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度春運安全保衛(wèi)工作總結

時間:2021-01-27 14:41:42 工作總結 我要投稿

2017年度春運安全保衛(wèi)工作總結

  距離2017年春節(jié)還有兩個多月,但不少人已經將春節(jié)回家提上日程,春運也即將到來,下面是小編為大家整理的2017年度春運安全保衛(wèi)工作總結,歡迎參考~

2017年度春運安全保衛(wèi)工作總結

  篇一:2017年度春運安全保衛(wèi)工作總結

  根據(jù)市交通局《2017年春運工作方案》(X交辦〔2017〕3號)文件精神,我站從2017年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運工作。在40多天的春運中,我站在人員少、客流大、任務重的情況下,全站干部職工團結一心,發(fā)揚能吃苦、能攻關的交通人精神,克服降雪、路阻等困難,安全圓滿地完成了2017年春運任務。春運期間,參加春運的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運車輛9283個班次,其中加班車492班次,共輸送旅客14.4萬人次,售票總金額達317.4萬元,回顧40天的春運工作,現(xiàn)將主要工作情況總結如下:

  一、加強組織領導、層層落實責任。

  春運工作是公路客運行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對車站各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,市局動員會后,我們根據(jù)市局的方案要求,結合客運總站的工作實際,制定出總站的春運工作實施方案,成立了站春運工作領導組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運工作準備會,先對環(huán)節(jié)干部進行熱身動員。為了加強一線人員的力量,我們將機關10名同志抽出來充實到班組,全站分成9個工作小組,制定了各組的職責和紀律,使各組任務明確、責任明確、紀律明確,各班組對任務進行分解細化,責任到人,層層抓落實,人人有指標。元月24日,召開全站職工動員大會對春運工作進行全面部署,號召全站職工積極動員起來,以“三個代表”重要思想為指導,全員參戰(zhàn)、全力以赴,強化安全管理,提供優(yōu)質服務,保證進站的每個旅客走得了、走的好、走的及時,走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對不滯留一名旅客,。全站職工要發(fā)揚“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,確保安全、有序、優(yōu)質、高效地完成2017年春運工作任務,讓到總站乘車的廣大旅客及時回家過一個安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。

  二、做好宣傳動員,營造春運工作氛圍

  根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排,今年我省的春運工作從元月5日就進入了狀態(tài),但直至元月25日前車站的客流與平時變化不大,為此,我們抓緊在春運正式開始前的這段時間,進行了積極廣泛的宣傳動員和準備工作。

  首先,向經營戶和旅客發(fā)放春運宣傳材料1000余份,站安全辦與站務組配合對所有進站車輛進行了一次全面的安全大檢查,車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“2017年春運安全責任書”348份。其次,在車站的站臺展出了25塊行車安全宣傳圖板,在車站室內外醒目處懸掛安全宣傳標語8幅,出版安全宣傳黑板報2塊2期進行安全宣傳。第三,利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進行視頻和文字播放,宣傳交通事故案例,旅客安全乘車常識、車輛安全運營措施、票價里程和到達車站及發(fā)車時間等內容;第四,在大廳和駐站公安值勤室設立了春運安全咨詢點2個派專人進行值守。第五,購置充實了便民服務箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六,啟用調試了第二售票大廳售票設備,以備客流高峰分流售票,減少旅客排隊時間。第七,制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應急方案。

  這一系列積極周密的組織和精心的準備,使總站的各項工作進入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài),形成了春運工作的環(huán)境氛圍,為園滿地完成春運工作奠定了良好的基矗

  三、強化安全管理,切實把好安全關口

  確保安全是春運工作的重中之重,也是我站做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想,切實維護廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務的具體實踐;無論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間,始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真落實車輛進、出站和旅客進站及中途安檢“三關一監(jiān)督”的車站安全管理原則,安全管理工作任務到組,責任到人,分工明確,配合默契、層層把關,確保了春運期間的客運安全。

  1、把嚴了車輛進站安全管理關。進站車輛的各種營運手續(xù)齊全和技術狀況合格是安全管理的重要一關,除了春運前的全面檢查外,在整個春運期間,站安全辦的人員全部堅守在一線,一是對參加春運的全部車輛進行動態(tài)安全管理,二是負責對各組的安全生產情況進行動態(tài)監(jiān)督。車輛動態(tài)管理中,除正常的抽查外,還根據(jù)安全檔案的記錄,采取了提前介入的管理方法,對有期限性的安全指標,如二級維護、強制保險、滅火器的期限等安全指標,提前10天公示,到期進行檢查驗證,超期停運的管理方法。春運期間,共公告了4批259輛次

  ,抽查客車4328輛次,因二級維護超期停發(fā)2車。在對各班組的安全動態(tài)監(jiān)督中,下發(fā)整改通知書2份。

  2、把住了載客車輛安全出站關。保證進站的車輛以完好的技術狀況載客,以合格有資質的駕乘人員駕駛,按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實施細則,規(guī)定參加春運車輛強制實行每日一檢,日檢站每10天向站安全辦報送檢車情況,對檢查出不合格車的故障情況和二級維護廠家,由安全辦向行管部門反饋信息。春運期間,日檢站共檢車7802輛次,檢查出不合格車3輛次,均按規(guī)定進行了維修復檢方可報班;二是嚴格執(zhí)行報班驗證制度,車輛上站報班時必須憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當天檢車完好章的“日檢卡”方可報班,站務組外勤人員隨時觀察司乘人員動態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的,立即用隨身攜帶的酒精測試儀進行檢查。三是嚴格執(zhí)行進出站登記制度,車輛進、出車站均進行檢查登記,進站車輛對衛(wèi)生狀況、進站時間進行登記。結算出站車輛根據(jù)結算票據(jù)的人數(shù),站務人員上車驗證登記和進行出站安全叮囑,四十天的春運確保了沒有一個超員車出站。

  3、嚴格了進站旅客行李“三險品”安全檢查關。對進站旅客攜帶的行李物品進行安全檢查是確保春運安全的重要環(huán)節(jié)。車站實行封閉式管理,進站旅客只能從旅客進站通道進站,旅客進站攜帶的行李物品、托運的貨物全部經過X射線安全檢測儀檢測,面對春運客流增大的情況,春運期間我們加強了人員力量,固定了專職圖像觀察人員,有效地開展了對易燃、易爆、危險品的檢查工作,共檢包裹57602件,查出各類易燃、易爆品危險品75件,其中:丁烷氣體52瓶,管制刀具17把,鞭炮12包。

  4、加強東、西安檢站檢查監(jiān)督,把好出站最后一個安全關口。春運期間,我站東、西兩個檢查站起到了重要的把關作用,站務檢查人員冒著嚴寒堅守崗位,對過路的客車逐車上車檢查,并提供補票服務,春運期間二個檢查站共檢查車輛7407輛次,檢查中途上車旅客的行李物品700余件次,檢查出4輛超員車分流旅客38人次,為2954旅客提供了補票服務。

  5、加強站務秩序管理,確保站場春運安全。春運期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁,旅客進出流量增大,而車場面積的窄小,稍微疏忽就會發(fā)生安全事故,這對站務人員來說是個很大的考驗,由于事前做了精心的組織與準備,春運期間站務管理人員堅守崗位,各負其責,在車場上人多、車多的復雜情況下,積極管理,周密協(xié)調,嚴格執(zhí)行了春運安全六不發(fā)車的規(guī)定:1、酒后不發(fā)車;2、400公里以上無雙司機不準發(fā)車;3、二維、保險超期、車輛有故障,超員不準發(fā)車;4、車輛未配備滅火器或設備失效的,雪天未安裝防滑鏈不準發(fā)車;5、車輛載有易燃易爆危險品不準發(fā)車;6、更換司機不準發(fā)車。確保了春運期間沒有發(fā)生一起場地事故。春運期間,站務組共對44輛客車進行了違約處理,共處罰違約金5600元。

  四、以優(yōu)質服務為本,樹立窗口形象

  客運總站的職工隊伍,在不斷的實踐煅煉中得到了成長,總站做為我市我局的“窗口”行業(yè),服務質量高低,是通過工作人員一舉一動,一言一行來表現(xiàn)出來,通過服務來讓旅客感受得到的,因此,提供優(yōu)質服務,塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,2017年的春運期間在時間跨度長,工作量大的情況下,廣大職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點,默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動為總站的形象增了光、添了彩,為總站的的窗口形象建設貢獻了力量。副站長XXX同志每天早來晚歸,協(xié)調車輛,解決疑難,排解糾份,那里最忙那里就有他的身影;副站長XX自春運開始以來就扎到到一線現(xiàn)場指揮,忙里忙外,沒有個停閑。從2月17日開始到14日,客流進入春運最高峰,14日當天發(fā)送班次349個,輸送旅客6700人次,日售票額達19萬元。全體員工各負其責,運營秩序忙而不亂,各組帶班組長現(xiàn)場指揮,連續(xù)幾天中午吃飯的時間也抽不出來。

  售票組是清一色的女同志,春運期間組織全員上崗,增開了三個售票窗口,增加為旅客代辦保險服務項目,及時將車輛動態(tài)信息進行公布告知,春運四十天共售出電腦票13.8萬張,售票額達293萬元,在每售出一張票都要說出規(guī)定的解釋語言,一天下來回到家后累得連半句話也不想多說了.對去北京的'旅客嚴格執(zhí)行身份證登記購票,春運期間共記旅客身份證5527人次,

  檢票組的同志們,在大廳比較冷情況下,克服困難,維護大廳旅客秩序,正確檢票唱票,引導旅客找到車輛。大廳人員不斷流動巡視旅客動態(tài),勸阻旅客在大廳抽煙,開展為旅客送開水服務活動。

  五、加強綜合治理,設立夜間值班巡邏制度

  為了搞好春運工作,確保車站的綜

  合治理工作,站安全辦積極與駐站公安室配合,白天有駐站公安人員巡邏值勤,夜晚由一名站領導帶隊,分別在東、西兩個進出站口和調度室夜間值班,春運期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié),一場接一場的降雪,加大了總站車輛調度和安全工作的難度.站黨支部一班人,親自坐鎮(zhèn)一線,主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊值班,進一步細化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位站領導各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,克服了一個又一個困難,在關鍵時刻穩(wěn)定了人心,起到了帶頭作用,為全站職工中樹立了好的榜樣。

  以上為我站20xx年度春運工作總結,不足之處,請批評指正.

  篇二:2017年度春運安全保衛(wèi)工作總結

  2017年2月25日晚上12時,隨著中國廣州市公安局越秀區(qū)分局參加春運安全保衛(wèi)工作的民警從廣州火車站廣場撤崗,正式宣告了今年春運安全保衛(wèi)工作圓滿結束。在長達40天的春運期間,越秀區(qū)公安分局采取各種有效措施,加強社會面的防控,安全疏導旅客1230多萬人次,確保了春運期間流花火車站地區(qū)的安全。

  2017年春運是黨的十六大確定“全面建設小康社會”方針后的第一個春運。從去年12月起,越秀區(qū)公安分局就按照區(qū)委、區(qū)政府“服務至上,安全第一”的要求,啟動了春運安全保衛(wèi)的準備工作,并制定了一系列安全保衛(wèi)方案。從1月7日開始,越秀區(qū)警方以“凈化社會環(huán)境、打牢基礎”為核心,開展了每日一次的專項整治行動。同時,警方還集中優(yōu)勢兵力,專門對炒賣火車票、非法營運等行為進行了打擊,并于15日在廣州火車站廣場召開公開處理大會,對20違法人員作出公開處理,進一步震懾了各類違法犯罪分子。

  春運期間,越秀區(qū)公安分局在廣州市公安局、武警廣州市支隊等單位支援警力的配合下,共出動警力1300多人投入春運安全保衛(wèi)工作。參戰(zhàn)單位嚴格各項規(guī)章制度,層層抓落實,強化主管負責制。各級領導身先士卒,日夜堅守在春運保衛(wèi)第一線。參戰(zhàn)民警奮勇爭先,表現(xiàn)出強大的戰(zhàn)斗力,有力地保護了廣大旅客的人身財產安全。在春運客流量高峰期,越秀區(qū)公安分局春運前線指揮部和參戰(zhàn)的民警想方設法,利用鐵馬將流花火車站廣場上密集的人群分割成“井田”狀,化整為零,使廣場人流雜而不亂,雜中有序,確保了火車站廣場、火車站售票廳、省汽車站、郊縣車站、流花汽車站等地聚集旅客的安全,有效地控制了重大刑事案件和重大治安事故的發(fā)生。

  在今年的春運保衛(wèi)工作中,越秀區(qū)公安分局提出了“在服務中貫徹管理、在管理中體現(xiàn)服務”的思想,在廣州火車站西廣場設立了兩個“為民服務區(qū)”,其中一個是專門為有票的旅客準備,一個是為等著買票的旅客設立。這兩個區(qū)域既為旅客提供了服務,同時也是為了保護旅客的人身財產安全,預防犯罪,受到廣大旅客的歡迎。春運中,越秀區(qū)每位參戰(zhàn)民警平均每天工作超過10小時,家里老弱殘需要照顧的無法照顧,自身有疾病的也無暇治療,但他們毫無怨言,保持旺盛的精力投身于春運安保工作中。

  針對春運期間不法分子利用流花火車站地區(qū)大量旅客聚集候車、人流擁擠的機會乘機作案的情況,越秀區(qū)公安分局不僅在旅客流量大的地方保持大量警力進行公開巡邏,而且調整部分警力充實便衣伏擊,加大打擊力度。春運期間,越秀區(qū)警方在流花火車站地區(qū)共抓獲各類違法犯罪人員500多名,破獲刑事案件100多宗,查處治安案件400多宗,收容“三無”人員800多名,進一步凈化了春運期間的社會治安環(huán)境。

  越秀區(qū)公安分局有關負責人指出,2017年的春運安全工作雖然圓滿結束了,但警方整治流花火車站地區(qū)的力度只會增強不會減少。公安機關將繼續(xù)加強對社會面的治安防控,大力打擊“兩搶”、盜竊等違法犯罪活動,加大收容清理的力度,清理整頓強討強賣、敲詐勒索等違法行為,凈化社會面的治安環(huán)境,確保流花地區(qū)治安秩序穩(wěn)定。

  篇三:2017年度春運安全保衛(wèi)工作總結

  40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領導下,在全體站務工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務,現(xiàn)就春運站務科工作總結如下:

  一、春運工作早布署

  為了切實加強對今年春運工作的落實,認真貫徹公司2017年春運工作安排意見,春運前組織召開站務科全體員工春運動員大會,布署了今年春運各崗的任務,并且將各項工作細致到個人,制定了春運旅客運輸應急方案,有力地保障了春運工作的順利展開。

  二、各項生產指標完成情況

  今年春運共計發(fā)班15603班次,輸送旅客28.71萬人次,實現(xiàn)營收1813.01萬(不含縣內短途),比去年同期營收增加了273.6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬元。

  三、樹立“以人為本,安全第一”的思想

  1、強化安全意識,堅持以人為本的指導思想,安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢記樹立安全第一,預防為主的方針,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

  2、加強安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經營車主和駕乘人員傳達有關安全會議精神。

  廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識,每天不少于200多次。

  3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運前對進站參營車輛的資質進行嚴格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預警教育,堅持“六不出站”制度,認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,通過大家的共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

  四、合理安排運力,確保旅客有序流動

  1、今年春運投入運力337輛,共計客位9027座。春運期間采取運力管制,凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規(guī)定進行處罰,確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。

  2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。

  五、提高服務質量,確保春運任務的圓滿完成

  1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經驗,結合今年春運的特點,站務科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮,并對崗位人員進行了臨時調整,組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線,設立了專人微機檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況,立馬作出應對措施,實行依次發(fā)號排隊檢票,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。春運期間組織員工加班,特別是超長線、重慶班線,經常加班至深夜,乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞,超量的服用潤喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無一人怨言,真正體現(xiàn)了站務科全體員工愛崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻精神。由于春運期間客流量較大,車輛周轉速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應班車輛不能按時到站應班,全體站務科人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒;同時與經營車主協(xié)商,為不能及時乘車的旅客免費提供食宿,得到了旅客的高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中,做到細心謹慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務質量,為旅客排憂解難,照顧重點旅客優(yōu)先購票乘車,由于我站條件有限,未設軍人、學生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優(yōu)先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務科數(shù)不勝數(shù)。

  2、認真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達100%,讓旅客走得及時、滿意。

  2017年的春運已經圓滿結束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經濟效益,但站務科管理人員一直要求大家堅持不懈,累積經驗,進一步提高服務質量、服務意識、服務技能,加強部門與部門之間的銜接,使站務科在以后的工作中更上一個新臺階。

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