運(yùn)管工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，快快來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的運(yùn)管工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)管工作總結(jié)1
社團(tuán)聯(lián)是由學(xué)生組成的團(tuán)體聯(lián)合會。受學(xué)校分團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的部門。我院社團(tuán)聯(lián)掌管了十九個(gè)社團(tuán)。社團(tuán)聯(lián)是在學(xué)院團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下的全院學(xué)生社團(tuán)的最高權(quán)利機(jī)構(gòu)。它以豐富校園文化生活，弘揚(yáng)校園主旋律，利用課余時(shí)間，創(chuàng)造性開展理論教育、科技創(chuàng)新、文化體育等豐富多彩的活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自我教育、自我管理、自我服務(wù)的教育目標(biāo)，為廣同學(xué)提供展示自我的空間和舞臺。以尊重個(gè)性，張揚(yáng)個(gè)性，提倡個(gè)性，發(fā)展個(gè)性為中心。利用課余時(shí)間打造豐富的校園文化環(huán)境，創(chuàng)建xxx的校園氛圍為宗旨。體現(xiàn)我們的青春活力與xxx！
本學(xué)期伊始，社團(tuán)聯(lián)便訂立了相關(guān)計(jì)劃如下：
1、開學(xué)初期迎接20xx級新同學(xué)
2、 9月第三周社團(tuán)聯(lián)合會招新工作展開
3、 9月第四周各社團(tuán)自主招新
4、 10月20日至11月28日社團(tuán)風(fēng)采月
5、 12月第一周社團(tuán)風(fēng)采周，展示各社團(tuán)在風(fēng)采月中的成果
6、 12月10日舉辦第二屆社團(tuán)風(fēng)采月“七彩社團(tuán)”閉幕晚會
為促進(jìn)社團(tuán)的健康發(fā)展，活躍學(xué)生生活，按照開學(xué)初制定的目標(biāo)，社團(tuán)聯(lián)合會全體成員和全體師生共同努力，基本上圓滿完成開學(xué)初制定的計(jì)劃，取得的效果顯著。于9月第三周，社團(tuán)聯(lián)合會面向全院進(jìn)行招新。剛進(jìn)入學(xué)的新生對加入社團(tuán)聯(lián)合會、擔(dān)任學(xué)生工作的態(tài)度非常積極，社團(tuán)聯(lián)各個(gè)部門的招新點(diǎn)都擠滿了報(bào)名加入的同學(xué)。這次招新，各部門對新成員進(jìn)行篩選，迅速完成了社團(tuán)聯(lián)合會人員編制。新生的加盟為我們社團(tuán)聯(lián)注入了新的活力。于9月第四周，社團(tuán)聯(lián)合會組織我院19個(gè)社團(tuán)開展招新。
這次的招新包括招納各社團(tuán)新會員和各社團(tuán)各部門干事招新。對于剛進(jìn)入學(xué)的學(xué)子而言，學(xué)環(huán)境是新奇的。同時(shí)又是陌生的，他們將在這里度過美好的學(xué)習(xí)、生活時(shí)光。社團(tuán)聯(lián)合會旨在規(guī)范學(xué)生社團(tuán)工作，助新生適應(yīng)新的學(xué)習(xí)和新的生活，助他們調(diào)整人際關(guān)系，培養(yǎng)健康向上的文化生活。招新現(xiàn)場熱鬧非凡，各個(gè)社團(tuán)用自己有的方式來吸引新成員的報(bào)名。“騁武”武術(shù)協(xié)會打出自己的金字招牌，耍起了雙截棍，報(bào)名人員絡(luò)繹不絕。音樂協(xié)會則擺出樂器，進(jìn)行現(xiàn)場演奏，可謂精彩不斷�！翱贩颉痹拕∩绯蓡T還穿著演服，用他們的精彩演藝來吸引不少同學(xué)爭相報(bào)名。社團(tuán)招新的方式都有千秋，使前來報(bào)名的同學(xué)川流不息。這次招新成效顯著，各社團(tuán)有了強(qiáng)的陣容與后備力量。
10月20日至11月28日，是社團(tuán)聯(lián)合會舉辦的社團(tuán)風(fēng)采月。它向同學(xué)們展示了社團(tuán)的風(fēng)采與活力，獻(xiàn)上了一場文化盛宴，并扇起了一次校園文化熱�！跋孪以隆睍媴f(xié)會進(jìn)行了首屆“弦月”杯書法賽，很多有書畫特長的同學(xué)在這次比賽中盡顯才華。同時(shí)，引起其他不少同學(xué)的關(guān)注與興趣；乒乓球協(xié)會舉辦了第三屆“新生挑戰(zhàn)杯”賽，響熱烈，頗受矚目；羽毛球協(xié)會舉辦了“新生杯”羽毛球比賽、首屆羽網(wǎng)趣味活動(dòng)比賽，甚至還受武漢工商學(xué)院的邀請參加五校聯(lián)賽，獲得第二名的好成績；建筑設(shè)計(jì)協(xié)會進(jìn)行了文化節(jié)攝影展，舉行了校園人物景觀攝影賽，該協(xié)會舉辦的“第一屆學(xué)生科技節(jié)建筑設(shè)計(jì)賽”也獲得圓滿成功；“騁武”武術(shù)協(xié)會則舉辦了首屆武術(shù)嘉年華，還邀請韓國黑帶跆拳道專業(yè)選手來我校表演、指導(dǎo)。
很多同學(xué)都慕名前往觀看，除此以外，武協(xié)還參加首屆高校雙截棍交流表演。
湖北高校中華武術(shù)文化交流會等；文學(xué)社則主要舉辦創(chuàng)作賽，旨在提高廣學(xué)子的`寫作水平，進(jìn)行思想交流；“仲夏夢”電影協(xié)會進(jìn)行電影配音等活動(dòng)，深受廣同學(xué)喜愛；環(huán)保協(xié)會在校園內(nèi)力宣傳環(huán)保知識，開展回收廢電池等活動(dòng)，掀起綠色校園的熱浪；心理協(xié)會則在廣場上掛起“心情漂流瓶”，讓同學(xué)們把或好或壞的心情書寫在紙條上投入瓶中，再把瓶子掛在風(fēng)中，從而通過這種方式釋放自己，這種別具一格的方式使不少同學(xué)紛紛參加到活動(dòng)中去。
在風(fēng)采展示月中，各個(gè)社團(tuán)舉辦豐富多彩的校園社團(tuán)活動(dòng)，給了每一個(gè)同學(xué)展示自我、張揚(yáng)個(gè)性的平臺，以此盡顯學(xué)生與眾不同的青春風(fēng)采。
于12月第1周，社團(tuán)聯(lián)組織各社團(tuán)展開社團(tuán)風(fēng)采周。這是為了展示各社團(tuán)本學(xué)期的成果。
書畫協(xié)會在成果展現(xiàn)中進(jìn)行了現(xiàn)場秀，龍飛鳳舞的字體讓人嘖嘖稱好；攝影協(xié)會進(jìn)行了圖片展，其社的成員甚至擺出了‘塔羅牌’；動(dòng)漫社的同學(xué)才華橫溢，穿上xxx人物式的衣服專業(yè)地演繹；武協(xié)成員穿上武術(shù)道服，給現(xiàn)場帶來不一樣的熱烈氣氛。
“卡夫卡”話劇社的成員在現(xiàn)場作搞怪動(dòng)作，頗有明星風(fēng)采。各個(gè)社團(tuán)都展示出自己驕人的成績。這個(gè)社團(tuán)風(fēng)采周在社團(tuán)聯(lián)組織下獲得了成功，讓廣學(xué)子看到了我校社團(tuán)的風(fēng)采與潛力，提高了各社團(tuán)的影響力，這將激發(fā)更多同學(xué)的興趣，踴躍加入社團(tuán)活動(dòng)，為我院校園生活起到更好的推動(dòng)促進(jìn)作用。
于12月10日，社團(tuán)聯(lián)舉辦了“七彩社團(tuán)”閉幕晚會。為了籌辦這次晚會，社團(tuán)聯(lián)合會相互合作，以積極態(tài)度投入工作。各成員協(xié)力完成了會場的布置，座位的安排，到會人員的接待等事宜。晚會現(xiàn)場xx洋溢，給觀眾獻(xiàn)上了一頓豐富的視覺和聽覺盛宴。
表演安排了女仆表演，街球表演，街舞競技，有合唱，有搞怪合唱“超級瑪麗”。動(dòng)力十足的現(xiàn)場引起觀眾的聲聲喝彩。這次晚會充分展現(xiàn)了學(xué)生的風(fēng)采，獲得了校領(lǐng)導(dǎo)的好評，讓同學(xué)們對社團(tuán)聯(lián)今后的活動(dòng)有了更多期待。
晚會結(jié)束后，社團(tuán)聯(lián)各部門成員有條不紊地清理了活動(dòng)現(xiàn)場，為晚會畫上了完滿的句號。在面對成功所帶來的喜悅與自豪的同時(shí)，我們也該冷靜地思考，思考我們尚且存在的問題金無足赤、人無完人，而所有活動(dòng)都是有我們直接觸手的，所以，也一定存在不少細(xì)微的問題。而我們要把工作做到完美無缺才是最具折服力的。
故在此總結(jié)之上，我們過來尋求問題，試圖解決問題，期待在今后的工作中比米那并再創(chuàng)佳績！綜觀社團(tuán)聯(lián)整個(gè)結(jié)構(gòu)，我們?nèi)孕杓訌?qiáng)的是動(dòng)員每一個(gè)人，無論是干事還是直接負(fù)責(zé)人都團(tuán)結(jié)到一起、凝聚到一起。換而言之，我們的凝聚力還不夠。相信眾志成城，團(tuán)結(jié)就是力量，如果我們可以很好地動(dòng)員沒一個(gè)人，而部長、副部又身先士卒，可以肯定的是，任何困難都無法阻止我們前進(jìn)的步伐！又集思而廣益，無論任何一項(xiàng)活動(dòng)，倘或總是勞累部分成員去籌劃，不如征集多方意見來完善自己的內(nèi)容！解決問題的途徑是多種多樣的，關(guān)鍵在于人與人之間的溝通、交流，且是從心靈開始！相信無微不至的關(guān)懷可以改變很多不足，而不是開會時(shí)你我是職稱上我伙伴，到了會后學(xué)習(xí)或日常生活中就老死不相往來。
人的情感可以支配到我們的工作xxx，我們應(yīng)該糾正對人的看待與價(jià)值的不同，而以一顆平常人的心去溝通，這樣便可以成為永恒的友誼，不僅勝作上的同伴更是生活上的知己，此何樂而不為呢？
其次，我們的問題在于許多細(xì)小的地方?jīng)]有很好的預(yù)料或世計(jì)不足。
即對諸多突發(fā)事件的處理及事先的預(yù)案。
我們的思維仍舊是存在著缺陷和不足的！故在任何活動(dòng)之前，除了精心的籌劃還需要周密地思考有可能存在的隱患問題，并提前做好應(yīng)急的準(zhǔn)備，且不是唯一一種預(yù)案而是多種不同的預(yù)案，這樣才有把握去克服與避免！
最后，是我們社團(tuán)聯(lián)存在不少在其位而不謀其職的人員的存在。
或許他（她）們有更重要的、更為棘手的事情待辦，但是這里，我們還是應(yīng)該強(qiáng)調(diào)一下人的責(zé)任心問題。
我們每一個(gè)人都非常地了解責(zé)任心是怎么一回事，之所以在總結(jié)報(bào)告中再一次提出并且強(qiáng)調(diào)責(zé)任心的絕對重要性，是因?yàn)槲覀兊墓ぷ魃踔辽钪腥魏我患嵤碌霓k理都離不開它。
它是我們的核心所在，必須將其提高到一定高度來強(qiáng)調(diào)。
如果我們每一個(gè)人都把持住這顆責(zé)任心的話，一個(gè)整體都象這樣去辦事，那么，我相信，我們社團(tuán)聯(lián)的前程是不可限量的。
短短的半年來，社團(tuán)聯(lián)合會始終把強(qiáng)化管理、搞好自身建設(shè)作為提高工作水平，完善服務(wù)職能，開創(chuàng)新局面的突破口。
狠抓內(nèi)部管理制度建設(shè)和社團(tuán)聯(lián)合會成員素質(zhì)提高，使社團(tuán)聯(lián)合會工作邁上了一個(gè)新臺階。
過去的成績并不代表現(xiàn)在。
我們在工作中存在著不少的困惑和困難，我們的工作還需要很好的去完善！我們也一定會繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)在來年的工作中做得更出色！我們要始終貫徹本社團(tuán)聯(lián)合會的宗旨“服務(wù)社團(tuán)，服務(wù)同學(xué)”。
更好的為文華學(xué)子服務(wù)，提高我們學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會的知名度！
運(yùn)管工作總結(jié)2
20xx年上半年，資興市分公司稽查中隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和大力支持下，在全體員工的共同努力下，緊緊圍繞公司領(lǐng)導(dǎo)提出的工作目標(biāo)和工作思路，聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)真研究新形勢下稽查工作出現(xiàn)的新情況、新問題，銳意改革，探索創(chuàng)新，在工作中強(qiáng)化稽查內(nèi)部管理，規(guī)范稽查，狠抓違規(guī)、違紀(jì)案件，整頓和規(guī)范客運(yùn)市場秩序，較好的完成了各項(xiàng)工作。
一、配合車站、運(yùn)管所工作，在20xx年春運(yùn)取得好的成績
春運(yùn)期間各線路旅客流量多，為了保證旅客的安全及提高車站，控制車輛亂班亂線、超載現(xiàn)象，我們認(rèn)真按照車站春運(yùn)工作實(shí)施方案要求，相應(yīng)做了工作安排，設(shè)立稽查點(diǎn)，主要檢查出站車輛是否開具三聯(lián)單、嚴(yán)禁亂班亂線，補(bǔ)票等工作。在春運(yùn)期間，共查獲違規(guī)事件21起，對查獲的違規(guī)車輛嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行了處理，得到了乘客的稱贊，為車站創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)。另外我隊(duì)積極配合運(yùn)管所工作，嚴(yán)厲打擊春運(yùn)期間非法營運(yùn)、跑黑的等現(xiàn)象，在羅圍和涼樹灣木材收費(fèi)站設(shè)立稽查點(diǎn)，對過往的面包車、小車進(jìn)行檢查，查處非法營運(yùn)面包車9臺，黑的6臺，保障了公司的經(jīng)濟(jì)利益及我市客運(yùn)市場的.穩(wěn)定。
二、加大力度，收繳清欠營收工作
資興分公司現(xiàn)有承包車臺，今年因有些線路修路、車主更換等影響，承包金欠款金額不斷提高，給今年的收繳、清欠工作帶來很大難度。稽查隊(duì)發(fā)現(xiàn)問題后，找出原因，在確保承包車隊(duì)穩(wěn)定的同時(shí)，稽查隊(duì)加大對承包金的收繳力度，采取上門清欠方式，與承包車主做好解釋工作，對清欠大戶采取相應(yīng)強(qiáng)制措施，20xx年上半年收繳承包金元,完成了公司下達(dá)的目標(biāo)考核任務(wù)，
三、加強(qiáng)公營車稽查力度，進(jìn)行不定期路查、暗查工作
加強(qiáng)公營車（包括專線車、聯(lián)合體車輛）的管理，堵塞營收漏洞是稽查工作的重點(diǎn)，針對我公司公營車（包括專線車、聯(lián)合體車輛）較多、構(gòu)成復(fù)雜的現(xiàn)狀，我隊(duì)主要從以下幾方面進(jìn)行管理。一是對乘務(wù)員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)集團(tuán)公司制定的《稽查工作條例》及有關(guān)案例，提高乘務(wù)員素質(zhì)，規(guī)范乘務(wù)員工作；二是派稽查隊(duì)員常駐排塘稽查點(diǎn)，監(jiān)督、協(xié)助稽查點(diǎn)工作，稽查點(diǎn)的工作越來越規(guī)范，工作人員對每臺經(jīng)過稽查點(diǎn)的營運(yùn)車人數(shù)進(jìn)行清點(diǎn)核對，極大的控制了違規(guī)行為的發(fā)生；三是不定期進(jìn)行上路、站查、暗查，查處貪污票款2起、不規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為28起，對違規(guī)的當(dāng)事人嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行了處理，很好的起到了警示作用；四是利用好公司新配備的GSP監(jiān)控系統(tǒng)，隨機(jī)查看GPS監(jiān)控視頻，為稽查工作的開展提供了便利，有效的抑制了違規(guī)、違紀(jì)案件的發(fā)生。通過這些行之有效的措施，促進(jìn)了客運(yùn)市場的規(guī)范，保障了公司的利益，堵塞了漏洞，強(qiáng)化了管理。 四、組織學(xué)習(xí)活動(dòng)，完善規(guī)章制度，提高思想素質(zhì)。
思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。稽查工作的特性決定，稽查隊(duì)員在思想上要積極主動(dòng)，工作上要靈活機(jī)動(dòng)，作風(fēng)上要廉潔自律。為此，在思想素質(zhì)建設(shè)上，我隊(duì)一直堅(jiān)持了“工作再忙，素質(zhì)建設(shè)不能忘；事情再多，思想工作不能拖”的原則，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地抓好了稽查隊(duì)的隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)。全體隊(duì)員進(jìn)行了愛崗敬業(yè)道德學(xué)習(xí)培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)《省交通廳道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定頒發(fā)》、《員工不規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為稽查工作條例》、《公共汽車管理辦法》及公司新的《稽查工作條例》，提高員工的職業(yè)道德、職業(yè)技能，還積極參加上級部門組織的各種培訓(xùn)和聯(lián)合稽查行動(dòng)，不斷提高隊(duì)員的業(yè)務(wù)水平，為更好的開展稽查工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
下半年工作：
1、繼續(xù)加大公營車稽查管理力度，組織2-3次較大規(guī)模的暗查行動(dòng)。
2、嚴(yán)格規(guī)范排塘稽查點(diǎn)工作，堵漏防漏。
3、加強(qiáng)營收清欠工作，確保完成公司制定的任務(wù)。
4、繼續(xù)加強(qiáng)理論知識和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
5、加大站控管理力度。
上半年我們在稽查工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是有關(guān)部門配合、協(xié)助的結(jié)果，是全體稽查隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是我們也認(rèn)識到工作中還存在一些問題，稽查管理力度還需進(jìn)一步加強(qiáng)，這些都需要我們在今后的工作中不斷去研究和思考，去改進(jìn)、去創(chuàng)新并加以解決。
運(yùn)管工作總結(jié)3
去年3月，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當(dāng)我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時(shí)候，我還是第一次走進(jìn)這間會議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強(qiáng)大的動(dòng)力和百倍的信心，這些信心和動(dòng)力，源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意！謝謝！
在運(yùn)管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)如下：
一、學(xué)習(xí)
剛到運(yùn)管局時(shí)，道路運(yùn)輸行業(yè)對于我來說是一個(gè)陌生的行業(yè)，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對于我來說是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗(yàn)自我的一年，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進(jìn)的第一步。
一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長遠(yuǎn)的，作為一名黨員干部，政治上首先要強(qiáng)。因此，和過去一樣，我堅(jiān)持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時(shí)掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強(qiáng)從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識，學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道，限度地了解情況、增長知識。
三是堅(jiān)持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個(gè)習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
二、實(shí)踐
一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。
xx年，參與了我局承辦的.廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動(dòng)首場活動(dòng)——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項(xiàng)工作。被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運(yùn)管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研。牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù)。參與廳主題文化周系列活動(dòng)的工作：
一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調(diào)3名隊(duì)員參賽，獲得第二名的好成績。
二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動(dòng)各類材料的審核把關(guān)工作。被廳政治部抽調(diào)，帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作。被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時(shí)7天，參與了自治區(qū)審計(jì)廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀(jì)律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作。與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作。被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作。被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員，歷時(shí)一個(gè)月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。今年以來，除做好日常工作和帶隊(duì)到哈密地區(qū)運(yùn)管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊(duì)宣講，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作，宣講歷時(shí)22天時(shí)間，行程7000公里，先后到南北疆13個(gè)地州市舉辦宣講報(bào)告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報(bào)告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日報(bào)、新疆經(jīng)濟(jì)報(bào)、工人時(shí)報(bào)等媒體整理成通訊員文章在報(bào)紙上刊登。這次宣講活動(dòng)，是運(yùn)管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項(xiàng)工作，我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊(duì)赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，也讓我通過這項(xiàng)工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運(yùn)管局的這一年多時(shí)間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸。為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激。為從鍛煉和考驗(yàn)中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度，始終堅(jiān)持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶�，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個(gè)人能力所限，不一定事事都做到，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國道路運(yùn)輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策。二是對道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。
在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵(lì)和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因?yàn)樵撇实淖韪�，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進(jìn)就沒有光明�！�
運(yùn)管工作總結(jié)4
今年以來，我站在市處、縣局等上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照安全生產(chǎn)工作要求，深刻吸取XX“8。21”重大客運(yùn)安全事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對運(yùn)政執(zhí)法人員、企業(yè)和運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運(yùn)輸安全事故，提高了運(yùn)輸安全管理水平。
一、加強(qiáng)組織精心部署
按照上級安全生產(chǎn)工作要求，我站對安全生產(chǎn)工作認(rèn)真進(jìn)行了布置和安排，制定了運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)方案，成立了由XXX站長擔(dān)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全工作具體措施落實(shí)到站領(lǐng)導(dǎo)、科室及具體責(zé)任人，對運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了周密的部署和安排。我站結(jié)合本地的運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況召開專題會議，針對運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真研究，并開展了全縣運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，做到查糾結(jié)合，防患于未然。
二、強(qiáng)化監(jiān)管落實(shí)責(zé)任
為確保安全生產(chǎn)工作萬無一失，站層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，將管理責(zé)任落實(shí)到人頭，對每輛客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況檢查都實(shí)行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實(shí)抓細(xì)，站確定由一名副站長主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對全縣的運(yùn)輸生產(chǎn)單位逐個(gè)檢查，對查出的事故隱患進(jìn)行整改，確保安全生產(chǎn)工作萬無一失。
三、抓住重點(diǎn)強(qiáng)化措施
道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認(rèn)真履行道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理職責(zé)，以駕駛員培訓(xùn)、道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，結(jié)合本地實(shí)際，從涉及安全生產(chǎn)工作的.源頭抓起，從每一項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)抓起，全面推進(jìn)道路運(yùn)輸安全管理制度的落實(shí)和安全生產(chǎn)長效機(jī)制的建立。主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作：
�。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)駕駛員素質(zhì)教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準(zhǔn)。今年以來，我站繼續(xù)加大機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的宣傳力度，出動(dòng)宣傳車50多輛次，張貼標(biāo)語120余條，營造了駕駛員素質(zhì)教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍；積極督促X縣XXX駕校實(shí)施培訓(xùn)記錄，完善駕駛員培訓(xùn)和考試工作的有效銜接。同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行重特大道路運(yùn)輸安全事故的責(zé)任倒查制度，對重特大事故負(fù)主要責(zé)任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格，對相關(guān)人員嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。
（二）加強(qiáng)客車安全管理。首先，加強(qiáng)營運(yùn)客車技術(shù)管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。站嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，加強(qiáng)對營運(yùn)客車的定期檢測，把好技術(shù)狀況關(guān)，健全車輛技術(shù)檔案，做到一戶一檔。對不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅(jiān)決予以改正，對達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，強(qiáng)制其退出道路運(yùn)輸市場。第二，抓好客運(yùn)市場安全整治，以清繳私自倒買、倒賣經(jīng)營線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經(jīng)營行為為重點(diǎn)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，采取上路稽查、站點(diǎn)源頭檢查、群眾舉報(bào)查處相結(jié)合，確保X縣客運(yùn)管理無盲區(qū)，有效凈化了客運(yùn)市場秩序。共查處客運(yùn)黑車1部，甩客、倒客、宰客等非法經(jīng)營行為5起，處理群眾舉報(bào)和客運(yùn)糾紛23起，清繳私自倒賣客運(yùn)線路交易車輛11部，罰款1萬余元。第三，加強(qiáng)客運(yùn)班線管理，通過召開例會，強(qiáng)化對駕駛員運(yùn)行行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營的班線客車，堅(jiān)決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經(jīng)營資格。第四，組織運(yùn)輸管理執(zhí)法人員，不定期深入到汽車客運(yùn)站，采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險(xiǎn)品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運(yùn)站落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅(jiān)決禁止客車“帶病”營運(yùn)、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車和超員車輛出站。
�。ㄈ┮�(guī)范危險(xiǎn)品安全生產(chǎn)管理。站高度重視危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作，以今年交通部換發(fā)新道路運(yùn)輸證為契機(jī)，通過采取
一系列措施，切實(shí)解決危險(xiǎn)化學(xué)品在道路運(yùn)輸過程中存在的突出問題，最大限度地預(yù)防重特大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。
首先，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，對新申請進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場的企業(yè)，我站深入現(xiàn)場，實(shí)地檢查企業(yè)車輛、人員和設(shè)施、設(shè)備情況，嚴(yán)格按照規(guī)定的條件進(jìn)行審核，達(dá)不到開業(yè)條件的，一律不予審批。實(shí)行“三見”，即見車、見人、見證，嚴(yán)防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的“大噸小標(biāo)”、“小車大罐”運(yùn)輸車輛進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場。
第二，強(qiáng)化危貨市場建管，建立危貨安全管理長效機(jī)制，對危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實(shí)行“戶籍化管理”，對全部危貨檔案資料徹底清查，一戶一檔，一車一檔，圖片資料量化細(xì)化，真實(shí)有效，為危貨管理工作提供詳實(shí)的基礎(chǔ)資料。同時(shí)，對危貨運(yùn)輸企業(yè)及車輛安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報(bào)警、歷史資料記錄及調(diào)度管理，GPS系統(tǒng)的安置，增強(qiáng)了我縣危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作能力，最大限度地避免危貨運(yùn)輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個(gè)嶄新管理手段。
第三，抓好危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治。對危貨運(yùn)輸企業(yè)開展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動(dòng)真格，狠抓安全責(zé)任落實(shí)。通過對危貨運(yùn)輸業(yè)戶檔案內(nèi)容檢查，對危貨車輛檢查，對從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實(shí)，企業(yè)制度健全，落實(shí)責(zé)任制，車輛技術(shù)性能良好，消防安全設(shè)施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。
四、做好機(jī)關(guān)安全保衛(wèi)工作
我站認(rèn)真落實(shí)晝夜值班制度，做好防火、防盜；制定車輛管理規(guī)定，車輛不準(zhǔn)私自外借，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到車輛出行安全；做好票據(jù)和錢物管理，由專人負(fù)責(zé)，按時(shí)清繳。同時(shí)，不定期開展安全大檢查，對于查出的問題和隱患及時(shí)查處并進(jìn)行整改。
運(yùn)管工作總結(jié)5
在省、市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊扣湖北交通運(yùn)輸“攻堅(jiān)突破年”和市委市政府提出的“工作落實(shí)年”目標(biāo)任務(wù)，緊盯重點(diǎn)工程，創(chuàng)新行業(yè)管理，深化文明創(chuàng)建，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)、成效明顯。全年完成道路客運(yùn)量15938萬人、旅客周轉(zhuǎn)量898629萬人公里、貨運(yùn)量15033萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量 2219229萬噸公里，同比分別增長14.14%、16.07%、15.61%、17.94%，圓滿完成了春運(yùn)、五一、防汛、中秋、十一等重點(diǎn)時(shí)段的道路運(yùn)輸保障任務(wù)。突出樞紐項(xiàng)目，站場建設(shè)進(jìn)展較快
（一）全年共完成投資20715萬元，占省計(jì)劃的124.45%。
規(guī)劃項(xiàng)目合理調(diào)整。在《湖北省公路水路“十二五”規(guī)劃中期調(diào)整重點(diǎn)項(xiàng)目庫》中，我市站場調(diào)減一個(gè)項(xiàng)目——北站，調(diào)增2個(gè)項(xiàng)目——一級樞紐站襄陽西站和二級站�？蹈咚俾糜握�，由 12個(gè)項(xiàng)目增為13個(gè)。其中，xx縣高速旅游汽車客運(yùn)站被列入國家扶貧項(xiàng)目;襄陽汽車客運(yùn)西站作為中豪襄陽國際商貿(mào)城的配套項(xiàng)目，明確由xx區(qū)政府負(fù)責(zé)建設(shè)。
前期工作效果明顯。評審?fù)ㄟ^了xx市高速汽車客運(yùn)站、棗陽中心站改擴(kuò)建、襄陽汽車南站、谷城北辰客運(yùn)站、�？蹈咚俾糜握镜�5個(gè)初步設(shè)計(jì)。xx縣馬橋站完成了工可報(bào)告;棗陽公鐵中心換乘站，目前已完成規(guī)劃紅線、土地預(yù)審和環(huán)評。襄陽汽車客運(yùn)西站已辦理規(guī)劃用地紅線圖、選址意見書，正在編制方案設(shè)計(jì)。除棗陽公鐵換乘中心、xx縣馬橋三級站和新增的襄陽西站外，其它項(xiàng)目前期工作全部完成。
施工項(xiàng)目進(jìn)展順利。襄陽汽車客運(yùn)東站投入試運(yùn)行;襄陽汽車客運(yùn)中心站改擴(kuò)建工程交付使用;襄陽市旅游長途汽車客運(yùn)站改造工程交付使用;xx市中心站改造工程初步設(shè)計(jì)已批復(fù)，完成了中央空調(diào)安裝，改造了發(fā)車棚、地坪、給排水管道等;xx市客運(yùn)站初步設(shè)計(jì)已批復(fù)，完成了施工圖設(shè)計(jì)和招投標(biāo)工作，正在進(jìn)行樁基施工;xx市汽車客運(yùn)中心站已竣工交付使用。
站棚任務(wù)超額完成。共完成港灣式候車棚21個(gè)、扶貧候車棚71個(gè)，超額完成省局計(jì)劃。綜合服務(wù)站已完成宜城雷河站、南漳涌泉站、�？邓缕赫竞徒鸲氛镜�4個(gè)農(nóng)村綜合服務(wù)站，另外�？雕R良站作為爭取的扶貧項(xiàng)目，資金已到位，提前完成前期工作。
(二)突出服務(wù)民生，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化深入推進(jìn)
客運(yùn)班線公交化改造形成新模式。認(rèn)真總結(jié)樊城至太平店客運(yùn)班線公交化改造的經(jīng)驗(yàn)，一年來先后投入資金近3000萬元對太平店、東津兩條進(jìn)城班線進(jìn)行公交化改造。探索出一條“政府主導(dǎo)、行業(yè)推動(dòng)、公交主體、市場運(yùn)作”的道路客運(yùn)班線公交化改造工作新模式。
城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。xx市域內(nèi)所有班線一體化改造已經(jīng)全部完成;xx縣逐步形成了以縣城為中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)和以武鎮(zhèn)、九集、龍門為中心的三大區(qū)域鄉(xiāng)村客運(yùn)網(wǎng);xx縣形成了以中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心的專線化、公司化、區(qū)域化城鄉(xiāng)一體運(yùn)輸?shù)摹俺青l(xiāng)組團(tuán)區(qū)域化模式”;xx縣形成了以整頓、吸收、整編非法個(gè)體客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶服務(wù)農(nóng)村客運(yùn)的“個(gè)體整編模式”。另外，xx縣公交開通，實(shí)現(xiàn)了我市縣(市)全部開通公交的目標(biāo)。
城際公交發(fā)展取得新突破。積極推進(jìn)河谷組群運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展進(jìn)程，開通了河口至谷城的`城際公交，實(shí)現(xiàn)了市域內(nèi)城際公交零的突破，為后續(xù)線路公交化改造探索了一條新路。
(三)突出安全發(fā)展，行業(yè)監(jiān)管不斷強(qiáng)化
安全維穩(wěn)常抓不懈。以“平安交通”、“道路客運(yùn)安全年”、“安全月”活動(dòng)和安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作為契機(jī)，大力宣傳道路運(yùn)輸安全法律法規(guī)，查處安全隱患，推進(jìn)各項(xiàng)安全措施落實(shí)。全市運(yùn)管系統(tǒng)共制作安全宣傳櫥窗26個(gè)、懸掛宣傳標(biāo)語條幅80條，設(shè)置展板41塊，發(fā)放宣傳材料3325份。組織開展全市客運(yùn)班線專項(xiàng)整治，全面深入開展隱患排查和“三查一促”活動(dòng)，特別在主城區(qū)三個(gè)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)的搬遷，做了大量工作，為消除城區(qū)最大的安全隱患打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。圍繞“打非治違”開展以“兩客一�！睘橹攸c(diǎn)的市場整頓活動(dòng)，全市共查處各類違規(guī)經(jīng)營行為1978 起;排查治理隱患單位231家，排查治理隱患477項(xiàng)，整改治理 476項(xiàng)，治理整改率99%。全面開展安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，1家企業(yè)通過標(biāo)準(zhǔn)化三級考評，4家企業(yè)完成考評程序，正在整改。
市場秩序穩(wěn)中趨好。先后開展了道路班線客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)貨運(yùn)專項(xiàng)整治、駕培行業(yè)突出問題專項(xiàng)治理、運(yùn)政信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)清理、出租車“打黑”等專項(xiàng)治理。共責(zé)令1家客運(yùn)班線企業(yè)整改，注銷跨縣(市)以上客運(yùn)班線4條;拆除違規(guī)駕培培訓(xùn)點(diǎn)25處;注銷不合格危險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)1家，注銷達(dá)不到安全管理要求的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛196 臺;查獲各類從事出租客運(yùn)“黑車”730輛。堅(jiān)持月度統(tǒng)計(jì)情況、季度匯總通報(bào)，防止和減少同類投訴事項(xiàng)的再次發(fā)生。全年共受理各類投訴582起，投訴處理率100%，受到廣泛好評。
質(zhì)量信譽(yù)考核首次實(shí)現(xiàn)行業(yè)全覆蓋。全市8家縣(市)出租客運(yùn)，29家客運(yùn)企業(yè)、19家危貨運(yùn)輸企業(yè)、122家 5臺車以上建制普貨運(yùn)輸企業(yè)、10家客運(yùn)站、249家維修企業(yè)、65家駕培機(jī)構(gòu)參加質(zhì)量信譽(yù)考核，為建立行業(yè)抓監(jiān)管，企業(yè)抓自律的道路運(yùn)輸市場誠信管理體系奠定了基礎(chǔ)。
科技信息應(yīng)用明顯提升。市區(qū)客運(yùn)監(jiān)控信息平臺以及棗陽、谷城、宜城三地客運(yùn)監(jiān)控信息平臺均已建成并投入使用。旅游客運(yùn)包車標(biāo)志牌全面實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申報(bào)和審核發(fā)放，“兩客一�！避囕v基本聯(lián)入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺，gps安裝入網(wǎng)率和在線率在省局通報(bào)中名列第一。二維車輛簽卡管理進(jìn)一步規(guī)范，研發(fā)了營運(yùn)車輛簽卡、簽證管理軟件，并在全市投入使用。
突出素質(zhì)提升，樹立行業(yè)良好形象
培樹重大先進(jìn)典型。全市道路運(yùn)輸行業(yè)圍繞道路客運(yùn)、城市公交、安全應(yīng)急、規(guī)范執(zhí)法等十個(gè)方面，挖掘和培樹先進(jìn)典型和示范品牌，襄陽公交總公司27路公交車鄂fbm223、xx市汽車客運(yùn)站、xx市道路運(yùn)輸管理所等被評為全省運(yùn)管系統(tǒng)“八個(gè)十佳”。積極開展“假如我是乘客”討論實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)了干部職工增強(qiáng)群眾觀念，提升服務(wù)能力和水平。認(rèn)真開展創(chuàng)建人民滿意基層站所活動(dòng)，xx市和襄州區(qū)運(yùn)管所被評為全市“人民滿意基層站所”。
執(zhí)法形象全面提升。強(qiáng)力推進(jìn)運(yùn)政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作，制定下發(fā)《全市道路運(yùn)政執(zhí)法形象設(shè)計(jì)方案》，對全市道路運(yùn)輸行政執(zhí)法進(jìn)行了全面的形象設(shè)計(jì)，xx市作為“四統(tǒng)一”樣版在全市進(jìn)行推廣。組織了全市范圍內(nèi)的換裝儀式，并在新聞媒體上進(jìn)行宣傳。加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，組織500余名執(zhí)法人員進(jìn)行考試，60余名執(zhí)法骨干進(jìn)行培訓(xùn)。全市基層執(zhí)法單位已全部完成場所外觀及運(yùn)政服務(wù)大廳形象統(tǒng)一工作;執(zhí)法證件、新式執(zhí)法服裝全部換發(fā)完畢。
執(zhí)法行為不斷規(guī)范。全力推進(jìn)全市道路運(yùn)政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，對行政權(quán)力和服務(wù)事項(xiàng)進(jìn)行全面清理歸并，并在政府的網(wǎng)站和部門網(wǎng)站上進(jìn)行公示。大力推行“電子監(jiān)控”監(jiān)管方法，大力推行行政處罰“三分離”運(yùn)行機(jī)制，切實(shí)做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。棗陽運(yùn)管所被交通運(yùn)輸部授予“20xx年全國交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位”。
作風(fēng)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。認(rèn)真貫徹落實(shí)“八項(xiàng)規(guī)定”，扎實(shí)開展“三抓一促”活動(dòng)，圍繞群眾反映突出的問題，開展專項(xiàng)治理，強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)問責(zé)，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)督，運(yùn)管干部職工精神面貌和工作狀態(tài)呈現(xiàn)出新氣象。嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費(fèi)，進(jìn)一步加強(qiáng)“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算的編制和執(zhí)行管理，規(guī)范市直運(yùn)管部門津補(bǔ)貼發(fā)放，“三公”經(jīng)費(fèi)較去年同期下降36.83%。
運(yùn)管工作總結(jié)6
一、 法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)
�。ㄒ唬┟鞔_了執(zhí)法工作目標(biāo)責(zé)任。年初，什邡市公路運(yùn)輸所與所屬各部門簽訂了《公路運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任狀》明確了各單位各部門的年度執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任，根據(jù)各部門工作職責(zé)，將執(zhí)法責(zé)任進(jìn)行了分解。
�。ㄈ┰鰪�(qiáng)了執(zhí)法人員的法制觀念稽查人員執(zhí)法水平關(guān)系著整個(gè)運(yùn)管的工作和運(yùn)政形象。通過每周星期二的例會全體稽查隊(duì)員系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路運(yùn)輸管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站場管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、
《行政處罰》、《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《交通行政執(zhí)法5個(gè)規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》通過近年來的普法宣傳工作，全體稽查隊(duì)員依法行政的法制觀念普遍得到了增強(qiáng)，執(zhí)法隊(duì)伍的.人員素質(zhì)，執(zhí)法水平得到了很大程度的提高。
二、工作制度進(jìn)一步完善
�。ㄒ唬┦峭晟屏诵姓䦂�(zhí)法、目標(biāo)責(zé)任狀。二是完善了行政執(zhí)法考核評議制。三是制定了《行政執(zhí)法考核獎(jiǎng)懲辦法》、《行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度》等多項(xiàng)工作制度。在推行執(zhí)法公示制方面，我科在辦公場所公開了執(zhí)法事項(xiàng)、依據(jù)、程序。
三、執(zhí)法工作力度進(jìn)一步加大
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)重視保障有力�；榭圃谑泄愤\(yùn)輸管所依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，依法開展行政執(zhí)法工作。堅(jiān)持做到每月進(jìn)行檢查評比，并要求做到“三個(gè)結(jié)合”，即把鞏固活動(dòng)與日常工作相結(jié)合，與行政執(zhí)法目標(biāo)相結(jié)合。
�。ǘ┏鰟�(dòng)宣傳車輛56多臺次，出動(dòng)宣傳人員112多人次。通過廣泛宣傳法律法規(guī)，較好地化解了矛盾，減少了工作中的阻力，有力地促進(jìn)了行政執(zhí)法工作的順利開展�！按哼\(yùn)”、“五一”黃金周期間，對廣大經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行宣傳，保證了重大節(jié)日的安全順利出行。路檢過程中，廣大行政執(zhí)法人員能夠做到公正、公平執(zhí)法、不辦人“情案”，堅(jiān)決做到主體合法，
程序合法，內(nèi)容合法，合格率達(dá)到100%，嚴(yán)格執(zhí)行上級規(guī)定，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象和違法違紀(jì)行為。
�。ㄈ┘哟罅藞�(zhí)法力度。根據(jù)上級“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的有關(guān)文件精神，我科部門結(jié)合本行業(yè)實(shí)際，開展了交通運(yùn)輸行業(yè)打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，我科室根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)迅速開展工作，對行政許可事項(xiàng)，安全隱患進(jìn)行全面的清理和摸底，分別建立臺帳。以客運(yùn)車輛、從業(yè)人員為重點(diǎn)，重點(diǎn)整治安順車站、師古車站、洛水車站和城區(qū)客運(yùn)秩序，在各主要路口、車站、城區(qū)和相關(guān)企業(yè)進(jìn)行稽查，嚴(yán)厲打擊了道路旅客運(yùn)輸和城市客運(yùn)行業(yè)非法違法經(jīng)營行為。收到了良好的效果。上半年共出動(dòng)執(zhí)法人員1872人次，執(zhí)法車輛564臺次，檢查車輛6349臺次，立案668宗，處理違章案件555宗，處理投訴41起，打擊黑車7輛。罰款金額共計(jì)二十五萬六千七百元整。
通過上半年的行政執(zhí)法行動(dòng)，糾正了行業(yè)上不良的經(jīng)營行為，有效遏制了可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重非法違法經(jīng)營行為，保證了全縣交通運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定，營造了良好的交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境。
四、存在的問題
一是法制意識有待進(jìn)一步提高，少數(shù)人法制觀念依舊淡薄。二是執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)不高，難以適應(yīng)新形勢的要求，主要表現(xiàn)為文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。三是執(zhí)法行為有待規(guī)范，不作為、亂作為現(xiàn)象時(shí)而有之，如以罰代管，辦案水平不高等現(xiàn)象。
運(yùn)管工作總結(jié)7
縣在省科技廳、州科技知識產(chǎn)權(quán)局的大力關(guān)心和支持下，積極開展科技扶貧工作，深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，整合各級各類科技資源，通過“科技扶貧在線”信息服務(wù)平臺，開展各種線上線下活動(dòng)，協(xié)同實(shí)現(xiàn)“專家?guī)头�、產(chǎn)業(yè)示范、成果轉(zhuǎn)化、科普培訓(xùn)、信息服務(wù)”五大功能，創(chuàng)新科技需求“精準(zhǔn)推送、快速響應(yīng)、分級診療、評估激勵(lì)”四大機(jī)制，為我縣群眾提供實(shí)時(shí)、及時(shí)、高效科技服務(wù)，助推脫貧奔康。我縣于20xx年7月申請開通科技扶貧在線平臺，成立縣科技扶貧運(yùn)管中心，整個(gè)在線平臺工作有序推進(jìn)�，F(xiàn)將我縣科技扶貧運(yùn)管中心工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、工作開展情況
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
縣高度重視此項(xiàng)工作，由分管副縣長召集縣農(nóng)畜水局、環(huán)林局、財(cái)政局、扶貧移民局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)部門召開專題研究會議共同協(xié)商，明確工作任務(wù)，并由縣科知局牽頭，制定工作實(shí)施方案。各職能部門在“科技扶貧在線縣平臺運(yùn)管中心”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照職責(zé)分工，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，及時(shí)完成基礎(chǔ)資料報(bào)送，積極推進(jìn)“科技扶貧在線”縣平臺運(yùn)管中心投入運(yùn)行。
�。ǘ⿵�(qiáng)化要素保障
在全縣范圍內(nèi)開通科技扶貧在線平臺，整合全縣科技、人才、產(chǎn)業(yè)、供銷等資源，共建共享。一是20xx年，系統(tǒng)錄入專家129名，信息員203名。二是召開專題培訓(xùn)4期，培訓(xùn)337人次，收到咨詢1648條，已解決問題1123條，發(fā)放宣傳資料10000余份。三是加強(qiáng)提升縣運(yùn)管中心人員自身素質(zhì)，組織運(yùn)管中心相關(guān)人員積極參加省、州培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及走出去學(xué)習(xí)為路徑，到?jīng)錾�、宜賓、瀘州等地學(xué)習(xí)借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及做法，使平臺運(yùn)行更規(guī)范高效。四是開展甜櫻桃、青紅脆李、中藥材等實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)24次，培訓(xùn)5200人次。五是制作了“科技扶貧在線”宣傳公示欄并安裝在全縣各村，將平臺管理員和村信息員的信息進(jìn)行公布，確保老百姓遇到的技術(shù)問題能夠得到及時(shí)解答。六是聯(lián)合縣委組織部下文對20xx年4名優(yōu)秀專家、10名信息員、1名管理員進(jìn)行表揚(yáng)，并頒發(fā)了榮譽(yù)證書，激發(fā)了其他人員的工作積極性。七是對20xx年專家、信息員有效信息服務(wù)卷進(jìn)行兌現(xiàn)，兌現(xiàn)金額17380元。
（三）強(qiáng)化制度建設(shè)
完善了《縣平臺運(yùn)管中心工作職責(zé)》、《縣平臺運(yùn)管中心分診員工作職責(zé)》、《縣平臺運(yùn)管中心專家服務(wù)職責(zé)》、《縣平臺運(yùn)管中心信息員服務(wù)職責(zé)》、《縣平臺運(yùn)管中心查驗(yàn)制度》等相關(guān)制度，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。
二、平臺任務(wù)目標(biāo)完成對比情況
（1）專家入庫150名，已入庫129名；
�。�2）信息員入庫134名，已入庫203名；
�。�3）技術(shù)供給1條，已完成；
�。�4）產(chǎn)業(yè)資訊信息1條，已完成；
�。�5）產(chǎn)業(yè)對接鏈接1條，已完成；
�。�6）技術(shù)培訓(xùn)會1次，培訓(xùn)人次50名。已完成4次技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)人次337人次；
�。�7）服務(wù)咨詢次數(shù)480次，已完成644次。
三、存在的困難問題
1、在遴選信息員上存在困難，第一書記都是干幾年就會離開，很多村主任受自身文化限制，不懂如何使用手機(jī)app，雖然我們也進(jìn)行了多次培訓(xùn)，還是不盡人意，信息員仍需加強(qiáng)學(xué)習(xí)如何使用平臺。
2、該平臺沒有專家約束制度，部分專家不能及時(shí)在3個(gè)小時(shí)內(nèi)答復(fù)問題，造成很多信息成為了無效信息被撤回。
3、部分老百姓遇到技術(shù)問題，習(xí)慣性直接咨詢當(dāng)?shù)厍f稼醫(yī)院等，等不了通過平臺咨詢后再得到解決辦法。
4、存在許多重復(fù)信息，專家疲于應(yīng)對，導(dǎo)致專家的積極性不高。
四、下一步工作打算
雖然我們在推進(jìn)過程中，遇到了各種困難問題，但我們有信心，向做得好的`兄弟縣市學(xué)習(xí)，一是加大宣傳力度，提高老百姓知曉率。二是加大培訓(xùn)力度，真正選好能固定在村為老百姓服務(wù)的信息員，逐鄉(xiāng)逐村開展培訓(xùn)。三是到20xx年實(shí)現(xiàn)平臺科技服務(wù)常態(tài)化。四是探索更好的完善機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)科技力量，我們積極與縣目標(biāo)辦協(xié)商，將該工作納入年底鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)部門目標(biāo)績效考核。
科技扶貧在線平臺是一個(gè)讓百姓得實(shí)惠的平臺，平臺的存在起到四兩拔千斤的作用，平臺更深層次詮釋著“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，縣有決心和恒心加快推進(jìn)平臺服務(wù)工作，讓老百姓相信科技，逐步推進(jìn)“科技扶貧在線”向“科技在線”過渡。
運(yùn)管工作總結(jié)8
自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下，根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》(桂道運(yùn)客【20xx】13號)和百色市春運(yùn)工作會議要求，全所運(yùn)政執(zhí)法人員，精誠團(tuán)結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責(zé)，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認(rèn)真組織開展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，全縣共運(yùn)輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)�，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況
全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛，累計(jì)發(fā)車64916個(gè)班次，運(yùn)送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長20%，完成客運(yùn)收入4665.4677萬元，同比增長29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時(shí)返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過，無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。
二、主要做法
(一) 逐層召開動(dòng)員大會，提高思想認(rèn)識
1月23日，運(yùn)管所組織有關(guān)部門及客運(yùn)企業(yè)參加召開春運(yùn)工作會議，會議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會議精神，會議具體部署春運(yùn)的工作，要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開春運(yùn)動(dòng)員大會，將春運(yùn)會議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。 1月24日，召開全縣20xx年交通春運(yùn)工作動(dòng)員大會，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會議。會上，縣人民政府副縣長李浩做了動(dòng)員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣參加動(dòng)員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681 人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160 人次。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識
為加強(qiáng)對20xx年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了以所長為組長、副所長為副組長，各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股，由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排，報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運(yùn)輸組織有序
1、科學(xué)預(yù)測，及時(shí)落實(shí)儲備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20xx年春運(yùn)形勢分析，做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲備運(yùn)力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求，我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃，并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件，對發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
3、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃
的車輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲備運(yùn)力車輛，同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場，共發(fā)放調(diào)撥單753張。
4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能，減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班，鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
(四)加強(qiáng)安全監(jiān)管，全力保障運(yùn)輸安全
1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”
(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查，對全縣 425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核 681 名從業(yè)人員參運(yùn)資格，督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。
(3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測工作，要求所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級維護(hù)的車輛，必須進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè);9座以上營運(yùn)客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志，方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級評定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。
2、認(rèn)真組織開展長途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的`要求，嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。 嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強(qiáng)對在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用<道路客運(yùn)安全告知>視頻和<道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片>的通知》(廳運(yùn)字〔20xx〕318 號)的文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》，要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，確保道路運(yùn)輸安全。
4、加強(qiáng)長途客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
加強(qiáng)對長途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺長途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對長途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營過程的監(jiān)控工作，對不落實(shí)安全規(guī)定的，給予嚴(yán)肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對客車運(yùn)營過程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)，強(qiáng)化車輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運(yùn)工作安全有序。
(五)嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)市場監(jiān)督
春運(yùn)期間，運(yùn)管所共出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營運(yùn)車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項(xiàng)為：暫扣非法營運(yùn)面包車43輛，非法營運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營車輛5輛，客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點(diǎn)�？靠瓦\(yùn)車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛，無從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場穩(wěn)定有序。
1、在春節(jié)前，運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對長途包車、客運(yùn)站等巡查力度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)面包車。
2、部門聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查，重點(diǎn)對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。
3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設(shè)立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對過往七座以上客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營行為。
(六)做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作
春運(yùn)期間，我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，嚴(yán)格根據(jù)日報(bào)、十日報(bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù)，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。
(七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度
一是督促客運(yùn)站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。
三、存在問題
(一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運(yùn)經(jīng)營的違法行為尚且存在，沖擊正常的農(nóng)村客運(yùn)市場。且部分乘客因害怕打擊報(bào)復(fù)，加之被非法營運(yùn)車主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營運(yùn)車主無理取鬧，加大執(zhí)法工作難度；
(二)一部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；
(三)一部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營行為；
(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在；
(五)運(yùn)政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；
(六)春節(jié)后存在儲備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。
運(yùn)管工作總結(jié)9
半年來，我所認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會議和縣委、縣政府20xx年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、XX爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項(xiàng)目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅(jiān)年”活動(dòng)，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力XX、和諧XX、幸福XX，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來道路運(yùn)輸管理工作情況
�、逭J(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運(yùn)輸工作
切實(shí)貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個(gè)組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運(yùn)總發(fā)班車42xx班次，其中加班xx8班、包車9車次，安全運(yùn)送旅客4.36萬人，周轉(zhuǎn)量378.3萬人／公里，運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
�、嬲J(rèn)真抓好運(yùn)輸行業(yè)市場管理
扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運(yùn)政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運(yùn)輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時(shí)宣傳近期國家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運(yùn)車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運(yùn)車輛351輛，其中，貨運(yùn)車輛348輛，客運(yùn)車輛3輛；更新客運(yùn)車輛1輛，審驗(yàn)營運(yùn)車輛2xx2輛。
�、缯J(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)
根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（安監(jiān)總管二[20xx]36號）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來抓，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實(shí)整改，確保各項(xiàng)安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)，在4月xx日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月xx-xx日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計(jì)279家次，排查出一般隱患289項(xiàng)，已落實(shí)整改289項(xiàng)，整改率達(dá)xx0%，保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
�、枵J(rèn)真開展打擊非法營運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)
根據(jù)全國開展打擊非法營運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動(dòng)，開展以土樓景區(qū)和車站為重點(diǎn)的打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)，通過制定出臺打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)通告及宣傳標(biāo)語，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點(diǎn)區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放專項(xiàng)治理《通告》xx00多份；出動(dòng)宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項(xiàng)整治行動(dòng)人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運(yùn)車輛6部，已處理5部，處罰42000元，另一部尚未處理，取得專項(xiàng)治理工作的階段性成效。
�、樵鷮�(shí)推進(jìn)村村通客車工程
緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據(jù)客運(yùn)經(jīng)營戶提供的申請材料，依據(jù)行政許可程序及時(shí)審批新開通農(nóng)村客運(yùn)班線和現(xiàn)有客運(yùn)線路延伸許可，并鼓勵(lì)有條件的農(nóng)村客運(yùn)線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實(shí)推進(jìn)村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運(yùn)線路3條。
�、暾J(rèn)真做好內(nèi)河水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管
積極向上反映我縣各個(gè)渡口的現(xiàn)狀，邀請省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院對全縣7個(gè)渡口的碼頭及引線公路改造進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，為爭取省市渡口改造補(bǔ)助創(chuàng)造條件。積極配合縣政府開展河道采砂整治行動(dòng)，在縣河道采砂（石）管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的鼎力支持下，對全縣xx艘采砂船、xx艘運(yùn)砂船進(jìn)行專項(xiàng)整治；同時(shí)準(zhǔn)予遷入在我縣轄區(qū)內(nèi)作業(yè)的薌城區(qū)兩艘船舶（一艘運(yùn)砂船、一艘采砂船），并列入專項(xiàng)整治對象。定期深入全縣7個(gè)義務(wù)渡口進(jìn)行排查治理隱患，排查出一般隱患5項(xiàng)，已落實(shí)整改5項(xiàng)，整改率xx0%。通過整治非義務(wù)渡船的安全隱患，強(qiáng)化義務(wù)渡船的安全隱患排查整改，繼續(xù)保持我縣內(nèi)河水上交通運(yùn)輸安全零事故的記錄。為監(jiān)管
依托XX縣查處無證無照經(jīng)營工作機(jī)制的平臺，充分利用查處無證無照經(jīng)營抄告制度的新優(yōu)勢，強(qiáng)化維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督管理，把好維修企業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，營運(yùn)車輛技術(shù)評定關(guān)，規(guī)范營運(yùn)車輛二級維護(hù)電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓維修企業(yè)二級維護(hù)檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進(jìn)一步有效規(guī)范全縣維修企業(yè)經(jīng)營行為。截止5月31日，全縣新增二類維修企業(yè)3家，三類維修企業(yè)2家，至此全縣擁有維修企業(yè)27家，其中一類1家、二類20家、三類6家，擁有竣檢線5家；強(qiáng)制二級維護(hù)車輛45xx輛，綜合性能檢測車輛24xx輛次，二級維護(hù)竣工檢測車輛5278輛次。
㈧認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理
根據(jù)市運(yùn)管局《關(guān)于加強(qiáng)對駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理的通知》（漳運(yùn)管培訓(xùn)[20xx]6號）文精神，經(jīng)所務(wù)會研究決定，由分管副所長牽頭，稽查隊(duì)給予配合，在全縣范圍內(nèi)組織開展駕培機(jī)構(gòu)教練員教學(xué)監(jiān)督管理工作，通過對教練員教學(xué)的`嚴(yán)格監(jiān)督管理，有效規(guī)范駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)行為，贏得了社會的廣泛贊譽(yù)，提高了駕校學(xué)員的實(shí)際操作能力和培訓(xùn)質(zhì)量。截止5月31日，全縣累計(jì)完成機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)3466人，其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。
�、碓鷮�(shí)推進(jìn)公交線路開通前期規(guī)劃
新建XX汽車中心站，規(guī)劃城市公交線路，建設(shè)公交站臺和的士停靠點(diǎn)，被縣政府列入繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”20xx年城市建設(shè)戰(zhàn)役項(xiàng)目。我們未雨綢繆規(guī)劃開通公交線路的前期籌備，在縣政府尚未出臺發(fā)展城市公交實(shí)施意見之前，已著手調(diào)研公交企業(yè)的設(shè)立和比較成熟的公交線路等各項(xiàng)籌備工作，做到規(guī)劃在前，推動(dòng)公共交通優(yōu)先便民工程的實(shí)施。
�、詈葑ミ\(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)
以抓文明執(zhí)法為切入點(diǎn)，對20xx年實(shí)施燃油稅改革時(shí)將原有基層運(yùn)管站臨時(shí)改制成四個(gè)稽查隊(duì)的執(zhí)法人員進(jìn)行統(tǒng)一合署辦公整合，加強(qiáng)對基層稽查人員執(zhí)法執(zhí)勤的統(tǒng)一規(guī)范管理及考核，做到行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化，整齊規(guī)范的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過了5月下旬市局組織開展20xx年全市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法檢查評議考核。截止5月31日，共組織上路稽查人數(shù)xx6人次，受理行政處罰案累計(jì)61件，罰款87300元，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。同時(shí)以文明禮貌執(zhí)法行為參與土樓景區(qū)及周邊交通秩序整頓，積極營造有序良好的景區(qū)交通秩序，為土樓景區(qū)榮獲國家5A級景區(qū)創(chuàng)造條件，得到了縣主要領(lǐng)導(dǎo)、土樓管委會及當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u。
二、當(dāng)前運(yùn)管工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和困難
半年來的工作雖取得了可喜成績，但也存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和困難。主要表現(xiàn)在：一是打非治違專項(xiàng)治理行動(dòng)還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，非法營運(yùn)等違法行為依然存在，打擊難度較大；二是轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā)，暴露出當(dāng)前運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節(jié)，運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任還未完全落實(shí)，對運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管任重道遠(yuǎn)；三是由于目前市里尚未出臺縣級公交運(yùn)行具體方案及管理措施，導(dǎo)致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實(shí)施意見稿提交縣政府常務(wù)會議審議，造成實(shí)施公共交通優(yōu)先便民工程進(jìn)展緩慢；四是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍需要進(jìn)一步提高，受綜合執(zhí)法改革和參公管理無法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩(wěn)定，隊(duì)伍管理還需加強(qiáng)。針對存在的困難和薄弱環(huán)節(jié)，我們將在下半年的工作中進(jìn)行逐一探索解決和強(qiáng)化。
三、下半年運(yùn)管工作打算
下半年，將按既定的工作目標(biāo)，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，引導(dǎo)運(yùn)輸發(fā)展方式的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，提升運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力，全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建目標(biāo)，主要工作如下：
�、寮訌�(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展方式的引導(dǎo)。為進(jìn)一步提升我縣運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力，將繼續(xù)加強(qiáng)對運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營者的正確引導(dǎo)，通過政策、法律、行政等手段，促進(jìn)運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，做強(qiáng)做大運(yùn)輸企業(yè)。
�、鎻�(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。繼續(xù)按照“客運(yùn)線路延伸、區(qū)域循環(huán)發(fā)車、預(yù)約包車”基本模式，形成以農(nóng)村客運(yùn)線路延伸為基礎(chǔ)，農(nóng)村客運(yùn)區(qū)域循環(huán)發(fā)車為骨架，預(yù)約包車為補(bǔ)充，布局合理的農(nóng)村客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)，確保至20xx年底通等級公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標(biāo)。
�、缂訌�(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好縣汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制，強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
�、璺e極配合上級推進(jìn)交通綜合執(zhí)法體制改革。按照省廳提出“機(jī)構(gòu)一步到位、人員分步實(shí)施、綜合執(zhí)法工作全面開展”的基本思路，積極配合疏導(dǎo)劃轉(zhuǎn)人員的思想工作。
�、槿σ愿坝觿�(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)測評檢查。按照市交通局有關(guān)迎評工作的要求，積極主動(dòng)，密切配合，做好內(nèi)業(yè)，對照測評體系強(qiáng)化對縣汽車站和出租車企業(yè)兩個(gè)基層窗口的現(xiàn)場督查，充分做好迎接上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查測評各項(xiàng)準(zhǔn)備，力爭實(shí)現(xiàn)第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建“保中爭十”目標(biāo)。
�、陱�(qiáng)化上級交辦任務(wù)的執(zhí)行力。認(rèn)真做好節(jié)假日、防洪抗旱、新兵運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)運(yùn)輸組織工作，不辜負(fù)上級的重托。
運(yùn)管工作總結(jié)10
20xx年12月10日，在一陣熱烈的掌聲中，**征費(fèi)稽查處受省交通廳黨組和省征稽局黨委的委托，與中國農(nóng)業(yè)銀行***營業(yè)部正式簽定了《代征養(yǎng)路費(fèi)合同》。至此，**征稽處委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的前期準(zhǔn)備工作，在廳、局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們的共同努力下，終于初戰(zhàn)告捷，并將于二00五年四月一日起，***公路養(yǎng)路費(fèi)由省農(nóng)業(yè)銀行代征，***養(yǎng)路費(fèi)征收歷史從此翻開新的一頁。
一、代征工作勢在必行
每年的元月和月初、季首，車主為繳納一輛車的養(yǎng)路費(fèi)，排隊(duì)等待幾小時(shí)。整個(gè)征費(fèi)廳人滿為患，繳完費(fèi)的車主只能從人縫中艱難地?cái)D出。因交費(fèi)停在路邊的車輛由于堵塞道路，又被交警部門排障、處罰，車主怨氣可想而知。投訴電話、批評信紛至而來，強(qiáng)烈要求解決繳費(fèi)難問題的呼聲此伏彼起。引發(fā)繳費(fèi)難的問題是多方面的，首先是**市區(qū)域面積小，機(jī)動(dòng)車輛飽有量大。現(xiàn)全市車輛飽有量已達(dá)***余輛，且每年仍以**余輛的速度遞增，年征收養(yǎng)路費(fèi)已達(dá)**億元，較1998年前凈增車輛近*萬輛，養(yǎng)路費(fèi)增加**億元，而由于客觀因素影響，我們的養(yǎng)路費(fèi)征收站點(diǎn)和人員配置仍基本保持原狀，嚴(yán)重滯后于車輛的增長。我處現(xiàn)有*個(gè)征稽所、*個(gè)站點(diǎn)、養(yǎng)路費(fèi)征收人員**名，人均年征收養(yǎng)路費(fèi)***萬元，管理車輛**余輛。即使我們的工作人員滿負(fù)荷工作，中午不休息，延長下班時(shí)間，增設(shè)收費(fèi)點(diǎn)，開發(fā)計(jì)算機(jī)征收程序，提高工作效率，開展科技練兵活動(dòng)，使平均收一筆養(yǎng)路費(fèi)的時(shí)間由原來的2分鐘減少到一分半鐘，仍難以滿足車主繳費(fèi)需求，更談不上為車主服務(wù)。車主繳費(fèi)難問題已經(jīng)成為**市發(fā)展進(jìn)程中的不和諧音符，直接影響了征稽部門乃至交通部門的社會形象。調(diào)整收費(fèi)方式、委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)已勢在必行。
二、銀行代征的優(yōu)越性
眾所周知，作為國家專業(yè)銀行代征養(yǎng)路費(fèi)具有很大的優(yōu)勢：
1、銀行網(wǎng)點(diǎn)多，遍布***市城鄉(xiāng)，可最大限度的分流繳費(fèi)車主，徹底解決繳費(fèi)難的問題。
2、銀行系統(tǒng)有嚴(yán)密、規(guī)范的票據(jù)管理手段，養(yǎng)路費(fèi)票據(jù)可納入其票據(jù)管理范疇。銀行方面具有良好的服務(wù)傳統(tǒng)、服務(wù)手段廣泛、措施到位，可為繳費(fèi)車戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。
3、隨著社會的發(fā)展，銀行可以為車主提供多種繳費(fèi)方式，如電話繳費(fèi)、網(wǎng)上繳費(fèi)、自動(dòng)劃款等，使養(yǎng)路費(fèi)征收實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理。
4、銀行代征養(yǎng)路費(fèi)，我們可以節(jié)省新建征稽所、站及增加收費(fèi)人員的較大投資。如**市新建一個(gè)收費(fèi)點(diǎn)，初步測算，征地建房，或購房，增加收費(fèi)人員每年需投入***萬元。
5、近幾年來，由于針對金融系統(tǒng)的暴力刑事案件呈上升趨勢，且手段日益兇殘，在這種特殊環(huán)境下，繳費(fèi)人和征費(fèi)單位的資金安全問題也時(shí)時(shí)困擾著我們。實(shí)現(xiàn)銀行代征，可減少風(fēng)險(xiǎn)，并且最大程度地保護(hù)繳費(fèi)人和收費(fèi)人的`財(cái)產(chǎn)和人身安全。
6、銀行代征，可以提高我們?nèi)肆Y源的使用效率，將征稽工作重點(diǎn)由征費(fèi)轉(zhuǎn)向稽查堵漏，增強(qiáng)管理力度，實(shí)現(xiàn)由車主單位被動(dòng)型向主動(dòng)型繳費(fèi)的轉(zhuǎn)變，讓征費(fèi)工作走上良性循環(huán)的軌道。
三、各項(xiàng)工作的具體實(shí)施
率先在**處試行委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的工作，廳黨組非常重視，要求征稽局和**處組織相關(guān)人員赴**征稽處考察學(xué)習(xí)(**征稽處是全國首家委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的征稽部門，有許多好的經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)和借鑒)。在考察過程中，**征稽處給予了我們大力支持，為我們后來在這項(xiàng)工作的具體開展過程中，提供了大量的理論依據(jù)和實(shí)踐基礎(chǔ)。**征稽處現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)軟、硬件均為1994年開始使用的，其系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全性、完整性都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上發(fā)展的需要。要實(shí)現(xiàn)與銀行聯(lián)網(wǎng)代征養(yǎng)路費(fèi)，就必須開發(fā)新的計(jì)算機(jī)征費(fèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。為了在真正體現(xiàn)公平、公開、公正的原則下選擇計(jì)算機(jī)征費(fèi)系統(tǒng)軟件開發(fā)公司和做好委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)的其他工作，廳黨組專門成立了以***副廳長任組長，***局長任副組長的“委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。還聘請了*位業(yè)內(nèi)專家組成評標(biāo)小組，在征稽局紀(jì)委的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行開標(biāo)、評標(biāo)，對****、****、***、****等*家技術(shù)力量雄厚且資質(zhì)較高的計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)公司就其計(jì)算機(jī)征費(fèi)方案、研發(fā)力量、售后服務(wù)等方面進(jìn)行認(rèn)真評審，最終確定****作為我們的合作單位，為我們開發(fā)《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件。
《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的開發(fā)是一項(xiàng)非常重要的工程，它的完善程度如何，直接關(guān)系到委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的順利與否；直接關(guān)系到今后在征稽管理過程中杜絕違規(guī)現(xiàn)象的程度如何。對此，我們多次組織精通征管業(yè)務(wù)的人員研究、討論，力圖將《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的漏洞控制到最小。****公司根據(jù)我們的要求，開發(fā)出了幾近完美的《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件。確保了征費(fèi)數(shù)據(jù)的安全性，提高了征費(fèi)界面的可操控性，把內(nèi)部重要數(shù)據(jù)的可操控性降低為零。征費(fèi)數(shù)據(jù)和新車入戶、車輛轉(zhuǎn)出等重要征費(fèi)業(yè)務(wù)專門設(shè)立數(shù)據(jù)管理中心作重控管理。
《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》軟件的正常運(yùn)行，必須得到強(qiáng)有力的硬件、軟件（計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備、工具軟件，即《養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)》運(yùn)行平臺）技術(shù)支持，為此，必須尋找一家合適的工具軟件供應(yīng)商。再則，我們考慮到計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的投入、工具軟件的購買、系統(tǒng)建立后的運(yùn)行成本、工作人員的培訓(xùn)、數(shù)據(jù)中心的設(shè)置等等，都需要大量的資金。雖說有上級部門的撥款，但是怎樣才能把錢花在刀刃上，花最少的錢把事情辦好，成了無時(shí)無刻不縈繞在我們腦中的大事。經(jīng)過反復(fù)思索和多次研究，我們選擇了讓銀行來實(shí)現(xiàn)我們愿望的辦法。即讓銀行承擔(dān)計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備的費(fèi)用和*條DDN專線*年的租賃費(fèi)用。作為回報(bào)，我處可將養(yǎng)路費(fèi)資金在銀行賬戶上沉淀**天，同時(shí)按筆數(shù)付給銀行代征手續(xù)費(fèi)。當(dāng)然，我們還將銀行的網(wǎng)點(diǎn)、管理、服務(wù)等作為我們主要的考查條件。最終，我們通過政府采購部門為我們指定的招標(biāo)公司，以競爭性談判的形式，選擇了報(bào)價(jià)最低、售后服務(wù)較可靠的**公司作為我們的工具軟件供應(yīng)商；確定了由營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多、收取代征手續(xù)費(fèi)較合理的農(nóng)業(yè)銀行****營業(yè)部作為我們的合作銀行，并且經(jīng)過雙方一段時(shí)間的磋商，在十分友好，互惠互利的前提下，最終達(dá)成了共識，也便有了本文開頭的那一幕。
當(dāng)然，在委托銀行代征養(yǎng)路費(fèi)工作的整個(gè)籌備過程中，我們與農(nóng)業(yè)銀行、征收系統(tǒng)軟件開發(fā)公司、工具軟件供應(yīng)商等進(jìn)行了多次談判、反復(fù)修改合同初稿。個(gè)中的艱辛只有那些戰(zhàn)斗在一線負(fù)責(zé)具體操作的同志和為此日夜操勞的領(lǐng)導(dǎo)知曉。在這里，我們就不一一贅述，只把這項(xiàng)工作的主要內(nèi)容、大的框架展現(xiàn)給我們的征稽同仁，起個(gè)拋磚引玉的作用。
四、今后工作打算
盡管我們已做了大量的工作，但我們有充分的思想準(zhǔn)備，作為傳統(tǒng)的征費(fèi)工作，多年沿襲下來的交費(fèi)制度，在一部份車主和我們的征稽員心里，已是根深蒂固。我們下一步的工作，除了組織職工學(xué)習(xí)，以適應(yīng)新形勢下的工作，幫助職工最大限度地改變工作習(xí)慣外，還要通過刊登廣告，向車輛單位分發(fā)傳單等形式，開始對外作廣泛宣傳，使銀行代征工作從一開始，就進(jìn)入良性、有序的軌道。
我們深知，作為任何一種新生事物，要取代傳統(tǒng)的模式，在其初始，總會遇到這樣那樣的困難，我們不會回避代征工作中將會遇到的各種問題，但是我們有信心，能將這些問題一一解決好。今后的工作任重而道遠(yuǎn)，我們不會因?yàn)殂y行代征后，工作相對輕松，而有絲毫的懈怠，我們會以此為契機(jī)，探索出一條能把我們工作做得更好，更能適應(yīng)當(dāng)今社會需求的道路。
運(yùn)管工作總結(jié)11
為全面貫徹落實(shí)市委、市政府在全市范圍內(nèi)開展旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作的決定，進(jìn)一步改善襄陽旅游對外形象，全面提升游客滿意度，把襄陽打造成鄂西生態(tài)文化旅游圈重要節(jié)點(diǎn)城市和國內(nèi)外有重要影響力的文化旅游名城，逐步把文化旅游產(chǎn)業(yè)培育成新的支柱產(chǎn)業(yè)，根據(jù)市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組《襄陽市旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作方案》，按照全市旅游環(huán)境專項(xiàng)治理的總體要求，我局高度重視，迅速行動(dòng)，狠抓落實(shí)，治理工作取得了較好的效果。
一、治理工作成效及具體做法
我局旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作自3月初啟動(dòng)以來，共抽調(diào)專業(yè)檢查人員10余人，組成3個(gè)專班，出動(dòng)檢查60余人次，對隆中、米公祠等10余處旅游景點(diǎn)價(jià)格執(zhí)行情況進(jìn)行了全面整治，糾正不正當(dāng)價(jià)格行為2起，指導(dǎo)景區(qū)規(guī)范價(jià)格行為10余次，景區(qū)價(jià)格環(huán)境得到進(jìn)一步凈化，旅客滿意度得到進(jìn)一步提高，達(dá)到了預(yù)期效果。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視，強(qiáng)化責(zé)任抓落實(shí)
自2月24日全市旅游環(huán)境專項(xiàng)治理會議后，根據(jù)會議提出的工作要求，我局迅速召開專題會議，將會議精神向相關(guān)科室和相關(guān)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行了傳達(dá)，并就相關(guān)問題進(jìn)行了研究和部署。一是統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。充分認(rèn)識開展旅游環(huán)境專項(xiàng)治理，是市委、市政府立足當(dāng)前我市旅游業(yè)發(fā)展實(shí)際而采取的一項(xiàng)重要舉措，是實(shí)施旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”的具體行動(dòng)，相關(guān)科室、單位要統(tǒng)一思想，充分發(fā)揮物價(jià)部門職能作用，采取有效措施，按照《襄陽市旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作方案》的要求，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處;二是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到人。成立由局長周海濤為組長，副局長李風(fēng)暴、黃俊為副組長，相關(guān)科室和分局負(fù)責(zé)人為成員的旅游環(huán)境價(jià)格專項(xiàng)治理工作專班。細(xì)化責(zé)任分工，局服務(wù)價(jià)格科負(fù)責(zé)治理工作的組織和協(xié)調(diào)，襄城、樊城分局負(fù)責(zé)治理工作的具體落實(shí)，明確了相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人，專班專人主抓，確保專項(xiàng)治理工作取得實(shí)效。
(二)明確任務(wù)，制定方案抓落實(shí)
按照《襄陽市旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作方案》的要求，我局于3月6日印發(fā)了《襄陽市物價(jià)局旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作方案》(襄價(jià)服字[2014]39號)，制定了工作路線圖，對專項(xiàng)治理實(shí)行項(xiàng)目化、路徑化管理�！斗桨浮反_定了專項(xiàng)治理工作的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)、工作任務(wù)，明確了各階段的實(shí)施步驟并提出了工作要求，在工作路線圖中，明確了從3月到9月分階段的工作任務(wù)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、保障措施等，為全面落實(shí)專項(xiàng)治理工作打下了基礎(chǔ)。
(三)多措并舉，積極行動(dòng)抓落實(shí)
一是明確檢查重點(diǎn)。在檢查內(nèi)容上，重點(diǎn)查處和糾正不明碼標(biāo)價(jià)、不全面填寫商品標(biāo)價(jià)簽，及時(shí)查處價(jià)格虛高、以次充優(yōu)、短斤少兩等價(jià)格違法行為;在檢查對象上，重點(diǎn)對游客量較大的隆中、黃家灣、米公祠等10余處旅游景點(diǎn)價(jià)格執(zhí)行情況進(jìn)行了重要巡查和重點(diǎn)檢查;二是開展集中整治。從 3月到9月，在市區(qū)范圍內(nèi)開展了持續(xù)不斷的'專項(xiàng)價(jià)格檢查。7月份重點(diǎn)開展了“明碼標(biāo)價(jià)整治月”活動(dòng)，對景點(diǎn)景區(qū)周邊經(jīng)營場所發(fā)放了《關(guān)于轄區(qū)經(jīng)營者認(rèn)真落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定的提醒告誡函》，并現(xiàn)場糾正經(jīng)營者不規(guī)范標(biāo)價(jià)行為，指導(dǎo)其按照規(guī)定做到價(jià)簽價(jià)目齊全、標(biāo)價(jià)內(nèi)容真實(shí)明確、字跡清晰、貨簽對位、標(biāo)示醒目，價(jià)格變動(dòng)時(shí)及時(shí)調(diào)整。對未達(dá)到明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定要求的經(jīng)營者下達(dá)《責(zé)令整改通知書》限期整改。8月份積極配合旅游等相關(guān)部門對隆中景區(qū)周邊環(huán)境進(jìn)行集中整治，開展了兩次大型活動(dòng)，對20余家經(jīng)營者價(jià)格行為進(jìn)行了規(guī)范;三是強(qiáng)化節(jié)日巡查。在重大節(jié)假日前，對各景區(qū)、景點(diǎn)實(shí)行政策提醒告誡制度，向景區(qū)景點(diǎn)周邊經(jīng)營場所發(fā)放《關(guān)于轄區(qū)經(jīng)營者認(rèn)真落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定的提醒告誡函》，強(qiáng)化事前監(jiān)管。在清明、五一、端午等節(jié)日期間，由分局主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，深入景區(qū)景點(diǎn)看公示、查標(biāo)價(jià)、訪游客、管行為，同時(shí)，安排干部值班值守，全天候受理處置群眾包括旅游價(jià)格在內(nèi)的各種價(jià)格投訴，確保節(jié)日市場價(jià)格行為的平穩(wěn)有序。對市區(qū)唐城、九天娘娘洞、紫微園等在建景點(diǎn)，提前介入，搞好價(jià)格服務(wù)，向其宣傳旅游行業(yè)價(jià)格管理政策，提出收費(fèi)公示要求，促進(jìn)其價(jià)格行為的規(guī)范;四是加強(qiáng)落實(shí)群眾舉報(bào)投訴。按照處理價(jià)格舉報(bào)“三速”工作法，認(rèn)真辦理群眾的價(jià)格舉報(bào)投訴。3月份以來，共辦理了群眾關(guān)于旅游景點(diǎn)的舉報(bào)投訴10余起，如群眾舉報(bào)某景點(diǎn)停車場收費(fèi)不規(guī)范，價(jià)格執(zhí)法人員到場后當(dāng)即責(zé)令經(jīng)營者公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，改正違規(guī)行為。又如，游客在一景點(diǎn)外的超市購買農(nóng)夫山泉礦泉水時(shí)，經(jīng)營者要價(jià)2.5元一瓶，引起了消費(fèi)者的不滿，在舉報(bào)到物價(jià)部門后，我們立即派員趕到現(xiàn)場了解情況。對經(jīng)營者不合理定價(jià)行為進(jìn)行了批評，責(zé)令其規(guī)范明碼標(biāo)價(jià)行為，合理制定放開商品價(jià)格，確保游客的知情權(quán)。在告知游客處理結(jié)果時(shí)，他表示：“沒想到物價(jià)部門能夠這么快及時(shí)進(jìn)行處理這樣的小事，我非常滿意”。
二、下一步打算
由于各項(xiàng)措施落實(shí)到位，旅游環(huán)境專項(xiàng)治理工作取得了實(shí)效，主要體現(xiàn)在：一是景區(qū)周邊價(jià)格環(huán)境得到進(jìn)一步凈化，隨意漲價(jià)、欺詐游客的現(xiàn)象無一發(fā)生;二是明碼標(biāo)價(jià)政策得到進(jìn)一步落實(shí)，景區(qū)門票價(jià)格公示、相關(guān)商品及服務(wù)價(jià)格明碼標(biāo)價(jià)政策得到落實(shí)，標(biāo)價(jià)率有了新的提高;三是游客滿意度得到進(jìn)一步提高，特別是節(jié)假日門票降價(jià)優(yōu)惠政策的落實(shí)，得到了社會的廣泛認(rèn)同和肯定，減少了游客門票的支出，為游客帶來了實(shí)實(shí)在在實(shí)惠。
從對各景區(qū)的檢查情況看，市區(qū)各景區(qū)景點(diǎn)價(jià)格執(zhí)行情況總體上比較規(guī)范，基本上能夠認(rèn)真執(zhí)行國家價(jià)格政策，收費(fèi)公示落實(shí)較好，都按規(guī)定樣式制作張貼了門票收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政策依據(jù)及價(jià)格舉報(bào)投訴電話等內(nèi)容，景區(qū)景點(diǎn)周邊經(jīng)營也比較規(guī)范，沒有隨意漲價(jià)、欺詐游客的現(xiàn)象，相關(guān)商品及服務(wù)價(jià)格嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)政策，標(biāo)價(jià)率有了新的提高，不存在價(jià)格虛高、以次充好、短斤少量等價(jià)格違法行為。
專項(xiàng)治理工作雖然基本結(jié)束，但對旅游市場價(jià)格行為的監(jiān)管是一個(gè)永恒的主題，今后我局將繼續(xù)深入扎實(shí)開展好旅游環(huán)境價(jià)格監(jiān)管工作，按照橫向到邊，縱向到底的原則，使旅游市場價(jià)格監(jiān)管做到全覆蓋，鞏固旅游環(huán)境專項(xiàng)整治效果，對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種價(jià)格違法行為將依法依規(guī)嚴(yán)格處理，使各景區(qū)景點(diǎn)及周邊價(jià)格環(huán)境得到更進(jìn)一步的凈化，確保廣大旅游者的合法權(quán)益得到維護(hù)。
運(yùn)管工作總結(jié)12
在市交通局和市運(yùn)管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我所以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以加強(qiáng)效能建設(shè)為契機(jī)，以構(gòu)建“和諧運(yùn)管”為主線，按照全市交通工作和全市道路運(yùn)輸工作會議提出的任務(wù)和要求，緊密圍繞“外樹形象、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、有情操作、發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用、建設(shè)和諧運(yùn)管”工作思路，以和諧管理帶動(dòng)和諧發(fā)展，在精神文明創(chuàng)建、運(yùn)輸市場管理、規(guī)費(fèi)征收、運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了一定的成績，有力地推動(dòng)了轄區(qū)道路運(yùn)輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻(xiàn)。
一、抓好效能建設(shè)完善四個(gè)體系
一是完善組織領(lǐng)導(dǎo)體系。為加強(qiáng)對效能建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我所成立由行政所長、黨支部書記擔(dān)任正副組長的精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并形成了黨、政、工、團(tuán)齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。逐級建立績效管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，把績效管理目標(biāo)納入到單位年度目標(biāo)，做到一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。
二是完善工作保證體系。根據(jù)當(dāng)年工作特點(diǎn)，制定具體工作計(jì)劃，明確了工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和基本要求。為進(jìn)一步增強(qiáng)可操作性，制定了《xx運(yùn)管所治理公路三亂實(shí)施意見》、《文明創(chuàng)建規(guī)劃》、《20xx－20xx農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)規(guī)劃》、《道路運(yùn)輸市場管理責(zé)任區(qū)實(shí)施方案》等具體方案。
三是完善文明標(biāo)準(zhǔn)體系。為了規(guī)范各項(xiàng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持首問負(fù)責(zé)制，AB崗制，制定了《道路運(yùn)輸市場管理責(zé)任區(qū)目標(biāo)考核辦法》、《績效考核辦法》等考核評分標(biāo)準(zhǔn)；
四是完善社會監(jiān)督體系。積極推行政務(wù)公開。所有執(zhí)法交管站和“窗口”部門實(shí)行“五統(tǒng)一、六公開”；改革行政審批制度。在經(jīng)營業(yè)戶停、歇業(yè)，行政處罰上實(shí)行集體審批制，陽光操作；聘請政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員。從轄區(qū)共聘請7名社會監(jiān)督員，并頒發(fā)了監(jiān)督證，定期征求意見和建議；建立信訪接待制度。安排專人辦理信訪工作，領(lǐng)導(dǎo)輪流負(fù)責(zé)，做到群眾來信來訪接待熱情、記錄詳細(xì)、處理及時(shí)、回復(fù)到位；做好投訴舉報(bào)處理。建立受理、轉(zhuǎn)辦、催辦、反饋、回復(fù)一條龍的規(guī)范運(yùn)作程序。回復(fù)率達(dá)到100以上。
二、加強(qiáng)素質(zhì)教育，做到“四個(gè)強(qiáng)化”
一是強(qiáng)化崗位培訓(xùn)。結(jié)合我所運(yùn)政隊(duì)伍現(xiàn)狀和運(yùn)政執(zhí)法工作實(shí)際，一方面堅(jiān)持周五學(xué)習(xí)制度。組織職工學(xué)習(xí)《行政許可法》、《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要輔導(dǎo)讀本》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中國道路運(yùn)輸》，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《道條》配套規(guī)章，另一方面組織職工參加各級部門舉辦的崗位培訓(xùn)活動(dòng)，堅(jiān)持每年組織一次軍事輪訓(xùn)，全年組織職工集中培訓(xùn)5次。今年在全市道路運(yùn)政系統(tǒng)舉法律法規(guī)知識競賽中獲得第二名的好成績。
二是強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)。我所把加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、提高干部職工思想政治覺悟作為搞好各項(xiàng)工作的根本保證，積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。以學(xué)政治為根本，以學(xué)文化為基礎(chǔ)，以學(xué)業(yè)務(wù)為重點(diǎn)，堅(jiān)持從組織、內(nèi)容、制度和效果四個(gè)方面抓好落實(shí)，有組織、有計(jì)劃地開展活動(dòng)。同時(shí)根據(jù)運(yùn)管處《宣傳和信息工作意見》，所領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過認(rèn)真研究，對宣傳和信息工作做了周密安排，已報(bào)送信息篇。
三是強(qiáng)化學(xué)歷教育。根據(jù)交通部《加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的意見》和省廳《關(guān)于加強(qiáng)交通行執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的意見》的要求，按照“學(xué)用結(jié)合、按需施教、講求實(shí)效”的原則，鼓勵(lì)執(zhí)法人員參加法律或交通管理等相關(guān)專業(yè)的成人本科、�？频膶W(xué)習(xí)，鼓勵(lì)職工開展學(xué)歷學(xué)習(xí)和職業(yè)資格學(xué)習(xí)等繼續(xù)教育活動(dòng)。通過活動(dòng)的開展，更新了職工的.思想觀念，為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織注入了新的原動(dòng)力。全所職工已有90％取得大專及以上學(xué)歷。
四是強(qiáng)化廉政意識。黨風(fēng)廉政建設(shè)始終作為我所重點(diǎn)工作之一，也是加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)的重要組成部分。我所圍繞“抓教育，建防線，治理源頭；抓黨風(fēng)，帶行風(fēng)，廉潔從政；抓班子，帶隊(duì)伍，改進(jìn)作風(fēng)；抓監(jiān)督，促管理，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制，制定《二OO六年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作主要任務(wù)分解》，層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，組織職工學(xué)習(xí)各級黨政機(jī)關(guān)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神，廣泛開展警示教育活動(dòng)，，全所拒吃請8次，樹立了人民運(yùn)政的良好形象。
三、構(gòu)建和諧運(yùn)管，實(shí)行責(zé)任區(qū)管理
我所以構(gòu)建和諧運(yùn)管為主線，以規(guī)范市場為導(dǎo)向，堅(jiān)持依法治運(yùn)，強(qiáng)化市場監(jiān)管，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、以人為本，開拓創(chuàng)新，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，開創(chuàng)道路運(yùn)輸市場責(zé)任區(qū)管理制，做好道路運(yùn)輸服務(wù)工作。
�。ㄒ唬﹦�(chuàng)新手段，責(zé)任區(qū)管理促規(guī)費(fèi)征收
面對費(fèi)源嚴(yán)重減少（如因政策性調(diào)整取消出租車運(yùn)管費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)等），征費(fèi)潛力難以挖掘，以及燃油價(jià)格上漲，運(yùn)輸成本相對過高，逃費(fèi)現(xiàn)象有所抬頭等不利因素，所領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真研究，反復(fù)討論，正確面對征費(fèi)中的困難和矛盾。一是實(shí)行劃區(qū)征費(fèi)責(zé)任制。我所將轄區(qū)道路運(yùn)輸市場劃分為三大責(zé)任區(qū)，與下屬三個(gè)站、隊(duì)簽訂規(guī)費(fèi)征收責(zé)任狀，明確任務(wù)和責(zé)任，所領(lǐng)導(dǎo)采取分片包站，深入征管第一線，切實(shí)做到責(zé)任到人。二是加強(qiáng)源頭管理。在審批、審核、年審、路查、市場監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)中嚴(yán)把規(guī)費(fèi)關(guān)，切實(shí)做到征管到位。三是加大稽查力度。嚴(yán)厲查處偷漏規(guī)費(fèi)行為。在每月征費(fèi)期結(jié)束次日開始加大路檢路查力度并做好欠費(fèi)車輛催繳工作，使各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收工作穩(wěn)中有升。四是廣泛宣傳征費(fèi)政策。通過各種
形式加強(qiáng)與企業(yè)、車主聯(lián)系，爭取多方面支持，取得明顯成效。截止11月，全所共完成兩項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)1568萬元，占年計(jì)劃89％，比上年同期增長9％。其中客貨附加費(fèi)完成1118.9萬元，占年計(jì)劃84％，比上年同期增長3％；運(yùn)管費(fèi)完成448.6萬元，占年計(jì)劃103％，比上年同期增長28％。
�。ǘ┲苊馨才�，責(zé)任區(qū)管理促安全生產(chǎn)
我所根據(jù)市運(yùn)管處的要求，在充分研究分析轄區(qū)運(yùn)輸形勢的基礎(chǔ)上制定了轄區(qū)道路春運(yùn)工作方案，成立了春運(yùn)及黃金周運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與各責(zé)任區(qū)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，明確工作任務(wù)。落實(shí)安全檢查。按照責(zé)任區(qū)安全管理責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì)，各責(zé)任區(qū)具體負(fù)責(zé)對轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。共檢查客運(yùn)車輛612臺次，其中合格車輛607臺次，不合格車輛5臺次。加強(qiáng)駐站監(jiān)管。三大責(zé)任區(qū)認(rèn)真履行駐站監(jiān)督職責(zé)，切實(shí)監(jiān)督汽車站做好出站前安全檢查工作，嚴(yán)禁超載車輛出站，認(rèn)真查處無證車輛進(jìn)站經(jīng)營，杜絕易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，從源頭上保障春運(yùn)安全。如春運(yùn)期間國慶責(zé)任區(qū)在長途汽車站正常進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)xx汽運(yùn)總公司所屬皖/15723客車載客27人由xx返回xx，而該車《道路運(yùn)輸證》核定載客為19人。責(zé)任區(qū)責(zé)任人立即將情況向所領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，按規(guī)定將超載人員轉(zhuǎn)載，并對車主進(jìn)行了批評教育，及時(shí)消除了安全事故隱患。加大稽查力度。根據(jù)轄區(qū)春運(yùn)客流特點(diǎn)，加大稽查力度，各責(zé)任區(qū)在重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查和監(jiān)管，重點(diǎn)打擊“黑車”非法營運(yùn)、打擊“甩客、倒客、宰客”等違法經(jīng)營行為，有力保障了春運(yùn)、黃金周市場秩序。期間出動(dòng)稽查人員600人次，車輛120臺次，查處違法經(jīng)營車輛4臺，共發(fā)放臨時(shí)、包車客運(yùn)標(biāo)志牌98份。
結(jié)合道路運(yùn)輸業(yè)戶檢查、聯(lián)系制度，各責(zé)任區(qū)認(rèn)真監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，全年共檢查道路運(yùn)輸業(yè)戶102戶次。
�。ㄈ┮匀藶楸�，責(zé)任區(qū)管理促和諧執(zhí)法
在交通行政執(zhí)法工作中，我所堅(jiān)持“以人為本、和諧執(zhí)法”，切實(shí)加大對道路運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度，把培育市場體系、監(jiān)督市場運(yùn)行、維護(hù)公平競爭、創(chuàng)造良好的市場環(huán)境，作為重要職責(zé)，放在突出位置。以道路運(yùn)輸市場責(zé)任區(qū)管理為基礎(chǔ)，堅(jiān)決糾正違法違規(guī)的經(jīng)營行為，對無證無照非法經(jīng)營的“黑車”、“黑戶”，按照法規(guī)、規(guī)章的有關(guān)規(guī)定從重、從嚴(yán)處罰，做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，以凈化市場環(huán)境，維護(hù)好運(yùn)輸市場的正常秩序。如今年4月份中心責(zé)任區(qū)按照市政府要求認(rèn)真做好治理“四亂”整治工作，6月份泉山責(zé)任區(qū)配合市處做好泉山客運(yùn)市場整頓工作。8月份國慶責(zé)任區(qū)集中整治客運(yùn)經(jīng)營者不按規(guī)定站點(diǎn)�？啃袨�。截止11月，共查處違法行為47起，處罰18萬元。
四、統(tǒng)籌全局、做好各項(xiàng)工作
�。ㄒ唬﹪�(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量
我所認(rèn)真做好對運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營資格和經(jīng)營行為考核工作，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)。已審驗(yàn)道路運(yùn)輸貨運(yùn)車輛3474臺，15929.825噸。其中審驗(yàn)牽引車436臺；專項(xiàng)作業(yè)車49臺、1176.62噸；危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛223臺、3884.655噸。審驗(yàn)營運(yùn)客車200臺、6131座。補(bǔ)征交通規(guī)費(fèi)7萬余元。新增營運(yùn)車輛。新增道路運(yùn)輸車輛1200臺，7201.733噸。新增（含更新）營運(yùn)客車28臺、910座。機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)信譽(yù)考核。全區(qū)二類維修企業(yè)考核合格25戶，限期整改8戶，取消二類信譽(yù)級別1戶，因遷址等原因暫緩考核5戶。
�。ǘ�、做好縣鄉(xiāng)公路管理工作
我所以黨的十六大精神為指針，以服務(wù)于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，全面建設(shè)小康社會，不斷提高農(nóng)民的物資文化生活為宗旨，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則，堅(jiān)持建養(yǎng)并重，建立農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)體制，全面提高我區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)基礎(chǔ)水平改善農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會發(fā)展。新化入鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)比較落后，農(nóng)村道路普遍差，我所積極向上級爭取資金，改善“兩鄉(xiāng)一鎮(zhèn)”的路況。本年度圓滿完成轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路建設(shè)、規(guī)劃任務(wù)。
（三）做好其他工作
做好各項(xiàng)應(yīng)急工作。一是在市處的統(tǒng)一部署下做好泉山客運(yùn)市場清理整頓工作。二是參加全市治理“四亂”專項(xiàng)整治。三是開展電瓶三輪車的集中整治工作。建立健全執(zhí)法文書的使用，發(fā)放、管理制度。目前文書的使用合格率達(dá)到100％，全部行政執(zhí)法案件實(shí)現(xiàn)一案一卷達(dá)到100％，同時(shí)對行政執(zhí)法行為、所有違法違規(guī)行為、行政處罰處理結(jié)果都予以公示。公路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。完成1－11月公路運(yùn)輸輛抽樣調(diào)查工作。抽樣客車244臺次，抽樣貨車245臺次。從事道路運(yùn)輸中流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理。結(jié)合營運(yùn)證辦證程序，對沒有辦理《婚育證明》的流動(dòng)人口，負(fù)責(zé)督促其回原籍補(bǔ)辦。結(jié)合度道路運(yùn)輸車輛年審工作，認(rèn)真落實(shí)計(jì)劃生育綜合治理目標(biāo)責(zé)任制，簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書32份。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。，我所將繼續(xù)在市局黨委、市處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，自覺實(shí)踐的“三個(gè)代表”重要思想，本著“以人為本，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象”的創(chuàng)建理念，堅(jiān)持效能建設(shè)和構(gòu)建和諧運(yùn)管，堅(jiān)持“爭創(chuàng)文明單位，爭當(dāng)文明職工”和“創(chuàng)建人民滿意運(yùn)管所”為載體的文明創(chuàng)建活動(dòng)，團(tuán)結(jié)起來，再接再厲，努力提升文明創(chuàng)建品位和檔次，使文明之花在我單位越開越艷。
運(yùn)管工作總結(jié)13
20xx年上半年，我所始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅(jiān)持以人為本，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度，及時(shí)整改消除事故隱患，同時(shí)，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)行了層層分解，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”，做到責(zé)任到人取得了一定成績，現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時(shí)成立了以所長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點(diǎn)，同時(shí)要求轄區(qū)內(nèi)所有客、貨（危）運(yùn)輸企業(yè)成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)。
二、加強(qiáng)安全教育、組織應(yīng)急演練
我所堅(jiān)持安全教育與安全管理并重的原則，從思想教育入手，上半年我所共5次召集轄區(qū)內(nèi)客、貨（危）、駕校、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，宣傳安全知識，提高了安全隱患意識，明確安全生產(chǎn)的'重要意義。
今年6月份開展以“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅、條幅30余條，發(fā)放安全宣傳資料300余份，制作板報(bào)2塊，展示相關(guān)圖片30張，大力宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，同月，我所聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)消防大隊(duì)、區(qū)交警大隊(duì)及客、貨（危）運(yùn)輸企業(yè)開展安全防恐、消防安全、事故應(yīng)急等演練活動(dòng)，都取得了良好的效果。
三、開展安全檢查，消除安全隱患
立足當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，根據(jù)《區(qū)安委會關(guān)于在全區(qū)組織開展夏季百日安全專項(xiàng)行動(dòng)的通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動(dòng)通知的文件精神。我所成立了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查，共檢查企業(yè)63戶（普貨55戶，危貨4戶，客運(yùn)4戶），查看車輛檔案300余份。檢查中發(fā)現(xiàn)大部分運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴(yán)格，安全制度不落實(shí)“一車一檔”資料不完善的企業(yè)，當(dāng)場下發(fā)安全隱患整改通知書共4份，并要求按在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改到位。
四、下步工作計(jì)劃
1、繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項(xiàng)工作之中。
2、加大監(jiān)管力度，以管理出安全，安全出管理，做到安全管理兩不誤，兩提高。
3、加強(qiáng)客、貨（危）運(yùn)輸企業(yè)的管理，加強(qiáng)GPS平臺對車輛的監(jiān)管力度。
運(yùn)管工作總結(jié)14
今年來，我所堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的原則，深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，落實(shí)安全工作方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，完善我市道路運(yùn)輸安全監(jiān)督和應(yīng)急管理的長效機(jī)制，提高安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置能力，有效遏制和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障�，F(xiàn)將20xx年度工作開展情況和20xx年度重點(diǎn)工作安排如下：
一、20xx年度工作開展情況
（一）落實(shí)安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”制度，加強(qiáng)安監(jiān)督隊(duì)伍建設(shè)。
成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)，制定了文件《**市運(yùn)管所關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)的通知》（*運(yùn)管[20xx]28號），對所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員安全管理職責(zé)進(jìn)行明確分工，還制定了《道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，建立了安全生產(chǎn)工作績效評價(jià)體系，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度和“一票否決”制度，將安全生產(chǎn)績效作為對所干部年度考核和領(lǐng)導(dǎo)班子考核的重要指標(biāo)之一。
（二）持續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。
1、加強(qiáng)“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。與運(yùn)輸企業(yè)簽定了15份安全管理責(zé)任書（客運(yùn)12份，貨運(yùn)3份）。制訂了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動(dòng)的方案，成立了工作專班，全面安排部署活動(dòng)的各項(xiàng)工作。６月開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，深入各客運(yùn)企業(yè)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度，在客運(yùn)站站前廣場發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單200份，拉宣傳橫幅10條、張貼宣傳標(biāo)語（警句）50條，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。9月17日，市所與**汽車客運(yùn)站、**公司、武警消防中隊(duì)聯(lián)合組織開展了一次突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，增強(qiáng)了管理人員及從業(yè)人員的憂患意識，普及了防災(zāi)減災(zāi)知識和自救互救技能，提高了各級指揮人員處置重大事故的能力。
2、狠抓安全隱患排查。先后開展了旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治、長途客運(yùn)整治，安全生產(chǎn)年、應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年、安全生命帶等行動(dòng)或活動(dòng)，從安全生產(chǎn)管理制度、車輛技術(shù)管理、從業(yè)資格管理、客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督四個(gè)方面狠抓安全隱患排查。全年下發(fā)安全隱患整改通知書15份，制作了安全隱患排查登記表13份，整改登記表10份。同進(jìn)針對營運(yùn)客車的運(yùn)營年限、車輛技術(shù)狀況，報(bào)廢更新客車47臺。
3、強(qiáng)化客運(yùn)站現(xiàn)場管理。為加強(qiáng)客運(yùn)站的現(xiàn)場管理，將駐站運(yùn)政執(zhí)行室運(yùn)管工作人員從1人調(diào)至2人嚴(yán)格按安全工作要求。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行上級規(guī)定的晚八點(diǎn)后不準(zhǔn)發(fā)車的規(guī)定，將需要沿途停車休息的臥鋪客車信息在站內(nèi)售票廳進(jìn)行公告，并在發(fā)車前要求駕駛員進(jìn)一步對旅客進(jìn)行告知。落實(shí)上級主管部門關(guān)于客運(yùn)車輛晚十點(diǎn)不上高速公路的指示精神，我所對客運(yùn)公司和客運(yùn)站下達(dá)了關(guān)于調(diào)整客運(yùn)車輛發(fā)班時(shí)間的通知，要求公司立即調(diào)整有關(guān)客運(yùn)班線發(fā)班時(shí)間，禁止客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營。
4、汽車客運(yùn)站及周邊環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng)
整治活動(dòng)以規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營行為為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊在站內(nèi)出站口附近以欺騙、暴力手段拉客攬客、沿路亂停亂靠等違法行為，查處不按站點(diǎn)�？�156起。一是加大了宣傳力度，發(fā)放宣傳通告200份。二是設(shè)置了舉報(bào)電話，查實(shí)后給予獎(jiǎng)勵(lì)。三是重點(diǎn)對客運(yùn)站至糧食加油站沿線附近的違法行為進(jìn)行了查處。四是強(qiáng)化了整治工作力度。檢查組采取定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、重點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、明查與暗查相結(jié)合的方式，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。
5、嚴(yán)格車輛技術(shù)檢測。對于營運(yùn)車輛，在每季度進(jìn)行一次二級維護(hù)檢測的基礎(chǔ)上，春運(yùn)前，我們還進(jìn)行一次春檢項(xiàng)目。20xx年度，檢測站共檢測5000臺次車輛，合格率為99%不合格率為1%，不合格的車輛及時(shí)指出問題所在，要求到維修廠及時(shí)修復(fù)后方能參加營運(yùn)，從而保障了運(yùn)輸安全。
（三）集中開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。
一是通過報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、橫幅等形式，在公路、車站、碼頭、服務(wù)區(qū)等各種場所，大力宣傳打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)，發(fā)動(dòng)廣大人民群眾參與專項(xiàng)行動(dòng)，為“打非治違”行動(dòng)營造良好的社會氛圍。二是堅(jiān)持依法辦事，規(guī)范執(zhí)法，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車輛120臺次，檢查車輛680臺次，查處和糾正違規(guī)經(jīng)營行為139起，超載客車分流6起，車輛改裝改型70起，不按核定線路行駛18起，無證經(jīng)營行為45起。三是在西市區(qū)開展了黑車的調(diào)查工作，初步記錄備案守碼頭的黑車330臺。
（四）圓滿完成了春運(yùn)、“十一”黃金周等節(jié)假日的運(yùn)輸保障任務(wù)。
在春運(yùn)期間，我市客運(yùn)站共發(fā)放班次39385班，其中，加班854班次、包車180車次，每日平均投入運(yùn)力379輛，累計(jì)完成客運(yùn)量62.7萬人次，與去年同期相比增長了7.5%，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故�！笆弧秉S金周期間，平均每天投入運(yùn)力391輛，共發(fā)送班車8134班次，完成旅客運(yùn)輸量16.32萬人次。20xx年節(jié)假日期間會同汽車客運(yùn)站檢查行包共67萬件，查堵煙花鞭炮57個(gè)（架），管制刀具12把，共查處超載客車17臺次，卸載分流旅客238人次。采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共877臺次，檢查出安全隱患車輛12臺。
（五）加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
強(qiáng)調(diào)長途客運(yùn)班線經(jīng)營企業(yè)的'GPS監(jiān)控室必須認(rèn)真執(zhí)行24小時(shí)值班制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，同時(shí)要保持電話24小時(shí)暢通，隨時(shí)接受各級管理部門查崗。為方便對企業(yè)及長途客車的監(jiān)控，我所特配備了一臺筆記本電腦專此用于凌晨對長途客運(yùn)班線的監(jiān)控，每天對長途客運(yùn)班線凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)的運(yùn)行情況進(jìn)行一次抽查，查看是否按要求落地休息。在行動(dòng)開展期共查出8輛超長班線客車未按規(guī)定實(shí)行落地休息，我所及時(shí)與公司GPS值班人員進(jìn)行聯(lián)系,及時(shí)制止其違規(guī)行為，對不聽勸阻執(zhí)意運(yùn)行的，對其進(jìn)行了停班學(xué)習(xí)五天的處理。
二、存在的問題及分析
（一）客運(yùn)市場現(xiàn)場監(jiān)管工作有待增強(qiáng)，客運(yùn)車輛站外拉客、攬客現(xiàn)象屢禁不止。
�。ǘ┛瓦\(yùn)企業(yè)管理相對薄弱。目前我市客運(yùn)企業(yè)普遍采取承包方式經(jīng)營，客運(yùn)公司對駕駛?cè)说陌踩逃芾聿坏?/p>
位，經(jīng)營者素質(zhì)參差不齊，只注重經(jīng)濟(jì)效益，安全意識差、服務(wù)意識差。
�。ㄈ┓欠ǹ瓦\(yùn)行為在一些地方屢禁不絕，似有愈打愈多的勢頭。
三、20xx年度工作計(jì)劃
1、按《**市道路運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年活動(dòng)方案》組織開展活動(dòng)，健全完善“反應(yīng)快速、保障有力”的應(yīng)急工作機(jī)制，編制20xx年度**市道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案。圓滿完成春運(yùn)、防汛、節(jié)假日等各項(xiàng)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。
2、認(rèn)真開展道路運(yùn)輸安全活動(dòng)。開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，遏制重特大道路運(yùn)輸安全事故
3、定期組織開展安全隱患排查整治活動(dòng)。對客運(yùn)站及運(yùn)輸企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全管理人員配備、安全生產(chǎn)制度建立、安全設(shè)施配備、安全目標(biāo)責(zé)任落實(shí)等方面進(jìn)行全方位排查。
4、繼續(xù)推廣應(yīng)用營運(yùn)車輛GPS車輛定位管理系統(tǒng)，力爭GPS終端使用率、完好率達(dá)到80%，落實(shí)企業(yè)對車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任及24小值班制度。
5、做好客運(yùn)線路和運(yùn)力的調(diào)配工作，把好營運(yùn)客車新增、更新車輛的市場準(zhǔn)入關(guān)，調(diào)整和優(yōu)化班線結(jié)構(gòu)及運(yùn)力結(jié)構(gòu)。
運(yùn)管工作總結(jié)15
在市運(yùn)管部門的具體指導(dǎo)下，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我股室順利完成了20xx年1月至今的工作�，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一 、周密部署，科學(xué)安排，順利完成20xx年春運(yùn)工作。春節(jié)前，為優(yōu)化運(yùn)力，方便市民出行，對我縣4條公交運(yùn)行線路作出調(diào)整;整個(gè)春運(yùn)期間，我縣投放客車共274輛(不含公交車和出租車)，調(diào)用外地運(yùn)力24輛，共辦理加班牌247張，超長車發(fā)車364趟次，共發(fā)班次20572余車次，日均發(fā)行556班次，運(yùn)送旅客35萬余人次。
二、積極推進(jìn)客貨運(yùn)輸發(fā)展。在國家節(jié)能減排的.政策下，積極更新安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、低耗的車輛，全年共新增貨物運(yùn)輸車輛18臺，新增更新客運(yùn)車輛11臺。
三、完成20xx年財(cái)政燃油補(bǔ)貼工作，對全縣公交車、農(nóng)村客運(yùn)、出租車共發(fā)放補(bǔ)貼504.1萬元;完成20xx年財(cái)政燃油申報(bào)工作并進(jìn)行公示。
四、根據(jù)《xx省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法》做好記分工作，切實(shí)加強(qiáng)道路營運(yùn)駕駛員管理，強(qiáng)化管理手段，增強(qiáng)駕駛員安全意識。
五、協(xié)助市局做好駕駛員繼續(xù)教育工作，累計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)約3195余人;通過每人24學(xué)時(shí)的學(xué)習(xí)，大大提升了駕駛員業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德素養(yǎng)。
六、完成春運(yùn)、五一等節(jié)假日報(bào)表及其它統(tǒng)計(jì)報(bào)表、完承503臺營運(yùn)車的經(jīng)營行為年度審驗(yàn)工作，辦結(jié)信訪投訴42件以及完成局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
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