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多式聯(lián)運合同
隨著人們法律觀念的日益增強，合同起到的作用越來越大，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編整理的多式聯(lián)運合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
多式聯(lián)運合同1
甲方： （托運人）
法定代表人：
法定地址：
郵編：
經辦人：
聯(lián)系電話：
傳真：
銀行帳戶：
乙方： （承運人）
法定代表人：
法定地址：
郵編：
經辦人：
聯(lián)系電話：
傳真：
銀行帳戶：
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
1．甲方應保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應承擔損失。
2．甲方應按雙方商定的費率在交付貨物 天之內將運費和相關費用付至乙方帳戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
3．托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔。
4．乙方應按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
5．乙方自接貨開始至交貨為止，負責全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責任。
6．乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責任
�。�1）貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
�。�2）貨物的自然特性和固有缺陷；
�。�3）海關、商檢、承運人行使檢查權所引起的貨物損耗；
�。�4）天災，包括自然災害，例如但不限于雷電、臺風、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；
（5）戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
（6）搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞；
�。�7）甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
�。�8）罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
�。�9）檢疫限制或者司法扣押；
�。�10）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因導致的貨物滅失或者損壞，對于第（7）項免除責任以外的原因，乙方不負舉證責任。
7．貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責任和賠償限額，應該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應當使用調整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內法。
8．對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
9．由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲）所產生的損失由甲方自行承擔。
10．合同雙方可以依據(jù)《民法典》的有關規(guī)定解除合同。
11．乙方在運輸甲方貨物的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的.賠償責任都不應超出每件 元人民幣或每公斤 元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
12．本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
13．本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為 天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長 天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應提前 天，以書面的形式通知另一方。
14．本合同經雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式 份。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）：
年 月 日 年 月 日
簽訂地點： 簽訂地點：
多式聯(lián)運合同2
甲方：（托運人）
法定代表人：
法定地址：郵編：
經辦人：聯(lián)系電話：傳真：
銀行賬戶：
乙方：（承運人）
法定代表人：
法定地址：郵編：
經辦人：聯(lián)系電話：傳真：
銀行賬戶：
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
1.甲方應保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應承擔損失。
2.甲方應按雙方商定的費率在交付貨物 天之內將運費和相關費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
3.托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔。
4.乙方應按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
5.乙方自接貨開始至交貨為止，負責全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責任。
6.乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責任：
�。�1）貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
�。�2）貨物的自然特性和固有缺陷；
�。�3）海關、商檢、承運人行使檢查權所引起的貨物損耗；
（4）天災，包括自然災害，例如但不限于雷電、臺風、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；
（5）戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
�。�6）搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞；
�。�7）甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
�。�8）罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
�。�9）檢疫限制或者司法扣押；
（10）非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因導致的貨物滅失或者損壞，對于第（7）項免除責任以外的原因，乙方不負舉證責任。
7.貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責任和賠償限額，應該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應當使用調整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內法。
8.對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
9.由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲）所產生的損失由甲方自行承擔。
10.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關規(guī)定解除合同。
11.乙方在運輸甲方貨物的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的'損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件元人民幣或每公斤____元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
12.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交上海國際航運仲裁院進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
13.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為____天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應提前____天，以書面的形式通知另一方。
14.本合同經雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。
本合同正本一式____份。
甲方：
乙方：
簽字蓋章
簽字蓋章
____年__月__日
____年__月__日
多式聯(lián)運合同3
甲方：_________
法定代表人：_________
法定地址：_________
經辦人：_________
聯(lián)系電話：_________
傳真：_________
銀行帳戶：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
法定地址：_________
郵編：_________
經辦人：_________
聯(lián)系電話：_________
傳真：_________
銀行帳戶：_________
甲乙雙方經過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
1．甲方應保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應承擔損失。
2．甲方應按雙方商定的費率在交付貨物_________天之內將運費和相關費用付至乙方帳戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
3．托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔。
4．乙方應按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
5．乙方自接貨開始至交貨為止，負責全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責任。
6．乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責任：
貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
貨物的自然特性和固有缺陷；
海關、商檢、承運人行使檢查權所引起的`貨物損耗；
天災，包括自然災害，例如但不限于雷電、臺風、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；
戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞；
甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；
檢疫限制或者司法扣押；
非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因導致的貨物滅失或者損壞，對于第項免除責任以外的原因，乙方不負舉證責任。
7．貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責任和賠償限額，應該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應當使用調整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內法。
8．對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
9．由于甲方的原因所產生的損失由甲方自行承擔。
10．合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關規(guī)定解除合同。
11．乙方在運輸甲方貨物的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件_________元人民幣或每公斤_________元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
12．本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
13．本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為_________天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長_________天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應提前_________天，以書面的形式通知另一方。
14．本合同經雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式_________份。
甲方：_________ 乙方：_________
法定代表人：_________ 法定代表人：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
多式聯(lián)運合同4
甲方(托運人)：
法定代表人：
法定地址：
經辦人：聯(lián)系電話：傳真:
乙方(承運人)：
法定代表人：
法定地址：
經辦人：聯(lián)系電話：傳真:
甲、乙雙方經過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：
第一條甲方應保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應承擔損失。
貨物情形如下表所示：
貨物名稱:
種類:
件數(shù):
重量：
體積：
包裝：
第二條甲方應按雙方商定的費率在交付貨物______天之內將運費和相關費用付至乙方賬戶。甲方若未按約定支付費用，乙方有權滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。
第三條托運貨物為特種貨或危險貨時，甲方有義務向乙方作詳細說明。未作說明或說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔。
第四條乙方應按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。
第五條乙方自接貨開始至交貨為止，負責全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責任。
第六條乙方對下列原因所造成的貨物滅失和損壞不負責任：
1.貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；
2.貨物的自然特性和固有缺陷；
3.海關、商檢、承運人行使檢查權所引起的貨物損耗；
4.天災，包括自然災害，例如但不限于雷電、臺風、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災、爆炸、由于偶然因素造成的運輸工具的碰撞等；
5.戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
6.搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞；
7.甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；
8.罷工、停工或者乙方雇用的工人勞動受到限制；
9.檢疫限制或者司法扣押；
10.非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因導致的貨物滅失或者損壞，對于第7項免除責任以外的`原因，乙方不負舉證責任。
第七條貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責任和賠償限額，應該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。如果不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應當使用調整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不論是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內法。
第八條對于逾期支付的款項，甲方應按每日0.05%的比例向乙方支付違約金。
第九條由于甲方的原因（如未及時付清運費及其他費用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運輸延遲）所產生的損失由甲方自行承擔。
第十條合同雙方可以依據(jù)《民法典》的有關規(guī)定解除合同。
第十一條乙方在運輸甲方貨物的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
第十二條本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
第十三條本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為______天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應提前______天，以書面形式通知另一方。
第十四條本合同經雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。
本合同正本一式________份，雙方各執(zhí)________份。
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
代表人：（簽字）
代表人：（簽字）
年 月 日
簽訂地點：
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