始終堅(jiān)定不移地認(rèn)為,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和認(rèn)真的工作態(tài)度同等重要。

  成績(jī)屬于過(guò)去,激情成就未來(lái)。回首過(guò)去,我所走過(guò)的每一步,都滲透著組織的培養(yǎng),都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,更有各位同仁的默默奉獻(xiàn)。俗話說(shuō)的好,態(tài)度決定一切。沒(méi)有好的工作態(tài)度,就沒(méi)有好的工作質(zhì)量!扒Ю镏校加谧阆隆蔽覍⑼ㄟ^(guò)以下幾個(gè)方面的努力,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。

  一是找準(zhǔn)定位,做好副手。做為一名交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)關(guān)鍵是要找準(zhǔn)自己的定位,做到辦事不越權(quán)、不越位,工作不拖沓含糊,責(zé)任不躲避推諉,能識(shí)大體,顧大局,做到善于和敢于承擔(dān)責(zé)任,推動(dòng)工作,真正做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓同事順心。

  二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自我。繼續(xù)按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對(duì)待自己,不斷加強(qiáng)政治理論、思想素養(yǎng)與業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神,做到愛(ài)崗敬業(yè)、清正廉潔。

  三是抓好管理,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。切實(shí)落實(shí)安全穩(wěn)定工作責(zé)任制,狠抓落實(shí),切實(shí)把各項(xiàng)工作當(dāng)作大事、要事、急事來(lái)抓,不折不扣地履行工作責(zé)任,提高隊(duì)伍的整體素質(zhì),樹(shù)立良好的整體形象,真正達(dá)到踐行人民群眾滿意的目的。

  古人云:不可以一時(shí)之得意而自夸其能;亦不可以一時(shí)之失意而自墜其志。不論這次競(jìng)聘結(jié)果如何,我將繼續(xù)勤奮學(xué)習(xí)、勇于實(shí)踐,進(jìn)一步增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感和使命感,盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作,為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!

  謝謝大家!

運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇2

各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委與會(huì)的同志們:

  大家好!

  年初夏,我曾站在競(jìng)聘西站站長(zhǎng)的演講臺(tái)上,得到了大家的支持。八年后的今天,我又懷著無(wú)比激動(dòng)的心情站在了公司副總的競(jìng)聘演講臺(tái)上,我首先感謝組織,感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

  我今年35歲,黨員,本科學(xué)歷,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)職稱。92年參加工作,先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過(guò)汽車(chē)配件部營(yíng)業(yè)員,收款員,加油站會(huì)計(jì),年擔(dān)任西站站長(zhǎng),年任公司總經(jīng)理助理,副總,負(fù)責(zé)西站,公交公司,南站具體工作,分管公司員工培訓(xùn),質(zhì)量認(rèn)證,女工,團(tuán)支部工作,協(xié)助客運(yùn)科工作。

  我競(jìng)聘副總的優(yōu)勢(shì)和條件:首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛(ài)。“熱愛(ài)工作才能成功”我的父親曾是一名汽車(chē)兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來(lái),我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項(xiàng)目建設(shè),開(kāi)辟新線路,新增班線,新增車(chē)輛,整合資源,收購(gòu),兼并,拖管等多種方式,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,搶占市場(chǎng)份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的年輕人,我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大,盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛(ài),有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心,擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過(guò)扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理,不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車(chē)客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。

  當(dāng)然,成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過(guò)去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力!岸嗌偈,從來(lái)急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬(wàn)年太久,只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒(méi)有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè),促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登,只要腳踏實(shí)地,不斷地挑戰(zhàn)自我,超越自我,就一定會(huì)成功。

  其次是勤于學(xué)習(xí),勤于鉆研,善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何況是做服務(wù)性,技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了。“勤能補(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí),努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來(lái)認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)幾年的努力,我整理出客運(yùn)經(jīng)營(yíng),安全管理,客運(yùn)站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記,心得體會(huì)10萬(wàn)多字,并撰寫(xiě)了多篇調(diào)研類文章在報(bào)刊雜志發(fā)表。當(dāng)然,學(xué)習(xí)寫(xiě)作只不過(guò)是文字的提高,它也是管理知識(shí),管理經(jīng)驗(yàn),管理理論的積蓄,是對(duì)運(yùn)輸管理的總結(jié),是對(duì)今后工作的指導(dǎo),也為做好管理工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則,扎實(shí)肯干;管理理念,經(jīng)營(yíng)理念同公司吻合;敢于創(chuàng)新,敢于堅(jiān)持原則,敢于碰硬,廉潔自律,公道正派;能團(tuán)結(jié)同志,善于集思廣益,廣泛征求意見(jiàn),能將各項(xiàng)制度執(zhí)行到位,落實(shí)到位。正是因?yàn)檫@些因素,也是我勇敢地站在競(jìng)聘臺(tái)上的理由。

  如果我競(jìng)聘成功,我將擺正自己的位置,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手,積極思考,建言獻(xiàn)策;做到到位而不越位,顧大局,識(shí)大體,和同級(jí)多溝通多通氣,做到在職責(zé)上分,在思想上合;在工作上分,在目標(biāo)上合;在職權(quán)上分,在關(guān)系上合,融洽相處;遇到矛盾問(wèn)題,主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,把問(wèn)題解決在分管的工作范圍內(nèi),當(dāng)好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手。”

  謝謝大家!

運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇3

  我競(jìng)聘副經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)和條件:首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛(ài)!盁釔(ài)工作才能成功”我的父親曾是一名汽車(chē)兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來(lái),我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項(xiàng)目建設(shè),開(kāi)辟新線路,新增班線,新增車(chē)輛,整合資源,收購(gòu),兼并,拖管等多種方式,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,搶占市場(chǎng)份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的年輕人,我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大,盡一份自已微薄的力量。正因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛(ài),有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心,擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過(guò)扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理,不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車(chē)客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。

  當(dāng)然,成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過(guò)去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力!岸嗌偈拢瑥膩(lái)急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬(wàn)年太久,只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒(méi)有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè),促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕?biāo)攀登,只要腳踏實(shí)地,不斷地挑戰(zhàn)自我,超越自我,就一定會(huì)成功。

  其次是勤于學(xué)習(xí),勤于鉆研,善于總結(jié)是我的特點(diǎn)。作為一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何況是做服務(wù)性,技術(shù)性很強(qiáng)的運(yùn)輸企業(yè)的管理人員就更難了!扒谀苎a(bǔ)拙”我只好用勤奮學(xué)習(xí),努力工作彌補(bǔ)自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來(lái)認(rèn)真地學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)幾年的努力,我整理出客運(yùn)經(jīng)營(yíng),安全管理,客運(yùn)站服務(wù)創(chuàng)新等方面學(xué)習(xí)筆記,心得體會(huì)10萬(wàn)多字,并撰寫(xiě)了多篇調(diào)研類文章在報(bào)刊雜志發(fā)表。當(dāng)然,學(xué)習(xí)寫(xiě)作只不過(guò)是文字的提高,它也是管理知識(shí),管理經(jīng)驗(yàn),管理理論的積蓄,是對(duì)運(yùn)輸管理的總結(jié),是對(duì)今后工作的指導(dǎo),也為做好管理工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則,扎實(shí)肯干;管理理念,經(jīng)營(yíng)理念同公司吻合;敢于創(chuàng)新,敢于堅(jiān)持原則,敢于碰硬,廉潔自律,公道正派;能團(tuán)結(jié)同志,善于集思廣益,廣泛征求意見(jiàn),能將各項(xiàng)制度執(zhí)行到位,落實(shí)到位。正是因?yàn)檫@些因素,也是我勇敢地站在競(jìng)聘臺(tái)上的理由。

  如果我競(jìng)聘成功,我將擺正自己的位置,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手,積極思考,建言獻(xiàn)策;做到到位而不越位,顧大局,識(shí)大體,和同級(jí)多溝通多通氣,做到在職責(zé)上分,在思想上合;在工作上分,在目標(biāo)上合;在職權(quán)上分,在關(guān)系上合,融洽相處;遇到矛盾問(wèn)題,主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,把問(wèn)題解決在分管的工作范圍內(nèi),當(dāng)好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手。”

  如果我競(jìng)聘成功,我還將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),勤于讀書(shū),勤于思考,把心思和精力用在工作學(xué)習(xí)上,不斷提高自己,適應(yīng)新的形勢(shì),與時(shí)俱進(jìn);虛心向老同志學(xué)習(xí),虛心向一線員工學(xué)習(xí),不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)水平;合理統(tǒng)籌安排時(shí)間,經(jīng)常性深入一線調(diào)查研究,及時(shí)掌握第一手資料和信息,緊緊依靠一線廣大經(jīng)營(yíng)者搞管理,為一線員工服好務(wù)。

  如果我競(jìng)聘成功,我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標(biāo)準(zhǔn),高起點(diǎn),嚴(yán)要求”為目標(biāo),抓好員工隊(duì)伍建設(shè)。對(duì)員工進(jìn)行卓有成效的企業(yè)文化培訓(xùn),開(kāi)展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),堅(jiān)持班前會(huì)強(qiáng)化學(xué)習(xí),讓員工知道企業(yè)倡導(dǎo)什么,反對(duì)什么,什么該做、什么不該做,讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動(dòng)。以月為主題開(kāi)展活動(dòng),通過(guò)勞動(dòng)競(jìng)賽,崗位練兵,文明禮貌月,讀書(shū)月,衛(wèi)生挑刺月,班組文化看板等有效載體促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,管理質(zhì)量的提高。同時(shí)力爭(zhēng)將安信運(yùn)輸公司品牌建設(shè)列入議事日程,建立長(zhǎng)效機(jī)制,以人為本,加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐,在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標(biāo)準(zhǔn),工作責(zé)任,考核程序和獎(jiǎng)懲辦法,形成企業(yè)法律效力的管理制度。

  如果我競(jìng)聘成功,我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于管理之中。在東、西、南三個(gè)車(chē)站實(shí)行聯(lián)網(wǎng)售票,最大限度地留住旅客,避免客源流失,同時(shí)促使開(kāi)通三個(gè)車(chē)站小公交運(yùn)行;建議公司運(yùn)行的所有車(chē)輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀,充分發(fā)揮gps平臺(tái)對(duì)車(chē)輛的管理;各車(chē)站逐步配備售票語(yǔ)音顯示器,減少售票差錯(cuò),各工作點(diǎn)配置電子監(jiān)控儀,以便對(duì)及時(shí)掌握站場(chǎng)秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程,服務(wù)質(zhì)量等情況,減少管理成本。同時(shí),利用信息網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車(chē)站封閉式管理的有利時(shí)機(jī)開(kāi)展小件快運(yùn),加速物流流通,增加營(yíng)運(yùn)收入。

  各位評(píng)委,同志們,演講稿寫(xiě)到這兒,我的心中涌動(dòng)著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情,運(yùn)輸事業(yè)點(diǎn)多面廣,也許我的闡述還不盡完整,只是談到其中的一小部分,今后,我會(huì)在大家的幫助和共同努力下,一步一個(gè)腳印腳踏實(shí)地地去實(shí)現(xiàn)心中的藍(lán)圖。

  我的演講到這兒就要結(jié)束了,不管競(jìng)聘結(jié)果如何,我始終會(huì)像“羅文”一樣,忠誠(chéng),敬業(yè),認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo),不畏艱難,決不懈怠,不管在任何崗位上我都會(huì)堅(jiān)定不移地“把信送給加西亞”;不管做任何工作我都會(huì)盡自己最大的努力把工作做實(shí)做細(xì)做好,在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”;作為企業(yè)的員工,就是公司的一塊磚,不論被公司搬到哪里,相信自己都是最頂勁的那塊磚。

運(yùn)輸競(jìng)聘演講稿 篇4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好,很高興今天能有這個(gè)機(jī)會(huì)。在這里我首先要感謝我們公司的領(lǐng)導(dǎo),是你們給了我這次挑戰(zhàn)自我、展示自我的機(jī)會(huì),其次我要感謝我們運(yùn)行調(diào)度科的同志們,是你們的鼓勵(lì),讓我有信心、有決心來(lái)迎接這次挑戰(zhàn)。參加我們公司汽車(chē)運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)行調(diào)度科科長(zhǎng)崗位的競(jìng)聘是我的榮幸,也是我長(zhǎng)期以來(lái)愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓創(chuàng)新、努力奉獻(xiàn)的結(jié)果。下面,我從基本情況、對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)、競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)和工作設(shè)想四個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào),不妥之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

  一、基本情況、工作簡(jiǎn)歷及主要工作業(yè)績(jī)

  我叫***,現(xiàn)年28歲,大學(xué)本科學(xué)歷,先是寧夏理工大學(xué)計(jì)算機(jī)系信息工程專科畢業(yè),后經(jīng)過(guò)進(jìn)修, 獲得中央黨校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)本科學(xué)歷,現(xiàn)任公司運(yùn)調(diào)科當(dāng)班調(diào)度員。在進(jìn)入公司之前,我曾在tcl電腦公司做過(guò)售后服務(wù)部。XX年進(jìn)入寧夏天豹汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司汽車(chē)以后,先后擔(dān)任過(guò)公司西站站務(wù)員、運(yùn)調(diào)科內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員、當(dāng)班調(diào)度員等職務(wù),使自己對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸調(diào)度工作有了一個(gè)深入的了解和認(rèn)識(shí),獨(dú)立工作能力和工作水平有了很大的提高。

  在工作中,我注重結(jié)合工作實(shí)際,強(qiáng)化自身教育,使自己的學(xué)歷得到提高,素質(zhì)和能力得到增強(qiáng)。勤奮敬業(yè)是我的工作特點(diǎn),到公司工作6年來(lái),我工作一直勤勤懇懇,無(wú)論是擔(dān)任公司的站務(wù)員、還是調(diào)度員,我始終把每一項(xiàng)工作當(dāng)作一個(gè)新起點(diǎn),在不同的崗位上做出了積極的努力,取得了很好的效果,得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。曾多次被公司表彰為先進(jìn)工作者,得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。勇于接受挑戰(zhàn)是我的性格。今天我之所以選擇站在這里,接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選,首先是我相信我有能力能夠勝任這一工作,其次是我希望在新的崗位上鍛煉和提高自己,更好地促進(jìn)公司發(fā)展,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的化。

  二、對(duì)競(jìng)聘崗位的認(rèn)識(shí)

  我覺(jué)得,調(diào)度工作是一個(gè)車(chē)隊(duì)的核心工作。作為一個(gè)車(chē)隊(duì)的調(diào)度科科長(zhǎng),就好比一項(xiàng)工程的總指揮,必須掌握和指揮好車(chē)隊(duì)的三大資源:司機(jī)、車(chē)輛和運(yùn)輸計(jì)劃。首先要熟悉情況,要對(duì)全隊(duì)的車(chē)輛狀況駕駛員狀況了如指掌,同時(shí),還要對(duì)全國(guó)的道路情況做到心知肚明。其次是要有協(xié)調(diào)能力,結(jié)合運(yùn)輸計(jì)劃,及時(shí)與任務(wù)部門(mén)溝通,協(xié)調(diào)車(chē)站與車(chē)隊(duì)、駕駛員與經(jīng)營(yíng)者等多方面的關(guān)系。第三是要有管理能力,既要有溫情,也要有魄力,要能對(duì)調(diào)度員、駕駛員和乘務(wù)員實(shí)行人性化管理,對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行實(shí)施安全管理。最后是要有服務(wù)能力,通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),充分調(diào)動(dòng)工作人員積極性,吸引顧客,實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)目標(biāo)。

  三、競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)

  今天我選擇參加公司調(diào)度科科長(zhǎng)崗位的競(jìng)聘,我認(rèn)為我有勝任這一工作的能力,我在公司西站擔(dān)任過(guò)三年的站務(wù)員,對(duì)車(chē)站工作流程十分熟悉,又在公司調(diào)度室工作三年有余,先后擔(dān)任過(guò)內(nèi)勤調(diào)度員、外勤調(diào)度員和當(dāng)班調(diào)度員。因此對(duì)調(diào)度管理,可以說(shuō)是輕車(chē)熟路。所以我覺(jué)得參加競(jìng)聘的優(yōu)勢(shì)比較明顯,具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  首先具有一定的政治素質(zhì)和個(gè)人修養(yǎng),多年在公司一線的工作經(jīng)歷,提高了我的政治素養(yǎng)和個(gè)人品質(zhì),使自己能夠做到“愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)”,能認(rèn)真履行工作職責(zé),與公司黨委保持高度的一致,政治覺(jué)悟強(qiáng)。在個(gè)人品行方面,能始終用公司的紀(jì)律規(guī)定來(lái)嚴(yán)格要求自己,做到遵章守紀(jì),在工作中能團(tuán)結(jié)同志,做到率先垂范。被公司黨委考察為入黨積極分子。

  其次是具有一顆對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)之心。從我進(jìn)入公司以來(lái),我的領(lǐng)導(dǎo)就經(jīng)常用這樣一句話來(lái)教育:作為一名公司的員工,就要有一顆忠誠(chéng)于公司的心,一定要好好工作,要懂得回報(bào),如果沒(méi)有公司發(fā)展,也就沒(méi)有我們的`今天。因此,我總是懷著一顆忠心,牢固樹(shù)立“企衰我恥,企興我榮”的思想,把公司當(dāng)成自己的家,把領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成自己的衣食父母。任勞任怨、努力工作,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

  第三是具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。一是具有不斷學(xué)習(xí)提高自己,以適應(yīng)工作的能力,我今年剛滿28歲,年富力強(qiáng),熱愛(ài)學(xué)習(xí),易于接受新事物,具有開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí),可以用新知識(shí)在公司調(diào)度管理的崗位上干出一番成績(jī)。二是具有調(diào)度管理方面的理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。自從進(jìn)入公司以來(lái),我就注重結(jié)合工作實(shí)際,加強(qiáng)自身教育,使自己獲得了一定的車(chē)隊(duì)調(diào)度管理的理論知識(shí)。同時(shí),在公司擔(dān)任站務(wù)員和調(diào)度員的工作經(jīng)歷,使自己熟悉了車(chē)隊(duì)調(diào)度管理的工作流程,豐富了自己的調(diào)度管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是具有較強(qiáng)的組織、管理、協(xié)調(diào)等能力。參加工作6年來(lái),曾先后在公司多個(gè)管理崗位上得到錘煉,得到了歷任部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,加上自己的刻苦鉆研,使自己的組織協(xié)調(diào)、管理能力有了很大的提高。

  再次是具有任勞任怨的黃牛精神。調(diào)度管理是公司車(chē)隊(duì)管理的核心工作,作為公司車(chē)隊(duì)調(diào)度科科科長(zhǎng),如果沒(méi)有極強(qiáng)的責(zé)任心和吃苦耐勞的精神,是做不好工作的。在過(guò)去的工作中我總是作風(fēng)踏實(shí)、吃苦耐勞,無(wú)論工作再苦再累,我總咬牙頂住,從不怕苦怕累,有效地推進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。

  我想以上這些都是一個(gè)公司車(chē)隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)必須具有的能力,我具有的這些能力曾有效地推動(dòng)了我作為一個(gè)公司調(diào)度員的工作,它也將會(huì)繼續(xù)推動(dòng)我在公司車(chē)隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng)崗位上做出更大的貢獻(xiàn)。

  四、工作設(shè)想和思路

  作為公司的老調(diào)度員,我對(duì)公司調(diào)度管理工作流程熟悉,存在問(wèn)題認(rèn)識(shí)深刻。根據(jù)公司車(chē)隊(duì)調(diào)度科長(zhǎng)的工作職責(zé),圍繞公司增收目標(biāo),結(jié)合公司車(chē)隊(duì)調(diào)度管理工作實(shí)際,我覺(jué)得,作為一個(gè)車(chē)隊(duì)調(diào)度科科長(zhǎng),應(yīng)該從以下幾個(gè)方面做好工作。

 。ㄒ唬┳⒅貙W(xué)習(xí),在素質(zhì)上有新提高。

  我雖是公司的老調(diào)度員,但我覺(jué)得調(diào)度科科長(zhǎng)工作,更上了一層樓,必須把它看作一個(gè)全新的工作,所以上崗后,我將在加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)上下功夫,一方面加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高自己和理論素質(zhì)和用理論指導(dǎo)工作的能力。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),根據(jù)部門(mén)工作實(shí)際,加強(qiáng)檔案管理、安全管理、服務(wù)管理等方面業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),使自己精通業(yè)務(wù),提高工作水平,同時(shí)加強(qiáng)部門(mén)人員業(yè)務(wù)知識(shí)和專業(yè)技能的培訓(xùn)工作。定期組織員工學(xué)習(xí)車(chē)隊(duì)調(diào)度管理有關(guān)法律、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí),并要求員工相互學(xué)習(xí),加強(qiáng)溝通,取長(zhǎng)補(bǔ)短、增強(qiáng)員工的素質(zhì)和實(shí)際操作能力。

  (二)注重團(tuán)結(jié),在管理上有新突破。

  在員工管理方面,我將在建立科學(xué)管理制度上下功夫,進(jìn)一步規(guī)范落實(shí)本部門(mén)的崗位職責(zé)、工作要求和工作標(biāo)準(zhǔn),明確車(chē)隊(duì)調(diào)度管理的目標(biāo)任務(wù)。將人性融入管理中,做到“以制度管人、以真誠(chéng)待人”,把我們的部門(mén)打造成一個(gè)團(tuán)結(jié)、互助、拼搏、進(jìn)取的集體。在與兄弟部門(mén)的協(xié)調(diào)配合方面,我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)與其他科室的工作聯(lián)系,使工作中的問(wèn)題得到及時(shí)解決,全面推進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。在車(chē)輛和人員的管理方面,我分公司有駕駛員254名 其中寧夏籍117名,外籍137名,占總數(shù)的54%,而客運(yùn)二分公司有駕駛員近170名,其中外籍駕駛員只有43名。所以加強(qiáng)外籍駕駛員的管理在我分公司尤其重要,除了建立相關(guān)管理制度,按制度管理外,還要樹(shù)立以人為本、人性管理的思想,為外籍駕駛員排憂解難,讓他們安心工作,服務(wù)公司發(fā)展。

 。ㄈ┳⒅芈穆,在本職工作上有新突破。

  面對(duì)機(jī)遇我充滿自信,如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我競(jìng)聘成功,我有能力、有信心、有決心做好這份工作,絕不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚望。如果競(jìng)聘失利,我也決不氣餒。我會(huì)通過(guò)這次競(jìng)聘認(rèn)真審視自己,尋找自己的不足和差距,在今后的工作中更加努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)和不足,為迎接下次機(jī)會(huì)的到來(lái)而準(zhǔn)備條件。

  謝謝大家!

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