紀(jì)錄片大國(guó)工匠觀后感7篇
當(dāng)認(rèn)真看完一部作品后，相信大家的視野一定開(kāi)拓了不少吧，寫(xiě)一份觀后感，記錄收獲與付出。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫(xiě)呢？以下是小編幫大家整理的紀(jì)錄片大國(guó)工匠觀后感，歡迎閱讀與收藏。
紀(jì)錄片大國(guó)工匠觀后感1
在上個(gè)星期學(xué)校組織我們觀看了一部非常有意義的紀(jì)錄片，主要講的是一些高級(jí)技術(shù)工人的高超技藝。其中講述的人物有高鳳林--火箭心臟的焊接人，胡雙錢(qián)--金屬雕花師等，通過(guò)講述他們是如何工作的及對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，無(wú)不啟發(fā)著我們鼓勵(lì)著我們。
火箭心臟的焊接人--高鳳林。高鳳林是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究航天機(jī)械公司特種焊接高級(jí)技師，在中國(guó)航天事業(yè)中，53歲的高鳳林是火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)第一人，長(zhǎng)征五號(hào)等火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管，數(shù)百根幾毫米的空心管線等，都是高鳳林焊接的成就。高鳳林的高超技術(shù)，讓我們由衷的敬佩。
胡雙錢(qián)是許多技術(shù)工人的一個(gè)，也是擁有高超技術(shù)的技術(shù)工人。雖然至今他都是一名普通的技術(shù)工人，但是這并不妨礙他為國(guó)家做貢獻(xiàn)。一個(gè)0.4毫米相當(dāng)于人類(lèi)發(fā)絲直徑的零件，本來(lái)需要精密的儀器才能完成，但是胡雙錢(qián)僅僅只用自己的一雙手和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑床，并且只用了一個(gè)小時(shí)就完成了這個(gè)精密的零件。
胡雙錢(qián)也是非常樂(lè)于助人，如果同事有不明白的地方或困難他都會(huì)及時(shí)的伸出援助之手。有一次急需生產(chǎn)一個(gè)特殊的零件，從原廠配調(diào)需要幾天時(shí)間，但由于時(shí)間緊迫，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。胡雙錢(qián)并沒(méi)有推脫，而是果斷的答應(yīng)了下來(lái)，并且完美的完成了這個(gè)任務(wù)。在節(jié)目中胡雙錢(qián)講述的任務(wù)，難度之大，令人難以想象，但胡雙錢(qián)卻都出色的完成了任務(wù)，從中可以看出胡雙錢(qián)對(duì)工作的認(rèn)真，這一點(diǎn)是非常值得我們學(xué)習(xí)的。
一個(gè)人在工作時(shí)如果做到認(rèn)真，有目標(biāo)，有不怕苦能吃苦的精神，那么這個(gè)人就注定會(huì)有一番非凡的成就。
高鳳林和胡雙錢(qián)對(duì)工作認(rèn)真的態(tài)度和成就鼓勵(lì)和啟發(fā)了我們，只要我們努力學(xué)習(xí)，也可以像他們一樣，成為合格的技術(shù)工人，為國(guó)家的發(fā)展盡自己的一份力。
紀(jì)錄片大國(guó)工匠觀后感2
3月1日晚上8點(diǎn)，我收起前一日值班的疲憊，打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國(guó)工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國(guó)家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績(jī)的大國(guó)工匠們，我感動(dòng)他們?cè)谌松缆飞献叱龅拿恳徊�，付出的每一份艱辛和努力。
他們當(dāng)中有為北斗導(dǎo)航等國(guó)家重點(diǎn)工程作出突出貢獻(xiàn)的高級(jí)技師、“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡裝配人，有焊接火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和高鐵的大師級(jí)人物、被譽(yù)為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國(guó)第一代核燃料師，也有敦煌研究院文物修復(fù)保護(hù)專(zhuān)家，打破國(guó)際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅(jiān)克難，有的幾乎用一生都在為國(guó)家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻(xiàn)著。他們?cè)谧约浩椒驳膷徫簧蠒?shū)寫(xiě)著祖國(guó)今日的自立自強(qiáng)，為祖國(guó)培養(yǎng)了一代又一代的行業(yè)接班人。
從一名焊接綠皮火車(chē)廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長(zhǎng)為我國(guó)高鐵焊接專(zhuān)家的李萬(wàn)軍，他的父親的一封家書(shū)成為了他以后在工作過(guò)程中不屈不撓、不斷前進(jìn)的動(dòng)力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子，臟或累，活兒總得有人干，要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己，4月，我由白班崗位調(diào)至三班倒崗位值班至今，我從開(kāi)始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長(zhǎng)為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時(shí)常會(huì)很辛苦，但我還是堅(jiān)持下來(lái)了，在一次次設(shè)備檢修、故障（告警）處理和應(yīng)急演練過(guò)程中不斷磨練自己，積攢經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個(gè)合格鐵路人應(yīng)有的能力和責(zé)任。
紀(jì)錄片大國(guó)工匠觀后感3
《大國(guó)工匠》紀(jì)錄片選取了中國(guó)衛(wèi)星、中國(guó)高鐵、中國(guó)住建等世界領(lǐng)先的中國(guó)制造領(lǐng)域的代表性典型人物，呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專(zhuān)業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核。
有一群勞動(dòng)者他們的成功之路不是上名高中上名大學(xué)而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和自己的專(zhuān)注，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工成為一名領(lǐng)域不可或缺的人才。
他們的技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能在密封精度控制到頭發(fā)時(shí)的五十分之一。
高鳳林是我國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院融融焊接特技技師，他們工作是給火箭焊心臟，高鳳林高超的技藝，讓很多企業(yè)試圖用高薪請(qǐng)他甚至有人開(kāi)出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件，這誘惑力還是巨大的誰(shuí)能不動(dòng)心，就連他妻子對(duì)他也說(shuō)我動(dòng)心了。但高鳳林說(shuō)，每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星打到太空，成功的自豪感金錢(qián)能買(mǎi)到嗎，民族的自豪感，讓高鳳林一直都堅(jiān)守在這里�；鸺难兄齐x不開(kāi)眾多的院士教授高工，但火箭從藍(lán)圖到實(shí)物靠的是一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)的積累，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。高鳳林說(shuō)不斷的把握事物的發(fā)展過(guò)程中，不斷的追求精致應(yīng)該是我們?nèi)祟?lèi)努力的方向，也是我們工作人員，努力的方向。
鉗工胡雙錢(qián)的手，工作30多年來(lái)，老胡創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人記錄。
在工作時(shí)管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中，安裝的操作儀器，按照規(guī)定接縫處間誤差小于一毫米，他卻能做到零毫米。只有初中文化的，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人，他安裝的城管設(shè)備已成功完成了16次海底隧道對(duì)接。
這些人的技藝之所以如此高超，關(guān)鍵在于他們的努力與堅(jiān)持，他們的成功，同樣告訴我們，付出就會(huì)有收獲。
紀(jì)錄片大國(guó)工匠觀后感4
在整個(gè)視頻學(xué)習(xí)的過(guò)程中，家人們都很認(rèn)真，每個(gè)人都有或多或少不同程度的感觸�？傆心敲匆粋�(gè)人，會(huì)觸及你的靈魂，也許他們沒(méi)有憾動(dòng)世界感動(dòng)世人，卻總會(huì)撥動(dòng)你生命里某一根弦。讓你向他們靠攏。
特別讓我感動(dòng)的是中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)首席技師—焊接垣克駕駛窗最關(guān)鍵部位的盧仁峰，因工傷一只手殘廢的情況下，沒(méi)有自爆自棄自生自滅，更沒(méi)有失去對(duì)生活的勇氣和熱情。而是重拾舊業(yè)，用牙叼焊帽，自制又大又肥的厚手套戴在殘疾的手上，通過(guò)手、臉、牙的配合，每天堅(jiān)持完成50根焊條的守恒任務(wù)，吃住在車(chē)間，沒(méi)有畏懼過(guò)，一直堅(jiān)持努力，通過(guò)不間斷的練習(xí)和必勝的恒心，一年不下上百次的試驗(yàn)，終于成就了自己的技術(shù)峰值，再次成為了焊接行業(yè)，尤其是焊接垣克行業(yè)的領(lǐng)軍人物。他的這種行為和堅(jiān)持不懈的精神超越了生命的突破。如果人人都能像他一樣煉技修心來(lái)對(duì)待自己的工作和事業(yè)，那么人生的道路上還有什么可以畏懼的呢，又有什么阻礙能夠打倒你呢？
我在愛(ài)電工作有十來(lái)年了，也帶了不少的徒弟，我覺(jué)得最讓我感觸的是焊師張冬偉，首先是他所從事的這個(gè)行業(yè)主要是焊接裝天然液化氣的大容器，不光技藝超群不說(shuō)，最讓我佩服的是他的心境，因?yàn)楹附拥目臻g大，有時(shí)候一天下來(lái)就是一個(gè)動(dòng)作維持一整天，連續(xù)要焊8個(gè)小時(shí)。在這個(gè)焊的過(guò)程當(dāng)中，他始終都能保持心平靜氣的狀態(tài)，而情緒的穩(wěn)定性直接決定了焊接性能的`一個(gè)穩(wěn)定性。對(duì)我這樣火爆性子的人來(lái)說(shuō)，是最需要修練的。而且他在帶徒弟的過(guò)程中，也特別的細(xì)心和認(rèn)真，在檢查徒弟們作業(yè)的過(guò)程中，他會(huì)把每一個(gè)焊接不到位的地方給你標(biāo)示出來(lái)，并注明原因，最高明的還不在這里，他能夠根據(jù)你的焊接狀態(tài)去探知你的內(nèi)心世界，你當(dāng)時(shí)是以一種什么樣的情緒或心情去焊接作業(yè)的，往往一道一個(gè)準(zhǔn)�？胺Q(chēng)心理焊接師。從心境達(dá)到技境的提升，這也是匠人世界的新境界。這也是我們可以去借鑒和修練提升方面。
紀(jì)錄片大國(guó)工匠觀后感5
周二學(xué)校組織觀看《大國(guó)工匠》，講述了八個(gè)工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致，一念執(zhí)著，選擇一生堅(jiān)守，千錘百煉，打磨出一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。
這樣的一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是進(jìn)名校不是做首富，而是選擇用自己的職業(yè)技能為國(guó)家添彩。胡雙錢(qián)就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今，他都是一名工人，為航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)著自己的力量，工作的積累，使他不可避免的成為了制造中國(guó)飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里不可或缺的一份子。
20xx年，中國(guó)新一代大飛機(jī)1919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō)，不僅意味著工作量的具大，更甚的是晚上還會(huì)急加班。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配耗時(shí)太長(zhǎng)，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)趕工，這個(gè)異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢(qián)。
一個(gè)完整零件需要一萬(wàn)多元，關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精，36個(gè)大小不一的孔，相當(dāng)于人頭發(fā)絲直徑的孔，卻只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床來(lái)完成，不負(fù)眾望，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)完工，并一次性通過(guò)檢驗(yàn)，胡雙錢(qián)的技能不可小覷。
奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者們，他們的敬業(yè)勤勉，值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習(xí)。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、我們的社會(huì)、我們的國(guó)家做出了許許多多的貢獻(xiàn)，我們應(yīng)為之點(diǎn)贊，為之傾倒，傳承他們的不平凡，學(xué)習(xí)他們的堅(jiān)持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中努力獲取專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)，不斷進(jìn)步，朝著自己的目標(biāo)前進(jìn)，爭(zhēng)做社會(huì)和國(guó)家的棟梁之材。
紀(jì)錄片大國(guó)工匠觀后感6
最近，央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》，講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國(guó)寶級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專(zhuān)注與磨礪。
“問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)�！比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹(shù)的不竭“源泉”。我把它稱(chēng)為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛(ài)崗精神、敬業(yè)自覺(jué)。有那么一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在，既不愛(ài)崗，更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè)，把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉，不求“過(guò)得硬”但求“過(guò)得去”;有的濫竽充數(shù)，長(zhǎng)年累月“占著茅坑不拉屎”。
愛(ài)崗敬業(yè)，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好，踐行核心價(jià)值觀也罷，既不是虛無(wú)縹緲的，也不是高不可攀的�！俺晒χ础�，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛(ài)崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上，愛(ài)崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿(mǎn)足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。
“大國(guó)工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
紀(jì)錄片大國(guó)工匠觀后感7
看完央視新聞?lì)l道推出的八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》，片中講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不一樣崗位勞動(dòng)者，他們用靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。我內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)，久久不能自已，給我印象最深的有兩個(gè)人，孟劍鋒和寧允展。
在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一，“和美”純銀絲巾果盤(pán)，由于過(guò)于逼真，讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。其實(shí)它就是孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤，這種完美和卓越僅有我們的“鏨刻大師”孟劍鋒做到，怪不得會(huì)讓人不禁伸手去觸摸!
另一個(gè)數(shù)據(jù)——486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車(chē)試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)速度的世界紀(jì)錄。而寧允展就是從事高鐵列車(chē)轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人，首席研磨師，更讓人感動(dòng)的是，為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段，他沒(méi)有無(wú)法天天陪伴身患白血病的父親最終的時(shí)光，卻在下班的路上才得到父親去世的消息。
看到那里我不禁又難過(guò)又慚愧，難過(guò)的是這位“大國(guó)工匠”沒(méi)能送父親最終一程，慚愧的是，我們?cè)诼殘?chǎng)久了總會(huì)覺(jué)得工作枯燥乏味、乏善可陳，生活好像沒(méi)有了活力，工作也常讓我的進(jìn)取性磨損，甚至有時(shí)覺(jué)得看不到期望�！洞髧�(guó)工匠》中的師傅，他們都沒(méi)有沒(méi)有顯赫的出身，高深的學(xué)歷，甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會(huì)，在國(guó)家的崗位上精益求精，耐心專(zhuān)注堅(jiān)持十幾年，幾十年，我確實(shí)應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí)啊，如果有夢(mèng)就應(yīng)當(dāng)去追，用“大國(guó)工匠精神”把夢(mèng)精雕細(xì)琢，精益求精!
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