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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

時(shí)間:2022-11-03 17:17:24 觀后感 我要投稿

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感匯編15篇

  認(rèn)真品味一部作品后,一定對(duì)生活有了新的感悟和看法吧,記錄下來(lái)很重要哦,一起來(lái)寫(xiě)一篇觀后感吧?墒怯^后感怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編收集整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感匯編15篇

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1

  今天我們?nèi)嘤^看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,我深有感觸。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月4號(hào)四川3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情。生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷應(yīng)對(duì),正確選擇,讓飛機(jī)安全著陸成都雙流機(jī)場(chǎng),確保了飛機(jī)上所有人員的安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡!

  最讓我難忘的是在駕駛艙玻璃破碎時(shí),萬(wàn)米高空的狂風(fēng)沖入飛機(jī)內(nèi)部,氣溫立刻降到了零下40度。風(fēng)擋破損,儀表盤(pán)被吹翻,副駕駛被吸出受傷時(shí),第二機(jī)長(zhǎng)拼命返回了駕駛艙,第一時(shí)間幫機(jī)組戴好氧氣面罩,不停地幫機(jī)長(zhǎng)揉搓凍僵的胳膊,不斷地詢問(wèn):“你還好嗎?”他在鋪天蓋地的凜冽狂風(fēng)中聲嘶力竭地給機(jī)組提醒、鼓勵(lì)。而機(jī)長(zhǎng)也非常冷靜,一只手抓住半身已經(jīng)露出飛機(jī)的副駕駛,另一只手熟練地控制飛機(jī)的方向,按動(dòng)著上面的按鍵。

  當(dāng)狂風(fēng)灌入客艙時(shí),一切突如其來(lái):機(jī)身大幅俯仰嚴(yán)重?fù)u晃,座艙釋壓,齊刷刷落下的氧氣面罩,報(bào)紙、雜志、書(shū)本到處亂飛,人們驚慌失措的吶喊和哭泣聲……空姐則一手拿著話筒,一手握著氧氣面罩,艱難地吸一口氧氣,再用輕柔的話語(yǔ)安慰乘客。最終使乘客們冷靜下來(lái),沒(méi)有造成進(jìn)一步的惡果。

  而這些,正是因?yàn)槠綍r(shí)的訓(xùn)練有素才會(huì)有這樣的結(jié)果:正是平時(shí)的訓(xùn)練,昏倒的乘務(wù)員才會(huì)在蘇醒時(shí)本能地踩下餐車(chē)的剎車(chē);正是因?yàn)槠綍r(shí)的訓(xùn)練,機(jī)組才能在混亂之中飛速找到穿越云團(tuán)的航路;正是因?yàn)槠綍r(shí)的訓(xùn)練,管制、消防、醫(yī)療才能迅速啟動(dòng),成功在飛機(jī)落地后保護(hù)乘客安全……這一切是因?yàn)闄C(jī)組冷靜沉著,不慌不亂地指揮才能成功備降到成都機(jī)場(chǎng),保護(hù)了整個(gè)飛機(jī)乘客的生命安全。

  冷靜,是平時(shí)養(yǎng)成的'職業(yè)素養(yǎng);然而,機(jī)組并不是冷漠的。例如,乘務(wù)長(zhǎng)在對(duì)乘客們一番堅(jiān)定的表態(tài)和安慰后,同樣會(huì)顫抖著撫摸她手上的戒指;機(jī)長(zhǎng)在體能和精力達(dá)到極限的時(shí)候,同樣也會(huì)出現(xiàn)女兒在客艙中歡快行走的幻象;四號(hào)空姐安慰著哭泣的嬰兒,并幫他戴上氧氣面罩……或許他們也在想著自己的家人,又或者他們把乘客們都當(dāng)成了自己的家人,但是有一點(diǎn)毋庸置疑,那就是,他們的內(nèi)心都充滿了愛(ài)。

  如果說(shuō)英雄的舉動(dòng)就是一幢摩天大樓,那么平時(shí)的準(zhǔn)備工作就是磚石層壘了。影片的前半節(jié)用大量的時(shí)間描述了機(jī)組飛行前的準(zhǔn)備工作:從協(xié)同、機(jī)艙準(zhǔn)備到繞機(jī)檢查,然后再是飛機(jī)起飛……如果不是之前的這些準(zhǔn)備工作,恐怕在飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃爆裂的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員就沒(méi)那么冷靜了。

  "凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。"所以我們要學(xué)習(xí)8633英雄機(jī)組人員,平時(shí)刻苦練習(xí),隨時(shí)做好準(zhǔn)備工作,才能在遇事時(shí)冷靜處之,才能在遇到危險(xiǎn)時(shí)化險(xiǎn)為夷。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2

  迎國(guó)慶,歡度佳節(jié)。陪伴家人去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影。

  機(jī)長(zhǎng)劉傳健臨出發(fā)前,向六歲的女兒承諾,晚上回來(lái),為她過(guò)六歲生日。重慶飛往拉薩3U8366次航班,在飛行過(guò)程中遭遇高壓氣流影響,致使飛機(jī)駕駛室前窗外玻璃炸裂,飛機(jī)機(jī)身顛簸震蕩,119名乘客及9名乘務(wù)人員命懸一線的故事。

  飛機(jī)駕駛室擋風(fēng)玻璃被吹掉的一剎那,副駕駛員徐奕辰,騰空而起,上半身被懸掛機(jī)倉(cāng)外。9000米高度,零下40度啊!風(fēng)呼嘯著,怒吼著,仿佛傾刻間要吞噬徐奕辰的生命。好在,他緊系安全帶,機(jī)長(zhǎng)一面應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,一邊用手拽住徐奕辰。飛機(jī)出現(xiàn)險(xiǎn)情,牽動(dòng)著地面上無(wú)數(shù)人心,打開(kāi)綠色通道,拯救飛機(jī)的感人場(chǎng)景。到處都是呼叫“3U8366”,心弦緊繃,牽掛重重,傳遞著工作人員之間的大愛(ài)無(wú)彊,生命對(duì)生命的呵護(hù)與尊重。飛機(jī)獲準(zhǔn)飛向成都后,失聯(lián)了。電閃雷鳴,烏云滾滾,高壓氣流等惡劣氣候,造成了飛機(jī)一直在盤(pán)旋,不敢突破密布的.烏云,像陷入“八掛陣”似的。

  機(jī)長(zhǎng)陷入回憶,女兒過(guò)生日的場(chǎng)景,女兒天真的笑臉。那一刻,我淚流滿面,人在突發(fā)意外時(shí),所暴露的情感,是心靈深處最真實(shí)的牽掛,心心念念的都是自己的骨肉。∫彩侵螜C(jī)長(zhǎng)拼命博擊困難的唯一勇氣!

  千鈞一發(fā)時(shí),是機(jī)長(zhǎng)的女兒?jiǎn)拘蚜藱C(jī)長(zhǎng),一定要活著回去,一定要陪女兒過(guò)生日。機(jī)長(zhǎng)強(qiáng)大的心理素質(zhì)和長(zhǎng)年累月積累的經(jīng)驗(yàn),臨危不懼,當(dāng)機(jī)立斷,從云層變化中找出一條縫隙,穿越過(guò)去。冰雹噼嚦啪啦砸在身上,閃電一次又一次劃破耳膜。

  乘客們驚慌失措,恐懼不安,滿眼絕望,滿心祈禱。乘務(wù)人員溫馨提示“請(qǐng)帶上氧氣罩,保持正常呼吸”并且?guī)椭械娜舜魃涎鯕庹。?dāng)行旅箱飛了出來(lái),乘務(wù)人員也飛了起來(lái),重重地落在走廓道上。乘客們像沸水里的魚(yú),拼命掙扎著,尖叫著,怒吼著,欲沖向駕駛室。乘務(wù)人員強(qiáng)忍著不適,不斷安慰狂燥悲觀的乘客!拔覀兪鞘苓^(guò)專業(yè)訓(xùn)練的,請(qǐng)您相信我們”一位老革命軍人,一聲吼,“聽(tīng)從指揮,稍安勿燥”。

  瞬間,平息了一場(chǎng)鬧劇。乘務(wù)人員繼續(xù)寬慰大家:“我們也是人,我們也有自己的家人,我們的父母在等著我們,我們的兒女也在等著我們”生死關(guān)頭,見(jiàn)證了人性的溫暖。彼此站在同一條戰(zhàn)線上,鼓勵(lì),關(guān)懷,慰問(wèn),豎起一個(gè)個(gè)大拇指。

  機(jī)長(zhǎng)憑借高超技術(shù),沖出群山空壓氣流,歷盡艱辛,終于降落成都機(jī)場(chǎng)。保證了128人生命安全,扭轉(zhuǎn)了意外險(xiǎn)情。真的是死里逃生,驚心動(dòng)魄!

  什么是愛(ài)國(guó)教育?怎么才算愛(ài)國(guó)?沒(méi)有國(guó)就沒(méi)有家,國(guó)家的幸福是通過(guò)一個(gè)個(gè)家庭幸福來(lái)展現(xiàn)。在災(zāi)難面前,凝聚一心,齊心協(xié)力對(duì)抗災(zāi)難,戰(zhàn)勝險(xiǎn)情,就是最好的報(bào)效國(guó)家,熱愛(ài)祖國(guó)的方式!影片后顯示,這是20xx著年5月14日真實(shí)事件改編。震懾人心,劫后余生。∮捌,有無(wú)數(shù)感人的畫(huà)面,傳遞著愛(ài),傳遞著正能量。只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài),這個(gè)世界將變得格外美好!

  尤其危難之時(shí),處處彰顯祖國(guó)的強(qiáng)大,團(tuán)結(jié),勇敢,奮斗的精神面貌!值得擁有的一部愛(ài)國(guó)電影!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3

  故事講述了飛機(jī)在空中遇到險(xiǎn)境,環(huán)境極度危險(xiǎn),隨時(shí)有可能墜機(jī)。機(jī)長(zhǎng)與機(jī)組成員臨危不亂,從容的控制飛機(jī),不惜以自我生命為代價(jià),換取整機(jī)乘客的平安。

  在整個(gè)飛行過(guò)程中,飛機(jī)幾次遭遇險(xiǎn)境,乘客極度恐慌。乘務(wù)人員與機(jī)長(zhǎng)在穩(wěn)住大局的情景下,努力的安撫現(xiàn)場(chǎng),鼓勵(lì)大家,讓大家堅(jiān)持鎮(zhèn)靜。在這萬(wàn)米高空之上,飛機(jī)一旦遇到危險(xiǎn),那種心境無(wú)法用文字形容的出來(lái)。他們?cè)跒l臨死亡的邊緣,追求生的盼望。

  在極度危險(xiǎn)恐慌的時(shí)候,飛機(jī)在劇烈搖晃隨時(shí)有可能墜落的時(shí)候你會(huì)想起誰(shuí)呢?在影片中,乘客與機(jī)組人員首先想到的就是自我的家人。飛機(jī)上有一對(duì)交往中的情侶,男孩努力的喊道我喜歡你,女生擺擺手,示意你不嫌棄我是一個(gè)啞巴嗎?男生大聲喊道,那我還是喜歡你!生命誠(chéng)可貴,感情價(jià)更高。此時(shí)此刻,機(jī)長(zhǎng)們?cè)趹?yīng)對(duì)飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃震碎的情景下,拼命的控制住飛機(jī)。一位輔機(jī)人員剛剛被拽下來(lái),在擋風(fēng)玻璃震碎的那一刻。這位年僅二十歲出頭的輔機(jī)人員飛了出去,安全帶緊繃的掛在他的身上,機(jī)長(zhǎng)努力的控制飛機(jī),拽了他幾個(gè)來(lái)回,才將他拖回駕駛艙,在死神邊緣剛剛撿回生命的他,迅速的回歸到自我的崗位上,協(xié)助機(jī)長(zhǎng)控制住飛機(jī),他們不顧自我的安危,就算是拼了命也要拯救出整架飛機(jī)的生命。

  此時(shí)此刻,機(jī)長(zhǎng)的身體承受已經(jīng)到達(dá)了人類極限。陷入短暫昏迷當(dāng)中,就在這瞬間,機(jī)長(zhǎng)的眼簾映現(xiàn)出他那可愛(ài)的女兒正在家中等著一個(gè)父親回家給她過(guò)生日,這是機(jī)長(zhǎng)出發(fā)前答應(yīng)女兒的事情。機(jī)長(zhǎng)眼睛紅潤(rùn),淚珠旋轉(zhuǎn),拼了命的睜大眼睛,心中反復(fù)的提醒自我必須要帶全機(jī)人員脫離險(xiǎn)境,安全著陸。這是一位來(lái)自父親的力量,這是愛(ài)的力量,愛(ài)的力量是何等偉大!愛(ài)能夠支撐起我們每一個(gè)人,我們能夠?yàn)榱藧?ài)赴湯蹈火,愛(ài)能夠喚醒我們沉睡的心,愛(ài)能夠帶領(lǐng)我們突破重圍,沖出險(xiǎn)境,這就是愛(ài)的力量!

  每一個(gè)人都有自我的難處,只是有的.人不喊疼。親愛(ài)的多謝你們來(lái)讀我寫(xiě)的這篇流水賬。文章的中心思想,表達(dá)的是,讓我們敬畏生命,珍惜生命。我們每一個(gè)人,在這個(gè)世界上都是獨(dú)一無(wú)二的,上帝按照他的形象造了我們,是為了讓我們活出上帝的榮光與美。親愛(ài)的你,無(wú)論今日有多難、多累,請(qǐng)記得必須要給自我加油!就算全世界都放棄你,記住!有一位上帝會(huì)永遠(yuǎn)愛(ài)你,喜歡你。請(qǐng)你來(lái)到他的懷抱中,感受上帝的愛(ài)。無(wú)論你做什么事情,賺多少錢(qián),要記得自我的身體是最重要的,我們要尊重生命,不要輕易去傷害身邊的人。

  當(dāng)你走不下去的時(shí)候,想想你的家人,想想你的孩子,想想我們的至親好友。愛(ài)能夠喚醒我們繼續(xù)前行的道路,唯有愛(ài)能夠改變?nèi),?ài)能夠遮掩過(guò)錯(cuò),用心去愛(ài),讓我們用心去體會(huì)。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4

  飛過(guò)數(shù)萬(wàn)英里的云和月亮,穿越群山和海洋。盡職盡責(zé)地尊重生命,信仰和信任保護(hù)前進(jìn)。這是真正的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自真實(shí)事件,機(jī)組人員執(zhí)行從四川到拉薩的飛行任務(wù),突然遇到危險(xiǎn),意外。憑借優(yōu)秀的飛行能力,機(jī)組人員的高執(zhí)行力,最終從危險(xiǎn)中拯救了自己。四川8633成功迫降。在數(shù)萬(wàn)英里的高空,飛機(jī)右擋風(fēng)玻璃突然破裂,氣溫突然下降,氣壓不平衡,儀器損壞,副駕駛半身在飛機(jī)外,情況危急,每個(gè)人的生命,我看到劉機(jī)長(zhǎng)失去壓力,風(fēng)掃,顫抖的手控制桿保持飛機(jī)平衡,堅(jiān)定的眼睛,發(fā)誓和危險(xiǎn)的戰(zhàn)斗。

  這是一顆高度負(fù)責(zé)的心,可以無(wú)畏和遺憾。面對(duì)乘客不合理的.要求,空乘人員仍然耐心地微笑;面對(duì)乘客的恐慌和沖動(dòng),即使是他們自己的安全。由于對(duì)這個(gè)職業(yè)的高度尊重,我們可以在關(guān)鍵時(shí)刻響亮而穩(wěn)定,有勇氣放棄自己來(lái)拯救他人,并在緊急降落后向乘客深深鞠躬,真誠(chéng)地道歉。正因?yàn)槿绱,有無(wú)畏,沒(méi)有遺憾……是對(duì)生命的尊重,有一個(gè)死亡和生命的奇跡。

  這是人類耐心的極限。在極限的時(shí)候,是對(duì)生活的熱情,是對(duì)119名乘客的尊重,是對(duì)生命意義的追求,所以機(jī)長(zhǎng)在危險(xiǎn)面前并不混亂,并迅速判斷飛行路線。我們只有這個(gè)機(jī)會(huì)。所以,他堅(jiān)決選擇穿越不可預(yù)測(cè)、危險(xiǎn)的積云,傾盆大雨,閃電,烏云覆蓋頂部,但船長(zhǎng)憑借優(yōu)秀的技能,準(zhǔn)確操縱36個(gè)困難的動(dòng)作,飛越重云,創(chuàng)造人類飛行的奇跡。正是在強(qiáng)烈信念的支持下,它迸發(fā)出無(wú)限的力量,向前前進(jìn)。只要有一線希望,我就會(huì)安全地把乘客送回地面和我也答應(yīng)今晚回家和女兒一起過(guò)生日。船長(zhǎng)的腦海里回蕩著這些簡(jiǎn)單的話語(yǔ),但它們已經(jīng)成為他強(qiáng)大的精神后盾,沖破枷鎖,拯救了自己的生命。正是由于他對(duì)機(jī)長(zhǎng)的堅(jiān)定信念和極大的信任,乘務(wù)長(zhǎng)仍然可以在呼吸困難時(shí)一次又一次地摘下面具,并以平靜的語(yǔ)氣播放通知,這已成為乘客的助推器。信仰是黎明,照亮人們前進(jìn)的光明。這不僅是中國(guó)人心中的責(zé)任,也是骨子里的信仰。

  人們的信仰就像草和樹(shù)對(duì)時(shí)間的熱愛(ài)。我們從不缺少像劉長(zhǎng)健這樣的中國(guó)隊(duì)長(zhǎng),以及中國(guó)士兵、中國(guó)消防隊(duì)員、中國(guó)醫(yī)務(wù)人員和其他人,他們用自己的鮮血奮斗,用自己的汗水護(hù)送中國(guó)龍鋒利的鱗片,并在未來(lái)騰空。因?yàn)樗麄儯袊?guó)有一條清澈的河流,中國(guó)有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的河。無(wú)窮無(wú)盡的距離,無(wú)數(shù)的人,都與我有使命感。有些人,有些人一輩子都有使命感。有了共同令人難忘的責(zé)任感,道路最終會(huì)被阻擋和延伸,或者風(fēng)景是無(wú)限的。

  對(duì)于我們這些年輕人來(lái)說(shuō),我們應(yīng)該遵循前輩的信仰,發(fā)展我們的愛(ài),追求時(shí)代。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5

  “各位旅客,您乘坐的3U8633航班現(xiàn)已安全降落重慶……”9月20日晚,“重慶光榮·中國(guó)驕傲”電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)在解放碑中心廣場(chǎng)舉行,在象征重慶人精神堡壘的人民解放紀(jì)念碑下,向廣大市民游客講述由真實(shí)事件改編創(chuàng)作的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的幕后故事,點(diǎn)燃廣大市民游客對(duì)英雄楷模的崇敬之情。

  電影據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。20xx年5月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,最終平安備降在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。為此,中國(guó)民航局和四川省政府授予四川航空3U8633航班機(jī)組“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱號(hào),授予機(jī)長(zhǎng)劉傳健“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”稱號(hào)。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》也將作為慶祝中華人民共和國(guó)成立七十周年的重點(diǎn)獻(xiàn)禮電影,在9月30日全國(guó)上映。

  活動(dòng)中,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等電影主創(chuàng)人員,以及角色原型——航班副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬、乘務(wù)長(zhǎng)畢楠紛紛登上舞臺(tái),與現(xiàn)場(chǎng)市民和游客見(jiàn)面,講述事件發(fā)生時(shí)驚心動(dòng)魄的經(jīng)歷,分享電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)節(jié)。

  航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后,整個(gè)身體都被強(qiáng)風(fēng)“吸”了出去,他向觀眾回憶,“雖然當(dāng)時(shí)情況危險(xiǎn)和緊迫,但是有著更大的信念支撐著他不能放棄,那就是“坐在這個(gè)位置上,只要最壞的情況沒(méi)有出現(xiàn),就要盡自己的力量保障飛機(jī)上全部人員安全!

  演員李沁分享在她與扮演的角色原型周雅文的交流中,最讓她印象深刻、深受觸動(dòng)的是,危急關(guān)頭,周雅文在腰部骨折的情況下,依舊忍痛爬回到工作崗位。當(dāng)時(shí),周雅文告訴她“無(wú)論發(fā)生什么,每一個(gè)乘務(wù)員都應(yīng)該堅(jiān)守在自己的'位置上,她堅(jiān)守的那一扇門(mén)代表著生命之門(mén),她只要還有一口氣,就要守住那扇門(mén),那是通往生的希望的地方!崩钋吒袊@,“因?yàn)樗茉熘苎盼倪@個(gè)角色,讓我對(duì)乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)有了更多的崇拜和尊敬!

  真實(shí)的故事讓現(xiàn)場(chǎng)市民對(duì)民航工作有了全新認(rèn)識(shí),頻頻豎起大拇指,為“中國(guó)民航英雄”點(diǎn)贊。市民楊永河說(shuō),“電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》所還原的事情,是每一個(gè)中國(guó)人的驕傲,更是每一個(gè)重慶人的光榮。重慶這座英雄城市,孕育的英雄機(jī)長(zhǎng),值得我們每一個(gè)重慶人為之自豪!

  活動(dòng)最后,電影主創(chuàng)人員和“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員依次表達(dá)了對(duì)祖國(guó)的真摯情感和美好祝!,F(xiàn)場(chǎng)全體觀眾也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國(guó)》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國(guó)致敬。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶飛往拉薩,萬(wàn)米高空上,駕駛艙右擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,駕駛員暴露在零下30度的極度寒冷中,副駕駛身體被吸出,懸在飛機(jī)之外,操作儀表受損,在這樣的情況下,機(jī)長(zhǎng)劉傳雄以其高超的專業(yè)素養(yǎng)確保了機(jī)上119位乘客的安全,創(chuàng)下了奇跡。

  猶記20xx年5月14日下午,手機(jī)通知欄被川航緊急迫降的新聞刷屏。對(duì)于我們而言,那不過(guò)是一則新聞,但對(duì)于當(dāng)事者卻是一種生死攸關(guān)的責(zé)任,旁觀者看著都驚心,更何況是置身其中的每一位空乘人員乘客,拋掉冷靜以后大概就只?謶趾蛺(ài)人的關(guān)心。那些看似平凡的空中從業(yè)者所做的不平凡的舉動(dòng),也被電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》所記錄下來(lái)。

  為了更好地還原當(dāng)時(shí)事件,演員們奔赴四川航空培訓(xùn)中心接受專業(yè)訓(xùn)練,學(xué)習(xí)理論和飛行技術(shù)。作為一部空難電影,博納斥資3000萬(wàn)1:1還原了A319模擬機(jī),還聘請(qǐng)了好萊塢專業(yè)制作團(tuán)隊(duì),只為了給觀影人更好地觀影感受。

  這樣的一部電影,從宣傳初期就讓我決定去影院好好看一看。

  和其他電影不同,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》不像是復(fù)述一個(gè)災(zāi)難的發(fā)生,更多是在講述一個(gè)機(jī)長(zhǎng)一天中所遇到的不平凡的事。故事節(jié)奏緊湊,細(xì)節(jié)方面也處理得到位,可以說(shuō)是毫無(wú)尿點(diǎn),幾乎沒(méi)有什么出戲的地方,全程都籠罩在緊張的氣氛當(dāng)中,代入感極強(qiáng)。在看之前,我還看過(guò)影評(píng)說(shuō):在緊張時(shí)手都摳破了。當(dāng)時(shí)我只覺(jué)得夸張。但,當(dāng)真的看了以后才知道原來(lái)是真的。

  在細(xì)節(jié)的.打造上,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》可以說(shuō)是很不錯(cuò)了。登機(jī)前,黑夜中的機(jī)場(chǎng)籠罩著一種不祥的壓抑感。當(dāng)空難來(lái)臨,空氣灌入機(jī)艙,鏡頭逆向反轉(zhuǎn),模擬出真實(shí)場(chǎng)景中的眩暈、缺氧的狀態(tài)。剎那間,我感覺(jué)自己好像窒息一般。雖然知道結(jié)局,但觀感情緒依然會(huì)跟隨著情節(jié)的起伏而波動(dòng),我甚至還出現(xiàn)了因?yàn)榫o張而全身顫抖的情況。當(dāng)氧氣面罩掉下來(lái)的瞬間,我不自主地伸手去接,仿佛置身川航3U8633一樣。此外,導(dǎo)演還將影片的情緒把控處理得十分到位。既有笑點(diǎn),也有淚點(diǎn),都很自然。沒(méi)有刻意的煽情,只是根據(jù)事實(shí)改編的電影或多或少會(huì)增加部分情節(jié)所需的劇情或人物矛盾,但過(guò)渡平滑順暢表現(xiàn)得并不突兀。

  演員方面,張涵予低沉又富含魅力的嗓音很符合人物性格,影帝的演技就不用多說(shuō)了,連皺眉都是戲;袁泉所扮演的果斷沉著的乘務(wù)長(zhǎng)形象被她刻畫(huà)得入木三分;大眼奶爸杜江的演技也是十分在線。對(duì)于大家之前所擔(dān)心的換頭baby的戲份也屬于無(wú)臺(tái)詞戲份,所以大家可以放心大膽的觀看了,而大家所關(guān)心的李現(xiàn)的戲份,我只能說(shuō)真的就只有幾秒了。

  總的來(lái)說(shuō),這部以真實(shí)事例改編的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》已經(jīng)可以說(shuō)是刷新了我對(duì)中國(guó)改編電影的觀念了,特效真實(shí),細(xì)節(jié)到位,人物刻畫(huà)也很不錯(cuò),這樣的電影,值得大家國(guó)慶節(jié)去電影院觀看。

  中國(guó)民航有這樣一句話:民航界不需要英雄,需要的是安全。致敬每一位空乘人員,致敬川航,謝謝你們?yōu)槲覀儎?chuàng)造了這樣一位英雄。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7

  一句熱情的問(wèn)候,幾句調(diào)皮的聊天,一段痛苦的過(guò)去,一個(gè)期待的眼神,一顆奢華的心,一顆純潔的心,一個(gè)無(wú)知的女孩和一位經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng),把這群人綁在一起,經(jīng)歷了一個(gè)生與死的循環(huán)就像中國(guó)的兩顆豌豆一樣,中國(guó)飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)告訴我們,早上好是笑聲和笑聲的混合體。一架名為8633的航班從重慶飛往拉薩。飛機(jī)上的一切都和平常一模一樣。每個(gè)人都處于放松狀態(tài)。突然,飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破了,副駕駛被半個(gè)身體吸了出來(lái),暴露在空氣中。整個(gè)飛機(jī)突然變得一片混亂,女孩們哭泣,女孩們抱怨,男人們憤怒,每個(gè)人都害怕。然而,有五名船員負(fù)有神圣的責(zé)任。他們迅速維持機(jī)艙秩序,幫助乘客戴上氧氣面罩,安撫大家的情緒,雖然他們的內(nèi)心也非常害怕,但他們?nèi)匀贿x擇相信船長(zhǎng),堅(jiān)持自己的責(zé)任。船長(zhǎng)劉長(zhǎng)堅(jiān)以其高超的技術(shù)成功地穿越了幾乎不可能的云層,拯救了100多名乘客的生命。最后,8633航班成功著陸8633航班的成功著陸確實(shí)是航空史上一個(gè)值得紀(jì)念的事件。它象征著中國(guó)航空駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,但同時(shí)也提醒各航空公司要嚴(yán)格要求自己,準(zhǔn)確完成每一項(xiàng)工作在8633航班從失去聯(lián)系到安全著陸的過(guò)程中,指揮部迅速做出反應(yīng),安全人員和醫(yī)務(wù)人員已做好充分準(zhǔn)備,機(jī)組人員積極維持秩序,機(jī)長(zhǎng)和駕駛員在人體健康的邊緣掙扎。

  面對(duì)災(zāi)難,我們?nèi)祟愂侨绱舜嗳,卻又如此強(qiáng)大。每個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命,所以請(qǐng)珍惜生命。

  在同事們的.自發(fā)組織下,我們觀看了改編自川航3u8633航班真實(shí)空難的民航英雄故事片影片講述了川航3u8633從重慶飛往拉薩。正常飛行時(shí),駕駛艙右側(cè)的玻璃突然脫落,飛機(jī)處于減壓狀態(tài)。飛行員隨時(shí)可能失去知覺(jué),這意味著飛機(jī)即將墜毀,全體機(jī)組人員的生命受到威脅聽(tīng)到塔里“四川8633,請(qǐng)回答”的呼喊聲,人們不禁感到緊張,看著它。幸運(yùn)的是,在生死攸關(guān)的情況下,船長(zhǎng)沒(méi)有放棄。在零下40度的惡劣高空環(huán)境下,呼吸困難,雙手凍僵,他毅然克服了生理上的困難。憑借帶領(lǐng)全體機(jī)組人員安全返回的頑強(qiáng)意志,試驗(yàn)機(jī)安全返回并順利著陸同樣,在機(jī)艙工作的機(jī)組人員也沒(méi)有放棄。事故發(fā)生后,他們非常平靜。即使他們受傷了,他們也有序地安撫了乘客。最讓人感動(dòng)的是乘務(wù)長(zhǎng)的話:“從飛行員到乘務(wù)員,我們每個(gè)人都接受了日常培訓(xùn),以確保每個(gè)人的安全,這就是為什么我們?cè)谶@架飛機(jī)上。請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們將一起回去!。這些話讓慌亂的乘客找到了方向,給了他們很大的信心。乘客們不再憤怒、抱怨、哭泣和喊叫英勇的機(jī)組人員臨危不懼,優(yōu)秀的專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì)值得所有民航人員學(xué)習(xí),尤其是我們的安全檢查,畢竟,安全是重中之重,安全責(zé)任比泰山更重要。更重要的是,我們不能懈怠和玩忽職守。只有通過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們才能擁有優(yōu)秀的專業(yè)技能,最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn),讓每一個(gè)航班安全著陸,讓每一位乘客安全抵達(dá)。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8

  前不久跟人閑聊,朋友開(kāi)玩笑說(shuō),我這工作很簡(jiǎn)單,你們誰(shuí)來(lái)了練練都能做。我說(shuō)你要是認(rèn)真的,那怕是被知識(shí)詛咒了,但凡能拿來(lái)吃飯的活兒,技術(shù)含量都不會(huì)低,我可不敢不尊重任何一行的專業(yè)人士。

  很巧的,才過(guò)幾天就看到一部電影,把專業(yè)人士和專業(yè)精神,拍得風(fēng)風(fēng)火火。

  在我看來(lái),《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》最大也最吸引人的特點(diǎn)是,專業(yè)術(shù)語(yǔ)的比重,跟其他所有臺(tái)詞加起來(lái)不相上下(當(dāng)然處理得一點(diǎn)也不趕客)。

  尤其起飛前的準(zhǔn)備流程之隆重繁復(fù),放在其他電影里堪比火箭發(fā)射,幾乎讓我找回了第一次看《星際迷航》的工程學(xué)快感。

  巨細(xì)無(wú)遺的各種分析檢測(cè)調(diào)試確認(rèn),各色儀表鍵盤(pán)指針數(shù)據(jù),配上冷靜的操作指導(dǎo),干凈利索走一遍酷似MV,看得全身舒暢爽快,比觀察瑞士鐘表結(jié)構(gòu)還療愈。

  精密如鐘表的流程背后,自然有一群同樣精密的專業(yè)人士。其中最醒目,也最有代表的,當(dāng)然是確有其人的劉機(jī)長(zhǎng)。

  在許多人眼里,劉機(jī)長(zhǎng)也許是個(gè)無(wú)趣的人。黑口黑面,不茍言笑,嚴(yán)肅苛刻,洗澡要秒表計(jì)時(shí),對(duì)新人沒(méi)有好臉色,連祝酒詞都是航空術(shù)語(yǔ),如果不是上帝視角帶我們看到他的家庭生活,估計(jì)會(huì)以為他腦子里只有儀表盤(pán)和說(shuō)明書(shū)。

  人性里有偷懶的魔鬼,專業(yè)人士的訓(xùn)練說(shuō)白了都是反人性的過(guò)程,具體到肩負(fù)性命的機(jī)長(zhǎng)崗位,更是要把人訓(xùn)練成如機(jī)器般經(jīng)久可靠。劉機(jī)長(zhǎng)不是不通人情,只是職業(yè)病,而這種職業(yè)病最終會(huì)感動(dòng)無(wú)數(shù)人。

  災(zāi)難姍姍來(lái)遲,擋風(fēng)玻璃碎得毫無(wú)緣由和征兆,于是劉機(jī)長(zhǎng)為首的'9個(gè)人,被迫動(dòng)用他們的訓(xùn)練成果。我們不知道他們此刻內(nèi)心有什么想法,只見(jiàn)到:他們不會(huì)在機(jī)艙失壓時(shí)失去冷靜,不會(huì)在飛機(jī)下墜時(shí)兩腿發(fā)軟,不會(huì)被穿越暴雨云層的恐懼摧毀神經(jīng),不會(huì)在確認(rèn)脫險(xiǎn)后加入乘客忘乎所以的歡呼。

  因?yàn)檫有規(guī)章要遵守,還有程序要執(zhí)行,工作還沒(méi)有結(jié)束,還要做最后的確認(rèn),還要向乘客發(fā)出最后的說(shuō)明和道歉。人還在機(jī)艙里,所以連報(bào)平安都只能是簡(jiǎn)單一句:飛機(jī)壞了,回頭打給你。

  這就是無(wú)數(shù)次反人性的專業(yè)訓(xùn)練,所澆鑄出的神經(jīng)反射般的本能。在看到這種故事前,你可能不會(huì)想到,像機(jī)器一樣會(huì)成為對(duì)一個(gè),一群人如此崇高的褒獎(jiǎng)。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》最讓人驚喜和欣慰的地方,不在于空難拍得多么刺激。而是在這個(gè)娛樂(lè)至上,流量當(dāng)?shù),許多人都認(rèn)同和習(xí)慣了看電影不必認(rèn)真的時(shí)代,出現(xiàn)一部對(duì)專業(yè)高度尊重的電影,還是華語(yǔ)片。

  我當(dāng)然不懂里面的航空細(xì)節(jié)是否完美無(wú)瑕,戲劇也難免有加工成分,但重要的是對(duì)那種一定要不惜一切站好這班崗的精神的推崇。一絲不茍,事無(wú)巨細(xì),臨危有策,從始至終。

  在廣闊而狂暴的天空漩渦里,人類發(fā)展了一百多年的鋼鐵堡壘,跟一只飛鳥(niǎo)的脆弱差別微乎其微,但人類的優(yōu)勢(shì)在于我們有一群專業(yè)人士。

  專業(yè)人士不是魔術(shù)師,沒(méi)有讓風(fēng)暴、山峰和危險(xiǎn)消失的能力,但他們是最值得信賴的守護(hù)者,能把暴風(fēng)里僅有的一線生機(jī)變成湛藍(lán)的天空,寬闊的跑道,親人的擁抱。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9

  “只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄!币淮闻既坏臋C(jī)會(huì)欣賞了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,刷新了我對(duì)英雄的概念……

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情。生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地、無(wú)所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力,或是擁有超越常人的大腦以及富可敵國(guó)的“鈔”能力。但請(qǐng)不要忘記,現(xiàn)實(shí)生活中“英雄”,他們和你我一樣,都是普通人,只不過(guò)是拼盡全力以肉體凡胎在拯救生命、創(chuàng)造奇跡。

  3U8633航班機(jī)長(zhǎng)劉傳健說(shuō):“在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問(wèn)怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后,都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著”。天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì)。創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人一瞬間,而是一群人一輩子用百分之百的努力,應(yīng)對(duì)萬(wàn)分之一的隱患。

  當(dāng)飛機(jī)出事后,雖然周遭只有一望無(wú)際的天空和連綿不斷的山脈,但那一刻他們并非孤立無(wú)援,除了有勇敢果斷的機(jī)長(zhǎng)、盡職盡責(zé)的乘務(wù)員,管制員的`快速應(yīng)變能力也為飛機(jī)的安全降落提供了重要保障,他們?cè)诼?lián)系不到劉機(jī)長(zhǎng)的情況下,僅憑雷達(dá)訊息,清空飛機(jī)前往備降機(jī)場(chǎng)航道上所有可能經(jīng)過(guò)的航班,光是機(jī)場(chǎng)附近的區(qū)域就有8架飛機(jī)的航線臨時(shí)發(fā)生了變動(dòng)。在飛機(jī)著陸前,因?yàn)闆](méi)辦法確認(rèn)它將在哪個(gè)跑道降落,機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)便通過(guò)溝通協(xié)調(diào)清空了所有跑道。整個(gè)過(guò)程中,管制員對(duì)3U8633的呼叫從未間斷,即使可能根本沒(méi)人能收到,但也絕不放過(guò)萬(wàn)分之一的希望。飛機(jī)備降后,地面保障部門(mén)、消防員、醫(yī)療員也全員出動(dòng),等待著3U8633的歸來(lái)。

  這就是團(tuán)隊(duì)的力量,正是因?yàn)槊總(gè)人都堅(jiān)守崗位,盡自己最大的努力做好本職工作,最終才使得飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場(chǎng),保證了飛機(jī)上119位乘客的生命安全。

  因此,我們不要覺(jué)得平凡的事太小。每一個(gè)不平凡的事都是由無(wú)數(shù)個(gè)平凡的小事湊成的,“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。當(dāng)我們身處和平年代,寧?kù)o的時(shí)光掩飾了很多看不見(jiàn)的黑暗,我們似乎覺(jué)得英雄離自己很遙遠(yuǎn),然而血與火、生與死的考驗(yàn)卻從未停止過(guò)。那些甘于孤寂,攻堅(jiān)克難的人;那些緝毒反恐、守衛(wèi)平安的人;那些獻(xiàn)身國(guó)防、戍邊衛(wèi)國(guó)的人……他們大多平凡,是整個(gè)宇宙中的微微星光,只有在困難、危險(xiǎn)的時(shí)刻,才會(huì)發(fā)揮自己的“中國(guó)式溫暖”,用一生的正言正行和“逆行者”的姿態(tài)捍衛(wèi)身邊的每一個(gè)人,也讓我們相信了“英雄”一直都在你我身邊。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10

  周天的一個(gè)中午,吃得很飽去看的這部電影。本人吃飽容易困,今天看的這部電影完全讓我沒(méi)有一點(diǎn)困意。其實(shí)坐在電影院里,等著電影開(kāi)始的時(shí)候,我就已經(jīng)在想它大概發(fā)生了什么,應(yīng)該就是飛機(jī)遭遇危險(xiǎn)什么的。(這樣的電影,一般很能催淚,也很能讓我有很大的緊張感,所以我需要想象一下,給自己一個(gè)心理準(zhǔn)備)首先給我印象深刻的一幕就是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和女兒告別的畫(huà)面。他親吻在睡夢(mèng)中女兒的額頭并告訴她晚上回來(lái)給她過(guò)生日,出門(mén)的時(shí)候順便整理了下房間過(guò)生日的道具布置,很有愛(ài)的父親!也正是這樣的愛(ài)給了他力量,讓他能夠在艱難的處境中和全機(jī)組的人帶119名乘客安全回家。機(jī)場(chǎng)的人很多,有的傲慢,有的冷漠,還有的似乎已經(jīng)失去生的欲望。有對(duì)世界充滿好奇的孩童,有事務(wù)繁忙的頭等艙老板,還有獨(dú)自一人去拉薩的女孩,來(lái)自各行各業(yè),也代表了蕓蕓眾生。無(wú)論他們是什么人,面對(duì)生死的時(shí)候,誰(shuí)也無(wú)法做到無(wú)動(dòng)于衷。他們尖叫著,他們想回家了,他們要逃開(kāi)這個(gè)危險(xiǎn)的地方,他們甚至開(kāi)始狂躁,他們指責(zé)機(jī)長(zhǎng)不會(huì)開(kāi)飛機(jī),他們叫囂著他們有知情權(quán)!其實(shí),知情不知情在那種情況下應(yīng)該也都知情了,肯定有問(wèn)題了呀,在天上有問(wèn)題了肯定代表著有生命危險(xiǎn)的,也許,他們只是想有人告訴他們沒(méi)事的,會(huì)平安吧!人在這種情況下,需要發(fā)泄也需要自我欺騙。影片開(kāi)始的時(shí)候我就在想,以前男朋友就坐過(guò)飛機(jī),我當(dāng)時(shí)也沒(méi)有很害怕,可能是無(wú)知者無(wú)畏吧!觀影中,我一直緊緊握著他的手,隨著影片的劇情發(fā)展緊握著,可能都有點(diǎn)捏疼他了,直到最后他們平安降落我才松開(kāi)他的手。其實(shí),當(dāng)時(shí)真的想緊緊抱著他,完全不能想象如果出事我會(huì)怎么樣?赐赀@部影片以后,我對(duì)男朋友說(shuō)“以后,我想和你一起坐飛機(jī)”。挺矯情的,但是我寧愿矯情一點(diǎn)。

  網(wǎng)上說(shuō)看了這部影片以后不敢坐飛機(jī),這個(gè)就很搞笑了!這部影片想傳達(dá)的就是遇到危險(xiǎn)也會(huì)有劉長(zhǎng)健這樣的`機(jī)長(zhǎng)和那樣負(fù)責(zé)任的機(jī)組成員在,他們會(huì)守護(hù)每一位乘客的安全。我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練,請(qǐng)相信我們,我們會(huì)一起回家!有人說(shuō)飛機(jī)是最安全的交通工具了,我有點(diǎn)不能理解這個(gè)。最安全是因?yàn)闄z查步驟多,安全措施多嗎?那也許是吧,我看了這部電影倒沒(méi)有不敢坐飛機(jī)的想法,我想到的是要坐也要和我的他一起。不出事還好,如果出事,留下的那個(gè)都會(huì)很痛苦,所以,我寧愿緊握他的手,一起走。影片有一點(diǎn)讓我很不解,開(kāi)飛機(jī)前那么多的檢查步驟,就沒(méi)有檢查出來(lái)?yè)躏L(fēng)玻璃的問(wèn)題嗎?到底是哪里松動(dòng)了還是玻璃質(zhì)量不好,影片從頭到尾也沒(méi)有交代過(guò),只是片尾說(shuō)由于擋風(fēng)玻璃破碎導(dǎo)致的!

  對(duì)航班延誤之類的事情多了一份理解,如果我遇到航班延誤,那么我會(huì)為在天上飛的飛機(jī)祈福,不會(huì)有無(wú)緣無(wú)故的延誤,多一分理解,多一點(diǎn)善良。以前看到天上飛的飛機(jī)會(huì)很向往,現(xiàn)在更多的是祝福,祝福每一次飛行都平安無(wú)事,祝大家都能安全回家!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11

  能承其重,方為英雄

  機(jī)長(zhǎng),一機(jī)之長(zhǎng),他所承擔(dān)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼,更是對(duì)生命的守護(hù)。

  什么人可以被稱為英雄?我相信大家的第一反應(yīng)都是影視劇中飛天遁地?zé)o所不能還穿著披風(fēng)的超人。他們或許是因奇遇有了超能力,亦或是擁有超過(guò)常人的頭腦,亦或是上演了老套的英雄救美橋段……可是,我要說(shuō)的英雄是一位機(jī)長(zhǎng),一個(gè)用堅(jiān)守與執(zhí)著拯救人民生命的機(jī)長(zhǎng)。

  20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的航班8633如往常一樣飛躍青藏高原,在9800米高空巡航。突然,駕駛艙副駕駛的右擋風(fēng)玻璃毫無(wú)征兆地爆裂脫落,狂風(fēng)霎時(shí)如洪水猛獸般沖進(jìn)來(lái),把副駕駛員使勁往外推。艙內(nèi)瞬間釋壓,能擊穿人耳膜的.風(fēng)灌進(jìn)整個(gè)駕駛艙,氣溫瞬間驟降至零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存。當(dāng)時(shí)的兩位飛行員穿得十分單薄,飛機(jī)的儀表都被掀翻,副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身子都被吸在舷窗外面,全靠安全帶將他拴在機(jī)內(nèi)。此時(shí),用"冷風(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折"這句詩(shī)來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。

  在這種危機(jī)下,艙內(nèi)的乘客驚慌失措。"我要活著回去!"人們大聲喊著,個(gè)個(gè)聲嘶力竭,卻又因害怕死亡而淚流滿面。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健卻臨危不亂,保持了極端的冷靜,他思考著,想著自己的女兒在等他回去給她過(guò)生日,想著一機(jī)艙的生命扛在自己肩上等他救贖。他靠著自己的勇氣和高超的駕駛技術(shù),飛過(guò)烏云密布電閃雷鳴的氣流,在極度艱苦、極度考驗(yàn)心理素質(zhì)的時(shí)刻,創(chuàng)造了了不起的奇跡,讓飛機(jī)安全備降成都機(jī)場(chǎng)。人們喜極而泣,外界大吃一驚,親人們松了一口氣,他們不知道機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健是怎么挺過(guò)來(lái)的。這就是英雄,他不是"我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖"的英雄,也不是"林暗草驚風(fēng),將軍夜引弓"的英雄,他是中流砥柱,力挽狂瀾的英雄,他用堅(jiān)守和執(zhí)著,拯救了一百多條的人命,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  這部電影告訴我的,啟示人們的實(shí)在太多太多。有時(shí)候人的潛力真是超乎自己的想象,心中一旦有了方向,有想守護(hù)的東西,即使摔倒了,也沒(méi)有什么能阻止你爬起來(lái)。機(jī)長(zhǎng)的那份冷靜實(shí)屬珍貴,在那種恐怖的環(huán)境下,機(jī)長(zhǎng)那絕不輕言放棄的毅力,震撼到了我。他那徑直向前,勇于克服困難,絕不違背對(duì)乘客的諾言的精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。機(jī)長(zhǎng)在生死關(guān)頭看到了生的希望,他不是為了希望而堅(jiān)持,他是心里明白:只有堅(jiān)持,才會(huì)看見(jiàn)希望。強(qiáng)大的心理素質(zhì)讓他支撐起百條人命,讓他帶著人們安全回到地面。

  人們說(shuō)"欲戴皇冠,必承其重",我要說(shuō)"能承其重,方為英雄"。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健,就是這樣的英雄。這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng),中國(guó)的機(jī)長(zhǎng)!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12

  歡迎國(guó)慶,慶祝節(jié)日。陪家人去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影。

  機(jī)長(zhǎng)劉傳健臨動(dòng)前,向六歲的女兒許諾,晚上回來(lái),為她過(guò)六歲生日。

  重慶飛往拉薩3U8366次航班,在飛翔過(guò)程中遭受高壓氣流影響,致使飛機(jī)駕駛室前窗外玻璃迸裂,飛機(jī)機(jī)身動(dòng)搖震動(dòng),119名乘客及9名乘務(wù)人員命懸一線的故事。

  在飛機(jī)駕駛室擋風(fēng)玻璃被吹掉的那一刻,副駕駛徐奕晨騰空起來(lái),上身被懸掛在機(jī)倉(cāng)外。9000米高,零下40度!風(fēng)在咆哮,似乎吞噬了徐奕晨的生命。幸運(yùn)的是,他系好了安全帶,船長(zhǎng)用手抓住了徐奕晨。

  飛機(jī)的危險(xiǎn)影響著地面上許多人的心,打開(kāi)綠色通道,拯救了飛機(jī)的感人場(chǎng)景。到處都是叫3U8366”,心弦緊繃,顧慮重重,傳遞著工作人員之間的大愛(ài)無(wú)強(qiáng),生命對(duì)生命的呵護(hù)與尊重。

  飛機(jī)獲準(zhǔn)飛往成都后,失去了聯(lián)系。電閃雷鳴、烏云滾滾、高壓氣流等惡劣氣候?qū)е嘛w機(jī)盤(pán)旋,不敢打破布滿的烏云,就像墜入八陣。

  機(jī)長(zhǎng)墮入回想,女兒過(guò)生日的`場(chǎng)景,女兒?jiǎn)渭兊男δ。那一刻,我淚如泉涌,人在突發(fā)意外時(shí),所露出的情感,是心靈深處最真實(shí)的顧慮,心心念念的都是自己的骨肉啊!也是支撐機(jī)長(zhǎng)拼命博擊困難的僅有勇氣!

  在關(guān)鍵時(shí)刻,是船長(zhǎng)的女兒?jiǎn)拘蚜舜L(zhǎng),必須活著回去,必須陪女兒過(guò)生日。船長(zhǎng)強(qiáng)壯的心理素質(zhì)和長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn),在危險(xiǎn)中,抓住機(jī)會(huì),從云的變化中找到一個(gè)差距,穿越過(guò)去。冰雹噼啪作響,閃電一次又一次地打破了耳膜。

  乘客們不知所措,震驚,絕望,祈禱。乘務(wù)員溫馨提示請(qǐng)戴上氧氣罩,保持正常呼吸,并協(xié)助所有人戴上氧氣罩。

  當(dāng)行李箱飛出時(shí),乘務(wù)員也飛了起來(lái),重重地落在了輪廓上。乘客們像沸水中的魚(yú)一樣掙扎、尖叫、咆哮,沖向駕駛室。乘務(wù)員們?nèi)淌苤贿m,不斷地安慰那些瘋狂和失望的乘客。我們接受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練,請(qǐng)相信我們。一位老革命戰(zhàn)士喊道:服從命令,不要干燥。

  一瞬間,一場(chǎng)鬧劇平息了?粘巳藛T繼續(xù)安慰我們:我們也是人,我們也有自己的家庭。我們的父母在等著我們,我們的孩子在等著我們。生死關(guān)頭見(jiàn)證了人道主義的溫暖。站在同一條戰(zhàn)線上,鼓動(dòng),關(guān)心,慰問(wèn),豎起大拇指。

  憑借高超的技術(shù),船長(zhǎng)沖出了山區(qū)的空氣壓力和氣流。經(jīng)過(guò)各種艱辛,他終于下降到了成都機(jī)場(chǎng)。它確保了128人的生命安全,扭轉(zhuǎn)了事故的危險(xiǎn)。真是九死一生,令人震驚!

  什么是愛(ài)國(guó)主義教育?愛(ài)國(guó)主義怎么樣?沒(méi)有國(guó)家就沒(méi)有家。國(guó)家的幸福是通過(guò)家庭的幸福來(lái)表現(xiàn)的。面對(duì)災(zāi)難,最好的辦法就是全心全意地為國(guó)家服務(wù),熱愛(ài)祖國(guó)!

  影片后閃現(xiàn),這是20xx年5月14日真實(shí)工作改編的。震撼人心,劫后余生!

  影片中,有許多感人的畫(huà)面?zhèn)鬟f著愛(ài)和正能量。只要每個(gè)人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài),這個(gè)國(guó)際就會(huì)變得格外美麗!

  特別危險(xiǎn)的時(shí)候,祖國(guó)的健壯、聯(lián)合、勇敢、斗爭(zhēng)的能量無(wú)處不在!一部值得擁有的愛(ài)國(guó)電影!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13

  據(jù)說(shuō)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,人人看后都會(huì)不由自主地說(shuō)出“佩服”兩個(gè)字,這不,國(guó)慶期間,爸爸媽媽和我也特地來(lái)到影院觀看。

  這部電影是根據(jù)川航的真實(shí)事件改編的,這個(gè)事件大家肯定是耳熟能詳了,我也不例外。可看完這部電影后,我還是情不自禁地贊嘆一聲:“好一個(gè)中國(guó)機(jī)長(zhǎng)!”

  電影一開(kāi)始就鋪墊起來(lái),重慶飛往拉薩的8633航班,是高原航班,因?yàn)楹骄復(fù)雜,一路上容易遇到超強(qiáng)氣流。我心想,這下肯定得出事!主人公機(jī)長(zhǎng)是一位面部嚴(yán)肅,皮膚黝黑的大叔。一出場(chǎng),就顯得與眾不同。

  起飛了,每一位乘客者都很開(kāi)心,個(gè)個(gè)臉上洋溢著歡樂(lè),那情景就和我平時(shí)坐飛機(jī)看到的一樣?珊镁安婚L(zhǎng),起飛不久,突然聽(tīng)見(jiàn)“咔擦”一聲,飛機(jī)前部的擋風(fēng)玻璃裂開(kāi)了一條縫兒?吹竭@兒,我的心一下子就揪了起來(lái)!機(jī)長(zhǎng)趕緊發(fā)出了“請(qǐng)求返航”的指令,可還沒(méi)等他有進(jìn)一步的操作,擋風(fēng)玻璃就完全碎裂了!這可是在近萬(wàn)米的高空!飛機(jī)怎么辦?這么多人怎么辦?還沒(méi)等我糾結(jié)完,更可怕的一幕發(fā)生了,副駕駛的整個(gè)身子都被吸到了窗外,要不是有安全帶綁著,他大概已經(jīng)“命喪黃泉”了吧!這要是我,大概已經(jīng)嚇得魂不附體了吧!

  最讓我欽佩的一幕發(fā)生了,機(jī)長(zhǎng)既要穩(wěn)定地駕駛出來(lái)故障的飛機(jī),又要拉住陷入危險(xiǎn)的副機(jī)長(zhǎng),更要克服駕駛室里缺氧的惡況,真是一個(gè)個(gè)活脫脫的“超人”!

  機(jī)長(zhǎng)就是機(jī)長(zhǎng),只見(jiàn)他緊緊地盯著屏幕,想方設(shè)法地穩(wěn)定著飛機(jī)的飛行,抱著一顆“我要帶著機(jī)上128個(gè)人(乘客119人,機(jī)組成員9人)”的決心,堅(jiān)定不移地飛行著。飛機(jī)一會(huì)兒上升,一會(huì)兒下降,一會(huì)兒轉(zhuǎn)圈,我的`心也跟著翻騰的飛機(jī)緊張著,豆大的汗珠順著臉頰往下淌。媽媽生怕我緊張,也緊緊地攥住了我的手。

  最后關(guān)頭,面對(duì)電閃雷鳴的云層,一直在原地繞圈的機(jī)長(zhǎng)做出了驚人之舉——開(kāi)著飛機(jī)往烏云沖去!原來(lái),急中生智的他是在等云層分裂,從中間鉆出一條生路!周?chē)教幎际情W電,前面的路又被厚厚的云層擋住,更糟糕的是,云里還下起了冰雹,真是“屋漏偏逢連夜雨”!想到已經(jīng)破碎的擋風(fēng)玻璃,渾身是汗的我不由地打了個(gè)寒顫。

  終于,飛機(jī)沖過(guò)去了,在萬(wàn)眾矚目中,順利備降成都。劫后余生,大家都激動(dòng)萬(wàn)分!我也像過(guò)了一關(guān)似的,露出輕松的笑容。媽媽問(wèn)我:“以后還敢坐飛機(jī)嗎?”我看了看影片里正為自己沒(méi)能把乘客們安全送到目的地而虔誠(chéng)道歉的機(jī)長(zhǎng),自信地說(shuō):“當(dāng)然敢!”

  是的,不幸的事情隨時(shí)都會(huì)發(fā)生,但就看你怎么去面對(duì)。遇到災(zāi)難的時(shí)候,我們就需要像機(jī)長(zhǎng)那樣沉著冷靜,就需要像機(jī)組成員那樣團(tuán)結(jié)互助,就能創(chuàng)造出像“四川8633,民航史上的奇跡”這樣的新神話!

  好樣的,中國(guó)機(jī)長(zhǎng)!我為你們點(diǎn)贊!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14

  在迎來(lái)祖國(guó)70歲生日之際,影院推出了《我和我的祖國(guó)》《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》《攀登者》等影片。在征得兒子意見(jiàn)后,我們選擇了觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片。

  這部影片是根據(jù)20xx年5月14日川航3U8633航班緊急備降改編的。影片情節(jié)驚心動(dòng)魄,我也隨著情節(jié)由擔(dān)心緊張到激動(dòng),最終,當(dāng)機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)等機(jī)組人員用異常的沉著,堅(jiān)強(qiáng)的毅力和過(guò)硬的專業(yè)技能一起戰(zhàn)勝困難,安全降落時(shí),崇敬之情油然而生!熬次飞次仿氊(zé),敬畏規(guī)章”的內(nèi)涵不言而喻。我也感慨萬(wàn)千。

  一、信念是支撐生命的靈魂。

  劇情中,隨著風(fēng)擋玻璃“啪”地破裂,副駕駛上的機(jī)組人員徐奕辰半個(gè)身子飛出窗外,劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)駕駛半個(gè)駕駛艙儀器失靈的飛機(jī)在失聯(lián)的情況下,化撞雪山的危險(xiǎn)為夷途,靠準(zhǔn)確的判斷和豐富的經(jīng)驗(yàn)?zāi)恳,及時(shí)地尋找機(jī)會(huì)沖過(guò)雷雨云團(tuán),安全地飛回來(lái),整個(gè)過(guò)程冷靜果斷,創(chuàng)造了世界奇跡。難以想象,在9000多米的高空,在嚴(yán)重缺氧、極度寒冷的重重困難下,他們是如何保持冷靜,力挽狂瀾的。鏡頭中,劉機(jī)長(zhǎng)大腦中閃現(xiàn)的是答應(yīng)女兒過(guò)生日的畫(huà)面,拉薩小朋友“如意吉祥”的祝愿,把119名乘客安全帶回重慶的信念堅(jiān)定地支撐著他。正是這種強(qiáng)烈的責(zé)任感、對(duì)生命的敬畏感,造就了他英雄的魂。

  如果,每個(gè)人都懷有這樣一種對(duì)生命的的敬畏,生活中又怎會(huì)出現(xiàn)那么多動(dòng)不動(dòng)就自殺的年輕生命?如果每個(gè)人都敬畏職責(zé),兢兢業(yè)業(yè)地工作在自己的崗位上,還有什么困難不能克服的呢?曾經(jīng)看過(guò)的《戰(zhàn)狼2》風(fēng)靡全國(guó),那種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心,對(duì)軍人職責(zé)的敬畏感動(dòng)了無(wú)數(shù)中國(guó)人。對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō),經(jīng)歷的只是普普通通的平常事,帶著一種強(qiáng)烈的責(zé)任心,做好每一件平常事,就足夠了。對(duì)于教育者的我們,用公平、公正、仁愛(ài)、寬容的心去接納每一棵幼苗,盡最大努力去教書(shū)育人,又何嘗不是敬畏職責(zé)?

  二、過(guò)硬的本領(lǐng)是智慧的前提。

  機(jī)組人員從準(zhǔn)備到上飛機(jī)到上客,影片為我們展現(xiàn)了他們工作時(shí)的樣子,平時(shí)我們也許只能看到他們?cè)陲w機(jī)上為我們派發(fā)吃的喝的,但在我們看不到的背后,他們還做了很多工作,上飛機(jī)前乘務(wù)長(zhǎng)對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行航線特征問(wèn)答,上飛機(jī)后機(jī)長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)第二機(jī)長(zhǎng)三人仔細(xì)的檢查,還有乘務(wù)員們流利的.一系列檢查動(dòng)作,專門(mén)的指令,訓(xùn)練有素。還有一個(gè)鏡頭:劉機(jī)長(zhǎng)清早起床后定時(shí)沖冷水澡,憋氣三分鐘,為后面危機(jī)呈現(xiàn)并了冷靜解決做了鋪墊;當(dāng)險(xiǎn)情出現(xiàn),面對(duì)機(jī)艙內(nèi)的不同人群的不同反應(yīng),乘務(wù)員的耐心、冷靜指導(dǎo),引導(dǎo)大家順利渡過(guò)難關(guān)。那些重復(fù)訓(xùn)練了無(wú)數(shù)遍的知識(shí),誰(shuí)也不會(huì)想到有一天會(huì)真正用到。正是這些過(guò)硬的技能,讓他們?cè)谖ky時(shí)能夠保持冷靜,智慧地應(yīng)對(duì)難題。

  正所謂“臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功”“養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)”。對(duì)于學(xué)生,有了豐富的知識(shí),才能夠出類拔萃;作為教師,擁有扎實(shí)的功底,不斷探索,才能“以不變應(yīng)萬(wàn)變”,成為“智者”的化身。

  在當(dāng)今電子產(chǎn)品盛行的情況下,建議家長(zhǎng)帶孩子多看看這樣一些正能量滿滿的影片,給孩子幼小的心靈里播種正氣的種子。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15

  個(gè)人感覺(jué),這樣的題材其實(shí)很新穎,然后又是去年真實(shí)事件改編的(真實(shí)事件里的機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)吧,真的很震撼很牛逼了),其實(shí)話題度是很高的,我就是因?yàn)橐郧瓣P(guān)注過(guò)真實(shí)事件所以第一張電影票就是買(mǎi)的機(jī)長(zhǎng)。但是,看完了以后,我覺(jué)得拍的一般般,甚至有點(diǎn)差,主角機(jī)長(zhǎng)角色太過(guò)刻板了,配角群戲沒(méi)有拍好,就是只覺(jué)得飛機(jī)在經(jīng)歷危險(xiǎn)時(shí)的特效還不錯(cuò),并且這個(gè)特效的震撼是沒(méi)有感情的,就是影片里飛機(jī)迫降然后飛過(guò)帶電的云層,下冰雹吧,這個(gè)過(guò)程片子就是拍飛機(jī)搖過(guò)來(lái)擺過(guò)去,就是很機(jī)械,缺少那種細(xì)膩感人的描寫(xiě),然后我覺(jué)得飛機(jī)里的乘客真的沒(méi)啥大亮點(diǎn),有個(gè)啞巴女和男學(xué)生?

  叛逆染發(fā)女、去拉薩的孩子和媽媽,操著地方口音的婦女,胖胖的不配合空姐的那個(gè)打電話男子,還有幾個(gè)很快的鏡頭掃過(guò)的鏡頭~我覺(jué)得這幾個(gè)拍的沒(méi)有讓人覺(jué)得很深刻,表白啞巴女那個(gè)真的很老套了,說(shuō)地方口音也不搞笑,不配合的那個(gè)胖子其實(shí)我覺(jué)得也沒(méi)有凹出前后反差的.效果,當(dāng)兵老爺爺描寫(xiě)少了,還有在發(fā)現(xiàn)飛機(jī)不對(duì)勁時(shí),那個(gè)力氣很大莫名發(fā)狂沖向前面的男子(我真的之前都沒(méi)有注意到他呢,有點(diǎn)莫名其妙,沒(méi)有前后反差吧,反正我沒(méi)注意,也不知道是不是沒(méi)看仔細(xì)噢)~,還有我覺(jué)得飛機(jī)候場(chǎng)等親人的表現(xiàn),知道飛機(jī)不正常飛行的時(shí)候,乘客的親人表現(xiàn)~都沒(méi)怎么拍,催淚點(diǎn)沒(méi)到啊。其實(shí)這些群眾,我覺(jué)得可以拍的更感人其實(shí),但是影片沒(méi)有就是淺嘗輒止過(guò)了一下,反而有些莫名其妙根本跟電影定位(感人震撼敬畏生命)沒(méi)太大關(guān)系的情節(jié)。比如有個(gè)女乘客,杜江演得人跟她搭訕,就因?yàn)樗?

  前面也偶爾有她的鏡頭,可電影卻沒(méi)有進(jìn)一步描寫(xiě),也不知道有什么作用,還有關(guān)曉彤片段(有好幾分鐘吧,對(duì)演員本人沒(méi)任何意見(jiàn)),請(qǐng)問(wèn)拍一個(gè)局外的飛行愛(ài)好者去關(guān)注飛機(jī)事件然后跟到下降跑道周?chē)缓髿g呼這個(gè)點(diǎn)有什么作用?既不感人,有沒(méi)有震感,但覺(jué)得有點(diǎn)刻意造作。為什么不拍拍普通場(chǎng)外親人候場(chǎng)的焦急絕望到欣喜若狂的神情呢~我印象中就只有那個(gè)藏族爸爸有點(diǎn)焦急,神情很不安剛有點(diǎn)感受了,哦,電影又沒(méi)演了。還有除了飛機(jī),地面上的指揮太多,那些專用儀器設(shè)備,拍太多了,還不如多拍一下乘客的表情變化呢!最后那個(gè)群眾要等機(jī)長(zhǎng)出來(lái),強(qiáng)行煽情我覺(jué)得很尬,說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué),真的,這拍的太生硬了~唉,該煽情描寫(xiě)好的群戲沒(méi)有拍神了,我以為乘客里會(huì)有出彩讓觀眾頓悟生命與人性,結(jié)果沒(méi)一個(gè)出彩的乘客角色,作為普通觀眾,我說(shuō)不出大的有道理有水準(zhǔn)的影評(píng),但以上都是我最真實(shí)的感受。題材很好,其實(shí)可以拍的更感人,人性的震撼,對(duì)生命的敬畏,可細(xì)節(jié)都沒(méi)體現(xiàn)出來(lái),就是飛機(jī)不停的顛簸,拍的一般般,沒(méi)笑也沒(méi)哭。2顆星給題材和演員,編劇講故事能力太差了,導(dǎo)演也不怎么樣~明明這么好的題材呢

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