【精選】車間年終工作總結(jié)范文合集八篇
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編收集整理的車間年終工作總結(jié)8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間年終工作總結(jié) 篇1
作為生產(chǎn)車間的員工讓我明白工作中的努力對工廠的發(fā)展多么重要，因此我在這一年的工作中能夠積極配合工廠其他車間的工作并履行好生產(chǎn)的只能，確保每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量都符合標(biāo)準(zhǔn)并在生產(chǎn)數(shù)量方面達(dá)到要求，畢竟生產(chǎn)車間工作的完成對工廠的發(fā)展十分重要自然要認(rèn)真遵從領(lǐng)導(dǎo)的指示，隨著這一年工作的結(jié)束也讓我對自己在生產(chǎn)車間的表現(xiàn)進(jìn)行了以下總結(jié)。
在工作中熟悉生產(chǎn)流程并確保不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，除了完成生產(chǎn)指標(biāo)以外確保產(chǎn)品的質(zhì)量不會(huì)出現(xiàn)問題也是十分重要的，可以說生產(chǎn)的次品越少甚至沒有才越符合優(yōu)秀員工的標(biāo)準(zhǔn)，所以我在這一年的工作中比較重視產(chǎn)品的質(zhì)量并確保生產(chǎn)流程不會(huì)出現(xiàn)問題，可以說每道工序自己都有參與其中并注重工作中的細(xì)節(jié)，另外我也利用空閑時(shí)間向質(zhì)檢人員進(jìn)行請教從而認(rèn)識到自己的不足，這也讓我明白平時(shí)做好工作中的每個(gè)細(xì)節(jié)才能夠避免失誤狀況的出現(xiàn)，事實(shí)上因?yàn)樽约旱氖韬鰧?dǎo)致次品的出現(xiàn)也是令人感到不光彩的事情，所以我一直在避免這類狀況的出現(xiàn)并在工作中取得了不少成就。
努力提升生產(chǎn)的效率并完成每個(gè)月的生產(chǎn)指標(biāo)，對于生產(chǎn)車間的員工來說完成每個(gè)月的生產(chǎn)指標(biāo)是最為基礎(chǔ)的任務(wù)，因此要認(rèn)真對待車間的工作并確保生產(chǎn)任務(wù)能夠順利完成，事實(shí)上由于需要完成的生產(chǎn)指標(biāo)不能夠包含次品的緣故從而需要盡量多做才行，而且我也要為了今后的發(fā)展著想并在有充沛精力的情況下嘗試多加班，畢竟生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量越多自己能夠獲得的薪酬也會(huì)隨之增多，即便是為了考慮將來成家立業(yè)的問題也要趁著年輕多積累一些資金才行。
認(rèn)真遵守車間的規(guī)定并注重操作的規(guī)范性，對于車間工作的完成來說遵守規(guī)定并確保不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤是很重要的，而且我也一直在以高要求來對待車間的工作并爭取做得更好，另外注重操作的規(guī)范性也是為了自身的安全性著想，畢竟領(lǐng)導(dǎo)也多次強(qiáng)調(diào)過生產(chǎn)安全方面的問題并要求我們予以重視，再加上操作生產(chǎn)設(shè)備的過程中也會(huì)存在著一定的危險(xiǎn)性自然要嚴(yán)格約束自己才行，有著這份謹(jǐn)慎的態(tài)度導(dǎo)致我在車間工作中很少犯錯(cuò)。
雖然一年的時(shí)間就這樣匆匆結(jié)束卻讓我從中積累了不少經(jīng)驗(yàn)，所以我會(huì)繼續(xù)履行好車間員工的職責(zé)并為了工廠的發(fā)展而努力，在工作中也會(huì)經(jīng)常向同事請教來提升自身的工作能力，一切的努力都是為了在職業(yè)發(fā)展過程中取得進(jìn)展自然要予以重視才行。
車間年終工作總結(jié) 篇2
時(shí)間過的飛快，轉(zhuǎn)眼工作將近一年了！在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實(shí)！在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步！我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺(tái)為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié)：
一、認(rèn)真吸取和消化好的建議，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實(shí)進(jìn)取，嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)，不遲到，不早退，主動(dòng)加班加點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行，平時(shí)積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動(dòng)，提出了很多好的建議。
二、注重自身技術(shù)水平的提高，在平時(shí)的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，不斷擴(kuò)大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時(shí)更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快，做到獨(dú)擋一面，準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因，及時(shí)提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時(shí)間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。
三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作，；自己能夠很快的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時(shí)的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報(bào)廢！
四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產(chǎn)增效的活動(dòng)，新線6#的.抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑，減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔！6#加熱爐油煙的處理，1#2#3#的水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)！為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
五、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強(qiáng)他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通，從思想和心里上來開導(dǎo)，從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì)，注重小組凝聚力。
對一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù)，和管理水平進(jìn)一步的提高，力求在平時(shí)的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航，也為自己明年的工作確立了一個(gè)方向！
車間年終工作總結(jié) 篇3
20xx年公司以“奮力打造質(zhì)量優(yōu)勢”的質(zhì)量戰(zhàn)略方針和“以客戶為質(zhì)量焦點(diǎn)”精神為指引，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓質(zhì)量各項(xiàng)治理，落實(shí)目標(biāo)治理責(zé)任，推行質(zhì)量績效考核，較好的完成了全年產(chǎn)品質(zhì)量各項(xiàng)工作任務(wù)�；仡欁鳛楣に噯T的我，主要工作如下：
一、目標(biāo)治理成效明顯，各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)基本完成。
1、節(jié)約挖潛情況：
2、質(zhì)量三項(xiàng)指標(biāo)：
3、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況：
4、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況：各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)，全年無質(zhì)量事故。
二、質(zhì)量績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進(jìn)行，員工面貌煥然一新。
質(zhì)量績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點(diǎn),按照車間“質(zhì)量升級、文化造勢”的思想，將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果。針對績效考核的要求制訂了具體的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過班前班后會(huì)和專題會(huì)討論宣傳質(zhì)量績效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將質(zhì)量績效考核的先進(jìn)治理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使質(zhì)量績效考核的先進(jìn)治理思想與企業(yè)文化一道深入人心。員工質(zhì)量意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。全年沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故。
三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以嚴(yán)格執(zhí)行為保障，集中精力抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作。
1、員工治理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個(gè)人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了質(zhì)量治理內(nèi)務(wù)，具體措施是對班級月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開。
2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與班組結(jié)合車間設(shè)備實(shí)際制定了更加細(xì)致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求班組長組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。進(jìn)一步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。
3、工藝執(zhí)行。嚴(yán)格質(zhì)量工藝是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。工藝執(zhí)行取決于員工的敬業(yè)態(tài)度工作和責(zé)任心。針對某些員工質(zhì)量優(yōu)勢淡薄的實(shí)際問題，除要求加強(qiáng)班組管理外，同時(shí)我更強(qiáng)化了個(gè)人管理，進(jìn)一步對其進(jìn)行單獨(dú)進(jìn)行工藝質(zhì)量方面的培訓(xùn)，提高其質(zhì)量意識。完善執(zhí)行工藝信息反饋制度，要求操作工加強(qiáng)對控制的工藝指標(biāo)隨時(shí)進(jìn)行檢查，并班班作好工藝執(zhí)行反饋記錄，以便質(zhì)檢科及時(shí)解決。對記錄情況的工藝記錄，我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力，在工藝執(zhí)行的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。
一年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、9月外部客戶反應(yīng)M欠流，引起的質(zhì)量反饋事故。因某次清理樹脂槽里的殘料，引起的某一工藝參數(shù)沒有達(dá)到優(yōu)級標(biāo)準(zhǔn)。
2、由于車間操作大多數(shù)是人工進(jìn)行，沒有更好的降低生產(chǎn)成本，4月份就出現(xiàn)了超過故事的消耗指標(biāo)。上述問題已成為全年質(zhì)量方面的重要事故，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開車間，公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。
即將到來的新一年度，我們將緊密團(tuán)結(jié)在公司、車間的四周，奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行、質(zhì)量提高，努力培訓(xùn)員工的質(zhì)量意識，維公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針，抓好落實(shí)，特別是工藝質(zhì)量的嚴(yán)格執(zhí)行，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
車間年終工作總結(jié) 篇4
XX年度，是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年，我們在廠黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下，按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路，緊緊圍繞“品種效益年”活動(dòng)，以“退城入園早謀劃，抓住重點(diǎn)保生產(chǎn)”為主線，組織帶領(lǐng)800名有梭人，敢于爭先，勇于爭先，善于爭先，創(chuàng)造性的開展工作，出色的完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)”的目標(biāo)，現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)
一、XX年主要工作成績：
1.質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高；
⑴織疵率從3月份以來，連續(xù)四個(gè)月完成3。0% 上下水平，創(chuàng)XX年以來最好水平，下機(jī)一等品率全年完成58.82%，一舉完成了過去多年未完成的重點(diǎn)質(zhì)量指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求，僅此一項(xiàng)，年增加一等品數(shù)量66.92萬米。
�、品结樐繕�(biāo)：18項(xiàng)指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。
有梭布機(jī)織疵率： 計(jì)劃5%完成：3.97
劍桿織疵率：計(jì)劃6%完成：5.51
有梭下機(jī)一等品率：計(jì)劃58%完成：58.82
有梭布機(jī)匹扯分：計(jì)劃10.1完成：9.84
20xx最新車間年終工作總結(jié)20xx最新車間年終工作總結(jié)
�、侨曛攸c(diǎn)生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān)，共四項(xiàng)，三項(xiàng)完成，一項(xiàng)未完成。
完成的三項(xiàng)是：有梭布機(jī)匹分，
有梭織疵率、
有梭車速合格率。
未完成的是： 小劍桿百腳、稀密、脫針（安全保衛(wèi)部工作總結(jié)20xx）織疵率
�、戎攸c(diǎn)任務(wù)有一項(xiàng)，即有梭下機(jī)一等品率達(dá)到58%以上，實(shí)際完成。
�、晒�(jié)約挖潛反浪費(fèi)活動(dòng)四項(xiàng)：
完成三項(xiàng)：有梭織疵率達(dá)到4.3%以下
月增加合格率數(shù)量57977米/月
月機(jī)物料費(fèi)用在8萬元以內(nèi)
未完成的是
oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布，稀密、百腳、脫針次率達(dá)到1.7%以下
2.新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著；
全年上機(jī)新產(chǎn)品15個(gè)，翻改產(chǎn)品2290臺(tái)次，改車427臺(tái)次，特別是在r36×30 90×51 50"貢緞；c21×21
108×58 47"紗卡及大山三個(gè)高難度產(chǎn)品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布，jc50﹢50/2×50 115×75 54"
雙軸提花布，c 40×40 133×72 54"貢緞中，為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品，雖然人員緊，設(shè)備配件不足，但我們在上級各專業(yè)部門的支持協(xié)助下，全車間上下齊心，同舟共濟(jì)，克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素，都能按照廠部要求，按質(zhì)、按量保證順利交貨。
3.精心規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，設(shè)備運(yùn)行水平不斷提高。去年11月份，根據(jù)廠部安排，有梭車間外圍三片共331臺(tái)關(guān)車，維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人，今年后各區(qū)域又重新相繼開齊，為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定，結(jié)合退城挖潛要求，在人員 嚴(yán)重不足的情況下，將保全大平車改為中平車、對落后機(jī)臺(tái)進(jìn)行特平，將保養(yǎng)月計(jì)劃改為逐臺(tái)檢修，技措組分片包干等形式，既保證了設(shè)備完好運(yùn)行，又滿足了質(zhì)量要求。
同時(shí)，我們根據(jù)質(zhì)量要求，進(jìn)行小改小革，其中k13開槽子851臺(tái)， n24改造1013臺(tái)，n72改造913臺(tái)，制作張力彈簧200多臺(tái)，邊撐托腳加雙彈簧365臺(tái)。這些措施的實(shí)施，既減少了費(fèi)用，又保證了布機(jī)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，年度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量2388.1692萬米，完成計(jì)劃的104.14 %，超產(chǎn)94.9543萬米，日均超產(chǎn)3000米。
4. 穩(wěn)定隊(duì)伍，團(tuán)結(jié)奮斗，操作水平再上新臺(tái)階。XX年，班子著力打造一支團(tuán)結(jié)、和諧、朝氣蓬勃，能打勝仗，善打勝仗的有梭團(tuán)隊(duì)，以確保完成各項(xiàng)儗難任務(wù)。在工作中，班子從不盲目指揮，而是深入到班組和職工中開展工作，真心實(shí)意依靠班組骨干開展工作，依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初，我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個(gè)人特點(diǎn)，參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法，對技術(shù)干部、輪班長進(jìn)行崗位對換，揚(yáng)長避短，有力地促進(jìn)了干部工作積極性，使管理工作煥然一新，生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升，受到了廠部的表揚(yáng)，并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時(shí)，我們在4月份公開競聘三名輪班長，9月份因干部調(diào)動(dòng)，退休等，又增添兩名新干部，但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。
由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)，干部奮力爭先，業(yè)績突出，在生技部、設(shè)備部，培訓(xùn)中心組織的月度，季度評比中，15人次榮獲工藝、操作一等獎(jiǎng)，優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等，qc成果發(fā)表榮獲二等獎(jiǎng)，春季操作比武獲得組織獎(jiǎng)，操作優(yōu)一級率達(dá)到95.2%的水平。
為穩(wěn)定職工隊(duì)伍，提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ)，今年我們打破常規(guī)，一方面，鼓勵(lì)職工招進(jìn)熟練工，補(bǔ)充崗位缺員，另 一方面，利用版報(bào)專欄，電視等形式以
正確的輿論引導(dǎo)職工，把心思用在工作上，不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日，車間在小禮堂召開表彰會(huì)，表征獎(jiǎng)勵(lì)了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)等，名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進(jìn)行，以及青工標(biāo)兵、操作明星等，達(dá)到了承前啟后，既往開來，再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時(shí)，車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動(dòng)，豐富了職工業(yè)余生活，職工參與熱情高，效果顯著。在廠工會(huì)舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中，我們男女參賽隊(duì)伍均獲第一名。
5.科學(xué)用工初見成效。在多個(gè)工種、多個(gè)工序采取形式多樣的工資制度，使職工多勞多得、多干多得、干好多得，提高了臟、累、重工種的收入，留住了人，穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，能夠關(guān)心干部、職工生活，對因病住院的職工都能及時(shí)看望，對家庭困難的職工也能盡力去幫助，以情感人，做到留得住人，也能留得住心。
6.安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“三無”，狠抓好干部職工的安全意識與 技能培訓(xùn)，經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會(huì)，經(jīng)常檢查日常安全隱患，存在問題及時(shí)整改。
二、存在問題：
1.生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定，重點(diǎn)攻關(guān)指標(biāo)有一項(xiàng)全年平均未完成。
2.重點(diǎn)產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機(jī)適應(yīng)期過長，造成了效率及質(zhì)量損失。
3.職工隊(duì)伍尤其是青工，思想活躍、人員流失多。
4.落后機(jī)臺(tái)造成連疵，操作造成的漏驗(yàn)疵點(diǎn)有待進(jìn)一步減少。
三.今后努力方向：
1.抓好干部、職工隊(duì)伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)有梭團(tuán)隊(duì)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗精神，不斷學(xué)習(xí)強(qiáng)化培訓(xùn)、教育，使干部、職工隊(duì)伍穩(wěn)定，能力增強(qiáng)，素質(zhì)提升。
2.博采眾長，群策群力，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點(diǎn)，采取有效措施，繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量，消耗指標(biāo)完成水平。
車間年終工作總結(jié) 篇5
20xx年即將過去，為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將20xx年度工作情況總結(jié)如下：
1、截止到11月底，累計(jì)完成網(wǎng)供電314672308KWh，1＃發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760KWh；2＃發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh；1－11月份平均功率因數(shù)為0.94。
2、全年月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共71項(xiàng)，截止到11月底，累計(jì)完成65項(xiàng)（剩余的6項(xiàng)為12月份檢修任務(wù)，計(jì)劃在12月20日前完成），每月20日前完工率達(dá)到95％以上；大修期間累計(jì)完成檢修項(xiàng)目70項(xiàng)，完成消缺項(xiàng)目17項(xiàng)、完成計(jì)劃外項(xiàng)目146項(xiàng)，完工率100％，合格率100％。
3、截至11月底，xx車間累計(jì)召開安全例會(huì)近50次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)20xx余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。
4、積極組織開展各種安全活動(dòng)。遵照公司、分廠的工作安排，截至11月底，xx車間各班組全年累計(jì)開展安全活動(dòng)440余次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2600余人次，通過歷次安全活動(dòng)的開展，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動(dòng)任務(wù)，并認(rèn)真填寫了安全活動(dòng)臺(tái)帳。
5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會(huì)，對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設(shè)備的安全度。xx車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度，在年初，我們制定了《xx車間巡回檢查制度》，對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確，規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況（無論有無缺陷）記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi)，并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面，及時(shí)將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié)，對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時(shí)間以及制定特護(hù)措施，下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組，同時(shí)在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法xx車間已經(jīng)堅(jiān)持近一年，各班組均能做到按時(shí)巡檢，及時(shí)登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項(xiàng)，消除25項(xiàng)，其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時(shí)處理（需更換保護(hù)裝置）或明年大修處理。
7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底，xx車間共組織員工培訓(xùn)17次，累計(jì)完成授課達(dá)40小時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等，通過培訓(xùn)，員工的綜合素質(zhì)得到了提高，收到了良好的效果。
8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。xx車間在細(xì)粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗(yàn)、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日，xx車間利用上午的時(shí)間，將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所，并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗(yàn)、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作，確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運(yùn)。
9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底，6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運(yùn)334天，重要出線回路安全連運(yùn)334天,全年360天的目標(biāo)堅(jiān)決完成；未因xx車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn)；全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0；重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0；重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0；重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0；設(shè)備完好率99.8%；靜密封點(diǎn)泄漏率為0；巡檢和消缺率100%；計(jì)量器具周檢率100%；計(jì)量器具周檢合格率100%；1－11月平均總供用電損耗2.2%；檢修任務(wù)完成率達(dá)100%，返工率為零；馬路照明完好保證94%；無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率100%，完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上，合格證取證率100%；安全合格班組100%。
總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們xx車間在新的一年里，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓安全保連運(yùn)，努力實(shí)現(xiàn)明年的各項(xiàng)工作目標(biāo)。
車間年終工作總結(jié) 篇6
一年時(shí)間一晃而過，回顧已過的一年，維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和售后經(jīng)理的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下，車間嚴(yán)格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則，以客戶滿意為宗旨，車間狠抓班組基礎(chǔ)管理工作，以車間安全為前提，維修質(zhì)量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路，在維修車間全體員工的努力下，維修車間在安全、質(zhì)量、維修進(jìn)度、用戶滿意上取得了較好的成績。
作為一名車間管理，做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求，雖然在過去的一年里取得了一小點(diǎn)成績，但我深感離公司要求還很遠(yuǎn)，還有很多需要提升和改善的地方
一、取得的成績：
1、車間的安全管理：全年車間大事故為零，較小事故2起，及時(shí)處理安全隱患5處，使整個(gè)車間保障了每天的安全生產(chǎn)。
2、維修質(zhì)量和進(jìn)度的管理：車間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車間全體員工努力下，結(jié)合公司售后情況，通過對質(zhì)量監(jiān)管、技能培訓(xùn)、維修流程、維修工藝的強(qiáng)化培訓(xùn)，使車間整體提高，維修質(zhì)量不合格率逐月下降，質(zhì)量合格率≧98%，維修進(jìn)度能夠滿足客戶需求；滿足用戶需求率≧98%以上。
3、消防安全設(shè)施、設(shè)備以及維修設(shè)備的管理：車間在經(jīng)過將維修。
場地、設(shè)備設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、場地的劃分落實(shí)的各班組和落實(shí)到每個(gè)人，每天以組長為責(zé)任人進(jìn)行檢查、記錄和維護(hù)以及車間管理每天進(jìn)行核查，特別是售后經(jīng)理親自帶頭進(jìn)行對設(shè)備的維修和培訓(xùn)以來，使整個(gè)車間員工能積極配合對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理和維護(hù)，保障了車間的正常運(yùn)行和現(xiàn)場清潔、規(guī)范整體的提升。
4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應(yīng)的提高，輔料消耗為14.6%，比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過去的一年，車間在全體員工的努力和配合下，雖然取得了一點(diǎn)小的成績，但車間同時(shí)在很多地方存在問題，我清醒地認(rèn)識到我的工作還有較多的不足，有很多的需要改進(jìn)和完善：
1、管理工作不夠大膽和細(xì)致以及執(zhí)行力不夠強(qiáng)，存在一定的顧慮，工作方法還需大力改進(jìn)。
2、自身需要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識、技能以及管理方面的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和專業(yè)能力。
3、在工作方面存在不細(xì)致、落實(shí)不夠到位以及溝通能力需加強(qiáng)培養(yǎng)和提升，特別是在現(xiàn)在車間需要精細(xì)化管理方面的加強(qiáng)管理還存在很大的不足。
4、車間團(tuán)隊(duì)建設(shè)、員工的主動(dòng)性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。
三、改善計(jì)劃
1、首先加強(qiáng)自身管理知識、服務(wù)技能方面的學(xué)習(xí)，不斷提升自我。
2、維修車間每月不低于2次的培訓(xùn)和考核，包括安全、專業(yè)技能、服務(wù)知識、維修流程與工藝、禮儀和實(shí)際操作、現(xiàn)場5S、設(shè)備設(shè)施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。
3、安全檢查的管理：組織建立車間每天安全、5S檢查小組，由車間管理帶頭，每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時(shí)處理和記錄、匯報(bào)等方面將不安全因素及時(shí)解決，保障車間的正常運(yùn)行。
4、維修質(zhì)量和維修進(jìn)度：針對車間維修技師技能差距較大的情況，實(shí)施分層培訓(xùn)技能、流程、工藝、實(shí)操等縮短和提升技能差距，提高維修質(zhì)量和維修進(jìn)度。
5、車間的節(jié)約增收：重點(diǎn)適時(shí)了解和調(diào)查廢舊件的市場價(jià)格以及根據(jù)舊件的不同進(jìn)行分別處理，提高廢品及其它廢料的再利用，另外車間從水、電、設(shè)備維修和購買等方面加強(qiáng)管理，使消耗降低到最低。車間是一個(gè)繁瑣、復(fù)雜的工作，他牽涉到各個(gè)領(lǐng)域，有時(shí)做了不一定看得見，隨時(shí)出現(xiàn)不同的問題，同時(shí)車間目前須然存在很多的不足，但我深信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下，我們做好基本工，打好扎實(shí)基礎(chǔ)，經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學(xué)習(xí)改進(jìn)，我有信心和決心做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，使新的一年有一個(gè)新的面貌，為公司做好我們應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)。
望各位公司領(lǐng)導(dǎo)不惜指導(dǎo)和批評！
車間年終工作總結(jié) 篇7
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從XX年XX月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺(tái)西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老8臺(tái)車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺(tái)單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人，當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報(bào)酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機(jī)并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn)，取得了一定成績。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)�？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。
三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠，到所負(fù)責(zé)的i車間、 iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴(yán)格要求自己，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì)，匯總，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、80臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、12臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、2臺(tái)ar罐基礎(chǔ)、3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對每一項(xiàng)土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái)，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面，以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問題已解決，個(gè)別問題正在解決中�？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的 230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
車間年終工作總結(jié) 篇8
在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節(jié)約每個(gè)銅板為自己，也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過不斷的實(shí)踐，在經(jīng)驗(yàn)積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運(yùn)行；行車操作中重物易擺動(dòng)；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中，我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個(gè)數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎(jiǎng)罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項(xiàng)指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi)；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核，嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個(gè)管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。
這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，兩個(gè)多月下來，我學(xué)到了很多以前所不會(huì)的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中，我向項(xiàng)目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動(dòng)的準(zhǔn)備在其他三個(gè)生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計(jì)中實(shí)施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機(jī)會(huì)前往，我相信，我會(huì)做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，缺什么補(bǔ)什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個(gè)生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
xx 車 間
乙班班長：xxx
**.12.30
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