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春運(yùn)工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-12 13:46:52 工作總結(jié) 我要投稿

春運(yùn)工作總結(jié)【精】

  總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編幫大家整理的春運(yùn)工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

春運(yùn)工作總結(jié)【精】

春運(yùn)工作總結(jié)1

  20xx年春運(yùn)工作自1月17日開始至2月25日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)期間,費(fèi)縣交警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)部署和要求,結(jié)合春運(yùn)工作總體安排,以預(yù)防交通事故和保障雨雪天氣道路暢通為重點(diǎn),團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、全力以赴,有效確保了節(jié)日道路交通安全、暢通、有序,現(xiàn)將春運(yùn)交通安保工作總結(jié)如下:

  一、高度重視科學(xué)部署

  為切實(shí)做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作,保障道路交通安全、暢通、有序,讓廣大人民群眾度過一個(gè)歡樂、祥和的節(jié)日,按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)的要求和部署,結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際情況和交通安全管理形勢(shì),大隊(duì)積極召開春運(yùn)安全工作部署會(huì)議,對(duì)春運(yùn)期間道路交通安保工作進(jìn)行研究、部署、確定明確的'思路,明確工作目標(biāo)和具體工作措施,制定下發(fā)了《春運(yùn)期間道路交通安全管理工作方案》,進(jìn)一步明確春運(yùn)期間交通安全管理工作的主要目標(biāo)。

  二、嚴(yán)格執(zhí)法加強(qiáng)路面管控

  1、針對(duì)節(jié)后進(jìn)入返崗返程高峰、農(nóng)村道路客運(yùn)集中、交通安全隱患突出的實(shí)際問題,進(jìn)一步調(diào)整工作思路與重心,最大限度地把警力向路面傾斜,強(qiáng)化路面管控密度,切實(shí)提高見警率和管事率。

  2、在主要路口及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立臨檢站點(diǎn),采取定點(diǎn)設(shè)卡和巡邏管控相結(jié)合的方式,對(duì)過往車輛進(jìn)行檢查,嚴(yán)查嚴(yán)處農(nóng)村面包車超員超載、農(nóng)村三輪汽車和低速載貨汽車違法載人、人貨混裝;駕駛摩托車未戴頭盔,同時(shí)組織開展夜查統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)查酒駕醉駕、“三超一疲勞”等重點(diǎn)交通違法行為,全面排查人、車、路各個(gè)環(huán)節(jié)潛在的隱患,做到檢查到位、處罰到位、消除隱患到位。

  3、結(jié)合轄區(qū)道路交通安全管理實(shí)際情況組織開展執(zhí)法,全面加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管控力度,嚴(yán)厲打擊大貨車涉牌涉證、超限超載、逾期未檢驗(yàn)、疲勞駕駛、裝載貨物飄灑、非法改裝、“百噸王”等突出交通違法行為。強(qiáng)化開展公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理、;奋囕v、“一盔一帶”安全守護(hù)等專項(xiàng)行動(dòng)。

  三、加強(qiáng)宣傳提高安全意識(shí)

  1、大隊(duì)通過官方微博、微信公眾號(hào)、今日頭條平臺(tái)和“兩公布一提示”公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,以及危險(xiǎn)道路和事故多發(fā)路段,尤其對(duì)易擁堵路段的分流路線、繞行路線提供方案反復(fù)告知提示,讓群眾提前選擇合理的出行路線。

  2、春運(yùn)前夕,通過在客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)、窗口單位、路面執(zhí)法站等場(chǎng)所發(fā)放宣傳海報(bào),懸掛交通安全宣傳橫幅標(biāo)語及手機(jī)短訊平臺(tái)發(fā)送提示短信,提示廣大出行群眾不要疲勞駕駛、不坐超員客車、不超速行駛。

  3、通過戶外電子顯示屏、進(jìn)村入戶等宣傳方式,突出酒后駕駛、超員超載等違法行為的警示宣傳,勸導(dǎo)駕駛員切勿酒后駕車,提示群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車,駕乘摩托車戴好頭盔,引導(dǎo)群眾增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的好習(xí)慣,安全文明出行。

春運(yùn)工作總結(jié)2

  歷時(shí)40天的以“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭(zhēng)第一”為主題的20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束。在管理處黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站全體員工以“保安全、保暢通,保服務(wù)、保形象”為重點(diǎn),精心組織,周密布置,認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)措施,廣泛深入優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),真正把“全面推行精細(xì)化管理,確保安全暢通樹形象”的要求落到實(shí)處,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo),

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全員宣傳發(fā)動(dòng),措施落實(shí)到位

  春運(yùn)安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲,可以說是全年生產(chǎn)工作的開局之仗,要求我們必須確保萬無一失的完成春運(yùn)工作。為此在新年伊始我們就及早動(dòng)手,首先我們完善了站安全管理組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖,明確了站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各班組兼職安全員,完成了風(fēng)險(xiǎn)抵押金的上交工作。在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。我們積極貫徹落實(shí)管理處春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議精神,成立了春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,元月8日,制訂下發(fā)了xx(20xx)第1號(hào)《關(guān)于做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭(zhēng)第一”競(jìng)賽活動(dòng)的通知》,目的在于統(tǒng)一協(xié)調(diào)、有序組織全站春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。在結(jié)合管理處對(duì)開展春運(yùn)工作總體要求的基礎(chǔ)上,橫山站根據(jù)自身實(shí)際提出了“十無”目標(biāo),元月9日召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),傳達(dá)xx高管[20xx]第66號(hào)文《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的通知》,布署站關(guān)于做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作,開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭(zhēng)第一”競(jìng)賽活動(dòng)的實(shí)施意見,從思想上、組織上對(duì)實(shí)施“春運(yùn)”安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行全面發(fā)動(dòng)。使全體員工認(rèn)清形勢(shì),明確目標(biāo),了解各自的工作重點(diǎn),形成全員參與、個(gè)個(gè)重視的良好氛圍。要求各班組結(jié)合今年春運(yùn)工作特點(diǎn),修訂完善班組安全生產(chǎn)預(yù)案、措施、臺(tái)帳和各崗位當(dāng)班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責(zé),安全措施、應(yīng)急預(yù)案,報(bào)警裝置使用,滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位,抓好班前教育,班中督促,班后講評(píng)工作。

  針對(duì)春運(yùn)高峰期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣情況,站部重點(diǎn)做好各種防范預(yù)案措施的落實(shí)工作,做好冬防安全生產(chǎn),除冰掃雪工作的組織落實(shí)及冬防物資的準(zhǔn)備工作。值機(jī)班對(duì)道口設(shè)備進(jìn)行徹底檢查、維護(hù),從硬件方面保證了收費(fèi)道口的征收和暢通。整個(gè)活動(dòng)期間,共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次,值機(jī)班自行解決5次。

  加強(qiáng)春運(yùn)活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)和上情下達(dá)工作。 2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時(shí)由于駕駛員操作不當(dāng),發(fā)生車輛側(cè)翻,事故現(xiàn)場(chǎng)處理近4小時(shí),值機(jī)員及時(shí)將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報(bào)后,得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,迅速對(duì)該路段增加了減速設(shè)施;顒(dòng)期間,全站共向處報(bào)送安全類信息7篇,懸掛安全橫幅4條,出春運(yùn)安全專題板報(bào)2期。

  二、強(qiáng)調(diào)責(zé)任制落實(shí),注重安全實(shí)效

  為切實(shí)抓好春運(yùn)安全生產(chǎn),我站在進(jìn)入春運(yùn)前對(duì)站部《值班工作規(guī)范》進(jìn)行了修訂和完善,強(qiáng)調(diào)了值班干部值班“七必做”:值班干部在吃飯時(shí)間必須到收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)頂崗;在晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次,檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;必須巡查全站一次,確保重點(diǎn)部位的安全;在夜間必須對(duì)當(dāng)班情況做一次稽查,主要檢查當(dāng)班人員是否有離崗、睡崗、串崗現(xiàn)象及按章收費(fèi)、文明服務(wù)、夜巡工作的執(zhí)行情況;必須查看前一日1個(gè)小時(shí)的亭內(nèi)錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動(dòng)等方式了解員工思想動(dòng)態(tài),對(duì)近期有思想波動(dòng),工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進(jìn)行一次談話,及時(shí)溝通,引導(dǎo)和幫助員工正確處理。同時(shí)要求將以上內(nèi)容如實(shí)反映到《值班記錄》臺(tái)帳中。我們通過進(jìn)一步規(guī)范值班工作,明確了值班干部職責(zé),發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用,有力保障了春運(yùn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落實(shí)到位,促進(jìn)站部各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。

  春運(yùn)高峰期間,我們還完善了百分考核細(xì)則,加大了考核力度,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,明顯提高了工作質(zhì)量和服務(wù)水平。就1月份考核情況分析來看,入口差錯(cuò)較上個(gè)月相比下降了96.54%,(12月入口拍照輸入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即時(shí)上報(bào);入口公務(wù)誤刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差錯(cuò)(誤判、更改等)較上個(gè)月比下降了12.5%。春運(yùn)高峰期間未發(fā)生有理投訴事件。全站嚴(yán)格控制病、事假,取消公休假,控制調(diào)班,員工們樹立工作第一的思想,確保不遲到不早退,出滿勤,有特殊情況嚴(yán)格請(qǐng)銷假手續(xù),杜絕了電話請(qǐng)假、短信息請(qǐng)假,一律履行書面請(qǐng)假手續(xù)。及時(shí)解決春運(yùn)中遇到的各項(xiàng)新情況、新問題,減少差錯(cuò)率,確保無違紀(jì)違規(guī)問題發(fā)生及道口安全暢通。

  要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《內(nèi)控文件》,按章辦事,認(rèn)真執(zhí)行好具體操作規(guī)程和要求。組織開展收費(fèi)業(yè)務(wù)操作競(jìng)賽,文明禮貌,微笑服務(wù)競(jìng)賽。每班次由當(dāng)班值機(jī)員和收費(fèi)班長根據(jù)收費(fèi)員實(shí)際情況從業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)兩方面進(jìn)行考核,并做好考核臺(tái)帳,每周評(píng)選出一名班內(nèi)的“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。春運(yùn)高峰期間共有24人次被評(píng)為周“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。競(jìng)賽小組進(jìn)行抽查復(fù)核,并考慮納入春運(yùn)評(píng)先一并考核。

  春運(yùn)高峰期間我們?nèi)ΡU系揽诘陌踩珪惩ā?月5日寧滬方向匝道貨車翻車,2月10日大霧封閉交通一次,2月11日兩個(gè)匝道連續(xù)施工,我們都及時(shí)采取相關(guān)措施,組織好相關(guān)人員,做好應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和準(zhǔn)備,確保了道口的暢通和安全,確保不發(fā)生擁堵或免費(fèi)放行情況。在春節(jié)期間,我們將“您好”改為“新年好”,堅(jiān)持文明、優(yōu)質(zhì)微笑服務(wù),及時(shí)為司乘人員排憂解難,切實(shí)履行“有問必答、有求必應(yīng)、有難必幫”的承諾。春運(yùn)高峰期間,為司機(jī)指路960輛次,提供茶水750輛次,義務(wù)推車8輛次,贏得的社會(huì)的贊譽(yù),樹立了良好的窗口形象。

  三、各階段教育重點(diǎn)明確,員工保障安全和自我防范意識(shí)明顯提高

  春運(yùn)初期,我們以貫徹落實(shí)處、站兩級(jí)活動(dòng)通知為內(nèi)容,在每周員工安全教育的基礎(chǔ)上突出春運(yùn)安全的特點(diǎn)和重點(diǎn),有針對(duì)性地抓好員工安全教育。春節(jié)前夕,我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規(guī)范操作、消防內(nèi)保、交通安全、飲食衛(wèi)生、遵紀(jì)守法六方面開展節(jié)前教育。節(jié)后,我們組織再發(fā)動(dòng)、再教育,以“收心會(huì)”的形式迅速把大家的精力集中到春運(yùn)安全工作上來。三階段教育相互相承,有效地把握各階段的重點(diǎn),收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育,員工保障安全和自我防范意識(shí)明顯提高。

  四、加強(qiáng)內(nèi)部安全管理工作,確保內(nèi)部安全

  站部在提出春運(yùn)安全生產(chǎn)“十無”目標(biāo)上,分工明確,分頭落實(shí)責(zé)任到人,使全站員工各司其職,各負(fù)其職。安全就是效益,安全就是生命,站部認(rèn)真實(shí)行安全生產(chǎn)在各項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)中的一票否決制。我們嚴(yán)格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求,認(rèn)真執(zhí)行“每周一大查、每日一小查”的要求,組織全站范圍內(nèi)的安全、內(nèi)保、消防大檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,能現(xiàn)場(chǎng)解決的立即整改,不能現(xiàn)場(chǎng)解決的落實(shí)責(zé)任到班組、到個(gè)人。整個(gè)春運(yùn)高峰期間,我們共組織安全檢查5次,檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患3處,主要是4只滅火器壓力不夠,為保證正常使用,及時(shí)進(jìn)行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調(diào),但空調(diào)專用電纜線仍是原來的,空調(diào)使用數(shù)量的增加,加重了電纜線的負(fù)荷,給用電帶來的隱患,我們及時(shí)上報(bào)上級(jí)職能部門,并暫時(shí)停用了宿舍空調(diào)。始終堅(jiān)持設(shè)備三級(jí)維護(hù)制度的落實(shí),使各類設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。

  針對(duì)春運(yùn)高峰期間主線和廣場(chǎng)拋客及廣場(chǎng)街送客車輛停留現(xiàn)象嚴(yán)重,我們要求收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)亭外人員加強(qiáng)對(duì)廣場(chǎng)秩序的管理,及時(shí)指揮和疏導(dǎo)閑雜人員和車輛退離收費(fèi)區(qū)域。春運(yùn)高峰期間廣場(chǎng)勸離車輛610余輛次,勸離人員850余人次。我站始終堅(jiān)持危險(xiǎn)品車輛查驗(yàn)制度,對(duì)要求上路危險(xiǎn)品車進(jìn)行三證查驗(yàn)、問清出口站后填單并報(bào)值機(jī)室,另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作,一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴(yán)重超長的車輛時(shí),司機(jī)一開始拿出100元錢要塞給他,被他嚴(yán)詞拒絕了。司機(jī)見朱曉峰不為動(dòng)心,就拿出了500元,并對(duì)他說,他們一共有3輛車,每車都給會(huì)他500元。司機(jī)以為在這么多現(xiàn)金的誘惑前,朱曉峰同志一定會(huì)對(duì)他們睜一只眼閉一只眼放他們上路,沒想到朱曉峰根本不為所動(dòng),堅(jiān)決拒絕,并有禮有節(jié)的`讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路,劉霄同志見了立即勸退。司機(jī)不死心,一直磨著劉霄請(qǐng)他幫幫忙,放他們上去,劉霄堅(jiān)決勸退。最后司機(jī)打電話找來了老板,老板見了劉霄就說:“朋友幫個(gè)忙,讓我的車上去,貨主催的急我沒辦法了,這才要上高速能快點(diǎn),等下你跟我去我的車那里,拿兩條蘇煙給你!眲⑾雎犕旰笮χ鴮(duì)老板說:“師傅快過年啦,為了你好,也為別人好,還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險(xiǎn),對(duì)別人也是危險(xiǎn)啊!”大約磨了半個(gè)小時(shí)老板見沒辦法,只能作罷,走時(shí)還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機(jī)錢物誘惑,堅(jiān)決勸退不符上路條件車輛的事還很多,整個(gè)春運(yùn)高峰期間共拒絕司機(jī)賄賂15余次,共計(jì)5400余元,春運(yùn)高峰期間共勸退54輛次,從管理上提升了高速公路行車安全性。針對(duì)我站緊鄰農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),外來人口多且雜,除中夜班人員加強(qiáng)對(duì)站區(qū)的巡查外,還要求值機(jī)室利用廣場(chǎng)攝像機(jī)不定時(shí)多角度巡查,并作好臺(tái)帳記錄;堅(jiān)持無關(guān)人員不得進(jìn)入站區(qū)制度;堅(jiān)持及時(shí)關(guān)鎖大門制度;堅(jiān)持當(dāng)班通行款及時(shí)解繳電子錢柜,鎖入金庫制度,由班長負(fù)責(zé)保管金庫鑰匙,值機(jī)室堅(jiān)持定時(shí)開關(guān)金庫報(bào)警、紅外線報(bào)警系統(tǒng)制度;人員通過道口堅(jiān)持“一看二等三通過”制度;堅(jiān)持道口亭外人員著反光背心制度;堅(jiān)持中班員工回家后即聯(lián)系值機(jī)室作好登記工作的制度,并要求員工無特殊情況盡量住站,減低夜間途中的風(fēng)險(xiǎn)。

  春節(jié)期間,食堂為當(dāng)班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜,保證了員工飲食的安全。班車堅(jiān)持每天按固定路線正常行駛的規(guī)定,及時(shí)接送上下班人員,保證不漏接漏送一名員工。

  通過一系列責(zé)任制的落實(shí),建立了安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制,使員工時(shí)時(shí)刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦,使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處、細(xì)處,確保了安全目標(biāo)的穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)。整個(gè)春運(yùn)高峰期間,我站出口免費(fèi)放行綠色通道車輛20xx輛次,免費(fèi)金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元,通過制止繞S等行為逃費(fèi)車25輛次,追繳逃漏通行費(fèi)2485元,勸退不符上路條件的車54輛次,另外還協(xié)助交警、路政處理事故7次。

  經(jīng)過全站員工的辛勤努力,我們圓滿的完成了20xx年度春運(yùn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,我們將保持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,保持高度警惕的狀態(tài),保持持續(xù)作戰(zhàn)不怕疲勞的精神,扎扎實(shí)實(shí)地認(rèn)真做好本年度每一項(xiàng)具體工作,確保寧滬路的安全、暢通,積極為過往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù),向社會(huì)展示我們良好的窗口形象。

春運(yùn)工作總結(jié)3

  xxxx年春運(yùn)期間(2月1日—3月12日),國際機(jī)場(chǎng)共運(yùn)送旅客32.23萬人次,同比增長16.79%;完成航班運(yùn)輸起降2703架次,同比增長15.86%;國際(地區(qū))航班執(zhí)行262架次,同比增長48.86%;運(yùn)送旅客4.24萬人次,同比增長61.07%(含12日預(yù)測(cè)數(shù)據(jù))。以上指標(biāo)均為歷史最高水平。

  與往年相比,今年的春運(yùn)有以下特點(diǎn):今年春運(yùn)的日均客流量達(dá)到8069人次,創(chuàng)新高,其中2月21日、23日、25日這三天的單日客流量突破9000人次,最高達(dá)到9735人次,即將破萬。從客流走勢(shì)來看,整體呈現(xiàn)出“節(jié)前低,節(jié)后高”的特點(diǎn),主要因?yàn)?月份的大雨大雪等極端惡劣天氣較多,許多外來務(wù)工人員提前返鄉(xiāng),部分單位和學(xué)校也提前放假,導(dǎo)致傳統(tǒng)的返鄉(xiāng)流、探親流、學(xué)生流沒有疊加,高峰較少。而由于今年的春節(jié)較晚,黃金周過后已是二月下旬,因此節(jié)后的返程客流較為集中。

  為確保春運(yùn)安全、平穩(wěn)、有序運(yùn)行,機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)做好以下幾方面工作:

  一、圍繞有序春運(yùn),切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  (一)高度重視,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。

  1月中旬,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下發(fā)了《關(guān)于做好xxxx年XX國際機(jī)場(chǎng)春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》,成立xxxx年XX國際機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,機(jī)場(chǎng)董事長親自擔(dān)任組長,各駐場(chǎng)單位和各一線保障部門主要領(lǐng)導(dǎo)參加,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)有關(guān)事務(wù)。根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)形式預(yù)測(cè)和規(guī)律,從安全、服務(wù)、效益、航班正點(diǎn)保障、宣傳、統(tǒng)計(jì)等六方面,制定了具體明確且具有實(shí)際操作性的春運(yùn)方案、工作目標(biāo)和保障措施,機(jī)場(chǎng)各個(gè)運(yùn)輸保障單位也結(jié)合實(shí)際,制訂周密的春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對(duì)策,為春運(yùn)工作的正常運(yùn)行和春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

  機(jī)場(chǎng)要求春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要經(jīng)常深入生產(chǎn)經(jīng)營第一線,及時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài),加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的監(jiān)督檢查,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和信息,指導(dǎo)并及時(shí)解決生產(chǎn)經(jīng)營和后勤保障中出現(xiàn)的各種問題。春運(yùn)前期制定了《XX國際機(jī)場(chǎng)xxxx年春運(yùn)工作保障預(yù)案》、《XX國際機(jī)場(chǎng)xxxx年春運(yùn)服務(wù)危機(jī)預(yù)警預(yù)案》等對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)進(jìn)行分析,制定相應(yīng)工作安排,為xxxx年春運(yùn)做好充足的準(zhǔn)備。

  (二)科學(xué)組織,合理調(diào)度。

  今年春運(yùn),XX國際機(jī)場(chǎng)通航27個(gè)境內(nèi)外城市,執(zhí)行25條航線,其中國內(nèi)方面新增了貴陽航班,重慶、珠海等航班調(diào)用大機(jī)型執(zhí)飛;國際(地區(qū))方面增加了峴港和甲米,同時(shí)加密了芽莊和澳門航班,滿足市民在春節(jié)探親和出境游的需求。從各航班的運(yùn)營情況來看,國內(nèi)的'重慶、成都、西安、哈爾濱、長春、沈陽、深圳、廣州、珠海等中心城市依舊是出行熱點(diǎn),平均客座率達(dá)到86%。國際(地區(qū))方面:東南亞旅游依然火爆,萬象、甲米、峴港、芽莊、曼谷航班的客座率均超過95%,高峰時(shí)連續(xù)達(dá)到100%,臺(tái)北和澳門航班在黃金周期間的客座率最高分別達(dá)到96%和98%。

  二、圍繞平安春運(yùn),確保旅客安全出行。

  (一)加強(qiáng)各級(jí)值班,確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。

  為確保春運(yùn)安全,從機(jī)場(chǎng)總值班領(lǐng)導(dǎo)到各保障部門的值班制度都進(jìn)行了進(jìn)一步強(qiáng)化,以隨時(shí)處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。尤其春節(jié)期間,機(jī)場(chǎng)工作人員放棄了休息,堅(jiān)守崗位,確保了春節(jié)期間飛行、地面的安全和運(yùn)輸生產(chǎn)。

  (二)堅(jiān)守安全底線,加強(qiáng)安全管理。

  1、嚴(yán)格起降標(biāo)準(zhǔn),保證飛行安全。一是針對(duì)新增國際地區(qū)航班,航務(wù)管制員嚴(yán)格落實(shí)飛行間隔標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)聽管制指令復(fù)誦制度,防止飛行沖突的發(fā)生;二是針對(duì)冬季低能見度等復(fù)雜天氣,嚴(yán)格落實(shí)起降標(biāo)準(zhǔn),保證飛行安全;三是針對(duì)防止錯(cuò)忘漏,嚴(yán)格執(zhí)行掃視跑道以及上跑道車輛人員翻警示牌、做記錄等規(guī)定,防止跑道侵入的發(fā)生。四是為減少周邊居民在凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)燃放煙花爆竹對(duì)航空器造成影響,軍民航聯(lián)合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)召開凈空治安工作會(huì)議,加強(qiáng)對(duì)周邊地區(qū)凈空保護(hù)宣傳,共發(fā)放宣傳單150份。

  2、監(jiān)控航班動(dòng)態(tài),協(xié)調(diào)航班正常。一是遇到航班延誤等航班不正常信息,航務(wù)部及時(shí)向總值班和各保障部門通報(bào)航班的最新信息;二是及時(shí)發(fā)布航顯信息加強(qiáng)各保障環(huán)節(jié)的監(jiān)控,根據(jù)航班時(shí)刻及時(shí)督促相關(guān)保障單位;三是加強(qiáng)外部協(xié)調(diào),努力挽回不正常航班,減少旅客在機(jī)場(chǎng)滯留時(shí)間;四是地服部及時(shí)在問詢臺(tái)、值機(jī)臺(tái)、登機(jī)口告示欄發(fā)布航班動(dòng)態(tài),做好對(duì)客解釋工作。

  3、加強(qiáng)設(shè)備巡視,保證正常運(yùn)行。春運(yùn)期間,機(jī)場(chǎng)各部門按要求對(duì)使用的設(shè)施設(shè)備、工作場(chǎng)所進(jìn)行全面自查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏洞采取相應(yīng)措施彌補(bǔ)缺陷。一是做好設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。做好車輛、消防器材、各類運(yùn)行保障設(shè)備的系統(tǒng)檢查維護(hù)、物資儲(chǔ)備等工作,并制定應(yīng)急預(yù)案,確保春運(yùn)安全。二是做好飛行區(qū)道面維護(hù)等各項(xiàng)工作。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”工作準(zhǔn)則,嚴(yán)格按照行業(yè)要求,做好飛行區(qū)道面維護(hù)、清理、加強(qiáng)圍界檢查等工作,排除道面安全隱患。三是加強(qiáng)了對(duì)飛行區(qū)各種保障設(shè)備設(shè)施的檢查,確保飛行區(qū)各項(xiàng)設(shè)施處適航狀態(tài),確保目視助航設(shè)施處適用狀態(tài)。四是認(rèn)真做好通信導(dǎo)航以及航站樓相關(guān)弱電設(shè)施設(shè)備的檢查工作,確保春運(yùn)期間相關(guān)設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。

  4、強(qiáng)化管控,確保食品安全。航食部針對(duì)歷年春運(yùn)餐食配備的特點(diǎn),確保航空食品安全。一是生產(chǎn)室及質(zhì)檢人員堅(jiān)持常態(tài)化開展食品安全檢查工作,持續(xù)落實(shí)檢查整改,加大日常食品安全的檢查力度和頻次,做到安全檢查工作常態(tài)化管理。二是強(qiáng)化了原材料驗(yàn)貨程序,嚴(yán)格把好餐食的原料采購關(guān),落實(shí)生產(chǎn)過程安全控制和餐食留樣化驗(yàn)等全過程質(zhì)量安全控制制度,有效地保證了航班餐食質(zhì)量安全。三是航保室針對(duì)食品車司機(jī)行車安全教育和車輛突發(fā)緊急情況應(yīng)急處置進(jìn)行了提前培訓(xùn)演練工作,避免因保障車輛故障造成航班延誤情況的發(fā)生。四是提前做好機(jī)上餐用具的儲(chǔ)備工作,進(jìn)一步提高餐用具管控和周轉(zhuǎn)效率,春運(yùn)期間沒有因斷貨、缺貨影響航班正常服務(wù)保障的現(xiàn)象。

  三、圍繞溫馨春運(yùn),踐行真情服務(wù)

  (一)努力提高以航班正常為核心的服務(wù)質(zhì)量。

  嚴(yán)格按照《航班正常管理規(guī)定》要求,全力以赴做好航班正常工作和航班不正常情況下的服務(wù)保障工作,確保旅客及時(shí)、順暢、安全出行。各部門按照“資源能力是基礎(chǔ),信息暢通是核心,協(xié)同聯(lián)動(dòng)是根本,快速處置是關(guān)鍵”的總體要求,在確保安全的前提下,全力保障好航班正常,踐行“真情服務(wù)”底線要求。

  (二)以人為本,突出真情服務(wù),提升服務(wù)品質(zhì)。

  1、持續(xù)推進(jìn)“xxx”品牌建設(shè)。為營造“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”的氛圍,全力做好服務(wù)保障工作。地服部為無陪兒童、年長的無陪旅客、行動(dòng)不便的殘疾旅客提供貼心的全程陪護(hù)服務(wù);為晚到旅客提供快速值機(jī)、專人引導(dǎo)過安檢、登機(jī)服務(wù);為軍人提供優(yōu)先值機(jī)、乘機(jī)的特色化服務(wù);為貴賓旅客提供專人辦理值機(jī)托運(yùn)、專用安檢通道、優(yōu)先登機(jī)等一條龍服務(wù);為行李晚到、多件、少件旅客,提供行李查找追蹤服務(wù);為國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際航班旅客,提供“一票到底,行李直達(dá)”的貼心服務(wù);候機(jī)大廳增設(shè)紅綬帶巡視人員,負(fù)責(zé)引導(dǎo)、協(xié)助無交運(yùn)行李的旅客在自助值機(jī)柜臺(tái)辦理相關(guān)手續(xù)服務(wù),給旅客提供切實(shí)的便利及人性化關(guān)懷。

  2、持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間,旅客運(yùn)輸量增加,航班高峰時(shí)段,值機(jī)提前開啟、增開柜臺(tái);為了旅客的托運(yùn)行李安全,免費(fèi)為旅客提供一次性行李鎖扣;行查室加派發(fā)放行李的人手,仔細(xì)核對(duì)行李小票,確保旅客不錯(cuò)拿行李;安檢根據(jù)旅客情況增開通道,減少旅客等待時(shí)間;隔離廳內(nèi)增設(shè)熱水供應(yīng)點(diǎn),服務(wù)人員幫助倒水,緩解燒水、缺水時(shí)旅客等候時(shí)間;問訊、訂票、投訴等熱線保持暢通,熱心回答問題,幫助解決問題,及時(shí)反饋有關(guān)信息;醫(yī)療救護(hù)中心針對(duì)感冒發(fā)燒、急性腸胃炎、跌倒摔傷旅客增多的情況,加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn),為旅客提供周到的對(duì)客門診和急救處置服務(wù)。

  3、積極應(yīng)對(duì)停車高峰。春運(yùn)期間,由于旅客出行高峰和過夜車輛不斷積累,停車場(chǎng)容量創(chuàng)機(jī)場(chǎng)開航之最。安保部第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)將大巴停車場(chǎng)、職工停車場(chǎng)設(shè)置為臨時(shí)停車場(chǎng),同時(shí)停車場(chǎng)入口、大巴停車場(chǎng)、職工停車場(chǎng)加派工作人員,指引和疏導(dǎo)過往車輛,并對(duì)行李較多的旅客,主動(dòng)幫助旅客推送行李,確保車輛停放有序,滿足旅客停車需求。黃金周假期,停車場(chǎng)車流量達(dá)7541輛次,較xxxx年同比增長67.6%,停車過夜3168輛次,較xxxx年翻了一番,場(chǎng)外引導(dǎo)70人次,總備勤人數(shù)28人。

  4、做好貨物保障工作。物流公司強(qiáng)化服務(wù)保障,一是牢固樹立“真情服務(wù)”理念,以客戶需求為本,持續(xù)落實(shí)24小時(shí)值班制度,為客戶提供進(jìn)出港業(yè)務(wù)咨詢、托運(yùn)辦理及提貨服務(wù),確保廣大新老客戶在春運(yùn)期間貨物收運(yùn)不受阻;二是制定節(jié)假日銷售政策。公司結(jié)合代理人節(jié)日期間貨物運(yùn)輸情況,制訂了節(jié)假日銷售政策,保證了貨量穩(wěn)中有升。春節(jié)前15天航空運(yùn)輸保障高峰期間,實(shí)現(xiàn)腹艙貨郵808.6噸,同比增長44.2%。三是提供貨物免費(fèi)延時(shí)保管服務(wù),滿足客戶差異化需求。

  經(jīng)過四十天的努力,XX國際機(jī)場(chǎng)圓滿完成了xxxx年春運(yùn)工作任務(wù),航空運(yùn)輸安全暢通,運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長,實(shí)現(xiàn)了全年工作的“開門紅”。

春運(yùn)工作總結(jié)4

  為全面做好總公司公路工程的安全生產(chǎn)工作,圓滿完成20xx年的春運(yùn)安全生產(chǎn)任務(wù),確?偣靖黜(xiàng)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,根據(jù)菏路安[20xx]2號(hào)文件通知要求,結(jié)合公司實(shí)際狀況,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司文件精神,及時(shí)消除各類安全隱患,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,全面作好“春運(yùn)”期間安全生產(chǎn)工作。

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的十七屆四中全會(huì)精神,按照省廳市局安全生產(chǎn)工作要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以“安全生產(chǎn)年”和“安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)年”為主線,以避免工程項(xiàng)目重、特大安全事故為目標(biāo),強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。本質(zhì)安全建設(shè)明顯增強(qiáng),安全生產(chǎn)管理水平和全體人員安全生產(chǎn)意識(shí)明顯增強(qiáng),不發(fā)生重、特大安全事故,繼續(xù)持續(xù)青臨高速公路安全生產(chǎn)良好發(fā)展勢(shì)頭。

  二、實(shí)施方案

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全制度、狠抓落實(shí),確保公司各工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)。

  為確保各項(xiàng)目工程不發(fā)生安全生產(chǎn)事故,公司各項(xiàng)目部

  加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施的落實(shí),確保安全生產(chǎn)。

  1、公司機(jī)關(guān)、各項(xiàng)目部充分發(fā)揮安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,抓好安全生產(chǎn)。

  2、公司各項(xiàng)目部按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的最低數(shù)量和條件,結(jié)合自身實(shí)際,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置五名專職安全生產(chǎn)管理人員。

  3、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制度,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的管理。按照安全生產(chǎn)協(xié)議和安全生產(chǎn)職責(zé)制度的要求,層層簽訂職責(zé)狀,明確崗位安全職責(zé)并定期檢查落實(shí)狀況,誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé),對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,能立即整改的責(zé)令施工隊(duì)伍立即整改;一時(shí)不能整改的,建立安全整改檔案,明確職責(zé)人,限期整改,在整改期限內(nèi)嚴(yán)防死守,把安全隱患徹底消除。

  4、實(shí)行定期安全生產(chǎn)檢查制度。結(jié)合工程實(shí)際和不同季節(jié)安全生產(chǎn)的特點(diǎn),公司要求項(xiàng)目部每周固定周日對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查并構(gòu)成書面記錄。

  5、完善安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度。公司進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度,嚴(yán)格按照安全事故報(bào)告程序及時(shí)做好報(bào)告工作,做到不瞞報(bào)、不漏報(bào)。

  6、實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決制”。公司要求項(xiàng)目部的.項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、專職安全員務(wù)必具有相應(yīng)安全資格證,并且保證每年的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不少于兩次;從事特種作業(yè)的人員要具備安全操作合格證。施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全方案不僅僅要滿足相應(yīng)安全規(guī)程的規(guī)定,而且務(wù)必取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)。

  7、實(shí)行安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底要做到縱向到底,一環(huán)不漏;橫向到邊,人人明白。安全技術(shù)交底務(wù)必交到施工現(xiàn)場(chǎng)一線,交到工人操作層,并構(gòu)成完整真實(shí)的記錄。

  (二)繼續(xù)深入開展安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),做好安全生產(chǎn)工作的宣傳。

  要把學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及上級(jí)有關(guān)安全工作的文件作為日常工作的一項(xiàng)重要資料,用心開展安全教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí),切實(shí)提高全體參建人員的安全防范意識(shí),牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”、“安全無小事”、“抓安全甚于抓質(zhì)量”的思想意識(shí),用心開展安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,營造濃厚的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。

  (三)保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的專款專用,確保安全投入落到實(shí)處,產(chǎn)生實(shí)效。

  嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部和國家安監(jiān)總局《建設(shè)工程安全生產(chǎn)費(fèi)用管理規(guī)定(征求意見稿)》、交通運(yùn)輸部和本項(xiàng)目招標(biāo)文件安全生產(chǎn)費(fèi)用使用管理規(guī)定以及公司有關(guān)的要求,公司機(jī)關(guān)和各項(xiàng)目部建立安全生產(chǎn)費(fèi)使用及相關(guān)人力、物資的專項(xiàng)檔案,保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的?顚S,確保安全生產(chǎn)人力、物資投入的有效實(shí)施,確實(shí)消除安全生產(chǎn)隱患,杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

  (四)完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案和保證措施,并定期進(jìn)行演練。

  根據(jù)安全生產(chǎn)的相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合公司的實(shí)際工作狀況,不斷豐富和完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的各項(xiàng)保證措施,做好物資、人員和相關(guān)單位聯(lián)系渠道的落實(shí)工作,定期地進(jìn)行實(shí)地演練,演練時(shí)應(yīng)報(bào)請(qǐng)上一級(jí)管理部門派員參加,進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)價(jià)。

  (五)全面做好“春運(yùn)”期間施工安全生產(chǎn)工作,圓滿完成安全生產(chǎn)任務(wù)。

  針對(duì)冬季雪霧、冰凍等惡劣氣候因素,根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,按照要求,認(rèn)真落實(shí)冬季施工方案中的安全技術(shù)措施,備足冬季施工的物資設(shè)備,切實(shí)抓好防火、防滑、防觸電、防墜落、防機(jī)械設(shè)備事故等各項(xiàng)防范工作,加強(qiáng)爆破、橋梁、交叉、交通保暢等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度,使各項(xiàng)安全防護(hù)措施落實(shí)到實(shí)處,確保冬季施工生產(chǎn)安全。

春運(yùn)工作總結(jié)5

  20xx年春運(yùn)已度過30天,1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬人次,同比**年增長16.86%,同比**年增長15.67%。其中:公路部門發(fā)送旅客243.08萬人次,占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長24.04%,同比**年增長4.37%,鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬人次,民航部門發(fā)送旅客42.22萬人次,公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長。春運(yùn)以來,全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故,農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒有旅客滯留。

  1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天,保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn),雖然緊張繁忙,但各運(yùn)輸部門忙而不亂、井然有序,10天以來呈現(xiàn)出如下特點(diǎn):

  一、公路客流有所回落,鐵路、民航客流明顯增加。

  黃金周之后10天,公路客流逐步回落,日均發(fā)送旅客6.25萬人次;鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬人次和1.43萬人次,有較大增長。初步分析,黃金周之后,返程客流開始啟動(dòng),加上各大專院校開學(xué)日期臨近,學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力,其中選擇鐵路出行的旅客較多。

  二、平穩(wěn)度過第三波高峰。

  2月1日,我市迎來春運(yùn)第三波客流高峰,當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬人次,因?yàn)轭A(yù)測(cè)準(zhǔn)確,加上各運(yùn)輸部門積累了成功應(yīng)對(duì)節(jié)前兩波客流高峰的`經(jīng)驗(yàn),客流高峰平穩(wěn)度過。

  三、中轉(zhuǎn)旅客為主,出行方向分散。

  黃金周之后10天,客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主,流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市;鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主,流向徐州、南寧、長春、北京;而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。

  四、和諧春運(yùn)成為主題。

  黃金周之后10天,公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用,全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客,雖然客流壓力不大,但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作,確保旅客滿意返程,感受回家的溫暖。

  鐵路部門采取加開臨時(shí)客車、增開售票窗口等措施,做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前,南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度,增加客運(yùn)人員,開足進(jìn)出站口,有序引導(dǎo)旅客乘車。同時(shí)按照學(xué)生購票、托運(yùn)、候車、上車“四優(yōu)先”的原則,認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運(yùn)輸組織工作,確保學(xué)生順利返校。

  五、天氣狀況較好,道路暢通、便利出行。

  1月31日至2月9日,我市氣候以多云為主,溫度逐漸回暖,各高速公路暢通,出行條件良好,雖遇小雨天氣,但沒有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。

  六、運(yùn)輸安全規(guī)范,市場(chǎng)秩序良好。

  安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天,各運(yùn)輸部門牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施,明確各單位職責(zé)和處置程序,確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí),在全市16個(gè)主要公路路口,公安和交通運(yùn)政部門聯(lián)合開展了專項(xiàng)檢查,對(duì)參運(yùn)車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識(shí)宣傳。

  20xx年春運(yùn)還剩下最后10天,我市各運(yùn)輸部門將再接再厲,善始善終,確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。

春運(yùn)工作總結(jié)6

  20xx年春運(yùn)工作由2月4日開始至3月15日結(jié)束,歷時(shí)40天。車隊(duì)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司《二〇一五年春運(yùn)工作方案》文件精神,通過精心準(zhǔn)備,落實(shí)責(zé)任,積極行動(dòng),嚴(yán)格監(jiān)管等措施,實(shí)現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)的工作目標(biāo),構(gòu)建了“平安和諧春運(yùn)”,圓滿完成了20xx年春運(yùn)的工作任務(wù)。

  為吸取經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)辦法,實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)步,現(xiàn)將車隊(duì)20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況

  1、制訂工作方案。在春運(yùn)開始前,制訂了《車隊(duì)20xx年春運(yùn)工作方案》,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

  2、廣泛動(dòng)員和宣傳。1月27日召開駕駛員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的要求,分析道路交通及客流形勢(shì),灌輸春運(yùn)“安全、和諧”意識(shí)。采取短信發(fā)送、LED屏顯示、標(biāo)語張貼等形式宣傳春運(yùn)工作,營造良好的安全生產(chǎn)氣氛。

  3、精心計(jì)劃準(zhǔn)備。車管小組在1月底前預(yù)先完成了車輛年審和第一季度二維工作,并配合安全員嚴(yán)格落實(shí)了車輛“春檢”工作,認(rèn)真排查營運(yùn)車輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況,保證了所有車輛以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)工作。運(yùn)調(diào)小組根據(jù)歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況,認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測(cè),準(zhǔn)備了36臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛及63名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班,其中預(yù)留10臺(tái)性能良好的.車輛用作應(yīng)急運(yùn)力。

  二、安全責(zé)任落實(shí)情況

  為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),春運(yùn)期間成立了春運(yùn)工作小組,把安全工作、加班安排工作、車輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實(shí)到人,有力保障了春運(yùn)工作的順利展開。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運(yùn)工作責(zé)任書》,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  三、安全生產(chǎn)運(yùn)作情況

  1、安全形勢(shì)良好。20xx年春運(yùn)期間,車隊(duì)在駕駛員安全詢問告知方面做足功夫,使駕駛員安全行車意識(shí)普遍提高,加上今年春運(yùn)大部分時(shí)間各地天氣狀況較好,除個(gè)別碰刮事故外,未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。

  2、有序疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間,車隊(duì)認(rèn)真按照分公司制定的停復(fù)班計(jì)劃安排班次,合理調(diào)配車輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛崗敬業(yè)精神,常加班至深夜,毫無怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重,不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會(huì),加班加點(diǎn)運(yùn)送旅客?土髯罡叻鍟r(shí)投入了48臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛及73名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班,其中從客源較少的正班線路抽調(diào)11臺(tái)車。節(jié)前共計(jì)加班187車次,抽頭發(fā)班58車次。節(jié)后共計(jì)加班193車次,抽頭發(fā)班60車次。整個(gè)春運(yùn)期間,加班運(yùn)送旅客1.6萬人次,加班營收336萬元。

  3、班車運(yùn)行可靠。車管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車的回場(chǎng)檢工作,主動(dòng)跟進(jìn)故障車輛的報(bào)修,并嚴(yán)格督促維修廠的修理進(jìn)度,整個(gè)春運(yùn)期間未出現(xiàn)因車輛故障嚴(yán)重影響班車運(yùn)作的情況,班車服務(wù)得到有效保障,未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。

  四、安全監(jiān)管落實(shí)情況

  春運(yùn)期間管理人員實(shí)行值班制度,24小時(shí)保持手機(jī)暢通,隨時(shí)處理班車運(yùn)作過程中出現(xiàn)的各種問題,專人每天做好值班記錄。另一方面,車隊(duì)與監(jiān)控中心緊密溝通,充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)和車載錄像對(duì)班車實(shí)行監(jiān)管,各班車嚴(yán)格按指定的線路行駛,一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實(shí)安全詢問告知工作,做到隨時(shí)把握所轄車輛及駕駛員的動(dòng)態(tài),發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時(shí)通過短信告知駕駛員。通過管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管,駕駛員積極配合,有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。

  五、保障后勤

  車隊(duì)通過仔細(xì)預(yù)算,在春運(yùn)前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車上用品的需求報(bào)公司采購到位,新增棉被50張,配備應(yīng)急藥箱120個(gè),礦泉水760箱。春運(yùn)期間專人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收,專項(xiàng)臺(tái)帳登記,有效減少了浪費(fèi)丟失。春運(yùn)期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車線路字牌。長途加班車輛在出車前逐一配備棉被、洗潔精等物資,想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂,使駕駛員在春運(yùn)期間一直保持良好士氣。

  六、維穩(wěn)工作情況

  車隊(duì)全體管理人員在春運(yùn)期間加強(qiáng)與駕駛員溝通,及時(shí)把握駕駛員的思想動(dòng)向。工作中耐心聽取駕駛員的相關(guān)訴求,盡力為駕駛員排憂解難。春運(yùn)期間沒有任何上訪事件苗頭,保證了駕駛員隊(duì)伍穩(wěn)定。

  七、不足之處

  由于今年春運(yùn)出行小車增多,梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車持續(xù)時(shí)間長,途經(jīng)上述路段的班車均有晚點(diǎn),嚴(yán)重超出計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間,導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車隊(duì)已按公司管理制度對(duì)違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理,并吸取教訓(xùn),今后將完善節(jié)假日加班計(jì)劃,給班車預(yù)留充足的運(yùn)行時(shí)間。

  20xx年,春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),使車隊(duì)年度工作有了良好開端,車隊(duì)將堅(jiān)持不懈,不斷完善管理措施,提升班車服務(wù)水平,扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作,努力開拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的困難,為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

春運(yùn)工作總結(jié)7

  20xx年2月21日下午,民航三亞地區(qū)20xx年度春運(yùn)保障工作總結(jié)暨表彰大會(huì)在三亞安全監(jiān)督管理局行政三樓召開,三亞空管站管制運(yùn)行部榮獲20xx年度民航三亞地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位,會(huì)議由三亞安全監(jiān)督管理局運(yùn)輸處孫蓉主持,三亞安全監(jiān)督管理局長安迎澤致歡迎詞,民航三亞空管站、三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)、南航海南分公司三亞基地、首都航空三亞分公司、新華空港、海南太平洋石油實(shí)業(yè)股份有限公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了此次會(huì)議,我站書記王統(tǒng)明、管制運(yùn)行部閆書記出席了會(huì)議。

  會(huì)議上三亞安全監(jiān)督管理局安迎澤局長首先對(duì)20xx年度春運(yùn)保障工作情況做了匯報(bào),對(duì)獲得20xx年度民航三亞地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位及個(gè)人表示祝賀,他表示,今年三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)躋身千萬旅客機(jī)場(chǎng)離不開各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作,各保障單位精心組織,針對(duì)實(shí)際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),細(xì)化保障預(yù)案,為三亞地區(qū)民航運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。各保障單位代表隨后進(jìn)行了相關(guān)的發(fā)言。

  我站王書記指出,春運(yùn)期間三亞空管站共保障各類飛行13018架次,比去年同期增長(11880架次)9.5%。為保證20xx年春運(yùn)工作順利進(jìn)行,三亞空管站全面部署,在吸取往年春運(yùn)保障經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),結(jié)合今年春運(yùn)形勢(shì),制定了周密的保障方案,成立了相關(guān)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)春運(yùn)期間空管保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮,同時(shí)加強(qiáng)宣傳教育和組織引導(dǎo),教育廣大干部職工牢固樹立持續(xù)安全理念,充分調(diào)動(dòng)大家積極投身春運(yùn)保障的工作熱情,全力以赴做好春運(yùn)保障的各項(xiàng)工作。管制運(yùn)行部早在春運(yùn)開始前,就組織對(duì)春運(yùn)保障進(jìn)行專項(xiàng)的學(xué)習(xí),從專機(jī)重要飛行,要客保障到航班大面積延誤處置,科學(xué)分析和預(yù)測(cè)航班流量,按規(guī)定發(fā)布流量控制,針對(duì)08號(hào)跑道盲降設(shè)備年久老化,離港航空器進(jìn)跑道時(shí)影響盲降信號(hào)等可能的.安全隱患都一一制定了相關(guān)的保障措施,空管站始終按照“以人為本,安全第一“的工作原則,在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤,不斷提升空管服務(wù)品質(zhì),同時(shí),注重加強(qiáng)與軍方有關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào),申請(qǐng)空域,使進(jìn)離港航線分離,減輕管制壓力,確保春運(yùn)期間航班安全、正常、有序。

  此次會(huì)議對(duì)民航三亞地區(qū)各單位在今后保障航班安全運(yùn)行起到積極的推動(dòng)作用,同時(shí)為應(yīng)急處置工作在組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機(jī)制、處置措施等方面奠定了良好的基礎(chǔ)。

春運(yùn)工作總結(jié)8

  一、XX年春運(yùn)工作的基本情況

  XX年春運(yùn)安全工作,從XX年12月25日開始到XX年4月5日結(jié)束,歷時(shí)100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運(yùn)送旅客425?45萬人次,廣東民工的輸運(yùn)投入超長線客車155輛,安全有序輸運(yùn)民工4?1萬人次;水路運(yùn)輸投入客渡船330艘,運(yùn)送旅客160萬人次。春運(yùn)期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟(jì)損失 51?53萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72?8%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了59?26%。

  XX年度全市春運(yùn)工作已圓滿完成,實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

  二、XX年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)

  (一)春運(yùn)工作的特點(diǎn)。

  今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn):一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來,各地及時(shí)支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織,加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì),各企業(yè)安裝GPS車輛334臺(tái),監(jiān)控平臺(tái)20個(gè),使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級(jí)監(jiān)管部門加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度,有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序,各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

  (二)、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。

  各地、各部門、各單位春運(yùn)期間,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作,創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。

  1、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任明確,保障有力20xx年 春運(yùn)安全工作總結(jié)20xx年 春運(yùn)安全工作總結(jié)。各級(jí)黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作,市政府成立了以副市長***為組長,副市長***為副組長的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,檢查中對(duì)****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定,尤其是對(duì)****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評(píng)價(jià)。春運(yùn)期間,在各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面,保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級(jí)安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓,當(dāng)作是提高社會(huì)公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機(jī)構(gòu),規(guī)劃了工作方案,制定了應(yīng)急救援預(yù)案,劃分了工作責(zé)任,明確了工作任務(wù),形成了上下聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府XX年12月27日的春運(yùn)工作會(huì)議的部署,及時(shí)動(dòng)員,積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。

  2、上下齊動(dòng),措施具體,制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn),采取切實(shí)可行的措施,強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對(duì)包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對(duì)超長客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度,對(duì)沒有GPS監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理,嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅(jiān)持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制,認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車輛報(bào)停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項(xiàng)管理工作,把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個(gè)部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段,加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺(tái)的作用,將上下級(jí)管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起,對(duì)已安裝GPS的334輛客車實(shí)施了24小時(shí)不間斷監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了GPS監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度,增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。GPS的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運(yùn)輸安全有了可靠保障。

  3、積極發(fā)動(dòng),廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識(shí)明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的.春運(yùn)安全意識(shí),各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動(dòng)員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目,各個(gè)車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語,同時(shí)開展了對(duì)運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工作啟動(dòng)后,副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺(tái)發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會(huì)的共同責(zé)任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運(yùn)道路交通絕對(duì)安全》的電視講話。市交警支隊(duì)印制了20xx0份《安全在心中,生命在手中——致春運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營客車,并在報(bào)刊、電視臺(tái)開辟了《春運(yùn)進(jìn)行時(shí)》、《春運(yùn)實(shí)錄》和《春運(yùn)動(dòng)態(tài)》等專欄,對(duì)春運(yùn)工作情況隨時(shí)跟蹤報(bào)道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動(dòng),談話6007人次,使2500名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感20xx年 春運(yùn)安全工作總結(jié)工作總結(jié)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間全市共使用宣傳車28臺(tái),宣傳艇16膄,懸掛大幅安全標(biāo)語500余幅,散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單5000余份,播放安全教育片1500多場(chǎng)次,市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級(jí)有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)

  通過持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng),使200多萬人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識(shí)大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。 4、強(qiáng)化監(jiān)管,檢查經(jīng)常,執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序,保證春運(yùn)順利進(jìn)行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會(huì)和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)

  督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府,市級(jí)有關(guān)部門,要求建立和切實(shí)加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作,將“關(guān)口前移,重心下移”,消除事故隱患,強(qiáng)化基層安全監(jiān)管,遏制和減少事故的發(fā)生。二是對(duì)客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站(點(diǎn))周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治,堅(jiān)持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法,對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車船、駕駛員隊(duì)伍、危橋險(xiǎn)路和航道隱患進(jìn)行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察,打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間,交警、交管把90%的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點(diǎn)查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為20xx年 春運(yùn)安全工作總結(jié)20xx年 春運(yùn)安全工作總結(jié)。1月25日,南運(yùn)集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號(hào)大型臥鋪客車超員16人,被市交警三大隊(duì)春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)查處,罰款20xx元的處罰。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,全市檢查車輛118505輛,船舶3036艘次,查處客運(yùn)車輛超載10%至20%的車輛333輛,查處客運(yùn)車輛超載20%以上65輛,查處客運(yùn)車輛超速50%以上41人,發(fā)《海事行政處罰決定書》38份,滯留沒收船舶3艘次,責(zé)令退出水路春運(yùn)市場(chǎng)船舶5艘次,治安拘留交通違法人員3人。

  三、XX年春運(yùn)工作存在的問題

  在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體,通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力,XX年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo),取得了較好的成績(jī),但也還存在以下一些問題:

 。ㄒ唬﹤(gè)別單位對(duì)春運(yùn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)備不夠充分,工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象

  (二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

  (三)個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位20xx年 春運(yùn)安全工作總結(jié)工作總結(jié)。

  各地、各相關(guān)部門要針對(duì)存在問題,一分為二,認(rèn)真總結(jié)和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創(chuàng)安全工作新局面。

春運(yùn)工作總結(jié)9

  20xx年的春運(yùn)工作,在市交通運(yùn)輸局和縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以服務(wù)廣大旅客安全便捷出行為主要內(nèi)容,通過周密部署、精心安排,經(jīng)過交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部、職工的辛勤勞動(dòng),扎實(shí)工作,確保了公路、水路運(yùn)輸?shù)陌踩,圓滿地完成了今年的春節(jié)運(yùn)輸任務(wù),春運(yùn)40天,公路、水路無事故發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì),我縣今年共投入營運(yùn)客車310輛,計(jì)8312座。其中客運(yùn)班車班線客運(yùn)211輛5181,公交車90輛2700座,旅游包車9輛431座。投入渡船4艘,其中客渡3艘,共125個(gè)客位,車渡1艘,4車位。道路旅客運(yùn)輸量74.7萬人次,比20xx年下降31.2%,周轉(zhuǎn)量2660.9萬人公里,比 20xx年下降22.2%,總發(fā)送班次44602次,累計(jì)加班包車班次100車次;仡櫧衲甑拇哼\(yùn),主要做了以下幾方面的工作:

  一、高度重視,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

  我們按照市、縣關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)工作的要求,高度重視今年春運(yùn)工作,成立了由局長為組長、有關(guān)單位和局機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)同志組成的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了日常辦事機(jī)構(gòu)和值班制度,結(jié)合本部門的實(shí)際情況,及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(三交〔20xx〕6號(hào))文件,對(duì)春運(yùn)工作作了全面周密的安排。春運(yùn)前,我們及時(shí)召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)議,傳達(dá)了上級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議和文件精神,專題研究、部署春運(yùn)工作。同時(shí),我們組織力量對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)、碼頭、港口、客車、渡船等進(jìn)行了全面調(diào)查,作出了科學(xué)分析和決策。查找安全隱患,認(rèn)真制訂保障方案,采取有效措施,堅(jiān)決制止非法營運(yùn)、超載和非客渡船搭客等違法行為。針對(duì)可能出現(xiàn)的新情況、新問題,領(lǐng)導(dǎo)小組都及時(shí)召集有關(guān)人員進(jìn)行布置解決,做到了春運(yùn)不結(jié)束,領(lǐng)導(dǎo)精力不散,工作力度不減。

  二、強(qiáng)化宣傳,營造良好的春運(yùn)氛圍

  為了增強(qiáng)廣大司乘人員和旅客的安全意識(shí),我們加強(qiáng)了宣傳教育的力度。一是各客運(yùn)企業(yè)通過播放《道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片》,到駕駛員安全學(xué)校培訓(xùn)等方式,對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育,使他們形成了“方向盤在我手中,安全在我心中”的意識(shí);二是通過張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等方式,同時(shí)利用媒體開展多種形式的春運(yùn)安全宣傳教育,提高車主、司乘人員和旅客的安全意識(shí),增強(qiáng)了他們的責(zé)任感和自我保護(hù)意識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間共懸掛宣傳橫幅15幅,張貼春運(yùn)安全宣傳畫136張,春運(yùn)安全車載宣傳標(biāo)語202余條,發(fā)放春運(yùn)道路運(yùn)輸安全宣傳資料3000余份;三是各客運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持每天向司乘人員發(fā)送安全知識(shí)短信,春運(yùn)期間累計(jì)發(fā)送約1000多條,形成了人人關(guān)注春運(yùn),人人注意安全的良好氛圍。春運(yùn)期間,還利用廣播、電視、報(bào)紙、黑板報(bào)、電子顯示屏等形式,向旅客介紹春運(yùn)情況和乘車常識(shí),及時(shí)向新聞媒體提供各種信息、動(dòng)態(tài),為旅客出行提供方便。

  三、統(tǒng)籌安排,做好運(yùn)力組織保障

  春運(yùn)之前,我們?cè)诳茖W(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,準(zhǔn)備了較為充足的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。為了使旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,根據(jù)運(yùn)量預(yù)測(cè),合理安排運(yùn)力和班線,還組織了一定數(shù)量的機(jī)動(dòng)運(yùn)力。同時(shí)在不能滿足高峰期需要時(shí),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取臨時(shí)加班的辦法輸送旅客。今年春運(yùn)共增開加班班次100車次,保證了運(yùn)力供應(yīng)。春運(yùn)期間,公交車和出租車重點(diǎn)做好客運(yùn)中心、火車站旅客的疏運(yùn)工作,靈活調(diào)度運(yùn)力,延長運(yùn)行時(shí)間,方便了人民群眾乘車。我們?cè)谧龊寐每瓦\(yùn)送的同時(shí),還統(tǒng)籌安排運(yùn)力,兼顧貨物運(yùn)輸,基本保證了重要物資和重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)輸需要。

  將民工返鄉(xiāng)運(yùn)輸工作作為春運(yùn)的重要工作,并組織專門人員,深入民工集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè),了解民工的流量、流向、流時(shí),增設(shè)售票點(diǎn),開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù),主動(dòng)上門售票。選用素質(zhì)高技術(shù)好的駕駛?cè)藛T和技術(shù)狀況好的中高級(jí)客車,投入包車運(yùn)輸,為民工提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運(yùn)輸服務(wù)。

  四、加強(qiáng)監(jiān)管,著力打造平安春運(yùn)

  運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的'重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。一是我們加強(qiáng)值班制度,堅(jiān)持24小時(shí)值班,并實(shí)行一天一報(bào)制度,有事報(bào)事,無事報(bào)平安,保證了信息暢通。二是專門成立局春運(yùn)安全工作督查組,在春運(yùn)期間深入車站、碼頭、客運(yùn)企業(yè)等重點(diǎn)部位進(jìn)行督查,并對(duì)查出的各類安全隱患,及時(shí)提出整改意見進(jìn)行整改,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是嚴(yán)格事故責(zé)任追究制度,我們要求對(duì)發(fā)生事故的單位和人員,堅(jiān)決按照“四不放過”原則進(jìn)行處理,實(shí)行責(zé)任倒查,并對(duì)事故車輛一律實(shí)行停運(yùn),對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行安全教育。我們?cè)谧龊靡幌盗泄芾砉ぷ鞯耐瑫r(shí),系統(tǒng)三家行業(yè)管理部門和各運(yùn)輸企業(yè),根據(jù)各自職責(zé),進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督和管理。

 。ㄒ唬┻\(yùn)管部門嚴(yán)格按照春節(jié)運(yùn)輸工作要求,規(guī)范行業(yè)管理,加大監(jiān)管力度。一是加強(qiáng)企業(yè)安全管理,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,組織人員深入客運(yùn)企業(yè),逐項(xiàng)核實(shí)其車輛設(shè)備、從業(yè)人員和企業(yè)的安全制度情況,并充分利用GPS等先進(jìn)手段對(duì)客車運(yùn)行進(jìn)行全程監(jiān)管;二是強(qiáng)化安全門檢制度,加強(qiáng)源頭管理,駐站運(yùn)管人員積極協(xié)助客運(yùn)站場(chǎng)做好安全門檢工作,督促企業(yè)落實(shí)“三不進(jìn)站,六不出站”規(guī)定,嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品;三是加大路面動(dòng)態(tài)管理,為保證春運(yùn)正常進(jìn)行,加強(qiáng)稽查力度,把打黑工作作為稽查重點(diǎn),同時(shí)加強(qiáng)與公安交管部門的協(xié)調(diào)溝通,開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛和客運(yùn)車輛違章超載運(yùn)輸行為,做好超載客運(yùn)車輛的旅客分流工作春運(yùn)期間,共查檢車輛723輛,查處3輛非法營運(yùn)車輛。

 。ǘ┕凡块T加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理。針對(duì)春運(yùn)期間氣候多變等特點(diǎn),一是成立了4支春運(yùn)應(yīng)急搶險(xiǎn)小分隊(duì),準(zhǔn)備了32臺(tái)搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛、設(shè)備,每臺(tái)設(shè)備均落實(shí)了專門的操作人員,準(zhǔn)備了防滑料300噸,融雪劑30噸以及草包、麻袋、鐵鍬等工具,隨時(shí)應(yīng)對(duì)因惡劣天氣所帶來的各種公路災(zāi)害。二是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查,做好公路的日常養(yǎng)護(hù)工作。停止亭流線(K2+300—K6+000)等的在建工程施工并設(shè)立安全標(biāo)志,督促嶺三線(K19+000)園里大橋拆除重建工程施工現(xiàn)場(chǎng)切實(shí)做好春運(yùn)期間安全工作,完成了全縣公路路面坑洞的修復(fù)和其它病害的處治,完善標(biāo)志等附屬設(shè)施,確保春運(yùn)期間道路安全暢通。三是加強(qiáng)路政巡查,全面清查轄區(qū)護(hù)欄、隔離柵、標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施,對(duì)重點(diǎn)路段重點(diǎn)看護(hù),特別對(duì)安全行車造成嚴(yán)重隱患路面障礙物、涵洞堆積物等及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)清除,同時(shí)深入公路沿線砂石場(chǎng)、磚瓦廠等企業(yè)進(jìn)行宣傳,勸阻駕駛員嚴(yán)格控制車輛裝載量,防止拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。

 。ㄈ└酆讲块T加強(qiáng)了檢查監(jiān)督的力度。一是嚴(yán)把春運(yùn)船舶技術(shù)關(guān),對(duì)轄區(qū)的客渡船質(zhì)量及安全設(shè)備配置進(jìn)行了全面檢查,對(duì)安全隱患及時(shí)作了整改;二是加強(qiáng)航道巡查,保障航道暢通;三是加強(qiáng)經(jīng)營資質(zhì)的檢查。組織人員對(duì)全縣4家航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行一次全面檢查,督促落實(shí)企業(yè)的管理人員和安全生產(chǎn)責(zé)任制,規(guī)范了企業(yè)的經(jīng)營行為。

  (四)各運(yùn)輸企業(yè)把安全作為春運(yùn)的核心工作來抓,圍繞強(qiáng)化職工勞動(dòng)紀(jì)律管理、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié),落實(shí)各項(xiàng)安全措施,確保行車安全。同時(shí),對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車、船參加運(yùn)營。各運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)印發(fā)了《致駕駛員及家屬朋友們的公開信》,發(fā)動(dòng)家屬監(jiān)督駕駛員春運(yùn)期間的作息、應(yīng)酬、娛樂等活動(dòng),保證駕駛員以飽滿的精神狀態(tài)投入春運(yùn)。各運(yùn)輸企業(yè)還采取發(fā)送短信、駕駛員出車前提醒等方式將天氣情況、路況信息及時(shí)告知駕駛員,確保惡劣天氣下行車安全?瓦\(yùn)站嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站,六不出站”的要求,增加人員,加強(qiáng)安全門檢,嚴(yán)格檢查,防止旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車和不符合要求的車輛出站,切實(shí)加強(qiáng)源頭管理。

  五、以人為本,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量

  為搞好今年春運(yùn)期間的文明服務(wù)工作,我們要求各單位明確“旅客至上”、“服務(wù)至上”、“質(zhì)量至上”的觀念,要求站務(wù)人員和司乘人員努力提高服務(wù)技能,堅(jiān)持服務(wù)從小事做起,從細(xì)微入手,為旅客提供熱情周到的服務(wù),并努力開展特色服務(wù)、樹立品牌服務(wù)?h客運(yùn)中心在現(xiàn)有售票窗口的基礎(chǔ)上,增設(shè)了5個(gè)自動(dòng)售票機(jī),同時(shí)引導(dǎo)乘客使用自助售票系統(tǒng),方便群眾購票?瓦\(yùn)中心還組織人員深入工廠、企業(yè)洽談,開展上門送票服務(wù)。繼續(xù)設(shè)立春運(yùn)困難救助基金,今年共投入2萬元,對(duì)一些困難旅客實(shí)施救助,使所有旅客都能走得了、走得順心、走得舒心?h公路運(yùn)輸總公司還加強(qiáng)與保潔公司的合作,做好春運(yùn)期間站場(chǎng)、車輛的保潔工作,為旅客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。此外,我們還專門設(shè)立了春運(yùn)投訴值班電話,受理旅客的投訴,維護(hù)旅客的合法權(quán)益。春運(yùn)期間共受理旅客投訴36起,全部認(rèn)真解決到位。

  今年春運(yùn)工作雖然取得了顯著的成績(jī),但也存在著一些問題和不足:主要是個(gè)別駕駛員、經(jīng)營業(yè)主法律意識(shí)淡薄,超載、超速、操作不規(guī)范、亂漲價(jià)等情況仍有存在。以上問題要在今后工作中,進(jìn)一步總結(jié)完善,努力為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加舒適、便利、安全的交通出行環(huán)境。

春運(yùn)工作總結(jié)10

  20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績(jī),基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺(tái),累計(jì)發(fā)車班次個(gè),運(yùn)輸旅客X萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生X起交通事故,死亡X人,重傷X人,輕傷X人。

  一、及早行動(dòng),準(zhǔn)備充分

  1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)。

  2、搞好客流預(yù)測(cè)。全省運(yùn)輸管理部門對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測(cè),編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。

  3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛X臺(tái),其中備班車輛X臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。

  4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織,對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式,實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn),減少了客車超員。

  二、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任落實(shí)

  1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。

  2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

  3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,X廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。

  4、變成政府行為。各級(jí)交通部門能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長X到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及X、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。X市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

  三、加大措施,確保運(yùn)輸安全

  1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。

  2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。

  3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號(hào),落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺(tái)次,有187臺(tái)客車被取消春運(yùn)資格。

  4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會(huì)車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)救援。

  5、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。各地運(yùn)管部門在省政府批準(zhǔn)的征費(fèi)稽查站,對(duì)過往的客車實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查,有效地打擊了非法營運(yùn)、超員、毛上崗證、售高價(jià)票等違章違法行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)的超員車輛采取就也分流措施,及時(shí)地消除安全隱患。四平運(yùn)管處組織稽查人員在各市縣城鎮(zhèn)內(nèi)出口處,嚴(yán)格查處超員行為,保證客車出城時(shí)不超

  6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對(duì)公鐵平交道口,安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。

  7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場(chǎng),確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。

  四、開展競(jìng)賽活動(dòng),提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量

  開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時(shí)間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)?瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場(chǎng)"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的.文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報(bào)宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。

  設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。

  五、搞好宣傳,營造良好春運(yùn)氛圍

  1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。

  2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2。冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》或《春運(yùn)專刊》。

  3、利用客運(yùn)場(chǎng)所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。

  今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。

  對(duì)存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng),運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。

春運(yùn)工作總結(jié)11

  在上級(jí)主管部門和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,九九六車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,緊緊圍繞春運(yùn)文明競(jìng)賽的“平安在旅途,滿意在鹽阜”活動(dòng)主題,努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行,認(rèn)真貫徹國家、省、市、集團(tuán)公司的工作會(huì)議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號(hào)、鹽市聯(lián)2號(hào)文件精神和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的各項(xiàng)指示,緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求,制定周密工作計(jì)劃,嚴(yán)格包保責(zé)任,落實(shí)預(yù)控措施,切實(shí)做好了車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作。

  春運(yùn)期間,全隊(duì)投入運(yùn)營車輛32輛,1039個(gè)座位,組織加班包車70余輛次。通過全隊(duì)干群的共同努力,圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅,為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。回顧春運(yùn)期間的工作,我們以“人”、“車”兩要素為主線,狠抓工作的具體落實(shí),主要如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任

  為使春運(yùn)工作的順利開展,車隊(duì)成立了相關(guān)組織、廣泛動(dòng)員、精心布置、認(rèn)真落實(shí),使春運(yùn)工作的時(shí)間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間,車隊(duì)張貼車頭標(biāo)語32張,駕駛員和承包人決心書33份,安全行車責(zé)任狀33份,向集團(tuán)公司《鹽汽簡(jiǎn)報(bào)》和市級(jí)報(bào)刊積極投稿,報(bào)道車隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事、好的工作經(jīng)驗(yàn),營造良好的輿論氛圍,春運(yùn)期間通訊報(bào)道見報(bào)(刊)3篇,積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開展。

  二、加強(qiáng)安全管理,狠抓措施落實(shí)

  (一)抓好對(duì)駕駛員、承包人的教育管理

  1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會(huì)議精神。春節(jié)前元月x日、17日對(duì)駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動(dòng)員,并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動(dòng)員,使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性,提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識(shí)。

  2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對(duì)我隊(duì)外聘駕駛員多,駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn),春運(yùn)前對(duì)所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行A、B、C分類排隊(duì),在加強(qiáng)對(duì)C類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí),不放松對(duì)A、B類駕駛員的教育,并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分,車隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T,對(duì)達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。

  3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育,通過事故教訓(xùn),對(duì)全體駕駛員進(jìn)行警示,要求他們?cè)谌粘P熊嚬ぷ髦凶龅健叭粋Α,做到不安全就不生產(chǎn)。

  4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn),車隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度,首先,車隊(duì)安管人員在惡劣天氣時(shí)都能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指揮,對(duì)駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育,另外,因車隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場(chǎng)、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線,車隊(duì)安管人員利用電話對(duì)這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育,要求該停就停,從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的.安全意識(shí),保證了車隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

  (二)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和現(xiàn)場(chǎng)督查

  堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合,及時(shí)解決所遇問題,現(xiàn)場(chǎng)糾正各種違章。車隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次,糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象,遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣,隊(duì)長、安全隊(duì)長、管理人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保萬無一失。

  (三)狠抓車輛管理,確保技術(shù)狀況完好

  為落實(shí)預(yù)控措施,搞好源頭管理,按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求,要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測(cè)、年審制度,保證無“病”車上路。平時(shí)車隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法,對(duì)全隊(duì)車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車輛3次;車隊(duì)加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,春運(yùn)期間車輛都能及時(shí)按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃,全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故,為安全行車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  (四)做好各種資料的收集整理工作

  為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全,車隊(duì)對(duì)各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總,裝訂成冊(cè)。

  雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在,我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理,警鐘長鳴,在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”,使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績(jī)。

春運(yùn)工作總結(jié)12

  在40天的春運(yùn)中,xx管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下,全所員工團(tuán)結(jié)一心,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神,克服種種困難,安全圓滿地完成了20xx年春運(yùn)任務(wù);仡40天的春運(yùn)工作,現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任

  春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對(duì)各項(xiàng)工作的檢驗(yàn),為了把工作落實(shí)到實(shí)處,根據(jù)上級(jí)文件精神和工作方案、要求,結(jié)合管理所自身的實(shí)際情況,管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習(xí)高速公路安全知識(shí),強(qiáng)調(diào)了各崗位熟悉政策法規(guī),面對(duì)春運(yùn)期間的.惡劣雨雪天氣,管理所認(rèn)真研究了因雨雪天氣出現(xiàn)的新情況、新問題,制定和完善了防抗雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,適時(shí)開展了應(yīng)急訓(xùn)練與演練,管理所特成立了以所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實(shí),使各個(gè)崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確。

  二、強(qiáng)化安全管理,切實(shí)把好安全關(guān)口

  確保安全是春運(yùn)工作的重中之重,也是管理所做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想,切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在三十多天的春運(yùn)期間,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化大家自身安全防范意識(shí),并強(qiáng)調(diào)在確保人身安全的前提下,保護(hù)好管理所的物質(zhì)、財(cái)產(chǎn)安全。為了保障春運(yùn)期間車輛安全有序、便捷通行,管理所及時(shí)制定了工作預(yù)案。因組織到位,管理規(guī)范因此在春運(yùn)期間未發(fā)生一起因設(shè)施故障影響導(dǎo)致道口通行滯后的現(xiàn)象發(fā)生。

  三、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹立窗口形象

  狂年不同于以往的是在整個(gè)春運(yùn)過程中,雨雪天氣多達(dá)二十多天,因天氣惡劣封路達(dá)七天之久,但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情,在大雪封道期間,xx管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費(fèi)站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥,一盒盒泡好的方便面,一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動(dòng),一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造了荊東高速良好品牌形象。

  四、加大執(zhí)行力度,確!熬G色通道”落實(shí)到位

  絕于春節(jié)期間天氣的惡劣程度,根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神,xx管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急機(jī)制,對(duì)“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車一律實(shí)行免繳車輛通行費(fèi)政策,切實(shí)加大執(zhí)行和檢查力度,確!熬G色通道”執(zhí)行率達(dá)100%。

  通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn),共同努力,最終圓滿完成了本次春運(yùn)工作任務(wù)。面對(duì)高強(qiáng)度的工作,全所員工發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、團(tuán)隊(duì)”的精神,始終以熱情,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持,在各自的崗位上辛勤工作,為樹立荊東品牌做出了貢獻(xiàn)。

春運(yùn)工作總結(jié)13

  20xx年春運(yùn)從1月30日開始至3月10日結(jié)束,全長40余日,期間天氣形勢(shì)復(fù)雜,寒潮、雨雪冰凍、大霧等災(zāi)害性天氣多發(fā),給春運(yùn)工作帶來了較大困難。在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我局工作人員全面領(lǐng)會(huì)各級(jí)政府、氣象主管機(jī)構(gòu)對(duì)做好今年春運(yùn)氣象保障服務(wù)的系列文件精神,積極落實(shí)2月5日市局春運(yùn)服務(wù)視頻會(huì)議的5項(xiàng)要求,確保我市春運(yùn)氣象保障工作順利完成。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  1月28日業(yè)務(wù)分管局領(lǐng)導(dǎo)召開專題會(huì)議,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行部署。一是強(qiáng)化監(jiān)測(cè)流程,尤其是近期剛剛實(shí)施的降雪加密觀測(cè)工作,要求全體業(yè)務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)氣測(cè)函[20xx]282號(hào)、氣測(cè)函[20xx]304號(hào)文件,確保降雪加密觀測(cè)工作順利進(jìn)行;二是突出重點(diǎn)服務(wù),保證全天對(duì)市政府領(lǐng)導(dǎo)的決策服務(wù)渠道暢通,做好對(duì)春運(yùn)辦、交警大隊(duì)、氣渡等幾個(gè)重點(diǎn)單位的.服務(wù),通過媒體及時(shí)做好公眾出行天氣預(yù)報(bào);三是保證設(shè)備運(yùn)行,對(duì)所有設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查,對(duì)各業(yè)務(wù)流程和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行再熟悉。

  春節(jié)期間加強(qiáng)值班安排,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度,領(lǐng)導(dǎo)干部親自代班,確保節(jié)日期間各項(xiàng)工作周全到位。

  二、服務(wù)概況

  春運(yùn)期間,我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機(jī)短信、本地報(bào)紙等多種手段,及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警和防范提示信息。為進(jìn)一步防范應(yīng)對(duì)災(zāi)害性天氣,在發(fā)布預(yù)警信息的同時(shí),及時(shí)電話通知春運(yùn)辦,并將預(yù)警信號(hào)發(fā)布情況告知。遇有較嚴(yán)重的突發(fā)性、災(zāi)害性天氣,局領(lǐng)導(dǎo)親自向市政府領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行服務(wù)。期間共發(fā)布專題服務(wù)9期,生態(tài)與農(nóng)業(yè)氣象專報(bào)1期,電話服務(wù)32次,短信專題服務(wù)12次,專題匯報(bào)2次。發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號(hào)2次,大霧橙色預(yù)警信號(hào)1次,寒潮藍(lán)色預(yù)警信號(hào)1次,道路結(jié)冰預(yù)警信號(hào)2次。

  三、重點(diǎn)服務(wù)

  今年春運(yùn)期間多陰雨雪天氣,且雨雪冰凍、大霧災(zāi)害性天氣均有發(fā)生,對(duì)春運(yùn)工作極為不利。對(duì)于1月30日至2月7日連陰雨天氣、 2月8日和2月23日大霧天氣、2月9日至2月11日集中降水天氣、2月13日至14日降雪天氣以及2月25日至3月9日出現(xiàn)的一段連陰雨天氣,我局均作了較準(zhǔn)確的預(yù)報(bào),及時(shí)發(fā)布預(yù)警信號(hào);對(duì)于本市及周邊地區(qū)的不利天氣,適時(shí)對(duì)政府、春運(yùn)辦及相關(guān)部門提供專題氣象服務(wù)。市政府根據(jù)我局決策建議,要求各部門認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)措施,進(jìn)一步做好雨雪災(zāi)害性天氣防范應(yīng)對(duì)工作。

  對(duì)于節(jié)前我市出現(xiàn)的多陰雨天氣以及以北方的雨雪冰凍、積雪、道路結(jié)冰,1月29日和2月3日相繼發(fā)布第3、4期專題氣象服務(wù),提醒未來多陰雨天氣。2月8日發(fā)布第5期專題氣象服務(wù),做出節(jié)前天氣預(yù)測(cè),并對(duì)周邊地區(qū)的不利天氣進(jìn)行預(yù)測(cè)。2月11日發(fā)布第6期專題氣象服務(wù)提醒周邊地區(qū)道路結(jié)冰將對(duì)春運(yùn)有較大影響。

  對(duì)于除夕夜至年初一的降雪過程,13日下午發(fā)布第8期專題氣象服務(wù)“今夜到明天有中等強(qiáng)度的雨夾雪或雪,明天可能有積雪或道路結(jié)冰”提醒相關(guān)部門注意做好防范工作,行人外出注意安全。2月14日6時(shí)25分發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警信號(hào)。14日上午,局領(lǐng)導(dǎo)就降雪趨勢(shì)以及春運(yùn)影響情況向市政府主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了電話服務(wù)并發(fā)送服務(wù)短信;值班人員向春運(yùn)辦、交警大隊(duì)通報(bào)雪情,以及天氣趨勢(shì)、道路結(jié)冰可能性;公眾預(yù)報(bào)方面,14日的午次和晚次預(yù)報(bào)發(fā)布道路結(jié)冰警報(bào),晚間電視臺(tái)播報(bào)專題游動(dòng)字幕提醒廣大市民注意道路結(jié)冰。

  對(duì)于春運(yùn)后期出現(xiàn)的一段連陰雨天氣,2月24日、3月2日相繼發(fā)布第9、10期專題氣象服務(wù),提醒未來多陰雨天氣。3月5日發(fā)布第11期專題氣象服務(wù),連續(xù)陰雨雪天氣將在9日結(jié)束。3月8日發(fā)布第1期“生態(tài)與農(nóng)業(yè)氣象”專報(bào),就低溫、連陰雨提醒做好農(nóng)業(yè)防范措施。

  今年春運(yùn)期間天氣形勢(shì)復(fù)雜、災(zāi)害性天氣多發(fā),我局全體工作人員恪盡職守,嚴(yán)守崗位,積極做好各項(xiàng)服務(wù)工作,保證春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

春運(yùn)工作總結(jié)14

  我縣春運(yùn)40天中共發(fā)生一般性以上交通事情30起,衰亡9人,比去年同期上升50%,受傷26人,比去年同期上升160%;經(jīng)濟(jì)損失蹤9980元,比去年同期下降64.7%。

  泉源打點(diǎn)和教育方面:交通主管部門實(shí)施“嚴(yán)把三關(guān)、一看管”(即嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)車輛手藝狀況關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),增強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的平安監(jiān)管)增強(qiáng)泉源打點(diǎn),狠抓運(yùn)輸出產(chǎn)平安,做好內(nèi)部治安、消防打點(diǎn)等工作,同時(shí)加年夜稽察和堵漏監(jiān)控力度,峻厲沖擊無證經(jīng)營的各類“黑車”,督促各客運(yùn)單元對(duì)車輛嚴(yán)酷磨練,杜絕因?yàn)闄C(jī)械原因誘發(fā)交通事情。出格是增強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛從業(yè)人員及定點(diǎn)維修企業(yè)的周全搜檢,強(qiáng)化對(duì)易燃、易侵蝕危險(xiǎn)品的查堵。公安交警部門對(duì)客運(yùn)車輛嚴(yán)酷磨練杜絕未進(jìn)行春檢、春檢不及格的客運(yùn)車輛介入春運(yùn)。農(nóng)機(jī)打點(diǎn)部門增強(qiáng)了對(duì)農(nóng)用車、拖拉機(jī)等農(nóng)用交通運(yùn)輸車輛的打點(diǎn),與公安交警連系發(fā)放致全縣農(nóng)機(jī)駕駛員公開信,提醒泛博農(nóng)機(jī)駕駛員必需遵守《道路交通打點(diǎn)條例》和操作規(guī)程,嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)等介入載客運(yùn)營。城建部門牽頭組織人員對(duì)城區(qū)及集鎮(zhèn)公共交通平安進(jìn)行了鼎力整治,確保生齒密集的區(qū)域交暢達(dá)通,客貨色暢其流。教育部門節(jié)前在全縣中、小黌舍開展了一次遵守交通律例的'平安教育勾當(dāng),教育學(xué)生不能乘坐"病車"、超載車、犯警營運(yùn)車輛,有用地避免了交通事情的發(fā)生。公路部門對(duì)危橋進(jìn)行了有用的監(jiān)控息爭(zhēng)救,實(shí)時(shí)斷根路障確保道路通順。

  路面監(jiān)控方面:除設(shè)立了春運(yùn)處事站,做好定點(diǎn)監(jiān)控打點(diǎn)外,重點(diǎn)加通衢面放哨力度。公安交警部門加年夜了對(duì)超載、超速、疲光駕駛等嚴(yán)重違章的查處力度,對(duì)可能造成交通事情的各類違章行為,依法進(jìn)行查處,對(duì)超載客車堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn),消弭違章后方可放行,共出動(dòng)警力1290人次,搜檢車輛31850輛次,其中客車21960輛,更正交通違法5105輛次,疏客442人次,暫扣證件52本,無邪車189輛,實(shí)施治安拘留7人次。交通運(yùn)政部門共上路1435人次,共搜檢車輛3510輛,查處違章車輛279輛,罰款8.35萬元,查處“黑車”5部,罰款6萬元。

  水上交通平安打點(diǎn)方面:交通主管部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人平易近政府落實(shí)"三長"責(zé)任制,增強(qiáng)了水上交通平安打點(diǎn)。凸起渡船、渡口客貨運(yùn)和游覽船只的打點(diǎn),嚴(yán)禁農(nóng)用船加入客運(yùn),嚴(yán)禁無牌、無證、無經(jīng)營天資的船舶經(jīng)營客運(yùn)。為切實(shí)增強(qiáng)水運(yùn)忙碌時(shí)代的平安打點(diǎn),與日常打點(diǎn)慎密連系起來,做到人員不撤、力度不減。整個(gè)春運(yùn)時(shí)代,縣交通局水上功令人員共深切全縣7個(gè)水域鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7個(gè)渡口、55個(gè)撈沙點(diǎn)進(jìn)行了2次水上"拉網(wǎng)式"平安搜檢,有用地保證了水上交通運(yùn)輸平安。

  總的來說,今年的春運(yùn)工作取得了斗勁對(duì)勁的成就,這是各級(jí)各部門配合全力的功效。但因?yàn)榇哼\(yùn)工作時(shí)刻短、使命重,難免存在一些不足,有待進(jìn)一步總結(jié)完美,為人平易近群眾締造一個(gè)加倍安好、平安的交通情形而全力工作!

春運(yùn)工作總結(jié)15

  在區(qū)委、區(qū)政府的的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局和區(qū)安委的精心指導(dǎo)下,區(qū)交通運(yùn)輸管理局堅(jiān)持 “安全第一、預(yù)防為主”,認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作。春運(yùn)期間,出動(dòng)執(zhí)法人員1120人次,執(zhí)法車輛280臺(tái)次,檢查各類營運(yùn)車輛20xx余輛,勸服400余輛無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”主動(dòng)放棄了非法營運(yùn),查處各類違法車輛52輛,其中非法營運(yùn)黑車28輛、超范圍經(jīng)營15輛、站外上客車輛9輛、證(牌)48本,警告80輛,消除安全隱患158起,職責(zé)范圍內(nèi)無一起重特大道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生,春運(yùn)秩序安全、暢通、有序,F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),分工明確。

  成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長李國開同志任組長,副局長龍勇、楊靜同志任副組長,李茜、喻守謙、游江龍、王志堅(jiān)同志為成員,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作。下設(shè)春運(yùn)辦公室,龍勇同志兼任辦公室主任,李茜同志任專干。

  二、明確目標(biāo),宣傳發(fā)動(dòng)。

  1、制定了春運(yùn)工作方案,明確了工作目標(biāo)和職責(zé),安排了春運(yùn)值班表,與各執(zhí)法隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)簽定了春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書,將安全責(zé)任層層落實(shí)到位。

  2、進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識(shí)。組織全局干部職工召開了春運(yùn)安全工作動(dòng)員大會(huì),及時(shí)將上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議精神傳達(dá)到位,要求全體執(zhí)法人員從政治高度認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,認(rèn)真落實(shí)安全工作責(zé)任制,堅(jiān)決克服麻痹松懈情緒,使每個(gè)執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。

  3、局安全領(lǐng)導(dǎo)小組在節(jié)前對(duì)汽車東站、湘輝旅行社等運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)安全督察,督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真做春運(yùn)安全工作,嚴(yán)禁病險(xiǎn)車載客運(yùn)輸,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  4、積極營造春運(yùn)安全氛圍,采取多種形式宣傳、引導(dǎo)廣大乘客乘坐有營運(yùn)手續(xù)、有安全保險(xiǎn)的.客運(yùn)車輛。組織人員深入各客、貨運(yùn)站場(chǎng),上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料,重點(diǎn)教育司乘人員認(rèn)真吸取安全事故的教訓(xùn),嚴(yán)禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛,嚴(yán)禁超載運(yùn)行,進(jìn)一步提高了廣大乘客的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

  三、分步實(shí)施,嚴(yán)格把關(guān)。

  1、嚴(yán)格規(guī)范營運(yùn)牌證的發(fā)放。督促運(yùn)輸企業(yè)湘輝旅行社向市運(yùn)管處上報(bào)春運(yùn)證、包車證和加班證的計(jì)劃,嚴(yán)格遵守包車(旅游)客運(yùn)管理規(guī)定,嚴(yán)禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。

  2、嚴(yán)格運(yùn)輸經(jīng)營許可行政審批。按照市場(chǎng)準(zhǔn)入要求審核運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì),嚴(yán)把運(yùn)輸業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況關(guān),嚴(yán)防“病車”參運(yùn)。在道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證年審工作中,對(duì)10臺(tái)未檢測(cè)的車輛不予年審,禁止沒有安全保障和達(dá)不到安全要求的經(jīng)營戶進(jìn)入市場(chǎng)營運(yùn)。

  3、嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)的秩序。進(jìn)一步加大對(duì)火車站、汽車東站地區(qū)的客運(yùn)市場(chǎng)秩序動(dòng)態(tài)監(jiān)控,確保兩站春運(yùn)秩序安全、穩(wěn)定。一是春運(yùn)開始實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)稽查隊(duì)一天三班倒,全天候駐守兩站,對(duì)所有參運(yùn)車輛進(jìn)行檢查排險(xiǎn),對(duì)車輛應(yīng)具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準(zhǔn)駕證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證等逐項(xiàng)進(jìn)行檢查登記,嚴(yán)禁不合格車輛參加春運(yùn),把好春運(yùn)安全第一關(guān)。二是加大整治力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)“黑車”、超范圍經(jīng)營、站外上客、超載行為。宣傳、說服400余輛無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”,讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā),主動(dòng)放棄了非法營運(yùn)。對(duì)不聽從教育仍然實(shí)施營運(yùn)的“黑車”進(jìn)行嚴(yán)厲查處。

  四、抗冰雪災(zāi)害,保春運(yùn)安全。

  自1月13日冰雪災(zāi)害發(fā)生后,區(qū)交管局立即啟動(dòng)道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急預(yù)案,確保春運(yùn)安全。

  一是有效疏運(yùn)旅客。由于冰災(zāi)造成火車站部分列車晚點(diǎn)、停運(yùn),車站候車室及廣場(chǎng)滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區(qū)管客運(yùn)企業(yè)湘輝旅行社,調(diào)動(dòng)一批應(yīng)急運(yùn)輸客車對(duì)滯留旅客進(jìn)行緊急疏運(yùn)。1月30日公路運(yùn)輸剛一恢復(fù),區(qū)交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長株潭客運(yùn)站,開設(shè)緊急售票窗口,安排應(yīng)急車輛運(yùn)送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運(yùn)站進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。

  二是完成調(diào)備應(yīng)急貨運(yùn)車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過市運(yùn)管處、區(qū)武裝部下達(dá)的防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)后,區(qū)交管局迅速與管理的貨運(yùn)車主聯(lián)系,核實(shí)貨車牌號(hào)、車型、車主聯(lián)系電話等資料,逐一做好宣傳解釋工作,讓其服從緊急調(diào)備,按時(shí)落實(shí)了市防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)。

  三是嚴(yán)打春運(yùn)亂漲票行為。公路客運(yùn)陸續(xù)恢復(fù)發(fā)班后,根據(jù)對(duì)火車站和汽車東站的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,區(qū)交管局對(duì)跑瀏陽、岳陽、衡陽等線路的客運(yùn)班車和一些“黑車”乘機(jī)哄抬票價(jià)、嚴(yán)重?fù)p害旅客利益的行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治,責(zé)令一些車主當(dāng)場(chǎng)退還了多收旅客的款項(xiàng),并按要求將旅客送達(dá)目的地,切實(shí)維護(hù)了人民群眾的利益。

  四是按照市交通局要求對(duì)鄉(xiāng)村公路逐一進(jìn)行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽河堤至舟橋部隊(duì)公路路面破損,立即調(diào)運(yùn)10車沙石、安排人員維護(hù)、填補(bǔ)路面。瀏陽河堤防護(hù)墩多處損壞,因路面冰凍嚴(yán)重?zé)o法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工修復(fù),則按要求設(shè)置了警示牌,確保了區(qū)管道路安全、暢通。

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