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工廠普通工人工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家收集的工廠普通工人工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工廠普通工人工作總結(jié)1
20xx年已過去。在過去的一年里,我車間在公司和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,取得了一定成績。一年來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,加強(qiáng)管理,精心組織檢修、運(yùn)行工作,努力降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,為我廠完成節(jié)能降耗任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,現(xiàn)對我們一年來的工作進(jìn)行簡單回顧:
一、安全方面:
職工的安全是第一位的,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,深入細(xì)致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除,防止新安全隱患的出現(xiàn),從以往事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法,使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什么,怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。利用班前會,班后會講安全,提高員工的安全意識。
我們利用班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)對堿燒傷、燙傷進(jìn)行重點(diǎn)教育;每月進(jìn)行一次緊急事故演練,使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合,及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運(yùn)行。20xx年我車間發(fā)生工傷事故1起,分析原因?yàn)榘踩庾R不強(qiáng)、眼高手低所至。今后需加強(qiáng)對職工的安全意識教育,確保20xx年不出現(xiàn)工傷事故。
二、生產(chǎn)方面:
面對提產(chǎn)任務(wù),我車間員工充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,安全、高標(biāo)準(zhǔn)的完成了提產(chǎn)前的各項工作,使生產(chǎn)沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產(chǎn)計劃沒有在我車間受阻。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝流程。提出了多項技改方案。通過認(rèn)真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時可節(jié)省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱,新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降,使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動而泄露,同時減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量。為生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和完成節(jié)能降耗任務(wù)創(chuàng)造了條件。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識,對設(shè)備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設(shè)備的操作更方便、使用的操作人員更少,為公司節(jié)省了大量資金。
三、工藝方面:
在工藝指標(biāo)上,我們在嚴(yán)格執(zhí)行工藝條件的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格落實(shí)檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準(zhǔn)確情況,取得了很好的效果。我們嚴(yán)格執(zhí)行溶出工藝條件,使工藝指標(biāo)進(jìn)一步穩(wěn)定。車間指標(biāo)分析措施的落實(shí),也使工藝指標(biāo)管理更加嚴(yán)格規(guī)范。在指標(biāo)控制上,車間對四個班組進(jìn)行評比,并給予一定的獎勵,通過評比促進(jìn)指標(biāo)控制,要求每個人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識,精心操作每一道閥門,嚴(yán)格執(zhí)行廠部下達(dá)的指標(biāo)考核準(zhǔn)則。在生產(chǎn)工作中,充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,把各個指標(biāo)層層落實(shí)到每個班組,每個崗位,每個員工?己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本。
四、職工培訓(xùn)方面:
組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。使人人都有經(jīng)驗(yàn),特別是年輕工人,要加大對他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度。通過提高業(yè)務(wù)操作技術(shù),促進(jìn)規(guī)范操作技能。我車間開展多樣化進(jìn)行班組培訓(xùn),月初班長制定班組培訓(xùn)計劃,月末車間通過培訓(xùn)計劃組織全車間員工進(jìn)行業(yè)務(wù)考試,對考試不及格予以考核,對班組前三名給予獎勵,極大調(diào)動了職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性。事故預(yù)案的演練,規(guī)定每月每班不低于1次模擬演練,以便在遇到事故時能夠快速處理事故。此外,車間也積極鼓勵職工開展“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的活動,以此來調(diào)動職工鉆研業(yè)務(wù)的.積極性。技術(shù)培訓(xùn)要抓牢,職工思想道德教育更是不能少。我車間始終與公司保持高度一致。在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外,更注重職工的思想、政治教育。為了讓職工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度,車間組織人員每月學(xué)習(xí)一次公司下發(fā)的有關(guān)文件,要求學(xué)員談出心得體會,以此充分調(diào)動廣大員工的工作積極性、主動性,提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解嚴(yán)格執(zhí)行公司制度的必要性和重要性,充分認(rèn)識到自己的責(zé)任感,讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。
五、人員管理方面:
我們嚴(yán)格要求自己,以嚴(yán)格精細(xì)化管理為基礎(chǔ),規(guī)范各種管理行為,狠抓人員管理,杜絕散亂現(xiàn)象。嚴(yán)明勞動紀(jì)律,教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。用制度說話辦事,避免工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,仔細(xì)做好細(xì)節(jié)問題,杜絕了嚴(yán)重違紀(jì)。我們認(rèn)為發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時對各項通報以及《員工手冊》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,思想麻痹,最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。我們車間現(xiàn)在每個月都要組織全車間員工認(rèn)真學(xué)習(xí)一次以前的各項通知、通報,并組織職工共同學(xué)習(xí)《員工手冊》,以求有則改之,無則加勉,并時刻牢記在心。9月份我們通過詳細(xì)全面的研究討論并報廠部同意實(shí)行了針對車間每一位職工的績效考核,制定了詳細(xì)的考核細(xì)則。與個人的獎金直接掛鉤,使多勞者多得,少勞者少得,不勞者不得,改變了以往崗位相同,不管干與不干獎金就相同的大鍋飯制度,充分調(diào)動了每一個班組和個人的積極性。在今后的工作中,我們更要在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
工廠普通工人工作總結(jié)2
我是在20xx年年初的時候加入到咱們xx工廠的,那時候剛剛過完年,廠里面還是挺缺工人的,所以我也是順利地進(jìn)入到了工廠內(nèi),咱們工廠主要是負(fù)責(zé)生產(chǎn)組裝一些電子元件的,我在此前是有過類似的工作經(jīng)驗(yàn)的,所以我便被領(lǐng)導(dǎo)們給劃分到了廠里面的組裝車間,在這里我便開始了自己的工廠生活。最初的時候,我對于咱們廠的業(yè)務(wù)不是很熟,而且也這些電子產(chǎn)品也不了解,即便廠里面的師傅們已經(jīng)培訓(xùn)了我?guī)滋欤晌业男蔬是比較慢,我知道效率這回事不是一天兩天就能提高的,這絕對是一個漫長的過程,所以我一邊跟著廠里面的師傅們學(xué)習(xí),一邊加大了自己的工作量,勤學(xué)勤做才能讓我盡快適應(yīng)咱們工作的工作節(jié)奏。
這一年里面,我除了保證自己每天上班都不遲到外,也格外注重自己的身體鍛煉,因?yàn)槲疑钪趶S里面工作是一件磨練人心性的事情,要是我不能及時的調(diào)整好自己的狀態(tài)的話,那么我的工作效率必然沒法得到有效的提升,甚至還可能產(chǎn)生離職的想法。工作了一年,我也見過不少的人才來廠里工作了幾天或者幾個星期就受不了了而離職,這都是因?yàn)樗麄儧]有一顆堅定的.心,像我這個年齡段的人,其實(shí)也不會過多的注重個人的感受了,畢竟賺錢才是我現(xiàn)在的首要目標(biāo),要是在過年之前都沒有攢什么錢,我也沒什么臉面回家了,所以如何多攢點(diǎn)錢才是我的首要目標(biāo)。
現(xiàn)在已經(jīng)是年末了,我覺的自己這一年的工作任務(wù)完成的還算不錯,不僅完成了領(lǐng)導(dǎo)們交給我的任務(wù),還額外的完成了更多的產(chǎn)出,希望在20xx年里我還能保持這樣的一種狀態(tài)吧,最后祝大家在新的一年里能過得健康美滿,早日完成自己的目標(biāo)!
工廠普通工人工作總結(jié)3
在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實(shí)習(xí)下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識,在腦中構(gòu)成一個大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個小組構(gòu)成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,期望能給自我有所借鑒。
一、車間現(xiàn)狀
我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。
客車車間臺位少,任務(wù)多并且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),可是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。
來到車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間經(jīng)過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫忙。
二、相關(guān)知識
在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn),兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕蓛蓚廠家供給,每遍膩?zhàn)右稍锼膫小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1mm。我廠此刻采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊?/p>
在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn),外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば,能夠減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最終噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。
防寒材的`種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,此刻已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。
玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。
最終鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10.11芯用于播音。電流經(jīng)過連接器到達(dá)車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并經(jīng)過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器能夠交流變直流經(jīng)過充電機(jī)對蓄電池充電,并且需要時進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最終側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有必須的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從經(jīng)過臺引過來。
制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機(jī)等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸經(jīng)過中間管路為制動缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。
車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),經(jīng)過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊合作意識。在實(shí)習(xí)的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識必須的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信經(jīng)過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。
四、個人工作提議
在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自我的一些提議?蛙囉捎谟泻芏嗟耐庥霉ぃ芾砩洗_實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今日在這邊工作拿一天的錢,明天還不必須在這邊干”,根本不會研究為工廠節(jié)儉材料,所以我們常?匆姴牧系膩y丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
工廠普通工人工作總結(jié)4
來到過崗位上,因?yàn)槲沂切氯藳]有什么技術(shù)就現(xiàn)在流水線上工作,簡單輕松,在崗位上每天和同事一起忙前忙后,做好自己的工作任務(wù),流水線上的工作非常忙碌,雖然輕松,但是數(shù)量多了也有些忙不過來,但卻容易做,我堅持每天做好自己的工作,把工作任務(wù)作好完成,熟練的工作能力得到了領(lǐng)導(dǎo)的看重,愿意吃苦耐勞的精神也得到了贊揚(yáng),我之后被安排到了拉模具的工作,這是一分技術(shù)活,同時也需要體力,所以在這個崗位上的人都是男人,大家每天要把膠料倒在模具上面做出模子出來然后放進(jìn)框中,每天如此,一開始我工作進(jìn)度跟不上,但是也沒有被責(zé)怪,而是讓我現(xiàn)在崗位上先適應(yīng)一點(diǎn)時間然后在去好好做好自己的事情,我經(jīng)過了兩個月的練習(xí)終于做好了能夠更上所有人的工作腳步。每天都要堅持到很晚,每天都需要把每一份工作完成,控制要工作的詳細(xì)情況把我好自己的工作,。
我們是給流水線提供原料的,所以我們的生產(chǎn)決定了最終的數(shù)量,為了能夠達(dá)到工作要求,在崗位上的每個人,都常常加班加點(diǎn)的去做好自己的工作,雖然疲憊但是我們廠里面對我們還是很照顧的,晚上還提供宵夜,讓我們有力氣繼續(xù)工作,每天如此,我也從開始的陌生慢慢的熟悉和了解我們的工廠,慢慢的在工廠里面工作了有一年時間,我把工廠當(dāng)做了自己的.家,為了能夠盡快趕來上邊,我把自己的住處安排在了公司的附近,希望可以盡早趕來。
我們每天的任務(wù)都是定量的只要完成了當(dāng)天的任務(wù)就可以直接回家,以前我都需要忙到很外才能夠回家,但是現(xiàn)在我已經(jīng)可以提前下邊,因?yàn)樽约旱奈夜ぷ魇炀毝裙ぷ魉俣榷嫉玫搅藰O大的提升,都有了很大的工作效率,讓我工作輕松不說也有了自己的一些工作技巧,不在是需要廠里照顧的新人,對于自己今后的工作也有了大致的安排,就是繼續(xù)努力,陪伴我們工廠一起前進(jìn),一起努力,時刻牢記自己的工作責(zé)任,做最踏實(shí)的自己,做堅持到最后的人,不會輕易的放棄。
讓我與我們廠一起努力,愿意做廠里的基石,做廠里最堅實(shí)的柱子,把我好自己的工作能力,為廠的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,讓我們廠不斷壯大。
工廠普通工人工作總結(jié)5
在工廠我們非常重視團(tuán)隊合作,我們工廠工作有多個環(huán)節(jié),如果一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏問題,影響的就是整條流水線的生產(chǎn),在崗位上在工作中相互配合,相互了解是必要的,有的人做的快,有的人做的慢,不管怎么樣都要保持工作的一致,避免犯錯避免留下遺憾,對自己負(fù)責(zé)就是對個人工作的負(fù)責(zé),既然團(tuán)隊相互之間理解是必要的,為了讓工作順利,也為了避免工作疏忽,很多時候我們工廠都有一個傳統(tǒng),就是相互幫助,當(dāng)看到其他同事因?yàn)楣ぷ鞣泵γΣ贿^來的時候,只要自己有空閑就會及時的幫助,給他們適應(yīng)的時間,減少他們的壓力,我也經(jīng)常幫助其他同事因?yàn)槲乙恢倍枷嘈胖灰規(guī)椭耍艘矔䦷椭业倪@也讓我一直留下了這個傳統(tǒng),愿意去幫助每一個員工。
在工作中推陳出新,開拓思路,工廠能夠更好的'發(fā)展,是因?yàn)榇蠹叶紨[正了自己的工作態(tài)度,知道去做好自己崗位上的工作,為了提升工作效率,提升工作方式,會及時的去想辦法,去思考,隨著時代的不同工作的方式也有了一定改變所以為了更高效的工作我們有了更好的工作方式當(dāng)然都是工作工作積淀,然后從一次次失敗中總結(jié)出來,并且推廣到整個工廠的,因?yàn)榕c工廠是共同廠長的關(guān)系,對于自己個人找到的一些新方法,都不會吝嗇的收藏,都會想辦法的去告訴其他人。
耐心工作,能夠吃苦耐勞,工作就沒有輕松的,給了我們工作的環(huán)境,給了我們好的待遇,完成工作是必然的,如果只想著完成規(guī)定的任務(wù),只知道完成規(guī)定的目標(biāo)這樣的工作這樣的方式對我們非常不利,也不方便工作,一個有上進(jìn)心的人都能夠有耐心的去工作,都愿意認(rèn)真努力的去完成工作,每天的工作任務(wù)都能夠完成這就是我們需要的努力,而不是好吃懶做,這樣的人我們工廠不喜歡大家也不待見,在說了進(jìn)入到了工作狀態(tài)我就沒有感覺到工作有多辛苦,每當(dāng)我完成一份工作收到的是喜悅,還有一份成就感。
服從安排聽從指揮,是非常重要的事情,令行靜止才能讓公司發(fā)展剛快,領(lǐng)導(dǎo)指定方向,我們普通員工就是領(lǐng)導(dǎo)的雙手,去實(shí)際操作,完成領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù),才能在規(guī)定的時候完成工作任務(wù),對于領(lǐng)導(dǎo)我發(fā)自內(nèi)心的尊重,也非常重視,好領(lǐng)導(dǎo)就要認(rèn)真服從也值得我聽領(lǐng)導(dǎo)的指揮,完成工作就是對自己的一份約束。明年我會繼續(xù)努力今年的一切都已經(jīng)結(jié)束,不管是成還是敗,都已經(jīng)不重要了,明年會爭取做得更好,站的更高。
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