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項目部工作總結(jié)通
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以促使我們思考，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編為大家整理的項目部工作總結(jié)通，僅供參考，大家一起來看看吧。
項目部工作總結(jié)通1
我項目部施工的農(nóng)七師130團集中供熱工程，自20__年7月進入工地至20__年12月止，在公司各部門及項目經(jīng)理的統(tǒng)籌安排下和項目部人員的協(xié)助配合下，圓滿的完成了公司今年的任務(wù)，經(jīng)項目部全體工作人員討論總結(jié)，對這一年來工作總結(jié)如下：
1、在管理方面，我項目部人員各司其職，立足崗位，干好本職工作，同事之間相互交流學(xué)習，相處融洽，上下一心，積極配合協(xié)助項目經(jīng)理做好各項工作，由于今年工程量大，任務(wù)重，勞務(wù)工流動性大，材料供應(yīng)緊缺，勞務(wù)隊素質(zhì)有限，我項目部針對以上因素，重點控制，材料的需求量做到從公司到項目部人員一體控制，隨時掌握人員的流動情況，以保證工程順利有序的進行，另外由于勞務(wù)隊的工人素質(zhì)參差不齊，這給項目部管理帶來很大的麻煩，針對這一情況，我項目部對整個施工現(xiàn)場進行分塊管理，形成以項目經(jīng)理技術(shù)負責各班組長組員組成的管理體系，深入了解各施工隊工人情況，及時與其溝通交流，并把有關(guān)情況向項目經(jīng)理反饋。
2、在技術(shù)方面，由于項目部以年輕的大學(xué)生居多，在實際經(jīng)驗上有欠缺，在工作中也出現(xiàn)了許多問題，但我項目部人員發(fā)揮優(yōu)勢，積極主動學(xué)習，及時向項目經(jīng)理、技術(shù)負責虛心請教，同時之間相互探討交流，較快的提升了我項目部人員的專業(yè)技術(shù)，為工程的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)，針對技術(shù)上的難點和重點部位，我項目部在技術(shù)負責的.指導(dǎo)和帶領(lǐng)下進行重點控制，對工程中的質(zhì)量通病以預(yù)防為主，力求消滅在事前階段，另外使技術(shù)人員增強責任心，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，在以后的工作中使自己的專業(yè)技能上新臺階。
3、在工作中存在的不足，作為年輕人，無論在管理還是技術(shù)上都經(jīng)驗欠缺，需進一步學(xué)習總結(jié)，加強專業(yè)技能的提高，同時完善自我，在管理勞務(wù)隊方面，要講方法和技巧，合理的處理矛盾和突發(fā)事件，增強責任心和吃苦耐勞的精神。
4、針對項目部勞務(wù)隊工資發(fā)放問題，提出如下建議：
(1)首先盡量選擇素質(zhì)較好勞務(wù)隊，形成與其長期合作伙伴。
(2)對勞務(wù)隊與其各班組訂立的勞務(wù)合同進行審查并備案，以市場價格為主導(dǎo)，掌控各班組單價，以避免勞務(wù)隊亂報，虛報單價。
(3)按月或按部位對各班組完成工程量及時進行核算，確認人工工資，并按比列發(fā)放。
項目部工作總結(jié)通2
20xx年是xx城市項目開局之年。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，項目部全體員工齊心協(xié)力，頑強拼搏，克服了種種困難，取得了良好的業(yè)績，在長泰集團發(fā)展史上具有里程碑意義，為今后集團大發(fā)展，實現(xiàn)新跨越進行了有益探索，積累了成功經(jīng)驗。
現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)如下：
一、開局良好，成效顯著
xx城市前期工作相對詳細，比較扎實。我們實地考察了萬科·金域曲江、龍湖·紫都城、白樺林居等三十多個名盤，搜集了大量樓盤資料。經(jīng)過大量市場調(diào)研，多次論證。對項目周邊消費群體和咸陽市區(qū)所有樓盤，尤其是城西項目進行了詳細調(diào)研，確定了xx城市包括市場定位和開發(fā)理念在內(nèi)的全程策劃方案。把xx城市打造成咸陽品牌樓盤和長泰集團示范項目。在住宅開發(fā)上注重品質(zhì)，打造品牌;在產(chǎn)品定位上追求差異，提高檔次，形成核心競爭力和頗具特色的產(chǎn)品策略。這是產(chǎn)品一經(jīng)上市，就受到廣大消費者青睞的主要原因。
800KVA箱變工程，元月5日施工，3月10日正式供電，為主體施工創(chuàng)造了有利條件。2月21日項目部完成了部門組建，人員配備工作，進入項目實質(zhì)運作階段。3月份主體勞務(wù)公司進場施工，水、電安裝，防水工程施工隊伍確定。景觀綠化工程，售樓部裝潢工程順利完成。
4月2日舉行xx城市營銷中心落成典禮。售樓部正式對外開放，綠化景觀實景對外展示，在咸陽城西引起了轟動，受到了社會各界廣泛關(guān)注。無論是售樓部裝飾品質(zhì)，還是景觀效果展示，都彰顯了樓盤品質(zhì)，提升了樓市聲譽。加之組合式廣告有效推廣，從站臺、車體、報刊硬廣、軟文配發(fā)到短信群發(fā)，從現(xiàn)場包裝、圍墻廣告到網(wǎng)絡(luò)推廣，在短短不到三個月時間，積累排號客戶200多批。為順利開盤創(chuàng)造了有利條件。
二、逆市熱銷，順利開盤
6月5日，xx城市一期順利開盤。當日凌晨四。五點，就有客戶來到金橋國際酒店排隊買房。上午九時公開選房活動開始，不到三個小時，成交客戶150多批，當日可回收現(xiàn)金6000多萬元，在咸陽樓市低迷的氛圍里，xx城市逆市飛揚，勢頭強勁，被業(yè)界譽為"xx城市"現(xiàn)象，大大提升了咸陽樓市的自信指數(shù)，在咸陽刮起了一股"xx城市風"，引起了社會各界，尤其是業(yè)界的廣泛關(guān)注和強烈反響。
順利開盤后，銷售部全體置業(yè)顧問們在經(jīng)理田妮帶領(lǐng)下，采取"雙節(jié)優(yōu)惠"、"特價房"、"現(xiàn)房加推"、"老帶新"、郊縣巡展、客戶回訪、市區(qū)發(fā)單等措施，掀起了一個又一個銷售熱潮。大打"親情牌"，中秋節(jié)為客戶送月餅，年前為客戶送臺歷，"老帶新"送購物卡等措施，贏得了客戶好評和市場份額。
12月25日，舉辦了xx城市首屆中外文化交流活動。來自大洋彼岸的三位美國朋友就婚姻問題與50多位客戶，嘉賓進行了廣泛交流，取得了業(yè)主好評。截止年底，實際成交客戶200多批：實際回收資金6000多萬元，為公司贏得了可觀效益和良好聲譽。xx城市榮獲20xx年咸陽市品牌樓盤;12月23日再次榮獲20xx年咸陽樓市金鼎獎――最宜居住宅獎項。這是長泰集團發(fā)展史上獲得的第一個市級樓盤金獎。
三、主體施工，進展順利
xx城市一期工程(1、2商住樓)，3月初正式進入主體施工階段。經(jīng)過八個多月頑強拼搏，克服種種技術(shù)難題，保品質(zhì)、保安全、戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑、趕時間、拼速度，終于在12月13日榮耀封頂。年底順利完成砌體施工，12月28日通過市質(zhì)監(jiān)站主體驗收，12月31日通過市住建局市級文明工地驗收，為下一步安裝和裝飾工程創(chuàng)造了有利條件。
xx城市二期工程(3、4住宅樓)完成了拆遷、勘察、方案論證和施工圖設(shè)計任務(wù)。預(yù)計今年3月正式動工建設(shè)。
四、穩(wěn)定人員，建立機構(gòu)
在項目部條件較差的情況下，做好人員穩(wěn)定工作十分重要。穩(wěn)定人員是做好項目部工作的前提條件，事關(guān)公司長遠發(fā)展。2月21日項目部各部門正式組建，下設(shè)6個部：即工程部、銷售部、監(jiān)理部、行政部、財務(wù)部。配備人員共28名。為充分調(diào)動項目人員的'積極性和工作熱情，項目部領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入基層，了解情況，關(guān)心員工，幫助員工，充分發(fā)揮員工工作主動性、積極性和創(chuàng)造性。
10月22日，舉辦了以《責任與發(fā)展》為主題的青年員工座談會。項目總經(jīng)理孟渭泰發(fā)表演講《職業(yè)生涯規(guī)劃與定位》，使參會青年員工深受鼓舞。項目部還明確了各部門工作職責和各崗位人員職責，領(lǐng)導(dǎo)分工及例會制度。在三部合一，職能交叉，首次嘗試擴大勞務(wù)承包的新形勢下，不斷完善，逐漸提升，使項目部各項工作得以順利進行。
展望20xx年項目部重點做好以下工作：
一、明確職責，分工負責，充分調(diào)動每個人的積極性和工作熱情，全力做好20xx年項目部各項工作。
二、提前完成一期工程(12商住樓)安裝、室外配套等全部工程，力爭提前2個月交付使用，確保客戶提前一個月入住。
三、完成地下車庫及西邊綠化景觀工程。二期工程(3、4住宅樓)在完成地下室內(nèi)外回填后，力爭完成主體6層以上。
四、xx城市二期爭取下半年開盤，本年度力爭實現(xiàn)銷售收入1.2億元，再創(chuàng)歷史新高。
項目部工作總結(jié)通3
XX年ａ8合同段安全保通工作在建設(shè)指揮部強有力的領(lǐng)導(dǎo)下，安全保通工作健康有序地開展。項目部全體人員認真貫徹落實國家、云南省及云南永武高速公路建設(shè)指揮部關(guān)于建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念，廣泛深入地開展安全保通工作，為工程建設(shè)營造了一個安定、和諧的施工環(huán)境，確保了工程建設(shè)的各項工作的順利進行，下面就一年來我項目部的安全保通工作情況匯報
（一）、安全工作
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視 全面開展安全生產(chǎn)工作
為進一步做好我合同段的安全生產(chǎn)工作，切實加強該項目對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目經(jīng)理直接抓，項目書記具體抓，各科室負責人、各施工隊長及現(xiàn)場安全人員具體分工負責組織實施，全面深入地開展項目部的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全 年初，根據(jù)集團公司、公司、建設(shè)指揮部的要求，建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導(dǎo)，分工明確，項目經(jīng)理全面負責整個項目的安全工作，是安全生產(chǎn)的第一責任人，項目書記主抓工程的安全生產(chǎn)工作。項目部下設(shè)安質(zhì)環(huán)保部，全面監(jiān)督和指導(dǎo)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，并設(shè)置了專職安全員，及時了解和反饋工地上的安全信息。根據(jù)本工程的特點，合理編制了各項目安全生產(chǎn)制度及各項保證措施。組織的建立及安全生產(chǎn)體系的建設(shè)，為工程的安全生產(chǎn)提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產(chǎn)工作提供了有利的前提條件。
三、制度保證 措施到位
1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責任制和責任追究制。由項目經(jīng)理、書記負責，將安全生產(chǎn)工作列入各施工隊的目標考核內(nèi)容中，定期進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。項目部與各施工隊層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內(nèi)容之一，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善項目部安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度。建立健全項目部安全施工的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全生產(chǎn)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全生產(chǎn)管理制度
4、建立項目安全事故處置預(yù)案制度。項目部建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全事故處置預(yù)案制度。
四、加大安全生產(chǎn)交底力度，提升規(guī)范操作能力
由于各施工隊的施工人員來自不同的地方，文化程度、業(yè)務(wù)能力參差不齊，給工程施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來了一定的難度。為此，項目部安全人員在每一個分項工程開工以前，組織現(xiàn)場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底，使其施工人員明白各種操作規(guī)程及規(guī)范要求，做到規(guī)范施工，安全施工，為安全生產(chǎn)打下了堅實的理論基礎(chǔ)。其次，組織現(xiàn)場安全管理人員進行培訓(xùn)，使其明白各項安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強化其責任心。XX年全年開辦安全培訓(xùn)班12期，參加培訓(xùn)人員達36xxxx人次，并全部通過項目考核。項目部在培訓(xùn)施工隊安全人員的同時，為提高項目部安全人員的業(yè)務(wù)能力及理論水平，組織六人參加了由建設(shè)指揮部組織的云南省交通廳領(lǐng)導(dǎo)主講的安全培訓(xùn)班，并順利通過了考核拿到了省部級安全生產(chǎn)人員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。
五、加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產(chǎn)過程中接受安全生產(chǎn)教育。
安全生產(chǎn)教育工作不是可有可無的一門工作，還應(yīng)是項目部安全生產(chǎn)工作最重要的一部分，我們安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想是“安全第一，預(yù)防為主”因此，安全生產(chǎn)教育工作是“預(yù)防為主”的前提。在安全生產(chǎn)教育工作為，我們不只停留在會上講，書上學(xué)，還應(yīng)具體落實到施工當中去，一年來，項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現(xiàn)場，為確保安全施工、文明施工，制作了幾萬元的安全生產(chǎn)、文明施工的標志標牌。施工現(xiàn)場共設(shè)置各類安全標志牌30xxxx塊，標語橫幅2xxxx幅，出版與安全有關(guān)的黑板報12期，安全標志牌的設(shè)置、標語橫幅的懸掛，安全有關(guān)黑板報的出版，很大程度提高廣大職工的安全意識及覺悟。組織安全生產(chǎn)管理人員定期不定期的開展學(xué)習安全生產(chǎn)事故警示錄，分析造成其安全事故的原因，并進行深入地討論，使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大職工及現(xiàn)場施工的人員的安全意識。根據(jù)各分項工程的施工特點，不定期的對不同施工地點的標志示牌進行撤換，使現(xiàn)場施工人員在施工過程當中即能受到教育，同時也給他們一種警示，從根本上預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
六、嚴格檢查制度，消除安全隱患
項目部根據(jù)不同時期的安全生產(chǎn)工作重點的不同，組織相關(guān)人員對安全生產(chǎn)重點部位進行系統(tǒng)的檢查，對查出的安全隱患點派人跟蹤在規(guī)定的時間內(nèi)整改，并在每周的工程例會上進行通報批評，對于嚴重的安全隱患，要求各施工隊長必須到場親自監(jiān)督，直到整改完畢后報項目部安全管理人員同意后才能進行施工。今年，共組織大檢查1xxxx，共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患48處，整改48處，整改率達10xxxx。]
七、防護用品的發(fā)放及各類應(yīng)急預(yù)案的制定及演練
根據(jù)施工規(guī)范要求，進行施工現(xiàn)場必須配戴安全帽，在特種作業(yè)環(huán)境里，施工人員必須戴好安全帽系好安全繩，在深入地表xxxx處，必須配有相應(yīng)的通風設(shè)施。為此，項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前，必須根據(jù)各分項工程所需的防護用品配發(fā)到每一個施工人員的手中，并在施工進入施工現(xiàn)場前配戴好方能進行施工，隧道設(shè)置了必要的通風設(shè)置及有害氣體檢測設(shè)備。經(jīng)現(xiàn)場抽查，防護用品的普及率達10xxxx。為有效地預(yù)防各類事故的發(fā)生，對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的安全事故能夠快迅有效的搶險，項目部根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)范要求及業(yè)主要求，編制了《隧道施工應(yīng)急預(yù)案》、《高空作業(yè)應(yīng)急預(yù)案》《高邊坡施工應(yīng)急預(yù)案》《防洪防汛應(yīng)急預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。為確保上述應(yīng)急預(yù)案的順利實施，項目部在今年上半年有針對性地進行了消防演習、隧道塌方逃生演習、急救演習等一系列的演習。
八、加強火工品管理，嚴格火工品的出入庫制度，
為確實做好民爆物品的管理工作，項目部把對民爆物品的管理工作做為項目部安全工作的重點工作來抓，因為我們清楚地認識到，民爆物品的管理是一個很敏感并帶有政治色彩的工作，管理的好壞直接關(guān)系到項目部乃至局、公司的企業(yè)形象。因此，項目部自開工以業(yè)，認真貫徹執(zhí)行國家、集團公司關(guān)于《民爆物品管理規(guī)定》及所在地關(guān)于民爆物品管理的`相關(guān)規(guī)定，充分與當?shù)嘏沙鏊⒐簿诌M行廣泛溝通，得到他們的支持。嚴格出入庫制度，對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細的記錄，并定期對帳，確保物品與帳目相符，定期開展對民爆物品的檢查工作。
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一、項目部成立保通領(lǐng)導(dǎo)小組，由責任保通區(qū)第一責任人項目經(jīng)理任為直接責任人，項目書記任組長，對施工便道的通行車輛進行24小時保通。項目部按施工便道的長度劃分為兩個便道保通責任區(qū)，便道保通責任區(qū)內(nèi)指定責任人，并在沿途設(shè)置了便道保通責任標識牌，在標牌上公布了責任區(qū)內(nèi)保通責任人的電話號碼。如在施工期間內(nèi)如果車輛發(fā)生陷車或阻車現(xiàn)象，只要撥打標識牌上的電話，在三十分鐘內(nèi)，責任區(qū)內(nèi)的責任人將到達現(xiàn)場，對所陷車輛或受阻車輛進行免費拖車。
二、為確保我合同段內(nèi)的物資供應(yīng)及便道的暢通，施工便道在基本維持原樣的基礎(chǔ)上，今年上半年，對原有的施工便道統(tǒng)一鋪設(shè)了寬4.5m，厚50cm的砂礫石路面，在水流量較大的地方增設(shè)排水溝及排水涵管，保證下雨之后路面無積水，確保車輛的通行，對縱坡較大的地方進行降坡處理，對少數(shù)路面較狹窄地段增設(shè)錯車道，確保了道路暢通。
三、定期對施工便道進行維護，確保生命線暢通
由于施工便道來往車輛較多，項目部根據(jù)這一特點，分別設(shè)置了專職便道養(yǎng)護人員及保通人員，對施工便道進行養(yǎng)護與保通，便道養(yǎng)護人員每天對施工便道路況較差的地方進行修補，清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點，項目部派出一臺裝載機24小時待命，只要發(fā)生堵車，裝載機30鐘內(nèi)到達現(xiàn)場提供必要的幫助。
四、我合同段內(nèi)施工便道里程長達6公里多，且基本上處在主線上，由于主線施工需要而造成便道線路改線，因此，為確保車輛的正常、安全通行及過往車輛的行駛安全，項目部在施工便道的沿線設(shè)置路標、牌及警示牌，全年在施工便道旁邊共設(shè)置各類標牌達100塊，有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生。
五、正確處理地方關(guān)系，有效預(yù)防堵車事故的發(fā)生。我合同段施工便道途經(jīng)xxxx行政村，人員達300xxxx人，如果由于工程施工帶來的矛盾而造成當?shù)剞r(nóng)民堵車，后果非常嚴重，我們深刻地認真到正確處理好地方關(guān)系的重要性，為此，項目部協(xié)調(diào)人員經(jīng)常走訪當?shù)乩习傩占抑校c老百姓進行心與心的交流，把矛盾控制在萌芽狀態(tài)，有效地預(yù)防了群體堵車事件的發(fā)生。
以上是我合同段一年來安全保通工作的回顧與總結(jié)，其中有成績也有不足，對于成績我們在以后的工作當中繼續(xù)保持，對于不足，我們將在以后的工作當中加以總結(jié)及提高，我們相信，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與指引下，在全體員工的共同努力下，ａ8合同段的安全保通工作將會更上一層樓。
項目部工作總結(jié)通4
在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
下面我對20xx年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
1、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110KVA變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7-ACA發(fā)酵車間、7-ACA提煉車間、動力車間和制水站、110KV變電站及10KV開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容
一、日常工作內(nèi)容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的'啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1引風機變頻器在正常停車時，總報"停車時過電流"，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預(yù)期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行。
二、技術(shù)改造
(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造，由4變壓器負載回路變更為1變壓器負載回路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000A以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使44變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200A已下，確保了設(shè)備的安全，達到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風機因突發(fā)事故停車，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(4)、在工程施工過程中，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-ACA提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。
四、北廠區(qū)7-ACA發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-ACA發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110KV變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-ACA發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》
2、SMP文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、SOP文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在，①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性;②設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低;④沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成"幫、學(xué)、比、趕、超"這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
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