簡單的運輸協(xié)議(集合12篇)
在日新月異的現(xiàn)代社會中，我們都跟協(xié)議有著直接或間接的聯(lián)系，簽訂協(xié)議是提高經(jīng)濟(jì)效益的手段。想寫協(xié)議卻不知道該請教誰？以下是小編為大家整理的簡單的運輸協(xié)議，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
簡單的運輸協(xié)議1
甲方：
乙方：
茲因甲方工程需要，向乙方租賃運輸車輛，因需要考慮安全因素的影響，經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下：
一、租用車輛名稱，規(guī)格，數(shù)量，備注。
二、乙方車輛進(jìn)入甲方場地，服從甲方工程人員的指揮，調(diào)度，但對違反安全規(guī)程的指揮，有權(quán)拒絕。
三、乙方在運輸過程中自行協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系。
四、乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。
五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復(fù)印件，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲勞駕駛，造成安全隱患，并且嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕駛。
六、運輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況，嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)或超負(fù)荷作業(yè)運轉(zhuǎn)。
七、運輸車輛在工作過程中，必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規(guī)定。
八、運輸車輛在運輸?shù)缆分邪l(fā)生交通肇事事故，一切后果由乙方自己承擔(dān)。
九、倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發(fā)生異常立即停車，嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行清洗作業(yè)。
十、在施工過程中，上述情況如發(fā)生意外，給甲、乙及第三方造成傷害，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
十一、如發(fā)生不可抗力自然傷害，雙方協(xié)商解決。
十二、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
十三、本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份。
甲方 簽字：
蓋章：
乙方 簽字：
蓋章：
20xx年X月XX日
簡單的運輸協(xié)議2
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負(fù)擔(dān)。
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
甲方根據(jù)工作計劃，同意由乙方承攬木材運輸工程(桉原木)，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，保證該工程按時、按質(zhì)、按量完成，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議條款，供雙方共同遵守履行。
一、工程概況及要求
1、運輸方式：汽車運輸。
2、運輸起始點及運輸單價：
從運至，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從運至，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
4、工程要求
1)、甲方保證木材運輸?shù)罆惩斑\輸過程中所需的證件(木材檢尺碼單、木材檢疫證及運輸證)。
2)、乙方用于運輸木材的司機(jī)和車輛，要有駕駛證和車輛證件齊全。
3)、運輸?shù)缆酚梢曳阶孕芯S修。
4)、乙方在木材運輸過程中要確保木材的安全，做到木材沒有被盜或掉落現(xiàn)象，如有此現(xiàn)象發(fā)生，所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。乙方車輛途中機(jī)械壞或因其它原因不能行駛而需卸車、裝車費用，由乙方負(fù)責(zé)。
二、工程款支付
乙方開始起運后，甲方視工程進(jìn)展情況借支油費及生活費給乙方，借支數(shù)量為完成工作量的60%。待工程完工后，對該工程進(jìn)行全面結(jié)算，甲方開據(jù)驗收結(jié)算單，并在30日內(nèi)把余款結(jié)算支付給乙方(扣除已借支給乙方的油費及生活費)。
三、責(zé)任與權(quán)利
1、甲方的責(zé)任和權(quán)利
1)、合同簽訂后協(xié)助乙方到工地現(xiàn)場明確工作開展方案。
2)、籌足資金保證按本合同規(guī)定的時間和數(shù)額為乙方提供工程款。
2、乙方的責(zé)任和權(quán)利
1)、自籌解決木材運輸過程中的車輛。及甲方預(yù)借工程款不足以支付的部分資金。
2)、按照國家有關(guān)交通運輸規(guī)定，做好運輸工作，遵守國家法律法規(guī)和社會公德，安全生產(chǎn)，遵守施工所在地有關(guān)護(hù)林防火的規(guī)定，處理好與周邊群眾的關(guān)系，合同履行期間乙方本人及其所雇請人員如有病、傷、亡的事故，全部由乙方負(fù)責(zé)。
3)、乙方在履行合同過程中，乙方不服從甲方人員指揮或車輛少等而不能按時完成運輸任務(wù)的，甲方有權(quán)采取措施，終止合同;尚未運輸完整個工地的木材而中途離開的，甲方有權(quán)拒付結(jié)算工程款。
4)、乙方在運輸過程中自行解決因種種原因產(chǎn)生的糾紛、干擾或阻撓，并保證能把伐區(qū)木材順利運輸完為此，如出現(xiàn)相關(guān)補(bǔ)償一律與甲方無關(guān)。
四、其它
本合同自雙方簽字之日起生效，至雙方履行完各自職責(zé)時終止。本合同一式叁份，其中，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簡單的運輸協(xié)議3
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護(hù)好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)�，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簡單的運輸協(xié)議4
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、甲方在滿足自備車輛運輸?shù)那疤嵯�，將所需托運的貨物交由乙方承運。甲方托運的貨物須包裝完好，否則乙方有權(quán)拒絕承運。
二、貨物運輸方式：門到門，即起運地點為甲方指定倉庫，到達(dá)地點為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。托運的同一批貨物每件之間價值不同，應(yīng)分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的，按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件貨物保價金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的貨物，保價費收取標(biāo)準(zhǔn)可以另行協(xié)商。
三、乙方應(yīng)安排專人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書與甲方儲運部門銜接工作。
四、乙方應(yīng)保證在接到貨運通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨，要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象，車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。
五、乙方在裝載貨物時，必須輕拿輕放，按規(guī)定裝載，并按要求辦理交接手續(xù)：
1.貨物裝載高度規(guī)定：從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮，產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2.2米。篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2.2米。
2. 在運輸過程中因乙方過錯導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為：若甲方選擇保價運輸，乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額;若甲方選擇非保價運輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對于甲方(或收貨人)遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。
3.在貨物裝車過程中，甲乙雙方當(dāng)事人應(yīng)在現(xiàn)場清點貨物及隨貨同行票據(jù)，乙方確認(rèn)無誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字，辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。
4.貨物到達(dá)指定地點后，承運人應(yīng)與收貨人在現(xiàn)場清點貨物，并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單(或委托書)上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物，應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，并要求客戶注明退貨原因。
5.對于有特殊要求的簽字蓋章(如為保障客戶的商業(yè)秘密，要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章，承運人不能將帶有產(chǎn)品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況)，乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導(dǎo)致甲方商業(yè)秘密泄露，乙方需承擔(dān)由此造成的一切損失，另處以500元/次以上的違約金。
六、乙方必須保證原裝原運，承運過程中產(chǎn)生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運輸中未經(jīng)甲方同意，擅自改道或迂回運輸?shù)榷斐傻倪\輸成本增加，由乙方自行負(fù)責(zé)。如乙方將貨物錯運到貨地點，每次處以500元違約金，并無償送到正確的到貨地點，若因此造成甲方貨物損失及其它損失，由乙方全額賠償。
七、乙方應(yīng)按以下要求將貨物安全無損地運達(dá)甲方指定地點并按約定完成交接手續(xù)：
1.應(yīng)及時將貨物送達(dá)目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。
(1)貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準(zhǔn)。
(2)乙方須在指定收貨人簽收相關(guān)單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。
(3)若發(fā)生票據(jù)遺失，按 /票處以違約金，重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù)，并賠償由此造成的一切損失。
2.每批藥品都附有質(zhì)檢報告隨貨同行，要求與送貨清單一起交收貨單位，并簽收，發(fā)生錯、漏、遺失等情況，每份處以違約金10元，每次最低處以違約金30元。
八、由不可抗力造成一方違約的，依法免除違約責(zé)任;但有義務(wù)及時通知對方，并采取有效補(bǔ)救措施。如因一方過錯使損失進(jìn)一步擴(kuò)大，該方必須賠償擴(kuò)大部分的損失。
九、對于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物，按如下辦法計算：首先核算該批貨物的重量與體積的比值，如果低于0.333噸/立方米，則按0.333噸/立方米的標(biāo)準(zhǔn)乘以貨物的實際體積來計算重量和運費;如果比值高于0.333噸/立方米，則按實際重量計算運費。
十、合同價格在執(zhí)行過程中，遇到國家政策調(diào)整造成原價格不能履行時，雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內(nèi)，如果油價(以重慶市場零號柴油零售價格為標(biāo)準(zhǔn))波動(包括上漲或下跌)幅度在5%以下(含5%)，則運價維持不變;如果油價波動幅度超過5%，則運價隨之調(diào)整，其調(diào)整幅度為油價波動幅度的30%計算(如油價上漲6%，則運價上漲6%×30%=1.8%,依此類推)。
十一、乙方每月按要求統(tǒng)計運輸費用，匯齊所有相應(yīng)的報表、收貨方簽章送貨清單結(jié)費聯(lián)及法定代表人授權(quán)委托書等交甲方貨運部門審核，如無異議，乙方開具正規(guī)的運輸發(fā)票，按月與甲方結(jié)算運費，原則上甲方在此后三個月內(nèi)分期付清賬款。在支付運費時，甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個月以內(nèi)的銀行承兌匯票，乙方不得拒收。運費應(yīng)按附件所確定的價格和里程數(shù)結(jié)算。
十二、為保證運輸服務(wù)質(zhì)量，乙方不得向他人整體轉(zhuǎn)包運輸項目，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同。
十三、乙方運輸服務(wù)不到位造成甲方形象受損(不提供門到門服務(wù)、謊報到達(dá)時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等)，每次處以200元以上的違約金，如影響到甲方的正常銷售，甲方有權(quán)提出警告或暫停合作，情節(jié)嚴(yán)重的，賠償由此造成的損失，同時甲方有權(quán)提前解除合同。對于運輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為，一經(jīng)查實，終止合同，并依法追究法律責(zé)任。
十四、乙方有義務(wù)向甲方提供有關(guān)工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機(jī)動車輛保險單等復(fù)印件，供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密，否則，乙方承擔(dān)由此造成的一切損失(如名譽損失、經(jīng)濟(jì)損失等)。
十五、雙方若發(fā)生糾紛，應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則向運輸始發(fā)地人民法院申請?zhí)幚�。本合同未盡事宜，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)辦理，也可由雙方另行協(xié)商解決。
十六、本合同一式六份，雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從 年 月 日起至 年 月 日止。
甲 方： 乙 方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人 ： 委托代理人：
簡單的運輸協(xié)議5
合同編號：
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
法定代表人：
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力；
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關(guān)服務(wù)。
為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：
第一條：基本事項
1.1 貨物種類：甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料（以下簡稱甲方貨物）。
1.2 運輸方式：公路運輸。
1.3 貨物堆高要求：不超過2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。
1.4 貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運地點：甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6 貨物送達(dá)地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準(zhǔn)。
1.7 運輸價格：各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回，則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結(jié)算。
第二條：乙方資質(zhì)及運輸車輛要求
2.1 乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛（以下簡稱“乙方車輛”）均具有合法、齊備的營運資格，乙方指派駕駛乙方車輛的司機(jī)（以下簡稱“乙方司機(jī)”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進(jìn)行，乙方及乙方司機(jī)不會利用為甲方提供貨物運輸服務(wù)的機(jī)會從事任何非法活動。如違反上述承諾，乙方除應(yīng)獨立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外，還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽在內(nèi)的一切損失。
2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外（雙方另行約定），乙方車輛的運輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權(quán)拒絕裝車，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
37424469.doc
2.4 嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛?cè)氲能囕v型號有限制要求的，乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
第三條：運輸質(zhì)量及保險
3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達(dá)交付前，貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
3.2 乙方應(yīng)自行承擔(dān)費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險，甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無論乙方是否獲得保險賠償，乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場價全額賠償甲方損失。
第四條：貨物交接和驗收
4.1貨物發(fā)運時，雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點，雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場當(dāng)場辦理貨物的交接驗收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn)；同時，以乙方的車板為貨物風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線。
4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，乙方承擔(dān)裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風(fēng)險。
4.4 在運輸回程時，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。
4.5 乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细瘛⒄浇邮懿⒑炇饡骝炇諉吻暗囊磺胸?zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān)，但因收貨人違約未及時在約定的期限內(nèi)檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條：回空瓶、格：
5.1 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進(jìn)行檢驗，乙方在裝貨時必須嚴(yán)格按照甲方要求的數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車回空，但實際回空量不足時，乙方應(yīng)該及時與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。
5.3 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達(dá)到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權(quán)扣除乙方的運費，扣除的標(biāo)準(zhǔn)為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，回空裝卸時必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
37424469.doc
5.5 甲方有權(quán)對委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查，抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
第六條：服務(wù)價款：
6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款（即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費，運輸費、稅費、司機(jī)勞務(wù)費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外，不需承擔(dān)乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項等。且在運輸過程中，若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)�，由乙方承�?dān)全部責(zé)任。
6.3 稅費：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān)，且甲方保留解除合同的權(quán)利。
第七條：運輸價格約定
7.1在本合同有效期內(nèi)，如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認(rèn)為可以下調(diào)運費的，甲方有權(quán)下調(diào)運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權(quán)利。
7.2 如因政策調(diào)整引起市場發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價格”確實嚴(yán)重背離市場價格的，希望調(diào)整價格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價申請，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達(dá)成解決方案之前，雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。
7.3 如乙方希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價格”的，經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運費價格。
第八條：費用結(jié)算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關(guān)服務(wù)后，甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運輸價格（詳見附件《運輸價格表》），按本合同安排結(jié)算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標(biāo)準(zhǔn)；無約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn)；貨物外包裝上無毛重的，以貨物實際稱重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時，以甲方通知為準(zhǔn)。
8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費承運。
8.4 甲方運輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費承運。
8.5 乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底（會計結(jié)算月）由甲方簽發(fā)，并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后，在收到之日起30日內(nèi)將運費支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪睿追揭虼藷o法抵扣的稅款由乙方承擔(dān)，并從乙方運費中直接扣除。
8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，乙方可以在一個月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運費，但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，且乙方又不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場價）的款項。
8.7 有以下情形之一的，甲方不予結(jié)算運費：
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收，或無收貨單位公章或收貨專用章確認(rèn)收貨的；
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，且一個月內(nèi)不能提供收貨單位書面收貨證明的；
一次途損數(shù)量達(dá)到100箱以上（包括100箱）的，途損部分不予結(jié)算運費（紙箱破損除外）；
因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等，甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條：服務(wù)指標(biāo)承諾與考評
9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達(dá)及交付信息，乙方應(yīng)及時追蹤貨物的送達(dá)及交付情況，并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
9.2 乙方承諾各項服務(wù)指標(biāo)達(dá)到附件一之要求，并且于每月5號前（節(jié)假日順延）將上月各項指標(biāo)的執(zhí)行情況以書面形式反饋甲方指定聯(lián)系人
9.3 乙方承諾達(dá)到附件一約定的各項KPI服務(wù)指標(biāo)，并同意由甲方分別對合同附件一中指定項KPI服務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考評。其中，
9.3.1 送貨及時率、訂單完成率、轉(zhuǎn)庫完成率中任意一項的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每下降一個百分點，乙方應(yīng)向甲方支付20xx元違約金；
9.3.2 車輛及時到廠率、信息反饋及時率中任意一項的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每下降一個百分點，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；
9.3.3 客戶投訴次數(shù)的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每增加1次，乙方應(yīng)向甲方支付20xx元違約金；
9.3.4 客戶回訪次數(shù)的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每減少1次，乙方應(yīng)向甲方支付100元違約金；
9.3.5 應(yīng)急反應(yīng)的考評等級分為“優(yōu)秀”、“良好”，“差”，應(yīng)急反應(yīng)的實際考評結(jié)果如為“良好”，乙方應(yīng)向甲方支付200元違約金；應(yīng)急反應(yīng)的實際考評結(jié)果如為“差”，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；
9.3.6 物流質(zhì)量與食品安全得分的實際考評結(jié)果如為85分至94分，乙方應(yīng)向甲方支付500元違約金；如為75分至84分，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；如為74分以下，乙方應(yīng)向甲方支付20xx元違約金；
因服務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4 春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，KPI指標(biāo)適當(dāng)下降，下降幅度由甲方確定。
第十條：保密
10.1乙方對本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密，不得在未獲得甲方書面認(rèn)可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。
10.2 除非另有約定，乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
第十一條：合同的解除
11.1 有以下情形之一的，甲方有權(quán)解除本合同
11.1.1 未經(jīng)甲方同意，乙方擅自變更貨物送達(dá)地點。
11.1.2 連續(xù)兩個月，每月累計有3次屬乙方責(zé)任的有效投訴。
11.1.3 連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方KPI指標(biāo)訂單完成率不能達(dá)到合同承諾。
11.1.4 甲方經(jīng)過核實，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報KPI服務(wù)指標(biāo)的行為。
11.1.5 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損（經(jīng)甲方工廠配送及財務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外）。
11.1.6 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內(nèi)返回甲方。
11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時，乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補(bǔ)足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方20xx年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時提供必要服務(wù)（提前7天通知，不增加額外運輸成本），甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權(quán)利，并將要求乙方承擔(dān)相關(guān)的.經(jīng)濟(jì)損失。
11.2 有以下情形之一的，乙方有權(quán)解除本合同
11.2.1 因甲方原因，甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費，連續(xù)三個月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產(chǎn)品運輸過程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元（大寫_壹拾萬元整__）（本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù)，退還時不計利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎(chǔ)上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款，甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運輸費用，若乙方當(dāng)月運輸費用不足以補(bǔ)償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內(nèi)補(bǔ)足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80％或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。
第十三條：違約責(zé)任
簡單的運輸協(xié)議6
甲方(需方)：北京云鼎偉業(yè)投資顧問有限公司
乙方(供貨商)：北京志良玲家商貿(mào)有限公司
為了保護(hù)供需雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商后，特簽定供貨合同如下：
1、乙方必須將本公司合法有效的營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗，并向甲方提供本公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及公司經(jīng)營負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件。
2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時進(jìn)行供貨。乙方供貨不符合要求的，甲方有權(quán)立即退貨，乙方的運輸工具應(yīng)清潔無污染，且備有防雨防曬設(shè)施，嚴(yán)禁與有毒有害物品混裝，混運。裝卸時應(yīng)輕放輕搬，防止破損。儲存?zhèn)}庫必須干燥清潔，有防潮防塵防鼠設(shè)施，并不得與有毒有害物品共存放。
3、乙方所供食品的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求，如因食品本身質(zhì)量問題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料：食品生產(chǎn)廠家的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、衛(wèi)生許可證復(fù)印件以及食品檢測報告等。
5、乙方向甲方供應(yīng)的食品價格按照批發(fā)價或優(yōu)惠價確定。
6、貨款按月結(jié)清。
7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進(jìn)行補(bǔ)充。
8、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，另行協(xié)商。
甲方(蓋章)：北京云鼎偉業(yè)投資顧問有限公司
乙方(蓋章)：北京志良玲家商貿(mào)有限公司
20xx年1月6日
簡單的運輸協(xié)議7
甲方： （以下簡稱“甲方”） 乙方： （以下簡稱“乙方”） 本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有： 等的貨物。
二、承運路線及價格
路線為： 此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達(dá)倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給 否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費用由甲方承擔(dān)。
5、貴重物品應(yīng)保價運輸。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、交接貨物時，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認(rèn)原因外），乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式（選擇一項）
1、貨到即付款。（ ）
2、乙方憑收貨證每月（ ）
六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份， 日起至 年 月 日止。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
甲方：（公章） 乙方：（公章） 代表人： 代表人：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
簡單的運輸協(xié)議8
甲方(托運方)：
乙方(承運人)：
甲乙雙方本著友好合作、平等互利的原則，同時根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)充分協(xié)商，訂立本合同，以資共同遵守。
1、貨物托運
1.1甲方委托乙方運輸貨物，應(yīng)填寫《貨物托運單》，明確托運貨物的名稱、數(shù)量、重量、規(guī)格、貨物的起運和到達(dá)地點、收貨人名稱及詳細(xì)地址和聯(lián)系方法。
1.2甲方托運貨物需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交給乙方，并配合乙方工作，及時為乙方承運車輛辦理提貨、裝貨等相關(guān)手續(xù)，指導(dǎo)乙方進(jìn)入指定的發(fā)貨地點。
1.3甲方委托乙方運輸?shù)呢浳飸?yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，保證貨物的質(zhì)量、包裝和溫度等要求，在乙方按照甲方所提供的合理指示進(jìn)行操作的情況下，貨物應(yīng)是安全并可運輸。
1.4甲方委托乙方托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，作出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交給乙方。
1.5甲方不得提出影響車輛正常使用用途的要求，若對運輸貨物有擺放、拼裝、溫度等特殊要求的，應(yīng)書面形式作出說明。
1.6在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此受到的全部損失。
2、貨物承運
2.1乙方應(yīng)持有國家工商管理部門頒發(fā)的經(jīng)營公路貨物運輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照及經(jīng)營許可證，并按照甲方發(fā)出的《承運車輛及日程安排表》為甲方安排車輛和人員。
2.2乙方應(yīng)在合同規(guī)定的運輸期間內(nèi)，確保貨物包裝、數(shù)量，并安全地將貨物運送到指定地點，進(jìn)行貨物交接簽收。
2.3乙方應(yīng)在貨物運輸中，保持與甲方的聯(lián)系，若發(fā)生意外或其他異常情況，乙方應(yīng)第一時間向甲方報告情況。若造成貨物損失，乙方應(yīng)及時進(jìn)行處理，以減少損失，并詳細(xì)提供事故的相關(guān)資料。
2.4乙方應(yīng)遵守交通法規(guī)，因違反交通法規(guī)而受到的罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任，并且乙方應(yīng)及時調(diào)度車輛以保證將甲方貨物按時安全送達(dá)指定地點。
2.5乙方應(yīng)承擔(dān)從貨物裝運至交于收貨人止，發(fā)生的貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的賠償責(zé)任，但由于不可抗力造成的損失除外。
2.6 乙方應(yīng)承擔(dān)在貨物卸貨時由于操作不當(dāng)或野蠻操作造成甲方貨物損失。
3、運輸價格及結(jié)算
3.1運輸價格(經(jīng)雙方協(xié)商一致核定價格表)。但不局限于運輸價格表中的價格，具體價格根據(jù)單次具體情況協(xié)商而定。
3.2隨著運輸市場的變化，甲乙雙方可以對價格協(xié)商，經(jīng)確認(rèn)后，按實際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
3.3乙方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結(jié)算清單，甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對工作。
3.4若結(jié)算清單核實無誤，甲方應(yīng)通知乙方開具運輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問，應(yīng)由甲乙雙方核實后再由乙方開具發(fā)票。
3.5甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的10天內(nèi)，按發(fā)票金額以轉(zhuǎn)帳方式或支票方式支付乙方運費。
4、運輸車輛
4.1乙方應(yīng)按照甲方的產(chǎn)品特性及要求，配備性能優(yōu)良、車容整潔的貨車，以保證運輸?shù)馁|(zhì)量和安全。
5、交貨方式與期限
5.1甲方要求乙方為甲方提供門對門的運輸服務(wù)，并委托乙方提供卸裝服務(wù)(在甲方指定地點裝貨及在甲方的收貨方卸貨)，卸貨費一并計入運費中。
5.2乙方應(yīng)在雙方約定的時間內(nèi)將貨物送至交收貨地點。個別發(fā)貨的交貨期限如果是收貨人休息日時，交貨期限則為甲乙雙方共同協(xié)商一致的時間。
5.3貨物運輸?shù)竭_(dá)后，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨。收貨人逾期提貨或收貨無故拒絕收貨的，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，并妥善保管貨物，所產(chǎn)生的費用應(yīng)由甲方承擔(dān)。
5.4收貨人提貨時應(yīng)當(dāng)檢驗貨物，對貨物的數(shù)量、毀損等提出異議的，可以拒絕收貨。
6、手續(xù)確認(rèn)
6.1甲方應(yīng)于出車的前一天下午通過電話、傳真或其他終端設(shè)備向乙方下達(dá)委托，通知乙方提貨。
6.2乙方接受甲方委托后，應(yīng)及時辦理有關(guān)貨物運送手續(xù)，并按照甲乙雙方認(rèn)可服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)并開具工作單。
6.3甲乙雙方收發(fā)貨人員當(dāng)場確認(rèn)相關(guān)憑證單據(jù)及承運貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝形態(tài)等，若發(fā)現(xiàn)單據(jù)證件、貨物不符或不全，雙方人員均有權(quán)拒絕發(fā)貨、提貨。
6.4經(jīng)甲乙雙方人員對貨物共同確認(rèn)后出具清單，乙方到達(dá)指定地點，根據(jù)清單讓收貨人簽收，簽收單作為乙方安全承運的憑據(jù)。
6.5乙方應(yīng)在承運期限之后的20日內(nèi)將簽收單交還至甲方，以通知甲方運輸合同已執(zhí)行完成。
7、保險
7.1甲方應(yīng)對委托乙方承運的貨物負(fù)責(zé)保險，所需要費用由甲方自行承擔(dān)。
7.2甲方若委托乙方代為辦理保險，應(yīng)出具書面委托書，所需要費用由甲方另行支付給乙方，不計算在運費之中。若發(fā)生貨險，乙方應(yīng)提供相應(yīng)的文件，協(xié)助甲方進(jìn)行理賠。
8、權(quán)利義務(wù)
8.1乙方有權(quán)要求甲方按合同規(guī)定支付運費，甲方應(yīng)如期支付。
8.2乙方不得擅自泄露甲方的商業(yè)機(jī)密，包括客戶信息、經(jīng)營信息、費用信息、技術(shù)信息和貨物信息等。
9、免責(zé)條款
9.1在符合法律規(guī)定和合同約定條件下的運輸，由于下列原因造成的貨物失滅、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：a、不可抗力;b、貨物本身的自然屬性;c、貨物的合理損耗;d、甲方或收貨人本身的過錯。
9.2本合同的不可抗力是指：a、法定自然災(zāi)害及戰(zhàn)爭狀態(tài);b、影響交通工具正常運營的氣象條件;c、政府活動引起的交通管制;d、行政執(zhí)法所引起的時間上的耽擱;e、重大交通事故或道路意外所起得無法彌補(bǔ)的延誤;f、國家法律禁止條款的變更導(dǎo)致無法繼續(xù)經(jīng)營。
10、變更與解除
10.1在合同有效期內(nèi)，任何一方不得擅自變更或解除合同，若甲乙雙方協(xié)商一致，可變更或提前解除合同。變更或提前解除合同應(yīng)以書面形式作出，并經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
10.2以下情況之一，甲乙雙方均可提出終止合同，但應(yīng)提前一個月以書面形式通知對方，同時結(jié)清所有費用：a、任何一方由于經(jīng)營不善而無法繼續(xù)履約的;b、任何一方因為違反國家法律法規(guī)受到查處，無法繼續(xù)履約的;c、任何一方因為重大經(jīng)營調(diào)整或經(jīng)營范圍的變更，無法繼續(xù)履約的。
11、違約責(zé)任
11.1甲方故意隱瞞，在托運貨物中夾帶國家禁止或限制運輸?shù)奈锲�，�?yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
11.2甲方報錯、誤填貨物名稱或裝卸地點等，造成乙方錯送、車輛放空的，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
11.3甲方對運輸貨物有擺放、拼裝、溫度等特殊要求的，未以書面形式作出聲明的，乙方不承擔(dān)由于甲方未聲明而造成的損失責(zé)任。
11.4乙方工作人員私自泄露甲方商業(yè)機(jī)密，造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
12、爭議解決
本合同在履行過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，若雙方協(xié)商不成，應(yīng)當(dāng)將爭議提交上海仲裁委員會進(jìn)行仲裁。
13、其他
13.1本合同有效期_____年，自____年____月_____日至_____年_____月____日止。
13.2本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
13.3本合同未盡事宜，甲乙雙方可根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，共同協(xié)商作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
甲方： 乙方：
公司代表人： 公司代表人：
蓋章： 蓋章：
日期： 日期：
簡單的運輸協(xié)議9
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
20xx年X月XX日
簡單的運輸協(xié)議10
甲方： (以下簡稱：甲方)
乙方：****轎車托運有限公司 (以下簡稱：乙方)
甲方委托乙方承運下列貨物：
啟運地 到達(dá)地 車型 數(shù)量 價格
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車承運事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一.乙方應(yīng)確�！鞍踩�(zhǔn)時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有關(guān)的資料一并交付。
二.交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單簽字。交、驗 過程中經(jīng)雙方確認(rèn)的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責(zé)任。
乙方向甲方(或指派的其他方)在運達(dá)地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，并作為運費結(jié)算的依據(jù)。交接驗收后，乙方承運責(zé)任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責(zé)任。
三.單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責(zé)任。
四.賠償：乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細(xì)表書并簽字后，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù)，非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方不負(fù)責(zé)賠償。
除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責(zé)任。
五.付款方式：
商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經(jīng)收車人簽收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補(bǔ)償責(zé)任。
六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù)：□a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達(dá)。
七.本協(xié)議經(jīng)雙方確認(rèn)的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八.本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議的責(zé)任方可以免除責(zé)任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人：
日期：20xx年X月XX日
乙方：(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人：
日期：20xx年X月XX日
簡單的運輸協(xié)議11
�。ㄒ韵潞喎Q甲方）
�。ㄒ韵潞喎Q乙方）：
為加強(qiáng)道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同（合同編號：________）履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負(fù)責(zé)運輸。
三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護(hù)和檢測的。
3、酒后駕駛道路運輸車輛的。
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛。
1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”。
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。
4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下：______________
二十、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字（捺印）生效日起至乙方所承擔(dān)的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字（捺�。┖笊�。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簡單的運輸協(xié)議12
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護(hù)好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)�，雙方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
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