2017高速路政工作總結(jié)范文
當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做工作總結(jié)。下面是CN人才網(wǎng)為大家整理的2017高速路政工作總結(jié)范文，歡迎參考~
篇一：2017高速路政工作總結(jié)范文
省總隊(duì)：
20XX年上半年，贛州支隊(duì)安全生產(chǎn)工作在總隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障高速公路安全暢通”，深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢，繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面，保障了高速路政各項(xiàng)工作的順利開展�，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
回顧半年來的工作，我們主要做好了“三個(gè)強(qiáng)化”。
一、強(qiáng)化了安全生產(chǎn)基石
一是組織責(zé)任意識到位，健全了一系列規(guī)章制度。支隊(duì)始終把安全生產(chǎn)擺在各項(xiàng)工作的重中之重的位置，并清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強(qiáng)力保障。按照2016年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議要求，支隊(duì)長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，并指定了專職安全生產(chǎn)員，與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，制定了惡劣天氣、應(yīng)急處置、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)等安全應(yīng)急管理工作機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范了值班、信息報(bào)送工作制度，形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權(quán)力的運(yùn)行機(jī)制，保證了安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展。
二是安全教育到位，營造了安全發(fā)展的氛圍。支隊(duì)以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為依托，深入推進(jìn)安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)全體干部職工的責(zé)任意識、憂患意識，參與意識。如4月25日，支隊(duì)邀請駐贛消防支隊(duì)的教官對各大隊(duì)負(fù)責(zé)人及部分干部職工開展了一堂消防安全知識講座，讓廣大干部職工再次繃緊了安全預(yù)防這根弦，增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識和對事故的防范能力。安全生產(chǎn)月期間，懸掛宣傳橫幅30余條，張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語140張，掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮，各單位也牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展已成為全支隊(duì)的基本共識，營造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。
三是各種投入要到位，奠定了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。為做好安全生產(chǎn)工作，支隊(duì)加大了對安全生產(chǎn)的投入。在管理上，增加了安全管理人員的數(shù)量，在資金技術(shù)方面，支隊(duì)增加投入，及時(shí)更新或更換了一批消防設(shè)備，為每一位員工配備了LED遠(yuǎn)程強(qiáng)光手電筒，為每一臺車配備了消防、安全錘、安全錐等裝備和防護(hù)器材，使安全生產(chǎn)工作確有抓手。
二、強(qiáng)化敏感時(shí)期的安全生產(chǎn)工作
上半年，是春運(yùn)、冰雪惡劣天氣與春節(jié)、清明、“五一”、端午等各種小長假相互交錯(cuò)，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻。支隊(duì)：
一是加大路面管理，做好安全隱患排查工作。重要時(shí)段，各大隊(duì)進(jìn)一步加大了對所轄路段的路面巡查力度，加強(qiáng)對所轄路段上中央開口柵和刺絲網(wǎng)隔離柵的巡查工作，對開啟的及時(shí)封閉，對損壞的立即下達(dá)《路產(chǎn)損壞修復(fù)告知書》告知相關(guān)部門修復(fù)，確保高速公路處于全封閉的狀態(tài)，努力為車主用戶提供更加便捷、安全、暢通的出行環(huán)境。
二是建立了應(yīng)對惡劣天氣等應(yīng)急安全工作的常態(tài)化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理措施。設(shè)立了安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理非常設(shè)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化24小時(shí)“三級”值班制度，保障了應(yīng)急狀態(tài)下各級單位領(lǐng)導(dǎo)分片到現(xiàn)場督導(dǎo)，強(qiáng)化現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮力度，并在重大節(jié)日和重要活動(dòng)期間調(diào)整職工輪休假制度，加強(qiáng)上路巡查力度，重點(diǎn)路段或敏感部位指派專人24小時(shí)盯守，成立應(yīng)急清障保障隊(duì)伍，應(yīng)急狀態(tài)下立即集結(jié)并24小時(shí)隨時(shí)待命，提前將清障施救車輛擺放到現(xiàn)場，做好了歲末年初抗冰保障工作。
三是保障了各重點(diǎn)時(shí)期、重要時(shí)段安全暢通工作，針對20XX年春運(yùn)、春節(jié)、“兩會(huì)”、清明、“五一”、端午等重點(diǎn)時(shí)期和重要時(shí)段，強(qiáng)化安全工作力度，加大路面巡查力度，及時(shí)排查消除各類安全隱患，圓滿完成了各重點(diǎn)時(shí)期的保安全、保暢通的工作任務(wù)及小型客車免費(fèi)通行保安全、保暢通工作任務(wù)。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，形成整體合力。支隊(duì)積極密切聯(lián)系高速交警、高速養(yǎng)護(hù)部門、路段管理單位，進(jìn)一步健全與各單位的聯(lián)動(dòng)機(jī)制和信息溝通機(jī)制，實(shí)時(shí)了解路面情況，確保反應(yīng)迅捷，救援及時(shí)。與高速交警、清障施救隊(duì)一起進(jìn)行不間斷的交叉巡查，聯(lián)合開展安全隱患排查工作。同時(shí)，將排障施救車輛重點(diǎn)布置在特大橋、長隧道、長下坡等路段，共同加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的管理，派員做好交通疏導(dǎo)工作。
三、強(qiáng)化清障施救安全生產(chǎn)工作
為規(guī)范清障施救工作，確保清障施救安全迅速有效，支隊(duì)結(jié)合清障施救整頓活動(dòng)，真誠溝通、開門約談，深入查找清障施救安全問題：
一是認(rèn)真督查清障施救整頓工作。從6月5日起，支隊(duì)重點(diǎn)對路政部門監(jiān)管工作和清障施救整頓自查等內(nèi)容，全面檢查約談單位。
二是收集梳理整頓意見，逐一面對面約談。針對前兩個(gè)階段的整頓工作，該支隊(duì)對各單位自查中匯集的問題和建議意見，逐條梳理，并對轄區(qū)各清障施救單位和各大隊(duì)發(fā)出約談通知書，與約談單位一對一的進(jìn)行約談，幫助解決清障施救工作中的實(shí)際問題，全面推進(jìn)整頓工作的開展。
三是召集約談。支隊(duì)于6月8日正式逐一約談轄區(qū)內(nèi)14個(gè)路政大隊(duì)、7個(gè)清障施救企業(yè)單位，共同分析其根源，探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問題的方法和措施，并提出相關(guān)意見和建議。約談共發(fā)現(xiàn)普遍性問題5個(gè)，收集好的意見建議6條，發(fā)出整改通知書21份，并及時(shí)跟進(jìn)約談內(nèi)容與要求的督辦、現(xiàn)場檢查，確保清障施救工作安全發(fā)展。
約談工作的開展，進(jìn)一步規(guī)范了清障施救工作，全面掌握監(jiān)管信息，了解清障施救企業(yè)訴求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，規(guī)范了清障施救服務(wù)和收費(fèi)行為，為打造群眾滿意、清障迅速、安全高效的施救隊(duì)伍奠定了基礎(chǔ)。
四、強(qiáng)化安全生產(chǎn)督查工作
支隊(duì)在做好日常監(jiān)督檢查的基礎(chǔ)上，還針對上半年重要時(shí)段開展了安全監(jiān)督檢查。20XX年，支隊(duì)共組織開展了三次安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，分別是春運(yùn)、春節(jié)、“兩會(huì)”期間的安全隱患大排查，清明、“五一”、梅雨季節(jié)期間的安全生產(chǎn)大檢查、6月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查，下發(fā)整改通知書28份，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)工作的開展。
另支隊(duì)在加強(qiáng)檢查的同時(shí)，對各單位安全生產(chǎn)工作實(shí)行考評制，采取定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)工作抽查，并做好匯總通報(bào)，對圓滿完成目標(biāo)任務(wù)的單位，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì);對完不成目標(biāo)任務(wù)的，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)通報(bào)批評，對出現(xiàn)安全責(zé)任事故者要進(jìn)行責(zé)任追究，堅(jiān)決實(shí)行“一票否決”。
上半年，贛州支隊(duì)全體干部職工用自己的辛勤勞動(dòng)和汗水，頂住了壓力，實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)發(fā)展，創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境，取得了好成績。但在充分肯定成績的同時(shí)，也應(yīng)清醒的看到，當(dāng)前高速路政安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，仍然存在一些問題：一是安全監(jiān)管的力量仍需加強(qiáng)。目前，支隊(duì)各單位安全生產(chǎn)、應(yīng)急管理等工作均是兼職人員在做，沒有形成統(tǒng)一的工作合力;二是自然災(zāi)害和極端天氣時(shí)有發(fā)生，對應(yīng)對高速公路突發(fā)事件和保暢通的'能力提出了新的更高要求;三是個(gè)別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況;四是安全生產(chǎn)教育還需進(jìn)一步加強(qiáng)，各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓(xùn)不夠，職工安全意識不足，在清障施救監(jiān)督管理上還有一些漏洞和問題，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題的存在，再次給我們敲響了警鐘。
為此，支隊(duì)將在下半年再接再厲，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識，責(zé)任意識，防患于未然，以更強(qiáng)的決心，更大的力度，更實(shí)的措施，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)高速路政科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。
篇二：2017高速路政工作總結(jié)范文
今年，路政工作在全科人員的共同努力下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保證了道路安全暢通。在平安建設(shè)、安全生產(chǎn)工作上，局機(jī)關(guān)、各直屬單位未發(fā)生刑事案件和治安案件，在施工中也未發(fā)生過人員傷亡事故。給全局干部、職工提供了一個(gè)良好的工作和生活環(huán)境。
一、堅(jiān)持了經(jīng)常性的上路巡查
各縣區(qū)路政管理大隊(duì)堅(jiān)持經(jīng)常性的上路巡查，每月平均巡查時(shí)間24天，華龍區(qū)與南樂縣路政人員月上路最多達(dá)到了26天。通過巡查，全市路政管理大隊(duì)共制止公路兩側(cè)新建違章建筑物75處，處理各類違法占道120余起，當(dāng)場制止和現(xiàn)場清理亂倒垃圾62起，拆除非公路標(biāo)牌228塊，搬遷公路兩側(cè)臨時(shí)集貿(mào)市場3處。市局指導(dǎo)處理各類侵占破壞路產(chǎn)路權(quán)事案路政28起。路政案件的查處率和索賠率分別達(dá)到了省局要求。“三夏”期間，全市共制止公路上曬糧500余處，清理路面麥稈堆積物170立方。通過持續(xù)有效的日常路政巡查，各縣區(qū)路政違法事案做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)，迅速處理，大大提高了我市的路政案件的查處率和索賠率。在有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)同時(shí)，有力保證了全市干線公路的安全暢通。
二、廣泛進(jìn)行公路法律、法規(guī)的宣傳工作
在日常路政管理和路政巡查工作中，各縣區(qū)路政大隊(duì)將宣傳公路法律、法規(guī)作為一項(xiàng)重要日常工作來抓，實(shí)行“邊執(zhí)法邊宣傳”的工作方式。特別是“三夏”期間，市局主管領(lǐng)導(dǎo)分別在濮陽日報(bào)、廣播電臺就“三夏”期間路政管理工作答記者問，為各縣區(qū)錄制公路法規(guī)宣傳光盤8盤，全市共出動(dòng)宣傳車160余臺次，全市印發(fā)宣傳單6萬份，各縣(區(qū))還通過廣播、電視進(jìn)行宣傳，加強(qiáng)了對沿路群眾愛路、護(hù)路的自覺性的宣傳力度。
三、組織實(shí)施了公路大修工程的施工保通工作
今年公路大修工程距離長、情況復(fù)雜，保通工作難度大。根據(jù)以上特點(diǎn)、難點(diǎn)，結(jié)合每條道路實(shí)際情況，路政科制定了每條道路的保通方案。設(shè)置了各種警示標(biāo)志，抽調(diào)了路政管理人員和施工保通人員20余人、保通車輛3輛，對我市G106、S101等施工路段實(shí)施了全天候24小時(shí)保通，基本保證了車輛安全通行，給施工單位創(chuàng)造了良好的施工作業(yè)環(huán)境。施工單位對保通工作比較滿意。
四、在市安監(jiān)、公安部門的配合下，對交通安全隱患、點(diǎn)段進(jìn)行了整治
5月中旬，根據(jù)市安委會(huì)的要求和局領(lǐng)導(dǎo)的安排，路政科與市安監(jiān)局、市公安交警支隊(duì)一起，對我局管理的干線公路進(jìn)行了安全普查。對事故多發(fā)區(qū)和事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，研究了發(fā)生事故的原因，制定了整改措施，并且對其中集中進(jìn)行了整治，提高了道路安全通行條件。
五、開展了經(jīng)常性的平安建設(shè)、安全生產(chǎn)檢查工作，盡最大努力避免各類事故發(fā)生，根據(jù)省交通廳公路局及市上級部門的各項(xiàng)緊急通知精神和局領(lǐng)導(dǎo)的指示，我們共安排了平安建設(shè)、安全生產(chǎn)正常性檢查和緊急大檢查3次，每次都有文件通知，每次檢查結(jié)果都有情況通報(bào)。對檢查存在的安全隱患均以口頭告知和書面形式予以通知，能立即整改的當(dāng)即消除隱患，不能立即整改的責(zé)令限期糾正。各類安全隱患通過細(xì)致的檢查得到了及時(shí)整改，大大減少了我市公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
一年來，我所的路政管理工作取得了一定的成績，靠的是上級主管部門和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持，靠的是全體路政人員的開拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作，但與上級的要求還有一定的距離。我們清醒地認(rèn)識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固已有成果，積極探索新時(shí)期的發(fā)展思路，全力以赴做好路政管理工作。
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