電工技師工作總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編整理的電工技師工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
電工技師工作總結(jié)1
本人電工維修工作在多年的經(jīng)驗(yàn)中，根據(jù)變電所實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的。
一、常用電壓電器故障的幾個檢修實(shí)例
1、電壓斷路器故障
觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點(diǎn)壓力不夠，導(dǎo)致開關(guān)容量下降，引起觸頭過熱。此時要調(diào)整操作機(jī)構(gòu)，使動觸頭完全插入靜觸頭。
通電時閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長期過重，觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴(yán)防電弧對人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。
2、接觸器的故障
觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動，使電動機(jī)缺相運(yùn)行，此時電動機(jī)雖能轉(zhuǎn)動，但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。
觸點(diǎn)熔焊，接停止按鈕，電動機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電，檢查負(fù)載后更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動和噪聲，則說明銜鐵運(yùn)動部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障�？刹鹣戮�圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。
3、熱繼電器故障
熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動機(jī)不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高，或負(fù)級側(cè)發(fā)生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。
熱繼電器誤動作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作；電動機(jī)啟動時間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作；操作頻率過高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器不動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。
熱繼電器使用日久，應(yīng)該定期校驗(yàn)它的'動作可靠性。當(dāng)熱繼電器動作脫扣時，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再復(fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛，否則會損壞操作機(jī)構(gòu)。
二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)
凡有觸點(diǎn)動作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。
1、觸點(diǎn)的故障檢修
觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過熱、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠；觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動所致。
檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無污垢。觸點(diǎn)有污垢，已用汽油清洗干凈。
銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會還原成金屬銀，所以可不作修理。
銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點(diǎn)表面有無灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。
觸點(diǎn)如有熔焊，應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成，更換時應(yīng)選容量大一級的電器。
檢查觸點(diǎn)有無松動，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點(diǎn)跳動。檢查觸點(diǎn)有無機(jī)械損傷使彈簧變形，造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有，應(yīng)調(diào)整壓力，使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗(yàn)測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些，紙條在彈簧作用下被壓緊，這時用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時，可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的測量，將紙條夾在動、靜觸點(diǎn)之間，當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比較合適。對于大容量的電器，如100A以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。
以上觸點(diǎn)壓力的測量方在多次修理試驗(yàn)中效果不錯。都能正常進(jìn)行，如測量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時，必須更換彈簧或觸點(diǎn)。
2、電磁系統(tǒng)的故障檢修
由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。
�。�1）銜鐵噪聲大。修理時、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平；
如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。
若動鐵心歪斜或松動，應(yīng)加以校正或緊固。
檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。
�。�2）電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運(yùn)動部分被卡�。�
鐵心氣隙大小，剩磁太大；彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸后整修，使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙，或更換彈簧。
�。�3）線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大，線圈過熱以致燒毀。
這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低，動、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過大，線圈過熱以致燒毀。
線圈若因短路燒毀，均應(yīng)重繞時可以從燒壞的線圈中測得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模，線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時，冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆，也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干，冷卻至常溫后即可使用。
如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處，其余部分完好，應(yīng)正即切斷電源，以免線圈被燒毀。
若線圈通電后無振動力學(xué)噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無脫落，用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀；通電后如有振動和噪聲，應(yīng)檢查活動部分是否被卡住，靜、動鐵心之間是否有導(dǎo)物，電源電壓是否過低。要區(qū)別對待，及時處理。
3、滅火裝置的檢修
取下滅弧罩，檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末，外殼應(yīng)完整無損。
滅弧罩如有碎裂隙，應(yīng)及時更換。特別說明一點(diǎn)原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。
常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng)，觸類旁通，對其它電器的檢修具有一定的共性。
本人調(diào)入北侖合運(yùn)班以來，先后參加了9個110KV變電所的投產(chǎn)及驗(yàn)收工作和多座的35KV變電所投產(chǎn)工作，以上為本人的工作總結(jié)。
電工技師工作總結(jié)2
能在長期的工作實(shí)踐中堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，立足本職崗位，主動發(fā)揮主觀能動性的同時，堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)化崗位為準(zhǔn)繩嚴(yán)格要求自己，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)工作任務(wù)。
作風(fēng)扎實(shí)，努力工作任勞任怨。能嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化要求、程序、制度和措施，落實(shí)各項(xiàng)工作，遇到困難時，百折不撓，主動克服面臨的問題的困難完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。車間合并初期，新成立的'xx供電車間工作設(shè)施并不完備，車間的xx集團(tuán)辦公網(wǎng)無法使用，為了能及時傳遞生產(chǎn)信息，自己動手接通通訊設(shè)備，確保了生產(chǎn)信息暢通。xx年我段首次開展了接觸網(wǎng)集中修，作為一名電力工對于接觸網(wǎng)集中修計(jì)劃編制工作，從學(xué)習(xí)到應(yīng)用，從一無所知到逐步了解，無不體現(xiàn)了頑強(qiáng)拼搏的敬業(yè)精神。
自覺加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際為車間安全管理服務(wù)。在日常生產(chǎn)生活中堅(jiān)持努力鉆石業(yè)務(wù)技術(shù)和現(xiàn)代科學(xué)文化知識，不斷提高自己理論水平、業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)修養(yǎng)，并注重把所學(xué)的知識運(yùn)用于安全生產(chǎn)實(shí)踐，配合車間領(lǐng)導(dǎo)搞好生產(chǎn)管理工作，為一線生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。在xx年初抗擊冰雪災(zāi)害工作中，主動掌握一線工作動態(tài)信息，對現(xiàn)場發(fā)生的故障搶修情況，設(shè)備運(yùn)行動態(tài)情況及時作出統(tǒng)計(jì)、總結(jié)、上報材料，為領(lǐng)導(dǎo)了解現(xiàn)場動態(tài)提供第一手資料的同時，迅速傳達(dá)上級指令，無論故障搶修還是正常設(shè)備巡視，不分晝夜，堅(jiān)持認(rèn)真完成所有的總結(jié)統(tǒng)計(jì)材料上報工作。
班組管理和建設(shè)工作，獨(dú)當(dāng)一面。自擔(dān)當(dāng)車間的班組建設(shè)管理工作來，能結(jié)合對班組的安全管理，緊緊圍繞安全主題開展工作，做到勤于思考、勇于探索、忠于職守，敢抓敢管、敢作敢為，聽取班組職工意見、服從車間領(lǐng)導(dǎo)安排，做得對的堅(jiān)持做好，存在差距的主動找原因，調(diào)整工作方法，從而不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作質(zhì)量。
xx供電車間管內(nèi)設(shè)備分散，班組管理日常工作繁雜，弓網(wǎng)、水電各類專業(yè)型班組具備，要區(qū)分不同工種性質(zhì)的班組進(jìn)行相對統(tǒng)一的管理，無疑具有相當(dāng)?shù)碾y度，需要付出更多的勞動，為此常常沒有休息不分晝夜地投入工作。
電工技師工作總結(jié)3
進(jìn)入水電x局工作，人生工作第一站我來到xx黑泉水庫工地進(jìn)行四方電鏟的電氣維護(hù)工作，X年因工作調(diào)動來到舉世矚目的三峽工地供電中隊(duì)上班，供電隊(duì)主要負(fù)責(zé)公司所承建工程所有供電任務(wù)以及大型起重設(shè)備的電氣維護(hù)、保養(yǎng)、檢修。在班組我不斷學(xué)習(xí)提高自己專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)知識，對高低壓線路架設(shè)、電纜敷設(shè)、高壓試驗(yàn)及變電檢修等工作，虛心接受師傅教導(dǎo)、與同事合力團(tuán)結(jié)完成工作及自已本職份內(nèi)任務(wù)，努力學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，在工作中將理論知識與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合；不但豐富了工作經(jīng)驗(yàn)，理論知識也得到了很大的提高。X年到20xx年我的技術(shù)業(yè)務(wù)得到了非常大的提高，對三峽工地6KV高壓供電網(wǎng)絡(luò)、大型變壓器，以及大型門塔式起重設(shè)備的電氣維護(hù)都有了較深的了解和掌握，在工作中基本解決了各設(shè)備所出現(xiàn)的各類技術(shù)難題，在這期間我考取了高級電工證，這使我更加熱愛和懂得珍惜這份電工工作，連續(xù)三年被評為大隊(duì)先進(jìn)生產(chǎn)工作者，在20xx年到20xx年我進(jìn)入電氣維護(hù)中隊(duì)擔(dān)任了一班班長，主要負(fù)責(zé)公司17臺大型門塔式起重機(jī)以及配套設(shè)備的`電氣系統(tǒng)進(jìn)行安裝、拆除以及日常維護(hù)等工作，面臨新的挑戰(zhàn)，我?guī)ьI(lǐng)全班人員學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各種任務(wù)，為三峽工程建設(shè)出了一份力。20xx年8月，我由于工作調(diào)動來到xx小灣電 站建設(shè)工地，在項(xiàng)目部纜機(jī)大隊(duì)水電中隊(duì)供電班擔(dān)任班長，新的工地，新的要求，我努力轉(zhuǎn)變著自己，對于10KV的高壓供電，和大型塔機(jī)、移動式冷水機(jī)的出現(xiàn)以及電工新工藝的普及，為了盡快掌握安裝、運(yùn)行、維護(hù)技能，我付出了更多的汗水和耐心，20xx年通過嚴(yán)格的雙考（理論和實(shí)際）我取得了電工技師職業(yè)技能等級證，在感到高興的同時我感到責(zé)任更加重大，所以在以后的日子當(dāng)中我更加的對工作精益求精，不斷創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)著自身的專業(yè)技術(shù)價，20xx年由于自己的不懈努力工作表現(xiàn)突出良好，升任供電中隊(duì)副中隊(duì)長平且主持工作，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術(shù)方面對我這12年來的工作做一次全面總結(jié)：
一、專業(yè)技術(shù)成績
經(jīng)過在水電建設(shè)工地生產(chǎn)一線工作多年的學(xué)習(xí)實(shí)踐，深感安全文明生產(chǎn)的重要性。無論是在三峽工地?fù)?dān)任維護(hù)班長還是在xx小灣工地?fù)?dān)任供電班長和副中隊(duì)長期間，我始終把“安全第一，預(yù)防為主”的方針貫穿到生產(chǎn)過程中去，以熟練的技術(shù)作為安全文明生產(chǎn)的重要保障，在生產(chǎn)過程中取得了一定成績。
20xx年在三峽工地主持對覃家坨6xx高壓架空線路進(jìn)行改造，首先我們安裝了拉線、安（裝了橫擔(dān)、然后放線、收緊線、安裝附件、搭設(shè)引流、立、撤桿塔地線、拉線及附件工作。在絕緣子調(diào)爬過程中使用托瓶架、大刀卡更換耐張絕緣子，用鋁合金雙鉤、緊線器、手拉葫蘆更換直路絕緣子，用新絕緣子渡舊絕緣子的方法大大降低了勞動強(qiáng)度。我和同事們一道安全、優(yōu)質(zhì)、高效、及時地完成了這項(xiàng)工程，并博得了一致的好評。
20xx年7月也就是三峽工地最熱的月份之一，在壩前MQ126xx0T門機(jī)上司機(jī)反映門機(jī)自帶6KV變壓器最近好像溫升過高，我們讓電工和司機(jī)觀察運(yùn)行，幾日后通過協(xié)調(diào)我們對變壓器停電檢修，通過測試發(fā)現(xiàn)該主變鐵芯對地絕緣電阻為零，隨即對變壓器吊芯檢查，
�。�1）檢查各間隙，槽部沒有發(fā)現(xiàn)異物；
（2）用鐵絲對鐵芯底部進(jìn)行清理，也沒有發(fā)現(xiàn)情況：
（3）測量壓板連片的絕緣均為100兆歐以上；
�。�4）測量穿芯螺栓絕緣時，發(fā)現(xiàn)右上的穿芯螺栓對鐵芯絕緣為零。
對該螺栓進(jìn)一步檢查時發(fā)現(xiàn)端部的絕緣套過短，螺栓壓破絕緣套與上夾件相碰。當(dāng)時曾懷疑穿芯螺栓穿過鐵芯時與鐵芯相碰而引起接地，因此用絕緣紙板把穿芯螺栓墊起，再對穿芯螺栓與鐵芯搖絕緣為100兆歐以上，說明穿芯螺栓內(nèi)部并沒有與鐵芯接觸，只是由于受到?jīng)_擊和振動時，使穿芯螺栓移位造成端部與上夾件接觸。再對鐵芯接地片仔細(xì)檢查，沒有發(fā)現(xiàn)有變色現(xiàn)象，可以判斷該處沒有很大的環(huán)流電流流過。用萬用表測得鐵芯對地電阻為54歐，并再次對上、下夾件、鐵軛、芯柱等處進(jìn)行檢查，還是沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。隨后決定采用交流法查找接地點(diǎn)，從低壓側(cè)加200V，用毫安表沿鐵軛各級逐點(diǎn)測量，發(fā)現(xiàn)鐵芯靠下部左側(cè)的電流為零，可以初步判斷該處為接地點(diǎn)。通過以上綜合分析，造成鐵芯多點(diǎn)接地，可能是由于鐵芯毛刺或懸浮物引起的接地故障。如果利用電焊機(jī)進(jìn)行大電流沖擊法，現(xiàn)場操作不方便，點(diǎn)焊時間不好掌握，易造成鐵心絕緣受損。若采用兆歐表對電容器充電，再由電容器對變壓器鐵心放電的方法，也存在操作不便，且電容器參數(shù)不好選擇的缺點(diǎn)。通過比較，決定用電容放電法進(jìn)行處理，采用FCE-T型放電檢驗(yàn)儀，輸出電壓0～400V輸出電流0.5kA，放電時間10～20μs，采用該檢驗(yàn)儀主要是考慮該儀器的輸出電流大，而時間極短，不會對鐵芯絕緣造成危害。首先用100V電壓對鐵芯進(jìn)行放電，此時聽到左下角有放電聲，用萬用表測得鐵芯對地電阻為1.5兆歐，考慮鐵芯對地絕緣墊片較薄，升到400V電壓再次3 / 10 沖擊，第3次升壓后再沖擊時已聽不到放電聲。立即用搖表測得鐵芯絕緣為300兆歐以上說明故障點(diǎn)已消除。經(jīng)過我們的不懈努力安全高效的排除了故障保證了前方施工順利進(jìn)行。
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