司機個人工作總結范文5篇
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績,因此十分有必須要寫一份總結哦。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編為大家收集的司機個人工作總結5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
司機個人工作總結 篇1
打小我的學習成績就不是很好,初中畢業(yè)后,我的成績也不好,我放棄了學業(yè),開始了自己的工作之路。在經過了艱苦的打工之后,我覺得必須要有自己的一項手藝才能夠在社會上吃得開。在經過很多的考慮之后,我覺得自己比較適合開車,所以我決定學習駕駛證,當一名司機。
一個人在某一方面總是有些天分,我在學習上沒天分,但是我在學習開車的過程中,十分的順利,成為了一名真正的司機。于是經人介紹,我來到的目前所在的公司工作,擔任公司的司機,我對這份工作還是比較珍惜的,我有了更好的發(fā)展。
20xx年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在20xx年即將結束之時,根據廠里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下
在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
在20xx年的工作之中,我想我還是會繼續(xù)不斷的努力下去,開好自己的車,將自己的工作做好,將公司指派給我的任務最完美的完成,在公司的發(fā)展中盡出自己最大的努力,我相信我能夠做的更好。20xx年,我十分期待!
司機個人工作總結 篇2
20xx年即將過去。一年來,我在市委秘書長、分管秘書長以及車隊負責人的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全第一和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:
一、思想情況
一年來,我緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,認真學習了國家關于道路交通安全的有關法律法規(guī),重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》及《實施條例》等,認真學習了《甘肅省交通安全報》上刊登的有關交通法規(guī)等,進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車、出差中,時刻把安全放在首位。同時,能夠積極參加市委辦公室組織的周五政治學習,盡可能地多掌握一些有關的知識,不斷提高了自己的思想認識水平。
二、工作情況
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
一是認真做好給領導的車輛服務工作。今年以來,隨著市委領導的調整,我主要是為市委王書記服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化。為此,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合。全年行車公里,其中外出蘭州等地次公里,均做到了安全行車。
二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現存在的.毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
三是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
四是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
三、存在的問題和下一步打算
總之,一年來,我根據領導和組織的安排,做了一些工作。但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如:對國家和省、市出臺的一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。對于這些問題,我將高度重視,并在今后的工作中切實加以解決!肚嗄晡恼肪W站
下一步,我將積極服從秘書長、副秘書長和后勤中心、車隊負責人的領導和指揮,重點做好以下工作:一是進一步抓好安全法規(guī)、政策的學習,不斷增強安全觀念;二是切實增強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作;三是進一步做好單位值班等日常工作。
司機個人工作總結 篇3
打小我的學習成績就不是很好,初中畢業(yè)后,我的成績也不好,我放棄了學業(yè),開始了自己的工作之路。在經過了艱苦的打工之后,我覺得必須要有自己的一項手藝才能夠在社會上吃得開。在經過很多的考慮之后,我覺得自己比較適合開車,所以我決定學習駕駛證,當一名司機。
一個人在某一方面總是有些天分,我在學習上沒天分,但是我在學習開車的過程中,十分的順利,成為了一名真正的司機。于是經人介紹,我來到的目前所在的公司工作,擔任公司的司機,我對這份工作還是比較珍惜的,我有了更好的發(fā)展。
xx年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在xx年即將結束之時,根據廠里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下
在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
在xx年的工作之中,我想我還是會繼續(xù)不斷的努力下去,開好自己的車,將自己的工作做好,將公司指派給我的任務最完美的完成,在公司的發(fā)展中盡出自己最大的努力,我相信我能夠做的更好。xx年,我十分期待!
司機個人工作總結 篇4
尺璧寸陰、時光如梭。我已在遠程網絡教育學院學習有兩年的時間。入學前,作為一名工作多年的電力機車司機,我認為只要掌握好電力機車知識,工作一絲不茍,就可以做好自己的本職工作成為一名出色的電力機車司機。時代在不斷進步,科技在不斷發(fā)展,這個飛速發(fā)展的社會告訴我,僅僅做好上面那點是完全不夠的;畹嚼,學到老。人的一生都需要不斷的學習,不思進取,終將被社會所淘汰。在國家政策方針的號召下,我決定與時俱進,跟上時代的步伐,于是毅然決然的報名參加了遠程網絡教育學院學習電力機車類學科。入學這短短的兩年時光,我猶如剛入學的孩子一般,對一切充滿著渴望。我如饑似渴的學習著,生怕遺漏一點知識。兩年的學習積累,真的是受益匪淺,不僅是專業(yè)知識上有了提高,連思想精神也有了質的飛躍。
一、學習的基本情況
思想教育方面,我們學習了關于毛澤東思想和中國特色社會主義體系,了解了祖國的中心思想,以及當前的社會體系,在思想覺悟上,達到了新的高度,整個精神層面都有了飛躍。另外也學習了英語的應用等基礎學科,學校針對我們成人在教育的特色是更側重于日常工作生活中的應用。在現在這個社會,各個國家的的交流發(fā)展已經將全球這個大家庭緊緊的聯系起來,因此對于英語的基礎應用學習,還是勢在必行的。
二十一世紀是一個信息經濟時代,無論從事什么樣的行業(yè),計算機都是必須掌握的一門基礎知識。基于這樣的社會現狀,讓我積極、認真的對于學習《計算機文化基礎》有了較為良好的心理基礎。隨著需求的變化,以前只會簡單的用電腦看看新聞,電影,是遠遠不夠的。必須熟練的掌握計算機應用的基本知識,操作上能夠應用自如,方能適應社會發(fā)展的需要,提高工作效率,才能跟上社會的步伐,站在時代的前列。
只有有了一定的計算機理論基礎,才能了解計算機極其工作的原理,方能更熟練的掌握計算機技術。通過系統的學習計算機理論知識和操作之后,讓我對“科技以社會為本”深信不疑。學以致用,日常生活中,我對計算機的認知與操作也有了大幅的提高,以前不知道的一些問題再不用麻煩別人,完全能夠自己解決。工作中,也是如此。電力機車是高科技產品的結晶,是以更復雜的電腦形式來運行操作的。以前的工作只是熟練的操作控制,并不了解電力機車的具體情況和其中電腦的實際作用,通過對計算機的學習,讓我對電力機車的電腦運作有了初步的了解,更有利于我對機車的駕駛操作。學習《計算機文化基礎》,讓我的計算機文化素質有了大幅的提高,為我適應時代的發(fā)展和工作的需要,打下了堅實的基礎。
與我工作息息相關的,也是我最喜愛的課程非列車牽引計算基礎理論莫屬了。老師的遠程教學,生動的分析講訴了列車運行過程中的各種現象和原理,并用這門學科跟我們解釋了軌道交通運營和設計上的一些主要技術問題和技術經濟問題。讓我對機車牽引重量、列車制動距離、列車運行速度和運行時間、制動限速、制動能力以及機車能耗等等有了一個初步的了解。通過系統的學習,我對于電力機車有了一個更深刻的認知,不在局限于以前簡單的駕駛,能夠將學習到的知識應用到日常工作中來,做一個優(yōu)秀的電力機車司機。
二、下一步學習構想
兩年的學習,兩年的積累,從知識到精神我已經煥然一新?萍贾R力量武裝了我的頭腦,思想教育堅定了我的思想。我對電力機車已經有了一個全新的認知,對于以前工作中的問題,不僅找到了合適的解決辦法,而且擁有充分全面的理論支持。對于自己的變化,我感到高興。但是我不能驕傲,為了今后更好的工作,我必須緊緊跟上時代的步伐。順應社會的發(fā)展,我必須更加努力的學習,這使我的信心更加堅定,使我樹立更高的學習要求和目標。
1、做好預習與自學,提高學習效率
網絡教育以自學為主,通過老師遠程教學平臺授課進行學習。這不同于傳統的授課,它的功能是“點撥”與“解惑”。課程時間十分有限,因此預習就是必不可少的。課前預習可以使我們在老師上課時集中思想,把不懂、不理解的地方弄清楚,把有限的上課時間充分利用起來,能將老師講的知識點和疑難點用自己的方式去理解消化,這樣聽課的效率和質量都得到了提高。但僅僅做好預習是不夠的,課后消化自學也是同樣重要的。課程是短暫的,溫故而知新,要充分利用好閑暇時間做好自學,將學過的知識進行整理、總結,力求舉一反三,觸類旁通。
2、注重實踐,端正思想,綜合提高
基礎理論來源于遠程教育課本知識的獲取和實踐經驗的總結,不僅要學好基礎理論知識,還要重視基礎理論知識的運用,要貫徹落實到日常生活中。在平日的工作過程中,要多留意觀察周圍的事物,善于發(fā)現問題,對于發(fā)現的問題能夠主動的去結合在課上所學的相關知識理論來對號入座。作為一名列車司機,今后的工作和學習中,我必須要做到腳踏實地,用實踐來證明學習成果。同時思想層面上要樹立正確的價值觀以及人生觀。認真負責的工作程度,在很大程度上來說,是綜合素質的外在表現。真正完成好意見事,落實好一項工作,無論大小,都要付出最大的努力,才能取得成功。工作中要不斷強化自己日常技能的能力,完善自己的理論知識,成為一名工作能力出色,專業(yè)知識過硬,駕駛技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員。
3、相互學習,敢于創(chuàng)新,提升執(zhí)行力
增強自己的責任意識必須提高自己的執(zhí)行力,從點滴做起,從小事做起,發(fā)揚勤勉刻苦、嚴謹務實的精神。學習先進經驗,提高駕駛水平。要有強烈的事業(yè)心,責任感,要加倍熱愛自己的工作,要有獨特的思維方式,要有妥善處理問題的能力,要有敢于吃苦耐勞,克服困難的勇氣!叭诵,必有我?guī)熝。則其善者而從之,其不善者而改之!睂W習工作中,學習別人的工作經驗,提高自己的工作能力。在工作學習中要養(yǎng)成善于思考勤于總結,敢于探索的精神。
不積跬步,無以至千里。兩年的學習,在自己的學習中,我取得了一定的提高,工作的能力也有很大的提升,但與老師和領導的要求還有不小的距離。學無止境,我將繼續(xù)以高度的熱情保持這份學習激情。司機肩負著國家賦予的神圣使命,我不僅要求自己要擁有精湛、過硬的業(yè)務能力外,還應該有高的政治素質,工作中追求安全、平穩(wěn)。擁有較強的工作能力,又能輔之以正確的工作態(tài)度,并且不斷強化,必將事半功倍,很好的促進工作的落實,任務的完成。今后,我將全身心的投入到自己的工作和學習中,為實現自身價值,做出最大的努力。
司機個人工作總結 篇5
一年多來,我在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將一年來的思想、工作等情況總結如下:
一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平
一是認真學習用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務
一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為市委服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生、活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設
一是作好表率。作為市委小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。
【司機個人工作總結范文5篇】相關文章:
司機個人工作總結范文04-06
貨車司機個人工作總結04-19
司機個人年終工作總結03-12
司機年終工作總結范文11-28
機關司機個人月工作總結09-26
專人司機個人簡歷范文參考06-05
行政司機個人簡歷的范文11-18
貨車司機個人工作總結范本05-07
司機個人簡歷04-11
司機年終個人總結04-19