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車險工作總結(jié)

時間:2023-01-26 13:05:44 工作總結(jié) 我要投稿

車險工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們好好寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?下面是小編整理的車險工作總結(jié),歡迎大家分享。

車險工作總結(jié)

車險工作總結(jié)1

  經(jīng)過將近一年在天津大地的工作,本人已經(jīng)成長為一名能獨立開展查勘工作的查勘員,從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的保險公估人,中間也付出了一些汗水與努力,整個過程中的困難,也只有自己最明了,一切的付出與努力,雖然沒有與收獲成正比,但是,自己覺得,努力過,也爭取過,一時間沒有獲得相應(yīng)的回報,也是在所難免的,任何事物的發(fā)展,總得有個過程,也正應(yīng)了一句話:不是不報,只是時機未到。

  我從年初工作至今,回溯這六個月的查勘工作,在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。六個月彈指一揮間就毫無聲息的'流逝了,需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,這六個月工作使我體會到一個保險工作者辛苦,樂趣和責任。由于自己來的較晚和其他的同事,還有一些差距。我會加快腳步跟上來。

  一、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術(shù)外,如何與保戶溝通才是最重要的。

  這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結(jié)果,能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的,所以我認為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語言藝術(shù)。

  二、更好的和同事溝通,融入一個企業(yè)這是最關(guān)鍵的。

  和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到有不懂、拿不準的問題,認真向師傅和同事請教。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰(zhàn)友”。車險業(yè)務(wù)員工作總結(jié)范文

  三、加強團隊合作,學(xué)會協(xié)助同事工作。

  很多東西需要大家一起溝通并一起合作。在此之外多與其他財險公司多做比較,無論是現(xiàn)場查勘、車輛定損速度,還是在結(jié)案率上,努力為公司爭取更好名次。把查勘定損創(chuàng)造成一場競賽并體現(xiàn)在工作當中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境,公司給了我們這么一個大的環(huán)境,需要我們?nèi)I造出其中的活力氛圍。

  四、學(xué)習(xí)更多的保險知識和業(yè)務(wù)

  近幾個月時間主要學(xué)習(xí)的是查勘定損,在今后工作學(xué)習(xí)中,多和老同志學(xué)習(xí),彌補個人的不足,保持學(xué)無止境的精神,學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識。以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標。

  五、在工作當中,也發(fā)現(xiàn)了自己的不足

  對于北辰區(qū)的地形不算很熟悉,對查勘造成一些不便,影響了到達事故現(xiàn)場的速度。由于接觸定損的時間不長,對很多配件價格拿捏不準,造成定損的效率不是很高,需盡快熟悉起來。

  以上總結(jié),是我在這六個月工作的一些總結(jié),再次,感謝領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心,也感謝我?guī)煾祵ξ疫@些日子以來的悉心幫助與指導(dǎo)。

車險工作總結(jié)2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

  大家好!20xx年即將過去,回首過去的1年,我和部門同事一起為了非車險業(yè)務(wù)的發(fā)展,一起努力拼搏。為了總結(jié)經(jīng)驗、分析不足,更好的做好20xx年的工作,現(xiàn)將本人20xx年的工作情況總結(jié)如下,希望大家批評指正。

  在非車險部工作期間我真正體會到了時不我待、只爭朝夕,用“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好核保工作,認真履行好核保崗位職責。本人在核保崗意識到:核保是保險經(jīng)營的核心環(huán)節(jié),通過核保接觸了各類型的業(yè)務(wù)員及客戶,讓我覺得保險公司在承保時應(yīng)嚴格審核,公平、公正。核保決定應(yīng)該是建立在公司可能盈利的基礎(chǔ)上,保證業(yè)務(wù)質(zhì)量,堅持穩(wěn)健經(jīng)營。

  本人在保險行業(yè)已經(jīng)17年了,之前認為自己已經(jīng)很懂保險了,從事核保工作以后,發(fā)現(xiàn)要學(xué)的東西還有很多。通過交流學(xué)習(xí),在公司前輩們的熱心幫助下,我學(xué)到了不少新的知識和先進經(jīng)驗。提高工作效率的關(guān)鍵,就應(yīng)熟悉各險種產(chǎn)品的核保管理規(guī)定。在日常工作中,我認真學(xué)習(xí)了由總公司制定的《各險種核保細則》,對于非車險保險條款的內(nèi)容有了更深的理解,我還充分利用休息時間自主完成了其他有關(guān)工作內(nèi)容知識的學(xué)習(xí),并順利通過了總公司的核?荚嚒

  為了提高作業(yè)效率,財富U保Y08功能上線后,保證了系統(tǒng)錄單的平穩(wěn)過渡,覆蓋率達到了預(yù)期目標,目前指標位列全省第一。

  除了核保工作以外,積極為業(yè)務(wù)員提供各種咨詢及業(yè)務(wù)支持,費率測算,費用申請,處理完成個案業(yè)務(wù)上報近百件,跟單規(guī)則的設(shè)置,手續(xù)費的'結(jié)算,業(yè)務(wù)費的下發(fā),和績效的制作等工作,以及維護浙江衢州水業(yè)集團的車險招標業(yè)務(wù)。

  經(jīng)過這一年的工作學(xué)習(xí),我感覺我的頭腦更清晰了,目標更明確了,對于自身的問題和不足,需要從以下幾個方面改進:

  1、對承保業(yè)務(wù)及時地進行審核,利用風險管理經(jīng)驗降低承保風險,明確承保費率,確保承保質(zhì)量。

  2、加強信息技術(shù)的學(xué)習(xí),增強各類險種業(yè)務(wù)的處理能力,同時做好市場調(diào)研,并定期編制中、長期個人業(yè)務(wù)計劃。

  3、熟練掌握新型保險業(yè)務(wù)的操作,以提高自身的綜合業(yè)務(wù)技能水平。

  我雖然在總公司組織的核?荚囍腥〉幂^優(yōu)異成績,但是還要進一步提升個人綜合能力,以便將來能夠更好的做好運營支持工作。再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作的支持和幫助,因為是你們讓我更成熟,更專業(yè),我會大家一起共同沖刺至年底最后一刻!20xx年戰(zhàn)斗的號角即將吹響,我會更好的做好核保工作,同部門一起奮戰(zhàn)開門紅。

車險工作總結(jié)3

  按照既定的工作計劃與安排,車險業(yè)務(wù)管理部十月份的理賠工作主要圍繞業(yè)務(wù)培訓(xùn)和強化管理等方面做了幾項重點工作。

  一、主要工作及成效

  (一)加大了理賠業(yè)務(wù)的培訓(xùn)力度,采取“定期和集中”的視頻培訓(xùn)方式對全省理賠客服人員進行了全方位的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  一是針對詢報價工作中存在的問題,組織了詢報價專項培訓(xùn),在規(guī)范詢報價工作的基礎(chǔ)上對實際操作做了重點提示,同時結(jié)合定損工作傳授了部分典型車輛的配臵和配件更換經(jīng)驗;

  二是針對現(xiàn)場查勘工作中的問題和薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合總公司的《車險現(xiàn)場查勘環(huán)節(jié)執(zhí)行手冊》和《理賠實務(wù)規(guī)程》組織了《車險現(xiàn)場查勘操作規(guī)范與要點》專項視頻培訓(xùn),總結(jié)和歸納了現(xiàn)場查勘的九個重要節(jié)點、現(xiàn)場查勘的八項準備工作、現(xiàn)場查勘拍照的五要求和五步曲,并對現(xiàn)場查勘記錄的規(guī)范撰寫、常見事故現(xiàn)場的查勘要點、主要風險點的查勘要點和疑點案件特征及對策進行了詳細地講解;

  三是結(jié)合總公司近期將推出的簡易賠案項目,完成了《車險簡易賠案項目及實務(wù)操作簡介》轉(zhuǎn)培訓(xùn)。

  (二)加大了理賠內(nèi)勤的輪訓(xùn)力度全面的網(wǎng)站,采取“面對面、一對一”的現(xiàn)場培訓(xùn)方式,以系統(tǒng)操作、單證收集、簡易賠案 理算、未決賠案清理等為培訓(xùn)要點,先后對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機構(gòu)的理賠內(nèi)勤進行了較為全面和系統(tǒng)的培訓(xùn)與指導(dǎo)。本次輪訓(xùn)將對規(guī)范操作、提高質(zhì)量和效率起到積極的促進作用。

  (三)完成了“1000元以下車險賠案免現(xiàn)場查勘方案”的.論證,從不符合保監(jiān)要求并會影響信譽和服務(wù)水平、不符合總公司規(guī)定并會影響第一現(xiàn)場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導(dǎo)致結(jié)案率指標的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風險等四個角度做了分析和闡述,得出了暫不宜推行此方案的結(jié)論,并對加強理賠服務(wù)、改善服務(wù)水平提出了建設(shè)性的意見。

  (四)組織學(xué)習(xí)、探討了山東省分公司車險業(yè)務(wù)的管理經(jīng)驗......

  二、存在的主要問題

  各機構(gòu)理賠客服中心存在的普遍問題集中體現(xiàn)為“責任心差,執(zhí)行力弱”;而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。

  (一)責任心差。概況地講,責任心差就是“三個缺乏”,一是缺乏實事求是和一查到底的精神,二是缺乏對自己負責、對公司負責的精神,三是缺乏深入學(xué)習(xí)和鉆研理賠業(yè)務(wù)的精神。表現(xiàn)在具體工作中就是:對事故現(xiàn)場沒有按照規(guī)范要求仔細查勘,更多的是流于形式、走了過場;對于可疑案 件沒有深入調(diào)查和核實;對于現(xiàn)場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責,就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當前缺乏學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)的風氣!澳Ц咭怀,道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務(wù)、理賠經(jīng)驗做不到與時俱進,達不到“一丈”,我們就無法有效地控制理賠風險,就無法有效地遏制保險欺詐。

  (二)執(zhí)行力弱。概況地講,執(zhí)行力弱就是“有令不行,有禁不止”,表現(xiàn)在具體工作中就是:規(guī)范培訓(xùn)之后依然我行我素,對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案,車險部發(fā)現(xiàn)問題后及時進行了研究,并于10月10日給保定中支相關(guān)人員下發(fā)了郵件,要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細的情況說明。但時至今日,省公司仍然未接到任何反饋的信息,導(dǎo)致賠案長期在系統(tǒng)滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務(wù)的正常管理,延緩了精細化理賠管理的進程,不利于公司的長遠發(fā)展;同時,省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風氣的蔓延,將會加大日后整改工作的難度!伴_好頭,起好步”有必要提到公司重要的議事日程。

  (三)省公司的理賠管理較為薄弱。公司當前“人員新、業(yè)務(wù)生、經(jīng)驗少、問題多”的現(xiàn)狀亟待加強管理和指導(dǎo)。但省公司車險部當前“人員數(shù)量少、日常事務(wù)工作多”的特點 分散了管理精力,導(dǎo)致無法深入發(fā)現(xiàn)問題,即使發(fā)現(xiàn)了問題也無法深入和系統(tǒng)地解決問題,從而影響了車險理賠工作的整體進程;同時,管理力量的分散也導(dǎo)致了車險部本身執(zhí)行力的弱化,入黨申請書突出表現(xiàn)為“既定計劃無法如期實施和完成”,部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上,沒有落實到手上、腳上(例如:九月份提到的加強員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機制等)。長此以往,將不利于公司的長遠和健康發(fā)展。

  三、下一步的工作舉措及建議

  按照車險部確定的“以規(guī)范培訓(xùn)為基礎(chǔ),以獎懲制度為保障,以宣傳教育為引導(dǎo),以落實執(zhí)行為手段,確保管理的效果、賠案的質(zhì)量、風險的管控、效益的提升”的工作思路,我們將在今年最后兩個月全面抓好車險業(yè)務(wù)的管理工作。

  (一)堅持業(yè)務(wù)培訓(xùn)不放松,全面加強車險業(yè)務(wù)規(guī)范操作的培訓(xùn)。我們將有效利用工作之余的時間,按照既定的培訓(xùn)計劃,以車險流程重點環(huán)節(jié)為目標,做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,為明年車險理賠的精細化管理打下堅實的基礎(chǔ)。

  (二)以業(yè)務(wù)標準化操作為核心,以提高理賠質(zhì)量、理賠效率和客戶滿意度為目標,制定和完善車險理賠業(yè)務(wù)的獎懲管理體系,全面加強執(zhí)行力建設(shè),開好頭、起好步,為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。

  (三)密切關(guān)注考核指標,確保指標達成率的最大化。

  距離年終收尾僅有兩個月的時間,我們將密切關(guān)注總公司設(shè)定的考核指標,全面加強指標管理,力爭指標達成率的最大化,特別是加強未決賠案的清理力度,xx確保結(jié)案率指標的最優(yōu)化。

  (四)研究制定明年的管理思路、工作計劃。

  20xx年,公司的車險業(yè)務(wù)面臨諸多的不確定因素,商業(yè)車險條款改革勢在必行,對我們的理賠工作提出了嚴峻的挑戰(zhàn);同時,伴隨市場主體的日漸增多,市場競爭將會進一步加劇。我們將結(jié)合公司的實際,對標市場主體,研究制定20xx年車險業(yè)務(wù)的管理思路和工作計劃,形成“內(nèi)部管理順暢、外部競爭有力”的良好態(tài)勢,確保公司車險業(yè)務(wù)綜合競爭力的全面提升和步步為營。

車險工作總結(jié)4

  市分公司:xx年是中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司改制后的第一年,我公司在滁州市分公司黨委、總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)以及公司全體員工的共同努力下,同舟共濟,深化內(nèi)部改革,克服各種不利因素,全體員工轉(zhuǎn)變觀念,努力拓寬服務(wù)領(lǐng)域,提前兩個月完成了市公司下達的各項指標任務(wù),現(xiàn)將二○○四年度我公司各項工作總結(jié)匯報如下:

  一、全年業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況

  1、業(yè)務(wù)發(fā)展情況。全年實現(xiàn)保險費收入1473.6萬元(去年923.7萬元),同比上升59.5%,(已賺凈保費1094.3萬元)。其中:機動車輛險保費收入1289萬元,企業(yè)財產(chǎn)險保費收入48.4萬元,學(xué)生、幼兒意外傷害險保費收入64萬元,其它各類責任險保費49.3萬元。2、賠款支出等情況。全年共支付各項賠款787.6萬元,綜合賠付率為53.44%。其中:車輛險賠款737萬元,賠付率為57.17%,企業(yè)財產(chǎn)險賠款12.4萬元,家財險賠款

  1.8萬元,各類責任險賠款6萬元。3、到目前為止,全年共繳納地方稅金83.3萬元。

  二、二○○四年的幾項主要工作:

 、迩笳鎰(wù)實,周密部署。

  各項工作抓前抓早,擯棄前松后緊的不良工作作風,對全年工作早計劃早安排。在省、市全保會議未召開前,保費任務(wù)尚未分配的情況下,公司自我加壓,于XX年底就提前分配XX年度1-2月份個人保費任務(wù)計劃,開展小指標勞動競賽,實行人人頭上有指標,并制定了嚴格的獎罰制度,對完不成任務(wù)者實行待崗處理,只發(fā)基本生活費,完成任務(wù)后重新上崗。由于措施得力,首季保費收入同比上升?﹪,實現(xiàn)了“開門紅”,為全年目標任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

 、嫣岣哒J識,統(tǒng)一思想。

  今年是人保財險公司股改重組上市后的第一年,各項工作是否取得預(yù)期效果,是對公司經(jīng)營管理水平的重大考驗,對公司未來發(fā)展也將產(chǎn)生深遠的影響。為此,公司班子和全體員工充分認識到全面完成今年各項指標任務(wù)的重要性,全保會議后,公司及時研究貫徹落實會議精神的具體措施,提出了“強化車險管理、提高盈利能力和提高優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)占比、注重實現(xiàn)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)為重點”的工作方針,努力提升公司創(chuàng)造最大價值的能力。

 、缯J真做好車險經(jīng)營管理和車貸逾期清收工作

  加強車險業(yè)務(wù)經(jīng)營管理,做好車貸逾期清收,是今年兩項非常重要的業(yè)務(wù)工作。車險業(yè)務(wù)一直以來是整個業(yè)務(wù)經(jīng)營中具有舉足輕重的地位和作用,必須做大做強,做精做細。也就是繼續(xù)加快發(fā)展車險業(yè)務(wù),保持較快的發(fā)展速度,同時,大力優(yōu)化車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),嚴格控制高風險、高賠付的業(yè)務(wù),從承保源頭抓起,從每一筆業(yè)務(wù)、每一件賠案、每一個環(huán)節(jié)抓起,從每一位承保人員抓起,全面提高車險業(yè)務(wù)經(jīng)營管理水平,增強盈利能力,使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。今年的車貸逾期清收工作,公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,為了更好地將清欠工作落到實處,公司成立了汽車消貸清欠工作領(lǐng)導(dǎo)小組,指定專人負責,制定了《汽車消貸清欠工作制度》,明確了職責和責任,并根據(jù)上級公司下達任務(wù)的完成情況,對責任人實行獎罰。經(jīng)辦人員按照市公司統(tǒng)一部署和要求,加強逾期案件和合同未了責任的管理,規(guī)范催欠清收的工作流程,積極主動、認真扎實地做好這項工作,千方百計地采取了各種方法和措施,圓滿地完成了市公司下達的各期清欠任務(wù),把車貸逾期給業(yè)務(wù)經(jīng)營造成的風險和損失降到最低限度

  ㈣、加強黨建及黨風廉政工作

  一年來,公司以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞經(jīng)濟建設(shè)這個中心,不斷加強黨風廉政建設(shè)、組織建設(shè)、作風建設(shè),充分發(fā)揮黨支部在業(yè)務(wù)工作中的政治核心作用、基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,有力地保證了公司各項工作的`順利開展,今年7月1日,公司發(fā)展了兩名新黨員,確定了一名黨員發(fā)展對象,公司黨支部還組織新老黨員赴定遠縣藕塘烈士紀念館重溫宣誓儀式,開展革命傳統(tǒng)教育。公司還開展了向任長霞同志學(xué)習(xí)的活動,號召廣大員工恪守職業(yè)道德,敬崗敬業(yè)。堅持周六下午學(xué)習(xí)制度,堅持學(xué)習(xí)政治理論和階段業(yè)務(wù)匯報同步進行,制定了相應(yīng)的學(xué)習(xí)計劃。建立健全了一整套適應(yīng)本公司實際的制約機制,先后推出《黨風廉政建設(shè)責任規(guī)定》、《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定》等廉政制度。班子成員都能嚴以律己,以身作則,廉潔奉公。使公司班子形成一個團結(jié)拼搏、務(wù)實進取的戰(zhàn)斗集體。公司還通過開展警世教育,先后認真學(xué)習(xí)了由省保監(jiān)局和省公司轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于保險業(yè)發(fā)生貪污受賄和挪用犯罪案件的情況通報,樹立員工超前防范意識,把防范違法犯罪的關(guān)口前移,有效地遏制違法犯罪活動。

 、榧訌姽緝(nèi)部管理

  1、進一步修訂完善了公司內(nèi)部控制制度,特別是經(jīng)濟責任制考核及獎懲辦法。繼續(xù)進行

  三項制度的改革,我司堅持人員能進能出,職位能上能下,收入能高能低,以效率為中心,實行工效掛鉤,徹底清除人浮于事的消極現(xiàn)象。做到一人干保險全家干保險,堅持以貢獻排名次,以業(yè)績論英雄,實現(xiàn)了萬元保費工資制。讓經(jīng)濟杠桿起作用,變職工要我干為我要干,拉開了分配檔次,增強了工作的積極和主動性。公司在管理上建立了一套行之有效的制度,做到以制度來管人、管事,做到有章可循、違章必究。避免了人情、感情關(guān),增加了職工遵紀的自覺性。

  2、規(guī)范經(jīng)營管理嚴格遵守總公司頒發(fā)的“六條禁令”。嚴肅經(jīng)營紀律,增強依法合規(guī)意識,嚴把承!斑M口”關(guān)。為堅持有效發(fā)展的原則,公司針對各類車型、車輛使用性質(zhì)及賠付率較高的車型、企業(yè),重新設(shè)置了承保條件。4、強化理賠管理理賠工作的好壞,是提高經(jīng)營效益的關(guān)鍵所在。為此,公司領(lǐng)導(dǎo)從思想上、組織上充分重視防災(zāi)防災(zāi)減災(zāi)工作。同時,為了加大理賠管理力度,制訂了各項理賠管理制度,對理賠人員從嚴要求。5、做好數(shù)據(jù)質(zhì)量整理工作今年是“數(shù)據(jù)質(zhì)量年”,數(shù)據(jù)質(zhì)量建設(shè)是公司提高市場競爭力的基礎(chǔ)工程,數(shù)據(jù)質(zhì)量的高低直接影響公司經(jīng)營管理水平,是重大決策的關(guān)鍵依據(jù)。我公司根據(jù)市公司的要求,對各項業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)規(guī)范性、完整性、準確性等進行了多次清理檢查,清理人員包括財務(wù)人員、承保人員和理賠人員,他們?nèi)坷眯菹r間加班加點逐單逐案的清查,使公司業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)質(zhì)量得到進一步的改善。㈥塑造人保形象,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  公司根據(jù)保險服務(wù)行業(yè)的特點,從狠抓文明創(chuàng)建入手,抓落實,重實效,取得了顯著效果。一是完善了優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,制定了優(yōu)質(zhì)服務(wù)標準,明確了服務(wù)內(nèi)容,規(guī)范了服務(wù)程序。廣泛深入保戶,回訪“黃金客戶”,積極征求意見,改進工作作風,增加了服務(wù)透明度。二是加強營業(yè)室窗口的建設(shè)。嚴格掛牌上崗,文明服務(wù),全體員工使用文明用語。三是執(zhí)行雙休日值班制度。

  三、工作中存在的主要問題及今后的努力方向

  回顧一年來的工作,公司各項工作雖然取得了一定的成績,完成了市公司下達的各項指標任務(wù),各項基礎(chǔ)管理工作也有很大進步,但工作中仍然存在著一些問題,如:非車險亟待發(fā)展。非車險業(yè)務(wù)規(guī)模占總保費比重還很小,沒有形成規(guī)模效益。我公司將認真分析非車險發(fā)慌緩慢的原因,積極尋求對策,加強各類新險種的宣傳,積極開展有效的促銷活動,進一步拓展個人代理營銷、兼業(yè)代理營銷,制定相應(yīng)的激勵政策,促進非車險業(yè)務(wù)的發(fā)展。此外,要充分發(fā)揮公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員率先垂范的作用,要求職工做到的班子成員要首先做到,嚴格執(zhí)行逐級負責的行政原則;要狠抓全體員工的求真務(wù)實工作作風,要求所有業(yè)務(wù)工作責任到人,努力提高工作的辦事效率;繼續(xù)執(zhí)行萬元保費工資制度,實行人人頭上有指標,嚴格控制各項費用支出。XX年,公司的工作任務(wù)仍然將十分艱巨,面對激烈的市場競爭,決定以發(fā)展為主題,以服務(wù)為主線,以提高公司業(yè)績以及全體職工收入為根本出發(fā)點,弘揚求實、誠信、拼搏、創(chuàng)新的企業(yè)精神,使來安公司的各項工作再上一個臺階。

車險工作總結(jié)5

  車險業(yè)務(wù)員工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,xxx年已成為歷史,但我們?nèi)匀挥浀萌ツ昙ち业母偁帯L鞖怆m不是特別的嚴寒,但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到20xx年閥門行業(yè)將會又是一個大較場,競爭將更加白熱化。市場總監(jiān)、銷售經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理,大大小小上百家企業(yè)都在搶人才,搶市場,大家已經(jīng)真的地感受到市場的殘酷,坐以只能待毖?偨Y(jié)是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認識。

  一、任務(wù)完成情況今年實際完成銷售量為

  5000萬,其中一車間球閥20xx萬,蝶閥1200萬,其他1800萬,基本完成年初既定目標。球閥常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降,偏心半球增長較快,鍛鋼球閥相比去年有少量增長;但蝶閥銷售不夠理想(計劃是在1500萬左右),大口徑蝶閥(DN1000以上)銷售量很少,軟密封蝶閥有少量增幅?偟恼f來是銷售量正常,OEM增長較快,但公司自身產(chǎn)品增長不夠理想,“雙達”品牌增長也不理想。

  二、客戶反映較多的情況對于我們生產(chǎn)銷售型企業(yè)來說,質(zhì)量和服務(wù)就是我們的生命,如果這兩方面做不好,企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。

  1、質(zhì)量狀況:質(zhì)量不穩(wěn)定,退、換貨情況較多。如xxx客戶的球閥,xxx客戶的.蝶閥等,發(fā)生的質(zhì)量問題接二連三,客戶怨聲載道。

  2、細節(jié)注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯,并給發(fā)貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產(chǎn)品的質(zhì)量,客戶造成很壞的印象。

  3、交貨不及時:生產(chǎn)周期計劃不準,生產(chǎn)調(diào)度不當常造成貨期拖延,也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。

  4、運費問題:關(guān)于運費問題客戶投訴較多,尤其是老客戶,如xxx、xxx、xxx等人都說比別人的要貴,而且同樣的貨,同樣的運輸工具,今天和昨天不一樣的價。

  5、技術(shù)支持問題:客戶的問題不回答或者含糊其詞,造成客戶對公司抱怨和誤解,xxx、xxx等人均有提到這類問題。問題不大,但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。

  6、報價問題:因公司內(nèi)部價格體系不完整,所以不同的客戶等級無法體現(xiàn),老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優(yōu)惠。

  三、銷售中的問題經(jīng)過近兩年的磨合,銷售部已經(jīng)融合成一支精干、團結(jié)、上進的隊伍。團隊有分工,有合作,人員之間溝通順利,相處融洽人員已掌握了一定的銷售技巧,并增強了為客戶服務(wù)的思想;銷售;業(yè)務(wù)比較熟練,都能獨當一面,而且工作中的問題善于總結(jié)、歸納,找到合理的解決方法,xxx在這方面做得尤其突出。各相關(guān)部門的配合也日趨順利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵,發(fā)揚光大,但問題方面也不少。

  1、人員工作熱情不高,自主性不強。上班聊天、看電影,打游戲等現(xiàn)象時有發(fā)生。究其原因,一是制度監(jiān)管不力,二則銷售人員待遇較低,感覺事情做得不少,但和其他部門相比工資卻偏低,導(dǎo)致心理不平衡。

  2、組織紀律意識淡薄,上班遲到、早退現(xiàn)象時有發(fā)生。這種情況存在公司各個部門,公司應(yīng)該有適當?shù)目记谥贫,有不良現(xiàn)象發(fā)生時不應(yīng)該僅有部門領(lǐng)導(dǎo)管理,而且公司領(lǐng)導(dǎo)要出面制止。

  3、發(fā)貨人員的觀念問題:發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當做一件單純?nèi)蝿?wù),以為貨物出廠就行,少了為客戶服務(wù)的理念。其實細節(jié)上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務(wù)和真誠,比如貨物的包裝、清晰的標記,及時告知客戶貨物的重量,到貨時間,為客戶盡量把運輸費用降低等等。

  4、統(tǒng)計工作不到位,沒有成品或半成品統(tǒng)計報表,每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況,這樣一來可能造成銷售機會丟失,造成勞動浪費,而且客戶也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應(yīng)定時提供報表,告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客戶具體生產(chǎn)周期。

  5、銷售、生產(chǎn)、采購等流程銜接不順,常有造成交期延誤事件且推脫責任,互相指責。

  6 、技術(shù)支持不順,標書圖紙、銷售用圖紙短缺。

  7、部門責任不清,本未倒置,導(dǎo)致銷售部人員沒有時間主動爭取客戶。以上問題只是諸多問題中的一小部分,也是銷售過程中時有發(fā)生的問題,雖不致于影響公司的根本,但不加以重視,最終可能給公司的未來發(fā)展帶來重大的損失。

  四、關(guān)于公司管理的想法我們雙達公司經(jīng)過這兩年的發(fā)展,已擁有先進的硬件設(shè)施,完善的組織結(jié)構(gòu),生產(chǎn)管理也進步明顯,在溫州乃至閥門行業(yè)都小有名氣。應(yīng)該說,只要我們戰(zhàn)略得當,戰(zhàn)術(shù)得當,用人得當,前景將是非常美好的!肮芾沓鲂б妗,這個準則大家都知道,但要管理好企業(yè)卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理,制度化管理不夠。嚴格說來公司應(yīng)該以制度化管理為基礎(chǔ),管理成果的最大化。

車險工作總結(jié)6

  在回顧這半年工作之前,我首先要感謝人保財險,感謝人保財險給我的機會,感謝人保財險江門分公司和支公司各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和生活上的關(guān)照,也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助。

  可以這么說,這半年來我學(xué)習(xí)到的東西比我之前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識還要多,我相信生活就是一個大舞臺,只要自己努力去適應(yīng),就會在這個舞臺上越走越好!很多的現(xiàn)實的事情都是在不斷的成長進步中慢慢的形成的,這些都是我們一直以來不斷的成長的結(jié)果,相信我會在公司中越做越好!

  自年7月8日,我和中大的兩個同事坐福哥的車來到江門,下午就和支公司車險部經(jīng)理李剛來到支公司。在支公司7-10三個月在意外險部學(xué)習(xí)。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個同事學(xué)習(xí),熟悉內(nèi)務(wù)。主要學(xué)習(xí):承保,保單錄入,理賠,填寫保險單等一系列工作。很多人認為是打雜的工作,這可不是一般的打雜的工作,這可是讓我知道了很多工作中必須了解,必須知道,必須清楚的東西,因為這些工作的處理好壞,直接影響到我們對客戶服務(wù)的質(zhì)量。而且,意外險部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關(guān)心和支持,也給了我很多去一線承保,查勘,定損等學(xué)習(xí)的機會。

  轉(zhuǎn)眼間三個月過去了,年10月1日后,我被安排到非車險部學(xué)習(xí),一直到現(xiàn)在。在非車險主要也是了解整個部門工作的程序,各種內(nèi)務(wù)工作的操作,并也進行了一些簡單的操作:承保,續(xù)保,理賠等。得到了部門同事和非車險經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且,得到了很多去一線學(xué)習(xí)查勘,定損,理賠,承保等的學(xué)習(xí)機會,讓我受益很多,得到很多鍛煉的機會。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導(dǎo)和處理事情的方法,尤其是工作中我做的不足時,李經(jīng)理的嚴肅指導(dǎo),使我真正到自己懂得的東西太少了,有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助,逐漸地讓我有了一個更加全面的視野,更加專業(yè)的為客戶服務(wù)的方式。

  以前,我總以為自己對保險很了解,很懂,但經(jīng)過這半年在意外險和非車險的學(xué)習(xí),讓我更加理解到保險這兩個字的內(nèi)涵。感覺到做個真正的保險人真的很不容易,因為他要求我們具備各方面的知識,要有敏銳的市場洞察力,要有一顆敢于面對失敗挫折的心,而且要有堅持學(xué)習(xí)提升自己的能力等等。

  經(jīng)過這半年的學(xué)習(xí)后,我感覺我的頭腦更清晰了,目標更明確了,希望自己能充分發(fā)揮自己的能力,為人保,為中國保險貢獻自己的一點力量。再次感謝人保財險各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和幫助,感謝身邊同事的支持,因為是你們讓我更成熟,更專業(yè)。

  始終相信:努力也許會不成功,但放棄肯定失敗;始終相信:我會全力以赴,把握每次學(xué)習(xí)和提升自己的`機會;始終相信:我會用我的成績?nèi)セ貓笠宦飞吓惆槲业娜耍宦飞蠝嘏^我的人。

  每一次在回頭的時候,我總是看到很多人在逐漸的落后,逐漸的脫離隊伍,逐漸的不再適應(yīng)公司的工作,逐漸的被公司淘汰。競爭就是這樣的,不去努力一定會失敗,我相信我會在不斷的生活中做到最好,我相信我會在不斷的發(fā)展中得到更多的進步,相信自己一定會做好。我一定不會在公司的發(fā)展中迷失自己的方向,逐漸的發(fā)展自己!

  在工作思想方面,積極貫徹省、市公司關(guān)于公司發(fā)展的一系列重要指示,與時俱進,勤奮工作,務(wù)實求效,勇爭一流,緊緊圍繞立足改革、加快發(fā)展、真誠服務(wù)、提高效益這一中心,進一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新。積極認真參加公司組織的各項學(xué)習(xí),并且細心領(lǐng)會,化為自己的思想武器。作為一名展業(yè)人員,自己的一言一行也同時代表了公司的形象,所以更要提高自身的素質(zhì)水平,高標準的要求自己,加強自己的專業(yè)知識和技能。同時做到遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。

  在業(yè)務(wù)發(fā)展方面,我主要負責車商業(yè)務(wù),這需要與各個4s店保持良好的合作業(yè)務(wù)關(guān)系及做好及時的溝通工作。無論是年初的車險見費出單還是年底的手續(xù)費統(tǒng)一結(jié)算;無論是核保的政策變動還是理賠系統(tǒng)平臺的正常運行,工作上的每一點點變化,系統(tǒng)上的每一步更新,我都認真參與,嘗試,全力以赴。近幾年保險市場競爭非常激烈,比如平安的電話營銷,在價格上我們可能沒有那么優(yōu)勢,但是我們可以在售后服務(wù)方面做到盡可能的讓客戶滿意。同時,大力優(yōu)化車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),嚴格控制高風險、高賠付的業(yè)務(wù),從承保源頭抓起,增強盈利,使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。

  總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

車險工作總結(jié)7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  時間過的好快,轉(zhuǎn)眼間一年的時間又要過去了,真是時不我待。在加入中銀保險江西分公司的半年時間內(nèi),得到大家的幫助實在是太多,現(xiàn)在我將本年度的工作情況匯報一下:

  理賠理算崗位是一個工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關(guān)口。是這是一項非常需要耐心和細心的工作崗位。對于我的工作,我有得有失,做的并不夠完善。

  一、理賠案件結(jié)案:從客戶出現(xiàn)報案后,現(xiàn)場查勘完畢,客戶交起索賠材料,定損后錄入新系統(tǒng),轉(zhuǎn)到核價崗,做完理算,領(lǐng)導(dǎo)審批簽字,方可拿給財務(wù)部轉(zhuǎn)賬匯款。截止12月份,已結(jié)20xx余件已決賠案。并且在通過年底理賠部全部門的努力,將已決案件結(jié)案率成功的從70%提升至85%以上,完成了總公司下達分公司理賠結(jié)案率的任務(wù)。

  二、通知客戶及時理賠提高結(jié)案率:通知客戶需要大量時間,在告訴客戶一共賠付多少的情況下,多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項目,告知需要哪些手續(xù),還缺少什么材料。因為每一個案件不同,每一個客戶也不同,不同意賠付價格的客戶不在少數(shù),客戶的龐然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通,避免不必要的麻煩,解決不了得問題也會存在,只有及時安撫客戶情緒,告知保險公司條款,如不計免賠,300元絕對免賠等等。

  三、案件整理歸檔:在一個案件賠款完畢后,需要將車險理賠卷宗按照報案整理排序,填寫好名稱。每個案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后,用裝訂機打孔,打好孔之后,用裝訂線把每個案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類,然后按賠案號排序,分別裝入檔案盒,在檔案號標注清楚,然后歸檔檔案櫥內(nèi)。以便以后的檢查和檔案查找。

  總而言之,理賠崗位體現(xiàn)了公司的形象是公司的對外服務(wù)窗口,所以無論是接個電話還是迎來送往,我時刻注意自己的言談舉止,不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。做到自己的最好,發(fā)揚團隊精神,加強各崗位間的協(xié)調(diào)、配合的整體聯(lián)動,增強公司員工的協(xié)同作戰(zhàn)能力,才能促進業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。再次,謝謝所有的新老同事,謝謝領(lǐng)導(dǎo)對我的寬容與教導(dǎo),在今后的工作中,我將努力把自己培養(yǎng)成一個愛崗敬業(yè)、適應(yīng)性強、有獨立能力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工。人生的價值在于奉獻在未來前進的道路上,我將憑著自己對中銀保險公司的激情和熱情,為我公司保險事業(yè)繼續(xù)奉獻我的熱血、智慧和青春。

  20xx年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的.年度工作計劃。這一年,我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務(wù)承諾;這一年,我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗;這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè),較為圓滿地完成了中心交給的各項工作,F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:

  一、車險分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)

  全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回損失40萬余元。

  (一)查勘定損崗:

  1、為配合在線定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集,并確保案件相關(guān)資料的準確性。結(jié)合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務(wù)的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,把理賠服務(wù)工作放在了首位。

  2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行,大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核,并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。

  3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽XX年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則,對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計,對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。

 。ǘ、理算崗

  1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的精神風貌。

  2、為加快案件流轉(zhuǎn),理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考核,以提高快捷案件的結(jié)案周期,提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量。

  (三)、報價崗

  1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議,沒有較大范圍的爭議。

  2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù),包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。

  3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執(zhí)行。

  二、車險分部其他各項工作開展情況

 。ㄒ唬樘嵘囯U理賠隊伍服務(wù)水平,除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,年內(nèi)還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標準話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文,由車險分部經(jīng)理及時組織集中學(xué)習(xí)傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。

  (二)、抓內(nèi)控、強管理,努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。

  1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。

  2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發(fā)生,嚴格通融案件的管理制度。

  3、堅持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。

 。ㄈ、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務(wù)出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人,切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制,充分調(diào)動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,提高預(yù)見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟價值。

  三、20xx年工作計劃

  回顧一年的工作和學(xué)習(xí),在取得上述成績的同時,還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結(jié)案率。二是要增強防范保險欺詐意識,要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質(zhì)量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動。顧舊盼新,提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是20xx年工作重心,理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象,影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展,車險理賠是需要管控的業(yè)務(wù),如何縮短理賠周期,節(jié)約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作,車險分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。

  20xx保險公司內(nèi)勤工作總結(jié)

  20xx年是我進入XX財險工作的第一個完整年度,也是XX地區(qū)保險市場競爭更加激烈的一年,是公司拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一年。不知不覺中,新年伊始,現(xiàn)就20xx年度重要工作情況做如下總結(jié):

  回顧20xx年,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,面對系統(tǒng)變更等新的挑戰(zhàn),在20xx年的基礎(chǔ)上我開始認真鉆研,努力從多方面學(xué)習(xí)掌握各種業(yè)務(wù)知識和技能,提高我的業(yè)務(wù)工作能力,并且熟悉掌握銷售管理崗許多工作流程及操作。

  一、勤收集、勤整理、勤統(tǒng)計分析是我自接手工作來養(yǎng)成的一個習(xí)慣。我們知道,真實的數(shù)字是一個企業(yè)賴以生存與發(fā)展的基石,只有向領(lǐng)導(dǎo)提供真實可參的業(yè)務(wù)經(jīng)營數(shù)據(jù),才能使單位的領(lǐng)航者不至做出錯誤的決策,使各項業(yè)務(wù)經(jīng)營不至落入惡性發(fā)展的怪圈。每天確保承保臺賬的正確更新,進行各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,及時發(fā)送短信是我每天工作的必修課,我還每周按照領(lǐng)導(dǎo)的要求統(tǒng)計周會報表數(shù)據(jù)并公布,時刻準備給單位提供近期各項業(yè)務(wù)經(jīng)營狀的有用信息。

  二、應(yīng)收是銷售管理崗的重要職責,每月我都會根據(jù)財務(wù)部門提供的應(yīng)收清單聯(lián)系銷售人員進行核對催繳,為銷售人員編制相應(yīng)的個人應(yīng)收清單。我們機構(gòu)個別賬齡比較長的單子也比較多,對于這些我會不定時從報表系統(tǒng)導(dǎo)出清單對銷售人員進行催繳。

  三、續(xù)保數(shù)據(jù)的管理也是我工作崗位的重要部分,20xx年初分公司開始重視續(xù)保工作,每月開始下發(fā)機構(gòu)續(xù)保清單。但是由于我們機構(gòu)系統(tǒng)錄入等問題,無法區(qū)分實際錄入情況,每個月我都會根據(jù)分公司下發(fā)的清單和臺帳進行匹配,重新編輯實際業(yè)務(wù)員,并且為了各團隊感官和實際打印的需要進行了排列。提前一個月左右下發(fā)實用的清單至各個團隊及續(xù)保部,以便續(xù)保工作的順利開展。平時業(yè)務(wù)員需要本人的續(xù)保數(shù)據(jù)的時候我也盡力配合幫助查詢。

  四、手續(xù)費結(jié)算是我的重要工作,每個月我都會根據(jù)財務(wù)提供的實收清單,制作代理業(yè)務(wù)清單,發(fā)放清單等給銷售人員開票或直接結(jié)算手續(xù)費,在這方面我養(yǎng)成了嚴謹、細致的作風,和銷售人員的互動也比較多,在清單的核對,費用結(jié)算等方面的各種疑問我都會熱情解答和處理。

  五、各類報表的統(tǒng)計也占據(jù)了我工作的很多時間,對于協(xié)會有每個月的保險數(shù)據(jù)報表;對于政府部門也有每個季度的政府招標車輛報告;有分公司業(yè)管部的卡單績效的統(tǒng)計表,對于分公司市場部有每個月的績效統(tǒng)計表,團隊長季度考核,新車獎勵,手續(xù)費匯總表等。此外還有渠道部每個月拓展津貼,出單補助等統(tǒng)計表。

  以上也是我工作內(nèi)容的一小部分,此外我還負責銷售系列考核數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,分公司產(chǎn)能數(shù)據(jù)的核對,費控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的核對修改等工作量也比較大的工作。對于以上工作在20xx年我也取得了不少成績,比如每個月費控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)修改和績效的統(tǒng)計在機構(gòu)中時間排名一直比較靠前,不拖工資發(fā)放的后腿。我的數(shù)據(jù)處理能力也比之前得到了很大提升,學(xué)到了很多EXCEL的新技巧,節(jié)省了很多工作處理時間。當然也有一些不足,因為數(shù)據(jù)的繁瑣性,很多人工處理的時候難免也會出錯,需要核對糾正。我的性子也比較急,在有的工作方面比較容易急躁或者缺乏耐心。

  總體來說每個月的工作時間我都比較充實,對于自己這一年的工作我也有如下體會:

  1、做事情還是要保持一顆積極向上的心,保持良好的心態(tài)。心態(tài)要放平穩(wěn),不要患得患失,路是自己選擇的,既來之則安之,一心把目前的事情做好即可。

  2、多聽,多學(xué),多問,多想,做事要有計劃有條理。

  3、不管什么技術(shù),專業(yè)與否不重要,能提高工作效率就可以學(xué)以致用。

  一年的時光,也想對公司提出點建議:一是希望能改善下軟硬件系統(tǒng),能讓我的手工時代早點結(jié)束。二是希望各崗位分工能更明確點,相應(yīng)職責明確,工作分配責任制,不推諉。

  回顧以往,展望未來

  1、希望繼續(xù)緊跟公司節(jié)拍,按照總經(jīng)理室部署開展各項工作。

  2、做好自己的基礎(chǔ)工作,確保正確性和時間性。

  3、做好銷售支持,搭建數(shù)據(jù)平臺,促進各團隊成長。

  4、專業(yè)更強,技術(shù)更強

車險工作總結(jié)8

  轉(zhuǎn)眼間,XX年已成為歷史,但我們?nèi)匀挥浀萌ツ昙ち业母偁。天氣雖不是特別的嚴寒,但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到XX年閥門行業(yè)將會又是一個大較場,競爭將更加白熱化。市場總監(jiān)、銷售經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理,大大小小上百家企業(yè)都在搶人才,搶市場,大家已經(jīng)真的地感受到市場的殘酷,坐以只能待毖。總結(jié)是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認識。

  一、任務(wù)完成情況 今年實際完成銷售量為5000萬,其中一車間球閥XX萬,蝶閥1200萬,其他1800萬,基本完成年初既定目標。

  球閥常規(guī)產(chǎn)品比去年有所下降,偏心半球增長較快,鍛鋼球閥相比去年有少量增長;但蝶閥銷售不夠理想(計劃是在1500萬左右),大口徑蝶閥(dn1000以上)銷售量很少,軟密封蝶閥有少量增幅。

  總的說來是銷售量正常,oem增長較快,但公司自身產(chǎn)品增長不夠理想,“雙達”品牌增長也不理想。

  二、客戶反映較多的情況 對于我們生產(chǎn)銷售型企業(yè)來說,質(zhì)量和服務(wù)就是我們的生命,如果這兩方面做不好,企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。

  1、質(zhì)量狀況:質(zhì)量不穩(wěn)定,退、換貨情況較多。如xxx客戶的球閥,xxx客戶的蝶閥等,發(fā)生的質(zhì)量問題接二連三,客戶怨聲載道。

  2、細節(jié)注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯,發(fā)貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產(chǎn)品的質(zhì)量,并給客戶造成很壞的印象。

  3、交貨不及時:生產(chǎn)周期計劃不準,生產(chǎn)調(diào)度不當常造成貨期拖延,也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。

  4、運費問題:關(guān)于運費問題客戶投訴較多,尤其是老客戶,如xxx、xxx、xxx等人都說比別人的要貴,而且同樣的貨,同樣的運輸工具,今天和昨天不一樣的價。

  5、技術(shù)支持問題:客戶的問題不回答或者含糊其詞,造成客戶對公司抱怨

  和誤解,xxx、xxx等人均有提到這類問題。問題不大,但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。

  6、報價問題:因公司內(nèi)部價格體系不完整,所以不同的客戶等級無法體現(xiàn),老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優(yōu)惠。

  三、銷售中的問題 經(jīng)過近兩年的磨合,銷售部已經(jīng)融合成一支精干、團結(jié)、上進的隊伍。團隊有分工,有合作,人員之間溝通順利,相處融洽;銷售人員已掌握了一定的.銷售技巧,并增強了為客戶服務(wù)的思想;業(yè)務(wù)比較熟練,都能獨當一面,而且工作中的問題善于總結(jié)、歸納,找到合理的解決方法,xxx在這方面做得尤其突出。各相關(guān)部門的配合也日趨順利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵,發(fā)揚光大,但問題方面也不少。

  1、人員工作熱情不高,自主性不強。上班聊天、看電影,打游戲等現(xiàn)象時有發(fā)生。究其原因,一是制度監(jiān)管不力,二則銷售人員待遇較低,感覺事情做得不少,但和其他部門相比工資卻偏低,導(dǎo)致心理不平衡。

  2、組織紀律意識淡薄,上班遲到、早退現(xiàn)象時有發(fā)生。這種情況存在公司各個部門,公司應(yīng)該有適當?shù)目记谥贫龋胁涣棘F(xiàn)象發(fā)生時不應(yīng)該僅有部門領(lǐng)導(dǎo)管理,而且公司領(lǐng)導(dǎo)要出面制止。

  3、發(fā)貨人員的觀念問題:發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當做一件單純?nèi)蝿?wù),以為貨物出廠就行,少了為客戶服務(wù)的理念。其實細節(jié)上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務(wù)和真誠,比如貨物的包裝、清晰的標記,及時告知客戶貨物的重量,到貨時間,為客戶盡量把運輸費用降低等等。

車險工作總結(jié)9

  對于夜班案件,出現(xiàn)這幾類案件的幾率較大,中山泛華對于這類案件作一個總結(jié)及處理方法。

  一、酒后駕駛:

  針對酒后駕駛案件,電話聯(lián)系客戶時,部分客戶會表現(xiàn)出口齒不清。酒后駕駛事故一般以單方事故較大損失,或追尾事故,或不規(guī)則行駛,且剎車痕跡較短或無剎車痕跡。到達現(xiàn)場后,觀察其臉部,行為狀態(tài)以及嗅覺感官,車內(nèi)外是否有嘔吐物,話語是否清晰等來判斷客戶是否酒后駕駛。

  處理辦法:到達現(xiàn)場后,判斷出客戶有酒后駕駛行為后,主副班配合好,確定駕駛員,并核對與報案信息是否相符,打開錄音筆,與駕駛員單獨問話,副班將其他隨車人員引開,或者詢問現(xiàn)場目擊證人,尋找旁證。在對駕駛員進行詢問問題時要確認駕駛員在出險前8小時內(nèi)的活動情況,包括行程及飲食情況。(對客戶所飲酒品,酒量和飲酒時間一定要精確量化)及出險后的處理方法。事故不分大小,單方雙方要求客戶報交警。在現(xiàn)場一定要等待交警到達現(xiàn)場處理,并把我司查勘員所發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場情況與交警進行交流,交流時要隨身攜帶錄音筆做好全程錄音,并要求交警對客戶做酒精測試。要求客戶提供酒精測試報告。

  二、故意制造二次碰撞:

  事故出險車輛是否為老舊或進口車型,出險地點人煙稀少偏遠地區(qū),事故碰撞部位或受損部位附近有大量舊損,新舊碰撞痕跡明顯能夠區(qū)分,地上殘留物無法拼湊完整,現(xiàn)場或有修理廠人員指導(dǎo)操作,現(xiàn)場客戶情緒顯得急躁,不穩(wěn)定,不能準確描敘事故經(jīng)過及事故后的反應(yīng),虛構(gòu)的情節(jié)前后矛盾,沒有條理,車輛碰撞位置明顯為故意擺放,而非正常碰撞之后的位置,雙方事故出現(xiàn)雙方口吻不合一,客戶不了解碰撞之后的反應(yīng)等。

  處理辦法:到達現(xiàn)場后,對事故現(xiàn)場痕跡進行分析,判斷后,找出疑點,與客戶進行換位問話的方式,以提問的方式,讓客戶分析碰撞經(jīng)過、產(chǎn)生的痕跡及碰撞殘留物,找出客戶表達前后的矛盾之處,圍繞矛盾點擊破客戶的心理防線,以聊天的形式了解客戶真實出險情況,本次事故的初衷,為什么當時未報保險及交警,正確引導(dǎo)客戶正常案件的處理方法及理賠流程,讓客戶理解我們查勘的難處及不能受理的原因,待客戶理解之后告知客戶不予受理。如客戶不理解或不講理,堅持要賠償,這種情況我們現(xiàn)場先不給客戶明確答復(fù),并要求客戶報交警處理,由執(zhí)法部門來處理。取證完成后向客戶宣導(dǎo)事故當事人的法律責任,承擔的法律后果,講解清楚利弊關(guān)系。案件做好緩沖,待詢問領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)技術(shù)人員,再給客戶明確答復(fù)。整個過程做好全程錄音,有必要做好筆錄,并要客戶簽字確認。

  三、虛構(gòu)駕車肇事經(jīng)歷,頂替肇事司機承擔責任的出險現(xiàn)場:

  指無證駕駛保險車輛或酒后駕駛車輛的駕駛員在保險車輛發(fā)生事故后,找有合法駕駛資格人員頂替承擔責任及處理事故的現(xiàn)場。現(xiàn)場表現(xiàn)為頂包者不能詳細描述事故經(jīng)過,對車主及被保險人的情況(包括電話,姓名,特征,住址等)、車內(nèi)物體存放及車上乘客乘坐位置不太清楚。報案駕駛員與實際駕駛員駕駛時駕駛座的位置調(diào)整不合理,處理辦法:這類案件難度較大,現(xiàn)場不易發(fā)現(xiàn)掉包情形,查勘現(xiàn)場時要仔細,查找疑點,從現(xiàn)場的自稱駕駛員描述的事故經(jīng)過情況是否清楚、有條理,衣著,駕齡,神情,碰撞情況,現(xiàn)場車內(nèi)人員的受傷情況,車內(nèi)人員是否與車輛是否有碰撞等情況第一反應(yīng)是否存在頂包嫌疑。如有嫌疑,主副班配合,主班詢問駕駛員一些車輛的情況,包括被保險人,車主的電話,住址,駕車的去向,目的,時間等,抓住駕駛員表達前后矛盾之處,抓住駕駛員的對于案情不清楚的弱點。副班查勘員配合好主班,現(xiàn)場時帶開其他隨車人員,或者詢問現(xiàn)場目擊證人,側(cè)面了解事故真實情況,F(xiàn)場要求客戶報交警,并全程做好錄音,做好筆錄并要求客戶簽名確認。

  四、違反裝載規(guī)定車輛出險現(xiàn)場:

  這類事故保險車輛違反了《道路交通安全法》中關(guān)于車輛裝載的相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致事故的發(fā)生。這類事故車輛主要為營運車輛,現(xiàn)場表現(xiàn)出超高、超寬、超長、超重等情況。這類案件處理相對簡單,判斷違反裝載規(guī)定是否是本次事故造成的主要原因,核對標的車的車載質(zhì)量,核對是否超高、超寬、超長,F(xiàn)場做好測量工作,要求客戶報交警處理,并要求提供地磅證明。全程做好錄音,做好筆錄并要求客戶簽名確認。

  五、無駕駛證或年審過期后駕車:

  指無車輛管理部門核發(fā)的合格駕駛證件的駕駛員或有駕駛證但沒有經(jīng)必要年審的駕駛員駕駛保險車輛時發(fā)生事故并造成損失的現(xiàn)場。這類現(xiàn)場處理較簡單,查閱駕駛員的駕駛證,報案駕駛員與實際駕駛員相符,那么駕駛員則沒有駕駛證,后者駕駛員駕駛證年審過期,這類案件容易演變成頂包案件,F(xiàn)場做好全程錄音,做好筆錄并要求客戶簽名確認。

  六、停放被撞案件的處理

  關(guān)于這此類案件查勘,首先要對事故性質(zhì)的判斷,查實事故原因,最后要指引清析;

  此類案件處理辦法:

  一、事故分析和取證:

  1、查勘時注意周圍的環(huán)境,出險地點是否是小巷、繁華的馬路、停車位、商場門口等來分析判斷事故的`發(fā)生的可能性;

  2、對受損痕跡判斷,是否有舊痕,碰撞痕跡的碰刮方向是否合理,現(xiàn)場地上是否有油漆或碰撞殘留物,然后拍照取證;

  3、尋找證人,如:走訪周圍的商店老板或附近居民,了解標的車是否經(jīng)常停放在事故地點;如果是商場的車庫、停車位要了解是否有監(jiān)控視頻,或有沒保安看到等方面找切入口來取證;

  4、了解標的車上次的出險時間、原因及碰撞部位,再以提問的方式讓客戶闡述上次的事故經(jīng)過、是否已維修在哪家廠維修,還有是否已經(jīng)索賠,然后結(jié)合本次事故來找破碇;

  通過以上四點分析取證后,如果發(fā)現(xiàn)疑點,取證后需向客戶說明不能受理的原因。如客戶不理解或不講理,堅持要賠償,那就要要求客戶報交警或派出所處理,由執(zhí)法部門一起介入調(diào)查取證。取證完成后向客戶宣導(dǎo)事故當事人的法律責任,承擔的法律后果,講解清楚利弊關(guān)系。然后再引導(dǎo)客戶在出險后的一個正確的處理辦法及理賠流程,取得客戶的理解。對于事故損失金額較大的不管事故是否存在疑點都要告知客戶需報交警或派出所處理調(diào)查。

  二、索賠指引:

  1、對此類的案件一定要向客戶解釋清楚條款上面的內(nèi)容,被保險機動車的損失應(yīng)當由第三方負責賠償?shù),無法找到第三方時,需扣免賠30%;

  2、損失要告知客戶能夠追償?shù)南茸穬敚赏ㄟ^交警或派出所等執(zhí)法部門取證,追償不到后再向保險公司索賠;

  3、告知客戶如果交警或派出所在保險公司賠付后找到了第三方,那損失就要由第三方賠償,保險公司有權(quán)追回賠款。

車險工作總結(jié)10

  經(jīng)過將近四個多月在番禺太平洋的工作,本人從一名剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名能獨立開展查勘工作的查勘員,從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的公估人,中間付出了多少的汗水與努力,恐怕只有自己才了解整個過程,個中的辛苦與困難,也才有自己才最明了,一切的付出與努力,雖然沒有與收獲成正比,但是,自己覺得,努力過了,也爭取過了,一時間沒有獲得相應(yīng)的回報,沒有得到社會的認可,也是在所難免的,任何事物的發(fā)展,總得有個過程,也正應(yīng)了一句話:不是不報,只是時機未到!

  從9月23號開始,本人就已經(jīng)獨立查勘了,還記得當時剛好遇上臺風,案子特別多,而且跑迎賓1,南村、新造、化龍、大學(xué)城、還有一些網(wǎng)絡(luò)廠,個中的滋味,此“艱苦”兩字了得!接著,便是幫蘇楊龍老師頂班了一個多星期,接著,個人的工號也下來了,開始跟著項棟老師跑南沙,跑夜班,最后獨立跑大石、鐘村、駐點別克,都是一個人獨立查勘,一個人獨立回來完成相關(guān)的工作,一個小時內(nèi)看5個現(xiàn)場,自己也接過;一天看將近40個案子的`日子,自己也經(jīng)歷過;損失將近8000元的案子,自己也定損過;該拒賠的案子,也拒賠過10萬以上的;叵胍宦愤^來,真的很辛苦!但是,自己還是堅持了下來,或者是因為家庭的原因磨練了自己的意志,也或者是因為太喜歡這份工作了,所以苦中作樂!吃得苦中苦,方為人上人嘛!況且,番禺這個市場就是這樣,這么多年都沒人埋怨過,為什么別人能完成,自己就沒這個能力呢?就是憑借著這樣的想法,一路堅持了下來,得與失,自己心里才最清楚。

  在番禺太保工作,自己認為自己的處事風格,工作態(tài)度,完全對得起天地,對得起任何一個客戶,對得起自己的公牌,更加對得起自己的工號,自己的工作也得到了許文斌老師、項棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認可,我是否是一個工作負責的人,是否是一個熱心的人,是否是一個善溝通容易與人相處的人,完全可以從他們那里核實。

  在此,我首先感謝我的公司,給我提供了一個進入番禺太保的平臺,同時也感謝太保的領(lǐng)導(dǎo),給予了我進入番禺太保工作的機會,沒有這兩者,可能我今天也沒有在這里寫工作總結(jié)的機會,因此,我從心底里感謝您們!但是,我更需要感謝的,是曾經(jīng)教導(dǎo)過我的各位老師傅:許文斌老師、項棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……沒有他們的耐心教導(dǎo),就算我有在番禺太保的機會,也沒有今天的成績,人不學(xué)不成器,刀不磨不鋒利,如果沒有他們默默的指導(dǎo)與支持,再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹,最終成為一堆廢鐵!一日為師終生為父!父母給予了我生存的機會,他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的動力,誰輕誰重,缺一不可!因此,我在這里,再次表示我對他們的感謝,希望他們工作順利,身體健康!

  我是一名直爽的人,很多時候,自己也實話實說,直話直說,或者,這個也是個人的一大缺點,因為很多時候,因為經(jīng)驗不足,所站的角度不對,說出來的話語,往往因欠缺周全考慮而產(chǎn)生一些不必要的麻煩,但是,個人認為,這些日子過來,自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展,反而是因為一些人因為溝通問題而讓我來負起了不必要的責任,實在是很冤枉,也很無奈,但是,這個能怪誰呢?是不是因為我的沒經(jīng)驗?是不是因為我的剛剛畢業(yè)?還是因為我的能力?我只能說:讓時間證明一切,真理是不能永遠被埋末的,一旦獲得正理的生機,它便能還我清白!況且,當事人也在,只要有機會,他們就不得不向真理低頭了。

車險工作總結(jié)11

  通過這次組訓(xùn)崗前班培訓(xùn)的洗禮猶如在我身上裝上了一副經(jīng)過全新打造的盔甲和一把無往不勝的力刃。在此期間學(xué)到了一流組訓(xùn)所應(yīng)具備的風范、學(xué)習(xí)能力、演講能力、組織能力、溝通能力、管理能力、企劃能力、分析能力、問題診斷能力,這些能力為我開展工作打開了方便之門,猶如增添了羽翼讓我可以實現(xiàn)飛翔的夢想,使我的人生增色不少。

  在重慶海蘭云天有感悟、也有感動。身邊發(fā)生的每一件是看是那么不合理又是那么的自然,從不情愿、不樂意、不配合、不解困惑、抵觸情緒、到無條件服從,配合班導(dǎo)師的每一個細微的動作我們大家經(jīng)歷了一番新的洗禮。我們確實地實踐那句耳熟能詳?shù)脑捳Z“合理的訓(xùn)練,不合理的磨練”今天我們可以無愧的說:“我們一切都做到了,我們是總公司20xx年第二期組訓(xùn)崗前班的成員!

  在29天的日子里也分不清楚是感悟多還是感動多,感悟總是夾雜的感動,感動夾雜感悟。

  感悟知識的奇妙、感悟語言的魅力、感悟人性的美好、感悟歲月的離別的無情。

  感動團隊協(xié)作的快樂、感動溝通的暢快、感動游玩的樂趣。

  無論是感悟還是感動都將為我未來的學(xué)習(xí)和工作插上飛翔的翅膀,他將為我未來的'學(xué)習(xí)和工作提供了方向和提升的明確目標。

  通過本次的學(xué)習(xí)有幾點主要的體會如下:

  基地時,滿懷期待,覺得可以離開父母,不用在聽父母的嘮叨了,可是到了之后發(fā)現(xiàn)并不是我們想的那樣,離開了父母,在基地有更嚴厲的教官等著我們。

  (1)產(chǎn)品說明會的創(chuàng)新

  在學(xué)習(xí)的過程中明顯的感覺到我們的公司的產(chǎn)說會的流程過于單調(diào)和簡單缺乏創(chuàng)新。

  營銷員每每感覺我們公司有“掛羊頭買狗肉”的嫌疑導(dǎo)致營銷員在邀約客戶的過程中心理有障礙,不敢放開去做。

  客戶來公司聽產(chǎn)說會每每感覺叫他們聽產(chǎn)說會無非是讓他們買保險,長期下來興趣黯然。

  重慶在這產(chǎn)說會這方面明顯比我們公司有創(chuàng)意體現(xiàn)在以下幾點:

  1、賦予一系列單證更多的附加的含義內(nèi)容。

  最后四天我們學(xué)習(xí)了產(chǎn)品知識。我是做銷售的,在這次培訓(xùn)中,產(chǎn)品知識的培訓(xùn)是非常豐富的,從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程,讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握 好知識是多么的重要,只有掌握了產(chǎn)品知識,才能更好的給客戶講解,讓客戶認可我們,這就需要我不斷提升自我價值,嚴格要求自我,時刻提醒自己做好每一項銷售流程,做好客戶滿意,在以后的工作臺中,我會不斷努力,不斷學(xué)習(xí),為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠的潤華四有人而奮斗,

  比如:賦予投保單為心愿卡。

  2、增加一絲產(chǎn)說會的娛樂性質(zhì)。比如:觀賞性、趣味性。

  我們在培訓(xùn)內(nèi)容上基本形成了專業(yè)理論和崗位技能二個固定板塊, 這次我們重點培訓(xùn)了《電力營銷法律法規(guī)》、《優(yōu)質(zhì)服務(wù)》以及《安全用具的使用及緊急救護》、《電能表安裝接電》《電能計量裝置的檢查》《電力營銷信息系統(tǒng)》等項目;培訓(xùn)突出實際操作技能,操作課比重占總課時的80%。對電網(wǎng)建設(shè)中的新理論、新技術(shù)通過專題講座形式進行培訓(xùn),邀請現(xiàn)場專家學(xué)者講解。

  3、產(chǎn)說會的流程更加充實提供客戶互相認識的平臺。

  比如:介紹嘉賓基本資料姓名、職位、從事的行業(yè)、公司名稱。

  4、產(chǎn)說會的流程更加簡湊切實為客戶著想,提供他們所需要的養(yǎng)分。

  例如:針對客戶的不同層次在產(chǎn)說會流程中增加一個環(huán)節(jié),比方針對企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層這類高端客戶可以增加講授跟企業(yè)與人生緊密關(guān)聯(lián)的專題,讓客戶真切感到中國人壽不僅僅是要賣保險,它不僅可以給客戶帶來保障并且可以給客戶帶去一系列附加的資訊和知識。

  這一周的實習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責。但這并不是結(jié)束,而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項,更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

  5、拓展與社會團體的接觸面,善用社會資源為中國人壽搭建人脈資源。

  (2)企劃案的創(chuàng)新

  作為一名護理人員,對待每一位患者,我們都要有愛心,一視同仁,每一位來院的患者都或多或少具有擔心、害怕的心理,在工作中病人或其家屬難免因各種因素的影響而對我們護理工作者諸多挑剔,言語沖突,既然選擇了護理工作,就必須接受工作帶給我們的委屈和無奈,放平心態(tài),在做好各項護理措施的同時還要做好病人的心理護理,多寬慰病人,消除其緊張焦慮情緒。另外,要尊重病人的隱私權(quán),為他們的康復(fù)盡自己最大的努力。

  1、設(shè)立企劃崗,樹立大市場營銷觀念。

  2、提高企劃力,時時關(guān)注市場動態(tài)和資訊以及企劃行業(yè)的發(fā)展方向及時創(chuàng)新企劃方法和內(nèi)容。

  3、由注重物質(zhì)獎勵慢慢過度到物質(zhì)與精神并重方面的獎勵。

  4、注重企業(yè)文化以及團隊精神的等無形資產(chǎn)的企劃。

  (3)注意常態(tài)會議的經(jīng)營

  1、每月例行產(chǎn)說會和創(chuàng)說會。

  2、組訓(xùn)例會要變成解決問題和溝通信息的橋梁以及優(yōu)勢互補的會議。而不是敷衍了是,浪費時間和精力、無聊的會議。以及注重對年輕組訓(xùn)在核保和理賠方面的培訓(xùn)讓他們真正成為一支鐵的正規(guī)軍。

  (4)培訓(xùn)管理部門

  1、設(shè)立培訓(xùn)管理崗,加快資訊的收集及資訊應(yīng)用能力和課程的開發(fā)應(yīng)用及推廣。

  2、 加大各支公司組訓(xùn)負責人的培養(yǎng)力度。提高組訓(xùn)負責人的管理能力、市場開拓能力、以及市場企劃力為公司儲備一線的經(jīng)營管理人才。

  通過本次培訓(xùn)收獲良多,非常感謝分支兩級公司的關(guān)心和厚愛,是你們的英明決策為我們年輕組訓(xùn)插上飛翔的翅膀和騰飛的夢想。

車險工作總結(jié)12

  xx年是理賠中心車險分部各項取得較好成績的一年,總省把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的工作,。這一年,我們向兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務(wù);這一年,我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴的考驗;這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確下,全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力、崗敬業(yè),較為圓滿地完成了中心交給的各項工作,F(xiàn)將一年來工作如下:

  一、車險分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)

  全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回損失40萬余元。

  (一)查勘定損崗:

  1、為配合在線定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及收集,并確保案件相關(guān)資料的準確性。結(jié)合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務(wù)的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,把理賠服務(wù)工作放在了首位。

  2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定,大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程,并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作心。

  3、協(xié)助同城三家公司加強與協(xié)、合作修理的合作。續(xù)簽xx年的協(xié)合作修理單位。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的

  原則,對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計,對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的及專職定損員對口服務(wù),《》()。

 。ǘ、理算崗

  1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的風貌。

  2、為加快案件流轉(zhuǎn),理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,并實行績效量化考核,以提高快捷案件的結(jié)案周期,提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量。

  (三)、報價崗

  1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議,沒有較大范圍的爭議。

  2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù),包括最新的價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。

  3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執(zhí)行。

  二、車險分部其他各項工作開展情況

 。ㄒ唬樘嵘囯U理賠隊伍服務(wù)平,除公司統(tǒng)一組織的培訓(xùn)外,年內(nèi)還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標準話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、及條文,由車險分部經(jīng)理及時組織集中學(xué)習(xí)傳達并加以落實。各每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),由各崗位主管負責。在全國理賠員定級中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其余除新進人員外的'員工已全部通過初級理賠員等級考試。

 。ǘ⒆(nèi)控、強,努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。

  1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。

  2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發(fā)生,嚴格通融案件的管理制度。

  3、未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。

  (三)、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務(wù)出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和,切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制,充分調(diào)動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,提高預(yù)見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的價值。

  三、XXXX年工作計劃

  回顧一年的工作和學(xué)習(xí),在取得上述成績的同時,還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下:加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結(jié)案率。二是要增強防范保險欺詐意識,要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質(zhì)量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)。顧舊盼新,提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是XXXX年工作重心,理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象,影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展,車險理賠是需要管控的業(yè)務(wù),如何縮短理賠周期,理賠成本,擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作,車險分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。

車險工作總結(jié)13

  時間過的好快,轉(zhuǎn)眼間一年的時間又要過去了,真是時不我待。在加入x公司的一年時間內(nèi),得到大家的幫忙實在是太多,此刻我將本年度的工作狀況匯報一下:

  理賠理算崗位是一個工作十分較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關(guān)口。是這是一項十分需要耐心和細心的工作崗位。對于我的工作,我有得有失,做的并不夠完善。

  一、理賠案件結(jié)案

  從客戶出現(xiàn)報案后,現(xiàn)場查勘完畢,客戶交起索賠材料,定損后錄入新系統(tǒng),轉(zhuǎn)到核價崗,做完理算,領(lǐng)導(dǎo)審批簽字,方可拿給財務(wù)部轉(zhuǎn)賬匯款。截止x月份,已結(jié)x余件已決賠案。并且在透過年底理賠部全部門的努力,將已決案件結(jié)案率成功的從x%提升至x%以上,完成了總公司下達分公司理賠結(jié)案率的任務(wù)。

  通知客戶及時理賠提高結(jié)案率

  通知客戶需要超多時間,在告訴客戶一共賠付多少的狀況下,多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項目,告知需要哪些手續(xù),還缺少什么材料。因為每一個案件不同,每一個客戶也不同,不同意賠付價格的客戶不在少數(shù),客戶的龐然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通,避免不必要的麻煩,解決不了得問題也會存在,只有及時安撫客戶情緒,告知保險公司條款,如不計免賠,x元絕對免賠等等。

  二、案件整理歸檔

  在一個案件賠款完畢后,需要將車險理賠卷宗按照報案整理排序,填寫好名稱。每個案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后,用裝訂機打孔,打好孔之后,用裝訂線把每個案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類,然后按賠案號排序,分別裝入檔案盒,在檔案號標注清楚,然后歸檔檔案櫥內(nèi)。以便以后的檢查和檔案查找。

  總而言之,理賠崗位體現(xiàn)了公司的`形象是公司的對外服務(wù)窗口,所以無論是接個電話還是迎來送往,我時刻注意自己的言談舉止,不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。做到自己的最好,發(fā)揚團隊精神,加強各崗位間的協(xié)調(diào)、配合的整體聯(lián)動,增強公司員工的協(xié)同作戰(zhàn)潛力,才能促進業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。再次,謝謝所有的新老同事,謝謝領(lǐng)導(dǎo)對我的寬容與教導(dǎo),在今后的工作中,我將努力把自己培養(yǎng)成一個愛崗敬業(yè)、適應(yīng)性強、有獨立潛力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工!叭松膬r值在于奉獻”在未來前進的道路上,我將憑著自己對中銀保險公司的激情和熱情,為我公司保險事業(yè)繼續(xù)奉獻我的熱血、智慧和青春。

車險工作總結(jié)14

  200*年是中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司改制后的第一年,我公司在滁州市分公司黨委、總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)以及公司全體員工的共同努力下,同舟共濟,深化內(nèi)部改革,克服各種不利因素,全體員工轉(zhuǎn)變觀念,努力拓寬服務(wù)領(lǐng)域,提前兩個月完成了市公司下達的各項指標任務(wù),現(xiàn)將二○○四年度我公司各項工作總結(jié)匯報如下:

  一、全年業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況

  1、業(yè)務(wù)發(fā)展情況。全年實現(xiàn)保險費收入1473.6萬元(去年923.7萬元),同比上升59.5%,(已賺凈保費1094.3萬元)。其中:機動車輛險保費收入1289萬元,企業(yè)財產(chǎn)險保費收入48.4萬元,學(xué)生、幼兒意外傷害險保費收入64萬元,其它各類責任險保費49.3萬元。

  2、賠款支出等情況。全年共支付各項賠款787.6萬元,綜合賠付率為53.44%。其中:車輛險賠款737萬元,賠付率為57.17%,企業(yè)財產(chǎn)險賠款 12.4萬元,家財險賠款1.8萬元,各類責任險賠款6萬元。

  3、,全年共繳納地方稅金83.3萬元。

  二、二○○四年的幾

  項主要工作:

 、迩笳鎰(wù)實,周密部署。

  各項工作抓前抓早,擯棄前松后緊的不良工作作風,對全年工作早計劃早安排。在省、市全保會議未召開前,保費任務(wù)尚未分配的情況下,公司自我加壓,于xx年底就提前分配xx年度1-2月份個人保費任務(wù)計劃,開展小指標勞動競賽,實行人人頭上有指標,并制定了嚴格的獎罰制度,對完不成任務(wù)者實行待崗處理,只發(fā)基本生活費,完成任務(wù)后重新上崗。由于措施得力,首季保費收入同比上升?﹪,實現(xiàn)了“開門紅”,為全年目標任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

 、嫣岣哒J識,統(tǒng)一思想。

  今年是人保財險公司股改重組上市后的第一年,各項工作是否取得預(yù)期效果,是對公司經(jīng)營管理水平的重大考驗,對公司未來發(fā)展也將產(chǎn)生深遠的影響。為此,公司班子和全體員工充分認識到全面完成今年各項指標任務(wù)的重要性,全保會議后,公司及時研究貫徹落實會議精神的具體措施,提出了“強化車險管理、提高盈利能力和提高優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)占比、注重實現(xiàn)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)為重點”的工作方針,努力提升公司創(chuàng)造最大價值的能力。

 、缯J真做好車險經(jīng)營管理和車貸逾期清收工作

  加強車險業(yè)務(wù)經(jīng)營管理,做好車貸逾期清收,是今年兩項非常重要的業(yè)務(wù)工作。車險業(yè)務(wù)一直以來是整個業(yè)務(wù)經(jīng)營中具有舉足輕重的.地位和作用,必須做大做強,做精做細。也就是繼續(xù)加快發(fā)展車險業(yè)務(wù),保持較快的發(fā)展速度,同時,大力優(yōu)化車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),嚴格控制高風險、高賠付的業(yè)務(wù),從承保源頭抓起,從每一筆業(yè)務(wù)、每一件賠案、每一個環(huán)節(jié)抓起,從每一位承保人員抓起,全面提高車險業(yè)務(wù)經(jīng)營管理水平,增強盈利能力,使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。

  今年的車貸逾期清收工作,公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,為了更好地將清欠工作落到實處,公司成立了汽車消貸清欠工作領(lǐng)導(dǎo)小組,指定專人負責,制定了《汽車消貸清欠工作制度》,明確了職責和責任,并根據(jù)上級公司下達任務(wù)的完成情況,對責任人實行獎罰。經(jīng)辦人員按照市公司統(tǒng)一部署和要求,加強逾期案件和合同未了責任的管理,規(guī)范催欠清收的工作流程,積極主動、認真扎實地做好這項工作,千方百計地采取了各種方法和措施,圓滿地完成了市公司下達的各期清欠任務(wù),把車貸逾期給業(yè)務(wù)經(jīng)營造成的風險和損失降到最低限度。

車險工作總結(jié)15

  市分公司:20xx年是中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司改制后的第一年,我公司在滁州市分公司黨委、總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)以及公司全體員工的共同努力下,同舟共濟,深化內(nèi)部改革,克服各種不利因素,全體員工轉(zhuǎn)變觀念,努力拓寬服務(wù)領(lǐng)域,提前兩個月完成了市公司下達的各項指標任務(wù),現(xiàn)將20xx年度我公司各項工作總結(jié)匯報如下:

  一、全年業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況

  1、業(yè)務(wù)發(fā)展情況。

  全年實現(xiàn)保險費收入1473.6萬元(去年923.7萬元),同比上升59.5%,(已賺凈保費1094.3萬元)。其中:機動車輛險保費收入1289萬元,企業(yè)財產(chǎn)險保費收入48.4萬元,學(xué)生、幼兒意外傷害險保費收入64萬元,其它各類責任險保費49.3萬元。

  2、賠款支出等情況。

  全年共支付各項賠款787.6萬元,綜合賠付率為53.44%。其中:車輛險賠款737萬元,賠付率為57.17%,企業(yè)財產(chǎn)險賠款12.4萬元,家財險賠款1.8萬元,各類責任險賠款6萬元。

  3、到目前為止,全年共繳納地方稅金83.3萬元。

  二、20xx年的幾項主要工作

  1.求真務(wù)實,周密部署。

  各項工作抓前抓早,擯棄前松后緊的不良工作作風,對全年工作早計劃早安排。在省、市全保會議未召開前,保費任務(wù)尚未分配的情況下,公司自我加壓,于XX年底就提前分配XX年度1-2月份個人保費任務(wù)計劃,開展小指標勞動競賽,實行人人頭上有指標,并制定了嚴格的獎罰制度,對完不成任務(wù)者實行待崗處理,只發(fā)基本生活費,完成任務(wù)后重新上崗。由于措施得力,首季保費收入同比上升?,實現(xiàn)了“開門紅”,為全年目標任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

  2.提高認識,統(tǒng)一思想。

  今年是人保財險公司股改重組上市后的第一年,各項工作是否取得預(yù)期效果,是對公司經(jīng)營管理水平的重大考驗,對公司未來發(fā)展也將產(chǎn)生深遠的影響。為此,公司班子和全體員工充分認識到全面完成今年各項指標任務(wù)的重要性,全保會議后,公司及時研究貫徹落實會議精神的具體措施,提出了“強化車險管理、提高盈利能力和提高優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)占比、注重實現(xiàn)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)為重點”的工作方針,努力提升公司創(chuàng)造最大價值的能力。

  3.認真做好車險經(jīng)營管理和車貸逾期清收工作。

  加強車險業(yè)務(wù)經(jīng)營管理,做好車貸逾期清收,是今年兩項非常重要的業(yè)務(wù)工作。車險業(yè)務(wù)一直以來是整個業(yè)務(wù)經(jīng)營中具有舉足輕重的地位和作用,必須做大做強,做精做細。也就是繼續(xù)加快發(fā)展車險業(yè)務(wù),保持較快的`發(fā)展速度,同時,大力優(yōu)化車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),嚴格控制高風險、高賠付的業(yè)務(wù),從承保源頭抓起,從每一筆業(yè)務(wù)、每一件賠案、每一個環(huán)節(jié)抓起,從每一位承保人員抓起,全面提高車險業(yè)務(wù)經(jīng)營管理水平,增強盈利能力,使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。今年的車貸逾期清收工作,公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,為了更好地將清欠工作落到實處,公司成立了汽車消貸清欠工作領(lǐng)導(dǎo)小組,指定專人負責,制定了《汽車消貸清欠工作制度》,明確了職責和責任,并根據(jù)上級公司下達任務(wù)的完成情況,對責任人實行獎罰。經(jīng)辦人員按照市公司統(tǒng)一部署和要求,加強逾期案件和合同未了責任的管理,規(guī)范催欠清收的工作流程,積極主動、認真扎實地做好這項工作,千方百計地采取了各種方法和措施,圓滿地完成了市公司下達的各期清欠任務(wù),把車貸逾期給業(yè)務(wù)經(jīng)營造成的風險和損失降到最低限度

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