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《大國工匠》觀后感

時間:2021-01-06 13:30:00 觀后感 我要投稿

★《大國工匠》觀后感

  認真品味一部作品后,相信大家增長不少見聞吧,這時候,最關(guān)鍵的觀后感怎么能落下!那么我們該怎么去寫觀后感呢?以下是小編為大家收集的《大國工匠》觀后感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

★《大國工匠》觀后感

《大國工匠》觀后感1

  作為一個制造業(yè)大國,我們難道就沒有工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在。今年“五一”中央電視臺《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。

  “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

  這是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  1、鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件!袊田w上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢

  2、撈紙工周東紅的手,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”!袊埞煞萦邢薰靖呒壖紟熤軚|紅

  3、在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接!壑榘拇髽蜚Q工管延安

  4、北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手!獓腋呒壒に嚸佬g(shù)技師孟劍鋒

  5、殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。——滬東中華造船集團焊工張冬偉

  6、他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8、8億公里,相當于繞地球22000圈。——南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展

  7、焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄——航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林

  8、載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達到了“絲”級,在中國,能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器!袊爸毓ぜ瘓F公司第702研究所顧秋亮

  “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

《大國工匠》觀后感2

  觀看了央視新聞播出的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。大國工匠們出身一般家庭,卻透過自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué),而是在追求職業(yè)技能上,嚴格要求的是自己,追求的是技術(shù)技能的完美和極致,為我們在世界上,樹立大國的“中國制造”和世界創(chuàng)新大國的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。

  高鳳林,中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封,是發(fā)動機焊接的第一人,他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一,016毫米是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度,焊接時間僅有01秒的時間誤差,他如此藝高膽大,十分人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結(jié)出如此碩果。

  鏨刻大師-孟劍鋒,在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有06毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手,能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,讓人折服,讓人驚嘆,完美和卓越就是靠毅力和意志,專注和精湛技藝和鍛造的。

  中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮,對精密度要求到達了“絲”級,被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件,其超高精密度組裝,不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。他能透過摸、看、思,能決定機器的組裝誤差,幾乎沒有失誤過,工到此精,驚心動魄。

  胡雙錢老師傅,成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20xx年,胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程,要做各種各樣形狀各異的零件,加上臨時救急其任務(wù)難度廣大,非一般人想象。一個零件要一百多萬元,打造36個孔,發(fā)絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床,便能快捷將36個孔悉數(shù)高精度打造,透過檢驗一點不差,其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。

  高鐵青島動車制造高級技師—寧允展,首席研磨師,他是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高,讓國內(nèi)動車最高時速到達486公里,創(chuàng)造了奇跡,這離不開寧允展對動車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。

  張冬偉-滬東中華造船集團焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù),在造船業(yè),殷瓦板十分薄,張東偉的手工焊縫長達13公里,并且做到焊縫小于一個針眼大小,因為打了會引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。

  中國著名宣紙高級技師-周東紅,是我國書畫家御用宣紙制作師。他日復(fù)一日,年復(fù)一年都是做撈紙的工作,不嫌簡單和重復(fù),硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克,一向以來持續(xù)著宣紙成品率100%的記錄。

  還有港珠澳大橋鉗工-管延安,進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米,他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻,自學(xué)成才。他安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。

  這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的偉大,他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I,讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功,是我們學(xué)習(xí)的榜樣!

《大國工匠》觀后感3

  今日觀看了央視綜合頻道首播“大國工匠年度人物發(fā)布晚會”,是由30位相關(guān)領(lǐng)域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成的專家評委會,經(jīng)過嚴格評審,從候選人中評選出10位“大國工匠年度人物”。能夠說他們?yōu)閲艺娴氖亲隽司薮蟮呢暙I。每出場一位“大國工匠”人物時,都會讓人感到無比的震撼,如果說今日看的不是現(xiàn)場直播,而是文字性的說明,那么震撼的場面我也是想象不到的。

  “大國工匠”人物中,使我記憶最深的是中國工程物理研究院機械制造工藝研究所工人陳行行。陳行行,讓我震驚的是,他年僅才29歲,這個真的是萬萬沒有想到的,按正常倫理推論,為國家做出貢獻的肯定是資歷超深,相當有經(jīng)驗的老前輩們,可是未必。陳行行拿過15枚金牌,考了無數(shù)個證書,真的是活在書的海洋里。讓我印象深的還有他脫口而出的一句話,“這個世界不必明白我是誰,而是我要為這個世界做什么”,這句話一向在我腦海里飄蕩,同樣的八零后,感覺他的眼界真的高處同齡人不是一絲絲的差距,看到那里,我的心里在打問號,他29歲都為國家做這么大貢獻,而我們呢。。。突然覺的差距好大。

  陳行行從事保衛(wèi)祖國的核事業(yè),是操作著價格高昂、性能精良的數(shù)控加工設(shè)備的新一代技能人員,優(yōu)化了國家重大專項分子泵項目核心零部件動葉輪葉片的高速銑削工藝。所獲榮譽:全國五一勞動獎?wù)、全國技術(shù)能手、四川工匠。

  還有一位印象異常深的“大國工匠”人物,煌研究院石窟壁畫修復(fù)專家李云鶴:他堅守文物保護第一線,修復(fù)保護壁畫63年,無論天氣如何,都不會妨礙他維修壁畫和雕像,像他老人家已經(jīng)86歲的高齡,正常情景下不應(yīng)當是安享晚年的時候嗎,可是他卻說:“只要我能干動,我就還要之后干。他常年在石窟里修復(fù)壁畫,熱衷于自我的職業(yè),不僅僅這樣,他還讓自我的子孫來繼承他的這份事業(yè),他的這份精神真的是可歌可泣,無私的把自我的一生獻給了這片土地。他說:我們都在努力奔跑,我們都是追夢人,一句簡單又樸實,又充滿力量的一句話。

  “大國工匠”年度人物發(fā)布晚會,以一首《天耀中華》歌曲結(jié)束,讓人們沉浸在優(yōu)美的歌聲中,內(nèi)心卻如翻浪一般。

  以前不明白“大國工匠”究竟有什么含義,只是明白其名,卻不明白其內(nèi)在含義,看完此次“大國工匠年度人物發(fā)布晚會”后,使我深切的發(fā)自內(nèi)心的明白其意義。這些“大國工匠”之所以這么優(yōu)秀,能站在這么閃耀的頒獎典禮上,那么他們的付出是我們無法想象的,我們看到是站在臺上,面帶微笑,迎來臺下一陣陣的掌聲、一陣陣喝彩。這些榮譽不是老天賜給他們的,而是他們用自我辛苦的汗水、拼命的努力得來的。在生活中、工作中也是如此,不管你是出于何等職位,做何等工作,首先應(yīng)當嚴格要求自我,努力變成你所自我想要的樣貌,不要再最美的年華辜負了自我,要明白,人生僅有一次,自我的命運掌握在自我手中,沒有人會替自我努力,自我腳下的路得自我一步步腳踏實地的走,當你付出艱辛的勞動后,得到了收獲,回頭再看看自我走過的路,你會感激它,感激以往走過的路,才會迎來今日完美的你。

  我們此刻正值年華,我想對自我說的是,讓自我好好拼命努力一把,那么你會離耀眼的光芒越來越近。

《大國工匠》觀后感4

  精益求精,勤懇鉆研,這是我完整地將六集紀錄片《大國工匠》看完之后最強烈的感受。在生產(chǎn)的第一線,他們都是默默無聞的勞動者;他們平凡,只因大匠運斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕,從造船到醫(yī)生,從古文物修復(fù)到汝窯燒制技藝的傳承與探索……不甘于已有技術(shù)水準,每一次的苦心鉆研,每一次的勇敢挑戰(zhàn),他們身上都在演繹著身為大國工匠的精神本色——追求卓越。

  精益求精,勤懇鉆研,這是我完整地將六集紀錄片《大國工匠》看完之后最強烈的感受。在生產(chǎn)的第一線,他們都是默默無聞的勞動者;他們平凡,只因大匠運斤的高超技藝而偉大。從坦克焊接到火藥微雕,從造船到醫(yī)生,從古文物修復(fù)到汝窯燒制技藝的傳承與探索……不甘于已有技術(shù)水準,每一次的苦心鉆研,每一次的勇敢挑戰(zhàn),他們身上都在演繹著身為大國工匠的精神本色——追求卓越。

  傳承,更是為了創(chuàng)新。中國作為禮貌古國,正是一代代的能人巧匠用自我的智慧在這棟禮貌的大廈上不斷添磚加瓦。優(yōu)秀的技藝需要傳承,但傳承的同時也需要敢于創(chuàng)新。將立體的雕刻作品拓印在二維的紙上,正是李仁青鉆研的結(jié)果。當教師從授業(yè)的第一天就說,拓印自古以來就只能平面作品上完成時,普通匠人只需學(xué)會已有的東西便可,可是李仁青選擇向無人涉足的領(lǐng)域,開始漫長的摸索。前行的路是未知的,但正是他心中追求卓越的.信念,才得以讓無數(shù)古文物的研究和修復(fù)得以進行,讓人們領(lǐng)略到禮貌古國的魅力。

  這樣的精神在大學(xué)尤其重要,我們經(jīng)過課堂所接收到的知識,只是前人已有的成果,若止步于此,知識不會更新,社會無法向前發(fā)展,科技也只能停滯不前。僅有在舊的成果上鉆研新的領(lǐng)域,國家社會發(fā)展才有不竭的動力。

  創(chuàng)新,是為了追求卓越。工匠們默默無聞,他們本是普普通通的工人,但因心中懷揣追求卓越的信念而發(fā)光發(fā)彩。特高壓線路作業(yè)工人王進就是在一次又一次地尋求更高的突破,從660千伏到1000千伏,他用精湛的技藝確保了千家萬戶的正常用電。不安于現(xiàn)有技術(shù)的他,成為了掌握特高壓帶電作業(yè)少有的頂尖技工。正是這樣一次次的嘗試和突破,我國才能成為世界上少數(shù)掌握了特高壓輸電技術(shù)的國家。

  在他們身上,我能感覺到“把精益求精當作一種信仰”,“愛較勁兒”的工作作風(fēng)。匠人們不僅僅局限于把已有的技術(shù)熟練掌握,還要要求自我做到更好。工作的每一處細節(jié),糊弄固然容易,可是當自我的名字印在產(chǎn)品上的那一瞬間,榮耀與職責(zé)就隨之而來。

  大學(xué),做大學(xué)問,成大境界。每個人手中都有一把鏨子,去雕刻自我的前途,也會在將來自我的崗位上雕刻國家的未來。干好自我崗位上的事,將其做精,做細,做奇,便到達了新境界,這也是校訓(xùn)“學(xué)以精工”所要傳達的精神。追求卓越,在原有起點上仍然不滿足現(xiàn)狀,不故步自封,勇于向新的目標探索,這是這個時代所需要的精神。未來中國經(jīng)濟的發(fā)展,科技必然扮演越來越重要的主角,這更要科技工作者們敢于創(chuàng)新,追求卓越,敢想敢做,每件事都努力做到極致。

  我們應(yīng)發(fā)揚大國工匠的精神,用自我雙手、智慧和膽略成就不平凡的人生。

《大國工匠》觀后感5

  有一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名牌大學(xué),中央電視臺 《大國工匠》欄目講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的制造神話。鉗工、撈紙工、殷瓦焊、研磨工、載人潛水器組裝技術(shù)等等,每一種工作無不于細節(jié)中體現(xiàn)精益求精的技術(shù)。他們追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為某一個領(lǐng)域不可或缺的人才。 “他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,締造了一個又一個的“中國制造”。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的驕人業(yè)績,他們在自己的崗位上詮釋著自己的信仰。

  我們生活在紛繁的世界,工作在平凡的崗位,即便如此我們生活中不缺乏激情與感動,只是少了一些發(fā)現(xiàn)感動的眼睛,只是沒有去好好的用心感悟。我們的身邊有很多平凡的人堅守在自己平凡的崗位上,他們數(shù)十年如一日以廠為家,兢兢業(yè)業(yè),他們的身影遍布整個公司,他們有時在高出焊接著管道,從不畏懼烈日的炎熱和飛濺的火花,有時在車銑铇前專注的加工者零件,追求著絲米的精確,有時在機器的轟鳴聲中來回穿梭,為了一個不容易查找的機器故障忘記了饑餓,他們有時為了車間的工作環(huán)境更適宜,全然忘記了汗已濕透衣衫而渾然不覺,他們不管白天夜晚,不管嚴寒酷暑,隨時為了車間生產(chǎn)而默默奉獻著,他們不直接產(chǎn)生經(jīng)濟價值,但卻掌握著全公司的所有設(shè)備設(shè)施的動力供應(yīng),他們不直接生產(chǎn)外銷產(chǎn)品,但卻負責(zé)著全公司所有的機加工工作,他們不直接創(chuàng)造經(jīng)濟利潤,但全公司50%以上的節(jié)能量卻是有他們來完成。

  俗話說,“三百六十行,行行出狀元!彼麄兛康木褪菆(zhí)著、愛崗敬業(yè)和精益求精的精神,他們在自己平凡的崗位上努力著成長著奮斗著,他們練就了屬于自己崗位上的獨特技能,他們講一個個空調(diào)是當做是車間環(huán)境的遙控器,將車間溫濕度時刻控制在,他們憑著自己的細心認真能在轟鳴的機器聲中,聽出一絲的不正常音符。將設(shè)備故障清除于萌芽,他們手拿焊槍在高空夾縫中行云流水的寫畫,讓泄漏的水汽無處噴灑。他們在公司的大家庭中扮演著不可或缺的角色,他們在公司企業(yè)文化的帶領(lǐng)下通過技術(shù)比武技工評聘技能大賽,提煉著技術(shù)的升華,他們默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。他們身上表現(xiàn)出的對事業(yè)的追求、對人生的熱情、對工作的認真負責(zé)、對技術(shù)精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們在魯泰編織著自己的夢想

  每個人都有自己的夢想,工作崗位,新的夢開始的地方。年輕,,就該有夢想與堅守。青春應(yīng)該屬于夢想。因為為夢不斷地去追求去奮斗的青春才是最美麗的, 夢想人人都可以擁有,而能夠一路堅持下來的人卻很少。我們在追夢的過程中會遇到迷惘與挫折,這屬于一個追夢者的人生滋味?纯催@些“大國工匠”哪一個不是千錘百煉,哪一個不是嘔心瀝血,他們?yōu)榱俗龊靡坏拦ば颍瑹o數(shù)次的做著同樣的工作,進行著反復(fù)的操作。 這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們將簡單的招式煉化成自己的絕技,他們自己平凡的崗位上演繹著人生的精彩,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。 而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做公司的棟梁,更加努力的學(xué)習(xí)知識和技能,我們要不斷地進步充實自己,扎扎實實地走好人生的每一步,爭做公司的工匠,為每個魯泰人心中的魯泰夢貢獻自己的一份力量。

《大國工匠》觀后感6

  《大國工匠》,講述那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  高鳳林————————火箭的“心臟”

  在中國航天,53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”,他的作為,讓中國“神舟”系列順利升空,也讓中國科技發(fā)展達到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

  胡雙錢————————“航空手藝人”

  .鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄,在中國新一代大飛機C919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。

  胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機夢想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說:“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,為中國大飛機多做一點貢獻。”

  管延安————————————__深海鉗工

  在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因為執(zhí)著 , 堅持 ,求學(xué)。

  孟劍鋒—————————— 國家高級工藝美術(shù)技師

  北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話說:“追求極致,超越自己”

  張冬偉————————十三里焊縫全手工

  殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。用他自己的話說:“我暗暗下決心,技術(shù)一定要超越師傅,希望,我?guī)У耐降芤欢ǔ轿摇薄?/p>

  呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核,倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。態(tài)度決定一切,只有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。

《大國工匠》觀后感7

  《大國工匠》,講述那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

  高鳳林——火箭的“心臟”

  在中國航天,53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”,他的作為,讓中國“神舟”系列順利升空,也讓中國科技發(fā)展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

  胡雙錢——“航空手藝人”

  .鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。

  胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機夢想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求,用他自我的話說:“加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品,是我一生的追求!期望自我能再干十年、二十年,為中國大飛機多做一點貢獻!

  管延安——__深海鉗工

  在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因為執(zhí)著,堅持,求學(xué)。

  孟劍鋒——國家高級工藝美術(shù)技師

  北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在僅有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自我的話說:“追求極致,超越自我”

  張冬偉——十三里焊縫全手工

  殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。用他自我的話說:“我暗暗下決心,技術(shù)必須要超越師傅,期望,我?guī)У耐降鼙仨毘轿摇薄?/p>

  呈現(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核,倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,而此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識,我們要不斷地提高,爭取做好自我。態(tài)度決定一切,僅有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。

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