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快遞員工作總結(jié)

時間:2023-05-01 11:17:50 工作總結(jié) 我要投稿

快遞員工作總結(jié)(匯編14篇)

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編整理的快遞員工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

快遞員工作總結(jié)(匯編14篇)

快遞員工作總結(jié)1

  自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

  一:服從。認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

  二:工作中的不足。

  1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。

  2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

  4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

  5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

  三:團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的`兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  四:業(yè)務。

  要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務水平。www.

  要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務。

  五:時間觀念。

  在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞員工作總結(jié)2

  xx年x月,我站已搬入客運中心一年有余,這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領導的正確領導下,各部門互相幫助,積極配合,以提升服務為重心,以安全生產(chǎn)為基礎,始終以“為旅客服務,讓旅客滿意”為目標,工作于一線,服務于旅客,真正做到“您滿意,我快樂!爆F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

  一、宣傳工作著實有效。1、繼續(xù)開展“三進一上”宣傳活動,走進學校、社區(qū),走進商場、人流聚集地,大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點購票等便民服務業(yè)務。2、針對弱勢群體,開通了學生9折票,老年證9.5折票等優(yōu)惠活動,并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動,免票乘車,得到旅客的一致好評。

  二、學習培訓,建立一幫一結(jié)對子,創(chuàng)建比、學、趕、幫、超的工作學習氛圍。1、針對全站員工開展了禮儀、業(yè)務技能等培訓,真正打造了內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的責任團隊。2、(售票科)外出學習取經(jīng)。博山一行收獲很多,首先是加深了員工對保險的認知度,加強了自身的自保意識,從而大大提升了保險的銷售量,能更好的為旅客服務。

  三、強執(zhí)行、嚴考核。無規(guī)矩不成方圓,以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本,建立了檢查監(jiān)督考核小組,對員工的不文明、不嚴謹?shù)男袨橹鹨黄瞥,為總站的和諧穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅實的基礎,人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。

  四、人人為車站,車站為人人。自搬入新站以來,面對環(huán)境的變化,競爭對手的不正當手段,我們上下一心,用我們的行動服務于旅客,特別是站領導時常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著我們每一個人。我們相信,困難是暫時的',明天永遠是屬于我們的。

  工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂,能擁有這樣

  關(guān)心我的領導和同事我感到很幸福。20xx年6月24日,是我來到客服中心整整1個月,這1個月我過的很充實很快樂。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助,作為一名新員工,我會很認真很努力的向你們學習,爭取早日成為一名合格的話務員。

  自身不足:1、語言組織能力不強。

  2、語言不夠?qū)I(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。

  3、外省的站點知識欠缺。

  以上是本人在從事話務工作時發(fā)現(xiàn)的自身不足,針對以上不足,在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學習語言表達技巧。在工作之余多看地圖,熟識外省的站點,這樣能更好的回答旅客的詢問,更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議,更好的做到本職工作。

快遞員工作總結(jié)3

  一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的'員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

  一、20xx年工作計劃

  1.認真貫徹公司的規(guī)章制度

  2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

  3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

  4、自學把自己的學歷提高一個水平

  5、學習會計知識

  二、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

  2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。

快遞員工作總結(jié)4

  XX年已經(jīng)過去,回首一年來的,盡管我為的貢獻微薄,但總算邁出了新區(qū)域,跨行業(yè)發(fā)展的第一步,通過工作和其他員工的相互溝通,我已逐漸的容入到這個集體當中,。 初來本公司時,由于行業(yè)的區(qū)別,及工作性質(zhì)的不同,確實有過束手無策,好在有同事的幫忙,使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個多月里,通過對一定量客戶的拜訪,回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的和了解,也為后期的辦公室工作打下基礎。

  現(xiàn)將本的工作如下

  1、政治、品德素質(zhì)修養(yǎng)及工作心態(tài)。遵紀守法,崗敬業(yè),具有強烈的感和事業(yè)心,積極主動認真的學習知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

  2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作,在公司系統(tǒng)集成部門擔任辦公室和工作,協(xié)助部門經(jīng)理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作,向請教、向同事學習、自己摸索,在短的內(nèi)理清部門工作,熟悉了業(yè)務流程,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,為下一步工作打好基礎。

  3、認真、按時、高效率地做好公司領導及部門經(jīng)理交辦的其它工作。為了公司工作的.順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,積極配合其他同事做好工作。

  4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守,保證按時出勤,堅守。

  5、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好工作,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,同時在工作中學習了很多東西,也了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作平有了長足的進步。

  總結(jié)今年的工作,盡管有了一定的進步,但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,業(yè)務類客戶太少,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

快遞員工作總結(jié)5

  自**年春節(jié)進職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員,并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

  一:服從。

  認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

  二:工作中的不足。

  1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步進步。

  2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

  4、工作細心方面還有待進一步進步,充分熟悉“處處留心皆學問”的道理。

  5、工作的主觀能動性還需要進一步進步。

  三:團隊。

  三個臭皮匠勝過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速進步,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的'兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  四:業(yè)務。

  要善于總結(jié),要善于在成功進步業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務水平。

  要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平進步的效率,更快的了解基本業(yè)務。

  五:時間觀念。

  在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,固然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)治理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞員工作總結(jié)6

  時間如駿馬過隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年.在各位領導的幫助帶領下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié):

  一、樹立認真負責工作態(tài)度,圓滿完成工作任務

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規(guī)章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度,在領導關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學習,挖掘開發(fā)新客戶,經(jīng)過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務、收入業(yè)務占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務100%完成。

  二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神,營造良好工作氛圍

  一個優(yōu)秀的`軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領下,速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

  三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務

  在這4年多的時間里和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈,逆水行舟.不進則退。對電子商務客戶需求了解不夠細膩,導致極少部分客戶對EMS失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇EMS的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。

  20xx年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結(jié)經(jīng)驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。

快遞員工作總結(jié)7

  單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進行跟蹤,下面是為大家準備的快遞話務員年度個人工作總結(jié)。

  再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急。

  最后,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻的.理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

  以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準確的地方,請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)……

  現(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。

快遞員工作總結(jié)8

  轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過完,隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,我將通過快遞員第四季度工作總結(jié)來向大家匯報下我的工作:

  三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

  認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

  工作中還是會有很多的'不足:

  1.工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

  2.理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

  3.和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

  4.個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。

  5.工作的主觀能動性還需要進一步提高。

  在今后的工作中,我將在物流公司領導的正確領導下,繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點,狠抓落實。

快遞員工作總結(jié)9

  一、實踐目的

 。ㄒ唬w驗社會,鍛煉自身生存能力。

  (二)從事服務行業(yè),學會與別人溝通的技巧。

  (三)熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經(jīng)驗。

  二、社會實踐內(nèi)容

  快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的地點是快捷福建福清站點?旒譃槭占团杉,收件是指快捷其他站點發(fā)到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的服務區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結(jié),即對于一些有長期業(yè)務合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都會記錄在電腦中?旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作,快捷快遞公司每到月底會進行月結(jié),即用計算器人工算出月結(jié)客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若出現(xiàn)核對不一致的情況,則要找出錯誤記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費用表格形式整理打印出來,按區(qū)域劃分,交給負責各區(qū)域的業(yè)務員,業(yè)務員再到各個公司進行結(jié)算。

  在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的'數(shù)據(jù)進行核對,確保正確。這是很費心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,在按公司名稱整理面單的過程,用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,有的數(shù)據(jù)反復計算卻會得出不同的結(jié)果,所以會比較勞神勞力。一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。

快遞員工作總結(jié)10

  快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡,使寄件人的快件安全及時送達至收件人手中,讓客戶滿意通過面試,我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實習機會。這次機會讓有幸進入了一個以前從未接觸過的領域,學到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實習期,但是,作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學習,遇到不懂的地方及時向他們請教。所以,在這短短的實習期間我完全掌握了快遞員的工作的技能,獲得了部門經(jīng)理的.肯定。

  雖然是實習,但是公司經(jīng)理對我們很嚴。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時上班。遵守公司的規(guī)章制。 熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標。

  在實習的每一天里,我每天負責收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

  一, 工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去,只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務,我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

  二, 運輸工具簡單?爝f員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。

  三, 客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員?爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

  快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些,為解決這些問題,我提出幾點建議。

  第一, 提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險一金等福利。快遞員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置。可以想象這樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。

  第二, 重視快遞員的心理健康,加強疏導?爝f員工作壓力巨大,每天不管刮風下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導他們的心理壓力,讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。

  第三, 加強與客戶溝通?爝f員在工作過程中,保證的客戶的快件能

  夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,快遞員要嚴格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關(guān)系。

  8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會。雖說,實習的時間只有這么短短的一個月,但是我卻收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領導的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運氣,來到元智公司實習。也慶幸自己堅持到了最后!疤鞂⒋笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹,餓其體膚!边@是一次難忘的經(jīng)歷,我將銘記于心。

快遞員工作總結(jié)11

  一、遵紀守例,以制度助發(fā)展

  俗話說:沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑,在信息中心日常工作中,首先必須遵守好每一條規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個工作流程,牢記好每一個規(guī)范用語。這不僅有利于工作,有利于自身的提高和發(fā)展,更讓我能盡快適應新環(huán)境、新工作的氛圍。

  二、語言規(guī)范,以真誠助服務

  話務員工作的一個基本特點就是與乘客互不相見,通過聲音來傳達訊息,所以面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名新進的話務員,但我深知,我的一舉一動、一言一行,代表著市租公司的形象。因此,在電話中要做到語氣平和,語調(diào)輕松,用詞規(guī)范得當,給乘客愉悅的感受,讓乘客被我們的誠信、愉悅所感染,使我們的服務深入人心。

  三、學無止境,以知識助成長

  俗話說“造燭求明,學習求理”,只有不斷地去學習與汲取,自己才能進步、才能更快的成長起來,這正是“學無止境”的道理。只有不斷學習,掌握專業(yè)只是,才能彌補不足,從容應對各種各樣的挑戰(zhàn)。只有不斷學習,才會有扎實的理論功底,才會有能力去辨別事物的真?zhèn),提高自身修養(yǎng),成為一名優(yōu)秀話務員,為企業(yè)做出更多的`貢獻。

  四、凝聚力量,以團結(jié)助奮進

  團結(jié)就是力量,這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團結(jié),一切困難都可以迎刃而解。一個團隊如果不團結(jié)就是一盤散沙。正如我們信息中心,我們每周都會通過周會的形式,把大家在平時的日常工作中找到的經(jīng)驗、方法與其他同事一起分享,遇到的典型案例與大家分析探討,共同進步,團結(jié)互助。

  總的來說,這一個月我還沒能很好地擺正自己的位置和心態(tài),因為我接觸出租車行業(yè)的時間不長,以前2年的社區(qū)工作讓我擁有了較強的應變能力,但是不夠重視日常規(guī)范,在以后的工作中還需進一步端正態(tài)度,嚴格要求自己,完成領導安排的各項工作。這個一月接聽乘客來電,從開始吞吞吐吐,到后來能流利應答,讓我明白信息中心服務不僅僅是在行動下表現(xiàn)出來,一句禮貌的問候、一聲誠摯的歉意,也能讓乘客感受到我的積極處理問題的態(tài)度,以及優(yōu)質(zhì)的服務。不

  要以打工者的心態(tài)來對待自己的工作,只要付出了多倍的努力,從一點一滴點滴做起,充滿激情的與企業(yè)共成長,這就會成就了自己的一番事業(yè)。

快遞員工作總結(jié)12

  歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內(nèi)容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):

  1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

  三、物流部20xx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的`現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

快遞員工作總結(jié)13

  我們工作、學習了一個階段后,回顧、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績,哪些缺點,把經(jīng)驗和教訓找出來,以便今后改進,將這些寫成書面文字,就是“總結(jié)”。

  總結(jié)的應用很廣泛,種類也較多。按內(nèi)容分,有“工作總結(jié)”“學習總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等;按時間分,有“年度總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等;按性質(zhì)分,有“全面總結(jié)”“專題總結(jié)”等;按范圍分,有“單位總結(jié)”“個人總結(jié)”等。寫總結(jié)時,有些種類往往是結(jié)合起來的,如一個單位年度的全面的工作總結(jié)。

  寫總結(jié),一般包括以下四個部分:

  一、情況概述。簡要地交代一下工作或?qū)W習的時間、背景、大體過程和成績、效果等。

  二、主要做法、經(jīng)驗和體會。這部分是總結(jié)的重點,可以先講做法,后講體會、經(jīng)驗;也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個問題,一個一個地寫,每個問題既有做法,又有體會;還可以把工作或?qū)W習分成幾個階段,按時間順序來介紹情況,談體會。

  三、存在的問題和教訓。問題要提得準確,以便今后去解決;教訓則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面。

  四、今后的努力方向。努力方向要寫明確,對下一步工作或?qū)W習的設想、安排意見要提得切實可行。

  寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式,以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。有的可以合并,有的可以突出,有的還可以省略,這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來確定,靈活安排。

  寫總結(jié)最要緊的.是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點,那是不夠的。一定要下功夫好好分析一下成績是怎么得來的,缺點是怎么產(chǎn)生的,根本原因是什么,有哪些基本經(jīng)驗和教訓,這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,就能自覺地發(fā)揚成績,克服缺點,使今后的工作或?qū)W習更上一層樓。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。

  寫總結(jié)還要根據(jù)實際情況,抓住特點,突出重點。如果不分主次輕重,什么都寫,勢必什么都說不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了重點,還得具體地說明重點,不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。例如,一位同學總結(jié)自己的復習時寫道:“?學而時習之?,這是學習的經(jīng)驗之談。經(jīng)常復習,知識就不斷鞏固,進而網(wǎng)絡化。每學習一個階段,我就進行總結(jié)歸納,寫小結(jié)心得,將自己摸索出來的方法完善起來。比如:學習文言詞語,從課文中找出它們在不同句子中的含義,列舉實例,總結(jié)規(guī)律,不僅記憶起來方便,也鍛煉了自己的能力。”這樣寫,讀了感到清楚、具體。所以,除了概括性的說明外,最好還能配合一兩個恰當?shù)牡湫屠樱龅近c面結(jié)合。此外,舉一些數(shù)字,有時也很必要,特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。

快遞員工作總結(jié)14

  一、工作內(nèi)容

  作為一個每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術(shù)含量,無非認識幾個字,會騎車,有責任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然,一個普通的快遞員他也有學歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗,又或者是特別有責任心,特別負責,有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

  二、同事關(guān)系

  工作方面,不要小看這里的每一個人,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位,一切以工作為重,服從上級安排,認真完成上面交給的每一項任務;同事間學習虛心請教,互相學習業(yè)務知識,注重團結(jié)協(xié)作,相處融洽;工作認真主動,按時按質(zhì)完成本職工作任務。

  以下是一個物流公司送貨員整理的個人總結(jié):

  一、提高思想認識,增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識,一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。

  二、用心學習,提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個送貨員的一個行為、動作、說話,都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務意識。也就是說要用心服務每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答,注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達,以達到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時,還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,判斷,車輛、交通安全等知識的培訓,讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。

  三、企業(yè)至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,時間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶面對面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的`聲譽,直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認識,直接關(guān)系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度,直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認為這不是個人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強送貨員從內(nèi)心深處認識到自己的責任,自覺履行職責,正確看待自已從事的工作,把大局意識提升到一個新的高度。

  每一個職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應的責任,目前目前上海物流公司快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè),對待員工也是以人為本,感謝每個為物流企業(yè)付出的人,每個為上海物流公司辛勤付出汗水的人。

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